工業(yè)級無人機(jī)是一種專為特定行業(yè)應(yīng)用設(shè)計的無人駕駛飛行器,廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、物流配送、安全巡檢等領(lǐng)域。近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和政策環(huán)境的改善,工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模迅速擴(kuò)大。目前,工業(yè)級無人機(jī)不僅在飛行穩(wěn)定性、載重能力和續(xù)航里程等方面有所提高,還在智能化水平上實現(xiàn)了突破,如自主飛行、避障導(dǎo)航等。 | |
未來,工業(yè)級無人機(jī)將朝著更加專業(yè)化和智能化的方向發(fā)展。一方面,隨著人工智能技術(shù)的應(yīng)用,工業(yè)級無人機(jī)將集成更多的智能功能,如實時數(shù)據(jù)分析、智能決策支持等,以提高工作效率和安全性。另一方面,隨著行業(yè)應(yīng)用的深入,工業(yè)級無人機(jī)將更加專注于特定領(lǐng)域的解決方案,如精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測等,以滿足不同行業(yè)的特定需求。此外,隨著法規(guī)的完善和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立,工業(yè)級無人機(jī)的飛行安全性和合規(guī)性將得到進(jìn)一步保障。 | |
《中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2025年版)》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,對工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進(jìn)行了全面分析。報告梳理了工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)競爭格局,重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)機(jī)遇與潛在風(fēng)險。同時,報告對工業(yè)級無人機(jī)市場前景和發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測,為投資者提供了投資價值判斷和策略建議,助力把握工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)的增長潛力與市場機(jī)會。 | |
第一章 工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)概述 |
產(chǎn) |
1.1 工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)基本概念 |
業(yè) |
1.1.1 工業(yè)級無人機(jī)概念 | 調(diào) |
1.1.2 工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)分類 | 研 |
1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義 | 網(wǎng) |
1.2 不同平臺構(gòu)型的工業(yè)級無人機(jī)類型 |
w |
1.2.1 無人直升機(jī) | w |
1.2.2 固定翼工業(yè)級無人機(jī) | w |
1.2.3 多旋翼工業(yè)級無人機(jī) | . |
1.3 工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
C |
1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 | i |
1.3.2 產(chǎn)業(yè)價值鏈 | r |
1.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈配套 | . |
第二章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
c |
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 |
n |
2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢 | 中 |
2.1.2 經(jīng)濟(jì)運行總體概況 | 智 |
2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行形勢 | 林 |
2.1.4 居民消費水平現(xiàn)狀 | 4 |
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢 | 0 |
2.1.6 智能制造成國家戰(zhàn)略 | 0 |
2.2 政策環(huán)境 |
6 |
2.2.1 軍民融合政策 | 1 |
2.2.2 低空管理政策 | 2 |
2.2.3 產(chǎn)品出口限令 | 8 |
2.2.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺 | 6 |
2.3 社會環(huán)境 |
6 |
2.3.1 軍工體制改革動向 | 8 |
2.3.2 航空制造發(fā)展成果 | 產(chǎn) |
2.3.3 通用航空發(fā)展形勢 | 業(yè) |
2.3.4 航拍市場發(fā)展現(xiàn)狀 | 調(diào) |
2.3.5 遙感事業(yè)突破發(fā)展 | 研 |
2.4 技術(shù)環(huán)境 |
網(wǎng) |
2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成 | w |
2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù) | w |
2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘 | w |
第三章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
. |
全^文:http://www.miaohuangjin.cn/0/16/GongYeJiWuRenJiShiChangXingQingF.html | |
3.1 2020-2025年全球工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
C |
3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢 | i |
3.1.2 全球市場規(guī)模 | r |
3.1.3 國際競爭格局 | . |
3.1.4 各國發(fā)展進(jìn)程 | c |
3.2 2020-2025年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述 |
n |
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | 中 |
3.2.2 行業(yè)發(fā)展動因 | 智 |
3.2.3 行業(yè)運作系統(tǒng) | 林 |
3.2.4 行業(yè)融資規(guī)模 | 4 |
3.2.5 適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展 | 0 |
3.3 2020-2025年中國工業(yè)級無人機(jī)市場運行分析 |
0 |
3.3.1 市場發(fā)展規(guī)模 | 6 |
工業(yè)級無人機(jī)在各主要領(lǐng)域市場規(guī)模 | 1 |
3.3.2 市場競爭格局 | 2 |
3.3.3 市場核心門檻 | 8 |
3.3.4 產(chǎn)品應(yīng)用格局 | 6 |
3.4 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)專利技術(shù)分析 |
6 |
3.4.1 行業(yè)專利概況 | 8 |
3.4.2 專利地域分布 | 產(chǎn) |
3.4.3 專利領(lǐng)域分布 | 業(yè) |
3.4.4 專利權(quán)人格局 | 調(diào) |
3.4.5 專利申請分析 | 研 |
3.4.6 專利標(biāo)桿企業(yè) | 網(wǎng) |
3.5 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展問題及應(yīng)對措施 |
w |
3.5.1 行業(yè)發(fā)展難題 | w |
3.5.2 市場面臨挑戰(zhàn) | w |
3.5.3 續(xù)航問題對策 | . |
3.5.4 行業(yè)監(jiān)管措施 | C |
第四章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
i |
4.1 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 |
r |
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程 | . |
4.1.2 市場發(fā)展形勢 | c |
4.1.3 產(chǎn)品應(yīng)用分析 | n |
4.1.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | 中 |
4.1.5 軍民融合典范 | 智 |
4.1.6 行業(yè)商業(yè)模式 | 林 |
4.1.7 產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 4 |
4.2 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模分析 |
0 |
4.2.1 市場發(fā)展規(guī)模 | 0 |
4.2.2 市場競爭格局 | 6 |
4.2.3 行業(yè)融資規(guī)模 | 1 |
4.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析 | 2 |
4.2.5 行業(yè)主要參與者 | 8 |
4.3 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)市場分析 |
6 |
4.3.1 產(chǎn)品用途分析 | 6 |
4.3.2 產(chǎn)品客戶群體 | 8 |
4.3.3 行業(yè)發(fā)展困境 | 產(chǎn) |
4.3.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/td> | 業(yè) |
4.4 2020-2025年消費級無人機(jī)市場分析 |
調(diào) |
4.4.1 市場發(fā)展形勢 | 研 |
4.4.2 發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
4.4.3 市場競爭格局 | w |
4.4.4 企業(yè)競爭分析 | w |
4.4.5 產(chǎn)品發(fā)布動態(tài) | w |
4.4.6 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展 | . |
4.4.7 市場發(fā)展?jié)摿?/td> | C |
4.5 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) |
i |
4.5.1 技術(shù)發(fā)展困境 | r |
4.5.2 發(fā)展痛點分析 | . |
4.5.3 發(fā)展阻礙因素 | c |
4.6 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
n |
4.6.1 行業(yè)投資趨勢 | 中 |
4.6.2 未來發(fā)展趨勢 | 智 |
4.6.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | 林 |
第五章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析 |
4 |
5.1 2020-2025年植保工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
0 |
5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述 | 0 |
5.1.2 市場發(fā)展階段 | 6 |
5.1.3 行業(yè)發(fā)展動因 | 1 |
5.1.4 產(chǎn)品影響分析 | 2 |
5.1.5 行業(yè)發(fā)展困境 | 8 |
5.1.6 市場應(yīng)對策略 | 6 |
5.1.7 市場發(fā)展方向 | 6 |
5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢 | 8 |
5.2 2020-2025年快遞工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
5.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程 | 業(yè) |
5.2.2 快遞收發(fā)流程 | 調(diào) |
5.2.3 核心運行模塊 | 研 |
5.2.4 市場發(fā)展動態(tài) | 網(wǎng) |
China Industrial UAV Industry Current Status Survey Analysis and Development Trends Forecast Report (2025 Edition) | |
5.2.5 系統(tǒng)調(diào)動策略 | w |
5.2.6 市場發(fā)展困境 | w |
5.3 2020-2025年電力巡檢工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
w |
5.3.1 行業(yè)發(fā)展綜述 | . |
5.3.2 產(chǎn)品運用優(yōu)勢 | C |
5.3.3 巡檢機(jī)型選擇 | i |
5.3.4 行業(yè)技術(shù)水平 | r |
5.3.5 行業(yè)政策支持 | . |
5.3.6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 | c |
5.3.7 行業(yè)發(fā)展動態(tài) | n |
5.4 2020-2025年遙感測繪工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
中 |
5.4.1 行業(yè)發(fā)展綜述 | 智 |
5.4.2 遙感技術(shù)發(fā)展 | 林 |
5.4.3 遙感測繪應(yīng)用 | 4 |
5.4.4 應(yīng)用發(fā)展動態(tài) | 0 |
5.4.5 應(yīng)用存在問題 | 0 |
5.5 2020-2025年災(zāi)后救援工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
6 |
5.5.1 行業(yè)發(fā)展概況 | 1 |
5.5.2 產(chǎn)品發(fā)展優(yōu)勢 | 2 |
5.5.3 災(zāi)后救援應(yīng)用 | 8 |
5.5.4 產(chǎn)品運用動態(tài) | 6 |
5.6 2020-2025年其他民用工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析 |
6 |
5.6.1 街景工作工業(yè)級無人機(jī) | 8 |
5.6.2 環(huán)保工作工業(yè)級無人機(jī) | 產(chǎn) |
5.6.3 確權(quán)工作工業(yè)級無人機(jī) | 業(yè) |
5.6.4 農(nóng)業(yè)保險工業(yè)級無人機(jī) | 調(diào) |
5.6.5 工業(yè)級無人機(jī)+政府服務(wù) | 研 |
5.6.6 影視劇拍攝工業(yè)級無人機(jī) | 網(wǎng) |
第六章 2020-2025年軍用工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
6.1 2020-2025年軍用工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 |
w |
6.1.1 行業(yè)發(fā)展形勢 | w |
6.1.2 產(chǎn)品發(fā)展特點 | . |
6.1.3 全球市場規(guī)模 | C |
6.1.4 中國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | i |
6.1.5 中美發(fā)展差距 | r |
6.1.6 軍事應(yīng)用領(lǐng)域 | . |
6.1.7 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù) | c |
6.1.8 民企逐步進(jìn)入 | n |
6.2 2020-2025年軍用工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點產(chǎn)品分析 |
中 |
6.2.1 無人靶機(jī) | 智 |
6.2.2 偵察工業(yè)級無人機(jī) | 林 |
6.2.3 攻擊工業(yè)級無人機(jī) | 4 |
6.2.4 其他軍用工業(yè)級無人機(jī) | 0 |
6.3 國內(nèi)外軍用工業(yè)級無人機(jī)標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
6.3.1 BAE系統(tǒng)公司 | 6 |
6.3.2 波音航空航天公司 | 1 |
6.3.3 美國通用原子公司 | 2 |
6.3.4 以色列航空工業(yè)公司 | 8 |
6.3.5 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 | 6 |
6.3.6 中國航天科技集團(tuán)公司 | 6 |
6.3.7 中國航天科工集團(tuán)公司 | 8 |
6.4 中國軍用工業(yè)級無人機(jī)研發(fā)的主要科研院所 |
產(chǎn) |
6.4.1 總參謀部 | 業(yè) |
6.4.2 中航科工 | 調(diào) |
6.4.3 中航工業(yè) | 研 |
6.4.4 中航工業(yè)沈飛 | 網(wǎng) |
6.4.5 西北工業(yè)大學(xué)工業(yè)級無人機(jī) | w |
6.5 軍用工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對措施 |
w |
6.5.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸 | w |
6.5.2 行業(yè)發(fā)展建議 | . |
6.5.3 行業(yè)發(fā)展方向 | C |
第七章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 |
i |
7.1 2020-2025年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析 |
r |
7.1.1 全球市場規(guī)模 | . |
7.1.2 中國市場規(guī)模 | c |
7.1.3 企業(yè)發(fā)展情況分析 | n |
7.1.4 行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn) | 中 |
7.1.5 行業(yè)發(fā)展瓶頸 | 智 |
7.1.6 行業(yè)需求規(guī)模 | 林 |
7.1.7 市場發(fā)展前景 | 4 |
7.2 2020-2025年傳感器發(fā)展分析 |
0 |
7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | 0 |
7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
7.2.3 市場競爭布局 | 1 |
7.2.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展 | 2 |
7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢 | 8 |
7.2.6 行業(yè)發(fā)展建議 | 6 |
7.2.7 發(fā)展前景預(yù)測 | 6 |
7.3 2020-2025年航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
8 |
7.3.1 產(chǎn)品類型分析 | 產(chǎn) |
中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2025年版) | |
7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢 | 業(yè) |
7.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求 | 調(diào) |
7.3.4 標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展 | 研 |
7.3.5 市場發(fā)展?jié)摿?/td> | 網(wǎng) |
7.3.6 發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 | w |
7.4 2020-2025年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
w |
7.4.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢 | w |
7.4.2 全球市場規(guī)模 | . |
7.4.3 中國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | C |
7.4.4 導(dǎo)航技術(shù)分析 | i |
7.4.5 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程 | r |
7.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢 | . |
7.5 2020-2025年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析 |
c |
7.5.1 飛控系統(tǒng)分類 | n |
7.5.2 飛控系統(tǒng)剖析 | 中 |
7.5.3 技術(shù)要求差異 | 智 |
7.5.4 自動飛行控制系統(tǒng) | 林 |
第八章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點企業(yè)分析 |
4 |
8.1 Parrot |
0 |
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 0 |
8.1.2 經(jīng)營狀況分析 | 6 |
8.1.3 企業(yè)市場規(guī)模 | 1 |
8.1.4 企業(yè)市場策略 | 2 |
8.1.5 產(chǎn)品開發(fā)情況 | 8 |
8.2 3D Robotics |
6 |
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
8.2.2 產(chǎn)品開發(fā)情況 | 8 |
8.2.3 企業(yè)應(yīng)用平臺 | 產(chǎn) |
8.2.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 業(yè) |
8.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 |
調(diào) |
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 研 |
8.3.2 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 | 網(wǎng) |
8.3.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
8.3.4 企業(yè)合作動向 | w |
8.3.5 發(fā)展成功經(jīng)驗 | w |
8.3.6 企業(yè)戰(zhàn)略重點 | . |
8.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司 |
C |
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | i |
8.4.2 企業(yè)市場發(fā)展 | r |
8.4.3 產(chǎn)品運行創(chuàng)新 | . |
8.4.4 企業(yè)合作動向 | c |
8.4.5 打造產(chǎn)品生態(tài)鏈 | n |
8.5 廣州極飛電子科技有限公司 |
中 |
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 智 |
8.5.2 企業(yè)合作動向 | 林 |
8.5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 4 |
8.5.4 企業(yè)發(fā)展前景 | 0 |
8.6 零度智控(北京)智能科技有限公司 |
0 |
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
8.6.2 企業(yè)市場格局 | 1 |
8.6.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程 | 2 |
8.6.4 產(chǎn)品開發(fā)情況 | 8 |
8.6.5 企業(yè)推產(chǎn)品新模式 | 6 |
8.7 北京臻迪智能科技有限公司 |
6 |
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 8 |
8.7.2 企業(yè)市場發(fā)展 | 產(chǎn) |
8.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 | 業(yè) |
8.8 其他企業(yè)民用消費級工業(yè)級無人機(jī)企業(yè) |
調(diào) |
8.8.1 Asc Tec | 研 |
8.8.2 microdrones | 網(wǎng) |
第九章 2020-2025年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點企業(yè)分析 |
w |
9.1 無錫漢和航空技術(shù)有限公司 |
w |
9.1.1 企業(yè)發(fā)展地位 | w |
9.1.2 企業(yè)投資情況 | . |
9.1.3 農(nóng)用工業(yè)級無人機(jī)研發(fā) | C |
9.2 安陽全豐航空植保科技有限公司 |
i |
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | r |
9.2.2 農(nóng)用工業(yè)級無人機(jī)研發(fā) | . |
9.2.3 推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化 | c |
9.2.4 企業(yè)合作動態(tài) | n |
9.3 易瓦特股份有限公司 |
中 |
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 智 |
9.3.2 企業(yè)發(fā)展布局 | 林 |
9.3.3 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展 | 4 |
9.3.4 企業(yè)發(fā)展動向 | 0 |
9.4 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司 |
0 |
zhōngguó gōng yè jí wú rén jī hángyè xiànzhuàng diàochá fēnxī jí fāzhan qūshì yùcè bàogào (2025 niánbǎn) | |
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
9.4.2 產(chǎn)品應(yīng)用情況 | 1 |
9.4.3 企業(yè)融資規(guī)模 | 2 |
9.4.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
9.5 天津全華時代航天科技發(fā)展有限公司 |
6 |
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
9.5.2 企業(yè)發(fā)展形勢 | 8 |
9.5.3 企業(yè)收購動態(tài) | 產(chǎn) |
9.6 其他民用專業(yè)級工業(yè)級無人機(jī)企業(yè) |
業(yè) |
9.6.1 武漢智能鳥工業(yè)級無人機(jī)有限公司 | 調(diào) |
9.6.2 深圳市科比特航空科技有限公司 | 研 |
9.6.3 江蘇中科遙感信息技術(shù)有限公司 | 網(wǎng) |
第十章 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)投資分析 |
w |
10.1 行業(yè)投資機(jī)遇 |
w |
10.1.1 市場發(fā)展空間廣闊 | w |
10.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟 | . |
10.1.3 空管規(guī)則逐步完善 | C |
10.2 行業(yè)融資動態(tài) |
i |
10.2.1 3D Robotics | r |
10.2.2 深圳大疆 | . |
10.2.3 億航智能 | c |
10.2.4 極飛科技 | n |
10.2.5 零度智能 | 中 |
10.2.6 Lily航拍 | 智 |
10.2.7 其他融資動態(tài) | 林 |
10.3 行業(yè)投資壁壘 |
4 |
10.3.1 技術(shù)壁壘 | 0 |
10.3.2 資金壁壘 | 0 |
10.3.3 許可壁壘 | 6 |
10.4 投資風(fēng)險預(yù)警 |
1 |
10.4.1 監(jiān)管風(fēng)險 | 2 |
10.4.2 政策風(fēng)險 | 8 |
10.4.3 產(chǎn)品競爭風(fēng)險 | 6 |
10.5 投資策略建議 |
6 |
10.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略 | 8 |
10.5.2 細(xì)分市場投資策略 | 產(chǎn) |
10.5.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略 | 業(yè) |
第十一章 中智-林-工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測 |
調(diào) |
11.1 全球工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
研 |
11.1.1 全球工業(yè)級無人機(jī)市場預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
11.1.2 民用工業(yè)級無人機(jī)前景展望 | w |
11.1.3 軍用工業(yè)級無人機(jī)前景預(yù)測分析 | w |
11.2 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
w |
11.2.1 市場發(fā)展方向 | . |
11.2.2 未來前景展望 | C |
11.2.3 市場發(fā)展空間 | i |
11.2.4 產(chǎn)品發(fā)展方向 | r |
11.3 中國工業(yè)級無人機(jī)細(xì)分市場發(fā)展前景預(yù)測分析 |
. |
11.3.1 中國軍用工業(yè)級無人機(jī)市場 | c |
11.3.2 民用消費級工業(yè)級無人機(jī)市場 | n |
11.3.3 民用專業(yè)級工業(yè)級無人機(jī)市場 | 中 |
11.4 中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
智 |
11.4.1 智能化趨勢 | 林 |
11.4.2 隱身化趨勢 | 4 |
11.4.3 集成化趨勢 | 0 |
11.4.4 民用化趨勢 | 0 |
附錄: |
6 |
附錄一:關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 1 |
附錄二:無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定 | 2 |
附錄三:工業(yè)級無人機(jī)空中交通管理辦法 | 8 |
附錄四:低空空域使用管理規(guī)定 | 6 |
附錄五:通用航空飛行管制條例 | 6 |
圖表目錄 | 8 |
圖表 1工業(yè)級無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 | 產(chǎn) |
圖表 2 不同平臺構(gòu)型的工業(yè)級無人機(jī)類型 | 業(yè) |
圖表 3 工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈 | 調(diào) |
圖表 4 工業(yè)級無人機(jī)價值鏈“微笑曲線” | 研 |
圖表 5 2020-2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 | 網(wǎng) |
圖表 6 2024年末人口數(shù)及其構(gòu)成 | w |
圖表 7 2020-2025年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) | w |
圖表 8 2020-2025年全員勞動生產(chǎn)率 | w |
圖表 9 2025年居民消費價格月度漲跌幅度 | . |
圖表 10 2025年居民消費價格比2025年漲跌幅度 | C |
圖表 11 2025年新建商品住宅月同比價格上漲、持平、下降城市個數(shù)變化情況 | i |
圖表 12 2020-2025年全國一般公共預(yù)算收入 | r |
圖表 13 2020-2024年末國家外匯儲備 | . |
圖表 14 2020-2025年糧食產(chǎn)量 | c |
圖表 15 2020-2025年全社會固定資產(chǎn)投資 | n |
圖表 16 2025年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其占比 | 中 |
中國の産業(yè)用ドローン業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展傾向予測レポート(2025年版) | |
圖表 17 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度 | 智 |
圖表 18 2025年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力 | 林 |
圖表 19 2025年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)及其增長速度 | 4 |
圖表 20 2020-2025年社會消費品零售總額 | 0 |
圖表 21 2020-2025年貨物進(jìn)出口總額 | 0 |
圖表 22 2025年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 | 6 |
圖表 23 2025年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 | 1 |
圖表 24 2025年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度 | 2 |
圖表 25 2025年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度 | 8 |
圖表 26 2025年外商直接投資(不含銀行、證券、保險)及其增長速度 | 6 |
圖表 27 2025年對外直接投資額(不含銀行、證券、保險)及其增長速度 | 6 |
圖表 28 2025年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 | 8 |
圖表 29 2025年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 | 產(chǎn) |
圖表 30 2020-2025年快遞業(yè)務(wù)量及增長速度 | 業(yè) |
圖表 31 2020-2024年末固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶和移動寬帶用戶數(shù) | 調(diào) |
圖表 32 2024年末全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度 | 研 |
圖表 33 2025-2031年各月累計主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速 | 網(wǎng) |
圖表 34 2025-2031年各月累計利潤率與每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本 | w |
圖表 35 2025年分經(jīng)濟(jì)類型主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速 | w |
圖表 36 2025-2031年各月累計主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速 | w |
圖表 37 2025-2031年各月累計利潤率與每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本 | . |
圖表 38 2025年分經(jīng)濟(jì)類型主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速 | C |
圖表 39 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo) | i |
圖表 40 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) | r |
圖表 41 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)(分行業(yè)) | . |
圖表 42 相關(guān)文件對未來我國通用航空發(fā)展規(guī)劃 | c |
圖表 43 不同方法預(yù)測的我國通用航空市場規(guī)模 | n |
圖表 44 工業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和核心技術(shù) | 中 |
圖表 45 美國“全球鷹”軍用無人機(jī)主要結(jié)構(gòu) | 智 |
圖表 46 工業(yè)級無人機(jī)各種導(dǎo)航技術(shù)簡介 | 林 |
圖表 47 中國工業(yè)級無人機(jī)研制體系 | 4 |
圖表 48 全球工業(yè)級無人機(jī)細(xì)分市場銷量情況 | 0 |
圖表 49 2025年全球工業(yè)級無人機(jī)市場分布格局 | 0 |
圖表 58 2020-2025年全球軍用工業(yè)級無人機(jī)數(shù)量 | 6 |
圖表 59 我國工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)分類 | 1 |
圖表 60 截止至2025年全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請量 | 2 |
圖表 61 截止至2025年全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請國家分布 | 8 |
圖表 62 截止至2025年中國工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請中非本土申請人國別情況 | 6 |
圖表 63 截止至2025年中國工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請省市分布 | 6 |
圖表 64 全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請分布領(lǐng)域 | 8 |
圖表 65 全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利申請分布領(lǐng)域占比 | 產(chǎn) |
圖表 66 全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利的專利權(quán)人分布情況 | 業(yè) |
圖表 67 全球工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)專利的專利權(quán)人歸屬 | 調(diào) |
http://www.miaohuangjin.cn/0/16/GongYeJiWuRenJiShiChangXingQingF.html
略……
熱點:我國無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀、工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模、大型無人機(jī)載重100公斤、工業(yè)級無人機(jī)排行榜前十名、能吊起500公斤二手無人機(jī)、工業(yè)級無人機(jī)攜帶的任務(wù)載荷、大疆無人機(jī)改裝投彈教程、工業(yè)級無人機(jī)對環(huán)境適應(yīng)性和什么要求更高、無人機(jī)美國強還是中國強
如需購買《中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告(2025年版)》,編號:1959160
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