電動汽車用電機是電動汽車的核心部件之一,近年來隨著電動汽車市場的快速增長而得到了快速發(fā)展。目前,電動汽車用電機的技術不斷進步,效率和可靠性都有了顯著提升。市場上出現(xiàn)了多種形式的電機,如永磁同步電機、感應電機等,以滿足不同車型和性能需求。隨著電池技術的進步,電機的功率密度和扭矩密度也在不斷提高,使得電動汽車擁有更好的駕駛體驗和更長的續(xù)航里程。 | |
未來,電動汽車用電機的發(fā)展將更加注重高性能和輕量化。一方面,隨著碳化硅等新材料的應用,電機的效率將進一步提高,從而延長電動汽車的行駛距離。另一方面,為了減輕整車重量,電機的設計將更加緊湊,采用更輕的材料。此外,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,電機將集成更多智能化功能,比如預測性維護和故障診斷等。總體來說,電動汽車用電機將在技術創(chuàng)新的推動下繼續(xù)向前發(fā)展,為電動汽車行業(yè)提供更加強勁的動力支持。 | |
第1章 中國電動汽車用電機行業(yè)綜述 |
產(chǎn) |
1.1 電動汽車分類及結構 |
業(yè) |
1.1.1 電動汽車定義及分類 | 調(diào) |
1.1.2 電動汽車的基本結構 | 研 |
(1)電力驅(qū)動及控制系統(tǒng) | 網(wǎng) |
(2)驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng) | w |
(3)完成既定任務的工作裝置 | w |
1.2 電動汽車用電機概述 |
w |
1.2.1 電機驅(qū)動系統(tǒng)結構 | . |
1.2.2 電機本體結構分析 | C |
1.2.3 電機類型及其特點 | i |
1.2.4 車用電機的特點與要求 | r |
(1)車用電機與工業(yè)電機的區(qū)別 | . |
(2)電動汽車對電機的獨特要求 | c |
1.3 電動汽車用電機原材料市場分析 |
n |
1.3.1 電動汽車成本構成 | 中 |
(1)混合動力車成本構成 | 智 |
(2)純電動汽車成本構成 | 林 |
1.3.2 電動車驅(qū)動成本構成 | 4 |
1.3.3 磁性材料市場運營情況 | 0 |
(1)磁性材料市場發(fā)展概況 | 0 |
(2)磁性材料市場規(guī)模分析 | 6 |
(3)磁性材料市場供應商分析 | 1 |
1.3.4 硅鋼片市場運營情況 | 2 |
(1)硅鋼片市場發(fā)展概況 | 8 |
(2)硅鋼片市場規(guī)模分析 | 6 |
(3)硅鋼片價格走勢分析 | 6 |
(4)硅鋼片市場供應商分析 | 8 |
1.3.5 銅材市場運營情況 | 產(chǎn) |
(1)銅材市場發(fā)展概況 | 業(yè) |
(2)銅材市場規(guī)模分析 | 調(diào) |
(3)銅材價格走勢情況 | 研 |
(4)銅材市場供應商分析 | 網(wǎng) |
1.3.6 原材料對行業(yè)的影響分析 | w |
第2章 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
w |
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
2.1.1 行業(yè)相關標準 | . |
2.1.2 行業(yè)相關政策 | C |
2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
i |
2.2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值分析 | r |
2.2.2 固定資產(chǎn)投資分析 | . |
2.2.3 制造業(yè)pmi指數(shù)分析 | c |
2.2.4 經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)影響分析 | n |
2.3 行業(yè)技術環(huán)境分析 |
中 |
2.3.1 行業(yè)技術現(xiàn)狀分析 | 智 |
(1)行業(yè)技術活躍程度分析 | 林 |
(2)行業(yè)技術領先企業(yè)分析 | 4 |
詳情:http://www.miaohuangjin.cn/0/21/DianDongQiCheYongDianJiDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html | |
(3)行業(yè)熱門技術分析 | 0 |
2.3.2 行業(yè)關鍵技術研究 | 0 |
(1)四象限全平面設計技術 | 6 |
(2)適于變頻驅(qū)動的設計技術 | 1 |
(3)減小振動與噪聲研究 | 2 |
(4)電、磁、熱、機一體化仿真設計 | 8 |
(5)新結構電機的研究 | 6 |
2.3.3 行業(yè)技術發(fā)展趨勢 | 6 |
2.4 行業(yè)市場環(huán)境綜述 |
8 |
第3章 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 |
產(chǎn) |
3.1 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
業(yè) |
3.1.1 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展情況分析 | 調(diào) |
3.1.2 國外電動汽車用電機行業(yè)應用現(xiàn)狀 | 研 |
3.1.3 國外電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
3.2 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
w |
3.2.1 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展概況 | w |
(1)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 | w |
(2)行業(yè)技術研發(fā)現(xiàn)狀 | . |
(3)行業(yè)研發(fā)取得成果 | C |
3.2.2 中國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展特點 | i |
3.2.3 中國電動汽車用電機的差距與不足 | r |
3.2.4 中國電動汽車用電機行業(yè)五力分析 | . |
(1)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 | c |
(2)潛在進入者威脅 | n |
(3)供應商議價能力 | 中 |
(4)下游客戶議價能力 | 智 |
(5)替代品威脅 | 林 |
(6)競爭情況總結 | 4 |
第4章 中國電動汽車用電機細分產(chǎn)品市場分析 |
0 |
4.1 行業(yè)產(chǎn)品結構特征 |
0 |
4.1.1 行業(yè)主要產(chǎn)品類別 | 6 |
4.1.2 各類電機性能比較 | 1 |
4.2 直流電機市場分析 |
2 |
4.2.1 直流電機產(chǎn)品概述 | 8 |
(1)構成及運行原理 | 6 |
(2)直流電機的特點 | 6 |
(3)直流電機的控制 | 8 |
4.2.2 直流電機應用現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
(1)有刷直流電機 | 業(yè) |
(2)無刷直流電機 | 調(diào) |
4.2.3 直流電機主要生產(chǎn)企業(yè) | 研 |
4.3 永磁同步電機市場分析 |
網(wǎng) |
4.3.1 永磁同步電機產(chǎn)品概述 | w |
(1)構成及運行原理 | w |
(2)永磁同步電機特點 | w |
(3)永磁同步電機控制 | . |
(4)永磁同步電機優(yōu)越性 | C |
4.3.2 永磁同步電機應用現(xiàn)狀分析 | i |
4.3.3 永磁同步電機需求情況分析 | r |
(1)混合動力汽車產(chǎn)銷情況 | . |
(2)混合動力汽車競爭分析 | c |
(3)混合動力汽車對永磁同步電機的需求分析 | n |
4.3.4 永磁同步電機主要生產(chǎn)企業(yè) | 中 |
4.3.5 永磁同步電機發(fā)展趨勢預測 | 智 |
4.4 異步電機市場分析 |
林 |
4.4.1 異步電機產(chǎn)品概述 | 4 |
(1)構成及運行原理 | 0 |
(2)異步電機的特點 | 0 |
(3)異步電機的控制 | 6 |
4.4.2 異步電機應用現(xiàn)狀分析 | 1 |
4.4.3 異步電機需求情況分析 | 2 |
(1)純電動汽車產(chǎn)銷情況 | 8 |
(2)純電動汽車競爭分析 | 6 |
(3)純電動汽車對異步電機的需求分析 | 6 |
4.4.4 異步電機主要生產(chǎn)企業(yè) | 8 |
4.4.5 異步電機發(fā)展趨勢預測 | 產(chǎn) |
4.5 開關磁阻電機市場分析 |
業(yè) |
4.5.1 開關磁阻電機產(chǎn)品概述 | 調(diào) |
(1)構成及運行原理 | 研 |
(2)開關磁阻電機特點 | 網(wǎng) |
(3)開關磁阻電機控制 | w |
(4)開關磁阻電機優(yōu)越性 | w |
4.5.2 開關磁阻電機應用現(xiàn)狀分析 | w |
4.5.3 開關磁阻電機主要生產(chǎn)企業(yè) | . |
4.5.4 開關磁阻電機發(fā)展趨勢預測 | C |
第5章 中國電動汽車用電機行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 |
i |
5.1 中國電動汽車用電機行業(yè)競爭主體 |
r |
5.2 電動汽車用電機領先企業(yè)個案分析 |
. |
5.2.1 中山大洋電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | c |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | n |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 智 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
3)企業(yè)運營能力分析 | 4 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 0 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 0 |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 6 |
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡 | 1 |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 2 |
5.2.2 江西特種電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 6 |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 8 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
3)企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
4)企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 研 |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 網(wǎng) |
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡 | w |
Market Current Status Research Analysis and Development Prospect Forecast Report of China Electric Vehicle Motor from 2025 to 2031 | |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | w |
(6)企業(yè)投資兼并與重組分析 | w |
5.2.3 北京中紡銳力機電有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | C |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | i |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | r |
(4)企業(yè)投資項目分析 | . |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | c |
(6)企業(yè)投資兼并重組分析 | n |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 中 |
5.2.4 精進電動科技(北京)有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 4 |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
(4)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃分析 | 0 |
(5)企業(yè)電機應用分析 | 6 |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 1 |
5.2.5 上海電驅(qū)動股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 8 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 6 |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
(4)企業(yè)銷售渠道分析 | 8 |
(5)企業(yè)產(chǎn)能情況分析 | 產(chǎn) |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
5.2.6 上海大郡動力控制技術有限公司經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 研 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 網(wǎng) |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
(4)企業(yè)核心技術分析 | w |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | w |
5.2.7 萬向電動汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | C |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | i |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | r |
(4)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃分析 | . |
(5)企業(yè)產(chǎn)品應用分析 | c |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | n |
5.2.8 湖南南車時代電動汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 中 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 智 |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 4 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
3)企業(yè)運營能力分析 | 0 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 1 |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 2 |
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡 | 8 |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 6 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 6 |
5.2.9 深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司經(jīng)營情況分析 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 產(chǎn) |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 調(diào) |
(4)企業(yè)銷售渠道分析 | 研 |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 網(wǎng) |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | w |
5.2.10 天津市松正電動汽車技術股份有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | w |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | . |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | C |
(4)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | i |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | r |
5.2.11 上海捷能汽車技術有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | c |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | n |
(3)企業(yè)銷售渠道分析 | 中 |
(4)企業(yè)產(chǎn)品應用分析 | 智 |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 林 |
5.2.12 東方電氣集團東風電機有限公司經(jīng)營情況分析 | 4 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 0 |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 6 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
3)企業(yè)運營能力分析 | 2 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 8 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 6 |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 6 |
(4)企業(yè)研發(fā)實力分析 | 8 |
(5)企業(yè)產(chǎn)品應用分析 | 產(chǎn) |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
5.2.13 新安乃達驅(qū)動技術(上海)有限公司經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 研 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 網(wǎng) |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
(4)企業(yè)銷售渠道分析 | w |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | w |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | . |
5.2.14 大連電機集團有限公司經(jīng)營情況分析 | C |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | i |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | r |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
(4)企業(yè)銷售渠道分析 | c |
(5)企業(yè)投資建設分析 | n |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 中 |
5.2.15 啟特動力(上海)有限公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 4 |
(3)企業(yè)客戶資源分析 | 0 |
(4)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 0 |
2025-2031年中國電動汽車用電機市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展前景預測報告 | |
5.2.16 大連天元電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 1 |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 2 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 8 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
3)企業(yè)運營能力分析 | 6 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 8 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 產(chǎn) |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 業(yè) |
(4)企業(yè)產(chǎn)品應用分析 | 調(diào) |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 研 |
5.2.17 浙江方正電機股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | w |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
2)企業(yè)盈利能力分析 | . |
3)企業(yè)運營能力分析 | C |
4)企業(yè)償債能力分析 | i |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | r |
(3)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | . |
(4)企業(yè)研發(fā)投入分析 | c |
(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡 | n |
(6)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 中 |
5.2.18 蘭州環(huán)電科技有限責任公司經(jīng)營情況分析 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展概況分析 | 林 |
(2)企業(yè)產(chǎn)品結構分析 | 4 |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
(4)企業(yè)合作研發(fā)分析 | 0 |
(5)企業(yè)優(yōu)劣勢分析 | 6 |
5.3 電動汽車行業(yè)領企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
1 |
5.3.1 比亞迪股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
(2)電動汽車車型分析 | 6 |
(3)企業(yè)電動車研發(fā)情況 | 6 |
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | 產(chǎn) |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
3)企業(yè)運營能力分析 | 調(diào) |
4)企業(yè)償債能力分析 | 研 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 網(wǎng) |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向 | w |
5.3.2 上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(2)企業(yè)汽車產(chǎn)銷情況 | . |
(3)電動汽車車型分析 | C |
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | r |
2)企業(yè)盈利能力分析 | . |
3)企業(yè)運營能力分析 | c |
4)企業(yè)償債能力分析 | n |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向 | 智 |
5.3.3 中國第一汽車集團公司經(jīng)營情況分析 | 林 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
(3)電動汽車車型分析 | 0 |
(4)企業(yè)產(chǎn)品與銷售渠道 | 6 |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向 | 1 |
5.3.4 上海通用汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
(2)企業(yè)汽車產(chǎn)銷情況 | 6 |
(3)電動汽車車型分析 | 6 |
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
1)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 產(chǎn) |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
3)企業(yè)運營能力分析 | 調(diào) |
4)企業(yè)償債能力分析 | 研 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 網(wǎng) |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向 | w |
5.3.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(2)電動汽車車型分析 | . |
(3)企業(yè)電動車研發(fā)情況 | C |
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
1)主要經(jīng)濟指標分析 | r |
2)企業(yè)盈利能力分析 | . |
3)企業(yè)運營能力分析 | c |
4)企業(yè)償債能力分析 | n |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
(5)企業(yè)投資兼并與重組分析 | 智 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向 | 林 |
5.3.6 天津一汽豐田汽車有限公司經(jīng)營情況分析 | 4 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 0 |
(2)企業(yè)電動車研發(fā)情況 | 0 |
(3)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
1)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 1 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 2 |
3)企業(yè)運營能力分析 | 8 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 6 |
(4)企業(yè)最新發(fā)展動向 | 8 |
第6章 中國電動汽車用電機行業(yè)需求前景預測分析 |
產(chǎn) |
6.1 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預測 |
業(yè) |
6.1.1 主要國家電動汽車扶持政策 | 調(diào) |
6.1.2 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
6.1.3 國際電動汽車市場競爭格局 | 網(wǎng) |
2025-2031 nián zhōngguó Diàndòng qìchē yòng diànjī shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
(1)混合動力汽車競爭格局 | w |
(2)純動力汽車競爭格局 | w |
(3)燃料電池汽車競爭格局 | w |
6.1.4 國際電動汽車市場發(fā)展前景 | . |
6.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預測 |
C |
6.2.1 中國電動汽車行業(yè)扶持政策 | i |
6.2.2 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
(1)行業(yè)發(fā)展路徑 | . |
(2)行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模 | c |
6.2.3 中國電動汽車細分市場分析 | n |
(1)電動客車發(fā)展分析 | 中 |
(2)電動轎車發(fā)展分析 | 智 |
6.2.4 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 | 林 |
6.2.5 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景 | 4 |
6.3 中國電動汽車用電機行業(yè)前景預測分析 |
0 |
6.3.1 行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素 | 0 |
6.3.2 行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) | 6 |
6.3.3 行業(yè)發(fā)展的規(guī)模預測分析 | 1 |
第7章 中~智~林~-中國電動汽車用電機行業(yè)投資分析與建議 |
2 |
7.1 電動汽車用電機行業(yè)投資特性分析 |
8 |
7.1.1 電動汽車用電機行業(yè)壁壘分析 | 6 |
7.1.2 電動汽車用電機行業(yè)投資風險 | 6 |
7.1.3 電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展趨勢 | 8 |
7.2 電動汽車用電機行業(yè)投資機會及建議 |
產(chǎn) |
7.2.1 電動汽車用電機行業(yè)最新投資動向 | 業(yè) |
7.2.2 電動汽車用電機行業(yè)投資機會分析 | 調(diào) |
7.2.3 電動汽車用電機行業(yè)主要投資建議 | 研 |
(1)已進入企業(yè)投資建議 | 網(wǎng) |
(2)潛在進入者投資建議 | w |
圖表目錄 | w |
圖表 1:電動汽車分類及比較 | w |
圖表 2:電動機驅(qū)動系統(tǒng)的基本組成框圖 | . |
圖表 3:電機本體主要部件拆分圖(以三相異步電動機為例) | C |
圖表 4:電機按工作原理與構造分類 | i |
圖表 5:汽車用驅(qū)動電機與一般工業(yè)用電機的區(qū)別 | r |
圖表 6:混合動力車產(chǎn)品驅(qū)動系統(tǒng)的主要價值構成(單位:美元,%) | . |
圖表 7:純電動汽車的成本構成估算(單位:%) | c |
圖表 8:永磁電機與電機控制器的價值構成(單位:%) | n |
圖表 9:磁性材料分類圖 | 中 |
圖表 10:2020-2025年中國磁性材料行業(yè)市場規(guī)模(單位:萬噸) | 智 |
圖表 11:2025年磁性材料產(chǎn)品結構(單位:%) | 林 |
圖表 12:硅鋼主要用途列表 | 4 |
圖表 13:2020-2025年硅鋼產(chǎn)量及增速(單位:萬噸,%) | 0 |
圖表 14:2020-2025年武漢上海取向硅鋼價格走勢圖(單位:元/噸) | 0 |
圖表 15:中國主要硅鋼供應商產(chǎn)量占比圖(單位:%) | 6 |
圖表 16:2020-2025年中國精煉銅產(chǎn)量情況(單位:萬噸) | 1 |
圖表 17:2020-2025年中國未鍛造的銅及銅材進口情況(單位:萬噸) | 2 |
圖表 18:2025-2031年國內(nèi)銅價格指數(shù)走勢 | 8 |
圖表 19:原材料對電機動行業(yè)的影響分析 | 6 |
圖表 20:電動汽車用電機行業(yè)主要標準 | 6 |
圖表 21:電機行業(yè)相關政策法規(guī) | 8 |
圖表 22:2020-2025年中國gdp及其增長(單位:億元,%) | 產(chǎn) |
圖表 23:2020-2025年中國制造業(yè)投資情況(單位:億元,%) | 業(yè) |
圖表 24:2025-2031年中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(pmi)走勢圖(單位:%) | 調(diào) |
圖表 25:2020-2025年電動機相關專利申請數(shù)量變化圖(單位:個) | 研 |
圖表 26:2020-2025年電動機相關專利公開數(shù)量變化圖(單位:個) | 網(wǎng) |
圖表 27:我國電動機相關專利類型比重圖(單位:%) | w |
圖表 28:電動機相關專利申請人構成(前十位)(單位:個) | w |
圖表 29:電動機相關專利申請人綜合比較(前十位)(單位:個,%,人,年) | w |
圖表 30:我國電動機相關專利分布領域(前十位)(單位:個) | . |
圖表 31:市場環(huán)境對電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展的影響評述 | C |
圖表 32:世界電機行業(yè)發(fā)展歷史 | i |
圖表 33:豐田、本田、日產(chǎn)電動車用電機及其指標(單位:kw/r/min,nm/r/min) | r |
圖表 34:我國電動汽車用電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
圖表 35:新能源汽車及其電機發(fā)展規(guī)劃 | c |
圖表 36:電動汽車用電機行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭分析 | n |
圖表 37:電動汽車用電機行業(yè)潛在進入者威脅分析 | 中 |
圖表 38:原材料供應商對電動汽車用電機行業(yè)議價能力分析 | 智 |
圖表 39:電動汽車行業(yè)議價能力分析 | 林 |
圖表 40:電動汽車用電機行業(yè)競爭情況 | 4 |
圖表 41:我國電動汽車用電機的主要類別及應用領域 | 0 |
圖表 42:驅(qū)動電機系統(tǒng)的基本性能比較(單位:%,r/min) | 0 |
圖表 43:無刷直流電機主要用途 | 6 |
圖表 44:一般永磁電機的重量構成(單位:%) | 1 |
圖表 45:2020-2025年插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量(單位:輛) | 2 |
圖表 46:中國主要汽車廠商混合動力車研發(fā)生產(chǎn)情況 | 8 |
圖表 47:中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)品牌結構(單位:%) | 6 |
圖表 48:2020-2025年純電動汽車產(chǎn)銷量(單位:輛) | 6 |
圖表 49:中國主要汽車廠商純電動動力車研發(fā)生產(chǎn)情況 | 8 |
圖表 50:中山大洋電機股份有限公司基本信息表 | 產(chǎn) |
圖表 51:中山大洋電機股份有限公司業(yè)務能力簡況表 | 業(yè) |
圖表 52:中山大洋電機股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權及控制關系的方框圖 | 調(diào) |
圖表 53:2020-2025年中山大洋電機股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元) | 研 |
圖表 54:2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)(單位:萬元,%) | 網(wǎng) |
圖表 55:2020-2025年中山大洋電機股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | w |
圖表 56:2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%) | w |
圖表 57:2020-2025年中山大洋電機股份有限公司運營能力分析(單位:次) | w |
圖表 58:2020-2025年中山大洋電機股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | . |
圖表 59:2020-2025年中山大洋電機股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%) | C |
圖表 60:中山大洋電機股份有限公司電動汽車用電機種類及特點 | i |
圖表 61:2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品(單位:%) | r |
圖表 62:2025年中山大洋電機股份有限公司主營業(yè)務地區(qū)分布(單位:%) | . |
圖表 63:中山大洋電機股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | c |
圖表 64:江西特種電機股份有限公司基本信息表 | n |
圖表 65:江西特種電機股份有限公司業(yè)務能力簡況表 | 中 |
圖表 66:江西特種電機股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權及控制關系的方框圖 | 智 |
圖表 67:2020-2025年江西特種電機股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元) | 林 |
圖表 68:2025年江西特種電機股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表(單位:萬元,%) | 4 |
2025‐2031年の中國の電気自動車用モーター市場の現(xiàn)狀に関する研究分析と発展見通し予測レポート | |
圖表 69:2020-2025年江西特種電機股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | 0 |
圖表 70:2025年江西特種電機股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%) | 0 |
圖表 71:2020-2025年江西特種電機股份有限公司運營能力分析(單位:次) | 6 |
圖表 72:2020-2025年江西特種電機股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | 1 |
圖表 73:2020-2025年江西特種電機股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%) | 2 |
圖表 74:江西特種電機股份有限公司產(chǎn)品結構 | 8 |
圖表 75:2025年江西特種電機股份有限公司電動機主營業(yè)務分產(chǎn)品(單位:%) | 6 |
圖表 76:江西特種電機股份有限公司產(chǎn)品營銷網(wǎng)點 | 6 |
圖表 77:江西特種電機股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | 8 |
圖表 78:北京中紡銳力機電有限公司基本信息表 | 產(chǎn) |
圖表 79:北京中紡銳力機電有限公司業(yè)務能力簡況表 | 業(yè) |
圖表 80:北京中紡銳力機電有限公司產(chǎn)品結構 | 調(diào) |
圖表 81:北京中紡銳力機電有限公司優(yōu)劣勢分析 | 研 |
圖表 82:精進電動科技(北京)有限公司基本信息表 | 網(wǎng) |
圖表 83:精進電動科技(北京)有限公司業(yè)務能力簡況表 | w |
圖表 84:精進電動科技(北京)有限公司產(chǎn)品結構 | w |
圖表 85:精進電動科技(北京)有限公司優(yōu)劣勢分析 | w |
圖表 86:上海電驅(qū)動股份有限公司公司基本信息表 | . |
圖表 87:上海電驅(qū)動股份有限公司業(yè)務能力簡況表 | C |
圖表 88:上海電驅(qū)動股份有限公司產(chǎn)品結構 | i |
圖表 89:上海電驅(qū)動股份有限公司國內(nèi)客戶 | r |
圖表 90:上海電驅(qū)動股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | . |
圖表 91:上海大郡動力控制技術有限公司基本信息表 | c |
圖表 92:上海大郡動力控制技術有限公司業(yè)務能力簡況表 | n |
圖表 93:上海大郡動力控制技術有限公司產(chǎn)品特點 | 中 |
圖表 94:上海大郡動力控制技術有限公司優(yōu)劣勢分析 | 智 |
圖表 95:萬向電動汽車有限公司基本信息表 | 林 |
圖表 96:萬向電動汽車有限公司業(yè)務能力簡況表 | 4 |
圖表 97:萬向電動汽車有限公司產(chǎn)品情況 | 0 |
圖表 98:萬向電動汽車有限公司優(yōu)劣勢分析 | 0 |
圖表 99:湖南南車時代電動汽車股份有限公司基本信息表 | 6 |
圖表 100:湖南南車時代電動汽車股份有限公司業(yè)務能力簡況表 | 1 |
圖表 101:2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元) | 2 |
圖表 102:2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | 8 |
圖表 103:2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司運營能力分析(單位:次) | 6 |
圖表 104:2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | 6 |
圖表 105:2020-2025年湖南南車時代電動汽車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%) | 8 |
圖表 106:湖南南車時代電動汽車股份有限公司電動汽車用電機種類及應用范圍 | 產(chǎn) |
圖表 107:湖南南車時代電動汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
圖表 108:深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司基本信息表 | 調(diào) |
圖表 109:深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司業(yè)務能力簡況表 | 研 |
圖表 110:深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司產(chǎn)品情況 | 網(wǎng) |
圖表 111:深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司國際銷售市場 | w |
圖表 112:深圳市五洲龍汽車有限(集團)公司優(yōu)劣勢分析 | w |
圖表 113:天津市松正電動汽車技術股份有限公司基本信息表 | w |
圖表 114:天津市松正電動汽車技術股份有限公司業(yè)務能力簡況表 | . |
圖表 115:2025年天津市松正電動汽車技術股份有限公司混合動力公交車系統(tǒng)市場占有率 | C |
圖表 116:天津市松正電動汽車技術股份有限公司技術支持網(wǎng)點分布 | i |
圖表 117:天津市松正電動汽車技術股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | r |
圖表 118:上海捷能汽車技術有限公司基本信息表 | . |
圖表 119:上海捷能汽車技術有限公司優(yōu)劣勢分析 | c |
圖表 120:東方電氣集團東風電機有限公司基本信息表 | n |
http://www.miaohuangjin.cn/0/21/DianDongQiCheYongDianJiDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html
…
熱點:新能源汽車電機、電動汽車用電機分為5種、新能源電機多少錢一臺、電動汽車用電機主要有哪五種電動機、電動汽車常用電機、電動汽車用電機主要哪幾種、電動汽車常用的電機有哪些、電動汽車用電機主要、電動汽車電機分類及特點
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