2024年版中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

相 關(guān)

（最新）中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：8200元

　　柴油機(jī)以其高效率和可靠性，在交通運(yùn)輸、工程機(jī)械和發(fā)電等領(lǐng)域占據(jù)重要地位。然而，面對(duì)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和能源轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，柴油機(jī)行業(yè)正面臨重大挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新，如直噴式燃燒、廢氣再循環(huán)和顆粒物捕捉裝置，已經(jīng)顯著降低了柴油機(jī)的污染物排放。同時(shí)，電動(dòng)化和混合動(dòng)力技術(shù)的融合，為柴油機(jī)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　未來(lái)，柴油機(jī)行業(yè)將朝著更清潔、更高效的方向發(fā)展。氫燃料和生物柴油等替代燃料的應(yīng)用，將減少溫室氣體排放，符合綠色交通的要求。此外，柴油機(jī)與電動(dòng)機(jī)的結(jié)合，如插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將兼顧長(zhǎng)續(xù)航能力和低排放，滿足不同場(chǎng)景的使用需求。隨著智能控制技術(shù)的進(jìn)步，柴油機(jī)的運(yùn)行效率和維護(hù)便利性將進(jìn)一步提升。

　　《2024年版中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》全面分析了柴油機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求和價(jià)格趨勢(shì)，探討了產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及其發(fā)展變化。柴油機(jī)報(bào)告詳盡闡述了行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)未來(lái)柴油機(jī)市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)。同時(shí)，柴油機(jī)報(bào)告還深入剖析了細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)評(píng)估了行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、市場(chǎng)集中度及品牌影響力。柴油機(jī)報(bào)告以專業(yè)、科學(xué)的視角，為投資者揭示了柴油機(jī)行業(yè)的投資空間和方向，是投資者、研究機(jī)構(gòu)及政府決策層了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、制定相關(guān)策略的重要參考。

　　第一章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

　　11 柴油機(jī)行業(yè)定義及分類

　　111 柴油機(jī)行業(yè)概念及定義

　　112 柴油機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品大類

　　113 柴油機(jī)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

　　12 柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　121 柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑

　　122 柴油機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

　　123 柴油機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)種類

　　13 柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

　　131 行業(yè)主管部門

　　132 柴油機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　（1）行業(yè)相關(guān)政策

　　（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

　　133 柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　（1）國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　1）國(guó)際經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

　　2）國(guó)際經(jīng)濟(jì)展望

　　（2）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　1）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

　　2）固定資產(chǎn)投資

　　3）國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)展望

　　（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　134 柴油機(jī)行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

　　（1）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

　　（2）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)

　　（3）企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的策略

　　135 柴油機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　（1）行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)

　　（2）行業(yè)發(fā)展面臨環(huán)境保護(hù)壓力

　　（3）行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問題

　　14 柴油機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈分析

　　141 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

　　142 行業(yè)供應(yīng)鏈分析

　　（1）鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì)

　　（2）有色金屬市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì)

　　（3）橡膠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì)

　　（4）柴油市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況與價(jià)格走勢(shì)

　　第二章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　21 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　211 行業(yè)發(fā)展概況

　　212 行業(yè)影響因素

　　213 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　（1）區(qū)域性較強(qiáng)

　　（2）存在一定的周期性

　　（3）與下游需求關(guān)聯(lián)性大

　　（4）競(jìng)爭(zhēng)激烈，低端產(chǎn)能過剩

　　（5）自主創(chuàng)新能力有待增強(qiáng)

　　214 2024-2030年行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

　　（2）行業(yè)盈利能力分析

詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/0/59/ChaiYouJiDeFaZhanQianJing.html

　　（3）行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　（4）行業(yè)償債能力分析

　　（5）行業(yè)發(fā)展能力分析

　　22 2024-2030年柴油機(jī)行業(yè)供需平衡分析

　　221 行業(yè)供給情況分析

　　（1）行業(yè)總產(chǎn)值分析

　　（2）行業(yè)產(chǎn)成品分析

　　222 行業(yè)供給情況分析

　　（1）總產(chǎn)值排名居前的10個(gè)地區(qū)分析

　　（2）產(chǎn)成品排名居前的10個(gè)地區(qū)分析

　　223 行業(yè)需求情況分析

　　（1）行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

　　（2）行業(yè)銷售收入分析

　　224 各地區(qū)柴油機(jī)行業(yè)需求情況分析

　　（1）銷售產(chǎn)值排名居前的10個(gè)地區(qū)分析

　　（2）銷售收入排名居前的10個(gè)地區(qū)分析

　　225 行業(yè)產(chǎn)銷率分析

　　23 -20156中國(guó)柴油機(jī)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

　　231 行業(yè)出口情況

　　（1）行業(yè)出口總體情況

　　（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　232 行業(yè)進(jìn)口情況分析

　　（1）行業(yè)進(jìn)口總體情況

　　（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

　　第三章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)狀況發(fā)展分析

　　31 柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展回顧

　　311 中國(guó)十大經(jīng)典柴油機(jī)機(jī)型回顧

　　312 世界主要發(fā)動(dòng)機(jī)公司技術(shù)回顧

　　32 柴油機(jī)排放控制技術(shù)發(fā)展分析

　　321 柴油機(jī)技術(shù)狀況與能耗分析

　　（1）配氣機(jī)構(gòu)

　　（2）曲柄連桿機(jī)構(gòu)

　　（3）燃油供給系統(tǒng)

　　（4）冷卻系統(tǒng)

　　322 柴油機(jī)燃燒技術(shù)現(xiàn)狀分析

　　（1）傳統(tǒng)燃燒技術(shù)

　　（2）燃燒技術(shù)新理論

　　（3）柴油機(jī)排放控制技術(shù)分析

　　1）推遲噴油，降低排放

　　2）降低微粒碳煙排放

　　3）噴油率控制

　　（4）歐4與歐5柴油機(jī)排放控制系統(tǒng)綜述

　　1）相關(guān)排放法規(guī)

　　2）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改良

　　3）排放控制系統(tǒng)分析

　　33 車用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　331 輕型車用柴油機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析

　　（1）國(guó)內(nèi)主要企業(yè)及產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀

　　（2）國(guó)內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)的主要方式

　　1）產(chǎn)品升級(jí)

　　2）產(chǎn)品引進(jìn)

　　3）聯(lián)合開發(fā)全新產(chǎn)品

　　（3）國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)

　　1）江鈴VM R428

　　2）朝柴NGD30

　　3）云內(nèi)D19TCI

　　4）玉柴YC4F

　　5）揚(yáng)柴4DA1

　　6）福田ISF28L

　　（4）輕型車用柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)

　　1）電控燃油系統(tǒng)

　　2）先進(jìn)增壓技術(shù)

　　3）先進(jìn)排氣后處理技術(shù)

　　4）結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　（5）存在的主要問題

　　332 重型車用柴油機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析

　　（1）國(guó)內(nèi)外車用柴油機(jī)排放法規(guī)及趨勢(shì)

　　（2）重卡柴油機(jī)國(guó)Ⅳ/Ⅴ技術(shù)路線選擇

　　1）SCR技術(shù)路線

　　2）EGR技術(shù)路線

　　3）兩種技術(shù)路線的比較

　　（3）國(guó)內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)路線情況分析

　　（4）中國(guó)柴油現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)技術(shù)路線

　　333 車用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　34 船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　341 船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展概況

　　（1）船用柴油機(jī)許可證技術(shù)的引進(jìn)情況

　　（2）專利引進(jìn)船用柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)分析

　　（3）船用大功率柴油機(jī)的技術(shù)發(fā)展分析

　　（4）船用柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及管理

　　342 船舶柴油機(jī)排放控制技術(shù)發(fā)展情況

　　（1）國(guó)際排放法規(guī)的要求

　　（2）船用柴油機(jī)排放控制技術(shù)

　　1）控制排放的技術(shù)策略

　　2）排放控制技術(shù)解決方案

　　（3）超低排放船用柴油機(jī)研究最新進(jìn)展

　　1）“極限”設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)研究

　　2）先進(jìn)燃燒概念研究

　　3）排放措施（機(jī)內(nèi)）

　　4）排放后處理

　　（4）船用柴油機(jī)排氣控制技術(shù)發(fā)展方向

　　343 船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展制約因素

　　（1）零部件材料應(yīng)用技術(shù)

　　（2）智能化電子控制技術(shù)

　　（3）柴油機(jī)整體性能的動(dòng)力系統(tǒng)集成

　　（4）柴油機(jī)發(fā)展的管理信息技術(shù)

　　344 船用柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展思路

　　（1）采用新材料新工藝新技術(shù)

　　（2）突破柴油機(jī)電控技術(shù)

　　（3）加快柴油機(jī)動(dòng)力成套技術(shù)

　　（4）建立共享的資料信息流通

　　第四章 柴油機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　41 行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　411 國(guó)際柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　412 國(guó)際柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　（1）船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　（2）車用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

　　413 國(guó)際柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2024 Chinese diesel engine industry in-depth research and development trend analysis report

　　42 國(guó)際柴油機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　421 美國(guó)EMD內(nèi)燃機(jī)車公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　422 美國(guó)卡特彼勒（CATERPILLAR）公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　423 美國(guó)康明斯（Cummins）公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　424 德國(guó)道依茨（DEUTZ）股份公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　425 英國(guó)帕金斯（Perkins）公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　426 德國(guó)曼恩（MAN）柴油機(jī)公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　427 芬蘭瓦錫蘭（W？0？1rtsil？0？1）公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　428 日本三菱重工（Mitsubishi）公司

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

　　43 行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　431 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)議價(jià)能力分析

　　（1）行業(yè)上游議價(jià)能力分析

　　（2）行業(yè)下游議價(jià)能力分析

　　432 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)潛在威脅分析

　　（1）行業(yè)新進(jìn)入者的威脅

　　（2）行業(yè)替代品的威脅

　　433 國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　（1）行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)情況

　　（2）車用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　1）總體競(jìng)爭(zhēng)格局

　　2）六缸機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　3）四缸機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　4）三缸機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　5）二缸機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　（3）船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　1）船用低速柴油機(jī)市場(chǎng)

　　2）船用中速柴油機(jī)市場(chǎng)

　　第五章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

　　51 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析

　　52 單缸柴油機(jī)市場(chǎng)分析

　　521 單缸柴油機(jī)發(fā)展歷程

　　522 單缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析

　　（1）單缸柴油機(jī)總體產(chǎn)銷情況

　　（2）單缸柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷情況

　　523 單缸柴油機(jī)區(qū)域集中度分析

　　524 單缸柴油機(jī)企業(yè)出口情況

　　525 單缸柴油機(jī)產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)

　　526 單缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　53 小缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)分析

　　531 小缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　532 小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模分析

　　（1）小缸徑多缸柴油機(jī)總體產(chǎn)銷情況

　　（2）小缸徑多缸柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷情況

　　533 小缸徑多缸柴油機(jī)區(qū)域分布情況

　　534 2-4缸的小缸徑多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷情況

　　（1）2缸機(jī)產(chǎn)銷情況

　　（2）3缸機(jī)產(chǎn)銷情況

　　（3）4缸機(jī)產(chǎn)銷情況

　　535 小缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

　　54 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)分析

　　541 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況

　　（1）產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況

　　（2）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況

　　542 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特征

　　543 中等缸徑多缸柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　55 特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)分析

　　551 特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展階段

　　552 特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展特征

　　553 特大排量柴油機(jī)機(jī)型的技術(shù)來(lái)源

　　554 特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)格局分析

　　555 特大排量柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　第六章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

　　61 柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展總體狀況分析

　　611 柴油機(jī)企業(yè)規(guī)模

　　612 柴油機(jī)行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值情況分析

　　613 柴油機(jī)行業(yè)銷售收入和利潤(rùn)

　　62 柴油機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析

　　621 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

2024年版中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（5）企業(yè)產(chǎn)品配套需求分析

　　（6）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（7）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　622 濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（5）企業(yè)產(chǎn)品配套需求分析

　　（6）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（7）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　623 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（5）企業(yè)產(chǎn)品配套需求分析

　　（6）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（7）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　624 常柴股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（5）企業(yè)產(chǎn)品配套需求分析

　　（6）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（7）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　625 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)技術(shù)水平分析

　　（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（5）企業(yè)產(chǎn)品配套需求分析

　　（6）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（7）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（8）企業(yè)投資兼并與重組分析

　　（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　63 柴油機(jī)配件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析

　　631 天潤(rùn)曲軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　1）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　2）企業(yè)盈利能力分析

　　3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　4）企業(yè)償債能力分析

　　5）企業(yè)發(fā)展能力分析

　　（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向

　　（4）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況

　　（5）優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

　　（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　第七章 中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域需求前景預(yù)測(cè)

　　71 行業(yè)下游需求分布

　　72 乘用車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　721 乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　722 柴油機(jī)在乘用車中的配套情況

　　（1）應(yīng)用瓶頸

　　（2）技術(shù)特點(diǎn)

　　723 乘用車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　73 卡車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　731 卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　732 柴油機(jī)在卡車中的配套情況

　　733 卡車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　74 客車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　741 客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　742 柴油機(jī)在客車中的配套情況

　　743 客車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　75 低速載貨汽車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　751 低速貨車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　752 柴油機(jī)在低速貨車中的配套情況

　　753 低速貨車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　76 農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　761 農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　762 柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)機(jī)械中的配套情況

　　763 農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

2024 Nian Ban ZhongGuo Chai You Ji HangYe ShenDu DiaoYan Ji FaZhan QuShi FenXi BaoGao

　　77 工程機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　771 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　772 柴油機(jī)在工程機(jī)械中的配套情況

　　773 工程機(jī)械行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　78 船舶制造行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　781 船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　782 柴油機(jī)在船舶中的配套情況

　　783 船舶制造行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　79 鐵路機(jī)車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　791 鐵路機(jī)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　792 柴油機(jī)在鐵路機(jī)車中的配套情況

　　793 鐵路機(jī)車行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　710 電力行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求分析

　　7101 電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　7102 柴油機(jī)在電力中的應(yīng)用情況

　　7103 電力行業(yè)對(duì)柴油機(jī)需求前景

　　第八章 (中智~林)中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)

　　81 柴油機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　811 政策風(fēng)險(xiǎn)

　　812 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

　　813 供求風(fēng)險(xiǎn)

　　814 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

　　815 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

　　816 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

　　817 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn)

　　818 其他風(fēng)險(xiǎn)

　　（1）能源和原材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)

　　（2）新能源汽車沖擊的風(fēng)險(xiǎn)

　　82 柴油機(jī)行業(yè)投資特性分析

　　821 柴油機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

　　（1）行業(yè)準(zhǔn)入壁壘

　　（2）技術(shù)壁壘

　　（3）資金壁壘

　　（4）規(guī)模壁壘

　　（5）主機(jī)廠的認(rèn)證壁壘

　　（6）人力資源壁壘

　　822 柴油機(jī)行業(yè)盈利模式分析

　　823 柴油機(jī)行業(yè)盈利因素分析

　　83 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　831 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　（1）車用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　（2）船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　832 柴油機(jī)行業(yè)總體規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　833 車用柴油機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　834 船用柴油機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　圖表目錄

　　圖表 1：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增速（單位：億元，%）

　　圖表 2：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值及在GDP中的比重（單位：億元，%）

　　圖表 3：2024年以來(lái)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼情況（單位：億元，個(gè)）

　　圖表 4：非道路移動(dòng)機(jī)械裝用柴油機(jī)排氣污染物限值（第Ⅰ階段）（單位：g/kWh）

　　圖表 5：非道路移動(dòng)機(jī)械裝用柴油機(jī)排氣污染物限值（第Ⅱ階段）（單位：g/kWh）

　　圖表 6：2024-2030年全球GDP和CPI分季度運(yùn)行趨勢(shì)（單位：%）

　　圖表 7：2024-2030年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速及預(yù)測(cè)（單位：%）

　　圖表 8：2024-2030年我國(guó)GDP分季度增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 9：中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成情況（單位：百萬(wàn)元，%）

　　圖表 10：近年來(lái)中國(guó)產(chǎn)業(yè)大類行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速（單位：%）

　　圖表 11：近年來(lái)中國(guó)制造業(yè)大類行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速（單位：%）

　　圖表 12：中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增速（單位：%）

　　圖表 14：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的地區(qū)分布（按銷售收入）（單位：%）

　　圖表 15：柴油機(jī)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖

　　圖表 16：國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）

　　圖表 17：中國(guó)主要金屬品種市場(chǎng)表現(xiàn)（單位：美元/噸）

　　圖表 18：LME庫(kù)存變化（單位：噸）

　　圖表 19：國(guó)內(nèi)各市場(chǎng)天然橡膠國(guó)產(chǎn)標(biāo)一市場(chǎng)價(jià)格（單位：元/噸）

　　圖表 20：我國(guó)合成橡膠各月產(chǎn)量（萬(wàn)噸，%）

　　圖表 21：2024年以來(lái)國(guó)際原油現(xiàn)價(jià)走勢(shì)（單位：美元/桶）

　　圖表 22：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：家，人，萬(wàn)元，%）

　　圖表 23：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 24：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 25：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 26：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 27：柴油機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）

　　圖表 28：柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表 29：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表 30：工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表 31：產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表 32：產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表 33：柴油機(jī)行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）

　　圖表 34：柴油機(jī)行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

　　圖表 35：銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表 36：銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表 37：銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位：萬(wàn)元，%）

　　圖表 38：銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位：%）

　　圖表 39：全國(guó)柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表 44：東風(fēng)康明斯B系列柴油機(jī)圖片

　　圖表 45：東風(fēng)康明斯B系列柴油機(jī)基本情況

　　圖表 46：東風(fēng)康明斯B系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)（二）

　　圖表 47：錫柴CA6DL奧威系列柴油機(jī)圖片

　　圖表 48：錫柴CA6DL奧威系列柴油機(jī)基本情況

　　圖表 49：錫柴CA6DL奧威系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 50：中卡和工程車YC6105系列柴油機(jī)圖片

　　圖表 51：中卡和工程車YC6105系列柴油機(jī)基本情況

　　圖表 52：中卡和工程車YC6105系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 53：輕卡CY4102系列柴油機(jī)圖片

　　圖表 54：輕卡CY4102系列柴油機(jī)基本情況

　　圖表 55：輕卡CY4102系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 56：輕型車493柴油機(jī)圖片

　　圖表 57：輕型車493柴油機(jī)基本情況

　　圖表 58：輕型車493柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 59：轎車YC4W柴油機(jī)圖片

　　圖表 60：轎車YC4W柴油機(jī)基本情況

　　圖表 61：轎車YC4W柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 62：重卡WD615系列柴油機(jī)圖片

2024年版中國(guó)ディーゼルエンジン業(yè)界の深度調(diào)査と発展傾向分析報(bào)告

　　圖表 63：重卡WD615系列柴油機(jī)基本情況

　　圖表 64：重卡WD615系列柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 65：客車YC6G柴油機(jī)圖片

　　圖表 66：客車YC6G柴油機(jī)基本情況

　　圖表 67：客車YC6G柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 68：輕型車ISF28柴油機(jī)圖片

　　圖表 69：輕型車ISF28柴油機(jī)基本情況

　　圖表 70：輕型車ISF28柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)

　　圖表 71：重型車玉柴YC6M系列柴油機(jī)圖片

　　圖表 72：重型車玉柴YC6M系列柴油基本情況

　　圖表 73：重型車玉柴YC6M系列柴油技術(shù)參數(shù)

　　圖表 74：柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)示意圖

　　圖表 75：MK燃燒示意圖

　　圖表 76：HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)布置示意圖

　　圖表 77：PREDIC燃燒柴油機(jī)示意圖

　　圖表 78：HCDC柴油機(jī)示意圖

　　圖表 79：美國(guó)和歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)（單位： g？6？1（kW？6？1h）-1，g？6？1（kW？6？1h））

　　圖表 80：歐洲重型柴油機(jī)顆粒與NOX排放的變化（單位：g？6？1（kW？6？1h）-1）

　　圖表 81：輕型車用柴油機(jī)產(chǎn)品性能比較（單位：mm，L，kW/（r？6？1min-1），N？6？1m/r？6？1min-1，kW/L）

　　圖表 82：國(guó)內(nèi)外轎車柴油機(jī)產(chǎn)品性能比較（單位：mm，L，kW/（r？6？1min-1），N？6？1m/r？6？1min-1，kW/L）

　　圖表 83：歐洲重型車用柴油機(jī)排放法規(guī)（單位：g/kW？6？1h，m-1）

　　圖表 84：美國(guó)環(huán)保署（EPA）重型柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：g/bhp？6？1hr）

　　圖表 85：美國(guó)環(huán)保署（EPA）重型柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：g/bhp？6？1hr）

　　圖表 86：美國(guó)環(huán)保署（EPA）重型柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：g/bhp？6？1hr）

　　圖表 87：美歐和中國(guó)重型車排放法規(guī)限值與實(shí)施時(shí)間對(duì)比（單位：g/kWh）

　　圖表 88：裝有SCR后處理裝置的柴油機(jī)

　　圖表 89：裝采用EGR技術(shù)及DPF后處理裝置的柴油機(jī)

　　圖表 90：SCR技術(shù)路線和EGR技術(shù)路線的比較

　　圖表 91：歐洲主要技術(shù)路線

　　圖表 92：美國(guó)主要技術(shù)路線

　　圖表 93：排放標(biāo)準(zhǔn)與柴油含硫量要求（單位：ppm）

　　圖表 94：Sulzer RT-flex共軌燃油系統(tǒng)

　　圖表 95：Sulzer RT-flex排氣閥系統(tǒng)

　　圖表 96：MAN-B＆W-ME燃油系統(tǒng)

　　圖表 97：MAN-B＆W-ME排氣系統(tǒng)

　　圖表 98：國(guó)際海事組織NOX減排的階段目標(biāo)

　　圖表 99：國(guó)際海事組織不同階段NOX限值

　　圖表 100：EPA TierII對(duì)1類和2類發(fā)動(dòng)機(jī)排放限值（單位：dm3，g/kWh）

　　圖表 101：IMO和EPA不同階段排放限值的比較

　　圖表 102：E2、E3及D2循環(huán)在各工況點(diǎn)下的加權(quán)系數(shù)（單位：%）

　　圖表 103：帶電液驅(qū)動(dòng)閥門的極限值單缸發(fā)動(dòng)機(jī)及光學(xué)測(cè)試原理

　　圖表 104：大功率二沖程柴油機(jī)噴霧燃燒試驗(yàn)裝置原理圖

　　圖表 105：國(guó)際船用低速柴油機(jī)各品牌市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 106：國(guó)際船用中速柴油機(jī)各品牌市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 107：美國(guó)卡特彼勒公司最新款336E挖掘機(jī)

　　圖表 108：美國(guó)卡特彼勒公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的銷售收入情況（單位：百萬(wàn)美元）

　　圖表 109：美國(guó)卡特彼勒公司亞太地區(qū)的銷售收入情況（單位：百萬(wàn)美元）

　　圖表 110：美國(guó)卡特彼勒公司代理商情況（按地區(qū)劃分）（單位：家）

　　圖表 111：美國(guó)康明斯公司的組織架構(gòu)圖

　　圖表 112：美國(guó)康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)型譜表

　　圖表 113：德國(guó)道依茨股份公司在華的布局

　　圖表 114：汽油機(jī)和柴油機(jī)比較

　　圖表 115：中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)分布（按銷售收入）（單位：%）

　　圖表 116：部分柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

　　圖表 117：中國(guó)車用柴油機(jī)前10名生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額（按臺(tái)數(shù)）（單位：%）

　　圖表 118：近年來(lái)5家六缸機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷量及市場(chǎng)份額增減狀況（單位：臺(tái)，%）

　　圖表 119：近年來(lái)6家四缸機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷量及市場(chǎng)份額增減狀況（單位：臺(tái)，%）

　　圖表 120：中國(guó)3缸機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量情況（單位：臺(tái)）

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