相 關 |
|
加油站是一種重要的能源補給設施,近年來隨著汽車保有量的增長和技術進步,加油站市場需求持續(xù)增長。目前,加油站服務種類繁多,除了基本的加油服務外,還包括便利店、汽車維修等多種增值服務。隨著信息技術的發(fā)展,加油站的智能化程度不斷提高,為客戶提供更加便捷的服務。 | |
預計未來加油站市場將持續(xù)增長。一方面,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展和新能源汽車的普及,對高質(zhì)量、智能化加油站的需求將持續(xù)增加。另一方面,技術創(chuàng)新將推動加油站服務的進一步提升,例如通過引入移動支付技術提高支付效率,開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng)以實現(xiàn)更加高效的加油服務。此外,隨著環(huán)保要求的提高,加油站將更加注重清潔能源的供應,如增設電動汽車充電站和氫燃料加注站,實現(xiàn)更加環(huán)保的能源補給。 | |
第1章 中國加油站行業(yè)背景分析 |
產(chǎn) |
1.1 加油站行業(yè)概述 |
業(yè) |
1.1.1 加油站的定義 | 調(diào) |
1.1.2 加油站各組成部分簡介 | 研 |
(1)加油機 | 網(wǎng) |
(2)油槍 | w |
(3)機器設備 | w |
(4)油罐 | w |
1.2 加油站行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
. |
1.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | C |
(1)國際宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀 | i |
(2)國際宏觀經(jīng)濟預測分析 | r |
1.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | . |
(1)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀 | c |
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟預測分析 | n |
1.3 加油站行業(yè)政策環(huán)境分析 |
中 |
1.3.1 《關于促進加油站非油品業(yè)務發(fā)展的指導意見》 | 智 |
1.3.2 《石油價格管理辦法(試行)》 | 林 |
1.3.3 《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 | 4 |
1.3.4 《關于實施成品油價格和稅費改革的通知》 | 0 |
1.3.5 《關于民營成品油企業(yè)經(jīng)營有關問題的通知》 | 0 |
1.3.6 《成品油市場管理辦法》 | 6 |
1.3.7 《關于完善加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的意見》 | 1 |
1.3.8 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 | 2 |
1.3.9 《關于規(guī)范加油站特許經(jīng)營的若干意見》 | 8 |
1.3.10 《關于嚴格控制新建加油站問題的通知》 | 6 |
1.4 加油站消費環(huán)境分析 |
6 |
1.4.1 機動車保有量分析 | 8 |
1.4.2 機動車細分市場分析 | 產(chǎn) |
(1)汽車市場分析 | 業(yè) |
1)汽車產(chǎn)量分析 | 調(diào) |
2)汽車銷量分析 | 研 |
3)汽車保有量現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
4)汽車保有量預測分析 | w |
(2)摩托車市場分析 | w |
1)摩托車產(chǎn)量分析 | w |
2)摩托車銷量分析 | . |
3)摩托車保有量現(xiàn)狀 | C |
4)摩托車保有量預測分析 | i |
(3)拖拉機市場分析 | r |
1)拖拉機產(chǎn)量分析 | . |
2)拖拉機銷量分析 | c |
3)拖拉機保有量現(xiàn)狀 | n |
4)拖拉機保有量預測分析 | 中 |
(4)其他機動車市場分析 | 智 |
1.5 加油站安全管理分析 |
林 |
1.5.1 加油站安全管理的重要性 | 4 |
1.5.2 加油站發(fā)生事故的主要原因 | 0 |
1.5.3 加油站建設安全管理分析 | 0 |
1.5.4 加油站防火防爆管理分析 | 6 |
1.5.5 加油站安全管理建議 | 1 |
第2章 中國原油及成品油市場分析 |
2 |
2.1 原油市場分析 |
8 |
2.1.1 原油市場供需分析 | 6 |
(1)世界原油市場供需分析 | 6 |
(2)中國原油市場供需分析 | 8 |
2.1.2 原油價格分析 | 產(chǎn) |
(1)原油價格走勢分析 | 業(yè) |
(2)原油價格走勢預測分析 | 調(diào) |
2.1.3 中國原油進口分析 | 研 |
(1)原油進口量分析 | 網(wǎng) |
(2)原油進口價格分析 | w |
(3)原油對外依存度分析 | w |
2.2 成品油價格分析 |
w |
轉(zhuǎn)~自:http://www.miaohuangjin.cn/1/81/JiaYouZhanShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
2.2.1 成品油價格機制分析 | . |
(1)成品油價格管理機制分析 | C |
(2)成品油價格形成機制分析 | i |
(3)國外成品油價格形成機制分析 | r |
1)國外成品油價格形成機制現(xiàn)狀 | . |
2)主要國家成品油價格形成機制 | c |
1、美國成品油價格機制分析 | n |
2、日本成品油價格機制分析 | 中 |
3、韓國成品油價格機制分析 | 智 |
3)全球成品油價格形成機制趨勢 | 林 |
(4)成品油定價市場化進程將會提速 | 4 |
2.2.2 成品油價格調(diào)整分析 | 0 |
(1)成品油價格調(diào)整歷程 | 0 |
(2)成品油稅費改革現(xiàn)狀 | 6 |
(3)國內(nèi)外成品油價格比較 | 1 |
(4)成品油價格國際接軌探討 | 2 |
(5)成品油價格調(diào)控趨勢 | 8 |
2.2.3 成品油運輸價格分析 | 6 |
2.3 汽油市場分析 |
6 |
2.3.1 汽油產(chǎn)量分析 | 8 |
2.3.2 汽油銷量分析 | 產(chǎn) |
2.3.3 汽油價格走勢分析 | 業(yè) |
2.3.4 汽油進出口分析 | 調(diào) |
2.3.5 汽油細分產(chǎn)品市場分析 | 研 |
(1)90#汽油市場分析 | 網(wǎng) |
(2)93#汽油市場分析 | w |
(3)97#汽油市場分析 | w |
(4)98#汽油市場分析 | w |
2.3.6 汽油市場前景預測 | . |
2.4 柴油市場分析 |
C |
2.4.1 柴油產(chǎn)量分析 | i |
2.4.2 柴油銷量分析 | r |
2.4.3 柴油價格走勢分析 | . |
2.4.4 柴油進出口分析 | c |
2.4.5 柴油細分產(chǎn)品市場分析 | n |
(1)20#柴油市場分析 | 中 |
(2)10#柴油市場分析 | 智 |
(3)0#柴油市場分析 | 林 |
(4)-10#柴油市場分析 | 4 |
(5)-20#柴油市場分析 | 0 |
2.4.6 柴油市場前景預測 | 0 |
第3章 國外加油站行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
6 |
3.1 國外加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
1 |
3.1.1 國外加油站行業(yè)發(fā)展概況 | 2 |
3.1.2 國外加油站行業(yè)發(fā)展特點 | 8 |
3.2 主要國家加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
6 |
3.2.1 美國加油站行業(yè)發(fā)展分析 | 6 |
(1)美國加油站數(shù)量規(guī)模 | 8 |
(2)美國加油站種類分析 | 產(chǎn) |
(3)美國加油站布局分析 | 業(yè) |
(4)美國加油站技術應用分析 | 調(diào) |
(5)美國加油站行業(yè)競爭分析 | 研 |
(6)美國加油站與便利店組合模式分析 | 網(wǎng) |
(7)中美加油站差異對比 | w |
3.2.2 英國加油站行業(yè)發(fā)展分析 | w |
(1)英國加油站數(shù)量規(guī)模 | w |
(2)英國加油站種類分析 | . |
(3)英國大型石油公司經(jīng)營策略分析 | C |
(4)英國加油站建設分析 | i |
(5)英國加油站管理分析 | r |
(6)英國加油站營銷策略分析 | . |
(7)對我國加油站發(fā)展的啟示 | c |
3.2.3 德國加油站行業(yè)發(fā)展分析 | n |
(1)德國加油站數(shù)量規(guī)模 | 中 |
(2)德國加油站經(jīng)營形式分析 | 智 |
(3)德國加油站經(jīng)營特點分析 | 林 |
(4)德國加油站便利店經(jīng)營分析 | 4 |
(5)對我國加油站發(fā)展的啟示 | 0 |
3.2.4 日本加油站行業(yè)發(fā)展分析 | 0 |
(1)日本加油站數(shù)量規(guī)模 | 6 |
(2)日本加油站行業(yè)競爭分析 | 1 |
(3)日本加油站非油品銷售模式分析 | 2 |
(4)日本加油站管理模式分析 | 8 |
(5)對我國加油站發(fā)展的啟示 | 6 |
3.3 國外企業(yè)加油站整合分析 |
6 |
3.3.1 英國bp公司加油站整合分析 | 8 |
3.3.2 法國道達爾石油公司加油站整合分析 | 產(chǎn) |
3.3.3 巴西石油公司加油站整合分析 | 業(yè) |
3.3.4 荷蘭皇家殼牌石油公司加油站整合分析 | 調(diào) |
3.3.5 美國埃克森美孚石油公司加油站整合分析 | 研 |
3.4 國外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢及對我國的啟示 |
網(wǎng) |
3.4.1 國外加油站行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | w |
(1)單站規(guī)模大型化+網(wǎng)絡布局合理化 | w |
(2)服務綜合化+品牌多元化 | w |
(3)設備設施自動化+加油服務自助化 | . |
(4)更健康+更安全+更環(huán)保 | C |
3.4.2 國外加油站行業(yè)發(fā)展對我國的啟示 | i |
(1)推進大型化高效站建設 | r |
(2)推進加油站服務綜合化和品牌多元化發(fā)展 | . |
(3)推進加油站設備設施的自動化和自助化水平 | c |
(4)向更健康、更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的方向發(fā)展 | n |
第4章 中國加油站行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
中 |
4.1 中國加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
智 |
4.1.1 中國加油站規(guī)模分析 | 林 |
4.1.2 中國加油站經(jīng)營現(xiàn)狀分析 | 4 |
4.1.3 中國加油站經(jīng)營存在的問題 | 0 |
(1)經(jīng)營規(guī)模小 | 0 |
(2)管理水平低 | 6 |
(3)零售業(yè)態(tài)落后 | 1 |
4.1.4 中國加油站行業(yè)競爭格局分析 | 2 |
4.2 加油站建設布局分析 |
8 |
4.2.1 加油站布局現(xiàn)狀 | 6 |
4.2.2 加油站布局存在的問題 | 6 |
(1)加油站布局結(jié)構(gòu)不合理 | 8 |
(2)缺乏行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃和管理 | 產(chǎn) |
4.2.3 影響加油站布局的因素 | 業(yè) |
4.2.4 加油站合理布局的原則 | 調(diào) |
(1)合理確定加油站的數(shù)量 | 研 |
(2)正確選擇加油站的地址 | 網(wǎng) |
4.2.5 加油站合理布局的策略 | w |
(1)優(yōu)化加油站數(shù)量 | w |
(2)優(yōu)化加油站地理位置 | w |
4.3 中國加油站行業(yè)經(jīng)營模式分析 |
. |
4.3.1 加油站連鎖經(jīng)營模式分析 | C |
(1)加油站連鎖經(jīng)營模式簡介 | i |
(2)加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營模式條件 | r |
(3)加油站建立連鎖經(jīng)營模式策略 | . |
1)組織機構(gòu)合理化 | c |
2)配送系統(tǒng)合理化 | n |
3)經(jīng)營網(wǎng)絡合理化 | 中 |
4.3.2 加油站特許經(jīng)營分析 | 智 |
(1)加油站特許經(jīng)營的特點 | 林 |
(2)加油站特許經(jīng)營的作用 | 4 |
(3)加油站特許經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
(4)加油站特許經(jīng)營存在的問題 | 0 |
(5)加油站特許經(jīng)營發(fā)展策略 | 6 |
4.4 中國加油站行業(yè)營銷策略分析 |
1 |
4.4.1 加油站行業(yè)營銷現(xiàn)狀分析 | 2 |
(1)營銷策略單一 | 8 |
(2)非油品業(yè)務滯后 | 6 |
(3)服務欠缺熱情 | 6 |
4.4.2 發(fā)達國家加油站營銷策略分析 | 8 |
2025 edition China Gas Stations market special research analysis and development prospects forecast report | |
(1)美國加油站營銷策略分析 | 產(chǎn) |
(2)德國加油站營銷策略分析 | 業(yè) |
(3)韓國加油站營銷策略分析 | 調(diào) |
4.4.3 外資企業(yè)在華加油站營銷策略分析 | 研 |
(1)英國bp公司在華營銷策略分析 | 網(wǎng) |
(2)埃克森美孚石油公司在華營銷策略分析 | w |
(3)荷蘭皇家殼牌石油公司在華營銷策略分析 | w |
4.4.4 加油站營銷策略發(fā)展趨勢預測 | w |
4.5 中國加油站行業(yè)發(fā)展前景預測 |
. |
4.5.1 中國加油站行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | C |
4.5.2 中國加油站行業(yè)發(fā)展前景預測分析 | i |
(1)機動車保有量預測分析 | r |
(2)成品油需求預測分析 | . |
(3)加油站需求預測分析 | c |
第5章 中國主要地區(qū)加油站發(fā)展分析 |
n |
5.1 北京市加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
5.1.1 北京市城市道路現(xiàn)狀分析 | 智 |
5.1.2 北京市機動車保有量分析 | 林 |
5.1.3 北京市成品油銷售情況分析 | 4 |
5.1.4 北京市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 0 |
(1)北京市加油站數(shù)量規(guī)模 | 0 |
(2)北京市加油站布局分析 | 6 |
(3)北京市加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 1 |
5.1.5 北京市加油站行業(yè)存在的問題 | 2 |
5.1.6 北京市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
5.1.7 北京市加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 6 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(2)機動車保有量預測分析 | 8 |
(3)成品油需求預測分析 | 產(chǎn) |
(4)加油站需求預測分析 | 業(yè) |
5.2 天津市加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
調(diào) |
5.2.1 天津市城市道路現(xiàn)狀分析 | 研 |
5.2.2 天津市機動車保有量分析 | 網(wǎng) |
5.2.3 天津市成品油銷售情況分析 | w |
5.2.4 天津市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | w |
(1)天津市加油站數(shù)量規(guī)模 | w |
(2)天津市加油站布局分析 | . |
(3)天津市加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | C |
5.2.5 天津市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | i |
5.2.6 天津市加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | r |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | . |
(2)機動車保有量預測分析 | c |
(3)成品油需求預測分析 | n |
(4)加油站需求預測分析 | 中 |
5.3 上海市加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
5.3.1 上海市城市道路現(xiàn)狀分析 | 林 |
5.3.2 上海市機動車保有量分析 | 4 |
5.3.3 上海市成品油銷售情況分析 | 0 |
5.3.4 上海市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 0 |
(1)上海市加油站數(shù)量規(guī)模 | 6 |
(2)上海市加油站布局分析 | 1 |
(3)上海市加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 2 |
5.3.5 上海市加油站行業(yè)存在的問題 | 8 |
5.3.6 上海市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
5.3.7 上海市加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 6 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(2)機動車保有量預測分析 | 產(chǎn) |
(3)成品油需求預測分析 | 業(yè) |
(4)加油站需求預測分析 | 調(diào) |
5.4 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
5.4.1 重慶市城市道路現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
5.4.2 重慶市機動車保有量分析 | w |
5.4.3 重慶市成品油銷售情況分析 | w |
5.4.4 重慶市加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | w |
(1)重慶市加油站數(shù)量規(guī)模 | . |
(2)重慶市加油站布局分析 | C |
(3)重慶市加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
5.4.5 重慶市加油站行業(yè)存在的問題 | r |
5.4.6 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | . |
5.4.7 重慶市加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | c |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | n |
(2)機動車保有量預測分析 | 中 |
(3)成品油需求預測分析 | 智 |
(4)加油站需求預測分析 | 林 |
5.5 廣東省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
5.5.1 廣東省城市道路現(xiàn)狀分析 | 0 |
5.5.2 廣東省機動車保有量分析 | 0 |
5.5.3 廣東省成品油銷售情況分析 | 6 |
5.5.4 廣東省加油站數(shù)量規(guī)模 | 1 |
5.5.5 廣東省加油站布局分析 | 2 |
5.5.6 廣東省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
5.5.7 廣東省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 6 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(2)機動車保有量預測分析 | 8 |
(3)成品油需求預測分析 | 產(chǎn) |
(4)加油站需求預測分析 | 業(yè) |
5.6 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
調(diào) |
5.6.1 江蘇省城市道路現(xiàn)狀分析 | 研 |
5.6.2 江蘇省機動車保有量分析 | 網(wǎng) |
5.6.3 江蘇省成品油銷售情況分析 | w |
5.6.4 江蘇省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | w |
(1)江蘇省加油站數(shù)量規(guī)模 | w |
(2)江蘇省加油站布局分析 | . |
(3)江蘇省加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | C |
5.6.5 江蘇省加油站行業(yè)存在的問題 | i |
5.6.6 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | r |
5.6.7 江蘇省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | . |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | c |
(2)機動車保有量預測分析 | n |
(3)成品油需求預測分析 | 中 |
(4)加油站需求預測分析 | 智 |
5.7 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
5.7.1 浙江省城市道路現(xiàn)狀分析 | 4 |
5.7.2 浙江省機動車保有量分析 | 0 |
5.7.3 浙江省成品油銷售情況分析 | 0 |
5.7.4 浙江省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 6 |
(1)浙江省加油站數(shù)量規(guī)模 | 1 |
(2)浙江省加油站布局分析 | 2 |
(3)浙江省加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 8 |
5.7.5 浙江省加油站行業(yè)存在的問題 | 6 |
5.7.6 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
5.7.7 浙江省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 8 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
(2)機動車保有量預測分析 | 業(yè) |
(3)成品油需求預測分析 | 調(diào) |
(4)加油站需求預測分析 | 研 |
5.8 山東省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
5.8.1 山東省城市道路現(xiàn)狀分析 | w |
5.8.2 山東省機動車保有量分析 | w |
5.8.3 山東省成品油銷售情況分析 | w |
5.8.4 山東省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | . |
(1)山東省加油站數(shù)量規(guī)模 | C |
(2)山東省加油站布局分析 | i |
(3)山東省加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | r |
5.8.5 山東省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | . |
5.8.6 山東省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | c |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | n |
(2)機動車保有量預測分析 | 中 |
(3)成品油需求預測分析 | 智 |
(4)加油站需求預測分析 | 林 |
5.9 河北省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
4 |
5.9.1 河北省城市道路現(xiàn)狀分析 | 0 |
2025版中國加油站市場專題研究分析與發(fā)展前景預測報告 | |
5.9.2 河北省機動車保有量分析 | 0 |
5.9.3 河北省成品油銷售情況分析 | 6 |
5.9.4 河北省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 1 |
(1)河北省加油站數(shù)量規(guī)模 | 2 |
(2)河北省加油站布局分析 | 8 |
(3)河北省加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
5.9.5 河北省加油站行業(yè)存在的問題 | 6 |
5.9.6 河北省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
5.9.7 河北省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 產(chǎn) |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 業(yè) |
(2)機動車保有量預測分析 | 調(diào) |
(3)成品油需求預測分析 | 研 |
(4)加油站需求預測分析 | 網(wǎng) |
5.10 四川省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
5.10.1 四川省城市道路現(xiàn)狀分析 | w |
5.10.2 四川省機動車保有量分析 | w |
5.10.3 四川省成品油銷售情況分析 | . |
5.10.4 四川省加油站數(shù)量規(guī)模 | C |
5.10.5 四川省加油站行業(yè)存在的問題 | i |
5.10.6 四川省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | r |
5.10.7 四川省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | . |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | c |
(2)機動車保有量預測分析 | n |
(3)成品油需求預測分析 | 中 |
(4)加油站需求預測分析 | 智 |
5.11 貴州省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
林 |
5.11.1 貴州省城市道路現(xiàn)狀分析 | 4 |
5.11.2 貴州省機動車保有量分析 | 0 |
5.11.3 貴州省成品油銷售情況分析 | 0 |
5.11.4 貴州省加油站數(shù)量規(guī)模分析 | 6 |
5.11.5 貴州省加油站行業(yè)存在的問題 | 1 |
5.11.6 貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
5.11.7 貴州省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 8 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(2)機動車保有量預測分析 | 6 |
(3)成品油需求預測分析 | 8 |
(4)加油站需求預測分析 | 產(chǎn) |
5.12 內(nèi)蒙古加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
5.12.1 內(nèi)蒙古城市道路現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
5.12.2 內(nèi)蒙古機動車保有量分析 | 研 |
5.12.3 內(nèi)蒙古成品油銷售情況分析 | 網(wǎng) |
5.12.4 內(nèi)蒙古加油站數(shù)量規(guī)模分析 | w |
5.12.5 內(nèi)蒙古加油站行業(yè)存在的問題 | w |
5.12.6 內(nèi)蒙古加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | w |
5.12.7 內(nèi)蒙古加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | . |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | C |
(2)機動車保有量預測分析 | i |
(3)成品油需求預測分析 | r |
(4)加油站需求預測分析 | . |
5.13 廣西省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
c |
5.13.1 廣西省城市道路現(xiàn)狀分析 | n |
5.13.2 廣西省機動車保有量分析 | 中 |
5.13.3 廣西省成品油銷售情況分析 | 智 |
5.13.4 廣西省加油站行業(yè)現(xiàn)狀分析 | 林 |
(1)廣西省加油站數(shù)量規(guī)模 | 4 |
(2)廣西省加油站布局分析 | 0 |
(3)廣西省加油站行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
5.13.5 廣西省加油站行業(yè)存在的問題 | 6 |
5.13.6 廣西省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 1 |
5.13.7 廣西省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 2 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(2)機動車保有量預測分析 | 6 |
(3)成品油需求預測分析 | 6 |
(4)加油站需求預測分析 | 8 |
5.14 湖南省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
5.14.1 湖南省城市道路現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
5.14.2 湖南省機動車保有量分析 | 調(diào) |
5.14.3 湖南省成品油銷售情況分析 | 研 |
5.14.4 湖南省加油站行業(yè)存在的問題 | 網(wǎng) |
5.14.5 湖南省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | w |
5.14.6 湖南省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | w |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | w |
(2)機動車保有量預測分析 | . |
(3)成品油需求預測分析 | C |
(4)加油站需求預測分析 | i |
5.15 湖北省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
r |
5.15.1 湖北省城市道路現(xiàn)狀分析 | . |
5.15.2 湖北省機動車保有量分析 | c |
5.15.3 湖北省成品油銷售情況分析 | n |
5.15.4 湖北省加油站數(shù)量規(guī)模分析 | 中 |
5.15.5 湖北省加油站行業(yè)存在的問題 | 智 |
5.15.6 湖北省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
5.15.7 湖北省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 4 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
(2)機動車保有量預測分析 | 0 |
(3)成品油需求預測分析 | 6 |
(4)加油站需求預測分析 | 1 |
5.16 吉林省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
2 |
5.16.1 吉林省城市道路現(xiàn)狀分析 | 8 |
5.16.2 吉林省機動車保有量分析 | 6 |
5.16.3 吉林省成品油銷售情況分析 | 6 |
5.16.4 吉林省加油站數(shù)量規(guī)模分析 | 8 |
5.16.5 吉林省加油站行業(yè)存在的問題 | 產(chǎn) |
5.16.6 吉林省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 業(yè) |
5.16.7 吉林省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 調(diào) |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 研 |
(2)機動車保有量預測分析 | 網(wǎng) |
(3)成品油需求預測分析 | w |
(4)加油站需求預測分析 | w |
5.17 黑龍江省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
w |
5.17.1 黑龍江省城市道路現(xiàn)狀分析 | . |
5.17.2 黑龍江省機動車保有量分析 | C |
5.17.3 黑龍江省成品油銷售情況分析 | i |
5.17.4 黑龍江省加油站數(shù)量規(guī)模分析 | r |
5.17.5 黑龍江省加油站行業(yè)存在的問題 | . |
5.17.6 黑龍江省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | c |
5.17.7 黑龍江省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | n |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
(2)機動車保有量預測分析 | 智 |
(3)成品油需求預測分析 | 林 |
(4)加油站需求預測分析 | 4 |
5.18 河南省加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
5.18.1 河南省城市道路現(xiàn)狀分析 | 0 |
5.18.2 河南省機動車保有量分析 | 6 |
5.18.3 河南省成品油銷售情況分析 | 1 |
5.18.4 河南省加油站數(shù)量規(guī)模分析 | 2 |
5.18.5 河南省加油站行業(yè)存在的問題 | 8 |
5.18.6 河南省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
5.18.7 河南省加油站行業(yè)發(fā)展預測分析 | 6 |
(1)道路發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(2)機動車保有量預測分析 | 產(chǎn) |
(3)成品油需求預測分析 | 業(yè) |
(4)加油站需求預測分析 | 調(diào) |
第6章 中國不同性質(zhì)加油站經(jīng)營企業(yè)分析 |
研 |
6.1 國有加油站經(jīng)營企業(yè)分析 |
網(wǎng) |
6.1.1 國有加油站發(fā)展概況 | w |
6.1.2 國有加油站數(shù)量規(guī)模 | w |
6.1.3 國有加油站主要經(jīng)營企業(yè)分析 | w |
(1)中國石油天然氣股份有限公司經(jīng)營情況分析 | . |
1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | C |
2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | i |
1、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | r |
2025 bǎn zhōngguó jiā yóu zhàn shìchǎng zhuāntí yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiántú yùcè bàogào | |
2、企業(yè)盈利能力分析 | . |
3、企業(yè)運營能力分析 | c |
4、企業(yè)償債能力分析 | n |
5、企業(yè)發(fā)展能力分析 | 中 |
3)企業(yè)加油站數(shù)量規(guī)模 | 智 |
4)企業(yè)加油站建設規(guī)劃 | 林 |
5)企業(yè)加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 4 |
6)企業(yè)加油站營銷策略分析 | 0 |
7)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | 0 |
8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 6 |
9)企業(yè)投資兼并與重組分析 | 1 |
(2)中國石油化工股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 2 |
1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
1、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 6 |
2、企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
3、企業(yè)運營能力分析 | 產(chǎn) |
4、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
5、企業(yè)發(fā)展能力分析 | 調(diào) |
3)企業(yè)加油站數(shù)量規(guī)模 | 研 |
4)企業(yè)加油站建設規(guī)劃 | 網(wǎng) |
5)企業(yè)加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | w |
6)企業(yè)加油站營銷策略分析 | w |
7)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | w |
8)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | . |
9)企業(yè)投資兼并與重組分析 | C |
(3)中國海洋石油總公司經(jīng)營情況分析 | i |
1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | r |
2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
1、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | c |
2、企業(yè)盈利能力分析 | n |
3、企業(yè)運營能力分析 | 中 |
4、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
5、企業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
3)企業(yè)加油站數(shù)量規(guī)模 | 4 |
4)企業(yè)加油站建設規(guī)劃 | 0 |
5)企業(yè)加油站營銷策略分析 | 0 |
6)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | 6 |
7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 1 |
8)企業(yè)投資兼并與重組分析 | 2 |
(4)陜西延長石油(集團)有限責任公司經(jīng)營情況分析 | 8 |
1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
2)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
1、企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 | 8 |
2、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
3、企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
4、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
5、企業(yè)發(fā)展能力分析 | 研 |
3)企業(yè)加油站建設分析 | 網(wǎng) |
4)企業(yè)加油站營銷策略分析 | w |
5)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 | w |
6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | w |
7)企業(yè)投資兼并與重組分析 | . |
(5)中國首汽石油銷售有限公司經(jīng)營情況分析 | C |
1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
2)企業(yè)銷售收入分析 | r |
3)企業(yè)成品油銷量分析 | . |
4)企業(yè)加油站數(shù)量規(guī)模 | c |
5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | n |
…… | 中 |
第7章 加油站非油品業(yè)務分析 |
智 |
7.1 加油站非油品業(yè)務概述 |
林 |
7.1.1 加油站非油品業(yè)務的定義 | 4 |
7.1.2 加油站非油品業(yè)務的意義 | 0 |
7.2 國外加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 |
0 |
7.2.1 國外加油站非油品業(yè)務發(fā)展概況 | 6 |
7.2.2 國外加油站非油品業(yè)務發(fā)展歷程 | 1 |
7.2.3 國外加油站非油品業(yè)務盈利水平分析 | 2 |
7.2.4 主要國家加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 8 |
(1)美國加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 6 |
(2)日本加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 6 |
(3)英國加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 8 |
(4)德國加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
(5)法國加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 業(yè) |
(6)意大利加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 | 調(diào) |
7.2.5 國外加油站非油品業(yè)務存在的問題 | 研 |
(1)安全問題 | 網(wǎng) |
(2)決策沖突 | w |
7.2.6 國外加油站非油品業(yè)務發(fā)展趨勢預測 | w |
(1)網(wǎng)絡化連鎖經(jīng)營 | w |
(2)提供多種能源補給方案 | . |
(3)服務更加人性化 | C |
7.2.7 國外加油站非油品業(yè)務對我國的啟示 | i |
(1)注重品牌塑造 | r |
(2)因地制宜,量體裁衣 | . |
(3)科學管理 | c |
7.3 中國加油站非油品業(yè)務發(fā)展分析 |
n |
7.3.1 中國加油站非油品業(yè)務發(fā)展概況 | 中 |
7.3.2 中國加油站非油品業(yè)務銷售收入分析 | 智 |
7.3.3 中國加油站非油品業(yè)務盈利水平分析 | 林 |
7.3.4 中國加油站非油品業(yè)務發(fā)展難點 | 4 |
7.3.5 中國加油站發(fā)展非油品業(yè)務的必要性 | 0 |
7.3.6 中國加油站非油品業(yè)務存在的問題 | 0 |
7.3.7 中國加油站非油品業(yè)務發(fā)展策略 | 6 |
7.3.8 中國加油站非油品業(yè)務發(fā)展趨勢預測 | 1 |
7.3.9 中國加油站非油品業(yè)務市場前景預測分析 | 2 |
7.4 加油站便利店發(fā)展分析 |
8 |
7.4.1 國外站便利店發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
7.4.2 中國加油站便利店發(fā)展分析 | 6 |
(1)中國加油站便利店發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 8 |
(2)中國加油站便利店典型企業(yè)分析 | 產(chǎn) |
1)中油bp簡介 | 業(yè) |
2)中油bp加油站便利店業(yè)務分析 | 調(diào) |
1、中油bp加油站便利店收入分析 | 研 |
2、中油bp加油站便利店類別分析 | 網(wǎng) |
3、中油bp加油站便利店銷售策略分析 | w |
(3)中國加油站便利店發(fā)展緩慢的原因 | w |
(4)中國加油站便利店發(fā)展策略分析 | w |
(5)中國加油站便利店發(fā)展前景預測 | . |
第8章 (中^智^林)中國加油站行業(yè)投資分析 |
C |
8.1 中國加油站行業(yè)投資特性 |
i |
8.1.1 加油站行業(yè)進入壁壘分析 | r |
8.1.2 加油站行業(yè)盈利模式分析 | . |
8.1.3 加油站行業(yè)盈利因素分析 | c |
8.2 中國加油站行業(yè)投資風險 |
n |
8.2.1 加油站行業(yè)政策風險 | 中 |
8.2.2 加油站行業(yè)安全風險 | 智 |
8.2.3 加油站行業(yè)宏觀經(jīng)濟波動風險 | 林 |
8.2.4 加油站行業(yè)競爭風險 | 4 |
8.2.5 加油站行業(yè)關聯(lián)行業(yè)風險 | 0 |
8.2.6 加油站行業(yè)其他風險 | 0 |
8.3 中國加油站行業(yè)投資建議 |
6 |
8.3.1 中國加油站存在的問題 | 1 |
(1)布局不合理,重復建設多 | 2 |
(2)營銷方式和服務功能單一 | 8 |
(3)沒有統(tǒng)一、標準的管理模式 | 6 |
8.3.2 中國加油站發(fā)展的建議 | 6 |
2025年版中國のガソリンスタンド市場特集研究分析と発展見通し予測レポート | |
(1)注重加油站選址 | 8 |
(2)強化管理,提高管理水平 | 產(chǎn) |
(3)增加便利店等非油品銷售業(yè)務 | 業(yè) |
(4)采取服務營銷、聯(lián)合促銷策略 | 調(diào) |
(5)開展電動汽車加電業(yè)務 | 研 |
圖表目錄 | 網(wǎng) |
圖表 1:固定式加油機和懸掛式加油機示意圖 | w |
圖表 2:加油機結(jié)構(gòu)示意圖 | w |
圖表 3:油槍結(jié)構(gòu)示意圖 | w |
圖表 4:2024-2025年世界主要經(jīng)濟體gdp增長率預測(單位:%) | . |
圖表 5:2024-2025年全球gdp增長預測(單位:%) | C |
圖表 6:2025-2031年世界主要經(jīng)濟體經(jīng)常賬戶收支預測(單位:%) | i |
圖表 7:2020-2025年gdp總量及同比增長率(單位:億元,%) | r |
圖表 8:2020-2025年工業(yè)增加值月度增長變化(單位:%) | . |
圖表 9:2020-2025年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資月度名義與實際累計同比增速(單位:%) | c |
圖表 10:2020-2025年社會消費品零售總額月度累計同比增速情況(單位:%) | n |
圖表 11:2020-2025年cpi同比與環(huán)比變化(單位:%) | 中 |
圖表 12:2020-2025年進出口貿(mào)易差額及同比(單位:億美元,%) | 智 |
圖表 13:2020-2025年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入季度增速(單位:%) | 林 |
圖表 14:2025-2031年m1及m2同比增速(單位:%) | 4 |
圖表 15:2025年主要經(jīng)濟指標預測(單位:%) | 0 |
圖表 16:2025年各項投資增速預測(單位:億元,%) | 0 |
圖表 17:2025年各項消費增長及占比預測(單位:億元,%) | 6 |
圖表 18:2025年我國進出口及貿(mào)易順差預測(單位:億美元,%) | 1 |
圖表 19:2020-2025年中國汽車產(chǎn)量及增長率統(tǒng)計(單位:萬輛,%) | 2 |
圖表 20:2020-2025年中國汽車銷量及增長率統(tǒng)計(單位:萬輛,%) | 8 |
圖表 21:2020-2025年中國汽車保有量統(tǒng)計(單位:萬輛) | 6 |
圖表 22:2025-2031年中國汽車保有量預測(單位:萬輛,%) | 6 |
圖表 23:2025-2031年中國摩托車保有量及增速預測(單位:萬輛,%) | 8 |
圖表 24:2025-2031年中國拖拉機保有量及增速預測(單位:萬輛,%) | 產(chǎn) |
圖表 25:2020-2025年中國專用車產(chǎn)量及增長率(單位:萬輛,%) | 業(yè) |
圖表 26:世界各國已探明原油儲量占比(單位:%) | 調(diào) |
圖表 27:2025-2031年全球原油主要生產(chǎn)地區(qū)與國家擴產(chǎn)情況(單位:百萬桶/日) | 研 |
圖表 28:2025-2031年全球原油供需情況預測(單位:百萬桶/日) | 網(wǎng) |
圖表 29:2020-2025年全球原油價格走勢(單位:美元/桶) | w |
圖表 30:2020-2025年我國月度原油進口量(單位:萬噸) | w |
圖表 31:2020-2025年我國月度原油進口單價(單位:美元/桶) | w |
圖表 32:2024-2025年中國部分煉油產(chǎn)能投放表(單位:萬噸) | . |
圖表 33:2025年以來國內(nèi)成品油調(diào)價一覽表 | C |
圖表 34:2020-2025年國內(nèi)外原油價格對比(單位:美元/桶) | i |
圖表 35:2024-2025年我國汽油月度產(chǎn)量及同比增長(單位:萬噸,%) | r |
圖表 36:我國93#汽油價格趨勢(以北京為例)(單位:元/升) | . |
圖表 37:2025年我國汽油月度出口量及同比增長(單位:萬噸,%) | c |
圖表 38:2024-2025年我國柴油月度產(chǎn)量及同比增長(單位:萬噸,%) | n |
圖表 39:2020-2025年全球柴油價格走勢(單位:美元/桶) | 中 |
圖表 40:2025年我國柴油月度進口量及同比增長(單位:萬噸,%) | 智 |
圖表 41:2025年我國柴油月度出口量及同比增長(單位:萬噸,%) | 林 |
圖表 42:加油量評價模型 | 4 |
圖表 43:集合覆蓋模型 | 0 |
圖表 44:2025年北京市道路交通構(gòu)成(單位:%) | 0 |
圖表 45:2020-2025年北京市成品油消費及零售情況(單位:萬噸,%) | 6 |
圖表 46:2025年北京市經(jīng)營性和非經(jīng)營性加油站統(tǒng)計(單位:座) | 1 |
圖表 47:2025年北京市加油站在各區(qū)縣的發(fā)展情況(單位:白平方米,公里,座,噸/日) | 2 |
圖表 48:中心城道路網(wǎng)絡規(guī)劃格局圖 | 8 |
圖表 49:2025年上海加油站分布(單位:平方公里,座) | 6 |
圖表 50:浙江省加油站分布情況(單位:座) | 6 |
圖表 51:山東省加油站數(shù)量分布情況(單位:個) | 8 |
圖表 52:山東省加油站新增數(shù)量及分布規(guī)劃(單位:個) | 產(chǎn) |
圖表 53:2025年貴州省新建加油站(單位:座) | 業(yè) |
圖表 54:2020-2025年湖南省各地市消費總量(萬噸) | 調(diào) |
圖表 55:中國石油天然氣股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖 | 研 |
圖表 56:2020-2025年中國石油天然氣股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析(單位:萬元) | 網(wǎng) |
圖表 57:2025年中國石油天然氣股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)情況表(單位:萬元,%) | w |
圖表 58:2020-2025年中國石油天然氣股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | w |
圖表 59:2025年中國石油天然氣股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)情況表(單位:萬元,%) | w |
圖表 60:2020-2025年中國石油天然氣股份有限公司運營能力分析(單位:次) | . |
圖表 61:2020-2025年中國石油天然氣股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | C |
圖表 62:2020-2025年中國石油天然氣股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%) | i |
圖表 63:2024-2025年中國石油天然氣股份有限公司銷售情況(千噸;%;座;噸/日) | r |
圖表 64:中國石油天然氣股份有限公司優(yōu)劣勢分析 | . |
http://www.miaohuangjin.cn/1/81/JiaYouZhanShiChangDiaoChaBaoGao.html
略……
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