| 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)作為一種高效的動力裝置，目前在高超聲速飛行器等領域有著廣泛的應用前景。它將渦輪發(fā)動機與其他類型發(fā)動機組合在一起，以實現(xiàn)自加速、帶動力水平著陸及重復使用等關鍵功能。然而，由于研制難度高、開發(fā)和飛行試驗周期長以及地面試驗設備昂貴等因素，TBCC推進系統(tǒng)的研發(fā)和應用仍面臨一定的挑戰(zhàn)。 |
| 盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)的前景依然廣闊。隨著國內(nèi)外對高超聲速飛行技術的不斷研究和投入，預計TBCC推進系統(tǒng)將在未來取得更多突破和應用。特別是在軍事和航空航天領域，TBCC推進系統(tǒng)有望為飛行器提供更高效、更靈活的動力支持。 |
| 《2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)調(diào)研與發(fā)展前景報告》依托權威數(shù)據(jù)資源與長期市場監(jiān)測，系統(tǒng)分析了渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模、市場需求及產(chǎn)業(yè)鏈結構，深入探討了渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)價格變動與細分市場特征。報告科學預測了渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場前景及未來發(fā)展趨勢，重點剖析了行業(yè)集中度、競爭格局及重點企業(yè)的市場地位，并通過SWOT分析揭示了渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)機遇與潛在風險。報告為投資者及業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了全面的市場洞察與決策參考，助力把握渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)動態(tài)，優(yōu)化戰(zhàn)略布局。 |
第一章 國內(nèi)外渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)發(fā)展概述 |
第一節(jié) TBCC推進系統(tǒng)基本特征 |
第二節(jié) 全球重點國家及地區(qū)TBCC推進系統(tǒng)發(fā)展概況 |
| 一、美國 |
| 二、日本 |
| 三、中國 |
| 四、其他國家 |
第三節(jié) TBCC推進系統(tǒng)的技術優(yōu)勢與研發(fā)需求 |
第四節(jié) TBCC推進系統(tǒng)應用前景 |
第二章 國內(nèi)外渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)總體設計技術 |
第一節(jié) TBCC動力系統(tǒng)布局形式 |
第二節(jié) TBCC動力系統(tǒng)飛發(fā)一體化設計 |
第三節(jié) TBCC發(fā)動機部件設計方法 |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/2/55/WoLunJiZuHeXunHuan-TBCC-TuiJinXiTongDeQianJingQuShi.html |
| 一、外壓式進氣道設計 |
| 二、方轉(zhuǎn)圓擴壓器設計 |
| 三、沖壓燃燒室和火焰穩(wěn)定器 |
| 四、三維圓轉(zhuǎn)方噴管設計 |
第四節(jié) TBCC用渦輪發(fā)動機技術 |
| 一、高效冷卻技術 |
| 二、輕質(zhì)耐高溫材料 |
| 三、輕質(zhì)創(chuàng)新結構部件 |
| 四、提高高溫部件效率的措施 |
第三章 國內(nèi)外渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)燃燒與性能分析技術 |
第一節(jié) TBCC發(fā)動機性能模擬研究現(xiàn)狀 |
| 一、美國NASATBCC-X分析工具 |
| 二、美國喬治亞理工學院T-BEAT分析工具 |
| 三、美國加利福尼亞州SanJose州立大學ABREAST仿真工具 |
| 四、日本TBCC發(fā)動機模擬分析研究成果 |
| 五、中國TBCC發(fā)動機模擬分析研究成果 |
第二節(jié) 串聯(lián)式TBCC發(fā)動機性能主要影響因素 |
| 一、等動壓頭對性能的影響 |
| 二、燃燒室出口溫度對性能影響 |
| 三、燃燒室設計點進口馬赫數(shù)對性能的影響 |
| 四、串聯(lián)式TBCC發(fā)動機軌道特性 |
第三節(jié) TBCC發(fā)動機的過渡段性能優(yōu)化 |
第四節(jié) 串聯(lián)式TBCC超級燃燒室燃燒組織及性能 |
第五節(jié) 并聯(lián)式TBCC發(fā)動機排氣系統(tǒng)性能數(shù)值模擬 |
第六節(jié) TBCC燃油系統(tǒng)流動傳熱耦合仿真軟件開發(fā) |
第七節(jié) TBCC旋流燃燒渦扇模態(tài)下的流動特性 |
第四章 國內(nèi)外渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)進排氣系統(tǒng)設計技術 |
第一節(jié) 典型TBCC發(fā)動機進氣道方案 |
| 一、共軸型軸對稱進氣道 |
| 二、共軸型二元進氣道 |
| Industry Research and Development Prospect Report of China Turbo-based Combined Cycle (TBCC) Propulsion System from 2025 to 2031 |
| 三、外并聯(lián)型進氣道 |
| 四、內(nèi)并聯(lián)型進氣道 |
第二節(jié) 不同布局方式的優(yōu)劣點 |
第三節(jié) TBCC發(fā)動機進氣道關鍵技術 |
第四節(jié) TBCC組合循環(huán)發(fā)動機尾噴管設計方法 |
| 一、上下并聯(lián)式二元TBCC排氣系統(tǒng) |
| 二、串聯(lián)式二元TBCC排氣系統(tǒng) |
| 三、過膨脹SERN中的分離現(xiàn)象及其控制 |
第五節(jié) 外并聯(lián)式TBCC進氣系統(tǒng)方案設計 |
第六節(jié) 內(nèi)并聯(lián)式TBCC進氣系統(tǒng)方案設計 |
第七節(jié) 串聯(lián)式TBCC進氣道模態(tài)轉(zhuǎn)換模擬器設計 |
第八節(jié) TBCC發(fā)動機進氣道試驗 |
| 一、TBCC發(fā)動機進氣道試驗設備 |
| 二、NASA蘭利研究中心的進氣道試驗 |
| 三、NASA格林研究中心的進氣道試驗 |
第五章 國內(nèi)外渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)控制技術 |
第一節(jié) TBCC發(fā)動機燃料控制問題 |
第二節(jié) TBCC發(fā)動機溫度控制問題 |
第三節(jié) TBCC發(fā)動機進氣道和尾噴管喉部調(diào)節(jié) 及閥門開度控制問題 |
第四節(jié) TBCC發(fā)動機飛行/推進綜合問題 |
第五節(jié) TBCC發(fā)動機模態(tài)轉(zhuǎn)換多變量控制 |
第六章 國外典型渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)項目 |
第一節(jié) NASACCELIMX推進系統(tǒng) |
第二節(jié) J58發(fā)動機 |
第三節(jié) SR-72飛行器動力系統(tǒng) |
第四節(jié) Hypr90發(fā)動機 |
第五節(jié) RTA發(fā)動機 |
第六節(jié) ATREX計劃 |
第七節(jié) MANTA計劃 |
第八節(jié) AFRE計劃 |
第七章 國內(nèi)外重點渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)研發(fā)單位 |
| 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)調(diào)研與發(fā)展前景報告 |
第一節(jié) 美國國防高級研究計劃局 |
第二節(jié) 美國國家航空航天局 |
第三節(jié) 日本宇宙航空研究開發(fā)機構 |
第四節(jié) 德國航空航天中心 |
第五節(jié) 美國航空噴氣·洛克達因公司 |
第六節(jié) 北京動力機械研究所 |
第七節(jié) 南京航空航天大學 |
第八節(jié) 北京航空航天大學 |
第九節(jié) 西北工業(yè)大學 |
第八章 中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)發(fā)展評估與建議 |
第一節(jié) 中國TBCC推進系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第二節(jié) 中國與國外先進國家的TBCC發(fā)動機研究差距 |
第三節(jié) 中智林~關于加快中國TBCC推進系統(tǒng)發(fā)展的措施建議 |
| 一、關鍵技術突破方面 |
| 二、發(fā)展路線方面 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)類別 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)標準 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 |
| 圖表 2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)動態(tài) |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場需求量 |
| 圖表 2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)需求區(qū)域調(diào)研 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行情 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)價格走勢圖 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)銷售收入 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)盈利情況 |
| 2025-2031 nián zhōngguó wō lún jī zǔ hé xún huán (TBCC) tuī jìn xì tǒng hángyè diàoyán yǔ fāzhǎn qiánjǐng bàogào |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)利潤總額 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)進口統(tǒng)計 |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)出口統(tǒng)計 |
| …… |
| 圖表 2020-2025年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場規(guī)模 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場需求 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場調(diào)研 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場需求分析 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場規(guī)模 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場需求 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場調(diào)研 |
| 圖表 **地區(qū)渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場需求分析 |
| …… |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)競爭對手分析 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）基本信息 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）經(jīng)營情況分析 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）主要經(jīng)濟指標情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）盈利能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）償債能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）運營能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（一）成長能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）基本信息 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）經(jīng)營情況分析 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）主要經(jīng)濟指標情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）盈利能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）償債能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）運營能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（二）成長能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）基本信息 |
| 2025‐2031年の中國のターボベース複合サイクル(TBCC)推進システム業(yè)界の調(diào)査と発展見通しレポート |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）經(jīng)營情況分析 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）主要經(jīng)濟指標情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）盈利能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）償債能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）運營能力情況 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)重點企業(yè)（三）成長能力情況 |
| …… |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能預測分析 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)量預測分析 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場需求預測分析 |
| …… |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測分析 |
| 圖表 渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)準入條件 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)信息化 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)風險分析 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢 |
| 圖表 2025-2031年中國渦輪基組合循環(huán)（TBCC）推進系統(tǒng)市場前景 |
http://www.miaohuangjin.cn/2/55/WoLunJiZuHeXunHuan-TBCC-TuiJinXiTongDeQianJingQuShi.html
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