相 關(guān) |
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市政工程建設(shè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在推動(dòng)城市化進(jìn)程、改善居民生活質(zhì)量方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近年來(lái),隨著城鎮(zhèn)化加速發(fā)展,市政工程建設(shè)項(xiàng)目如道路橋梁、供水排水、垃圾處理設(shè)施等的需求日益增加。為了緩解政府財(cái)政壓力,提高項(xiàng)目建設(shè)效率,公共私營(yíng)合作(PPP)模式逐漸成為市政工程投資建設(shè)的主要方式之一。PPP模式通過(guò)引入社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),既減輕了政府財(cái)政負(fù)擔(dān),又提高了項(xiàng)目實(shí)施效率和質(zhì)量。 | |
未來(lái),市政工程建設(shè)及PPP模式將持續(xù)發(fā)展。一方面,隨著智慧城市和綠色城市的建設(shè)需求增加,市政工程將更加注重智能化和可持續(xù)性,例如智能交通系統(tǒng)、雨水收集再利用設(shè)施等;另一方面,PPP模式將進(jìn)一步完善,相關(guān)政策支持和監(jiān)管機(jī)制將更加健全,以確保項(xiàng)目的順利實(shí)施和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)。然而,PPP模式的成功實(shí)施還面臨著諸多挑戰(zhàn),包括融資難、項(xiàng)目周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制不完善等問(wèn)題,這些都需要通過(guò)政策支持和制度創(chuàng)新來(lái)逐步解決。 | |
《2025年中國(guó)市政工程建設(shè)及PPP模式市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》通過(guò)詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析,全面解析了市政工程建設(shè)及PPP模式行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、需求動(dòng)態(tài)及價(jià)格趨勢(shì),深入探討了市政工程建設(shè)及PPP模式產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同關(guān)系與競(jìng)爭(zhēng)格局變化。報(bào)告對(duì)市政工程建設(shè)及PPP模式細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)劃分,結(jié)合重點(diǎn)企業(yè)研究,揭示了品牌影響力與市場(chǎng)集中度的現(xiàn)狀,為行業(yè)參與者提供了清晰的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)洞察。同時(shí),報(bào)告結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)發(fā)展路徑及消費(fèi)者需求演變,科學(xué)預(yù)測(cè)了市政工程建設(shè)及PPP模式行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,并針對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)提出了切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告為市政工程建設(shè)及PPP模式企業(yè)與投資者提供了全面的市場(chǎng)分析與決策支持,助力把握行業(yè)機(jī)遇,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 中國(guó)地方債風(fēng)險(xiǎn)及化解路徑 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 地方政府債務(wù)形成原因 |
業(yè) |
一、經(jīng)濟(jì)體制原因 | 調(diào) |
二、政治制度原因 | 研 |
三、現(xiàn)實(shí)原因分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 地方政府債務(wù)規(guī)模及結(jié)構(gòu) |
w |
一、地方政府債務(wù)規(guī)模 | w |
二、地方政府債務(wù)結(jié)構(gòu) | w |
三、地方政府債務(wù)分布 | . |
第三節(jié) 地方債風(fēng)險(xiǎn)及化解路徑 |
C |
一、地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn) | i |
二、地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)化解路徑 | r |
(一)信貸資產(chǎn)證券化 | . |
(二)成立地方資產(chǎn)管理公司 | c |
(三)貸款展期 | n |
(四)發(fā)行長(zhǎng)期限城投債 | 中 |
(五)設(shè)立民營(yíng)銀行 | 智 |
(六)出售地方國(guó)有資產(chǎn) | 林 |
(七)中央發(fā)行特別國(guó)債兜底 | 4 |
三、地方政府債務(wù)管理政策 | 0 |
第二章 中國(guó)PPP模式在城鎮(zhèn)化建設(shè)中的作用 |
0 |
第一節(jié) 城鎮(zhèn)化建設(shè)資金需求 |
6 |
一、城鎮(zhèn)化建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃 | 1 |
(一)人口環(huán)境分析 | 2 |
(二)中國(guó)城鎮(zhèn)化率 | 8 |
二、城鎮(zhèn)化建設(shè)資金需求 | 6 |
三、城鎮(zhèn)化建設(shè)資金缺口 | 6 |
第二節(jié) 城鎮(zhèn)化建設(shè)融資模式 |
8 |
一、傳統(tǒng)融資模式 | 產(chǎn) |
(一)財(cái)政投資模式 | 業(yè) |
(二)土地儲(chǔ)備制度融資 | 調(diào) |
(三)國(guó)內(nèi)外貸款的模式 | 研 |
(四)證券市場(chǎng)融資模式 | 網(wǎng) |
二、創(chuàng)新融資模式 | w |
(一)市政債券模式 | w |
(二)信托產(chǎn)品創(chuàng)新 | w |
(三)ABS模式 | . |
(四)PFI模式 | C |
(五)PPP模式 | i |
三、融資模式比較分析 | r |
全文:http://www.miaohuangjin.cn/2/65/ShiZhengGongChengJianSheJiPPPMoS.html | |
第三節(jié) PPP模式在城鎮(zhèn)化建設(shè)中的作用 |
. |
一、提高公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給效率 | c |
二、彌補(bǔ)巨額資金的供需缺口 | n |
三、分散公共設(shè)施供給的整體風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
四、PPP模式創(chuàng)新運(yùn)用分析 | 智 |
第三章 中國(guó)市政工程投資及建設(shè)現(xiàn)狀 |
林 |
第一節(jié) 市政公用設(shè)施水平 |
4 |
一、用水普及率 | 0 |
二、燃?xì)馄占奥?/td> | 0 |
三、萬(wàn)人擁有公交車輛 | 6 |
四、人均道路面積 | 1 |
五、污水處理率 | 2 |
六、園林綠化 | 8 |
第二節(jié) 市政工程固定資產(chǎn)投資及來(lái)源 |
6 |
一、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模及結(jié)構(gòu) | 6 |
(一)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 8 |
(二)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
二、市政工程固定資產(chǎn)投資規(guī)模及資金來(lái)源 | 業(yè) |
(一)市政工程固定資產(chǎn)投資總額 | 調(diào) |
(二)市政工程固定資產(chǎn)投資資金來(lái)源 | 研 |
第三節(jié) 市政工程投資規(guī)模及建設(shè)現(xiàn)狀 |
網(wǎng) |
一、道路橋梁 | w |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | w |
(二)道路長(zhǎng)度 | w |
(三)道路面積 | . |
(四)人均城市道路面積 | C |
二、公共交通 | i |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | r |
(二)公共交通線路建設(shè) | . |
(三)公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量 | c |
(四)公共交通客運(yùn)規(guī)模 | n |
三、園林綠化 | 中 |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 智 |
(二)建成區(qū)綠化情況 | 林 |
(1)建成區(qū)綠化覆蓋面積 | 4 |
(2)建成區(qū)綠地面積 | 0 |
(3)建成區(qū)綠化覆蓋率 | 0 |
(4)建成區(qū)綠地率 | 6 |
(三)公園綠地情況 | 1 |
(1)公園綠地面積 | 2 |
(2)公園面積 | 8 |
(3)人均公園綠地面積 | 6 |
四、排水 | 6 |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 8 |
(二)排水管道長(zhǎng)度 | 產(chǎn) |
(三)污水年排放量 | 業(yè) |
(四)污水處理廠數(shù)量及處理能力 | 調(diào) |
(五)污水年處理量 | 研 |
(六)污水處理率 | 網(wǎng) |
五、供熱 | w |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | w |
(二)供熱能力 | w |
(三)供熱總量 | . |
(四)管道長(zhǎng)度 | C |
(五)集中供熱面積 | i |
六、燃?xì)?/td> | r |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | . |
(二)人工煤氣供給規(guī)模 | c |
(三)天然氣供給規(guī)模 | n |
(四)液化石油氣供給規(guī)模 | 中 |
(五)燃?xì)馄占奥?/td> | 智 |
七、供水 | 林 |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 4 |
(二)綜合生產(chǎn)能力 | 0 |
(三)供水管道長(zhǎng)度 | 0 |
(四)供水總量 | 6 |
(五)用水人口 | 1 |
(六)人均日生活用水量 | 2 |
(七)用水普及率 | 8 |
八、水利 | 6 |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 6 |
(二)水利建設(shè)基金 | 8 |
(三)堤防長(zhǎng)度 | 產(chǎn) |
九、垃圾處理 | 業(yè) |
(一)固定資產(chǎn)投資規(guī)模 | 調(diào) |
(二)生活垃圾清運(yùn)量 | 研 |
(三)無(wú)害化處理場(chǎng)數(shù)量 | 網(wǎng) |
(四)垃圾無(wú)害化處理能力 | w |
(五)垃圾無(wú)害化處理量 | w |
第四章 中國(guó)市政工程建設(shè)主要融資模式 |
w |
第一節(jié) 政府自建自營(yíng)模式 |
. |
一、模式簡(jiǎn)介 | C |
三、模式應(yīng)用現(xiàn)狀 | i |
三、模式利弊分析 | r |
四、政府自建自營(yíng)模式動(dòng)態(tài) | . |
第二節(jié) BT融資模式 |
c |
China Municipal Engineering Construction and PPP Model Market Current Status Research and Development Trend Forecast Analysis Report (2025) | |
一、模式簡(jiǎn)介 | n |
二、模式運(yùn)作程序 | 中 |
三、模式應(yīng)用現(xiàn)狀 | 智 |
四、模式應(yīng)用案例 | 林 |
五、模式適用項(xiàng)目 | 4 |
六、模式利弊分析 | 0 |
七、BT融資模式動(dòng)態(tài) | 0 |
第三節(jié) PPP融資模式 |
6 |
一、模式基本結(jié)構(gòu) | 1 |
二、模式運(yùn)作程序 | 2 |
三、模式應(yīng)用現(xiàn)狀 | 8 |
四、模式應(yīng)用案例 | 6 |
五、模式適用項(xiàng)目 | 6 |
六、模式利弊分析 | 8 |
七、PPP融資模式動(dòng)態(tài) | 產(chǎn) |
第四節(jié) BOT融資模式 |
業(yè) |
一、模式簡(jiǎn)介 | 調(diào) |
二、模式運(yùn)作程序 | 研 |
三、模式應(yīng)用現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
四、模式應(yīng)用案例 | w |
五、模式適用項(xiàng)目 | w |
六、模式利弊分析 | w |
七、BOT融資模式動(dòng)態(tài) | . |
第五節(jié) BOO融資模式 |
C |
一、模式簡(jiǎn)介 | i |
二、模式應(yīng)用現(xiàn)狀 | r |
三、模式應(yīng)用案例 | . |
四、模式適用項(xiàng)目 | c |
五、模式利弊分析 | n |
第五章 全球PPP模式發(fā)展應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn)總結(jié) |
中 |
第一節(jié) 全球PPP項(xiàng)目投資規(guī)模及特征 |
智 |
一、全球PPP項(xiàng)目投資規(guī)模 | 林 |
二、全球PPP項(xiàng)目發(fā)展特征 | 4 |
(一)項(xiàng)目地區(qū)分布 | 0 |
(二)項(xiàng)目單體規(guī)模 | 0 |
(三)項(xiàng)目行業(yè)分布 | 6 |
第二節(jié) 英國(guó)PPP模式應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn) |
1 |
一、英國(guó)完善的PPP模式制度 | 2 |
二、英國(guó)典型PPP模式介紹 | 8 |
(一)PFI項(xiàng)目運(yùn)作模式 | 6 |
(二)PFI模式的優(yōu)劣勢(shì) | 6 |
(三)PF2模式的改進(jìn) | 8 |
三、英國(guó)PPP項(xiàng)目規(guī)模及領(lǐng)域分布 | 產(chǎn) |
四、英國(guó)PPP項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展 | 業(yè) |
五、英國(guó)PPP模式發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | 調(diào) |
第三節(jié) 智利PPP模式應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn) |
研 |
一、智利PPP模式應(yīng)用情況 | 網(wǎng) |
二、智利PPP模式發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | w |
第四節(jié) 葡萄牙PPP模式應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn) |
w |
一、葡萄牙PPP模式應(yīng)用情況 | w |
二、葡萄牙PPP模式發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | . |
第五節(jié) 巴西PPP模式應(yīng)用及經(jīng)驗(yàn) |
C |
一、巴西PPP模式應(yīng)用情況 | i |
二、巴西PPP模式發(fā)展特色 | r |
三、巴西PPP模式發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | . |
第六節(jié) 國(guó)際PPP中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn) |
c |
一、PPP中心主要職能 | n |
二、PPP中心的機(jī)構(gòu)設(shè)置 | 中 |
三、成功PPP中心的共性 | 智 |
四、英國(guó)PPP中心 | 林 |
(一)背景介紹 | 4 |
(二)法律框架 | 0 |
(三)職能定位 | 0 |
(四)治理結(jié)構(gòu) | 6 |
(五)管理機(jī)構(gòu) | 1 |
(六)PPP項(xiàng)目情況 | 2 |
五、南非PPP中心 | 8 |
(一)背景介紹 | 6 |
(二)法律框架 | 6 |
(三)職能定位 | 8 |
(四)治理結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
(五)管理機(jī)構(gòu) | 業(yè) |
(六)PPP項(xiàng)目情況 | 調(diào) |
六、澳大利亞維多利亞PPP中心 | 研 |
(一)背景介紹 | 網(wǎng) |
(二)法律框架 | w |
(三)職能定位 | w |
(四)治理結(jié)構(gòu) | w |
(五)管理機(jī)構(gòu) | . |
(六)PPP項(xiàng)目情況 | C |
第七節(jié) 國(guó)際PPP模式經(jīng)驗(yàn)總結(jié) |
i |
一、國(guó)際PPP模式成功運(yùn)行的必要條件 | r |
(一)政府支持 | . |
(二)激勵(lì)機(jī)制 | c |
(三)合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) | n |
(四)完善的法律及政策體系 | 中 |
2025年中國(guó)市政工程建設(shè)及PPP模式市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告 | |
(五)專業(yè)化機(jī)構(gòu)和人才 | 智 |
二、國(guó)際PPP模式成功運(yùn)行的啟示 | 林 |
(一)法治建設(shè) | 4 |
(二)機(jī)構(gòu)建設(shè) | 0 |
(三)因地制宜 | 0 |
(四)把握時(shí)機(jī) | 6 |
(五)選擇合作對(duì)象 | 1 |
(六)政府監(jiān)管 | 2 |
(七)風(fēng)險(xiǎn)管控 | 8 |
第六章 中國(guó)PPP模式應(yīng)用的內(nèi)外部條件 |
6 |
第一節(jié) PPP模式的政策體系 |
6 |
一、PPP模式的政策體系 | 8 |
二、PPP項(xiàng)目管理部門 | 產(chǎn) |
第二節(jié) PPP模式應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)條件 |
業(yè) |
一、商業(yè)模式 | 調(diào) |
二、投資回報(bào) | 研 |
第三節(jié) PPP模式應(yīng)用的市場(chǎng)環(huán)境 |
網(wǎng) |
一、融資體制 | w |
二、價(jià)格機(jī)制 | w |
三、土地政策 | w |
第四節(jié) PPP模式應(yīng)用的內(nèi)部條件 |
. |
一、有效的管理組織機(jī)構(gòu) | C |
二、復(fù)合型的專業(yè)人才 | i |
三、合理的風(fēng)險(xiǎn)分配 | r |
第七章 中國(guó)PPP模式市政工程項(xiàng)目案例及儲(chǔ)備 |
. |
第一節(jié) 中國(guó)PPP模式發(fā)展分析 |
c |
一、PPP模式項(xiàng)目數(shù)量規(guī)模 | n |
二、PPP模式項(xiàng)目投資規(guī)模 | 中 |
三、中國(guó)PPP模式發(fā)展歷程 | 智 |
四、PPP模式項(xiàng)目發(fā)展特征 | 林 |
(一)全球占比偏低 | 4 |
(二)交通項(xiàng)目占比較高 | 0 |
第二節(jié) PPP模式參與主體選擇 |
0 |
第三節(jié) PPP模式項(xiàng)目案例分析 |
6 |
一、國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目 | 1 |
(一)項(xiàng)目介紹 | 2 |
(二)項(xiàng)目合同結(jié)構(gòu) | 8 |
(三)項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu) | 6 |
(四)項(xiàng)目信用保證結(jié)構(gòu) | 6 |
(五)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效益 | 8 |
二、北京地鐵四號(hào)線項(xiàng)目 | 產(chǎn) |
(一)項(xiàng)目介紹 | 業(yè) |
(二)項(xiàng)目投資結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
(三)項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu) | 研 |
(四)項(xiàng)目票價(jià)機(jī)制 | 網(wǎng) |
(五)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 | w |
(六)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效果 | w |
(七)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及意義 | w |
三、蘇州古里鎮(zhèn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)項(xiàng)目 | . |
(一)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主體 | C |
(二)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 | i |
(三)項(xiàng)目還款來(lái)源 | r |
(四)項(xiàng)目信用結(jié)構(gòu) | . |
四、北京亦莊天然氣項(xiàng)目 | c |
(一)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | n |
(二)項(xiàng)目投資規(guī)模 | 中 |
(三)項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu) | 智 |
(四)項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)作 | 林 |
五、武廣高鐵項(xiàng)目 | 4 |
(一)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 0 |
(二)項(xiàng)目投資規(guī)模 | 0 |
(三)項(xiàng)目票價(jià)機(jī)制 | 6 |
(四)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效益 | 1 |
第四節(jié) PPP模式儲(chǔ)備項(xiàng)目選擇 |
2 |
一、市政供水 | 8 |
(一)市政供水領(lǐng)域投資規(guī)模 | 6 |
(二)東深供水工程效益分析 | 6 |
(三)市政供水工程發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
二、污水處理 | 產(chǎn) |
(一)污水處理領(lǐng)域投資規(guī)模 | 業(yè) |
(二)污水處理工程效益分析 | 調(diào) |
(三)污水處理工程投資規(guī)劃 | 研 |
三、垃圾處理 | 網(wǎng) |
(一)垃圾處理領(lǐng)域投資規(guī)模 | w |
(二)垃圾處理工程效益分析 | w |
(三)垃圾處理工程總體規(guī)劃 | w |
四、保障房建設(shè) | . |
(一)保障房建設(shè)規(guī)模 | C |
(二)保障房建設(shè)效益 | i |
(三)保障房建設(shè)規(guī)劃 | r |
第八章 中國(guó)PPP模式在各省市的推進(jìn)情況 |
. |
第一節(jié) 哈爾濱PPP模式推進(jìn)情況 |
c |
2025 nián zhōngguó Shìzhèng gōngchéng jiànshè jí PPP móshì shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè fēnxī bàogào | |
一、哈爾濱PPP模式推進(jìn)背景 | n |
(一)哈爾濱市政公用設(shè)施水平 | 中 |
(二)哈爾濱地方政府收支情況 | 智 |
二、哈爾濱PPP模式推進(jìn)情況 | 林 |
三、哈爾濱PPP試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展 | 4 |
(一)松花江流域水污染控制項(xiàng)目 | 0 |
(1)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 0 |
(2)項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu) | 6 |
(3)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效益 | 1 |
(二)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目 | 2 |
(三)既有建筑綜合節(jié)能改造項(xiàng)目 | 8 |
四、哈爾濱PPP模式推進(jìn)規(guī)劃 | 6 |
第二節(jié) 洛陽(yáng)PPP模式推進(jìn)情況 |
6 |
一、洛陽(yáng)PPP模式推進(jìn)背景 | 8 |
(一)洛陽(yáng)市政公用設(shè)施水平 | 產(chǎn) |
(二)洛陽(yáng)地方政府收支情況 | 業(yè) |
二、洛陽(yáng)PPP模式推進(jìn)情況 | 調(diào) |
三、洛陽(yáng)PPP試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展 | 研 |
(一)九都路東延長(zhǎng)線 | 網(wǎng) |
(二)新街跨洛河大橋 | w |
(三)伊濱區(qū)開拓大道 | w |
(四)伊濱區(qū)污水處理廠 | w |
四、洛陽(yáng)PPP模式推進(jìn)規(guī)劃 | . |
第三節(jié) 其他省市PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 |
C |
一、湖南PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | i |
二、河南PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | r |
三、浙江PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | . |
四、江蘇PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | c |
五、山東PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | n |
六、上海PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | 中 |
七、黑龍江PPP模式推進(jìn)計(jì)劃 | 智 |
第九章 中國(guó)PPP模式應(yīng)用策略及前景預(yù)測(cè) |
林 |
第一節(jié) PPP模式推廣意義 |
4 |
一、創(chuàng)新投融資模式 | 0 |
二、盤活社會(huì)存量資本 | 0 |
三、提高公共資源效率 | 6 |
四、創(chuàng)新財(cái)政管理理念 | 1 |
第二節(jié) PPP模式應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn) |
2 |
一、政策風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
二、匯率風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
四、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
五、營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
第三節(jié) PPP模式應(yīng)用策略 |
業(yè) |
一、PPP模式運(yùn)用障礙 | 調(diào) |
二、PPP模式機(jī)構(gòu)支持 | 研 |
三、PPP模式制度設(shè)計(jì) | 網(wǎng) |
(一)PPP模式收益保障機(jī)制 | w |
(二)PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制 | w |
第四節(jié) 中智?林?:PPP模式在市政領(lǐng)域的應(yīng)用前景 |
w |
一、教育領(lǐng)域運(yùn)用前景 | . |
二、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域運(yùn)用前景 | C |
三、能源環(huán)保領(lǐng)域運(yùn)用前景 | i |
四、交通領(lǐng)域運(yùn)用前景 | r |
五、其他領(lǐng)域運(yùn)用前景 | . |
圖表目錄 | c |
圖表 1地方政府債務(wù)結(jié)構(gòu)圖 | n |
圖表 22015年地方政府債務(wù)地區(qū)分布 | 中 |
圖表 3浙江、四川、福建、云南、貴州、江西平臺(tái)公司風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比情況 | 智 |
圖表 42015年中國(guó)城投債發(fā)行規(guī)模及增速情況 | 林 |
圖表 5 2025-2031年中國(guó)城投債到期量情況統(tǒng)計(jì) | 4 |
圖表 6 2020-2025年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 7 2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 8PFI項(xiàng)目融資運(yùn)作原理 | 6 |
圖表 9BOT、TOT、ABS模式比較表 | 1 |
圖表 11 2020-2025年全國(guó)城市、縣城燃?xì)馄占奥式y(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 12 2020-2025年全國(guó)城市萬(wàn)人擁有公交車輛變化趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 13 2020-2025年全國(guó)城市、縣城、村鎮(zhèn)人均道路面積統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 14 2020-2025年全國(guó)城市、縣城污水處理率統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 15 2020-2025年全國(guó)城市園林綠化規(guī)模統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 16 2020-2025年全國(guó)縣城園林綠化規(guī)模統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 17 2020-2025年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
圖表 182015年中國(guó)分行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模情況 | 調(diào) |
圖表 19 2020-2025年中國(guó)分地區(qū)固定資產(chǎn)投資規(guī)模情況 | 研 |
圖表 21 2020-2025年全國(guó)市政工程固定資產(chǎn)投資資金來(lái)源統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 22 2020-2025年全國(guó)城市道路橋梁固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 23 2020-2025年全國(guó)城市道路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 24 2020-2025年全國(guó)城市道路面積統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 25 2020-2025年全國(guó)人均城市道路面積變化趨勢(shì)圖 | . |
圖表 26 2020-2025年全國(guó)城市公共交通、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 27 2020-2025年全國(guó)城市公共交通線路建設(shè)總長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 28 2020-2025年全國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 29 2020-2025年全國(guó)公共交通客運(yùn)規(guī)模統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 31 2020-2025年全國(guó)城市建成區(qū)綠化覆蓋面積統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 32 2020-2025年全國(guó)城市建成區(qū)綠地面積統(tǒng)計(jì) | n |
2025年の中國(guó)の都市インフラ整備とPPPモデル市場(chǎng)の現(xiàn)狀調(diào)査と発展動(dòng)向予測(cè)分析レポート | |
圖表 33 2020-2025年全國(guó)城市建成區(qū)綠化覆蓋率變化趨勢(shì)圖 | 中 |
圖表 34 2020-2025年全國(guó)城市建成區(qū)綠地率變化趨勢(shì)圖 | 智 |
圖表 35 2020-2025年全國(guó)城市公園綠地面積統(tǒng)計(jì) | 林 |
圖表 36 2020-2025年全國(guó)城市公園面積統(tǒng)計(jì) | 4 |
圖表 37 2020-2025年全國(guó)城市人均公園綠地面積變化趨勢(shì)圖 | 0 |
圖表 38 2020-2025年全國(guó)城市排水固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 39 2020-2025年全國(guó)城市排水管道長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 41 2020-2025年全國(guó)城市污水處理廠數(shù)量及處理能力統(tǒng)計(jì) | 1 |
圖表 42 2020-2025年全國(guó)城市污水年處理量統(tǒng)計(jì) | 2 |
圖表 43 2020-2025年全國(guó)城市污水處理率變化趨勢(shì)圖 | 8 |
圖表 44 2020-2025年全國(guó)城市供熱固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 45 2020-2025年全國(guó)城市供熱能力統(tǒng)計(jì) | 6 |
圖表 46 2020-2025年全國(guó)城市供熱總量統(tǒng)計(jì) | 8 |
圖表 47 2020-2025年全國(guó)城市管道長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
圖表 48 2020-2025年全國(guó)城市集中供熱面積統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
圖表 49 2020-2025年全國(guó)城市燃?xì)夤潭ㄙY產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
圖表 51 2020-2025年全國(guó)城市天然氣供給總量統(tǒng)計(jì) | 研 |
圖表 52 2020-2025年全國(guó)城市液化石油氣供給總量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
圖表 53 2020-2025年全國(guó)城市燃?xì)馄占奥首兓厔?shì)圖 | w |
圖表 54 2020-2025年全國(guó)城市供水固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 55 2020-2025年全國(guó)城市供水綜合生產(chǎn)能力統(tǒng)計(jì) | w |
圖表 56 2020-2025年全國(guó)城市供水管道長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 57 2020-2025年全國(guó)城市供水總量統(tǒng)計(jì) | C |
圖表 58 2020-2025年全國(guó)城市用水人口統(tǒng)計(jì) | i |
圖表 59 2020-2025年全國(guó)城市人均日生活用水量統(tǒng)計(jì) | r |
圖表 61 2020-2025年全國(guó)水利建設(shè)完成投資情況統(tǒng)計(jì) | . |
圖表 62 2020-2025年全國(guó)水利建設(shè)基金規(guī)模統(tǒng)計(jì) | c |
圖表 63 2020-2025年全國(guó)堤防長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì) | n |
圖表 64 2020-2025年全國(guó)城市垃圾處理固定資產(chǎn)投資總額統(tǒng)計(jì) | 中 |
圖表 65 2020-2025年全國(guó)城市生活垃圾清運(yùn)量統(tǒng)計(jì) | 智 |
圖表 66 2020-2025年全國(guó)城市生活垃圾無(wú)害化處理場(chǎng)數(shù)量 | 林 |
圖表 67 2020-2025年全國(guó)城市垃圾無(wú)害化處理能力統(tǒng)計(jì) | 4 |
圖表 68 2020-2025年全國(guó)城市垃圾無(wú)害化處理量統(tǒng)計(jì) | 0 |
圖表 69BT模式結(jié)構(gòu)圖 | 0 |
圖表 70BT模式運(yùn)作流程圖 | 6 |
圖表 71PPP模式基本結(jié)構(gòu)圖 | 1 |
圖表 72PPP模式運(yùn)作程序 | 2 |
圖表 73PPP模式的具體應(yīng)用 | 8 |
圖表 74北京地鐵四號(hào)線PPP模式的運(yùn)作方式 | 6 |
圖表 75PPP模式利弊情況 | 6 |
圖表 76BOT融資模式圖 | 8 |
圖表 77BOT模式利弊情況 | 產(chǎn) |
圖表 78IUK組織架構(gòu)圖 | 業(yè) |
圖表 79英國(guó)PFI項(xiàng)目情況 | 調(diào) |
圖表 80南非PPP中心組織架構(gòu)圖 | 研 |
圖表 81南非PPP項(xiàng)目情況 | 網(wǎng) |
http://www.miaohuangjin.cn/2/65/ShiZhengGongChengJianSheJiPPPMoS.html
……
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