| 車載移動電視是一種提供車內(nèi)娛樂和信息傳播的設備，因其在提高乘車體驗和信息獲取便捷性方面的優(yōu)勢而受到市場的重視。隨著信息技術和顯示屏技術的發(fā)展，車載移動電視不僅在顯示效果和用戶體驗上有了顯著提升，還通過采用先進的制造技術和智能設計，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和操作便捷性。此外，為了適應不同車型的需求，車載移動電視的種類和規(guī)格更加多樣化。然而，如何在保證產(chǎn)品質量的同時，進一步提高集成度并降低成本，是當前行業(yè)面臨的主要問題。 | |
| 未來，車載移動電視將朝著更加智能化與集成化的方向發(fā)展。隨著新材料技術的應用，新型車載移動電視將具備更高的顯示效果和更廣泛的適用性，提高整體系統(tǒng)性能。同時，通過引入智能制造技術和物聯(lián)網(wǎng)技術，車載移動電視將更加智能互聯(lián)，提高用戶體驗。此外，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，車載移動電視的設計和生產(chǎn)將更加注重環(huán)保，采用更多可再生材料和節(jié)能技術，減少資源消耗。可持續(xù)發(fā)展理念也將推動車載移動電視生產(chǎn)采用更加環(huán)保的材料和工藝，減少對環(huán)境的影響，特別是在全球對高效車載娛樂系統(tǒng)和環(huán)保要求日益提高的背景下，車載移動電視的技術創(chuàng)新將是推動汽車電子行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。 | |
第一章 2013-2014年世界車載移動電視行業(yè)整體運營狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2013-2014年世界車載移動電視運行環(huán)境分析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2013-2014年世界車載移動電視產(chǎn)業(yè)運營格局 |
調(diào) |
| 一、世界車載移動電視產(chǎn)業(yè)亮點呈現(xiàn) | 研 |
| 二、全球數(shù)字化背景的車載移動電視 | 網(wǎng) |
| 三、世界最先進的車載衛(wèi)星電視系統(tǒng)研究 | ｗ |
| 四、全球車載移動電視芯片發(fā)展分析 | ｗ |
| 五、世界車載移動電視技術新進展分析 | ｗ |
第三節(jié) 2013-2014年世界主要國家車載移動電視運行分析 |
． |
| 一、美國 | Ｃ |
| 二、德國 | ｉ |
| 三、日本 | ｒ |
第四節(jié) 2014-2018年世界車載移動電視產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
． |
第二章 2013-2014年中國車載移動電視產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2013-2014年中國經(jīng)濟環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、國民經(jīng)濟運行情況gdp | 中 |
| 二、消費價格指數(shù)cpi、ppi | 智 |
| 三、全國居民收入情況 | 林 |
| 四、恩格爾系數(shù) | ４ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢 | ０ |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況 | ０ |
| 七、社會消費品零售總額 | ６ |
| 八、對外貿(mào)易&；進出口 | １ |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視政策環(huán)境分析 |
２ |
| 一、標準林立市場混亂移動電視亟待標準推進 | ８ |
| 二、解析車載gps移動電視標準cmmb/dab/dvb-t | ６ |
第三節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視技術環(huán)境分析 |
６ |
| 一、車載移動電視彌補傳統(tǒng)媒體空白 | ８ |
| 全:文：http://www.miaohuangjin.cn/2013-07/CheZaiYiDongDianShiHangYeDiaoYanBaoGao.html | |
| 二、車載移動電視雙天線分集接收技術 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視社會環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、社會消費品零售 | 調(diào) |
| 二、人口規(guī)模 | 研 |
| 三、年齡結構 | 網(wǎng) |
| 四、居民生活水平提高 | ｗ |
第三章 2013-2014年中國移動電視新媒體產(chǎn)業(yè)運行分析 |
ｗ |
第一節(jié) 移動電視媒體的價值剖析 |
ｗ |
| 一、媒體發(fā)展的時代背景解讀 | ． |
| 二、各種媒體的市場價值分析 | Ｃ |
| 三、移動電視新媒體全效傳播特征透析 | ｉ |
| 一、影響電視收視率的因素淺析 | ｒ |
| 二、電視媒體的收視率面臨的不足 | ． |
| 三、電視媒體需要理性看待“收視率”指標 | ｃ |
| 四、中國電視媒體亟需建立綠色收視率體系 | ｎ |
第三節(jié) 2013-2014年中國移動電視新媒體現(xiàn)狀綜述 |
中 |
| 一、新時期移動電視需重視四大生存法則 | 智 |
| 二、地鐵電視媒體的經(jīng)營思路分析 | 林 |
| 三、車載移動電視媒體的運營思路探討 | ４ |
| 四、公交移動電視的發(fā)展狀況及改進措施 | ０ |
第四節(jié) 2013-2014年中國電視廣告市場透析 |
０ |
| 一、中國電視廣告發(fā)展背景概況 | ６ |
| 二、中國電視廣告市場發(fā)展的特點解析 | １ |
| 三、中國移動電視廣告市場規(guī)模分析 | ２ |
| 四、經(jīng)濟寒流下廣告業(yè)主青睞移動電視媒體 | ８ |
| 五、中國電視廣告市場將持續(xù)增長 | ６ |
| 六、中國電視媒體廣告的經(jīng)營思路探討 | ６ |
第四章 2013-2014年中國車載移動電視行業(yè)市場運行態(tài)勢剖析 |
８ |
第一節(jié) 中國移動數(shù)字電視發(fā)展歷程 |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視行業(yè)動態(tài)分析 |
業(yè) |
| 一、中廣移動完成一百五十七城市移動電視網(wǎng)絡覆蓋 | 調(diào) |
| 二、愛國者walktv移動電視成奧運贏家 | 研 |
| 三、尼爾森助力移動電視躋身主流媒體 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
ｗ |
| 一、中國車載移動電視運行特點分析 | ｗ |
| 二、中國車載移動電視覆蓋規(guī)模分析 | ｗ |
| 三、移動電視發(fā)展勢如破竹 | ． |
| 四、產(chǎn)業(yè)化之路初露端倪 | Ｃ |
第四節(jié) 2013-2014年中國車載移動面臨的瓶頸分析 |
ｉ |
第五章 2013-2014年中國車載移動電視業(yè)市場熱點聚焦 |
ｒ |
第一節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視市場動態(tài) |
． |
| 一、車載移動電視市場步入發(fā)展新階段 | ｃ |
| 二、移動電視用戶將達5億車載娛樂市場大 | ｎ |
第二節(jié) 車載電視市場持續(xù)走高三大動因分析 |
中 |
第三節(jié) 奧運給公交車載電視帶來的機遇與挑戰(zhàn) |
智 |
第四節(jié) 提升公交車載電視發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
林 |
| 一、建立多樣化盈利模式 | ４ |
| 二、加強內(nèi)容建設 | ０ |
| 三、豐富廣告產(chǎn)品 | ０ |
| 四、完善傳播技術 | ６ |
第六章 2013-2014年中國車載移動電視運營模式分析 |
１ |
第一節(jié) 服務運營模式 |
２ |
| 一、用戶主導模式 | ８ |
| 二、新型終端主導模式 | ６ |
| 三、廣告主導模式 | ６ |
第二節(jié) 技術運營模式 |
８ |
| 一、廣播網(wǎng) | 產(chǎn) |
| 二、衛(wèi)星網(wǎng) | 業(yè) |
第三節(jié) 運營個案分析 |
調(diào) |
| 一、東方明珠 | 研 |
| 2013 China Mobile TV industry market research and development trend forecast report | |
| 二、北廣傳媒 | 網(wǎng) |
| 三、深圳力合 | ｗ |
| 四、上海高清 | ｗ |
| 五、世通華納 | ｗ |
| 六、華視傳媒 | ． |
第四節(jié) 車載移動電視運營策略探討 |
Ｃ |
第七章 2013-2014年中國車載移動電視市場競爭格局透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視市場競爭總況 |
ｒ |
| 一、巨頭分食移動電視市場格局初定 | ． |
| 二、車載電視—群雄逐鹿 | ｃ |
| 三、手機電視—廣電pk電信 | ｎ |
| 四、電信重組和3g發(fā)牌壓縮廣電空間 | 中 |
| 五、搶占移動電視棒市場制高點 | 智 |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動電視重點地區(qū)競爭透析 |
林 |
| 一、上海移動電視 | ４ |
| 二、北京移動電視 | ０ |
| 三、湖南移動電視 | ０ |
| 四、河南移動電視 | ６ |
第三節(jié) dab cmmb良性競爭加速國內(nèi)web tv發(fā)展 |
１ |
第四節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)競爭趨勢預測 |
２ |
第八章 2013-2014年中國車載移動電視地區(qū)發(fā)展透析 |
８ |
第一節(jié) 東北地區(qū) |
６ |
| 一、遼寧 | ６ |
| 二、吉林 | ８ |
| 三、黑龍江 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 華北沿海地區(qū) |
業(yè) |
| 一、北京 | 調(diào) |
| 二、天津 | 研 |
| 三、河北 | 網(wǎng) |
| 四、山東 | ｗ |
第三節(jié) 黃河中游地區(qū) |
ｗ |
| 一、河南 | ｗ |
| 二、山西 | ． |
| 三、陜西 | Ｃ |
| 四、內(nèi)蒙古 | ｉ |
第四節(jié) 華東沿海地區(qū) |
ｒ |
| 一、上海 | ． |
| 二、江蘇 | ｃ |
| 三、浙江 | ｎ |
第五節(jié) 華南沿海地區(qū) |
中 |
| 一、福建 | 智 |
| 二、廣東 | 林 |
| 三、廣西 | ４ |
| 四、海南 | ０ |
第六節(jié) 長江中游地區(qū) |
０ |
| 一、湖北 | ６ |
| 二、湖南 | １ |
| 三、江西 | ２ |
| 四、安徽 | ８ |
第七節(jié) 西南地區(qū) |
６ |
| 一、重慶 | ６ |
| 二、四川 | ８ |
| 三、貴州 | 產(chǎn) |
| 四、云南 | 業(yè) |
第八節(jié) 西北地區(qū) |
調(diào) |
| 一、甘肅 | 研 |
| 二、青海 | 網(wǎng) |
| 2013年中國車載移動電視行業(yè)市場調(diào)查研究與發(fā)展趨勢預測報告 | |
| 三、寧夏 | ｗ |
第九章 2013-2014年中國移動電視優(yōu)勢運營企業(yè)競爭力及關鍵性數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 上海東方明珠（集團）股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｃ |
第二節(jié) 深圳市同洲電子股份有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第三節(jié) 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ８ |
第十章 中國車載戶外電視內(nèi)容供應市場 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 車載戶外電視內(nèi)容提供 |
業(yè) |
| 一、內(nèi)容提供現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 二、內(nèi)容提供特征 | 研 |
| 三、內(nèi)容提供趨勢 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 車載戶外電視廣告提供 |
ｗ |
| 一、車載戶外電視廣告現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、車載戶外電視廣告特征 | ｗ |
| 三、車載戶外電視廣告趨勢 | ． |
第十一章 中國車載戶外電視設備供應 |
Ｃ |
第一節(jié) 車載戶外電視發(fā)射設備 |
ｉ |
| 一、發(fā)射設備市場現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、發(fā)射設備產(chǎn)品構成 | ． |
| 三、發(fā)射設備技術特征 | ｃ |
| 四、發(fā)射設備市場規(guī)模 | ｎ |
| 五、發(fā)射設備市場競爭 | 中 |
| 六、發(fā)射設備企業(yè)分析 | 智 |
第二節(jié) 車載戶外電視轉發(fā)設備市場 |
林 |
| 一、轉發(fā)設備市場現(xiàn)狀 | ４ |
| 二、轉發(fā)設備應用領域 | ０ |
| 三、轉發(fā)設備技術特征 | ０ |
| 四、轉發(fā)設備市場競爭 | ６ |
| 五、轉發(fā)設備生產(chǎn)企業(yè) | １ |
第三節(jié) 中國車載戶外電視芯片提供現(xiàn)狀 |
２ |
| 一、芯片市場現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、芯片發(fā)展特征 | ６ |
| 三、芯片市場競爭 | ６ |
| 四、芯片企業(yè)分析 | ８ |
第四節(jié) 車載戶外電視接收機市場 |
產(chǎn) |
| 一、接收機市場現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、接收機發(fā)展特征 | 調(diào) |
| 三、接收機市場規(guī)模 | 研 |
| 四、接收機市場競爭 | 網(wǎng) |
| 五、接收機企業(yè)分析 | ｗ |
第十二章 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望 |
ｗ |
第一節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視產(chǎn)業(yè)前景預測分析 |
ｗ |
| 2013 nián zhōngguó chēzài yídòng diànshì hángyè shìchǎng tiáo chá yánjiū yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 一、漸成為投資商和廣告主的新寵 | ． |
| 二、車載數(shù)字移動電視產(chǎn)業(yè)潛力巨大 | Ｃ |
| 三、中國車載移動電視的市場將持續(xù)升溫 | ｉ |
第二節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視新趨勢探析 |
ｒ |
| 一、分眾化成為必然趨勢預測 | ． |
| 二、移動電視的發(fā)展趨勢及技術挑戰(zhàn) | ｃ |
| 三、機頂盒芯片演繹新趨勢 | ｎ |
第三節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)市場預測分析 |
中 |
| 一、未來全國移動電視市場規(guī)模預測分析 | 智 |
| 二、中國車載視聽系統(tǒng)終端累計數(shù)量預測分析 | 林 |
| 三、2014-2018年中國車載電視市場容量預測分析 | ４ |
第四節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視市場盈利預測分析 |
０ |
第十三章 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
０ |
第一節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)投資周期分析 |
６ |
第二節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)投資機會分析 |
１ |
| 一、移動電視商業(yè)價值凸現(xiàn) | ２ |
| 二、投資熱點分析 | ８ |
| 三、區(qū)域投資潛力分析 | ６ |
第三節(jié) 2014-2018年中國車載移動電視行業(yè)投資風險預警 |
６ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風險 | ８ |
| 二、市場競爭風險--車載電視swot分析 | 產(chǎn) |
| 三、服務問題風險 | 業(yè) |
| 四、市場運營機制風險 | 調(diào) |
第四節(jié) [~中智~林~]權威專家投資建議 |
研 |
| 圖表1 2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) | 網(wǎng) |
| 圖表2 gdp環(huán)比增長速度 | ｗ |
| 圖表3 2012年全國居民消費價格漲跌幅 | ｗ |
| 圖表4 2012年12月份居民消費價格同類別同比漲跌幅 | ｗ |
| 圖表5 2012年12月份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅 | ． |
| 圖表6 2012年12月居民消費價格主要數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 圖表7 2012年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅 | ｉ |
| 圖表8 2012年工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅 | ｒ |
| 圖表9 2012年12月份工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表10 中國城鄉(xiāng)居民家庭恩格爾系數(shù)（%） | ｃ |
| 圖表11 2012年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 | ｎ |
| 圖表12 2012年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) | 中 |
| 圖表13 2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 | 智 |
| 圖表14 2012年分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速 | 林 |
| 圖表15 2012年1-12月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) | ４ |
| 圖表17 2012年12月份社會消費品零售總額主要數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表19 2012年我國外貿(mào)進出口統(tǒng)計情況 | ０ |
| 圖表20 dvb-t移動接收中多徑信號衰落 | ６ |
| 圖表21 dvb-t移動接收中多普勒頻移 | １ |
| 圖表22 三種合并方式比較 | ２ |
| 圖表23 天線分集技術來提高dvb -t 性能的解決方案 | ８ |
| 圖表24 dibcom的分集接受的最大比值合并算法 | ６ |
| 圖表25 media1.0生產(chǎn)模型 | ６ |
| 圖表26 media2.0生產(chǎn)模型 | ８ |
| 圖表27 信息傳播的模式 | 產(chǎn) |
| 圖表28 中央級衛(wèi)視的覆蓋人口逐年增長 | 業(yè) |
| 圖表29 地方衛(wèi)視的覆蓋人口仍保持較高增速 | 調(diào) |
| 圖表30 省級地面頻道本省平均覆蓋率保持上升態(tài)勢 | 研 |
| 圖表31 電視依然是電視人口媒介接觸率最高的媒體 | 網(wǎng) |
| 圖表32 電視觀眾中35-65 歲人群占比最大，且中老年人收視時間最長 | ｗ |
| 圖表33 《中國好聲音》隨著其收視上升及傳播效應不斷擴大，廣告價格亦節(jié)節(jié)上揚 | ｗ |
| 圖表34 幾大衛(wèi)視2013 廣告資源招標情況基本樂觀 | ｗ |
| 圖表35 對比美國，我國的電視廣告無論是在收入（億美元）還是占gdp 比重都存在巨大差距 | ． |
| 圖表36 美國部分電視劇2014-13 年的廣告價格（萬元/30 秒） | Ｃ |
| 圖表37 美國部分節(jié)目2014-13 年的廣告價格（萬元/30 秒） | ｉ |
| 2013年中國モバイルテレビ業(yè)界の市場調(diào)査と開発動向予測レポート | |
| 圖表38 預計2013 年的電視廣告市場將回暖 | ｒ |
| 圖表39 愛國者walktv移動電視外觀圖 | ． |
| 圖表40 各個車型車載移動電視的有效覆蓋人數(shù)對比表155 | ｃ |
| 圖表41 工作日移動電視公交車的客流量變化和移動電視有效覆蓋人數(shù)變化圖 | ｎ |
| 圖表42 周末移動電視公交車的客流量變化和移動電視有效覆蓋人數(shù)變化圖 | 中 |
| 圖表43 2011-2012年遼寧省肉制品行業(yè)發(fā)展情況分析 | 智 |
| 圖表44 2011-2012年吉林省車載移動電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | 林 |
| 圖表47 2011-2012年天津市車載移動電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 圖表49 2011-2012年山東省車載移動電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ０ |
| 圖表70 2011-2012年青海省車載移動電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ０ |
| 圖表71 2011-2012年寧夏車載移動電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
| 圖表72 上海東方明珠（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析 | １ |
| 圖表73 上海東方明珠（集團）股份有限公司盈利能力分析 | ２ |
| 圖表74 上海東方明珠（集團）股份有限公司償債能力分析 | ８ |
| 圖表75 上海東方明珠（集團）股份有限公司運營能力分析 | ６ |
| 圖表76 上海東方明珠（集團）股份有限公司成長能力分析 | ６ |
| 圖表77 深圳市同洲電子股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析 | ８ |
| 圖表78 深圳市同洲電子股份有限公司盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 圖表79 深圳市同洲電子股份有限公司償債能力分析 | 業(yè) |
| 圖表80 深圳市同洲電子股份有限公司運營能力分析 | 調(diào) |
| 圖表81 深圳市同洲電子股份有限公司成長能力分析 | 研 |
| 圖表82 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析 | 網(wǎng) |
| 圖表83 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表84 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司償債能力分析 | ｗ |
| 圖表85 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司運營能力分析 | ｗ |
| 圖表86 北京歌華有線電視網(wǎng)絡股份有限公司成長能力分析 | ． |
| 圖表87 無線廣播電視發(fā)射設備產(chǎn)品國家標準劃分 | Ｃ |
| 圖表90 2013-2018年接收機市場規(guī)模預測分析 | ｉ |
| 圖表91 多普勒效應作用下的火車前部和后面的信號頻率差異。 | ｒ |
| 圖表92 不同地區(qū)的移動電視標準 | ． |
| 圖表93 2014-2018年全國移動電視市場規(guī)模預測分析 | ｃ |
| 圖表94 2014-2018年中國車載視聽系統(tǒng)終端累計數(shù)量預測分析 | ｎ |
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