| 公路交通是國民經濟現(xiàn)代化的重要組成部分和必要條件，是物質生產活動和商品流通的支柱，是國民經濟的命脈，也是***個國家經濟繁榮、人民生活富裕、文化發(fā)達和國防鞏固、的重要前提。公路交通的自身的優(yōu)勢決定了其在國民經濟中的地位和作用。公路交通的優(yōu)勢，包括它的潛在優(yōu)勢隨著社會主義商品經濟的發(fā)展表現(xiàn)的越來越明顯，它在國防、開發(fā)邊疆、促進國民經濟發(fā)展中的重要地位和作用也逐漸被人們所認識到。 | |
| 公路建設對經濟增長的促進作用，不僅表現(xiàn)在建設期的投資需求拉動效應，更重要的在于投入使用后運輸效率提高對國民經濟各部門產生的經濟效益近年來，我國公路建設投資穩(wěn)步增長。截至**年年底，我國公路總里程達***萬公里，高速公路通車里程達***萬公里；內河航道通航里程達***萬公里，沿海和內河港口生產性泊位達***萬個；全國擁有公路營運汽車***萬輛、水上運輸船舶***萬艘。**年，全國完成公路客運量、旅客周轉量，公路貨運量、貨物周轉量分別是**年的23.8倍、35.4倍，21倍、170倍；水路貨運量、貨物周轉量分別是**年的9.7倍、21.5倍； | |
| 隨著宏觀經濟溫和放緩，公路運輸需求增長有所下滑，加之節(jié)假日免費政策和收費公路專項清理活動的持續(xù)發(fā)酵，收費公路行業(yè)收入增速下降；同期，公路投資和建設仍保持低速增長，債務規(guī)模繼續(xù)上升，受此導致的財務費用上漲以及在建項目轉固后折舊金額增加的影響，行業(yè)整體盈利能力弱化，債務負擔有所上升，償債指標有所弱化。 | |
| **年，在經濟結構性調整下，宏觀經濟或將溫和放緩，公路運輸需求增速也將趨于穩(wěn)定，保持中低速增長。隨著經濟結構調整和各地高速公路主干網絡的漸進完成，全國公路投資和建設將繼續(xù)低速增長，但仍維持較高規(guī)模，未來行業(yè)面臨的融資環(huán)境保持中性偏緊，融資成本或有所上升。政策方面，節(jié)假日免費政策影響基本釋放完畢，收費公路專項清理活動將進一步推進，會對行業(yè)持續(xù)產生一定負面影響，但影響有限。總體看，收費公路行業(yè)經營風險基本維持穩(wěn)定。值得注意的是，公路系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、運營及維護也提供了大量的就業(yè)機會。據(jù)統(tǒng)計，***公里的高速公路建設可為社會直接提供***萬個就業(yè)機會、間接提供***萬個就業(yè)機會。 | |
| 《2023年中國道路施工發(fā)展現(xiàn)狀調研及市場前景分析報告》針對當前道路施工行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與威脅，提出道路施工行業(yè)發(fā)展投資及戰(zhàn)略建議。 | |
| 《2023年中國道路施工發(fā)展現(xiàn)狀調研及市場前景分析報告》以嚴謹?shù)膬热荨⑾鑼嵉姆治觥嗤臄?shù)據(jù)、直觀的圖表等，幫助道路施工行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。 | |
| 《2023年中國道路施工發(fā)展現(xiàn)狀調研及市場前景分析報告》是道路施工業(yè)內企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握道路施工行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉道路施工行業(yè)競爭格局、規(guī)避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值。 | |
第一部分 道路施工行業(yè)發(fā)展概況 |
產 |
第一章 2023年中國公路施工產業(yè)基本概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 公路施工行業(yè)涵蓋范圍 |
調 |
| 一、道路工程建筑 | 研 |
| 二、公路管理與養(yǎng)護 | 網 |
| 三、公路旅客運輸 | ｗ |
第二節(jié) 公路施工行業(yè)產業(yè)地位及特性 |
ｗ |
| 一、公路產業(yè)地位 | ｗ |
| 二、公路行業(yè)特性 | ． |
第三節(jié) 2023年中國公路施工投資特點 |
Ｃ |
| 一、施工市場前景廣闊 | ｉ |
| 二、市場競爭激烈， | ｒ |
| 三、產業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、公路成本造價巨大 | ｃ |
第二章 2023年中國公路產業(yè)運行環(huán)境分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2023年中國宏觀經濟環(huán)境分析 |
中 |
| 一、國民經濟運行情況gdp | 智 |
| 二、消費價格指數(shù)cpi、ppi | 林 |
| 三、全國居民收入狀況分析 | ４ |
| 四、恩格爾系數(shù) | ０ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢 | ０ |
| 六、固定資產投資狀況分析 | ６ |
| 七、財政收支情況分析 | １ |
| 八、社會消費品零售總額 | ２ |
| 九、對外貿易&；進出口 | ８ |
| 詳情：http://www.miaohuangjin.cn/0/99/DaoLuShiGongShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 十、中國基礎設施建設狀況分析 | ６ |
第二節(jié) 2023年中國公路產業(yè)政策環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國收費公路政策的歷史沿革 | ８ |
| 二、中國燃油稅改革對公路行業(yè)發(fā)展的影響分析 | 產 |
| 三、《收費公路權益轉讓辦法》新政實施解析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2023年中國公路產業(yè)社會環(huán)境分析 |
調 |
| 一、人口環(huán)境分析 | 研 |
| 二、教育環(huán)境分析 | 網 |
| 三、文化環(huán)境分析 | ｗ |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | ｗ |
| 五、中國城鎮(zhèn)化率 | ｗ |
| 六、居民的各種消費觀念和習慣 | ． |
第三章 近幾年中國公路產業(yè)基礎建設綜述 |
Ｃ |
第一節(jié) 近幾年中國公路基礎設施分析 |
ｉ |
| 一、中國公路里程數(shù) | ｒ |
| 二、路網結構分析 | ． |
| 三、公路等級結構 | ｃ |
| 四、公路密度分析 | ｎ |
| 五、公路區(qū)域建設 | 中 |
第二節(jié) 2023年中國高速及農村公路建設 |
智 |
| 一、高速公路建設分析 | 林 |
| 二、農村公路建設分析 | ４ |
第三節(jié) 2023年中國公路養(yǎng)護分析 |
０ |
| 一、公路養(yǎng)護規(guī)模 | ０ |
| 二、公路綠化規(guī)模 | ６ |
第四節(jié) 中國運輸車輛統(tǒng)計分析 |
１ |
| 一、中國公路營運車輛分析 | ２ |
| 二、中國公路運營車輛結構分析 | ８ |
第五節(jié) 中國公路投資概況 |
６ |
| 一、公路在交通投資中的地位 | ６ |
| 二、近幾年中國公路投資規(guī)模分析 | ８ |
| 三、近幾年中國公路投資結構分析 | 產 |
| 四、近幾年中國公路投資資金來源分析 | 業(yè) |
第二部分 道路施工行業(yè)深度分析 |
調 |
第四章 近幾年中國公路行業(yè)運輸分析 |
研 |
第一節(jié) 近幾年中國公路客運分析 |
網 |
| 一、2018-2023年公路客運量分析 | ｗ |
| 二、2018-2023年公路旅客周轉量 | ｗ |
第二節(jié) 近幾年中國公路貨運分析 |
ｗ |
| 一、2018-2023年公路貨運量分析 | ． |
| 二、2018-2023年公路貨物周轉量 | Ｃ |
第三節(jié) 2023年國道交通量分析 |
ｉ |
第五章 2023年中國道路施工行業(yè)政策及規(guī)劃分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2023年中國道路施工行業(yè)相關政策及規(guī)劃 |
． |
| 一、2023年最新政策動態(tài) | ｃ |
| 二、高速公路網規(guī)劃 | ｎ |
| 三、國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃 | 中 |
第二節(jié) 2023年道路施工行業(yè)區(qū)域規(guī)劃分析 |
智 |
| 一、北京 | 林 |
| 二、天津 | ４ |
| 三、河北 | ０ |
| 四、山西 | ０ |
| 五、內蒙古 | ６ |
| 六、遼寧 | １ |
| 七、吉林 | ２ |
| 八、黑龍江 | ８ |
| 九、上海 | ６ |
| 十、江蘇 | ６ |
| 十一、浙江 | ８ |
| 十二、安徽 | 產 |
| 十三、福建 | 業(yè) |
| 十四、江西 | 調 |
| 十五、山東 | 研 |
| 十六、河南 | 網 |
| 2023 China Road Construction Development Status Survey and Market Prospect Analysis Report | |
| 十七、湖北 | ｗ |
| 十八、湖南 | ｗ |
| 十九、廣東 | ｗ |
| 二十、廣西 | ． |
| 二十一、海南 | Ｃ |
| 二十二、重慶 | ｉ |
| 二十三、四川 | ｒ |
| 二十四、貴州 | ． |
| 二十五、云南 | ｃ |
| 二十六、西藏 | ｎ |
| 二十七、陜西 | 中 |
| 二十八、甘肅 | 智 |
| 二十九、寧夏 | 林 |
| 三十、青海 | ４ |
| 三十一、新疆 | ０ |
第六章 2023年中國公路項目建設財務監(jiān)管分析 |
０ |
第一節(jié) 2023年中國公路建設的成本預測和控制解析 |
６ |
| 一、公路建設的成本要素 | １ |
| 二、公路建設的成本預測分析 | ２ |
| 三、公路建設的成本控制 | ８ |
第二節(jié) 2023年中國公路行業(yè)財務管理分析 |
６ |
| 一、公路行業(yè)財務管理與風險預防探討 | ６ |
| 二、公路營運企業(yè)預算管理探究 | ８ |
| 三、公路經營企業(yè)財務監(jiān)管和會計核算的特殊要求及措施 | 產 |
第三節(jié) 2023年中國公路建設資金有效運作分析 |
業(yè) |
| 一、公路建設前期工作 | 調 |
| 二、公路工程建設預決算 | 研 |
| 三、公路工程招投標 | 網 |
| 四、公路建設投資與融資 | ｗ |
| 五、合理調度資金 | ｗ |
| 六、公路工程費用支付 | ｗ |
| 七、公路建設項目審計監(jiān)督 | ． |
第七章 2023年中國公路施工重點上市企業(yè)運行分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 四川路橋（600039） |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 智 |
第二節(jié) 路橋建設（600263） |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ２ |
第三節(jié) 浦東建設（600284） |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 調 |
第四節(jié) 西藏天路（600326） |
研 |
| 一、企業(yè)概況 | 網 |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | Ｃ |
| 2023年中國道路施工發(fā)展現(xiàn)狀調研及市場前景分析報告 | |
第五節(jié) 新疆城建（600545） |
ｉ |
| 一、企業(yè)概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 中 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 智 |
第六節(jié) 龍建股份（600853） |
林 |
| 一、企業(yè)概況 | ４ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ０ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | １ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ２ |
第七節(jié) 科達股份（600986） |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 產 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 調 |
第三部分 道路施工行業(yè)投資前景展望 |
研 |
第八章 2023-2029年中國公路行業(yè)投資戰(zhàn)略分析 |
網 |
第一節(jié) 中國公路建設投資的“四萬億”投放背景 |
ｗ |
| 一、“四萬億”政策的內容結構 | ｗ |
| 二、“四萬億”政策的投資方向 | ｗ |
| 三、“四萬億”政策的投資影響 | ． |
| 四、“四萬億”投資的十項政策措施 | Ｃ |
第二節(jié) 2023年中國公路行業(yè)投資形勢分析 |
ｉ |
| 一、我國公路建設投資現(xiàn)狀調研 | ｒ |
| 二、我國政策支持公路行業(yè)投資建設 | ． |
| 三、中國高速公路規(guī)劃投資的地區(qū)傾向 | ｃ |
| 四、我國農村公路建設投資力度加大 | ｎ |
第三節(jié) 未來中國高速公路投資的效益分析 |
中 |
| 一、國內早期高速公路項目投資效益簡況 | 智 |
| 二、高速公路項目投資效益的重要影響因素 | 林 |
| 三、高速公路項目投資效益的變化趨勢預測 | ４ |
第九章 2023-2029年中國公路建設前景展望 |
０ |
第一節(jié) 2023-2029年中國高速公路網規(guī)劃的實施及前景 |
０ |
| 一、中國高速公路網規(guī)劃實施與經濟分析 | ６ |
| 二、我國高速公路網規(guī)劃布局 | １ |
| 三、中國高速公路網的發(fā)展前景 | ２ |
第二節(jié) 中?知?林?2023-2029年中國公路建設發(fā)展趨勢預測分析 |
８ |
| 一、國際高速公路發(fā)展趨向 | ６ |
| 二、未來我國公路建設將保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢 | ６ |
| 三、未來國內公路建設的重點 | ８ |
| 四、中國高速公路未來發(fā)展趨勢預測分析 | 產 |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 一級公路成本分析 | 調 |
| 圖表 二級公路成本分析 | 研 |
| 圖表 三級公路成本分析 | 網 |
| 圖表 四級公路成本分析 | ｗ |
| 圖表 2023年中國gdp增長狀況分析 | ｗ |
| 圖表 2023年中國gdp各產業(yè)詳細狀況分析 | ｗ |
| 圖表 2023年中國消費價格指數(shù)分析 | ． |
| 圖表 2023年工廠生產者出廠價格指數(shù) | Ｃ |
| 圖表 2023年居民消費價格比2023年漲跌幅度 | ｉ |
| 圖表 2023年城鎮(zhèn)居民家庭收支基本狀況分析 | ｒ |
| 圖表 2023年農村居民家庭收支基本狀況分析 | ． |
| 圖表 近十年中國恩格爾系數(shù)分析 | ｃ |
| 圖表 2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速 | ｎ |
| 圖表 2023年主要工業(yè)產品產量及其增長速度 | 中 |
| 圖表 2023年固定資產投資（不含農業(yè)） | 智 |
| 2023 Nian ZhongGuo Dao Lu Shi Gong FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao | |
| 圖表 2023年分行業(yè)固定資產投資（不含農戶）及其增長速度 | 林 |
| 圖表 2023年中國民間固定資產投資 | ４ |
| 圖表 2023年房地產業(yè)固定資產投資 | ０ |
| 圖表 2018-2023年中國公共財政收入狀況分析 | ０ |
| 圖表 近十年中國財政收支狀況分析 | ６ |
| 圖表 2022-2023年中國財政預算收支狀況分析 | １ |
| 圖表 2023年中國社會消費品零售總額 | ２ |
| 圖表 2018-2023年中國貨物出口總額 | ８ |
| 圖表 2023年中國進出口值 | ６ |
| 圖表 油價變動與道路貨運成本變化 | ６ |
| 圖表 油價變動與道路客運成本變化 | ８ |
| 圖表 燃油稅的實施對交通運輸類型影響的比較 | 產 |
| 圖表 2022年末人口數(shù)及其構成 | 業(yè) |
| 圖表 2023年中國生態(tài)環(huán)境治理狀況分析 | 調 |
| 圖表 中國路網結構圖 | 研 |
| 圖表 2023年全國各路面類型公路里程構成 | 網 |
| 圖表 2023年全國各行政等級公路里程構成 | ｗ |
| 圖表 2023年全國各技術等級公路里程構成 | ｗ |
| 圖表 2023年全國各省市區(qū)密度排名 | ｗ |
| 圖表 2018-2023年全國公路總里程及公路密度 | ． |
| 圖表 2023年全國各省市區(qū)密度排名續(xù) | Ｃ |
| 圖表 2018-2023年公路建設投資額及增長速度 | ｉ |
| 圖表 2018-2023年全國高速公路里程 | ｒ |
| 圖表 2022年底全國各地高速公路通車里程一覽表 | ． |
| 圖表 2023-2029年我國公路綠化投資規(guī)模預測分析 | ｃ |
| 圖表 2023年城市客運系統(tǒng)完成客運量構成 | ｎ |
| 圖表 2018-2023年公路建設投資額 | 中 |
| 圖表 2018-2023年公路旅客周轉量 | 智 |
| 圖表 2018-2023年公路客貨運量分析 | 林 |
| 圖表 2018-2023年中國公路貨物周轉量 | ４ |
| 圖表 2018-2023年國道、高速公路日平均交通量 | ０ |
| 圖表 國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃 | ０ |
| 圖表 黑龍江“十三五”期間公路發(fā)展規(guī)劃 | ６ |
| 圖表 江西省“十三五”時期公路水路交通運輸發(fā)展的主要指標 | １ |
| 圖表 2023年廣西交通發(fā)展規(guī)劃 | ２ |
| 圖表 2023年陜西高速公路發(fā)展規(guī)劃 | ８ |
| 圖表 公路工程建設基本框架 | ６ |
| 圖表 公路工程建設預決算 | ６ |
| 圖表 2023年四川路橋公司主要財務指標分析 | ８ |
| 圖表 2018-2023年四川路橋公司資產負債表分析 | 產 |
| 圖表 2023年四川路橋利潤表分析 | 業(yè) |
| 圖表 2023年四川路橋現(xiàn)金流量表分析 | 調 |
| 圖表 2023年四川路橋盈利能力分析 | 研 |
| 圖表 2023年四川路橋償債能力分析 | 網 |
| 圖表 2023年四川路橋運營能力分析 | ｗ |
| 圖表 2023年四川路橋成長能力分析 | ｗ |
| 圖表 2023年路橋建設主要財務指標分析 | ｗ |
| 圖表 2023年路橋建設主要經濟指標 | ． |
| 圖表 2023年路橋建設盈利能力分析 | Ｃ |
| 圖表 2023年路橋建設償債能力分析 | ｉ |
| 圖表 2023年路橋建設運營能力分析 | ｒ |
| 圖表 2023年路橋建設償債能力分析 | ． |
| 圖表 2023年浦東建設主要財務指標分析 | ｃ |
| 圖表 2023年浦東建設資產負債表 | ｎ |
| 圖表 2023年浦東建設現(xiàn)金流量表 | 中 |
| 圖表 2023年浦東建設利潤表分析 | 智 |
| 圖表 2023年浦東建設盈利能力分析 | 林 |
| 圖表 2023年浦東建設償債能力分析 | ４ |
| 圖表 2023年浦東建設運營能力分析 | ０ |
| 圖表 2023年浦東建設成長能力分析 | ０ |
| 圖表 2023年西藏天路主要財務指標分析 | ６ |
| 圖表 2023年西藏天路資產負債表分析 | １ |
| 圖表 2023年西藏天路現(xiàn)金流量表分析 | ２ |
| 2023年中國道路工事発展現(xiàn)狀調査研究及び市場見通し分析報告 | |
| 圖表 西藏天路現(xiàn)金利潤表分析 | ８ |
| 圖表 西藏天路盈利能力分析 | ６ |
| 圖表 西藏天路償債能力分析 | ６ |
| 圖表 西藏天路運營能力分析 | ８ |
| 圖表 西藏天路成長能力分析 | 產 |
| 圖表 2023年新疆城建主要財務指標分析 | 業(yè) |
| 圖表 2023年新疆城建資產負債表分析 | 調 |
| 圖表 2023年新疆城建利潤表分析 | 研 |
| 圖表 2023年新疆城建現(xiàn)金流量表分析 | 網 |
| 圖表 2023年新疆城建盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表 2023年新疆城建償債能力分析 | ｗ |
| 圖表 2023年新疆城建運營能力分析 | ｗ |
| 圖表 2023年新疆城建成長能力分析 | ． |
| 圖表 2023年龍建股份主要財務指標分析 | Ｃ |
| 圖表 2023年龍建股份資產負債表分析 | ｉ |
| 圖表 2023年龍建股份利潤表分析 | ｒ |
| 圖表 2023年龍建股份現(xiàn)金流量表分析 | ． |
| 圖表 2023年龍建股份盈利能力分析 | ｃ |
| 圖表 2023年龍建股份償債能力分析 | ｎ |
| 圖表 2023年龍建股份運營能力分析 | 中 |
| 圖表 2023年龍建股份償債能力分析 | 智 |
| 圖表 2023年科達股份公司償債能力分析 | 林 |
| 圖表 2023年科達股份公司主要財務指標分析 | ４ |
| 圖表 2023年科達股份公司資產負債表分析 | ０ |
| 圖表 2023年科達股份公司利潤表分析 | ０ |
| 圖表 2023年科達股份公司現(xiàn)金流量表分析 | ６ |
| 圖表 2023年科達股份公司盈利能力分析 | １ |
| 圖表 2023年科達股份公司償債能力分析 | ２ |
| 圖表 2023年科達股份公司運營能力分析 | ８ |
| 圖表 2023年科達股份公司成長能力分析 | ６ |
| 圖表 “四萬億”投資方向及額度分配 | ６ |
| 圖表 國家高速公路和地方高速公路規(guī)劃網格局 | ８ |
| 圖表 中國省級單位高速公路網國高和地高規(guī)劃規(guī)模比較 | 產 |
| 圖表 中國高速公路規(guī)劃網連通性與空間服務水平 | 業(yè) |
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