2024年中國物流中心行業(yè)現(xiàn)狀調研及發(fā)展趨勢預測報告

　　物流中心的主要功能是大規(guī)模集結、吞吐貨物，因此必須具備運輸、儲存、保管、分揀、裝卸、搬運、配載、包裝、加工、單證處理、信息傳遞、結算等主要功能，以及貿易、展示、貨運代理、報關檢驗、物流方案設計等一系列延伸功能。

　　**年以來，物流業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，**年**半年，全國社會物流總額***萬億元，同比增長***%；物流業(yè)增加值***萬億元，同比增長***%；社會物流總費用***萬億元，同比增長***%。

　　截至**中國已初步具備了大力發(fā)展物流中心的經(jīng)濟環(huán)境和市場條件。從長遠來看，在不斷推進改革的條件下，中國物流中心的發(fā)展將進入***個新階段，其前景十分可觀。

第一章 物流中心概述

　　1.1 物流產(chǎn)業(yè)相關概述

　　　　1.1.1 物流的概念

　　　　1.1.2 物流的形成要素

　　　　1.1.3 物流的性質

　　　　1.1.4 物流的分類

　　1.2 物流中心概述

　　　　1.2.1 物流中心的概念

　　　　1.2.2 物流中心的基本功能

　　　　1.2.3 物流中心增值性功能

　　1.3 物流中心的若干因素

　　　　1.3.1 影響物流中心功能的主要因素分析

　　　　1.3.2 物流中心產(chǎn)生的因素

　　　　1.3.3 物流中心的發(fā)展因素

　　1.4 物流中心的類別

　　　　1.4.1 生產(chǎn)企業(yè)自己的物流中心

　　　　1.4.2 商業(yè)企業(yè)自建物流中心

　　　　1.4.3 倉儲、運輸企業(yè)自設的物流中心

　　　　1.4.4 社會公眾型物流中心

第二章 國內外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　2.1 世界物流產(chǎn)業(yè)

　　　　2.1.1 世界物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

　　　　2.1.2 國家物流業(yè)3pl的挑戰(zhàn)與機遇

　　　　2.1.3 發(fā)達國家物流產(chǎn)業(yè)的特點與經(jīng)驗分析

　　　　2.1.4 發(fā)達國家推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策

　　2.2 中國物流產(chǎn)業(yè)概述

　　　　2.2.1 中國物流業(yè)發(fā)展的四個特征

　　　　2.2.2 中國物流業(yè)需求分析

　　　　2.2.3 中國物流業(yè)的布局特征

全文：http://www.miaohuangjin.cn/A/58/WuLiuZhongXinShiChangYuCeBaoGao.html

　　　　2.2.4 中國物流業(yè)步入高速發(fā)展階段

　　2.3 中國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調研

　　　　2.3.1 2023年中國物流發(fā)展概況

　　　　2.3.3 2023年中國物流運行現(xiàn)狀調研

　　　　2.3.4 2023年中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　2.3.5 中國物流業(yè)快速發(fā)展

　　2.4 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題及對策

　　　　2.4.1 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個主要問題

　　　　2.4.2 當前物流業(yè)存在的主要問題與對策

　　　　2.4.3 中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要問題分析

　　　　2.4.4 國內民營物流企業(yè)遭遇的發(fā)展瓶頸分析

　　　　2.4.5 中國物流業(yè)急待加強領導和綜合調整

第三章 全球物流中心概況

　　3.1 世界物流中心現(xiàn)狀分析

　　　　3.1.1 國外物流中心的發(fā)展特征

　　　　3.1.2 國外物流中心的異同

　　　　3.1.3 各國物流中心案例分析

　　　　3.1.4 國外城市物流中心主要設施設備

　　3.2 發(fā)達國家物流中心

　　　　3.2.1 西方發(fā)達國家政府在物流中心發(fā)展中的作用

　　　　3.2.2 發(fā)達國家物流中心選擇的區(qū)位因素

　　　　3.2.3 發(fā)達國家物流中心占地規(guī)模分析

　　　　3.2.4 中國已成為發(fā)達國家的遠程物流中心

　　3.3 各國物流中心發(fā)展概況

　　　　3.3.1 德國

　　　　3.3.2 新加坡

　　　　3.3.3 馬來西亞

　　　　3.3.4 中國香港

　　　　3.3.5 中國臺灣

第四章 中國物流中心

　　4.1 電子商務與物流中心的發(fā)展

　　　　4.1.1 電子商務與物流

　　　　4.1.2 電子商務背景下物流中心的特點分析

　　　　4.1.3 電子商務背景下物流中心的發(fā)展對策

　　4.2 中國物流中心發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　4.2.1 新中國物流中心的發(fā)展歷程

　　　　4.2.2 沿海城市搶奪國內物流中心制高點

　　　　4.2.3 中國鼓勵外資在國內設現(xiàn)代化物流中心

　　　　4.2.4 發(fā)揮物流中心對提高物流效益的作用

　　　　4.2.5 物流中心系統(tǒng)對城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析

　　4.3 中國東北亞物流中心化解析

　　　　4.3.1 經(jīng)濟意義

　　　　4.3.2 現(xiàn)實可能性

　　　　4.3.3 瓶頸因素

　　　　4.3.4 發(fā)展基本思路

　　4.4 中國物流中心發(fā)展存在的問題

　　　　4.4.1 中國物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

　　　　4.4.2 內地物流中心空置率過高

　　　　4.4.3 長三角物流中心發(fā)展過快現(xiàn)隱憂

　　4.5 加快中國物流中心發(fā)展的建議

　　　　4.5.1 物流中心發(fā)展目標的正確選擇

　　　　4.5.2 深化改革、創(chuàng)新體制

　　　　4.5.3 擴大開放，加快發(fā)展

　　　　4.5.4 加快軟硬設施建設，完善發(fā)展環(huán)境

　　　　4.5.5 推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新

　　　　4.5.6 加快物流人才培養(yǎng)和引進

第五章 城市物流中心

　　5.1 城市物流中心概述

　　　　5.1.1 城市物流中心的作用

　　　　5.1.2 城市現(xiàn)代物流中心系統(tǒng)的構成

　　　　5.1.3 城市物流中心合理化的判斷標準

　　　　5.1.4 城市物流中心商品庫存量系統(tǒng)動力學模型探析

　　5.2 中國城市物流中心發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　5.2.1 中國物流中心定位指數(shù)與比較

2024 China Logistics Center Industry Status Survey and Development Trend Forecast Report

　　　　5.2.2 中國城市物流中心的基本格局分析

　　　　5.2.3 中國城市物流中心格局評析

　　　　5.2.4 中國城市物流發(fā)展布局對策

　　5.3 中國城市化物流中心的建設及規(guī)劃

　　　　5.3.1 建立以城市為中心的現(xiàn)代化物流中心

　　　　5.3.2 城市化物流中心布局與規(guī)劃

　　　　5.3.3 條塊分割和區(qū)域封鎖的制約

　　　　5.3.4 城市化物流中心建設及發(fā)展中應注意的問題

第六章 綜合型物流中心

　　6.1 綜合型物流中心的定義

　　　　6.1.1 綜合型物流中心的定義

　　　　6.1.2 綜合物流中心物流管理系統(tǒng)

　　　　6.1.3 中國綜合物流中心的運行特點

　　6.2 綜合物流中心產(chǎn)生的條件

　　　　6.2.1 城市間經(jīng)濟交往擴展加劇物流量的增加

　　　　6.2.2 末端物流配送系統(tǒng)的廣泛建設

　　　　6.2.3 城市對可持續(xù)發(fā)展的重視

　　　　6.2.4 科技發(fā)展對綜合物流中心的支持

　　6.3 綜合型物流中心的功能與布局設計

　　　　6.3.1 基本功能

　　　　6.3.2 特殊功能

　　　　6.3.3 布局設計

　　6.4 發(fā)展綜合物流中心的作用及對策

　　　　6.4.1 綜合物流的作用

　　　　6.4.2 建立綜合物流中心需要革除體制弊端

　　　　6.4.3 建立綜合物流中心需要科技創(chuàng)新

第七章 區(qū)域型物流中心

　　7.1 區(qū)域型物流中心概述

　　　　7.1.1 區(qū)域性物流中心簡單介紹

　　　　7.1.2 區(qū)域性物流中心的傳統(tǒng)作用

　　7.2 區(qū)域物流中心的建設分析

　　　　7.2.1 區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的關系

　　　　7.2.2 區(qū)域物流中心在區(qū)域經(jīng)濟中的地位

　　　　7.2.3 區(qū)域物流中心建設中存在的問題及對策

　　　　7.2.4 中國保稅區(qū)物流中心建設的條件、問題及對策

　　7.3 區(qū)域物流中心m型戰(zhàn)略分析

　　　　7.3.1 戰(zhàn)略發(fā)展構思

　　　　7.3.2 建設的關鍵因素和路徑

　　　　7.3.3 建設的突破口

　　　　7.3.4 建設的具體措施

第八章 應急型物流中心

　　8.1 中國應急平臺的建設現(xiàn)狀調研

　　　　8.1.1 應急平臺的定義和定位

　　　　8.1.2 應急平臺的組成部分

　　　　8.1.3 應急平臺的建設模式分析

　　　　8.1.4 模式存在的問題及解決方案

　　8.2 應急物流概述

　　　　8.2.1 應急物流的定義

　　　　8.2.2 應急物流的產(chǎn)生背景

　　　　8.2.3 應急物流發(fā)生的原因

　　　　8.2.4 應急物流的成本損失

　　　　8.2.5 應急物流的特點

　　8.3 應急物流中心的建設分析

　　　　8.3.1 應急物流中心的特征

　　　　8.3.2 應急物流中心的主要組成部分分析

　　　　8.3.3 建立應急物流中心的必要性分析

　　　　8.3.4 應急物流中心的構建組成

第九章 各大物流中心城市發(fā)展情況分析

　　9.1 深圳

　　　　9.1.1 深圳物流中心城市的基本目標

　　　　9.1.2 深圳物流中心城市發(fā)展的必要性

　　　　9.1.3 深圳物流中心城市發(fā)展的可行性

　　　　9.1.4 深圳物流中心城市發(fā)展中的主要問題

　　　　9.1.5 深圳物流中心城市發(fā)展的政策與措施

2024年中國物流中心行業(yè)現(xiàn)狀調研及發(fā)展趨勢預測報告

　　9.2 天津

　　　　9.2.1 天津躋身中國五大物流中心

　　　　9.2.2 天津保稅區(qū)成為國際物流中心

　　　　9.2.3 天津散貨物流中心總投資金額分析

　　　　9.2.4 建立天津區(qū)域物流中心的對策分析

　　　　9.2.5 天津打造北方的世界物流中心

　　9.3 武漢

　　　　9.3.1 武漢市發(fā)展為中南地區(qū)物流中心城市的可行性分析

　　　　9.3.2 武漢市建立物流中心的保證措施

　　　　9.3.3 武漢建設港口綜合物流中心的建議

　　　　9.3.4 “十三五”武漢物流中心樞紐城市打造計劃

　　9.4 長三角

　　　　9.4.1 長三角經(jīng)濟的一體化及區(qū)域多物流中心整合

　　　　9.4.2 長三角最大醫(yī)藥物流中心在常州啟動建設

　　　　9.4.3 上海外高橋保稅區(qū)已成為長三角物流中心

第十章 物流中心運輸體系

　　10.1 2023年中國交通運輸與物流發(fā)展回顧

　　　　10.1.1 公路運輸

　　　　10.1.2 航空貨運

　　　　10.1.3 鐵路運輸

　　　　10.1.4 航運業(yè)

　　10.2 2023年中國交通運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　10.2.1 2023年交通運輸完成狀況分析

　　　　10.2.2 2023年中國交通運輸完成情況分析

　　　　10.2.3 2023年中國交通運輸完成狀況分析

　　　　10.2.4 中國交通運輸發(fā)展對物流業(yè)的影響分析

　　10.3 鐵路物流中心

　　　　10.3.1 鐵路物流中心運作分析

　　　　10.3.2 鐵路貨場與物流中心的關系探討

　　　　10.3.3 鐵路貨運站的物流中心運營模式研究

　　　　10.3.4 鐵路集裝箱內陸港物流中心發(fā)展淺析

　　10.4 港口物流中心

　　　　10.4.1 港口建立物流中心的戰(zhàn)略意義分析

　　　　10.4.2 港口物流中心的特點與構成要素

　　　　10.4.3 物流中心成為港口競爭新焦點

　　　　10.4.4 建設港口現(xiàn)代物流中心的全球化意義

　　10.5 航空物流中心

　　　　10.5.1 中國航空貨運的五個特征

　　　　10.5.2 大珠三角欲發(fā)展為亞洲航空物流中心

　　　　10.5.3 廣東省欲發(fā)展為國際航空物流中心

　　　　10.5.4 廣州建立航空快件物流中心

第十一章 物流配送中心分析

　　11.1 配送中心概述

　　　　11.1.1 配送中心的定義及功能

　　　　11.1.2 配送中心的定位

　　　　11.1.3 配送中心規(guī)劃的要素及資料

　　　　11.1.4 配送中心現(xiàn)代化物流技術的應用分析

　　　　11.1.5 配送中心物流成本探析

　　11.2 國外物流配送中心發(fā)展啟示

　　　　11.2.1 世界物流配送中心的發(fā)展研究

　　　　11.2.2 美國物流配送中心給中國的啟示

　　　　11.2.3 日本物流配送中心的特點

　　　　11.2.4 日本物流配送中心發(fā)展經(jīng)驗借鑒

　　11.3 中國物流配送中心發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　11.3.1 中國物流配送中心的發(fā)展分析

　　　　11.3.2 國家加快城市物流配送中心建設速度

　　　　11.3.3 建設物流配送中心的建議

　　　　11.3.4 物流配送中心的發(fā)展途徑分析

　　11.4 連鎖經(jīng)營的物流配送中心建設研究

　　　　11.4.1 中國連鎖經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀調研

　　　　11.4.2 連鎖物流配送中心的功能及作用

　　　　11.4.3 連鎖物流配送中心發(fā)展存在的問題

　　　　11.4.4 發(fā)展連鎖物流配送中心的思路

　　11.5 物流配送中心技術與裝備的發(fā)展方向

2024 Nian ZhongGuo Wu Liu Zhong Xin HangYe XianZhuang DiaoYan Ji FaZhan QuShi YuCe BaoGao

　　　　11.5.1 先進化

　　　　11.5.2 信息化

　　　　11.5.3 多樣性與專業(yè)化

　　　　11.5.4 標準化與模塊化

　　　　11.5.5 系統(tǒng)性與可擴展性

　　　　11.5.6 智能化與人性化

　　　　11.5.7 綠色化與節(jié)能化

第十二章 物流中心管理分析

　　12.1 儲位管理

　　　　12.1.1 儲位管理的定義

　　　　12.1.2 儲位管理的功能及目的

　　　　12.1.3 儲位管理的三個基本原則

　　　　12.1.4 不同廠商對儲位管理要求的差異

　　12.2 儲位管理的范圍

　　　　12.2.1 預備儲區(qū)

　　　　12.2.2 保管儲區(qū)

　　　　12.2.3 動管儲區(qū)

　　　　12.2.4 移動儲區(qū)

　　12.3 儲區(qū)空間的布置

　　　　12.3.1 儲區(qū)空間的相關定義

　　　　12.3.2 儲區(qū)空間評估指標介紹

　　　　12.3.3 保管空間布局設計

　　　　12.3.4 保管空間有效利用的方法

　　12.4 倉儲管理

　　　　12.4.1 物流中心倉儲管理的技術基礎

　　　　12.4.2 物流中心倉儲的監(jiān)控和調度指揮系統(tǒng)

　　　　12.4.3 物流中心倉儲全面引用計算機管理

第十三章 物流中心的規(guī)劃設計分析

　　13.1 物流中心的規(guī)劃設計概述

　　　　13.1.1 原則

　　　　13.1.2 涉及的因素

　　　　13.1.3 規(guī)劃設計過程

　　13.2 物流中心的規(guī)劃研究

　　　　13.2.1 物流中心規(guī)劃的內容

　　　　13.2.2 物流中心規(guī)劃中的問題

　　　　13.2.3 產(chǎn)生問題的原因

　　　　13.2.4 物流中心科學規(guī)劃的策略

　　13.3 物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設計

　　　　13.3.1 系統(tǒng)規(guī)劃的總體設計

　　　　13.3.2 規(guī)劃條件設定

　　　　13.3.3 作業(yè)需求功能規(guī)劃

　　　　13.3.4 設施需求規(guī)劃與選用

　　　　13.3.5 信息系統(tǒng)規(guī)劃

　　　　13.3.6 區(qū)域布置規(guī)劃

第十四章 物流中心的建設分析

　　14.1 外國物流中心建設的經(jīng)驗借鑒

　　　　14.1.1 物流（配送）中心的經(jīng)驗借鑒

　　　　14.1.2 物流園區(qū)的經(jīng)驗借鑒

　　14.2 物流中心建設分析

　　　　14.2.1 物流中心建設的考慮因素

　　　　14.2.2 物流中心建設的選址研究

　　　　14.2.3 物流中心建設的效益評估

　　　　14.2.4 建設物流中心需科學規(guī)范

　　14.3 中國物流中心的建設策略探討

　　　　14.3.1 物流中心建設的必要性

　　　　14.3.2 物流中心的建設策略分析

　　　　14.3.3 物流中心的模式選擇

　　　　14.3.4 物流中心建設模式

　　　　14.3.5 推進物流中心現(xiàn)代化的構想

　　14.4 現(xiàn)代物流中心的系統(tǒng)化建設研究

　　　　14.4.1 現(xiàn)代物流體系的現(xiàn)狀調研

　　　　14.4.2 現(xiàn)代物流中心建設的發(fā)展趨勢預測分析

　　　　14.4.3 新型物流中心建設中應注意的問題

　　　　14.4.4 中國物流中心建設的途徑

2024年中國物流センター業(yè)界現(xiàn)狀調査研究及び発展傾向予測報告

　　14.5 現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的建設分析

　　　　14.5.1 現(xiàn)代物流中心的特點

　　　　14.5.2 現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的層次結構

　　　　14.5.3 信息系統(tǒng)對現(xiàn)代物流中心的重大意義

　　　　14.5.4 建立物流中心信息系統(tǒng)的基本手段

第十五章 物流中心的發(fā)展預測分析

　　15.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測分析

　　　　15.1.1 世界物流業(yè)的四大發(fā)展趨勢預測分析

　　　　15.1.2 全球現(xiàn)代物流發(fā)展的新方向

　　　　15.1.3 國際物流業(yè)的并購發(fā)展趨勢預測分析

　　　　15.1.4 “十三五”中國物流業(yè)發(fā)展前景預測分析

　　15.2 物流中心發(fā)展趨勢預測分析

　　　　15.2.1 中國物流中心的發(fā)展趨勢預測

　　　　15.2.2 中國將出現(xiàn)十個新興物流中心

　　　　15.2.3 2023年上海物流中心發(fā)展規(guī)劃

　　　　15.2.4 2023年鄭州物流中心發(fā)展規(guī)劃

　　15.3 第三方物流對中國物流中心發(fā)展的影響

　　　　15.3.1 第三方物流的定義及產(chǎn)生基礎

　　　　15.3.2 信息技術發(fā)展對第三方物流的影響分析

　　　　15.3.3 第三方物流為中國物流中心帶來的機遇和挑戰(zhàn)

　　　　15.3.4 應用第三方物流發(fā)展中國物流中心的戰(zhàn)略手段

第十六章 2024-2030年中國物流中心發(fā)展趨勢預測

　　16.1 2024-2030年中國物流中心產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　16.1.1 2023年中國物流中心發(fā)展形勢分析

　　　　16.1.2 發(fā)展物流中心產(chǎn)業(yè)的機遇及趨勢預測分析

　　　　16.1.3 未來10年中國物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　　　16.1.4 2024-2030年中國物流中心產(chǎn)量預測分析

　　16.2 2024-2030年物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討

　　　　16.2.1 2024-2030年物流中心產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　16.2.2 2024-2030年物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標

第十七章 [?中知?林?]專家觀點與研究結論

　　17.1 報告主要研究結論

　　17.2 行業(yè)專家建議

　　http://www.miaohuangjin.cn/A/58/WuLiuZhongXinShiChangYuCeBaoGao.html

　　產(chǎn)業(yè)調研網(wǎng)

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