第一章 2014年1-5月全球汽車零配件市場分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2014年1-5月全球汽車市場分析 |
業(yè) |
一、2014年1-5月全球汽車市場分析 | 調(diào) |
二、2014年1-5月全球汽車消費(fèi)市場 | 研 |
第二節(jié) 全球汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
一、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展 | w |
二、全球汽車零部件盈利分析 | w |
第三節(jié) 全球跨國零部件企業(yè)分析 |
w |
一、跨國汽車零部件企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
二、全球汽車零部件企業(yè)謀生戰(zhàn)略 | C |
第四節(jié) 2014年1-5月全球汽車零部件市場貿(mào)易分析 |
i |
一、汽車零部件產(chǎn)品分國別進(jìn)口情況 | r |
二、汽車零部件產(chǎn)品分國別出口情況 | . |
第二章 2014年1-5月美國汽車零配件市場分析 |
c |
第一節(jié) 2014年1-5月美國汽車市場分析 |
n |
一、2014年1-5月美國汽車市場分析 | 中 |
二、2014年1-5月美國汽車生產(chǎn)情況 | 智 |
三、2014年1-5月美國汽車銷售情況 | 林 |
第二節(jié) 美國汽車零配件行業(yè)發(fā)展 |
4 |
第三節(jié) 美國汽車零配件市場趨勢及預(yù)測分析 |
0 |
一、2014年1-5月美國汽車零配件市場 | 0 |
二、2014年1-5月美國汽車零配件消費(fèi)調(diào)查 | 6 |
三、2014年1-5月美國汽車零配件市場前景 | 1 |
第三章 2014年1-5月日本汽車零配件市場分析 |
2 |
第一節(jié) 2014年1-5月日本汽車市場分析 |
8 |
一、2014年1-5月日本汽車市場分析 | 6 |
二、2014年1-5月日本汽車生產(chǎn)情況 | 6 |
三、2014年1-5月日本汽車銷售情況 | 8 |
第二節(jié) 日本汽車零配件行業(yè)發(fā)展 |
產(chǎn) |
一、日本汽車零配件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
二、2014年1-5月日本汽車零配件行業(yè)經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 日本汽車零配件市場 |
研 |
第四章 2014年1-5月中國汽車市場分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2014年1-5月中國汽車工業(yè)發(fā)展 |
w |
一、2014年1-5月中國汽車工業(yè)發(fā)展形勢 | w |
二、2014年1-5月中國汽車行業(yè)運(yùn)行 | w |
三、2014年1-5月中國汽車行業(yè)盈利水平 | . |
四、2014年1-5月汽車行業(yè)經(jīng)營狀況分析 | C |
五、中國汽車工業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn) | i |
第二節(jié) 2014年1-5月中國汽車市場分析 |
r |
一、2014年1-5月中國汽車市場分析 | . |
二、2014年1-5月中國汽車產(chǎn)銷分析 | c |
三、2014年1-5月中國汽車工業(yè)企業(yè)情況 | n |
四、2014年1-5月中國汽車市場增長預(yù)測分析 | 中 |
第三節(jié) 2014年1-5月中國汽車進(jìn)出口分析 |
智 |
一、2014年1-5月汽車工業(yè)進(jìn)出口形勢 | 林 |
轉(zhuǎn)自:http://www.miaohuangjin.cn/2014-06/QiCheLingPeiJianShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
二、2014年1-5月中國汽車進(jìn)口分析 | 4 |
三、2014年1-5月中國汽車出口分析 | 0 |
四、2014年1-5月汽車出口企業(yè)分析 | 0 |
第五章 2014年1-5月中國汽車零配件市場分析 |
6 |
第一節(jié) 中國汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 |
1 |
一、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 | 2 |
二、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | 8 |
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)盈利 | 6 |
四、中國汽車零部件企業(yè)分析 | 6 |
第二節(jié) 中國零部件業(yè)與整車業(yè)關(guān)系現(xiàn)狀及存在問題 |
8 |
一、存在形式上分析 | 產(chǎn) |
二、產(chǎn)權(quán)關(guān)系上分析 | 業(yè) |
三、技術(shù)交流關(guān)系上分析 | 調(diào) |
四、以整車為核心的整零關(guān)系框架分析 | 研 |
第三節(jié) 中國汽車工業(yè)整零廠商組織結(jié)構(gòu)合理化戰(zhàn)略分析 |
網(wǎng) |
第四節(jié) 2014年1-5月中國汽車零配件市場分析 |
w |
一、2014年1-5月中國汽車零部件市場 | w |
二、汽車零部件市場存在問題 | w |
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集中度 | . |
四、汽車零部件市場集群效應(yīng) | C |
第六章 2014年1-5月中國汽車零部件對外貿(mào)易趨勢觀察 |
i |
第一節(jié) 中國汽車零部件進(jìn)口分析 |
r |
一、2014年1-5月中國汽車零部件進(jìn)口 | . |
二、2014年1-5月中國汽車零部件進(jìn)口量下降原因 | c |
第二節(jié) 中國汽車零部件出口分析 |
n |
一、2014年1-5月中國汽車零部件出口形勢 | 中 |
二、2014年1-5月中國汽車零部件出口 | 智 |
三、中國汽車零部件出口產(chǎn)品分析 | 林 |
四、2014年1-5月汽車零部件出口政策 | 4 |
第二部分 市場細(xì)分 |
0 |
第七章 汽車零部件區(qū)域市場 |
0 |
第一節(jié) 北京汽車零部件市場 |
6 |
一、北京汽車零部件市場分析 | 1 |
二、北京汽車零部件行業(yè)投資 | 2 |
第二節(jié) 上海汽車零部件市場 |
8 |
一、上海汽車零部件市場分析 | 6 |
二、2014年1-5月上海汽車零部件出口 | 6 |
第三節(jié) 廣東汽車零部件市場 |
8 |
一、廣東汽車零部件市場分析 | 產(chǎn) |
二、2014年1-5月上海汽車零部件出口 | 業(yè) |
第八章 汽車軸承市場 |
調(diào) |
第一節(jié) 全球軸承市場 |
研 |
一、2014年1-5月全球軸承市場分析 | 網(wǎng) |
二、跨國軸承集團(tuán)全球市場份額 | w |
三、美國軸承業(yè)市場分析 | w |
四、日本軸承工業(yè)發(fā)展 | w |
第二節(jié) 中國軸承行業(yè)發(fā)展分析 |
. |
一、中國軸承行業(yè)規(guī)模 | C |
二、中國軸承行業(yè)產(chǎn)銷 | i |
三、軸承行業(yè)盈利水平 | r |
四、2014年1-5月軸承企業(yè)分析 | . |
第三節(jié) 2014年1-5月中國軸承市場分析 |
c |
一、2014年1-5月中國軸承市場分析 | n |
二、2014年1-5月中國軸承集群化趨勢 | 中 |
三、2014年1-5月中國軸承市場競爭 | 智 |
四、2014年1-5月中國軸承市場預(yù)測分析 | 林 |
第九章 汽車音響市場 |
4 |
第一節(jié) 各國汽車音響特點及發(fā)展情況分析 |
0 |
第二節(jié) 中國汽車音響行業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
一、中國汽車音響產(chǎn)業(yè)格局 | 6 |
二、汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 | 1 |
三、國產(chǎn)汽車音響企業(yè)前景 | 2 |
第三節(jié) 中國汽車音響市場分析 |
8 |
一、中國汽車音響市場分析 | 6 |
二、中國汽車音響市場前景 | 6 |
三、汽車音響市場競爭焦點 | 8 |
四、汽車音響企業(yè)競爭策略 | 產(chǎn) |
第十章 汽車輪胎市場 |
業(yè) |
第一節(jié) 2014年1-5月中國輪胎行業(yè)發(fā)展 |
調(diào) |
一、2014年1-5月中國輪胎行業(yè)發(fā)展 | 研 |
二、2014年1-5月輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況 | 網(wǎng) |
三、中國輪胎制造企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
第二節(jié) 2014年1-5月中國輪胎市場分析 |
w |
一、中國汽車輪胎市場格局 | w |
二、2014年1-5月中國輪胎進(jìn)出口情況 | . |
三、美國懲罰性關(guān)稅對中國輪胎出口影響 | C |
第十一章 汽車發(fā)動機(jī)市場 |
i |
第一節(jié) 2014年1-5月中國汽車發(fā)動機(jī)市場分析 |
r |
一、2014年1-5月中國汽車發(fā)動機(jī)市場 | . |
二、2014年1-5月汽車發(fā)動機(jī)市場產(chǎn)銷 | c |
三、2014年1-5月中國發(fā)動機(jī)企業(yè)情況 | n |
第二節(jié) 柴油機(jī) |
中 |
一、2014年1-5月車用柴油機(jī)市場 | 智 |
二、2014年1-5月柴油機(jī)生產(chǎn)情況 | 林 |
三、2014年1-5月柴油機(jī)銷售情況 | 4 |
四、2014年1-5月柴油機(jī)企業(yè)分析 | 0 |
第三節(jié) 汽油機(jī) |
0 |
一、2014年1-5月中國汽油機(jī)市場 | 6 |
二、2014年1-5月中國汽油機(jī)產(chǎn)銷 | 1 |
三、2014年1-5月汽油機(jī)企業(yè)分析 | 2 |
第四節(jié) “十二五”期間重點發(fā)展的汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)品及技術(shù) |
8 |
一、重點發(fā)展的產(chǎn)品 | 6 |
2014 Status Auto Parts China market research and trend analysis reports prospects | |
二、重點發(fā)展的技術(shù) | 6 |
第十二章 汽車車身市場 |
8 |
第一節(jié) 汽車車身設(shè)計方法分析 |
產(chǎn) |
一、汽車車身結(jié)構(gòu)概述 | 業(yè) |
二、概念設(shè)計對于車身設(shè)計的重要性 | 調(diào) |
三、車身設(shè)計的歷史演變 | 研 |
第二節(jié) 國外汽車車身開發(fā)及制造 |
網(wǎng) |
一、充分進(jìn)行超前開發(fā)和研究 | w |
二、采用繼承意義上的全新開發(fā) | w |
三、現(xiàn)代設(shè)計方法及制造技術(shù)的全面應(yīng)用 | w |
四、并行與同步工程開發(fā)模式的全面應(yīng)用 | . |
五、龐大的車身開發(fā)隊伍及其組織機(jī)構(gòu)變革 | C |
第三節(jié) 汽車車身進(jìn)出口分析 |
i |
一、2014年1-5月車身進(jìn)口情況 | r |
二、2014年1-5月車身出口情況 | . |
第四節(jié) 汽車車身材料及其發(fā)展趨勢 |
c |
一、車身新材料的種類 | n |
二、車身新材料應(yīng)用的現(xiàn)狀 | 中 |
三、新材料應(yīng)用的發(fā)展趨勢 | 智 |
第十三章 其他汽車零部件市場 |
林 |
第一節(jié) 電子零部件 |
4 |
一、中國汽車電子零部件市場分析 | 0 |
二、中國汽車電子零部件市場前景 | 0 |
三、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)水平差距 | 6 |
四、汽車電子零部件進(jìn)出口市場 | 1 |
五、2014年1-5月汽車電子零部件市場預(yù)測分析 | 2 |
第二節(jié) 汽車傳感器 |
8 |
一、中國汽車傳感器市場需求 | 6 |
二、各類型汽車傳感器產(chǎn)品分析 | 6 |
三、中國汽車傳感器市場預(yù)測分析 | 8 |
四、汽車傳感器市場發(fā)展趨勢 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 汽車防盜器 |
業(yè) |
一、中國汽車防盜器市場分析 | 調(diào) |
二、汽車防盜器市場調(diào)查 | 研 |
三、汽車防盜器廣告投放量 | 網(wǎng) |
四、汽車防盜器消費(fèi)者認(rèn)知度 | w |
五、汽車防盜器市場預(yù)測分析 | w |
第十四章 汽車零配件行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析 |
w |
第一節(jié) 鋼鐵業(yè)的發(fā)展 |
. |
一、2014年1-5月中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展 | C |
二、2014年1-5月中國鋼鐵行業(yè)運(yùn)行 | i |
三、2014年1-5月鋼鐵行業(yè)形勢分析 | r |
四、2014年1-5月鋼鐵行業(yè)存在的問題 | . |
第二節(jié) 中國合成橡膠市場 |
c |
一、中國橡膠制品業(yè)發(fā)展 | n |
二、中國橡膠制品市場供需 | 中 |
三、中國合成橡膠行業(yè)優(yōu)勢 | 智 |
第三節(jié) 汽車維修行業(yè) |
林 |
一、汽車維修行業(yè)地位與特點 | 4 |
二、中國汽車維修業(yè)現(xiàn)狀分析 | 0 |
三、中國汽車維修業(yè)經(jīng)營模式 | 0 |
四、汽車維修行業(yè)存在問題分析 | 6 |
第三部分 市場營銷 |
1 |
第十五章 汽車零部件營銷分析 |
2 |
第一節(jié) 中國汽車零部件營銷模式 |
8 |
一、中國汽車零部件銷售渠道分析 | 6 |
二、中國汽車零配件營銷模式分析 | 6 |
三、汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式 | 8 |
第二節(jié) 汽車零配件的網(wǎng)絡(luò)營銷 |
產(chǎn) |
一、中國汽車零部件業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷意識 | 業(yè) |
二、中國汽車零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營現(xiàn)狀 | 調(diào) |
第十六章 汽車零部件物流 |
研 |
第一節(jié) 中國汽車零件供應(yīng)物流創(chuàng)新模式 |
網(wǎng) |
一、集貨中心模式 | w |
二、供應(yīng)商園區(qū)模式 | w |
三、模塊化模式 | w |
四、外包模式 | . |
第二節(jié) 汽車零部件物流 |
C |
一、汽車零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀 | i |
二、汽車零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計原則 | r |
三、汽車零部件物流運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計模型 | . |
第三節(jié) 中國汽車零配件企業(yè)物流jit管理的基本流程及解決方案 |
c |
一、jit管理的基本法則和框架 | n |
二、jit管理基本原則 | 中 |
三、汽車零配件企業(yè)jit管理的具體實現(xiàn)方案 | 智 |
第十七章 汽車零部件企業(yè)采購行為分析 |
林 |
第一節(jié) 汽車零部件企業(yè)生態(tài)群調(diào)查 |
4 |
第二節(jié) 汽車零部件配套采購商行為調(diào)查 |
0 |
第四部分 行業(yè)競爭 |
0 |
第十八章 汽車零配件行業(yè)競爭分析 |
6 |
第一節(jié) 中國汽車零配件行業(yè)競爭分析 |
1 |
一、中國汽車零配件行業(yè)競爭現(xiàn)狀 | 2 |
二、中國汽車零配件行業(yè)競爭焦點 | 8 |
第二節(jié) 中國汽車零配件行業(yè)國際競爭力分析 |
6 |
第十九章 優(yōu)勢企業(yè)與主要品牌 |
6 |
第一節(jié) 博世 |
8 |
一、基本情況 | 產(chǎn) |
二、主營業(yè)務(wù) | 業(yè) |
三、競爭優(yōu)勢 | 調(diào) |
四、戰(zhàn)略動態(tài) | 研 |
第二節(jié) 法國雷奧集團(tuán) |
網(wǎng) |
一、基本情況 | w |
2014年中國汽車零配件現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景走勢分析報告 | |
二、主營業(yè)務(wù) | w |
三、在華投資 | w |
四、法雷奧集團(tuán)入圍2014年1-5月中國汽配行業(yè)十大國際品牌 | . |
第三節(jié) 西門子公司 |
C |
一、基本情況 | i |
二、主營業(yè)務(wù) | r |
三、競爭優(yōu)勢 | . |
四、在華投資 | c |
五、營銷戰(zhàn)略 | n |
第四節(jié) 米其林集團(tuán) |
中 |
一、基本情況 | 智 |
二、主營業(yè)務(wù) | 林 |
三、經(jīng)營業(yè)績 | 4 |
第五節(jié) 一汽四環(huán)股份有限公司 |
0 |
一、基本情況 | 0 |
二、主要產(chǎn)品 | 6 |
三、財務(wù)情況分析 | 1 |
四、經(jīng)營情況分析 | 2 |
第六節(jié) 上海汽車股份有限公司 |
8 |
一、基本情況 | 6 |
二、主要產(chǎn)品 | 6 |
三、財務(wù)情況分析 | 8 |
四、經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
第五部分 行業(yè)投資 |
業(yè) |
第二十章 2014年1-5月汽車零配件行業(yè)投資分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 投資機(jī)會 |
研 |
一、2014年1-5月行業(yè)景氣度分析 | 網(wǎng) |
二、汽車零配件行業(yè)投資機(jī)會 | w |
第二節(jié) 投資風(fēng)險 |
w |
一、邊緣化風(fēng)險和本土化趨勢 | w |
二、反傾銷風(fēng)險 | . |
三、競爭風(fēng)險 | C |
第三節(jié) 我國汽車零部件業(yè)swot |
i |
一、中國汽車零部件行業(yè)優(yōu)勢 | r |
二、中國汽車零部件行業(yè)劣勢 | . |
三、中國汽車零部件行業(yè)機(jī)遇 | c |
四、中國汽車零部件行業(yè)挑戰(zhàn) | n |
第二十一章 2015-2019汽車零部件業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測分析 |
中 |
第一節(jié) 全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
智 |
第二節(jié) 2015-2019全球汽車零部件市場預(yù)測分析 |
林 |
一、2015-2019全球傳感器市場預(yù)測分析 | 4 |
二、2015-2019全球汽車繼電器市場預(yù)測分析 | 0 |
三、2015-2019全球汽車微控制器市場預(yù)測分析 | 0 |
四、2015-2019全球汽車電子市場預(yù)測分析 | 6 |
第三節(jié) 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
1 |
一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢 | 2 |
二、濟(jì)研:中國汽車零部件行業(yè)技術(shù)趨勢 | 8 |
三、重型汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢 | 6 |
第四節(jié) 中國汽車零部件與整車企業(yè)相互關(guān)系分析 |
6 |
第五節(jié) 中智林^ 2015-2019中國汽車零部件市場預(yù)測分析 |
8 |
一、2015-2019中國汽車市場預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
二、2015-2019汽車零部件市場預(yù)測分析 | 業(yè) |
三、2015-2019汽車零部件對外貿(mào)易預(yù)測分析 | 調(diào) |
四、2015-2019汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) | 研 |
圖表目錄 | 網(wǎng) |
圖表 2015-2019全球汽車銷量前十位排名 | w |
圖表 2014年1-5月全球汽車保有量和新車產(chǎn)量趨勢圖 | w |
圖表 2014年1-5月全球500強(qiáng)中汽車零部件企業(yè)排名 | w |
圖表 2014年1-5月博世公司經(jīng)營情況分析 | . |
圖表 2014年1-5月江森自控公司經(jīng)營情況分析 | C |
圖表 2014年1-5月各汽車零部件企業(yè)汽車業(yè)務(wù)銷售額排名 | i |
圖表 2014年1-5月愛信集團(tuán)經(jīng)營情況分析 | r |
圖表 2014年1-5月愛信集團(tuán)經(jīng)營情況分析 | . |
圖表 2014年1-5月汽車零部件產(chǎn)品分國別進(jìn)口 | c |
圖表 2014年1-5月制動系統(tǒng)零部件分國別進(jìn)口 | n |
圖表 2014年1-5月轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件分國別進(jìn)口 | 中 |
圖表 2014年1-5月行駛系統(tǒng)零部件分國別進(jìn)口 | 智 |
圖表 2014年1-5月車身及其附件、零件分國別進(jìn)口 | 林 |
圖表 2014年1-5月汽車發(fā)動機(jī)分國別進(jìn)口 | 4 |
圖表 2014年1-5月汽車零部件產(chǎn)品分國別出口 | 0 |
圖表 2014年1-5月制動系統(tǒng)零部件分國別出口 | 0 |
圖表 2014年1-5月轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件分國別出口 | 6 |
圖表 2014年1-5月行駛系統(tǒng)零部件分國別出口 | 1 |
圖表 2014年1-5月車身及其附件、零件分國別出口 | 2 |
圖表 2014年1-5月汽車發(fā)動機(jī)分國別出口 | 8 |
圖表 2014年1-5月美國汽車分車型產(chǎn)量統(tǒng)計 | 6 |
圖表 2014年1-5月中美日德四國汽車產(chǎn)量比較 | 6 |
圖表 2014年1-5月美國汽車銷量統(tǒng)計 | 8 |
圖表 2014年1-5月美國汽車銷量(分制造商)統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
圖表 過去12個月購車車主計劃購買的25種汽車配件與用品 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月日本全國新車(不含微型車)銷量統(tǒng)計 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月份日本汽車銷量統(tǒng)計 | 研 |
圖表 2014年1-5月日本汽車分車型產(chǎn)量統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月汽車行業(yè)重點企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入情況 | w |
圖表 2014年1-5月汽車行業(yè)重點企業(yè)利潤總額情況 | w |
圖表 2014年1-5月汽車行業(yè)重點企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況 | w |
圖表 2014年1-5月汽車行業(yè)重點企業(yè)工業(yè)增加值情況 | . |
圖表 2014年1-5月汽車制造累計工業(yè)銷售產(chǎn)值 | C |
圖表 2014年1-5月汽車制造累計利潤總額 | i |
圖表 2014年1-5月汽車制造累計應(yīng)收賬款 | r |
圖表 2014年1-5月汽車制造累計產(chǎn)成品 | . |
圖表 2014年1-5月汽車產(chǎn)量月度走勢 | c |
2014 nián zhōngguó qìchē líng pèijiàn xiànzhuàng diàoyán jí shìchǎng qiánjǐng zǒushì fēnxī bàogào | |
圖表 2014年1-5月汽車產(chǎn)量月度同比增幅變化 | n |
圖表 2014年1-5月汽車銷量月度走勢 | 中 |
圖表 2014年1-5月汽車銷量月度走勢 | 智 |
圖表 2014年1-5月乘用車產(chǎn)量月度走勢 | 林 |
圖表 2014年1-5月乘用車銷量月度走勢 | 4 |
圖表 2014年1-5月1.6升及以下排量乘用車銷量情況 | 0 |
圖表 2014年1-5月交叉型乘用車銷量月度走勢 | 0 |
圖表 2014年1-5月商用車銷量月度走勢 | 6 |
圖表 2014年1-5月中國汽車產(chǎn)銷量及同比增長 | 1 |
圖表 2014年1-5月中國乘用車產(chǎn)銷量及同比增長 | 2 |
圖表 2014年1-5月中國乘用車產(chǎn)銷量及同比增長 | 8 |
圖表 2014年1-5月各汽車集團(tuán)銷量增速對比 | 6 |
圖表 2014年1-5月主要汽車集團(tuán)銷量同比08年同期增長分析 | 6 |
圖表 2014年1-5月汽車企業(yè)產(chǎn)銷增速對比 | 8 |
圖表 2014年1-5月汽車企業(yè)產(chǎn)銷增速對比 | 產(chǎn) |
圖表 2014年1-5月商用車企業(yè)產(chǎn)銷分類走勢 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月汽車產(chǎn)品出口額情況 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月汽車整車出口量月度走勢 | 研 |
圖表 2015-2019中國汽車進(jìn)口及同比增長 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月我國汽車月度進(jìn)口量及其增速走勢 | w |
圖表 2015-2019中國汽車進(jìn)口來源國分析 | w |
圖表 2014年1-5月中國汽車出口及同比增長 | w |
圖表 2014年1-5月中國汽車出口分類別統(tǒng)計 | . |
圖表 2014年1-5月中國汽車出口分類別統(tǒng)計 | C |
圖表 2014年1-5月我國汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值前十名省市 | i |
圖表 2014年1-5月我國汽車零部件行業(yè)利潤前十名省市 | r |
圖表 2014年1-5月我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入前十名省市 | . |
圖表 近三年汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入趨勢 | c |
圖表 2014年1-5月我國不同性質(zhì)汽車零部件企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入 | n |
圖表 2014年1-5月按企業(yè)性質(zhì)分零部件企業(yè)利潤及稅金數(shù)據(jù) | 中 |
圖表 汽車零部件分行業(yè)內(nèi)外資企業(yè)數(shù)量及主營業(yè)務(wù) | 智 |
圖表 2014年1-5月汽車零部件產(chǎn)值排名前十省份分析 | 林 |
圖表 2014年1-5月裝有發(fā)動機(jī)的8701至8705機(jī)動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 | 4 |
圖表 2014年1-5月8701至8705所列機(jī)動車輛的零件、附件進(jìn)口統(tǒng)計 | 0 |
圖表 2015-2019汽車及其關(guān)鍵件、零附件進(jìn)口及同比增長 | 0 |
圖表 ?2014年1-5月-2014年1-5月我國汽車零部件出口金額增速變化情況 | 6 |
圖表 2014年1-5月裝有發(fā)動機(jī)的8701至8705機(jī)動車輛底盤出口統(tǒng)計 | 1 |
圖表 2014年1-5月8701至8705所列機(jī)動車輛的零件、附件出口統(tǒng)計 | 2 |
圖表 ?2015-2019我國汽車零部件出口金額分類別構(gòu)成 | 8 |
圖表 2014年1-5月我國各類汽車零部件出口金額同比增長變化情況 | 6 |
圖表 2014年1-5月上海關(guān)區(qū)汽車零件出口趨勢 | 6 |
圖表 2014年1-5月世界主要軸承企業(yè)的營業(yè)收入構(gòu)成 | 8 |
圖表 世界十大著名軸承公司基本情況(按銷售額排序) | 產(chǎn) |
圖表 2013年美國球軸承、滾子軸承以及滑動軸承的需求量預(yù)測分析 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)銷售產(chǎn)值 | 研 |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)累計完成工業(yè)增加值 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)銷量統(tǒng)計 | w |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)出口量統(tǒng)計 | w |
圖表 2014年1-5月各大軸承企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入走勢圖 | w |
圖表 2014年1-5月各大軸承企業(yè)軸承產(chǎn)品的業(yè)務(wù)收入走勢圖 | . |
圖表 2014年1-5月出口軸承收入走勢圖 | C |
圖表 2014年1-5月我國軸承行業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額 | i |
圖表 2014年1-5月我國軸承出口及同比增長 | r |
圖表 2014年1-5月我國軸承進(jìn)口及同比增長 | . |
圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 | c |
圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 | n |
圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額 | 中 |
圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計全部從業(yè)人員平均人數(shù) | 智 |
圖表 2014年1-5月輪胎行業(yè)累計企業(yè)單位數(shù) | 林 |
圖表 2014年1-5月我國輪胎產(chǎn)量及同比增長 | 4 |
圖表 2014年1-5月我國輪胎產(chǎn)量及同比增長 | 0 |
圖表 中國輪胎工業(yè)44家會員企業(yè)輪胎產(chǎn)銷情況 | 0 |
圖表 中國輪胎行業(yè)利潤總額前十位企業(yè) | 6 |
圖表 中國輪胎行業(yè)銷售收入前十位企業(yè) | 1 |
圖表 2014年1-5月中國累計出口輪胎統(tǒng)計 | 2 |
圖表 2014年1-5月中國輪胎出口目的國情況 | 8 |
圖表 2014年1-5月中國輪胎出口按企業(yè)性質(zhì)分類別統(tǒng)計 | 6 |
圖表 2014年1-5月中國汽車輪胎出口按分類別統(tǒng)計 | 6 |
圖表 2014年1-5月中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計 | 8 |
圖表 2014年1-5月車用柴油機(jī)產(chǎn)量構(gòu)成情況 | 產(chǎn) |
圖表 2014年1-5月車用柴油機(jī)生產(chǎn)功率構(gòu)成情況 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月中國柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)銷量排名(前10家)情況 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月中國柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)銷量排名(前10家)情況 | 研 |
圖表 2014年1-5月柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)銷量排名前10家情況 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)銷量排名前10家與1月對比情況 | w |
圖表 2014年1-5月中國汽油機(jī)產(chǎn)、銷量統(tǒng)計 | w |
圖表 2014年1-5月規(guī)模以上企業(yè)汽油機(jī)產(chǎn)、銷量統(tǒng)計 | w |
圖表 2014年1-5月8701至8705所列車輛的車身(包括駕駛室)進(jìn)口統(tǒng)計 | . |
圖表 2014年1-5月中國車身附件產(chǎn)品進(jìn)口及同比增長 | C |
圖表 2014年1-5月8701至8705所列車輛的車身(包括駕駛室)出口統(tǒng)計 | i |
圖表 2014年1-5月中國車身附件產(chǎn)品出口及同比增長 | r |
圖表 2004-2014年1-5月中國汽車電子市場規(guī)模與增長 | . |
圖表 2014年1-5月中國汽車電子市場應(yīng)用結(jié)構(gòu) | c |
圖表 中國具有較大市場前景的汽車電子產(chǎn)品 | n |
圖表 2014年1-5月份汽車電子電器產(chǎn)品分國別進(jìn)口排名 | 中 |
圖表 2014年1-5月份汽車電子電器產(chǎn)品分國別出口排名 | 智 |
圖表 2015-2019中國汽車電子市場規(guī)模與增長預(yù)測分析 | 林 |
圖表 防盜器市場品牌占有率 | 4 |
圖表 防盜器市場品牌滿意度 | 0 |
圖表 選擇經(jīng)銷防盜器品牌的原因 | 0 |
圖表 市場主要防盜器類型比例 | 6 |
2014ステータス自動車部品の中國市場調(diào)査やトレンド分析レポートの見通し | |
圖表 經(jīng)銷商主要的進(jìn)貨渠道 | 1 |
圖表 汽車防盜器平面廣告投放費(fèi)用 | 2 |
圖表 汽車防盜器平面廣告廣告主性質(zhì) | 8 |
圖表 防盜器品牌第一提及率 | 6 |
圖表 用戶購買防盜器的信息渠道 | 6 |
圖表 未來3-5年內(nèi)北京最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 8 |
圖表 未來3-5年內(nèi)上海最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 產(chǎn) |
圖表 未來3-5年內(nèi)廣深地區(qū)最受歡迎的防盜器價格接受度情況 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月全國累計生產(chǎn)粗鋼統(tǒng)計 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月全國鋼產(chǎn)品出口統(tǒng)計 | 研 |
圖表 2014年1-5月全國鋼產(chǎn)品進(jìn)口統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月橡膠制品業(yè)實現(xiàn)銷售產(chǎn)值、出貨值統(tǒng)計 | w |
圖表 2014年1-5月橡膠制品業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值統(tǒng)計 | w |
圖138 我國汽車零配件的分銷渠道示意圖 | w |
圖表 物流運(yùn)輸系統(tǒng)總體設(shè)計模型圖 | . |
圖表 運(yùn)輸模式圖 | C |
圖表 2014年1-5月汽車零部件采購頻率調(diào)查 | i |
圖表 2014年1-5月汽車零部件熱門產(chǎn)品采購頻率變化圖 | r |
圖表 2014年1-5月中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè) | . |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)成本 | c |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)稅金及附加 | n |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營業(yè)外收入 | 中 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營業(yè)外支出 | 智 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營業(yè)費(fèi)用 | 林 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司管理費(fèi)用 | 4 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司財務(wù)費(fèi)用 | 0 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 | 0 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司分地區(qū)主營業(yè)務(wù)收入 | 6 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 | 1 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司營業(yè)利潤 | 2 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司投資收益 | 8 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司利潤總額 | 6 |
圖表 2014年1-5月一汽四環(huán)股份有限公司凈利潤 | 6 |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)成本 | 8 |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)稅金及附加 | 產(chǎn) |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司營業(yè)外收入 | 業(yè) |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司營業(yè)外支出 | 調(diào) |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司營業(yè)費(fèi)用 | 研 |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司管理費(fèi)用 | 網(wǎng) |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司財務(wù)費(fèi)用 | w |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 | w |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司分地區(qū)主營業(yè)務(wù)收入 | w |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 | . |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司營業(yè)利潤 | C |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司投資收益 | i |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司利潤總額 | r |
圖表 2014年1-5月上海汽車股份有限公司凈利潤 | . |
http://www.miaohuangjin.cn/2014-06/QiCheLingPeiJianShiChangDiaoYanBaoGao.html
略……
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