| 服務(wù)業(yè)的本質(zhì)特征在于其提供的產(chǎn)品的不可儲(chǔ)存性。汽車(chē)服務(wù)業(yè)則是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。在***個(gè)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，除掉汽車(chē)整車(chē)?yán)麧?rùn)后，汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的***%左右，零部件供應(yīng)利潤(rùn)占***%左右，而50-***%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的。汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為國(guó)外汽車(chē)制造商的主要利潤(rùn)來(lái)源，也構(gòu)成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。自**年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展被業(yè)界稱(chēng)為“井噴”，年增長(zhǎng)率達(dá)到***%。**年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破***萬(wàn)輛。**年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)再次取得良好成績(jī)，產(chǎn)銷(xiāo)突破***萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)**年蟬聯(lián)世界**。**年**半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)***萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超過(guò)***%，總體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)。近年來(lái)，我國(guó)進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)***個(gè)快速增長(zhǎng)期，汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主流，成為***個(gè)戰(zhàn)略性支柱行業(yè)。截至**，相對(duì)于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)縮水，中國(guó)的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)***%。 | |
| 中國(guó)汽修業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期，汽車(chē)維修業(yè)和汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了利潤(rùn)豐厚的汽車(chē)后市場(chǎng)，僅汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)截至**的年銷(xiāo)售額就已經(jīng)超過(guò)了***億元人民幣。汽車(chē)維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。截至**我國(guó)***%以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；***%以上的私人低檔車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容養(yǎng)護(hù)的觀念；***%以上的公用高檔汽車(chē)也定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)，汽車(chē)美容業(yè)在我國(guó)形成了巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。**年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展，各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)。**年**月，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后五至**年，我國(guó)將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營(yíng)主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范、市場(chǎng)秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的汽車(chē)租賃服務(wù)體系，基本滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)汽車(chē)租賃業(yè)的需求。 | |
| 我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)已經(jīng)穩(wěn)居產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)第一大險(xiǎn)種。自**年以來(lái)，保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)上，采取與4S店、汽車(chē)銷(xiāo)售商等渠道的合作模式，建立互利共贏的合作長(zhǎng)效機(jī)制，并大力發(fā)展電銷(xiāo)渠道。**年，我國(guó)車(chē)險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入***億元，占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入的***%。**年我國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入***億元，其中，車(chē)險(xiǎn)占據(jù)***成左右。中國(guó)汽車(chē)業(yè)的紅火令世界矚目。隨著我國(guó)私人汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。截至**中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展尚處于起步階段，但城市有車(chē)族群對(duì)汽車(chē)服務(wù)的需求將持續(xù)旺盛。消費(fèi)追求與市場(chǎng)供應(yīng)間仍存在巨大的運(yùn)作空間。未來(lái)幾年，還將是中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)有所作為的大好時(shí)機(jī)。 | 產(chǎn) |
第一章 汽車(chē)服務(wù)業(yè)基本概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的分類(lèi) |
調(diào) |
| 一、汽車(chē)分銷(xiāo) | 研 |
| 二、汽車(chē)維修和保養(yǎng) | 網(wǎng) |
| 三、汽車(chē)裝飾和美容 | ｗ |
| 四、汽車(chē)信貸 | ｗ |
| 五、汽車(chē)保險(xiǎn) | ｗ |
| 六、汽車(chē)二手車(chē)交易和回收 | ． |
| 七、停車(chē)場(chǎng) | Ｃ |
| 八、汽車(chē)駕駛培訓(xùn) | ｉ |
第二節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) |
ｒ |
| 一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng) | ． |
| 二、汽車(chē)服務(wù)的可持續(xù)性 | ｃ |
| 三、汽車(chē)業(yè)信息中心 | ｎ |
第三節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)的地位與作用分析 |
中 |
| 一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)與汽車(chē)制造業(yè) | 智 |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他活動(dòng) | 林 |
第二章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 |
４ |
第一節(jié) 2022-2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境運(yùn)行分析 |
０ |
| 一、中國(guó)gdp分析 | ０ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ６ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | １ |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ２ |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ８ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ６ |
第二節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行分析 |
６ |
| 一、2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居世界第一 | ８ |
| 二、2022-2023年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高 | 產(chǎn) |
| 三、2023年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展展望 | 業(yè) |
第三節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境 |
調(diào) |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/5/22/QiCheFuWuHangYeYanJiuBaoGao.html | |
| 一、汽車(chē)服務(wù)細(xì)分行業(yè)管理體制 | 研 |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策 | 網(wǎng) |
| 三、2022-2023年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃提出要加快發(fā)展汽車(chē)服務(wù)業(yè) | ｗ |
第三章 近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行背景 |
ｗ |
第一節(jié) 2023年中國(guó)汽車(chē)保有量 |
ｗ |
| 一、2023年中國(guó)民用汽車(chē)保有量 | ． |
| 二、各省民用汽車(chē)保有量分析 | Ｃ |
| 三、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量 | ｉ |
| 四、2023年中國(guó)私人汽車(chē)保有量 | ｒ |
| 五、各省私人汽車(chē)保有量分析 | ． |
| 六、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量 | ｃ |
第二節(jié) 2018-2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 |
ｎ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 | 中 |
| 二、中國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 | 智 |
| 三、中國(guó)公路客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 | 林 |
| 四、中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 | ４ |
第四章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)運(yùn)行新態(tài)勢(shì)分析 |
０ |
第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分銷(xiāo)管道模式 |
０ |
| 一、品牌專(zhuān)營(yíng)是轎車(chē)市場(chǎng)的主流管道模式 | ６ |
| 二、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的主要場(chǎng)所分析 | １ |
| 三、汽車(chē)工業(yè)園區(qū)是有形市場(chǎng)新的發(fā)展方向 | ２ |
| 四、汽車(chē)連鎖銷(xiāo)售業(yè)的發(fā)展分析 | ８ |
| 五、2023年新銷(xiāo)售管道模式分析 | ６ |
第二節(jié) 汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)的發(fā)展模式及策略 |
６ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)主要分銷(xiāo)模式 | ８ |
| 二、汽車(chē)分銷(xiāo)管道的優(yōu)化策略分析 | 產(chǎn) |
| 三、汽車(chē)市場(chǎng)分銷(xiāo)管道模式的建議 | 業(yè) |
第三節(jié) 汽車(chē)分銷(xiāo)服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
調(diào) |
| 一、汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 | 研 |
| 二、汽車(chē)分銷(xiāo)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
第六章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
ｗ |
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、汽車(chē)保修設(shè)備市場(chǎng)的推動(dòng)力及發(fā)展?jié)摿?/td> | ｗ |
| 二、影響傳統(tǒng)汽車(chē)維修設(shè)備發(fā)展的因素 | ． |
| 三、傳統(tǒng)汽車(chē)維修設(shè)備進(jìn)入微利時(shí)代 | Ｃ |
| 四、汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展分析 | ｉ |
| 五、傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 | ｒ |
| 六、規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)策略分析 | ． |
| 七、中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)展現(xiàn)新特點(diǎn) | ｃ |
第五節(jié) 汽車(chē)維修服務(wù)缺口及應(yīng)對(duì)措施 |
ｎ |
| 一、影響汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的因素 | 中 |
| 二、汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的缺口模型 | 智 |
| 三、維修企業(yè)應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施 | 林 |
第六節(jié) 我國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
４ |
| 一、我國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | ０ |
| 二、汽車(chē)維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)烤漆房的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
| 四、“十一五”期間汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展模式分析 | １ |
| 五、汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ２ |
第七章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)運(yùn)行新格局分析 |
８ |
第七節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)概述 | ６ |
| 二、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ８ |
| 三、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)存在的問(wèn)題及建議 | 產(chǎn) |
| 四、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展思路 | 業(yè) |
| 五、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)前景預(yù)測(cè) | 調(diào) |
| 六、我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/td> | 研 |
第八節(jié) 2023年汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、2023年汽車(chē)金融市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 二、2023年是車(chē)貸擴(kuò)張?jiān)?/td> | ｗ |
| 三、2023年新《汽車(chē)金融公司管理辦法》出臺(tái) | ｗ |
| 四、國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)企業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)金融市場(chǎng)分析 | ． |
| 五、國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)貸款方式優(yōu)劣分析 | Ｃ |
| 六、汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)遇分析 | ｉ |
第九節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展及對(duì)策分析 |
ｒ |
| 一、金融服務(wù)的必要性分析 | ． |
| China Automotive Service Market Research and Development Prospect Prediction Report (2024) | |
| 二、發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)的障礙 | ｃ |
| 三、汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展的對(duì)策 | ｎ |
第十節(jié) 我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)發(fā)展策略分析 |
中 |
| 一、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)特點(diǎn)分析 | 智 |
| 二、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的策略及建議 | 林 |
第十一節(jié) 汽車(chē)金融服務(wù)傳遞體系分析 |
４ |
| 一、服務(wù)傳遞的概念 | ０ |
| 二、汽車(chē)金融的服務(wù)傳遞過(guò)程 | ０ |
| 三、完善汽車(chē)金融的服務(wù)傳遞體系 | ６ |
第十二節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式分析 |
１ |
| 一、國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究 | ２ |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式研究 | ８ |
| 三、國(guó)外汽車(chē)金融盈利模式借鑒 | ６ |
第八章 2022-2023年中國(guó)二手車(chē)交易業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行探析 |
６ |
第一節(jié) 2022-2023年中國(guó)二手車(chē)交易業(yè)簡(jiǎn)況 |
８ |
| 一、制約我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的因素 | 產(chǎn) |
| 二、二手車(chē)交易行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 業(yè) |
| 三、二手車(chē)交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2022-2023年二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述 |
研 |
| 一、二手車(chē)市場(chǎng)交易特點(diǎn)分析 | 網(wǎng) |
| 二、品牌二手車(chē)調(diào)查分析 | ｗ |
| 三、二手汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 | ｗ |
| 四、二手車(chē)交易市場(chǎng)需求分析 | ｗ |
| 五、經(jīng)濟(jì)危機(jī)下二手車(chē)商調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 | ． |
| 六、中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | Ｃ |
第三節(jié) 未來(lái)中國(guó)二手車(chē)交易業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｉ |
| 一、我國(guó)二手車(chē)交易的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 二、國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易形式發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 三、交易二手車(chē)將要錄指紋 | ｃ |
第九章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)運(yùn)行分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2022-2023年汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展分析 |
中 |
| 一、汽車(chē)租賃市場(chǎng)熱點(diǎn)聚焦 | 智 |
| 二、租車(chē)業(yè)需求分析 | 林 |
| 三、汽車(chē)租賃市場(chǎng)單位用戶(hù)需求狀況分析 | ４ |
| 四、二手車(chē)處理制約中國(guó)汽車(chē)租賃 | ０ |
| 五、租賃車(chē)要不要限行的問(wèn)題困擾租賃行業(yè)發(fā)展 | ０ |
第二節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題與應(yīng)對(duì) |
６ |
| 一、汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 | １ |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展對(duì)策 | ２ |
第三節(jié) 未來(lái)中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)探析 |
８ |
| 一、車(chē)企進(jìn)軍租賃業(yè) | ６ |
| 二、未來(lái)幾年汽車(chē)租賃市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
第四節(jié) 汽車(chē)租賃企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略分析 |
產(chǎn) |
| 一、規(guī)模戰(zhàn)略 | 業(yè) |
| 二、價(jià)格戰(zhàn)略 | 調(diào) |
| 三、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 | 研 |
| 四、營(yíng)運(yùn)管理戰(zhàn)略 | 網(wǎng) |
| 五、風(fēng)險(xiǎn)分解戰(zhàn)略 | ｗ |
第十章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2022-2023年汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的現(xiàn)狀綜述 |
ｗ |
| 一、2022-2023年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 二、新保險(xiǎn)法正式實(shí)施 | Ｃ |
| 三、電話(huà)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)潛力巨大 | ｉ |
| 四、車(chē)險(xiǎn)理賠開(kāi)始提速 | ｒ |
| 五、車(chē)險(xiǎn)中介生存現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| 六、治理車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)有法可依 | ｃ |
| 七、車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)日漸細(xì)分 | ｎ |
第二節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)影響因素分析 |
中 |
| 一、全球汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒 | 智 |
| 二、影響車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的因素 | 林 |
| 三、汽車(chē)保險(xiǎn)的個(gè)性化分析 | ４ |
第三節(jié) 未來(lái)中國(guó)汽車(chē)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)新重點(diǎn)分析 | ０ |
| 二、商業(yè)三者險(xiǎn)發(fā)展新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 三、交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠”新規(guī)將頒布 | １ |
| 中國(guó)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2024年） | |
第十一章 2022-2023年中國(guó)加油站行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
２ |
第十三節(jié) 2023年加油站行業(yè)發(fā)展概述 |
８ |
| 一、加油站的定義 | ６ |
| 二、我國(guó)加油站數(shù)量分析 | ６ |
| 三、2022-2023年中國(guó)石油價(jià)格分析 | ８ |
| 四、2023年全球原油價(jià)格走勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| 五、民營(yíng)加油站現(xiàn)狀調(diào)研 | 業(yè) |
第十四節(jié) 我國(guó)加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式探討 |
調(diào) |
| 一、我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 一、加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)模式的條件 | 網(wǎng) |
| 二、加油站建立連鎖經(jīng)營(yíng)模式的對(duì)策 | ｗ |
第十五節(jié) 2023年各地加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、2023年深圳加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 二、2023年貴州省加油站發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 三、2023年海南省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 四、2023年遼寧省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
第十六節(jié) 加油站發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｒ |
| 一、國(guó)外加油站行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 二、加油站發(fā)展新趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
第十二章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析 |
ｎ |
第一節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀綜述 |
中 |
| 一、2022-2023年汽車(chē)服務(wù)業(yè)迎來(lái)發(fā)展契機(jī) | 智 |
| 二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向理性 | 林 |
| 三、汽車(chē)售后市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | ４ |
第二節(jié) 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)分析 |
０ |
| 一、汽車(chē)行業(yè)售后服務(wù)成為汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心 | ０ |
| 二、汽車(chē)售后市場(chǎng)進(jìn)入品牌的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代 | ６ |
| 三、濟(jì)研：中國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始進(jìn)入品牌時(shí)代 | １ |
| 四、汽車(chē)售后服務(wù)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)階段 | ２ |
| 五、內(nèi)外資企業(yè)爭(zhēng)相搶占汽車(chē)連鎖服務(wù)市場(chǎng) | ８ |
| 六、汽車(chē)服務(wù)業(yè)投資分析 | ６ |
第三節(jié) 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析 |
６ |
第十三章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
８ |
第一節(jié) 廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司 |
產(chǎn) |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 業(yè) |
| 二、廣匯居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)汽車(chē)服務(wù)業(yè)榜首 | 調(diào) |
| 三、2022-2023年廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司發(fā)展展望 | 研 |
第二節(jié) 北京馳耐普汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)連鎖總部 |
網(wǎng) |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、馳耐普連鎖服務(wù)市場(chǎng)以誠(chéng)信打造品牌 | ｗ |
| 三、馳耐普汽車(chē)美容連鎖發(fā)展策略 | ｗ |
第三節(jié) 首汽（中國(guó)）汽車(chē)租賃有限公司 |
． |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | Ｃ |
| 二、首汽租賃的發(fā)展之路 | ｉ |
| 三、首汽租賃開(kāi)通電子商務(wù)平臺(tái) | ｒ |
第四節(jié) 深圳市至尊汽車(chē)租賃股份有限公司 |
． |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ｃ |
| 二、至尊租車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| 三、至尊租車(chē)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì) | 中 |
| 四、2023年至尊租車(chē)的發(fā)展目標(biāo) | 智 |
第五節(jié) 天平汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司 |
林 |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ４ |
| 二、天平歷程 | ０ |
| 三、天平模式 | ０ |
第六節(jié) 盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖 |
６ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | １ |
| 二、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng) | ２ |
| 三、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖鑄就車(chē)險(xiǎn)業(yè)“國(guó)美”模式 | ８ |
第十四章 2022-2023年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)分析 |
６ |
第一節(jié) 貴陽(yáng)潤(rùn)田汽車(chē)服務(wù)有限公司（工業(yè)） |
６ |
| 一、公司基本概述 | ８ |
| 二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | 產(chǎn) |
| 三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司 |
調(diào) |
| 一、公司基本概述 | 研 |
| 二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| ZhongGuo Qi Che Fu Wu ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao （2024 Nian ） | |
| 三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｗ |
第三節(jié) 成都中達(dá)豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司 |
ｗ |
| 一、公司基本概述 | ｗ |
| 二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 | Ｃ |
第四節(jié) 成都仁孚汽車(chē)服務(wù)有限公司 |
ｉ |
| 一、公司基本概述 | ｒ |
| 二、公司主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ｃ |
第十五章 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｎ |
第十七節(jié) 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
| 一、以養(yǎng)代修 | 智 |
| 二、一站式服務(wù) | 林 |
| 三、規(guī)范化管理 | ４ |
| 四、差異化營(yíng)銷(xiāo) | ０ |
| 五、多元化發(fā)展 | ０ |
第十八節(jié) 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)前景展望 |
６ |
| 一、國(guó)外汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | １ |
| 二、汽車(chē)售后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)走向整合 | ８ |
| 四、汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第十九節(jié) 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、2023年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 二、2023年中國(guó)乘用車(chē)售后市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
第十六章 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展及投資策略 |
業(yè) |
第一節(jié) 積極應(yīng)對(duì)新冠疫情對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的沖擊 |
調(diào) |
| 一、金融危機(jī)給汽車(chē)服務(wù)業(yè)帶來(lái)的影響 | 研 |
| 二、針對(duì)金融危機(jī)給汽車(chē)服務(wù)業(yè)帶來(lái)影響的應(yīng)對(duì)措施 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 開(kāi)辟汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)新藍(lán)海三大策略 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)品策略 | ｗ |
| 二、通路策略 | ｗ |
| 三、促銷(xiāo)策略 | ． |
第三節(jié) 汽車(chē)服務(wù)業(yè)中的服務(wù)補(bǔ)救措施 |
Ｃ |
| 一、當(dāng)前汽車(chē)服務(wù)業(yè)存在的主要問(wèn)題 | ｉ |
| 二、服務(wù)補(bǔ)救在汽車(chē)服務(wù)中的作用和運(yùn)作模型及策略 | ｒ |
| 三、基于服務(wù)補(bǔ)救理論對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)提出的幾點(diǎn)建議 | ． |
第四節(jié) 汽車(chē)4s營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀及對(duì)策研究 |
ｃ |
| 一、4s店的內(nèi)涵特征及其在國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| 二、我國(guó)汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)模式現(xiàn)狀調(diào)研 | 中 |
| 三、我國(guó)汽車(chē)4s店經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題 | 智 |
| 四、完善我國(guó)汽車(chē)48營(yíng)銷(xiāo)模式的相應(yīng)對(duì)策 | 林 |
| 五、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)4s店中的運(yùn)用 | ４ |
第五節(jié) 我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會(huì) |
０ |
| 一、汽車(chē)信息 | ０ |
| 二、汽車(chē)廣告 | ６ |
| 三、智能交通 | １ |
| 四、汽車(chē)娛樂(lè) | ２ |
| 五、汽車(chē)俱樂(lè)部 | ８ |
| 六、汽車(chē)文化 | ６ |
第六節(jié) 中^知^林^汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展動(dòng)向和市場(chǎng)機(jī)會(huì) |
６ |
| 一、發(fā)展面臨最佳時(shí)機(jī) | ８ |
| 二、美容、維修產(chǎn)業(yè)格局和發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 三、汽車(chē)連鎖服務(wù)存在因素分析 | 業(yè) |
| 四、汽車(chē)連鎖服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研 | 調(diào) |
| 五、汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)運(yùn)作的三個(gè)關(guān)鍵 | 研 |
| 六、誰(shuí)能成為中國(guó)汽車(chē)連鎖服務(wù)的扛旗者 | 網(wǎng) |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表 1：2022-2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 億元 | ｗ |
| 圖表 2：2022-2023年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 3：2022-2023年農(nóng)村居民人均純收入 元 | ． |
| 圖表 4：2022-2023年城鎮(zhèn)人均可支配收入 元 | Ｃ |
| 圖表 5：2022-2023年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 億元 | ｉ |
| 圖表 6：2022-2023年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 億元 | ｒ |
| 圖表 7：2023年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 億元 | ． |
| 圖表 8：2023年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 | ｃ |
| 圖表 9：2023年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 億美元 | ｎ |
| 中國(guó)自動(dòng)車(chē)サービス市場(chǎng)調(diào)査研究と発展見(jiàn)通し予測(cè)報(bào)告（2024年） | |
| 圖表 10：2022-2023年貨物進(jìn)出口總額 億美元 | 中 |
| 圖表 11：2018-2023年廣東省民用汽車(chē)擁有量統(tǒng)計(jì) 單位：萬(wàn)輛 | 智 |
| 圖表 12：不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量所占比例圖 | 林 |
| 圖表 13：2022-2023年我國(guó)私人汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)率 單位：萬(wàn)輛 | ４ |
| 圖表 14：不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量所占比例圖 | ０ |
| 圖表 15：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量情況 單位：萬(wàn)輛 | ０ |
| 圖表 16：2018-2023年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量情況 單位：萬(wàn)輛 | ６ |
| 圖表 17：2018-2023年中國(guó)公路客車(chē)產(chǎn)量情況 單位：萬(wàn)輛 | １ |
| 圖表 18：2018-2023年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量情況 單位：萬(wàn)輛 | ２ |
| 圖表 19：汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素 | ８ |
| 圖表 20：汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量概念模型 | ６ |
| 圖表 21：汽車(chē)維修服務(wù)的缺口模型 | ６ |
| 圖表 22：服務(wù)傳遞示意圖 | ８ |
| 圖表 23：汽車(chē)金融主體關(guān)系圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 24：貸款購(gòu)車(chē)流程 | 業(yè) |
| 圖表 25：汽車(chē)金融服務(wù)傳遞過(guò)程圖 | 調(diào) |
| 圖表 26：2018-2023年中國(guó)汽車(chē)租賃連鎖市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 圖表 27：2024-2030年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 圖表 28：一臺(tái)30萬(wàn)的車(chē)輛計(jì)算其五年內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)格 | ｗ |
| 圖表 29：2022-2023年我國(guó)加油站數(shù)量示意圖 | ｗ |
| 圖表 30：2023年份主要省市汽油和柴油價(jià)格表 單位：rmb（元）/升 | ｗ |
| 圖表 31：深圳市2024-2030年油品消費(fèi)需求預(yù)測(cè)表 萬(wàn)噸 | ． |
| 圖表 32：2022-2023年新增加油站數(shù)量 座 | Ｃ |
| 圖表 33：2023年―2010年貴州中心城市及小城鎮(zhèn)、縣鄉(xiāng)公路新建加油站數(shù)量 座 | ｉ |
| 圖表 34：海南省加油站發(fā)展現(xiàn)狀及2023年規(guī)劃控制總量表 座 | ｒ |
| 圖表 35：全省規(guī)劃新建加油站388座各市具體狀況分析 | ． |
| 圖表 36：2022-2023年貴陽(yáng)潤(rùn)田汽車(chē)服務(wù)有限公司（工業(yè)）營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 億元 | ｃ |
| 圖表 37：2022-2023年北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 億元 | ｎ |
| 圖表 38：2022-2023年成都中達(dá)豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 億元 | 中 |
| 圖表 39：2022-2023年成都仁孚汽車(chē)服務(wù)有限公司營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 億元 | 智 |
| 圖表 40：中國(guó)顧客消費(fèi)理念正在成熟 | 林 |
| 圖表 41：中國(guó)汽車(chē)分類(lèi)工業(yè)產(chǎn)值表 | ４ |
| 圖表 42：汽車(chē)服務(wù)補(bǔ)救措施的作用機(jī)理 | ０ |
| 圖表 43：服務(wù)補(bǔ)救模型 | ０ |
http://www.miaohuangjin.cn/5/22/QiCheFuWuHangYeYanJiuBaoGao.html
略……
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