2024版航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報(bào)告

　　據(jù)國際機(jī)場協(xié)會統(tǒng)計(jì)，在新興市場經(jīng)濟(jì)周期性放緩、歐元區(qū)和美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定性猶存的背景下，**年全球機(jī)場客運(yùn)實(shí)現(xiàn)***%的增長。**年底表現(xiàn)較為強(qiáng)勁，**月比**年同期增長***%（國際和國內(nèi)分別增長***%和***%），是全年增速最高的***個(gè)月。亞太機(jī)場**年客運(yùn)增長***%，其中**月增長***%。許多亞太地區(qū)的機(jī)場增速放緩，這源于經(jīng)濟(jì)增長的周期性減緩（如中國）。北京首都機(jī)場（PEK）**年增長***%，遠(yuǎn)低于其**年前的兩位數(shù)增速。2013亞太機(jī)場的國際客運(yùn)增長***%。對于國內(nèi)航空市場占據(jù)主體的日本和中國來說，國際市場將是未來發(fā)展的主要驅(qū)動力。

　　從國內(nèi)機(jī)票代理來看，中國航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)眾多，但集中度較低。**年，國內(nèi)的機(jī)票代理加直銷呼叫中心僅約***家，而經(jīng)歷***余年的發(fā)展，到**年，全國具有代理人資格的一二級分銷商約***家，加之通過外掛網(wǎng)站系統(tǒng)銷售的機(jī)票代理商家數(shù)字可能過***萬，而年平均每家代理企業(yè)每年銷售機(jī)票不足***萬張，行業(yè)前3名企業(yè)所占市場份額低于***%，前8名低于***%，行業(yè)的市場集中度較低。從分銷售渠道來看，截至**中國航空客運(yùn)機(jī)票的銷售主要依靠代理企業(yè)完成，航空公司直銷僅占***%的比例。近年來呼吁國內(nèi)航空公司提高直銷比例的聲音越來越大，據(jù)測算直銷比例每提高***個(gè)百分點(diǎn)便可以節(jié)省***億元代理傭金。

　　從截至**的競爭格局來看，除航空公司外，攜程、藝龍以及騰邦等公司的OTA模式在線機(jī)票銷售，酷訊、去哪兒等網(wǎng)站的機(jī)票垂直搜索引擎模式，以及票盟、51BOOK等機(jī)票競價(jià)平臺是國內(nèi)機(jī)票分銷渠道的主要陣營。近兩年，國內(nèi)上百家第三方平臺迅速崛起并獲得市場認(rèn)可，每天通過平臺成交機(jī)票金額達(dá)兩***億元，機(jī)票交易量占中國民航機(jī)票交易總量的***%-***%，第三方平臺以新的電子商務(wù)模式滿足了市場多層次消費(fèi)者的需求。

　　從國外機(jī)票代理來看，在美國，航空公司機(jī)票直銷比例已達(dá)***%，代理商只占***%的市場份額；在歐洲，英國航空公司、德國漢莎航空公司、法國航空公司等直銷份額也達(dá)到了***%。即使推行零機(jī)票代理費(fèi)，代理商也并沒有完全消失，而呈現(xiàn)直銷與代理商基本平分秋色，機(jī)票代理商市場占有率高度集中的局面。

　　盡管傭金比例長期來看有下調(diào)趨勢，直銷和分銷作為機(jī)票銷售的兩條渠道，仍將長期共存。航空公司直銷和代理分銷各有優(yōu)勢，面向不同的細(xì)分市場，互為補(bǔ)充，雖然機(jī)票直銷比例的提升是大勢所趨，但短期對代理行業(yè)的影響有限。對航空公司而言：代理銷售為其主要銷售渠道，航空公司通過大型代理企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)其銷售規(guī)模的提升。航空公司若實(shí)施垂直一體化策略進(jìn)入機(jī)票銷售領(lǐng)域，需要擴(kuò)大資金和人力的投入，將會增加管理的復(fù)雜性；而尋求與之相匹配的企業(yè)進(jìn)行合作，則可以降低管理費(fèi)用和邊際成本，實(shí)現(xiàn)效益最大化。從消費(fèi)者角度看：能夠同時(shí)提供有保障服務(wù)和多樣化選擇的大型代理企業(yè)是更好的選擇。單一航空公司由于航班密度低，旅客的選擇范圍有限，尤其是對價(jià)格不敏感的商務(wù)旅客，出行時(shí)間才是他們的首要考慮，大型代理企業(yè)綜合了多家航空公司的機(jī)票供給，能夠較好地滿足這方面的需求。此外，大型代理企業(yè)還可以提供酒店預(yù)訂、汽車租賃、旅游線路等多產(chǎn)品“一站式”服務(wù)，節(jié)省旅客大量的搜索時(shí)間和準(zhǔn)備工作，從而受到消費(fèi)者的青睞。因此，代理企業(yè)仍將長期存在并在機(jī)票的銷售渠道中占據(jù)重要位置。

　　雖然中國民航業(yè)發(fā)展迅速，但民航服務(wù)能力仍顯不足，發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不持續(xù)的問題依然存在。“十二五”時(shí)期，中國民航將呈現(xiàn)出大眾化、多樣化的趨勢，快速增長仍將是本階段的基本特征。根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第***個(gè)**年規(guī)劃》，到**年，中國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到***個(gè)以上，初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全高效的機(jī)場體系；旅客運(yùn)輸量將達(dá)***億人，年復(fù)合增長率為***%。假設(shè)到時(shí)中國航空公司的直銷比例提高到***%，按照平均機(jī)票價(jià)格***元，綜合傭金費(fèi)率6-***%估算，預(yù)計(jì)航空客運(yùn)銷售代理市場的規(guī)模將達(dá)到200-***億元，未來發(fā)展空間巨大。

第一章 中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展綜述

　　第一節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的定義

　　　　二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的分類

　　　　　　1、按代理業(yè)務(wù)范圍分

　　　　　　2、按企業(yè)經(jīng)營規(guī)模分

　　　　三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的作用

　　　　　　1、拓展航空運(yùn)輸銷售市場

　　　　　　2、減少航空公司銷售投入

　　　　　　3、產(chǎn)生了良好的社會效益

　　　　　　4、占據(jù)民航業(yè)重要市場地位

　　第二節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

　　　　一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　　　1、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)管理體制

　　　　　　2、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)主要政策

　　　　二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　2、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　3、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)社會環(huán)境分析

　　　　　　1、中國航空業(yè)仍然處于成長期

　　　　　　2、分銷仍是機(jī)票銷售的主要渠道

　　第三節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展歷程分析

　　　　二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)市場規(guī)模分析

　　　　三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)盈利模式分析

　　　　四、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)存在問題分析

第二章 國內(nèi)外航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國外航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析

　　　　一、國外銷售代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)

　　　　二、發(fā)達(dá)國家銷售代理企業(yè)的管理

　　　　三、國外航空公司對代理人的制約

　　　　四、國外旅行代理商的綜合服務(wù)

　　　　五、國外旅行代理商的角色轉(zhuǎn)換

　　　　六、國內(nèi)外航空客運(yùn)銷售代理對比

　　第二節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展概況分析

　　　　二、民航旅客運(yùn)輸量及其增長狀況分析

　　　　三、民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量

　　　　四、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化狀況分析

　　　　五、航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營狀況分析

　　　　六、航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營效率分析

　　　　七、民航固定資產(chǎn)投資及增長狀況分析

　　第三節(jié) 中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析

轉(zhuǎn)~載自：http://www.miaohuangjin.cn/9/58/HangKongKeYunXiaoShouDaiLiShiChangDiaoYanBaoGao.html

　　　　一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)分析

　　　　二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析

　　　　三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的周期性分析

　　　　四、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的季節(jié)性分析

　　　　五、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)人才培養(yǎng)分析

第三章 中國航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營分析

　　　　一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　（1）企業(yè)機(jī)票銷售模式分析

　　　　　　（2）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　二、中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營收入分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　（1）企業(yè)機(jī)票銷售模式分析

　　　　　　（2）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　三、中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營收入分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　（1）企業(yè)機(jī)票銷售模式分析

　　　　　　（2）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　四、海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營收入分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　（1）企業(yè)機(jī)票銷售模式分析

　　　　　　（2）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　五、深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　7、企業(yè)機(jī)票銷售模式分析

　　　　　　8、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　第二節(jié) 在線旅行網(wǎng)機(jī)票代理狀況分析

　　　　一、攜程旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　4、盈利能力分析

　　　　　　5、運(yùn)營能力分析

　　　　　　6、償債能力分析

　　　　　　7、發(fā)展能力分析

　　　　　　8、機(jī)票銷售網(wǎng)絡(luò)

　　　　　　9、最新發(fā)展動向分析

　　　　　　10、投資兼并與重組分析

　　　　二、藝龍旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　4、盈利能力分析

　　　　　　5、運(yùn)營能力分析

　　　　　　6、償債能力分析

　　　　　　7、發(fā)展能力分析

　　　　　　8、機(jī)票銷售情況分析

　　　　　　9、最新發(fā)展動向分析

　　　　　　10、投資兼并與重組分析

　　　　三、同程網(wǎng)經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、機(jī)票銷售情況分析

　　　　　　5、最新發(fā)展動向分析

　　　　　　6、企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　四、芒果網(wǎng)經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、主營業(yè)務(wù)范圍

2024 Air Passenger Transport Sales Agency Industry Development Status Survey and Market Prospect Analysis Report

　　　　　　3、經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、公司服務(wù)模式

　　　　　　5、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　　　6、企業(yè)投資兼并與重組分析

　　第三節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)經(jīng)營分析

　　　　一、深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　4、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　5、企業(yè)運(yùn)營能力分析

　　　　　　6、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　8、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　9、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　　　10、企業(yè)投資兼并與重組分析

　　　　　　（1）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

　　　　二、中國航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　三、北京外航服務(wù)公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　四、西部機(jī)場集團(tuán)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　5、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　五、大連國翔航空旅游服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　六、天津明昊航空服務(wù)發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　七、深圳市特航航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　八、深圳市順天旅行網(wǎng)絡(luò)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　九、甘肅白云航空服務(wù)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十、北京神舟國旅票務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十一、西安華圣航空服務(wù)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十二、北京凱達(dá)航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十三、北京云杰祥航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十四、長沙阿心航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十五、山西東晉航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

2024版航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景分析報(bào)告

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十六、沈陽澍熙航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十七、中川國際航空服務(wù)（北京）有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

　　　　十八、北京四方藍(lán)天國際航空服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　　　　　2、企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍

　　　　　　3、企業(yè)經(jīng)營情況分析

　　　　　　4、企業(yè)機(jī)票銷售模式

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第四章 中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)典型案例剖析

　　第一節(jié) 去哪兒網(wǎng)商業(yè)模式分析

　　　　一、去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)生與發(fā)展

　　　　　　1、去哪兒網(wǎng)的發(fā)展歷程

　　　　　　2、去哪兒網(wǎng)的價(jià)值主張

　　　　　　3、去哪兒網(wǎng)的目標(biāo)群體

　　　　　　4、去哪兒網(wǎng)的分銷渠道

　　　　　　5、去哪兒網(wǎng)的客戶關(guān)系

　　　　二、去哪兒網(wǎng)的核心產(chǎn)品

　　　　　　1、機(jī)票

　　　　　　2、酒店

　　　　　　3、旅游

　　　　　　4、簽證

　　　　　　5、博客

　　　　　　6、知道

　　　　　　7、火車票

　　　　三、去哪兒網(wǎng)的盈利模式

　　　　　　1、酒店傭金

　　　　　　2、機(jī)票傭金

　　　　　　3、廣告收費(fèi)

　　　　　　4、旅行社傭金

　　　　四、去哪兒網(wǎng)的競爭結(jié)構(gòu)

　　　　　　1、上游議價(jià)能力分析

　　　　　　2、下游議價(jià)能力分析

　　　　　　3、新進(jìn)入者威脅分析

　　　　　　4、替代品威脅分析

　　　　　　5、在線代理商之間的競爭

　　　　五、去哪兒網(wǎng)swot分析

　　　　　　1、去哪兒網(wǎng)優(yōu)勢分析

　　　　　　2、去哪兒網(wǎng)劣勢分析

　　　　　　3、去哪兒網(wǎng)機(jī)會分析

　　　　　　4、去哪兒網(wǎng)威脅分析

　　　　六、去哪兒網(wǎng)對業(yè)界的啟示分析

　　第二節(jié) 攜程旅行服務(wù)公司商業(yè)模式分析

　　　　一、攜程公司的產(chǎn)生與發(fā)展

　　　　　　1、攜程的產(chǎn)生與發(fā)展過程

　　　　　　2、攜程目標(biāo)客戶群體分析

　　　　　　3、攜程的主要產(chǎn)品分析

　　　　二、攜程的資源整合模式分析

　　　　　　1、攜程酒店預(yù)訂資源整合

　　　　　　2、攜程機(jī)票預(yù)訂資源整合

　　　　　　3、攜程旅游度假資源整合

　　　　　　4、攜程商旅服務(wù)資源整合

　　　　　　5、攜程融資和資本運(yùn)作分析

　　　　三、攜程的技術(shù)支撐體系分析

　　　　　　1、攜程的呼叫中心結(jié)構(gòu)分析

　　　　　　2、攜程旅行網(wǎng)站的架構(gòu)分析

　　　　四、攜程的發(fā)展模式分析

　　　　　　1、攜程的營銷模式分析

　　　　　　2、攜程的管理模式分析

　　　　　　3、攜程的盈利模式分析

　　　　五、攜程模式對業(yè)界的啟示分析

　　第三節(jié) 騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析

　　　　一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)

　　　　二、騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程

　　　　三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析

　　　　　　1、騰邦國際的采購模式分析

　　　　　　2、騰邦國際的銷售模式分析

　　　　　　3、騰邦國際的盈利模式分析

　　　　四、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析

　　　　五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析

　　　　六、騰邦模式對業(yè)界的啟示分析

第五章 2024-2030年中國航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第一節(jié) 2024-2030年中國航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　一、2023年中國航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展形勢分析

　　　　二、發(fā)展航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢預(yù)測分析

　　　　三、未來10年中國航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　　　四、2024-2030年中國航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)量預(yù)測分析

　　第二節(jié) 2024-2030年航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討

　　　　一、2024-2030年航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)前景展望

　　　　二、2024-2030年航空客運(yùn)銷售代理產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第六章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論

　　第二節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論

　　第二節(jié) (中^知林)濟(jì)研：行業(yè)專家建議

圖表目錄

　　圖表 1：航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的主要法律法規(guī)、政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 2：2018-2023年美國新增非農(nóng)就業(yè)走勢圖（單位：千人，%）

　　圖表 3：2018-2023年美國新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率（單位：千人，%）

2024 Ban Hang Kong Ke Yun Xiao Shou Dai Li HangYe FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao

　　圖表 4：2018-2023年美國pmi指數(shù)

　　圖表 5：2023年美國制造業(yè)pmi八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)

　　圖表 6：2023年美國服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)

　　圖表 7：2018-2023年歐元區(qū)cpi同比增長情況（單位：%）

　　圖表 8：2018-2023年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)

　　圖表 9：2018-2023年法意德制造業(yè)指數(shù)

　　圖表 10：2023年日本pmi指數(shù)均值

　　圖表 11：2018-2023年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)pmi指數(shù)

　　圖表 12：2018-2023年馬來西亞cpi同比、環(huán)比情況（單位：%）

　　圖表 13：2018-2023年韓國進(jìn)出口同比情況（單位：%）

　　圖表 14：中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表 15：2018-2023年中國gdp同比增速走勢（單位：%）

　　圖表 16：2018-2023年中國三產(chǎn)業(yè)gdp累計(jì)同比走勢（單位：%）

　　圖表 17：2018-2023年中國投資、出口和消費(fèi)累計(jì)同比增速對比（單位：%）

　　圖表 18：2018-2023年工業(yè)增加值增長變化（單位：%）

　　圖表 19：中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度（單位：%）

　　圖表 20：中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表 21：2018-2023年中國基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位：%）

　　圖表 22：2018-2023年中國社會消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）

　　圖表 23：2018-2023年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速（單位：%）

　　圖表 24：中國貨物進(jìn)出口總額及其增長速度（單位：億美元，%）

　　圖表 25：中國貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

　　圖表 26：2018-2023年中國出口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

　　圖表 27：2018-2023年中國進(jìn)口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

　　圖表 28：2018-2023年中國對主要經(jīng)濟(jì)體的出口增速（單位：%）

　　圖表 29：2018-2023年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速（單位：億噸公里，%）

　　圖表 30：2018-2023年中國月度民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速（單位：億噸公里，%）

　　圖表 31：“十一五”民航發(fā)展規(guī)劃主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況（單位：億噸公里，億人，萬噸，人，公斤，%）

　　圖表 32：中國民航未來五年仍處于成長期

　　圖表 33：2022-2023年-2024-2030年中國民航增速及其預(yù)測（單位：%）

　　圖表 34：國內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷售的三種主要途徑

　　圖表 35：美國航空機(jī)票分銷渠道的變遷（單位：%）

　　圖表 36：美國平均代理費(fèi)的變化（單位：%）

　　圖表 37：中國民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）

　　圖表 38：全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量（單位：億人次，%）

　　圖表 39：機(jī)場旅客吞吐量按地區(qū)分布（單位：%）

　　圖表 40：各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)，%）

　　圖表 41：“十一五”期間中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里，%）

　　圖表 42：“十一五”期間定期航班通航點(diǎn)的變化情況（單位：個(gè)，%）

　　圖表 43：2018-2023年全民航rtk增速情況（單位：%）

　　圖表 44：2018-2023年全民航rtk同比增速情況（單位：%）

　　圖表 45：2018-2023年全民航rpk同比增速情況（單位：%）

　　圖表 46：2018-2023年全民航atk（單位：億噸公里）

　　圖表 47：2018-2023年全民航atk同比增速（單位：%）

　　圖表 48：2018-2023年全民航ask同比增速（單位：%）

　　圖表 49：2018-2023年全民航國內(nèi)國際載運(yùn)率（單位：%）

　　圖表 50：2018-2023年全民航載運(yùn)率增速（單位：%）

　　圖表 51：2018-2023年全民航國內(nèi)國際客座率走勢（單位：%）

　　圖表 52：2018-2023年全民航客座率增速（單位：%）

　　圖表 53：2018-2023年全民航貨郵載運(yùn)率增速（單位：%）

　　圖表 54：民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）

　　圖表 55：民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 56：2018-2023年全民航國內(nèi)國際客流同比增速對比（單位：%）

　　圖表 57：2018-2023年全民航客流量同比增速對比（單位：%）

　　圖表 58：中國國際航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 59：中國國際航空股份有限公司組織架構(gòu)

　　圖表 60：2023年中國國際航空股份有限公司飛機(jī)總量（單位：架）

　　圖表 61：2018-2023年中國國際航空股份有限公司飛機(jī)數(shù)量增減趨勢波動圖（單位：架）

　　圖表 62：中國國際航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 63：中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 64：中國國際航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 65：中國國際航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 66：中國國際航空股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 67：中國國際航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 68：中國國際航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 69：中國國際航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 70：中國南方航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 71：南航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況（單位：架）

　　圖表 72：中國南方航空股份有限公司運(yùn)輸量指標(biāo)圖（單位：百萬人公里，百萬噸公里，%）

　　圖表 73：中國南方航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 74：中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 75：中國南方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 76：中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：百萬元，%）

　　圖表 77：中國南方航空股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 78：中國南方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 79：中國南方航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 80：中國南方航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 81：中國東方航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 82：中國東方航空集團(tuán)公司未來飛機(jī)交付計(jì)劃（單位：架）

　　圖表 83：中國東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 84：中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 85：中國東方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 86：中國東方航空股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 87：中國東方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 88：中國東方航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 89：中國東方航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 90：海南航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 91：2018-2023年海南航空股份有限公司運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況（單位：架）

　　圖表 92：海南航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 93：海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 94：海南航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 95：海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分業(yè)務(wù)情況表（單位：萬元，%）

　　圖表 96：海南航空股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 97：海南航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 98：海南航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 99：海南航空股份有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 100：2023年深圳航空有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)詳細(xì)情況（單位：架）

　　圖表 101：深圳航空有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 102：攜程旅行服務(wù)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 103：攜程旅行服務(wù)公司盈利能力分析（單位：%）

2024版航空旅客輸送販売代理業(yè)の発展現(xiàn)狀調(diào)査研究及び市場見通し分析報(bào)告書

　　圖表 104：攜程旅行服務(wù)公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 105：攜程旅行服務(wù)公司償債能力分析（單位：%）

　　圖表 106：攜程旅行服務(wù)公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 107：藝龍網(wǎng)信息技術(shù)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 108：藝龍網(wǎng)信息技術(shù)有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 109：藝龍網(wǎng)信息技術(shù)有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 110：藝龍網(wǎng)信息技術(shù)有限公司償債能力分析（單位：%）

　　圖表 111：藝龍網(wǎng)信息技術(shù)有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 112：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成情況分析（單位：萬元）

　　圖表 113：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）

　　圖表 114：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 115：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）

　　圖表 116：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）

　　圖表 117：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 118：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，元）

　　圖表 119：深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 120：中國航空服務(wù)有限公司組織架構(gòu)圖

　　圖表 121：中國航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 122：北京外航服務(wù)公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 123：西部機(jī)場集團(tuán)航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 124：大連國翔航空旅游服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 125：天津明昊航空服務(wù)發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 126：深圳市特航航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 127：深圳市順天旅行網(wǎng)絡(luò)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 128：甘肅白云航空服務(wù)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 129：神舟國旅票務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 130：西安華圣航空服務(wù)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 131：北京凱達(dá)航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 132：北京云杰祥航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 133：長沙阿心航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 134：山西東晉航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 135：沈陽澍熙航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 136：中川國際航空服務(wù)（北京）有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 137：北京四方藍(lán)天國際航空服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢分析

　　圖表 138：去哪兒網(wǎng)的客戶關(guān)系圖

　　圖表 139：用戶出行時(shí)所選擇的酒店價(jià)格區(qū)間分布（單位：%）

　　圖表 140：用戶了解旅游產(chǎn)品信息的渠道分類（單位：%）

　　圖表 141：攜程目標(biāo)客戶的地區(qū)分布（單位：%）

　　圖表 142：攜程目標(biāo)客戶的構(gòu)成（單位：%）

　　圖表 143：攜程營業(yè)收入結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 144：騰邦國際的機(jī)票系列

　　圖表 145：騰邦國際的“機(jī)票 酒店”系列

　　圖表 146：騰邦國際的商旅管家系列

　　圖表 147：騰邦國際的網(wǎng)上交易平臺服務(wù)

　　圖表 148：騰邦國際的呼叫中心平臺服務(wù)流程圖

　　圖表 149：騰邦國際的互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)流程圖

　　圖表 150：騰邦國際的網(wǎng)購平臺服務(wù)流程圖

　　圖表 151：騰邦國際收入結(jié)構(gòu)（單位：百萬元，%）

　　圖表 152：騰邦國際“直接銷售 合作銷售”模式

　　圖表 153：騰邦國際直接銷售和合作銷售對比（單位：億元，%）

　　圖表 154：騰邦國際后返傭金及所占比例（單位：百萬，%）

　　圖表 155：b2b和b2c模式的比較

　　圖表 156：騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　http://www.miaohuangjin.cn/9/58/HangKongKeYunXiaoShouDaiLiShiChangDiaoYanBaoGao.html

　　略……