中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢(shì)報(bào)告（2024年）

　　廉價(jià)航空公司最早誕生于上個(gè)世紀(jì)**年代的美國(guó)，典型代表為美國(guó)西南航空公司。廉價(jià)航空公司票價(jià)低的主要原因是，航空公司全部使用同一種機(jī)型，從而降低了用于航材的投資和飛行員培訓(xùn)的費(fèi)用。另外，飛機(jī)上一般不提供餐飲，乘務(wù)員減少。其票價(jià)往往為一般價(jià)格的***%左右，甚至更低。廉價(jià)航空公司迅速席卷美洲、歐洲、大洋洲等航空市場(chǎng)。在歐洲，廉價(jià)航空的出現(xiàn)還不到**年，但如今已經(jīng)承擔(dān)了歐洲民用航空市場(chǎng)運(yùn)力的***%。根據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)，到**年，廉價(jià)航空公司將承擔(dān)整個(gè)歐洲民用航空市場(chǎng)運(yùn)力的***%至***%。如今，廉價(jià)航空正在向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，預(yù)計(jì)到**年，亞太地區(qū)廉價(jià)航空公司的市場(chǎng)份額將由現(xiàn)在的***%擴(kuò)大至***%。截至**，歐美國(guó)家廉價(jià)航空公司的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過了***%。亞洲地區(qū)以印度為中心的廉價(jià)航空公司需求將不斷擴(kuò)大，航空座席的提供數(shù)將以每年***%至***%的速度遞增。廉價(jià)航空公司如此迅猛的興起與發(fā)展，導(dǎo)致了航空旅行從豪華、奢侈型為主向大眾、經(jīng)濟(jì)型為主的轉(zhuǎn)變，緣于多方面的原因，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與社會(huì)觀念的變化是其重要的根源。

第一章 中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述

　　第一節(jié) 廉價(jià)航空業(yè)相關(guān)概述

　　　　一、廉價(jià)航空的定義

　　　　二、廉價(jià)航空的發(fā)展簡(jiǎn)史

　　　　三、廉價(jià)航空的運(yùn)營(yíng)要素

　　　　四、廉價(jià)航空運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵點(diǎn)

　　第二節(jié) 廉價(jià)航空業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、廉價(jià)航空業(yè)管理體制

　　　　二、廉價(jià)航空業(yè)相關(guān)政策

　　　　三、廉價(jià)航空業(yè)相關(guān)規(guī)劃

　　第三節(jié) 廉價(jià)航空業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　2、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　3、行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

　　　　二、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　　　1、民航運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

　　　　　　2、中國(guó)支線航空業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　第四節(jié) 廉價(jià)航空業(yè)社會(huì)認(rèn)可分析

　　　　一、中國(guó)居民消費(fèi)觀念簡(jiǎn)析

　　　　二、中國(guó)居民出行方式簡(jiǎn)析

　　　　三、廉價(jià)航空中的法律問題

第二章 廉價(jià)航空行業(yè)現(xiàn)狀及目標(biāo)市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

　　　　一、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　三、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展速度分析

　　　　四、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　五、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析

　　　　六、國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析

　　第二節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

　　　　一、中國(guó)廉價(jià)航空發(fā)展概況分析

　　　　二、中國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　三、中國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)需求分析

　　　　四、中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　　　五、中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展建議

　　　　六、中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)最新動(dòng)向

　　第三節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空的目標(biāo)市場(chǎng)分析

　　　　一、廉價(jià)航空目標(biāo)市場(chǎng)定位分析

　　　　　　1、廉價(jià)航空提供服務(wù)的特點(diǎn)

　　　　　　2、目標(biāo)市場(chǎng)的主要客戶群體

　　　　　　3、廉價(jià)航空公司的目標(biāo)市場(chǎng)

　　　　二、著名廉價(jià)航空企業(yè)市場(chǎng)定位分析

全文：http://www.miaohuangjin.cn/0/70/LianJiaHangKongShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　　　　　1、美國(guó)西南航空公司目標(biāo)市場(chǎng)定義

　　　　　　2、捷星亞洲航空公司目標(biāo)市場(chǎng)分析

　　第四節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空市場(chǎng)相關(guān)行業(yè)分析

　　　　一、中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　　　1、中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析

　　　　　　2、中國(guó)入境旅游市場(chǎng)分析

　　　　　　3、中國(guó)出境旅游市場(chǎng)分析

　　　　二、中國(guó)酒店業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　　　1、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　　　2、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析

　　　　　　3、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　三、中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)狀況分析

　　　　　　1、中國(guó)商務(wù)旅行的發(fā)展概況

　　　　　　2、中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)細(xì)分

　　　　　　3、中國(guó)商務(wù)旅行的習(xí)慣特點(diǎn)

　　　　　　4、國(guó)內(nèi)商務(wù)旅行市場(chǎng)的相關(guān)調(diào)查

　　　　　　5、商旅市場(chǎng)航空公司的營(yíng)銷策略

第三章 廉價(jià)航空行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

　　第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)低成本控制模式分析

　　　　一、廉價(jià)航空低成本控制關(guān)鍵點(diǎn)分析

　　　　　　1、運(yùn)輸機(jī)型的選擇

　　　　　　2、基地選擇的戰(zhàn)略

　　　　　　3、運(yùn)載效率的提升

　　　　　　4、服務(wù)成本的管控

　　　　　　5、其他成本的控制

　　　　二、著名廉價(jià)航空企業(yè)低成本戰(zhàn)略分析

　　　　　　1、美國(guó)西南航空公司低成本戰(zhàn)略分析

　　　　　　2、愛爾蘭瑞安航空公司成本控制策略

　　　　　　3、捷星亞洲航空公司的成本控制策略

　　第二節(jié) 廉價(jià)航空低成本控制相關(guān)行業(yè)分析

　　　　一、中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

　　　　　　2、機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析

　　　　　　3、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布狀況分析

　　　　　　4、中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)特性分析

　　　　　　5、中國(guó)二線機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

　　　　　　6、廉價(jià)航空主要運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)介紹

　　　　二、中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)分析

　　　　　　1、中國(guó)民航客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

　　　　　　2、中國(guó)民航客機(jī)機(jī)隊(duì)構(gòu)成分析

　　　　　　3、著名航空公司飛機(jī)訂單分析

　　　　　　4、著名航空公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

　　　　三、中國(guó)民用飛機(jī)維修行業(yè)分析

　　　　　　1、中國(guó)航空維修業(yè)的特點(diǎn)

　　　　　　2、航空維修的方式與診斷分析

　　　　　　3、中國(guó)大型維修設(shè)施發(fā)展概況

　　　　　　4、中國(guó)機(jī)務(wù)維修人員人機(jī)比分析

　　　　　　5、中國(guó)機(jī)務(wù)維修人員的持照狀況分析

　　　　　　6、航空裝備維修外包風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第三節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)市場(chǎng)定價(jià)模式分析

　　　　一、民航業(yè)機(jī)票定價(jià)模式

　　　　二、傳統(tǒng)航空公司定價(jià)分析

　　　　三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

　　　　四、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制

　　　　五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

　　　　六、廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略

　　　　　　1、中國(guó)廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略分析

　　　　　　2、著名航空公司價(jià)格控制策略分析

　　第四節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)銷售戰(zhàn)略分析

　　　　一、廉價(jià)航空行業(yè)銷售渠道分析

　　　　　　1、航空客運(yùn)直銷渠道分析

　　　　　　2、航空客運(yùn)分銷渠道分析

　　　　　　3、廉價(jià)航空企業(yè)渠道選擇

　　　　二、著名廉價(jià)航空公司銷售渠道戰(zhàn)略分析

　　　　　　1、愛爾蘭瑞安航空公司銷售渠道策略

　　　　　　2、馬來西亞亞洲航空公司銷售渠道策略

　　　　　　3、捷星亞洲航空公司直銷策略分析

　　第五節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)其他運(yùn)行戰(zhàn)略分析

　　　　一、行業(yè)公共關(guān)系戰(zhàn)略

　　　　　　1、廣告投放及媒體策略

　　　　　　2、政府支持及行業(yè)策略

　　　　二、品牌戰(zhàn)略

　　　　　　1、美國(guó)西南航空公司品牌戰(zhàn)略

　　　　　　2、捷星亞洲航空公司的雙品牌戰(zhàn)略

　　　　三、混業(yè)經(jīng)營(yíng)策略

　　　　　　1、愛爾蘭瑞安航空公司“副業(yè)”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

　　　　　　2、馬來西亞亞洲航空公司產(chǎn)品組合策略

　　　　　　3、馬來西亞亞洲航空公司促銷組合策略

　　　　四、著名廉價(jià)航空公司典型運(yùn)行策略分析

　　　　　　1、美國(guó)西南航空公司人才及組織文化戰(zhàn)略

　　　　　　2、愛爾蘭瑞安航空公司顧客服務(wù)策略

　　　　　　3、愛爾蘭瑞安航空公司差異化戰(zhàn)略

第四章 廉價(jià)航空行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　第一節(jié) 國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　一、美國(guó)

　　　　　　1、美國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)概況簡(jiǎn)析

　　　　　　2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

　　　　　　3、廉價(jià)航空的市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　4、廉價(jià)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

Research on the Current Situation and Future Prospects of China's Low Cost Aviation Industry Market (2024)

　　　　　　5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　二、歐洲

　　　　　　1、歐洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡(jiǎn)析

　　　　　　2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

　　　　　　3、廉價(jià)航空的市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　4、廉價(jià)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　　　5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　三、亞洲

　　　　　　1、亞洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡(jiǎn)析

　　　　　　2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

　　　　　　3、廉價(jià)航空的市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　　　4、廉價(jià)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　　　5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　一、行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析

　　　　二、行業(yè)新進(jìn)入者分析

　　　　三、行業(yè)替代威脅分析

　　　　四、供應(yīng)商議價(jià)能力分析

　　　　五、客戶議價(jià)能力分析

　　第三節(jié) 國(guó)外廉價(jià)航空公司在中國(guó)

　　　　一、亞洲航空公司

　　　　　　1、中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　　　2、中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)模式分析

　　　　二、捷星亞洲航空公司

　　　　　　1、中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　　　2、中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)模式分析

　　　　三、新加坡欣豐虎航公司

　　　　　　1、中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

　　　　　　2、中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)模式分析

第五章 2024-2030年中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)投資分析

　　　　一、廉價(jià)航空業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　二、廉價(jià)航空投融資模式分析

　　　　三、廉價(jià)航空業(yè)投資特性分析

　　　　四、廉價(jià)航空業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　1、政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　　　4、人才風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第二節(jié) 國(guó)際廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、國(guó)際廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　　　二、國(guó)際廉價(jià)航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、廉價(jià)航空市場(chǎng)影響因素分析

　　　　二、廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　三、廉價(jià)航空市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

第六章 中國(guó)民用航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　第一節(jié) 中國(guó)廉價(jià)航空及民營(yíng)航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　一、春秋航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　　　7、企業(yè)商業(yè)模式分析

　　　　　　8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　9、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　二、奧凱航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　三、上海吉祥航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　四、華夏航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　　　五、西部航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢(shì)報(bào)告（2024年）

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

　　第二節(jié) 中國(guó)傳統(tǒng)民用航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　二、中國(guó)南方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　三、中國(guó)東方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　四、海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　五、深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　六、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)戰(zhàn)略合作分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　　　8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　七、廈門航空有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　八、四川航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

　　　　九、山東航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　　　　　6、企業(yè)盈利能力分析

　　　　　　7、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

　　　　　　8、企業(yè)償債能力分析

ZhongGuo Lian Jia Hang Kong HangYe ShiChang XianZhuang YanJiu Yu WeiLai QianJing QuShi BaoGao （2024 Nian ）

　　　　　　9、企業(yè)發(fā)展能力分析

　　　　　　10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　十、天津航空有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　　　1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

　　　　　　2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

　　　　　　3、企業(yè)航線分布狀況分析

　　　　　　4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

　　　　　　5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

　　　　　　6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

　　　　　　7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第七章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論

　　第一節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論

　　第二節(jié) 中-智-林-：濟(jì)研：行業(yè)專家建議

圖表目錄

　　圖表 1：2023年美國(guó)制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

　　圖表 2：2018-2023年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：萬人）

　　圖表 3：2018-2023年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)（單位：千人）

　　圖表 4：2018-2023年美國(guó)失業(yè)率變化趨勢(shì)（單位：%）

　　圖表 5：2018-2023年歐元區(qū)pmi走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 6：2018-2023年法國(guó)及德國(guó)pmi走勢(shì)比較（單位：%）

　　圖表 7：2018-2023年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢(shì)（單位：%）

　　圖表 8：2018-2023年歐元區(qū)cpi走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 9：2018-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表 10：2018-2023年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）

　　圖表 11：2023年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）

　　圖表 12：2018-2023年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入與人均gdp增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表 13：2018-2023年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

　　圖表 14：2018-2023年中國(guó)民航客流量同比增速（分區(qū)域）（單位：%）

　　圖表 15：2018-2023年中國(guó)民航客流量同比增速（單位：%）

　　圖表 16：2018-2023年全民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量（單位：架）

　　圖表 17：2018-2023年中國(guó)民航載運(yùn)率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 18：2018-2023年中國(guó)民航客座率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 19：2018-2023年中國(guó)民航貨郵載運(yùn)率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表 20：2018-2023年國(guó)內(nèi)航線票價(jià)指數(shù)

　　圖表 21：2018-2023年亞洲及港澳地區(qū)航線票價(jià)指數(shù)

　　圖表 22：2018-2023年國(guó)際航線（不含亞洲地區(qū)）票價(jià)指數(shù)

　　圖表 23：2018-2023年國(guó)內(nèi)、亞太與國(guó)際航線票價(jià)指數(shù)

　　圖表 24：2018-2023年中國(guó)三大航票價(jià)走勢(shì)（單位：元/客公里）

　　圖表 25：中國(guó)三大航空集團(tuán)客運(yùn)市場(chǎng)份額（單位：%）

　　圖表 26：支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例（單位：%）

　　圖表 27：全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)的客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（單位：萬人次）

　　圖表 28：國(guó)內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計(jì)（單位：%）

　　圖表 29：國(guó)內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)（單位：人，條）

　　圖表 30：2018-2023年廉價(jià)航空公司在全球的占比（單位：%）

　　圖表 31：2018-2023年廉價(jià)航空公司各區(qū)域發(fā)展速度（單位：%）

　　圖表 32：2018-2023年廉價(jià)航空公司非航空收入占比（單位：%）

　　圖表 33：廉價(jià)航空供電額目標(biāo)市場(chǎng)選擇

　　圖表 34：2018-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次，%）

　　圖表 35：2018-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入（單位：億元，%）

　　圖表 36：2018-2023年中期中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)（單位：元/人）

　　圖表 37：2023年中國(guó)入境旅游客源結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 38：2023年中國(guó)入境游客入境方式（單位：%）

　　圖表 39：2023年外國(guó)人入境旅游目的（單位：%）

　　圖表 40：2023年入境旅游外國(guó)人年齡及性別結(jié)構(gòu)（單位：萬人次，%）

　　圖表 41：2023年中國(guó)入境旅游主要客源市場(chǎng)情況（單位：萬人次，%）

　　圖表 42：樣本性別和年齡分布（n=1587，未加權(quán)）

　　圖表 43：最向往的旅游目的地調(diào)查（單位：%）

　　圖表 44：旅游狀況調(diào)查（單位：%）

　　圖表 45：境外旅游滿意程度調(diào)查（單位：%）

　　圖表 46：境外旅游計(jì)劃調(diào)查（包括商務(wù)出差和留學(xué)）（單位：%）

　　圖表 47：出境旅游的主要目調(diào)查（單位：%）

　　圖表 48：旅游目的地喜愛程度調(diào)查（單位：%）

　　圖表 49：選擇境外旅游目的地關(guān)注因素調(diào)查（單位：%）

　　圖表 50：獲取旅游信息的途徑調(diào)查（單位：%）

　　圖表 51：境外旅游的旅游方式調(diào)查（單位：%）

　　圖表 52：出境旅游的預(yù)訂或報(bào)名方式調(diào)查（單位：%）

　　圖表 53：境外旅游選擇旅行社調(diào)查（單位：%）

　　圖表 54：選擇旅行社關(guān)注的因素調(diào)查（單位：%）

　　圖表 55：個(gè)人境外旅游預(yù)算調(diào)查（單位：%）

　　圖表 56：2023年全國(guó)星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)表（單位：家，千元，%）

　　圖表 57：2023年全國(guó)星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況平均指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表

　　圖表 58：2023年三大區(qū)域星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)表（單位：家，千元，%）

　　圖表 59：2023年三大區(qū)域星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)情況平均指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表

　　圖表 60：2023年重點(diǎn)旅游城市星級(jí)飯店平均房?jī)r(jià)前10名情況表

　　圖表 61：2023年重點(diǎn)旅游城市星級(jí)飯店平均出租率前10名情況表（單位：%）

　　圖表 62：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店門店數(shù)量（單位：家，%）

　　圖表 63：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）

　　圖表 64：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布（單位：%）

　　圖表 65：中國(guó)主要城市經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量分布（單位：間）

　　圖表 66：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

　　圖表 67：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)份額（單位：億元）

　　圖表 68：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店行業(yè)直銷和分銷市場(chǎng)（單位：億元，%）

　　圖表 69：中國(guó)經(jīng)濟(jì)型酒店電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）

　　圖表 70：中國(guó)商務(wù)人士出差頻率及時(shí)間安排（單位：天，%）

　　圖表 71：幾大廉價(jià)航空公司的在手飛機(jī)訂單（單位：架）

　　圖表 72：幾大廉價(jià)航空公司人機(jī)比

　　圖表 73：幾大廉價(jià)航空公司人機(jī)比

　　圖表 74：全國(guó)機(jī)場(chǎng)吞吐量排名（前二十）（單位：人，噸，次）

　　圖表 75：祖父條款下的中國(guó)航空資源分配

中國(guó)格安航空業(yè)界の市場(chǎng)現(xiàn)狀研究と將來展望動(dòng)向報(bào)告（2024年）

　　圖表 76：美國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

　　圖表 77：中國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

　　圖表 78：抽樣航線的市場(chǎng)份額集中度（單位：%）

　　圖表 79：美國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)率增速和gdp增速（單位：%）

　　圖表 80：gdp增長(zhǎng)與民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)（單位：%）

　　圖表 81：中國(guó)機(jī)場(chǎng)的航空需求分布嚴(yán)重不均衡（單位：%）

　　圖表 82：中國(guó)民航飛機(jī)數(shù)量及結(jié)構(gòu)（單位：架）

　　圖表 83：中國(guó)各航空公司機(jī)隊(duì)擁有情況（單位：架）

　　圖表 84：飛機(jī)故障浴盆曲線

　　圖表 85：飛機(jī)隨機(jī)故障曲線

　　圖表 86：故障樹基本結(jié)構(gòu)

　　圖表 87：國(guó)內(nèi)各地區(qū)航空器維修機(jī)庫分布情況（單位：個(gè)）

　　圖表 88：國(guó)內(nèi)三大航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比（單位：人）

　　圖表 89：國(guó)內(nèi)中型航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比（單位：人）

　　圖表 90：國(guó)內(nèi)小型航空公司各部門人員數(shù)量對(duì)比（單位：架，人）

　　圖表 91：航空裝備維修外包兩階段風(fēng)險(xiǎn)分析

　　圖表 92：航空裝備維修外包風(fēng)險(xiǎn)因素集

　　圖表 93：航空機(jī)票價(jià)格改革歷程

　　圖表 94：中國(guó)三大航空公司b2c網(wǎng)絡(luò)直銷開始時(shí)間

　　圖表 95：中國(guó)國(guó)航及其國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀況分析

　　圖表 96：中國(guó)主要高速鐵路開通時(shí)間及影響（單位：公里）

　　圖表 97：中國(guó)國(guó)航與飛機(jī)供應(yīng)商的關(guān)系示意圖

　　圖表 98：中國(guó)國(guó)航與各個(gè)機(jī)場(chǎng)的關(guān)系示意圖

　　圖表 99：中國(guó)國(guó)航與燃油供應(yīng)商的關(guān)系示意圖

　　圖表 100：航空公司融資目的

　　圖表 101：航空公司融資模式及應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研

　　圖表 102：春秋航空公司航空航線分布圖

　　圖表 103：春秋航空有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 104：奧凱航空有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 105：上海吉祥航空有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 106：華夏航空有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 107：西部航空有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 108：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 109：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司組織架構(gòu)

　　圖表 110：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司總載運(yùn)率變動(dòng)趨勢(shì)圖

　　圖表 111：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

　　圖表 112：2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表

　　圖表 113：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）

　　圖表 114：2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表

　　圖表 115：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）

　　圖表 116：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司償債能力分析

　　圖表 117：2018-2023年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

　　圖表 118：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析

　　圖表 119：中國(guó)南方航空股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

　　圖表 120：中國(guó)南方航空股份有限公司運(yùn)力引進(jìn)計(jì)劃

　　http://www.miaohuangjin.cn/0/70/LianJiaHangKongShiChangDiaoChaBaoGao.html

　　略……