伴隨我國汽車市場的飛速發(fā)展,汽車天窗市場前景看好,跨國汽車天窗企業(yè)在我國持續(xù)發(fā)力,自主品牌汽車天窗企業(yè)競爭壓力加大。我國汽車天窗業(yè)起步較晚,過去國內(nèi)天窗一直依賴進口。現(xiàn)在,這一局面被打破,本土企業(yè)也開始有了一定市場。 | |
據(jù)了解,截至**汽車天窗不少關鍵技術還掌握在少數(shù)外資企業(yè)手中,自主核心技術幾乎是空白。***家本土企業(yè)坦言,其自主研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)面世,但還存在一些技術難點待突破,如徹底解決漏水問題和提高電動天窗電動機技術水平等。 | |
除了本土企業(yè)自身存在的不足外,整車企業(yè)對本土天窗質(zhì)量不“信任”也是制約其發(fā)展的一大因素。國本土企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、技術含量和國外產(chǎn)品相比,差距還非常明顯。 | |
第一章 汽車天窗概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 汽車天窗定義 |
業(yè) |
第二節(jié) 汽車天窗行業(yè)發(fā)展歷程 |
調(diào) |
第三節(jié) 汽車天窗分類狀況分析 |
研 |
一、內(nèi)藏式天窗 | 網(wǎng) |
二、外掀式天窗 | w |
三、全景天窗 | w |
第四節(jié) 汽車天窗產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
w |
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 | . |
二、汽車電動天窗產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 | C |
第二章 2023年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)新形勢分析 |
i |
第一節(jié) 2023年中國汽車零部件業(yè)運行總況 |
r |
一、中國汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合 | . |
二、中國汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟效益分析 | c |
三、中國已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠 | n |
四、中國汽車零部件企業(yè)出擊海外收購 | 中 |
第二節(jié) 2023年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析 |
智 |
一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀調(diào)研 | 林 |
二、國外汽車零部件行業(yè)模式比較 | 4 |
三、中國汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向 | 0 |
第三節(jié) 2023年中國新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
0 |
詳.情:http://www.miaohuangjin.cn/8/93/QiCheTianChuangShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領域 | 6 |
二、新能源汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破 | 1 |
三、新能源汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速 | 2 |
第四節(jié) 2023年中國汽車零部件再制造試點工作啟動 |
8 |
一、中國汽車零部件再制造十年歷程 | 6 |
二、中國正式啟動汽車零部件再制造試點工作 | 6 |
三、汽車零部件再制造試點工作深化 | 8 |
四、2023年汽車零部件再制造成本分析 | 產(chǎn) |
五、2023年中國汽車零部件再制造技術達到國際先進水平 | 業(yè) |
第五節(jié) 2023年中國汽車零部件業(yè)存在的問題 |
調(diào) |
一、零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的滯后問題 | 研 |
二、中國汽車零部件獨資化問題 | 網(wǎng) |
三、中國汽車零配件出口要警惕反傾銷 | w |
四、中資汽車零部件受困本地采購 | w |
五、汽車零部件業(yè)面臨新考驗 | w |
六、外資壟斷關鍵零部件技術 | . |
七、缺乏零部件供應體系成中國汽車業(yè)發(fā)展桎梏 | C |
第三章 2023年中國汽車天窗行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析(pest分析法) |
i |
第一節(jié) 2023年中國經(jīng)濟環(huán)境分析 |
r |
一、國民經(jīng)濟運行情況gdp(季度更新) | . |
二、消費價格指數(shù)cpi、ppi | c |
三、全國居民收入狀況分析 | n |
四、恩格爾系數(shù) | 中 |
五、工業(yè)發(fā)展形勢 | 智 |
第二節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)政策環(huán)境分析 |
林 |
一、行業(yè)政策影響分析 | 4 |
二、行業(yè)稅收政策分析 | 0 |
第三節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)社會環(huán)境分析 |
0 |
一、人口環(huán)境分析 | 6 |
二、教育環(huán)境分析 | 1 |
三、文化環(huán)境分析 | 2 |
四、生態(tài)環(huán)境分析 | 8 |
五、中國城鎮(zhèn)化率 | 6 |
六、居民的各種消費觀念和習慣 | 6 |
第四節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)技術環(huán)境分析 |
8 |
第四章 2023年中國汽車天窗行業(yè)運行形勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)發(fā)展概述 |
業(yè) |
一、汽車天窗行業(yè)特點 | 調(diào) |
二、車窗/天窗驅(qū)動原理解析 | 研 |
三、汽車天窗價格分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)市場動態(tài)分析 |
w |
一、汽車天窗供給情況分析 | w |
二、汽車天窗需求分析 | w |
三、汽車天窗銷售分析 | . |
第三節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)市場存在問題分析 |
C |
第五章 2017-2022年中國汽車天窗制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析(按季度更新) |
i |
第一節(jié) 2017-2022年中國汽車天窗制造行業(yè)規(guī)模分析 |
r |
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 | . |
2023 China Automotive Sunroof Market Research and Prospect Prediction Analysis Report | |
二、從業(yè)人數(shù)增長分析 | c |
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 | n |
第二節(jié) 2023年中國汽車天窗制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
中 |
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | 智 |
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
第三節(jié) 2017-2022年中國汽車天窗制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
4 |
一、產(chǎn)成品增長分析 | 0 |
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | 0 |
三、出 *** 貨值分析 | 6 |
第四節(jié) 2017-2022年中國汽車天窗制造行業(yè)成本費用分析 |
1 |
一、銷售成本統(tǒng)計 | 2 |
二、費用統(tǒng)計 | 8 |
第五節(jié) 2017-2022年中國汽車天窗制造行業(yè)盈利能力分析 |
6 |
一、主要盈利指標分析 | 6 |
二、主要盈利能力指標分析 | 8 |
第六章 2017-2022年中國汽車電動天窗進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2017-2022年中國汽車電動天窗進口數(shù)據(jù)分析 |
業(yè) |
二、進口金額分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2017-2022年中國汽車電動天窗出口數(shù)據(jù)分析 |
研 |
一、出口數(shù)量分析 | 網(wǎng) |
二、出口金額分析 | w |
第三節(jié) 2017-2022年中國汽車電動天窗進出口平均單價分析 |
w |
第四節(jié) 2017-2022年中國汽車電動天窗進出口國家及地區(qū)分析 |
w |
一、進口國家及地區(qū)分析 | . |
二、出口國家及地區(qū)分析 | C |
第七章 2017-2022年中國汽車手動天窗進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
i |
第一節(jié) 2017-2022年中國汽車手動天窗進口數(shù)據(jù)分析 |
r |
二、進口金額分析 | . |
第二節(jié) 2017-2022年中國汽車手動天窗出口數(shù)據(jù)分析 |
c |
一、出口數(shù)量分析 | n |
二、出口金額分析 | 中 |
第三節(jié) 2017-2022年中國汽車手動天窗進出口平均單價分析 |
智 |
第四節(jié) 2017-2022年中國汽車手動天窗進出口國家及地區(qū)分析 |
林 |
一、進口國家及地區(qū)分析 | 4 |
二、出口國家及地區(qū)分析 | 0 |
第八章 2023年中國汽車天窗行業(yè)市場競爭格局分析 |
0 |
第一節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
6 |
一、汽車天窗行業(yè)競爭程度分析 | 1 |
二、汽車天窗技術競爭分析 | 2 |
三、汽車天窗主要產(chǎn)品價格競爭分析 | 8 |
第二節(jié) 2023年中國汽車天窗行業(yè)集中度分析 |
6 |
一、市場集中度分析 | 6 |
二、企業(yè)集中度分析 | 8 |
第三節(jié) 汽車電動天窗產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢分析 |
產(chǎn) |
一、整體產(chǎn)品競爭力評價 | 業(yè) |
二、產(chǎn)品競爭力評價結(jié)果分析 | 調(diào) |
三、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議 | 研 |
第九章 汽車電動天窗國內(nèi)重點生產(chǎn)廠家競爭力分析 |
網(wǎng) |
2023版中國汽車天窗市場調(diào)研與前景預測分析報告 | |
第一節(jié) 偉巴斯特東熙汽車配件(北京)有限公司 |
w |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | . |
四、企業(yè)償債能力分析 | C |
五、企業(yè)運營能力分析 | i |
六、企業(yè)成長能力分析 | r |
第二節(jié) 阿文美馳商用車輛系統(tǒng)(上海)有限公司 |
. |
一、企業(yè)概況 | c |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | n |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
五、企業(yè)運營能力分析 | 林 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 4 |
第三節(jié) 煙臺英納法汽車天窗系統(tǒng)有限公司 |
0 |
一、企業(yè)概況 | 0 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 6 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
五、企業(yè)運營能力分析 | 8 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 6 |
第四節(jié) 愛信精機(佛山)車身零部件有限公司 |
6 |
一、企業(yè)概況 | 8 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 產(chǎn) |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
四、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
五、企業(yè)運營能力分析 | 研 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 網(wǎng) |
第五節(jié) 上海萬超汽車天窗有限公司 |
w |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | . |
四、企業(yè)償債能力分析 | C |
五、企業(yè)運營能力分析 | i |
六、企業(yè)成長能力分析 | r |
第六節(jié) 浙江勝華波電器股份有限公司 |
. |
一、企業(yè)概況 | c |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | n |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
五、企業(yè)運營能力分析 | 林 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 4 |
第七節(jié) 福州明芳汽車部件工業(yè)有限公司 |
0 |
一、企業(yè)概況 | 0 |
2023 Ban ZhongGuo Qi Che Tian Chuang ShiChang DiaoYan Yu QianJing YuCe FenXi BaoGao | |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 6 |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
五、企業(yè)運營能力分析 | 8 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 6 |
第八節(jié) 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司 |
6 |
一、企業(yè)概況 | 8 |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 產(chǎn) |
三、企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
四、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
五、企業(yè)運營能力分析 | 研 |
六、企業(yè)成長能力分析 | 網(wǎng) |
第九節(jié) 廣州市佳鑫汽車零部件有限公司 |
w |
一、企業(yè)概況 | w |
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
三、企業(yè)盈利能力分析 | . |
四、企業(yè)償債能力分析 | C |
五、企業(yè)運營能力分析 | i |
六、企業(yè)成長能力分析 | r |
第十章 汽車電動天窗上游原材料供應狀況分析 |
. |
第一節(jié) 主要原材料 |
c |
第二節(jié) 主要原材料2017-2022年價格及供應狀況分析 |
n |
第三節(jié) 2023-2029年主要原材料未來價格及供應情況預測分析 |
中 |
第四節(jié) 2023-2029年下 *** 業(yè)影響及趨勢預測 |
智 |
第十一章 2023年國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析 |
林 |
第一節(jié) 2023年世界汽車行業(yè)運行分析 |
4 |
一、世界汽車產(chǎn)量連續(xù)兩年下滑 | 0 |
二、世界各國汽車產(chǎn)量統(tǒng)分析 | 0 |
1、乘用車 | 6 |
2、商用車 | 1 |
3、同比分析 | 2 |
三、世界豪華汽車銷售情況分析 | 8 |
第二節(jié) 2017-2022年中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
6 |
一、中國汽車產(chǎn)量分析及同比分析 | 6 |
二、中國汽車銷量同比分析 | 8 |
三、中國汽車進出口數(shù)據(jù)同比分析 | 產(chǎn) |
四、中國汽車保有量分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2023年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)運行分析 |
調(diào) |
一、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平 | 研 |
二、2023年汽車電子業(yè)規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
三、汽車電子市場需求旺盛 | w |
四、2023年中國汽車電子細分市場分析 | w |
1、汽車半導體及電子元器件 | w |
2、汽車電子控制裝置 | . |
3、車載汽車電子裝置 | C |
第四節(jié) 2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策 |
i |
一、國外貿(mào)易保護政策阻礙中國汽車出口 | r |
2023版中國自動車サンルーフ市場調(diào)査研究と見通し予測分析報告書 | |
二、中國汽車行業(yè)自身存在的缺陷 | . |
三、中國汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題 | c |
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)應堅持走精益生產(chǎn)之路 | n |
第十二章 2023-2029年中國汽車天窗行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
中 |
第一節(jié) 2023-2029年中國汽車天窗產(chǎn)品發(fā)展趨勢預測分析 |
智 |
一、汽車天窗制造行業(yè)預測分析 | 林 |
二、汽車天窗技術方向分析 | 4 |
三、汽車天窗競爭格局預測分析 | 0 |
四、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向 | 0 |
五、渠道重心下沉 | 6 |
第二節(jié) 2023-2029年中國汽車天窗行業(yè)市場發(fā)展前景預測分析 |
1 |
一、汽車天窗供給預測分析 | 2 |
二、汽車天窗需求預測分析 | 8 |
三、汽車天窗市場進出口預測分析 | 6 |
第三節(jié) 2023-2029年中國汽車天窗行業(yè)市場盈利能力預測分析 |
6 |
第十三章 2023-2029年中國汽車天窗產(chǎn)業(yè)投資機會與風險研究 |
8 |
第一節(jié) 2023-2029年中國汽車天窗產(chǎn)業(yè)投資機會分析 |
產(chǎn) |
一、汽車電動天窗投資項目投資背景 | 業(yè) |
二、2023年汽車電動天窗投資機會 | 調(diào) |
三、2023年汽車電動天窗投資新方向 | 研 |
第二節(jié) 2023-2029年中國汽車天窗產(chǎn)業(yè)投資風險分析 |
網(wǎng) |
一、政策法律風險分析 | w |
二、市場風險分析 | w |
三、技術風險分析 | w |
四、財務風險分析 | . |
五、經(jīng)營風險分析 | C |
第三節(jié) [?中?知?林]濟研:專家建議 |
i |
http://www.miaohuangjin.cn/8/93/QiCheTianChuangShiChangDiaoChaBaoGao.html
……
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