產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
近年來,隨著我國城市化進程的推進和機動車數(shù)量的快速增長,城市道路交通量不斷增加,各種交通問題凸顯,例如交通擁堵、交通事故和尾氣污染等,同時這些交通問題也給經(jīng)濟發(fā)展造成了巨大的損失。另一方面,近年來居民對交通運輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)多樣化、多層次的特征,對交通的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出了更高的要求,國內(nèi)綜合交通運輸體系的建設(shè)迫在眉睫。智能交通系統(tǒng)(ITS)是指將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成,形成實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率,是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。截至**,國內(nèi)智能交通系統(tǒng)已從探索階段進入實際開發(fā)和應(yīng)用階段。特別是近幾年,受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實,國內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長率超過***%。隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進和智慧城市相關(guān)政策的落實,智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。
市場容量
城市智能交通主要依靠政府投資建設(shè),行業(yè)發(fā)展受政策影響明顯。過去**年中,**年依靠“十二五”智能交通行業(yè)政策紛紛出臺的利好影響,中國城市智能交通市場爆發(fā)式增長,市場規(guī)模增長增大由接近***%猛增到***%以上;**年受國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境不佳和各地方政府換屆的影響,市場規(guī)模增速回落到***%以內(nèi);**年在國家債務(wù)審計,地方債務(wù)問題備受關(guān)注的情況下,雖有國家各級政府換屆后領(lǐng)導(dǎo)層漸入佳境的利好,但市場增速并未達到市場預(yù)期,保持了***%的增長水平,全年市場規(guī)模達到***億元。我國在“十二五”規(guī)劃中突出了物聯(lián)網(wǎng)智慧交通的地位,使智能交通受到政策的持續(xù)扶持。隨著《交通運輸信息化“十二五”規(guī)劃》、《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等多項政策扶持,未來**年國內(nèi)智能交通投入將達***億元之巨。
從發(fā)展的趨勢來看,物聯(lián)網(wǎng)和智能交通的結(jié)合將是必然的選擇,物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)處理能力將成為未來智能交通發(fā)展的核心技術(shù)。從行業(yè)的投資機會來看,由于智能交通項目往往地域性較強,因此在投資時建議關(guān)注區(qū)域內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)以及擁有有效核心技術(shù)的企業(yè)。其中,從長期發(fā)展趨勢來看,一線城市的智能交通市場競爭相對更加激烈,而未來二三線城市的智能交通也將獲得更快的發(fā)展。同時,從風(fēng)險投資機構(gòu)的投資細分市場來看,預(yù)計智能交通前端的視頻監(jiān)控設(shè)備廠商、整體解決方案廠商以及城市智能交通運營商將獲得更多的關(guān)注。
市場格局
截至**國內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段,但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜,覆蓋面較廣,使得細分市場眾多,市場的集中度較低,整個行業(yè)中沒有處于絕對市場領(lǐng)先的企業(yè)。截至**國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有***多家,主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。截至**國內(nèi)約有***家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領(lǐng)域,國內(nèi)約有***多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn),并且國內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術(shù)。在3S領(lǐng)域,國內(nèi)雖然有***多家企業(yè),一些龍頭企業(yè)在高速公路機電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。
前景預(yù)測
“十二五”期間,隨著公路、鐵路、城軌、水路、航空建設(shè)的進一步加快,智能交通行業(yè)的發(fā)展必將加快其步伐,預(yù)計未來幾年仍將以超過***%的年增長率高速增長。截至**在全國***個縣級以上城市中,近半數(shù)以上的城市不同程度地安裝了現(xiàn)代化的交通管理技術(shù)系統(tǒng),“十二五”期間,我國將在***個以上的大中型城市建立城市交通指揮中心,城市智能交通投資約***億,高速公路智能交通系統(tǒng)投資約***億,其它智能交通系統(tǒng)投資大概***億。由此可見,未來幾年我國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大,前景廣闊,商機誘人。
面臨挑戰(zhàn)
盡管我國智能交通前景廣闊,屬于產(chǎn)業(yè)升級受益行業(yè),未來高成長趨勢明顯,但也面臨著不少困難和挑戰(zhàn)。其一,由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用的構(gòu)架尚未明確,標(biāo)準(zhǔn)體系尚不健全、不統(tǒng)一,規(guī)模經(jīng)濟不夠,盈利模式未可行,大大增加了企業(yè)的應(yīng)用成本,不利于智能交通的推行;其二,傳感器成本、性能和壽命,在技術(shù)上與交通應(yīng)用的要求還不相適應(yīng),傳感、支撐網(wǎng)絡(luò)也尚未建立,地址資源嚴(yán)重缺失,行業(yè)數(shù)據(jù)中心特別是部級層面的行業(yè)數(shù)據(jù)中心尚未真正廣泛創(chuàng)建,影響智能交通深入應(yīng)用;其三,關(guān)鍵技術(shù)仍受制于人,研發(fā)急需突破。截至**國內(nèi)***%以上的智能交通高端市場被國外企業(yè)搶占,我國在RFID、傳感器上并無主導(dǎo)權(quán),仍受制于美國、歐盟,國內(nèi)盈利面較小;其四,智能交通研究和示范應(yīng)用點分散而不成體系,技術(shù)參差不齊,市場競爭秩序也不完善,也給整個智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來負面影響;其五,截至**國內(nèi)智能交通IT企業(yè)多數(shù)規(guī)模較小,企業(yè)穩(wěn)定性相對較弱,國際廠商加緊搶占市場,企業(yè)業(yè)績波動幅度或加大。
第1章 2018-2023年中國智能交通行業(yè)的發(fā)展綜述
第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的定義
一、智能交通系統(tǒng)的概念
二、智能交通系統(tǒng)的起源
三、智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用范圍
四、發(fā)展its的必要性與緊迫性
第二節(jié) 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、智能交通行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡介
二、智能交通行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)需求鏈分析
(1)交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
(2)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、智能交通行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析
(1)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第三節(jié) 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制
(2)行業(yè)主要法律法規(guī)及政策
(3)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
(4)交通運輸“十三五”規(guī)劃
二、智能交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(3)行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
三、智能交通行業(yè)社會環(huán)境分析
(1)行業(yè)社會經(jīng)濟效益分析
(2)行業(yè)發(fā)展的區(qū)域特征分析
(3)行業(yè)發(fā)展有利于環(huán)境保護
第2章 2018-2023年全球智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
一、全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
二、各國智能交通發(fā)展特點分析
第二節(jié) 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展情況分析
一、美國its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
全:文:http://www.miaohuangjin.cn/8/28/ZhiNengJiaoTongShiChangXuQiuFenXiYuCe.html
(1)美國its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)美國its相關(guān)技術(shù)分析
(3)美國its典型案例分析
二、日本its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)日本its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)日本its相關(guān)技術(shù)分析
(3)日本its典型案例分析
三、歐洲its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)歐洲its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)歐洲its相關(guān)技術(shù)分析
(3)歐洲its典型案例分析
四、韓國its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)韓國its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)韓國its相關(guān)技術(shù)分析
(3)韓國its典型案例分析
五、新加坡its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)新加坡its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)新加坡its相關(guān)技術(shù)分析
(3)新加坡its典型案例分析
六、澳大利亞its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)澳大利亞its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)澳大利亞its相關(guān)技術(shù)分析
(3)澳大利亞its典型案例分析
七、馬來西亞its市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)馬來西亞its發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)馬來西亞its相關(guān)技術(shù)分析
(3)馬來西亞its典型案例分析
八、國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)分析
第三節(jié) 跨國公司經(jīng)營狀況及its技術(shù)應(yīng)用分析
一、德國西門子(siemens)經(jīng)營狀況分析
(1)德國西門子(siemens)經(jīng)營狀況分析
(2)德國西門子(siemens)在華布局
(3)德國西門子(siemens)its技術(shù)應(yīng)用
二、德國ptv集團經(jīng)營狀況分析
(1)德國ptv集團經(jīng)營狀況分析
(2)德國ptv集團在華布局
(3)德國ptv集團its技術(shù)應(yīng)用
三、美國meas傳感器集團經(jīng)營狀況分析
(1)美國meas傳感器集團經(jīng)營狀況分析
(2)美國meas傳感器集團在華布局
(3)美國meas傳感器集團its技術(shù)應(yīng)用
四、美國trafficware公司經(jīng)營狀況分析
(1)美國trafficware公司經(jīng)營狀況分析
(2)美國trafficware公司在華布局
(3)美國trafficware公司its應(yīng)用
五、美國ird公司經(jīng)營狀況分析
(1)美國ird公司經(jīng)營狀況分析
(2)美國ird公司在華布局
(3)美國ird公司its技術(shù)應(yīng)用
第3章 2018-2023年中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況
一、中國交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
三、中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
(1)政策層面的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
(2)技術(shù)層面的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
(3)投資層面的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
四、中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?/p>
(1)智能交通系統(tǒng)面臨的問題
(2)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析
(3)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?/p>
(4)智能交通系統(tǒng)的政策建議
五、中國智能交通市場投資動態(tài)
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
二、城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析
四、城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模
五、城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭格局
(1)智能系統(tǒng)總體市場占有率分析
(2)乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率
(3)綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率
第三節(jié) 城市公交智能化分析
一、城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢預(yù)測分析
二、優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景
三、城市公交優(yōu)先發(fā)展模式
四、智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述
(1)智能公交系統(tǒng)的定義
(2)智能公交系統(tǒng)的意義和作用
(3)智能公交系統(tǒng)的組成
五、城市公交智能化發(fā)展歷程
六、城市公交智能化發(fā)展特點
七、城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
(1)城市公交智能化市場容量
(2)主要城市智能公交建設(shè)狀況分析
第四節(jié) 高速公路智能化分析
一、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費相關(guān)概述
二、高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
三、不停車收費(etc)系統(tǒng)
(1)etc系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
(2)etc系統(tǒng)的應(yīng)用對比分析
(3)etc系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢分析
(4)etc系統(tǒng)的社會效益分析
(5)etc系統(tǒng)投資規(guī)模分析
(6)etc系統(tǒng)主要企業(yè)分析
Research and Analysis on the Current Situation of China's Intelligent Transportation Industry and Market Prospect Forecast Report (2024)
第五節(jié) 水路運輸系統(tǒng)智能化分析
一、水路運輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述
二、水路運輸管理信息系統(tǒng)的重要性
三、水路運輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容
四、水路運輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局
第4章 2018-2023年中國智能交通行業(yè)主要子系統(tǒng)產(chǎn)品分析
第一節(jié) its涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡介
第二節(jié) 智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
一、智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)流程
二、系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
(1)氣象檢測器
(2)車輛檢測器
(3)傳感器
1)傳感器市場規(guī)模分析
2)交通用傳感器的特征
3)傳感器在its中的應(yīng)用
三、系統(tǒng)產(chǎn)品市場成長性分析
第三節(jié) 智能化車輛控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
一、電子地圖
(1)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析
(2)電子地圖國際市場規(guī)模分析
(3)電子地圖國內(nèi)市場規(guī)模分布
(4)電子地圖市場競爭格局分布
(5)電子地圖技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢預(yù)測分析
(6)電子地圖市場發(fā)展前景預(yù)測
二、gps產(chǎn)品
(1)中國gps芯片占全球的比例
(2)車載gps產(chǎn)品市場環(huán)境分析
(3)車載gps產(chǎn)品的銷售規(guī)模
(4)中國gps產(chǎn)品銷售渠道多元化
(5)中國gps產(chǎn)品市場容量巨大
三、車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品
(1)我國車輛防盜系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
(2)主要產(chǎn)品介紹
(3)主要產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第四節(jié) 智能交通管理系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
一、電子警察
(1)電子警察類型及功能
(2)電子警察核心技術(shù)
(3)電子警察的應(yīng)用
(4)電子警察市場呈現(xiàn)“1+3+3”格局分析
(5)視頻電子警察成主流產(chǎn)品
二、led顯示屏
(1)智能交通系統(tǒng)主要顯示設(shè)備分析
(2)led顯示屏成主要交通信息發(fā)布載體
(3)世博會為led顯示屏帶來巨大機遇
(4)led顯示在交通領(lǐng)域應(yīng)用前景
三、交通信號燈
(1)led交通信號燈成主流
(2)led交通信號燈市場規(guī)模
(3)led交通信號燈前景預(yù)測
四、交通信號控制機
(1)信號控制機發(fā)展歷程
(2)信號控制機產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
(3)信號控制機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(4)信號控制機市場規(guī)模分析
(5)信號控制機市場競爭分析
(6)信號控制機市場容量預(yù)測分析
(7)信號控制機發(fā)展趨勢預(yù)測
第五節(jié) 智能收費系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
一、動態(tài)稱重設(shè)備
(1)動態(tài)稱重設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
(2)動態(tài)稱重設(shè)備依賴進口
(3)動態(tài)稱重設(shè)備發(fā)展動向
二、車道控制系統(tǒng)
(1)車道控制機的構(gòu)成
(2)車道控制機核心部件的選擇
(3)車道控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品及廠家
第六節(jié) 智能公共交通運營系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析
一、電子站牌
(1)電子站牌在大中城市發(fā)展較快
(2)主要城市電子站牌應(yīng)用狀況分析
(3)電子站牌需加大維護力度
二、公交ic卡
(1)公交ic卡普及情況分析
(2)手機替代公交ic卡方案存疑
(3)公交ic卡應(yīng)用領(lǐng)域拓展前景廣闊
第5章 2018-2023年中國主要城市智能交通行業(yè)的發(fā)展情況分析
第一節(jié) 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況分析
一、北京智能交通發(fā)展概況
二、北京智能交通發(fā)展規(guī)劃
三、奧運對北京智能交通影響分析
(1)北京智能交通的奧運機遇
(2)智能交通與科技奧運分析
四、北京智能交通建設(shè)成果分析
五、北京智能交通市場最新動向
第二節(jié) 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況分析
一、上海智能交通發(fā)展概況
(1)上海城市交通發(fā)展規(guī)劃
(2)上海發(fā)展智能交通必要性
(3)上海智能交通發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、世博智能交通系統(tǒng)方案介紹
(1)世博智能交通系統(tǒng)概述
1)世博智能交通系統(tǒng)的概念
2)世博智能交通系統(tǒng)的需求分析
中國智能交通行業(yè)現(xiàn)狀研究分析及市場前景預(yù)測報告(2024年)
3)世博智能交通系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)
(2)歷屆世博會對智能交通系統(tǒng)的影響
(3)世博智能交通系統(tǒng)的功能和框架
(4)世博智能交通系統(tǒng)方案概要
1)世博智能交通系統(tǒng)建設(shè)思路
2)世博智能交通系統(tǒng)建設(shè)方式
3)世博智能交通系統(tǒng)投融資方式
4)世博智能交通系統(tǒng)管理體制
(5)世博智能交通系統(tǒng)的效果分析
三、上海智能交通建設(shè)情況分析
四、上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
五、上海智能交通市場最新動向
第三節(jié) 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況分析
一、廣州智能交通的發(fā)展概況
二、廣州智能交通的發(fā)展戰(zhàn)略
(1)廣州發(fā)展its的基礎(chǔ)條件
(2)廣州its發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)狀調(diào)研
(3)廣州its發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)
(4)廣州its發(fā)展戰(zhàn)略的步驟
三、亞運對廣州智能交通影響分析
四、廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
五、廣州智能交通市場最新動向
第四節(jié) 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況分析
一、深圳智能交通的發(fā)展概況
二、大運對深圳智能交通影響分析
(1)深圳大運智能交通建設(shè)狀況分析
(2)智能系統(tǒng)助力大運數(shù)字安防
(3)智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用效果分析
三、深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
四、深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果
五、深圳智能交通市場最新動向
第五節(jié) 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況分析
一、南京智能交通的發(fā)展概況
二、南京智能交通的建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研
三、南京智能交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)解析
四、南京智能交通建設(shè)規(guī)劃分析
五、南京智能交通市場最新動向
第6章 2018-2023年中國智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 無線射頻識別技術(shù)發(fā)展分析
一、無線射頻識別技術(shù)(rfid)簡介
二、無線射頻識別技術(shù)(rfid)在its中的應(yīng)用
(1)rfid在機動車輛證照管理業(yè)務(wù)上的應(yīng)用
(2)rfid在交通流檢測及交通違章取證上的應(yīng)用
(3)rfid在交通意外救援和特殊車輛監(jiān)控上的應(yīng)用
(4)rfid在不停車收費系統(tǒng)的應(yīng)用
(5)rfid在智能停車場管理的應(yīng)用
(6)多義性路徑識別及高速公路收費拆分賬管理
三、中國無線射頻識別技術(shù)發(fā)展情況分析
(1)全球rfid市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)中國正加快推動rfid的產(chǎn)業(yè)化
(3)中國rfid市場發(fā)展面臨的問題
(4)中國rfid市場發(fā)展前景和趨勢預(yù)測分析
第二節(jié) 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析
一、視頻交通信息采集技術(shù)的特點
(1)交通信息采集常用技術(shù)的對比
(2)視頻交通信息采集技術(shù)的特點
二、視頻交通信息采集技術(shù)在its中的應(yīng)用
(1)在交通動態(tài)信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
(2)在交通信號控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
(3)在交通違章檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
(4)在交通安全方面的應(yīng)用
第三節(jié) cdpd技術(shù)發(fā)展分析
一、cdpd技術(shù)簡述
(1)cdpd技術(shù)簡介
(2)cdpd應(yīng)用領(lǐng)域
二、cdpd和gsm的比較
三、cdpd技術(shù)在its中的應(yīng)用
(1)系統(tǒng)的基本構(gòu)成
(2)數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)方案
(3)系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)
。
第7章 2018-2023年中國智能交通行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
第一節(jié) 北京易華錄信息技術(shù)有限公司經(jīng)營分析
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場
四、企業(yè)典型案例分析
五、企業(yè)組織架構(gòu)分析
六、企業(yè)研發(fā)能力分析
七、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
八、企業(yè)償債能力分析
九、企業(yè)運營能力分析
十、企業(yè)盈利能力分析
十一、企業(yè)發(fā)展能力分析
十二、公司企業(yè)經(jīng)營模式分析
十三、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十四、企業(yè)最新發(fā)展動向
第二節(jié) 深圳鍵橋通訊技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場
四、企業(yè)典型案例分析
五、主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)運營能力分析
ZhongGuo Zhi Neng Jiao Tong HangYe XianZhuang YanJiu FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao (2024 Nian )
八、企業(yè)償債能力分析
九、企業(yè)發(fā)展能力分析
十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
十二、企業(yè)最新發(fā)展動向
第三節(jié) 武漢漢王智能交通科技有限公司經(jīng)營分析
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場
四、企業(yè)典型案例分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)研發(fā)能力分析
七、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
九、企業(yè)最新發(fā)展動向
第四節(jié) 北京北大千方科技有限公司經(jīng)營分析
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場
四、企業(yè)典型案例分析
五、企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、企業(yè)最新發(fā)展動向
第五節(jié) 深圳宇維視通科技有限公司經(jīng)營分析
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場
四、企業(yè)研發(fā)能力分析
五、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第8章 2024-2030年中國智能交通行業(yè)市場前景與需求分析
第一節(jié) 城市軌道交通智能化前景與需求
一、城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研
(1)我國城市軌道交通建設(shè)概況
(2)各地城市軌道建設(shè)項目最新動向
(3)軌道交通運營管理亟待提高
二、城市軌道交通建設(shè)規(guī)模規(guī)劃
三、城市軌道交通智能化市場預(yù)測分析
(1)軌道交通供電設(shè)備市場預(yù)測分析
(2)軌道交通信號與通信系統(tǒng)市場預(yù)測分析
(3)智能交通信息系統(tǒng)市場預(yù)測分析
第二節(jié) 城市公交智能化前景與需求
一、中國城市化水平不斷提高
二、城市化率的提高加大城市交通壓力
三、“智能”與“綠色”城市公交需求緊迫
四、城市公交智能化發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第三節(jié) 高速公路智能化前景與需求
一、高速公路車流量及通行費收入
二、高速公路智能化前景預(yù)測分析
(1)高速公路智能化提高運營效率
(2)道路電子收費系統(tǒng)發(fā)展前景廣闊
第四節(jié) 鐵路智能化前景與需求
一、鐵路運量分析
(1)客運量分析
(2)貨運量分析
二、鐵路運輸瓶頸凸顯
三、鐵路行業(yè)智能化需求與前景
第9章 2024-2030年中國智能交通行業(yè)投資機會及策略分析
第一節(jié) 智能交通行業(yè)投資特性分析
一、智能交通行業(yè)進入壁壘分析
二、智能交通行業(yè)盈利模式分析
三、智能交通行業(yè)盈利因素分析
第二節(jié) 智能交通行業(yè)投資機會分析
一、城市軌道交通智能化投資機會分析
二、城市公交智能化投資機會分析
三、高速公路智能化投資機會分析
第三節(jié) 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、城市軌道交通智能化投資風(fēng)險分析
二、城市公交智能化投資風(fēng)險分析
三、高速公路智能化投資風(fēng)險分析
第四節(jié) [中~智~林~]濟研:智能交通行業(yè)投資策略分析
一、城市軌道交通智能化投資策略分析
二、城市公交智能化投資策略分析
三、高速公路智能化投資策略分析
第10章 文化行業(yè)最新商業(yè)模式分析
10.1 最新運營性商業(yè)模式分析
10.1.1 最新產(chǎn)業(yè)價值鏈定位
10.1.2 最新贏利模式設(shè)計
10.2 最新策略性商業(yè)模式分析
10.2.1 最新業(yè)務(wù)模式
10.2.2 最新渠道模式
10.2.3 最新組織模式
圖表目錄
圖表 1 2018-2023年美國meas總收入額
圖表 2 2018-2023年美國meas每股收益
圖表 3 2018-2023年全國公路總里程及公路密度
圖表 4 2023年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成
圖表 5 2023年全國各行政等級公路里程構(gòu)成
圖表 7 高速公路里程超過3千公里的省份
圖表 8 2023年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成
圖表 9 各地積極布局智能交通
圖表 10 部分城市十三五期間智能交通規(guī)劃與投資
圖表 11 2018-2023年千萬以上大訂單數(shù)量和規(guī)模
圖表 12 城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成
圖表 13 中國城市軌道交通近期建設(shè)狀況分析
圖表 14 國內(nèi)29個城市軌道交通遠景規(guī)劃
中國スマート交通業(yè)界の現(xiàn)狀研究分析及び市場見通し予測報告(2024年)
圖表 16 城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場占有率
圖表 17 乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)細分市場占有率
圖表 18 綜合監(jiān)控系統(tǒng)細分市場占有率
圖表 19 2023年與2023年智能公交市場容量對比
圖表 20 dsrc主動式和被動式技術(shù)性能比較
圖表 21 etc系統(tǒng)應(yīng)用比較
圖表 22 2018-2023年etc市場規(guī)模及預(yù)測分析
圖表 23 etc存量市場份額
圖表 24 2023年我國etc市場份額
圖表 25 電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表 26 電子警察市場格局分析
圖表 27 全國信號機市場中三種信號機所占比例
圖表 28 每年信號機產(chǎn)值圖
圖表 29 全國部分地區(qū)公交電子站牌數(shù)量
圖表 30 2018-2023年公交ic卡發(fā)卡情況分析
圖表 31 北京智能交通建設(shè)總體框架
圖表 32 廣州市的智能交通系統(tǒng)
圖表 33 深圳近期智能交通規(guī)劃藍圖
圖表 34 深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果
圖表 36 交通信息采集常用技術(shù)的對比
圖表 37 cdpd技術(shù)系統(tǒng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
圖表 38 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司提供的完整智能交通管理系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖表 39 北京易華錄信息技術(shù)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表 40 2018-2023年北京易華錄信息技術(shù)有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
圖表 41 2018-2023年北京易華錄信息技術(shù)有限公司負債合計
圖表 42 2018-2023年北京易華錄信息技術(shù)有限公司償債能力分析
圖表 43 2018-2023年北京易華錄信息技術(shù)有限公司運營能力分析
圖表 44 2018-2023年北京易華錄信息技術(shù)有限公司盈利能力分析
圖表 46 開封市公安局項目支付流程圖
圖表 47 開封市公安局項目獲得的授權(quán)或批準(zhǔn)情況一覽表
圖表 48 錦屏二級工業(yè)電視系統(tǒng)示意圖
圖表 49 山東兗礦集團數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成分析圖
圖表 50 遼寧電力光纖10g骨干網(wǎng)通信網(wǎng)工程網(wǎng)絡(luò)拓撲圖
圖表 57 武漢漢王智能交通科技有限公司
圖表 58 地鐵建設(shè)投資額(億元)
圖表 59 各城市軌道交通規(guī)劃狀況分析
圖表 60 世界主要大城市經(jīng)歷的交通大擁堵
圖表 61 我國城鎮(zhèn)化率逐步提高
圖表 62 北京、上海、廣州、深圳機動車保有量對比圖
圖表 63 北京、上海、廣州、深圳機動車保有量增速
圖表 70 2018-2023年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖
圖表 71 2023年全國鐵路貨物運輸情況統(tǒng)計
圖表 72 全球部分城市線網(wǎng)比較
圖表 73 城軌及智能化投資估計
圖表 74 智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模走勢分析289
圖表 75 智能交通產(chǎn)業(yè)盈利性分析291
圖表 76 智能交通產(chǎn)業(yè)競爭激烈程度
圖表 77 智能交通波特五力競爭模型分析293
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