2025年電動(dòng)汽車調(diào)查研究報(bào)告 2025版中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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2025版中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1A21753 Cir.cn ┊ 推薦:
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  • 編 號(hào):1A21753 
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2025版中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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  電動(dòng)汽車(EVs)作為汽車產(chǎn)業(yè)的革命性產(chǎn)品,近年來(lái)在全球范圍內(nèi)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。政策支持、技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的提升共同推動(dòng)了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷突破,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電效率得到顯著提高,成本逐漸降低。然而,充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善、電池回收和處理、以及消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的焦慮,仍是電動(dòng)汽車普及面臨的主要障礙。

  未來(lái),電動(dòng)汽車將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過(guò)固態(tài)電池和快充技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步提升續(xù)航能力和充電便利性。同時(shí),構(gòu)建更加完善的充電網(wǎng)絡(luò)和電池回收體系,解決基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境問題。此外,隨著自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合,電動(dòng)汽車將成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,提升交通安全和出行效率。

第1章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展綜述

  1.1 電動(dòng)汽車的相關(guān)概述

    1.1.1 電動(dòng)汽車的定義

    1.1.2 電動(dòng)汽車的分類

    1.1.3 電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

    (1)電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)

    (2)電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)

    1.1.4 電動(dòng)汽車的效益分析

    (1)社會(huì)效益分析

    (2)經(jīng)濟(jì)效益分析

  1.2 電動(dòng)汽車的發(fā)展背景

    1.2.1 電動(dòng)汽車的必要性分析

    (1)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分布

    (2)能源瓶頸日益凸顯

    (3)環(huán)保問題日趨重視

    (4)石油進(jìn)口依存度提高

    1.2.2 電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性分析

    (1)電動(dòng)汽車與燃油汽車對(duì)比

    (2)各種新能源汽車的對(duì)比

  1.3 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

    1.3.1 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

    1.3.2 電動(dòng)汽車核心零部件

    (1)驅(qū)動(dòng)成本構(gòu)成

    (2)動(dòng)力電池分析

    (3)電驅(qū)系統(tǒng)分析

    1.3.3 充電設(shè)備分析

    (1)充電站分析

    (2)換電池模式

    1.3.4 礦產(chǎn)資源分析

    (1)鋰資源分析

    (2)稀土資源分析

    (3)鎂合金材料分析

    1.3.5 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展分析

    (1)產(chǎn)業(yè)鏈的制約因素

    (2)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展思路

第2章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

  2.1 電動(dòng)汽車行業(yè)政策環(huán)境分析

    2.1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)政策解讀

    2.1.2 電動(dòng)汽車行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)介紹

    2.1.3 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

  2.2 電動(dòng)汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

    2.2.1 電動(dòng)汽車可緩解石油能源短缺

    2.2.2 電動(dòng)汽車可改善城市大氣環(huán)境

    2.2.3 成品油價(jià)格上漲助推行業(yè)發(fā)展

    2.2.4 電動(dòng)汽車增強(qiáng)汽車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

  2.3 電動(dòng)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    2.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    (1)美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    (2)日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    (3)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    (4)新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    2.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

    (1)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述

    (2)最新財(cái)經(jīng)政策動(dòng)向

轉(zhuǎn)載-自:http://www.miaohuangjin.cn/3/75/DianDongQiCheDiaoChaYanJiuBaoGao.html

    2.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

    (1)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資

    (2)工業(yè)增加值

    (3)制造業(yè)pmi指數(shù)

    (4)國(guó)內(nèi)ppi指數(shù)

    (5)國(guó)內(nèi)cpi指數(shù)

    (6)人民幣匯率走勢(shì)

  2.4 電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

    2.4.1 電動(dòng)汽車專利情報(bào)分析

    (1)國(guó)家層面專利技術(shù)分析

    (2)公司層面專利技術(shù)分析

    2.4.2 電動(dòng)汽車核心技術(shù)分析

    (1)動(dòng)力電機(jī)及調(diào)速控制器

    (2)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)

    (3)電動(dòng)汽車的車載充電器

    2.4.3 電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)分析

    (1)美國(guó)電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)

    (2)歐洲電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)

    (3)日本電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)

    (4)中國(guó)電動(dòng)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)

第3章 國(guó)際電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

  3.1 主要國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展情況分析

    3.1.1 美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.1.2 歐洲電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.1.3 日本電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.1.4 韓國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

  3.2 國(guó)際主要電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)展情況分析

    3.2.1 日產(chǎn)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.2 豐田電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

    3.2.3 克萊斯勒電動(dòng)汽車發(fā)展情況分析

    3.2.4 通用電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析

  3.3 國(guó)際電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示

    3.3.1 國(guó)際電動(dòng)汽車的發(fā)展概況分析

    3.3.2 國(guó)際電動(dòng)汽車的發(fā)展策略分析

    3.3.3 國(guó)際電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示

第4章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

  4.1 電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展情況分析

    4.1.1 電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)布局分析

    4.1.2 電動(dòng)汽車的車型種類分析

    4.1.3 電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷情況分析

    4.1.4 電動(dòng)汽車的應(yīng)用情況分析

    4.1.5 電動(dòng)汽車的實(shí)現(xiàn)路徑探索

  4.2 電動(dòng)客車的發(fā)展?fàn)顩r分析

    4.2.1 電動(dòng)客車的發(fā)展概況分析

    4.2.2 電動(dòng)客車的競(jìng)爭(zhēng)情況分析

    4.2.3 電動(dòng)公交車發(fā)展?fàn)顩r分析

    (1)城市公交車電動(dòng)化趨勢(shì)

    (2)電動(dòng)公交車投放運(yùn)營(yíng)情況分析

    (3)電動(dòng)公交車主要生產(chǎn)企業(yè)

    4.2.4 電動(dòng)旅游車發(fā)展?fàn)顩r分析

    (1)旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)模分析

    (2)旅游客車運(yùn)營(yíng)情況分析

    (3)電動(dòng)旅游客車運(yùn)營(yíng)情況分析

    (4)電動(dòng)旅游客車生產(chǎn)企業(yè)

  4.3 電動(dòng)轎車的發(fā)展?fàn)顩r分析

    4.3.1 電動(dòng)轎車的經(jīng)濟(jì)性分析

    4.3.2 電動(dòng)私家車發(fā)展情況分析

    (1)電動(dòng)私家車生產(chǎn)情況

    (2)電動(dòng)私家車銷售情況

    (3)電動(dòng)私家車競(jìng)爭(zhēng)情況

    4.3.3 電動(dòng)出租車發(fā)展情況分析

    (1)出租車運(yùn)營(yíng)情況分析

    (2)電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)動(dòng)向

    (3)電動(dòng)出租車生產(chǎn)企業(yè)

  4.4 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略模式分析

    4.4.1 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)模式分析

    (1)政府主導(dǎo)型模式分析

    (2)研制企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

    (3)關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

    (4)專門企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

    4.4.2 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)模式比較

    (1)政府主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

    (2)研制企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

    (3)關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

    (4)專門企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)

    4.4.3 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)生命周期分析

    (1)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)導(dǎo)入期分析

    (2)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成長(zhǎng)期分析

    (3)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成熟期分析

    (4)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)衰退期分析

    4.4.4 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略模式構(gòu)想

    (1)導(dǎo)入期-政府和研制企業(yè)主導(dǎo)

    (2)成長(zhǎng)期-關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)

    (3)成熟期-專門企業(yè)主導(dǎo)

第5章 中國(guó)不同類型電動(dòng)汽車發(fā)展分析

  5.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

    5.1.1 混合動(dòng)力汽車是當(dāng)前的發(fā)展主流

    5.1.2 混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品分類

    5.1.3 全球混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

    5.1.4 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

    (1)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

    (2)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析

    (3)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

    (4)混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析

    (5)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

    (6)混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼情況分析

    5.1.5 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

    (1)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

    (2)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

    (3)混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

  5.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析

    5.2.1 純電動(dòng)汽車是未來(lái)的發(fā)展方向

    5.2.2 純電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸

    (1)純電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失

    (2)純電動(dòng)汽車配套政策不完善

    (3)純電動(dòng)汽車配套設(shè)施不完善

    5.2.3 純電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

    (1)純電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

    (2)純電動(dòng)汽車投放運(yùn)營(yíng)情況

    (3)純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼情況

    5.2.4 純電動(dòng)汽車發(fā)展前景展望

    5.2.5 純電動(dòng)汽車發(fā)展建議

  5.3 燃料電池汽車發(fā)展分析

2025 Edition China Electric vehicle Market Research and Development Prospect Forecast Report

    5.3.1 燃料電池汽車是未來(lái)發(fā)展的終極目標(biāo)

    5.3.2 燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

    (1)燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

    (2)燃料電池汽車投放運(yùn)營(yíng)情況分析

    5.3.3 燃料電池汽車發(fā)展前景展望

    5.3.4 燃料電池汽車發(fā)展建議

第6章 中國(guó)電動(dòng)汽車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

  6.1 華北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.1.1 北京市電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)北京市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)北京市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)北京市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)北京市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.1.2 天津市電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)天津市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)天津市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)天津市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)天津市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.1.3 河北省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)河北省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)河北省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)河北省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)河北省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.1.4 山西省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)山西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)山西省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    (3)山西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)山西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.2 東北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.2.1 遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)遼寧省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    (3)遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)遼寧省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.2.2 吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)吉林省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    (3)吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)吉林省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.2.3 黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)黑龍江省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)黑龍江省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.3 華東地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.3.1 上海市電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)上海市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)上海市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)上海市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)上海市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.3.2 江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)江蘇省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)江蘇省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    (5)江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    6.3.3 浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (2)浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (3)浙江省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.3.4 安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)安徽省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)安徽省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.3.5 福建省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)福建省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)福建省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)福建省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)福建省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    (5)福建省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    6.3.6 江西省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)江西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)江西省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)江西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)江西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.3.7 山東省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)山東省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)山東省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)山東省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)山東省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.4 華中地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.4.1 河南省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)河南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)河南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)河南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)河南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.4.2 湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)湖北省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)湖北省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.4.3 湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)湖南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)湖南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.5 華南地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.5.1 廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)廣東省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)廣東省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.5.2 廣西電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)廣西電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)廣西電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)廣西電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)廣西電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.5.3 海南省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)海南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)海南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)海南省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    (4)海南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

2025版中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

    (5)海南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.6 西南地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.6.1 重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)重慶市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (3)重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)重慶市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

    6.6.2 四川省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    (1)四川省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    (2)四川省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析

    (3)四川省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    (4)四川省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

  6.7 西北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向及規(guī)劃

    6.7.1 陜西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析

    6.7.2 陜西省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

    6.7.3 陜西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析

    6.7.4 陜西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望

第7章 中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展?fàn)顩r分析

  7.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

    7.1.1 鉛酸電池應(yīng)用范圍分析

    7.1.2 鎳氫電池應(yīng)用范圍分析

    7.1.3 鋰離子電池應(yīng)用范圍分析

  7.2 鉛酸電池發(fā)展分析

    7.2.1 鉛酸電池全球市場(chǎng)規(guī)模分析

    7.2.2 鉛酸電池產(chǎn)銷及進(jìn)出口情況

    7.2.3 鉛酸電池主要生產(chǎn)企業(yè)分析

    7.2.4 鉛酸電池未來(lái)發(fā)展障礙分析

  7.3 鎳氫電池發(fā)展分析

    7.3.1 鎳氫電池市場(chǎng)需求分析

    (1)國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池市場(chǎng)需求

    (2)鎳氫動(dòng)力電池出口市場(chǎng)需求

    7.3.2 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析

    (1)鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈盈利分布

    (2)鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布

    7.3.3 鎳氫電池橫向競(jìng)爭(zhēng)分析

    (1)鎳氫電池性能及其成本比較

    (2)鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)分析

    7.3.4 鎳氫電池在短期內(nèi)仍將廣泛應(yīng)用

  7.4 鋰電池發(fā)展?fàn)顩r分析

    7.4.1 鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析

    7.4.2 鋰電池區(qū)域市場(chǎng)分布

    7.4.3 鋰電池是車用電池的發(fā)展方向

    (1)鋰電池成本下降緩慢

    (2)鋰離子電池是未來(lái)車用電池的必然方向

    (3)發(fā)展鋰離子電池在中國(guó)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

    (4)聚合物鋰電池是發(fā)展方向之一

    7.4.4 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析

    (1)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈盈利分布

    (2)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布

    (3)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

    7.4.5 鋰電池正極材料分析

    (1)不同正極材料鋰電池性能比較

    (2)磷酸鐵鋰電池成鋰電池主要方向

    (3)正極材料生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

    (4)發(fā)展磷酸鐵鋰電池存在問題分析

    7.4.6 鋰電池負(fù)極材料分析

    (1)負(fù)極材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    (2)負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

    (3)負(fù)極材料市場(chǎng)發(fā)展方向

    7.4.7 未來(lái)兩年鋰電池電動(dòng)汽車的比較

    (1)價(jià)格的比較

    (2)二次成本的比較

    (3)性能感受的比較

    (4)能源成本的比較

    (5)基礎(chǔ)設(shè)施的比較

    (6)稅費(fèi)問題

    7.4.8 鋰電池市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

  7.5 燃料電池發(fā)展分析

    7.5.1 燃料電池的材料構(gòu)成

    7.5.2 燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (1)燃料電池的優(yōu)勢(shì)分析

    (2)燃料電池的成本分析

    (3)燃料電池尚處在研發(fā)階段

    7.5.3 燃料電池市場(chǎng)規(guī)模分析

第8章 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展分析

  8.1 電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展概況

    8.1.1 電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展背景分析

    8.1.2 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況

    8.1.3 電動(dòng)汽車充電站的成本結(jié)構(gòu)分析

    8.1.4 電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)作流程分析

    8.1.5 電動(dòng)汽車充電站的熱點(diǎn)問題探討

    8.1.6 電動(dòng)汽車充電站的選址布局分析

  8.2 充電站/樁商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

    8.2.1 電動(dòng)汽車充電模式比較分析

    (1)常規(guī)充電模式分析

    (2)快速充電模式分析

    (3)機(jī)械充電模式分析

    8.2.2 國(guó)外商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

    (1)綜合服務(wù)模式分析

    (2)專業(yè)服務(wù)模式分析

    8.2.3 國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

    (1)北京奧運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析

    (2)上海世博充電站運(yùn)營(yíng)分析

    (3)廣州亞運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析

    (4)深圳大運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析

  8.3 充電站/樁市場(chǎng)開發(fā)價(jià)值及模式分析

    8.3.1 充電站/樁市場(chǎng)開發(fā)價(jià)值分析

    (1)電價(jià)/油價(jià)/氣價(jià)比較

    (2)充電站的開發(fā)價(jià)值

    (3)充電站的開發(fā)價(jià)值

    (4)電池租賃收益分析

    (5)加油站與充電站收益比較

    8.3.2 充電站/樁商業(yè)開發(fā)模式分析

    (1)商業(yè)開發(fā)模式分析

    (2)合作模式分析

    (3)充電站/樁布局分析

    (4)投融資選擇分析

  8.4 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

    8.4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    8.4.2 電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析

    8.4.3 全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

    8.4.4 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

第9章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

2025 bǎn zhōngguó Diàndòng qìchē shìchǎng diào yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào

  9.1 電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

    9.1.1 國(guó)際電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

    9.1.2 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況

    9.1.3 電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

    (1)電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析

    (2)電動(dòng)汽車行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析

    (3)電動(dòng)汽車行業(yè)替代品威脅分析

    (4)電動(dòng)汽車行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力

    (5)電動(dòng)汽車行業(yè)供應(yīng)者議價(jià)能力

  ……

  9.2 電動(dòng)汽車配套企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

    9.2.1 海特電子集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析

    (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

    (2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

    (3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及動(dòng)向

    (4)企業(yè)技術(shù)研發(fā)水平

    (5)企業(yè)產(chǎn)品銷售及配套情況

    (6)企業(yè)組織架構(gòu)分析

    (7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

    (8)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

  ……

第10章 中.智.林.-中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)

  10.1 中國(guó)電動(dòng)汽車最新發(fā)展動(dòng)向

    10.1.1 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動(dòng)向

    (1)央企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

    (2)央企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的目標(biāo)

    (3)央企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的困境

    (4)央企電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新進(jìn)展

    10.1.2 電動(dòng)汽車研究機(jī)構(gòu)研最新究動(dòng)向

    (1)清華大學(xué)研究動(dòng)向

    (2)北京理工大學(xué)研究動(dòng)向

    (3)同濟(jì)大學(xué)研究動(dòng)向

    (4)哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究動(dòng)向

    (5)合肥工業(yè)大學(xué)研究動(dòng)向

    (6)廣東省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究動(dòng)向

  10.2 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資分析

    10.2.1 電動(dòng)汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

    10.2.2 電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

    10.2.3 電動(dòng)汽車行業(yè)投資特性分析

    (1)電動(dòng)汽車行業(yè)商業(yè)模式分析

    (2)電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

    (3)電動(dòng)汽車行業(yè)盈利因素分析

    10.2.4 電動(dòng)汽車行業(yè)主要投資建議

  10.3 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

    10.3.1 電動(dòng)汽車市場(chǎng)影響因素分析

    10.3.2 電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    10.3.3 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

圖表目錄

  圖表 1:各種電動(dòng)汽車比較

  圖表 2:中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)(單位:%)

  圖表 3:全球部分地區(qū)石油儲(chǔ)產(chǎn)比

  圖表 4:2025-2031年全球二氧化碳排放量預(yù)測(cè)(單位:億噸)

  圖表 5:2025-2031年全球汽車保有量預(yù)測(cè)(單位:億輛)

  圖表 6:2020-2025年中國(guó)石油進(jìn)口依存度不斷提高(單位:億噸,%)

  圖表 7:電動(dòng)汽車與燃油汽車的廢氣排放比較(單位:g/km)

  圖表 8:1000kg燃油汽車與電動(dòng)汽車的排放比較(單位:kg)

  圖表 9:電動(dòng)汽車與燃油汽車的經(jīng)濟(jì)性比較(單位:公里,kwh,元,升)

  圖表 10:電動(dòng)汽車用電機(jī)性能比較

  圖表 11:新能源汽車分類

  圖表 12:新能源汽車能量利用示意圖

  圖表 13:總能量消耗對(duì)比(單位:btu/mile)

  圖表 14:化石能量消耗對(duì)比(單位:btu/mile)

  圖表 15:石油能量消耗對(duì)比(單位:btu/mile)

  圖表 16:同一汽車使用不同技術(shù)的耗油量與成本比較(單位:元,%)

  圖表 17:ghg排放對(duì)比(單位:mg/mile)

  圖表 18:電動(dòng)汽車成本隨油價(jià)的上升而下降(單位:人民幣/升,千元)

  圖表 19:各種新能源汽車減排潛力比較(單位:%)

  圖表 20:電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

  圖表 21:混合動(dòng)力車產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要價(jià)值構(gòu)成(單位:美元)

  圖表 22:純電動(dòng)汽車的成本構(gòu)成估算(單位:%)

  圖表 23:主要車用電池的性能比較(單位:w/kg,wh/kg)

  圖表 24:車用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向

  圖表 25:鎳氫動(dòng)力電池的成本構(gòu)成(單位:%)

  圖表 26:鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

  圖表 27:鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈中的a股上市公司

  圖表 28:鋰離子動(dòng)力電池單體的成本構(gòu)成(單位:%)

  圖表 29:鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

  圖表 30:鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中的上市公司

  圖表 31:電池材料市場(chǎng)容量測(cè)算(單位:萬(wàn)kwh,億元)

  圖表 32:幾種主要的鋰離子正極材料比較

  圖表 33:國(guó)內(nèi)主要正極材料生產(chǎn)廠商

  圖表 34:永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成(單位:%)

  圖表 35:電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成(單位:%)

  圖表 36:主流驅(qū)動(dòng)電機(jī)的優(yōu)劣及應(yīng)用

  圖表 37:兩大類國(guó)內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)

  圖表 38:影響電動(dòng)汽車普及的主要因素

  圖表 39:充電站設(shè)備的基本構(gòu)成

  圖表 40:全球鋰產(chǎn)品市場(chǎng)份額(單位:%)

  圖表 41:2025-2031年電動(dòng)車對(duì)碳酸鋰的需求趨勢(shì)(單位:萬(wàn)噸)

  圖表 42:2025-2031年電動(dòng)車對(duì)碳酸鋰的需求預(yù)測(cè)(單位:噸,萬(wàn)輛)

  圖表 43:稀土永磁材料的應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(單位:%)

  圖表 44:一般永磁電機(jī)的重量構(gòu)成(單位:%)

  圖表 45:鎂合金與其他材料性能對(duì)比(單位:g/cm3,oc,w/mk,mpa,gpa,%)

  圖表 46:鎂合金在汽車上減重效果

  圖表 47:汽車產(chǎn)品綜合燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)(單位:l/100km)

  圖表 48:公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)

  圖表 49:十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)

  圖表 50:我國(guó)已經(jīng)發(fā)布或即將發(fā)布的電動(dòng)車輛標(biāo)準(zhǔn)

  圖表 51:2020-2025年美國(guó)gdp同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 52:2020-2025年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

  圖表 53:2020-2025年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖(單位:人)

  圖表 54:2020-2025年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

  圖表 55:2020-2025年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖

  圖表 56:2020-2025年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:%)

  圖表 57:2020-2025年日本出口分區(qū)域增長(zhǎng)情況(單位:%)

  圖表 58:2020-2025年日本cpi、核心cpi指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 59:2020-2025年歐洲pmi指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 60:2020-2025年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖

  圖表 61:2020-2025年歐元區(qū)cpi指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)

2025年版中國(guó)電気自動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)査と発展見通し予測(cè)レポート

  圖表 62:2025年歐元區(qū)cpi分項(xiàng)指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 63:歐元區(qū)m3同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 64:2020-2025年韓國(guó)cpi同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 65:2020-2025年印尼cpi同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 66:2020-2025年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 67:2020-2025年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 68:2020-2025年俄羅斯cpi同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 69:2020-2025年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 70:2020-2025年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 71:2020-2025年菲律賓cpi指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 72:2024-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:%)

  圖表 73:2025年全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(單位:%)

  圖表 74:2020-2025年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%)

  圖表 75:2020-2025年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 76:2020-2025年ppi和ppirm數(shù)據(jù)走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 77:2025年分行業(yè)ppi數(shù)據(jù)同比增速走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 78:2025年分行業(yè)ppi數(shù)據(jù)環(huán)比增速走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 79:2024-2025年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(cpi)月度同比走勢(shì)圖(單位:%)

  圖表 80:2024-2025年份美元對(duì)人民幣匯率走勢(shì)圖

  圖表 81:新能源汽車領(lǐng)域全球?qū)@暾?qǐng)趨勢(shì)變化圖(單位:件)

  圖表 82:新能源汽車領(lǐng)域全球與中國(guó)專利申請(qǐng)國(guó)家區(qū)域分布表(單位:項(xiàng)、件)

  圖表 83:技術(shù)生命周期通用曲線圖

  圖表 84:中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)生命周期

  圖表 85:美國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)生命周期

  圖表 86:中國(guó)專利和美國(guó)專利高產(chǎn)ipc對(duì)比(單位:件)

  圖表 87:中國(guó)和美國(guó)電動(dòng)汽車專利授權(quán)量對(duì)比(單位:件)

  圖表 88:專利維持年份分析(單位:件)

  圖表 89:電動(dòng)汽車域全球與中國(guó)主要專利申請(qǐng)人情況表(單位:件,%)

  圖表 90:電動(dòng)汽車“三縱三橫”研發(fā)布局

  圖表 91:首批電動(dòng)車央企聯(lián)盟名單

  圖表 92:參與重大活動(dòng)示范運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車數(shù)量(單位:輛)

  圖表 93:中國(guó)主流電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況

  圖表 94:2020-2025年全球國(guó)際旅游人數(shù)(單位:億人次,%)

  圖表 95:2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)(單位:億人次,%)

  圖表 96:混合動(dòng)力出租車使用經(jīng)濟(jì)性分析(有政府補(bǔ)貼情形)(單位:萬(wàn)元,l,元/升,元/度)

  圖表 97:f3dm混合動(dòng)力出租車收回差價(jià)年限的敏感性分析(單位:萬(wàn)元,元/升)

  圖表 98:中國(guó)電動(dòng)轎車代表產(chǎn)品

  圖表 99:2020-2025年全國(guó)出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛及增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)輛)

  圖表 100:混合動(dòng)力汽車按動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分類及特點(diǎn)

  圖表 101:混合動(dòng)力汽車按混合度分類及特點(diǎn)

  圖表 102:混合動(dòng)力汽車串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

  圖表 103:混合動(dòng)力汽車并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

  圖表 104:混合動(dòng)力汽車混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式

  圖表 105:2025年美國(guó)新能源汽車銷售情況(單位:輛)

  圖表 106:混合動(dòng)力汽車主要車型比較(單位:l、kw、l/百公里、萬(wàn)元)

  圖表 107:中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷量車型結(jié)構(gòu)圖(單位:%)

  圖表 108:中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額車型結(jié)構(gòu)表(單位:%)

  圖表 109:中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額車型結(jié)構(gòu)圖(單位:%)

  圖表 110:中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)表(單位:%)

  圖表 111:中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售額應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖(單位:%)

  圖表 112:中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)品牌結(jié)構(gòu)(單位:%)

  圖表 113:國(guó)內(nèi)外主要汽車廠商在華混合動(dòng)力相關(guān)專利(單位:個(gè))

  圖表 114:主要汽車廠商中國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)專利品牌結(jié)構(gòu)(單位:%)

  圖表 115:中國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)專利構(gòu)成(單位:個(gè))

  圖表 116:混合動(dòng)力汽車企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

  圖表 117:國(guó)內(nèi)汽車廠商混合動(dòng)力汽車發(fā)展

  圖表 118:2024-2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售量預(yù)測(cè)(單位:輛,%)

  圖表 119:2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)車型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及其預(yù)測(cè)(單位:%)

  圖表 120:2025年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)及其預(yù)測(cè)(單位:%)

  ……另有156個(gè)圖表。

  

  ……

掃一掃 “2025版中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告”

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