大中型客車是公共交通和旅游運輸?shù)闹饕ぞ撸诔鞘泄幌到y(tǒng)和旅游市場中發(fā)揮著重要作用。近年來,隨著城市化進程的加速和社會經(jīng)濟發(fā)展,大中型客車的需求量保持穩(wěn)定增長。特別是在旅游客運市場的強勢復(fù)蘇帶動下,大中型客車市場呈現(xiàn)快速增長狀態(tài)。
未來,大中型客車行業(yè)將更加注重車輛的環(huán)保性能和智能化水平。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,電動客車和混合動力客車將成為市場主流。同時,隨著自動駕駛技術(shù)的進步,未來的客車將更加智能,能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更高效的運行。此外,為了滿足乘客日益增長的服務(wù)需求,客車內(nèi)部設(shè)施和服務(wù)也將得到進一步完善。
隨著2010年上海世博會的召開,中國旅游業(yè)的發(fā)展和旅游客車的需求將進入階段性高峰。旅游業(yè)的迅猛發(fā)展必將給其主要工具——旅游客車與公路客車的需求帶來巨大的發(fā)展空間。我國有40%以上的旅游客車需要更新。據(jù)大中型客車市場分析研究報告統(tǒng)計,2007年我國公路客運量達205.8億人,同比增長10.6%,公路旅客周轉(zhuǎn)量11445.0億人公里,同比增長13.0%。隨著我國公路里程的大幅度增加,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的明顯改善,特別是高速公路的快速發(fā)展,我國的公路客運還將有很大的發(fā)展空間,大中型客車市場的需求也將因此持續(xù)增長。
國家環(huán)保局規(guī)定,在全國范圍內(nèi),輕型車新車型式核準(zhǔn)自2007年7月1日起執(zhí)行國ⅲ標(biāo)準(zhǔn),2010年7月1日起執(zhí)行國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)重型車新車型式核準(zhǔn)自2008年1月1日起執(zhí)行國ⅲ標(biāo)準(zhǔn),2010年1月1日起執(zhí)行國ⅳ標(biāo)準(zhǔn),2012年1月1日起執(zhí)行國ⅴ標(biāo)準(zhǔn);而北京已于今年1月1日率先實行歐ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這些排放標(biāo)準(zhǔn)的實施對于客車企業(yè)來說既是好消息又是壞消息。研究報告指出,帶來好的影響是,可以不斷提高產(chǎn)品檔次,提高產(chǎn)品附加值及贏利能力;但另一方面也必須要看到,國ⅲ排放的實施,使整車銷售價格出現(xiàn)10~30%的增長,這必將降低社會整體購買數(shù)量,在短期內(nèi)會抑制市場需求。不過,隨著國家節(jié)能減排政策的深入人心,節(jié)能環(huán)保的“綠色客車”需求必將逐年增加可以預(yù)計,未來幾年客車升級換代的步伐將會加快。
第1章 中國大中型客車制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 大中型客車制造行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 大中型客車的界定
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
1.2 大中型客車制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑
1.2.2 大中型客車制造行業(yè)統(tǒng)計方法
1.2.3 大中型客車制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類
1.3 行業(yè)的創(chuàng)新及對未來的影響
1.3.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式分析
1.3.2 營銷創(chuàng)新的海格模式分析
1.3.3 融資創(chuàng)新的安凱模式分析
1.4 大中型客車制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析
1.4.1 大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.4.2 大中型客車制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈
(1)鋼鐵市場運營情況分析
(2)鋼材市場運營情況分析
(3)輪胎市場運營情況分析
(4)汽車零部件的市場分析
1.4.3 大中型客車制造行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈
(1)公路客運市場發(fā)展分析
(2)城市公交行業(yè)發(fā)展分析
(3)旅游市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第2章 大中型客車制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 大中型客車制造行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 大中型客車制造行業(yè)政策解讀
2.1.2 大中型客車制造行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 大中型客車制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 大中型客車制造行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(3)日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(4)新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國內(nèi)gdp增長分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟增長分析
(3)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長分析
(4)固定資產(chǎn)投資情況
(5)社會消費品零售總額
(6)進出口總額及其增長
(7)貨幣供應(yīng)量及其貸款
(8)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
(9)非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
2.3 大中型客車制造行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)
2.3.2 燃油附加稅實施對行業(yè)影響
2.3.3 環(huán)境保護問題對行業(yè)的影響
2.4 大中型客車制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 世界大中型客車新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
2.4.2 國際大中型客車制造新技術(shù)發(fā)展趨勢
2.4.3 國內(nèi)大中型客車制造新技術(shù)發(fā)展趨勢
第3章 中國大中型客車制造行業(yè)經(jīng)營情況
3.1 大中型客車制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
3.1.1 大中型客車銷售市場的總體概況
(1)全國大中型客車銷量情況分析
(2)全國大中型客車的市場集中度
(3)全國大中型客車市場結(jié)構(gòu)分析
(4)全國大中型客車區(qū)域市場分析
(5)全國大中型客車出口市場分析
(6)全國大中型客車市場競爭格局
3.1.2 大中型客車制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
(1)大中型客車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
(2)大中型客車制造行業(yè)盈利能力分析
(3)大中型客車制造行業(yè)運營能力分析
(4)大中型客車制造行業(yè)償債能力分析
(5)大中型客車制造行業(yè)發(fā)展能力分析
3.2 大中型客車制造行業(yè)供需平衡分析
3.2.1 全國大中型客車制造行業(yè)供給情況分析
(1)全國大中型客車制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
(2)全國大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
3.2.2 全國大中型客車制造行業(yè)需求情況分析
(1)全國大中型客車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
(2)全國大中型客車制造行業(yè)銷售收入分析
3.2.3 全國大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析
3.3 大中型客車制造行業(yè)運營狀況分析
3.3.1 大中型客車制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 大中型客車制造行業(yè)的密集度分析
3.3.3 大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
3.3.4 大中型客車制造行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
3.3.5 大中型客車制造行業(yè)盈虧情況分析
第4章 大中型客車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
4.1 鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.1.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.1.3 企業(yè)盈利能力分析
4.1.4 企業(yè)運營能力分析
4.1.5 企業(yè)償債能力分析
4.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.1.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.1.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.2 廈門金龍汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.2.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.2.3 企業(yè)盈利能力分析
4.2.4 企業(yè)運營能力分析
4.2.5 企業(yè)償債能力分析
4.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.2.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.2.12 公司下屬企業(yè)財務(wù)分析
(1)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
1)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(2)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
1)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)廈門金龍旅行車有限公司
1)企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.3.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.3.3 企業(yè)盈利能力分析
4.3.4 企業(yè)運營能力分析
4.3.5 企業(yè)償債能力分析
4.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.3.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.3.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.3.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.4 河南少林汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.4.3 企業(yè)盈利能力分析
4.4.4 企業(yè)運營能力分析
4.4.5 企業(yè)償債能力分析
4.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.4.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.4.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.5 重慶恒通客車有限公司經(jīng)營情況分析
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.5.3 企業(yè)盈利能力分析
4.5.4 企業(yè)運營能力分析
4.5.5 企業(yè)償債能力分析
4.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.6 上海申沃客車有限公司經(jīng)營情況分析
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.6.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.6.3 企業(yè)盈利能力分析
4.6.4 企業(yè)運營能力分析
4.6.5 企業(yè)償債能力分析
4.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.6.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7 安徽江淮客車有限公司經(jīng)營情況分析
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.7.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.7.3 企業(yè)盈利能力分析
4.7.4 企業(yè)運營能力分析
4.7.5 企業(yè)償債能力分析
4.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.7.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
Report on the market research and development trend analysis of China's large and medium-sized bus industry (2023)
4.7.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.7.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.8 遼寧曙光汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.8.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.8.3 企業(yè)盈利能力分析
4.8.4 企業(yè)運營能力分析
4.8.5 企業(yè)償債能力分析
4.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.8.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.8.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.8.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.8.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.8.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.9 上海申龍客車有限公司經(jīng)營情況分析
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.9.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.9.3 企業(yè)盈利能力分析
4.9.4 企業(yè)運營能力分析
4.9.5 企業(yè)償債能力分析
4.9.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.9.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.9.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.9.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.10 桂林大宇客車有限公司經(jīng)營情況分析
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.10.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.10.3 企業(yè)盈利能力分析
4.10.4 企業(yè)運營能力分析
4.10.5 企業(yè)償債能力分析
4.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.10.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.10.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.11 青年汽車客車公司經(jīng)營情況分析
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.11.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.11.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.11.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.11.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.12 一汽客車(無錫)有限公司經(jīng)營情況分析
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.12.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.12.3 企業(yè)盈利能力分析
4.12.4 企業(yè)運營能力分析
4.12.5 企業(yè)償債能力分析
4.12.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.12.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.12.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.12.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.12.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.13 東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.13.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.13.3 企業(yè)盈利能力分析
4.13.4 企業(yè)運營能力分析
4.13.5 企業(yè)償債能力分析
4.13.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.13.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.13.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.13.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.13.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.14 揚州亞星客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.14.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.14.3 企業(yè)盈利能力分析
4.14.4 企業(yè)運營能力分析
4.14.5 企業(yè)償債能力分析
4.14.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.14.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.14.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.14.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.14.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.14.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.15 牡丹汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.15.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.15.3 企業(yè)盈利能力分析
4.15.4 企業(yè)運營能力分析
4.15.5 企業(yè)償債能力分析
4.15.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.15.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.15.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.15.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.15.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.15.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.16 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.16.2 主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
4.16.3 企業(yè)盈利能力分析
4.16.4 企業(yè)運營能力分析
4.16.5 企業(yè)償債能力分析
4.16.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.16.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.16.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.16.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.16.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.17 江蘇友誼汽車有限公司經(jīng)營情況分析
4.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.17.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.17.3 企業(yè)盈利能力分析
4.17.4 企業(yè)運營能力分析
4.17.5 企業(yè)償債能力分析
4.17.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.17.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.17.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.17.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.17.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.18 保定長安客車制造有限公司經(jīng)營情況分析
4.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.18.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.18.3 企業(yè)盈利能力分析
4.18.4 企業(yè)運營能力分析
4.18.5 企業(yè)償債能力分析
4.18.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.18.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.18.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.18.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.19 北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
4.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
中國大中型客車行業(yè)市場調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告(2023年)
4.19.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.19.3 企業(yè)盈利能力分析
4.19.4 企業(yè)運營能力分析
4.19.5 企業(yè)償債能力分析
4.19.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.19.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.19.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.19.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.19.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.20 深圳市五洲龍汽車有限公司經(jīng)營情況分析
4.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.20.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析
4.20.3 企業(yè)盈利能力分析
4.20.4 企業(yè)運營能力分析
4.20.5 企業(yè)償債能力分析
4.20.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
4.20.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
4.20.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
4.20.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.20.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
4.20.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第5章 (中.智.林)大中型客車制造行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測分析
5.1 大中型客車制造行業(yè)投資特性分析
5.1.1 大中型客車制造行業(yè)進入壁壘分析
5.1.2 大中型客車制造行業(yè)盈利模式分析
5.1.3 大中型客車制造行業(yè)盈利因素分析
5.2 中國大中型客車制造行業(yè)投資分析
5.2.1 大中型客車制造行業(yè)投資風(fēng)險分析
5.2.2 大中型客車制造行業(yè)投資建議
5.2.3 大中型客車制造行業(yè)最新投資動向
5.3 中國大中型客車制造市場前景預(yù)測分析
5.3.1 大中型客車制造市場影響因素分析
(1)城市化進程不斷推進公交客車市場
(2)海外市場快速增長刺激行業(yè)的需求
(3)鐵路客運專線的建設(shè)沖擊行業(yè)需求
(4)公務(wù)車改革對大中型客車影響分析
5.3.2 大中型客車市場發(fā)展趨勢預(yù)測
(1)大中型客車制造市場發(fā)展趨勢預(yù)測
(2)大中型客車內(nèi)飾市場發(fā)展趨勢預(yù)測
(3)大中型客車需求市場發(fā)展趨勢預(yù)測
5.3.3 大中型客車制造市場發(fā)展前景預(yù)測分析
圖表目錄
圖表 1:鋼價上漲對大中型客車行業(yè)盈利的影響(單位:噸/輛,萬元,%)
圖表 2:中國粗鋼、鋼筋、線材月產(chǎn)量圖(單位:萬噸,%)
圖表 3:中國螺紋鋼、線材期末庫存量(單位:萬噸)
圖表 4:青島港進口礦價格走勢(單位:元/噸)
圖表 5:中國線材和螺紋鋼價格走勢(單位:元/噸)
圖表 6:中國熱軋、中厚板和冷軋價格走勢(單位:元/噸)
圖表 7:大中型客車主要下游行業(yè)市場結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 8:全國旅客客運量及同比增速(單位:億人,%)
圖表 9:全國旅客周轉(zhuǎn)量及同比增速(單位:億人公里,%)
圖表 10:不同運輸形式全國客運量結(jié)構(gòu)變化(單位:%)
圖表 11:不同運輸形式全國客運周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)變化(單位:%)
圖表 12:中國公路旅客運輸統(tǒng)計情況分析(單位:億人,億人公里)
圖表 13:中國旅游市場情況分析(單位:億人次,億元,%)
圖表 14:十米以上城市公交客車示范推廣補助標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬元/輛)
圖表 15:2019-2024年美國零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比(單位:%)
圖表 16:2019-2024年美國cpi同比變化情況(單位:%)
圖表 17:美國ppi構(gòu)成(單位:%)
圖表 18:2019-2024年美國ppi同比變化情況(單位:%)
圖表 19:2019-2024年美國初次申請失業(yè)金人數(shù)與持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)(單位:千人)
圖表 20:2019-2024年歐元區(qū)sentix投資信心指數(shù)走勢
圖表 21:2019-2024年歐元區(qū)gdp及euro coin指數(shù)走勢(單位:%)
圖表 22:2019-2024年德國制造業(yè)產(chǎn)能利用率(單位:%)
圖表 23:2019-2024年歐元兌美元走勢
圖表 24:2019-2024年日本貿(mào)易收支同比增長情況(單位:%)
圖表 25:2019-2024年日本公司價格指數(shù)走勢(單位:%)
圖表 26:2019-2024年巴西產(chǎn)能利用率(單位:%)
圖表 27:2019-2024年巴西汽車產(chǎn)銷量增長情況(單位:%)
圖表 28:2019-2024年俄羅斯外匯儲備(單位:10億美元)
圖表 29:2019-2024年俄羅斯進出口同比增長情況(單位:10億美元)
圖表 30:2019-2024年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長情況(單位:%)
圖表 31:2019-2024年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表 32:2019-2024年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表 33:2019-2024年南非礦產(chǎn)銷售/gdp和礦產(chǎn)銷售增速(單位:%)
圖表 34:中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 35:中國全部工業(yè)增加值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 36:中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度(單位:%)
圖表 37:中國糧食產(chǎn)量及其增長速度(單位:萬噸,%)
圖表 38:中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位:%)
圖表 39:中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 40:中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 41:中國社會消費品零售總額增長速度(單位:%)
圖表 42:中國社會消費品零售總額及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 43:中國貨物進出口總額及其增長速度(單位:億美元,%)
圖表 44:中國主要商品出口數(shù)量與金額及其增長速度(單位:萬噸,萬臺,萬個,萬輛,億美元,%)
圖表 45:中國主要商品進口數(shù)量與金額及其增長速度(單位:萬噸,億美元,%)
圖表 46:中國對主要國家和地區(qū)貨物進出口總額及其增長速度(單位:億美元,%)
圖表 47:中國貨物進出口總額(單位:億美元)
圖表 48:全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 49:中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度(單位:億元,%)
圖表 50:2019-2024年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表 51:2019-2024年中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖(單位:%)
圖表 52:中國客車月銷量(單位:輛)
圖表 53:客車制造新增產(chǎn)能(單位:輛)
圖表 54:2019-2024年中國大中型客車銷量及同比增速(單位:輛,%)
圖表 55:2019-2024年中國大型客車銷量及同比增速(單位:輛,%)
圖表 56:中國大型客車銷量前十企業(yè)排名(單位:輛,%)
圖表 57:2019-2024年中國中型客車銷量及同比增速(單位:輛,%)
圖表 58:中國大中型客車銷量前15位的企業(yè)(單位:輛,%)
圖表 59:中國大中型客車市場集中度、行業(yè)排名及產(chǎn)品構(gòu)成(單位:%)
圖表 60:中國大中型客車的市場結(jié)構(gòu)及其變化(單位:輛,%)
圖表 61:中國大中型客車銷量前16位的地區(qū)(單位:輛,%)
圖表 62:中國16個地區(qū)中大中型客車銷量列前6位的企業(yè)及市場份額(單位:輛,%)
圖表 63:中國客車出口數(shù)量和金額情況(單位:輛,萬元,%)
圖表 64:中國主要競爭對手客車出口情況分析(單位:輛,萬元,%)
圖表 65:中國公交客車出口情況分析(單位:輛,萬元,%)
圖表 66:大中型客車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:個,人,萬元,%)
圖表 67:中國大中型客車制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表 68:中國大中型客車制造行業(yè)運營能力分析(單位:次)
圖表 69:中國大中型客車制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 70:中國大中型客車制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 71:大中型客車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢(單位:億元,%)
圖表 72:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖(單位:億元,%)
圖表 73:大中型客車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況(單位:億元,%)
圖表 74:大中型客車制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖(單位:億元,%)
ZhongGuo Da Zhong Xing Ke Che HangYe ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QuShi FenXi BaoGao (2023 Nian )
圖表 75:全國大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表 76:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(單位:個,萬人,億元,%)
圖表 77:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(按經(jīng)濟類型劃分)(單位:個,萬人,億元,%)
圖表 78:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析(重點地區(qū)劃分)(單位:個,萬人,億元,%)
圖表 79:大中型客車制造行業(yè)資本/勞動密集度分析(單位:萬元/人,萬元/單位,%)
圖表 80:大中型客車制造行業(yè)資本/勞動密集度分析(按經(jīng)濟類型劃分)(單位:萬元/人,萬元/單位,%)
圖表 81:大中型客車制造行業(yè)資本/勞動密集度分析(重點地區(qū)劃分)(單位:萬元/人,萬元/單位)
圖表 82:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(單位:億元,%)
圖表 83:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(按經(jīng)濟類型劃分)(單位:億元,%)
圖表 84:大中型客車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況(重點地區(qū)劃分)(單位:億元,%)
圖表 85:大中型客車制造行業(yè)成本費用情況(單位:億元,%)
圖表 86:大中型客車制造行業(yè)成本費用情況(按經(jīng)濟類型劃分)(單位:億元,%)
圖表 87:大中型客車制造行業(yè)成本費用情況(重點地區(qū)劃分)(單位:億元,%)
圖表 88:大中型客車制造行業(yè)盈虧情況(單位:億元,%)
圖表 89:大中型客車制造行業(yè)盈虧情況(按經(jīng)濟類型劃分)(單位:億元,萬元,%)
圖表 90:大中型客車制造行業(yè)盈虧情況(重點地區(qū)劃分)(單位:億元,萬元,%)
圖表 91:鄭州宇通客車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表 92:鄭州宇通客車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 93:鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 94:鄭州宇通客車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 95:鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表(單位:萬元,%)
圖表 96:鄭州宇通客車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 97:鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 98:鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 99:鄭州宇通客車股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 100:鄭州宇通客車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 101:廈門金龍汽車集團股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表 102:廈門金龍汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 103:廈門金龍汽車集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 104:廈門金龍汽車集團股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 105:廈門金龍汽車集團股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 106:廈門金龍汽車集團股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 107:廈門金龍汽車集團股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 108:廈門金龍汽車集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 109:廈門金龍汽車集團股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 110:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 111:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 112:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 113:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 114:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 115:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 116:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 117:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 118:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 119:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 120:廈門金龍旅行車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 121:廈門金龍旅行車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 122:廈門金龍旅行車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 123:廈門金龍旅行車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 124:廈門金龍旅行車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 125:安徽安凱汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表 126:安徽安凱汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 127:安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 128:安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 129:安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%)
圖表 130:安徽安凱汽車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 131:安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 132:安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 133:安徽安凱汽車股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 134:安徽安凱汽車股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 135:安徽安凱汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 136:河南少林汽車股份有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 137:河南少林汽車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 138:河南少林汽車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 139:河南少林汽車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 140:河南少林汽車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 141:河南少林汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 142:重慶恒通客車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 143:重慶恒通客車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 144:重慶恒通客車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 145:重慶恒通客車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 146:重慶恒通客車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 147:重慶恒通客車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 148:上海申沃客車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 149:上海申沃客車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 150:上海申沃客車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 151:上海申沃客車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 152:上海申沃客車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 153:上海申沃客車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 154:安徽江淮客車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 155:安徽江淮客車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 156:安徽江淮客車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 157:安徽江淮客車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 158:安徽江淮客車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 159:安徽江淮客車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 160:遼寧曙光汽車集團股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖
圖表 161:遼寧曙光汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 162:遼寧曙光汽車集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 163:遼寧曙光汽車集團股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 164:遼寧曙光汽車集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%)
圖表 165:遼寧曙光汽車集團股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 166:遼寧曙光汽車集團股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 167:遼寧曙光汽車集團股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 168:遼寧曙光汽車集團股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 169:遼寧曙光汽車集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 170:遼寧曙光汽車集團股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 171:上海申龍客車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 172:上海申龍客車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 173:上海申龍客車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 174:上海申龍客車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 175:上海申龍客車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 176:上海申龍客車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 177:桂林大宇客車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 178:桂林大宇客車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 179:桂林大宇客車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 180:桂林大宇客車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 181:桂林大宇客車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 182:桂林大宇客車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 183:青年汽車客車公司優(yōu)劣勢分析
圖表 184:一汽客車(無錫)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 185:一汽客車(無錫)有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 186:一汽客車(無錫)有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 187:一汽客車(無錫)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 188:一汽客車(無錫)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 189:一汽客車(無錫)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 190:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 191:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 192:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司運營能力分析(單位:次)
圖表 193:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司償債能力分析(單位:%,倍)
2023-2029年フロック剤市場の深度調(diào)査研究と発展見通し分析報告書
圖表 194:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 195:東風(fēng)揚子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表 196:揚州亞星客車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表 197:揚州亞星客車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 198:揚州亞星客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 199:揚州亞星客車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 200:揚州亞星客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%)
圖表 201:揚州亞星客車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 202:揚州亞星客車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 203:揚州亞星客車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 204:揚州亞星客車股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 205:揚州亞星客車股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 206:揚州亞星客車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 207:牡丹汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 208:牡丹汽車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 209:牡丹汽車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 210:牡丹汽車股份有限公司償債能力分析(單位:%)
圖表 211:牡丹汽車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 212:牡丹汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 213:中通客車控股股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表 214:中通客車控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表 215:中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%)
圖表 216:中通客車控股股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 217:中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表(單位:萬元,%)
圖表 218:中通客車控股股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 219:中通客車控股股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 220:中通客車控股股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 221:中通客車控股股份有限公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表 222:中通客車控股股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:%)
圖表 223:中通客車控股股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 224:江蘇友誼汽車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 225:江蘇友誼汽車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 226:江蘇友誼汽車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 227:江蘇友誼汽車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 228:江蘇友誼汽車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 229:江蘇友誼汽車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 230:保定長安客車制造有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 231:保定長安客車制造有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 232:保定長安客車制造有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 233:保定長安客車制造有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 234:保定長安客車制造有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 235:保定長安客車制造有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 236:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 237:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 238:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 239:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 240:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 241:北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 242:深圳市五洲龍汽車有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)
圖表 243:深圳市五洲龍汽車有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表 244:深圳市五洲龍汽車有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表 245:深圳市五洲龍汽車有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表 246:深圳市五洲龍汽車有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表 247:深圳市五洲龍汽車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表 248:品牌塑造提高客車企業(yè)盈利能力示意圖
圖表 249:2019-2024年中國城市人口及城市化率變化情況(單位:千人,%)
圖表 250:2025-2031年中國按人口數(shù)量劃分的城市數(shù)量變化情況(單位:個)
圖表 251:2019-2024年世界主要國家城市化率變化情況(單位:%)
圖表 252:2019-2024年中國大中型客車出口銷量及同比增速(單位:輛,%)
圖表 253:2019-2024年大中型客車出口銷量對總銷量的貢獻(單位:%)
圖表 254:2019-2024年中國鐵路客運專線建設(shè)情況
圖表 255:2025-2031年中國汽車銷量預(yù)測(單位:萬輛,%)
圖表 256:2025-2031年中國大中型客車銷量預(yù)測(單位:萬輛,%)
http://www.miaohuangjin.cn/3/A1/DaZhongXingKeCheShiChangDiaoYanYuYuCe.html
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熱點:中巴車15座出租價格、大中型客車年齡不得超過多少歲、大中型客車生產(chǎn)企業(yè)有哪些、大中型客車考試里程不少于多少公里、大于6米的客車分為幾類、大中型客車科目二考試內(nèi)容不包括、中巴車上高速有時間限制嗎現(xiàn)在、大中型客車載客標(biāo)準(zhǔn)、長安輕卡
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