相 關(guān) |
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成品油市場(chǎng)涵蓋了汽油、柴油等多種石油制品,這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工業(yè)制造等行業(yè)。近年來(lái),隨著全球能源政策的變化和環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,成品油市場(chǎng)也在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型。一方面,為了減少排放和提高燃油效率,煉油廠正在采用更先進(jìn)的工藝技術(shù);另一方面,隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的崛起,成品油的需求增長(zhǎng)速度正在放緩。 | |
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,成品油市場(chǎng)將面臨多重挑戰(zhàn)與機(jī)遇。一方面,隨著可再生能源技術(shù)的發(fā)展,尤其是電動(dòng)汽車(chē)的普及,傳統(tǒng)燃油的需求可能會(huì)逐漸減少;另一方面,為了應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì),成品油生產(chǎn)商可能會(huì)加大對(duì)清潔能源的投資,并探索新的業(yè)務(wù)模式。此外,隨著國(guó)際間合作的加深,成品油市場(chǎng)將更加全球化,這將促進(jìn)技術(shù)交流和資源共享。 | |
《2025-2031年中國(guó)成品油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》基于詳實(shí)數(shù)據(jù),從市場(chǎng)規(guī)模、需求變化及價(jià)格動(dòng)態(tài)等維度,全面解析了成品油行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)成品油產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行了系統(tǒng)性探討。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了成品油行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,重點(diǎn)分析了成品油技術(shù)現(xiàn)狀及創(chuàng)新路徑,同時(shí)聚焦成品油重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn),評(píng)估了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、品牌影響力及市場(chǎng)集中度。通過(guò)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深入研究及SWOT分析,報(bào)告揭示了成品油行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn),為投資者、企業(yè)決策者及研究機(jī)構(gòu)提供了有力的市場(chǎng)參考與決策支持,助力把握行業(yè)動(dòng)態(tài),優(yōu)化戰(zhàn)略布局,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 | |
第一章 2019-2024年國(guó)際原油和成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
1.1 國(guó)際原油及成品油市場(chǎng)發(fā)展分析 |
業(yè) |
1.1.1 原油市場(chǎng)供給情況分析 | 調(diào) |
1.1.2 世界石油儲(chǔ)量排名 | 研 |
1.1.3 石油企業(yè)并購(gòu)市場(chǎng) | 網(wǎng) |
1.1.4 國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì) | w |
1.1.5 原油貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢(shì) | w |
1.2 歐洲 |
w |
1.2.1 歐洲原油儲(chǔ)量規(guī)模 | . |
1.2.2 歐洲原油消費(fèi)市場(chǎng) | C |
1.2.3 挪威成品油市場(chǎng)管理 | i |
1.2.4 俄羅斯原油產(chǎn)量規(guī)模 | r |
1.2.5 俄羅斯石油出口情況分析 | . |
1.3 美國(guó) |
c |
1.3.1 美國(guó)成品油消費(fèi)情況分析 | n |
1.3.2 美國(guó)成品油質(zhì)量監(jiān)管 | 中 |
1.3.3 美國(guó)成品油安全監(jiān)管 | 智 |
1.3.4 美國(guó)成品油稅收監(jiān)管 | 林 |
1.3.5 成品油銷(xiāo)售資質(zhì)監(jiān)管 | 4 |
1.3.6 美國(guó)原油出口規(guī)模 | 0 |
1.4 日本 |
0 |
1.4.1 日本石油資源儲(chǔ)備 | 6 |
1.4.2 日本成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu) | 1 |
1.4.3 日本柴油汽車(chē)銷(xiāo)量睡眠 | 2 |
1.4.4 日本成品油所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析 | 8 |
第二章 2019-2024年成品油行業(yè)發(fā)展分析 |
6 |
2.1 中國(guó)成品油行業(yè)整體運(yùn)行分析 |
6 |
2.1.1 成品油消費(fèi)特點(diǎn) | 8 |
2.1.2 成品油供應(yīng)能力 | 產(chǎn) |
2.1.3 成品油供給側(cè)改革 | 業(yè) |
2.1.4 成品油質(zhì)量升級(jí) | 調(diào) |
2.2 2019-2024年中國(guó)成品油市場(chǎng)總體情況分析 |
研 |
2.2.1 國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)銷(xiāo)情況 | 網(wǎng) |
2.2.2 成品油市場(chǎng)所屬行業(yè)進(jìn)出口情況 | w |
2.2.3 成品油市場(chǎng)發(fā)展熱點(diǎn) | w |
2.3 2019-2024年中國(guó)成品油價(jià)格分析 |
w |
2.3.1 市場(chǎng)價(jià)格變化 | . |
轉(zhuǎn)自:http://www.miaohuangjin.cn/5/21/ChengPinYouWeiLaiFaZhanQuShi.html | |
2.3.2 批零價(jià)差走勢(shì) | C |
2.3.3 國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整 | i |
2.3.4 油價(jià)調(diào)整動(dòng)態(tài) | r |
2.4 中國(guó)成品油現(xiàn)貨交易發(fā)展分析 |
. |
2.4.1 秦皇島能源交易中心運(yùn)營(yíng) | c |
2.4.2 上海成品油現(xiàn)貨交易上線 | n |
2.4.3 推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格 | 中 |
2.5 中國(guó)成品油市場(chǎng)發(fā)展變化思考 |
智 |
2.5.1 市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度下降 | 林 |
2.5.2 解決原油進(jìn)口問(wèn)題 | 4 |
2.5.3 積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) | 0 |
第三章 2019-2024年成品油零售與批發(fā)市場(chǎng)分析 |
0 |
3.1 2019-2024年中國(guó)成品油零售市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 |
6 |
3.1.1 市場(chǎng)主體發(fā)展情況分析 | 1 |
3.1.2 零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 | 2 |
3.1.3 零售價(jià)格調(diào)整動(dòng)態(tài) | 8 |
3.1.4 非油零售業(yè)務(wù)增加 | 6 |
3.2 2019-2024年中國(guó)成品油批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
6 |
3.2.1 批發(fā)資質(zhì)企業(yè) | 8 |
3.2.2 批發(fā)價(jià)格指數(shù) | 產(chǎn) |
3.2.3 批發(fā)價(jià)格走勢(shì) | 業(yè) |
3.3 中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”成品油零售創(chuàng)新模式研究 |
調(diào) |
3.3.1 模式發(fā)展背景 | 研 |
3.3.2 具體實(shí)踐案例 | 網(wǎng) |
3.3.3 創(chuàng)新模式分析 | w |
3.3.4 模式存在問(wèn)題 | w |
3.4 中國(guó)成品油零售企業(yè)新商業(yè)模式探索 |
w |
3.4.1 零售企業(yè)面臨危機(jī) | . |
3.4.2 構(gòu)建大數(shù)據(jù)信息庫(kù) | C |
3.4.3 內(nèi)部組織架構(gòu)重構(gòu) | i |
3.4.4 “O2O+平臺(tái)”模式 | r |
3.4.5 促進(jìn)平臺(tái)跨境融合 | . |
3.4.6 零售新商業(yè)模式成效 | c |
第四章 2019-2024年成品油所屬行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
n |
4.1 2019-2024年全國(guó)汽油所屬行業(yè)產(chǎn)量分析 |
中 |
4.1.1 2019-2024年全國(guó)汽油所屬行業(yè)產(chǎn)量趨勢(shì) | 智 |
4.1.2 2025年全國(guó)汽油所屬行業(yè)產(chǎn)量情況 | 林 |
…… | 4 |
4.1.4 2025年汽油所屬行業(yè)產(chǎn)量分布情況 | 0 |
4.2 2019-2024年全國(guó)柴油所屬行業(yè)產(chǎn)量分析 |
0 |
4.2.1 2019-2024年全國(guó)柴油所屬行業(yè)產(chǎn)量趨勢(shì) | 6 |
4.2.2 2025年全國(guó)柴油所屬行業(yè)產(chǎn)量情況 | 1 |
…… | 2 |
4.2.4 2025年柴油所屬行業(yè)產(chǎn)量分布情況 | 8 |
4.3 2019-2024年全國(guó)煤油所屬行業(yè)產(chǎn)量分析 |
6 |
4.3.1 2019-2024年全國(guó)煤油所屬行業(yè)產(chǎn)量趨勢(shì) | 6 |
4.3.2 2025年全國(guó)煤油所屬行業(yè)產(chǎn)量情況 | 8 |
…… | 產(chǎn) |
4.3.4 2025年煤油所屬行業(yè)產(chǎn)量分布情況 | 業(yè) |
4.4 2019-2024年全國(guó)燃料油所屬行業(yè)產(chǎn)量分析 |
調(diào) |
4.4.1 2019-2024年全國(guó)燃料油所屬行業(yè)產(chǎn)量趨勢(shì) | 研 |
4.4.2 2025年全國(guó)燃料油所屬行業(yè)產(chǎn)量情況 | 網(wǎng) |
…… | w |
4.4.4 2025年燃料油所屬行業(yè)產(chǎn)量分布情況 | w |
第五章 2019-2024年汽油行業(yè)分析 |
w |
5.1 汽油相關(guān)概述 |
. |
5.1.1 汽油定義與分類(lèi) | C |
5.1.2 汽油重要性能 | i |
5.1.3 汽油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | r |
5.2 2019-2024年中國(guó)汽油市場(chǎng)供需分析 |
. |
5.2.1 汽油價(jià)格分析 | c |
5.2.2 汽油供需情況 | n |
5.2.3 汽油供給側(cè)分析 | 中 |
5.2.4 汽油需求側(cè)分析 | 智 |
5.2.5 汽油供需量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
5.3 2019-2024年中國(guó)汽油所屬行業(yè)進(jìn)出口概況 |
4 |
5.3.1 2025年汽油所屬行業(yè)進(jìn)出口分析 | 0 |
…… | 0 |
5.3.3 2025年汽油所屬行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì) | 6 |
5.4 2019-2024年中國(guó)甲醇汽油發(fā)展情況分析 |
1 |
5.4.1 甲醇汽油概述 | 2 |
5.4.2 甲醇汽油特點(diǎn) | 8 |
5.4.3 發(fā)展制約因素 | 6 |
5.4.4 市場(chǎng)發(fā)展分析 | 6 |
5.4.5 產(chǎn)品研究進(jìn)展 | 8 |
5.5 2019-2024年中國(guó)乙醇汽油發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
5.5.1 乙醇汽油概述 | 業(yè) |
5.5.2 市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 調(diào) |
5.5.3 應(yīng)用情況分析 | 研 |
5.5.4 市場(chǎng)發(fā)展空間 | 網(wǎng) |
Report on in-depth research and development trends of China's refined oil industry from 2024 to 2030 | |
5.6 中國(guó)汽油技術(shù)進(jìn)展情況 |
w |
5.6.1 FRS催化裂化全餾分汽油加氫脫硫技術(shù) | w |
5.6.2 FCC汽油加氫精制生產(chǎn)乙烯原料技術(shù) | w |
5.6.3 OCT-M催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù) | . |
5.6.4 OTA催化裂化汽油烯烴芳構(gòu)化技術(shù) | C |
5.6.5 增產(chǎn)汽油技術(shù)措施分析 | i |
第六章 2019-2024年柴油行業(yè)分析 |
r |
6.1 柴油相關(guān)概述 |
. |
6.1.1 柴油的來(lái)源 | c |
6.1.2 柴油的型號(hào)及定義 | n |
6.1.3 柴油的組成與性能 | 中 |
6.1.4 柴油的分類(lèi)與指標(biāo) | 智 |
6.2 2019-2024年中國(guó)柴油所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
林 |
6.2.1 柴油質(zhì)量特征 | 4 |
6.2.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | 0 |
6.2.3 行業(yè)消費(fèi)規(guī)模 | 0 |
6.2.4 市場(chǎng)供需形勢(shì) | 6 |
6.2.5 所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析 | 1 |
6.3 2019-2024年生物柴油發(fā)展?fàn)顩r綜述 |
2 |
6.3.1 生物柴油概述 | 8 |
6.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
6.3.3 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 6 |
6.3.4 所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 | 8 |
6.3.5 政策扶持及推廣 | 產(chǎn) |
6.3.6 生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用 | 業(yè) |
6.3.7 發(fā)展存在問(wèn)題 | 調(diào) |
6.3.8 對(duì)策建議分析 | 研 |
6.4 柴油相關(guān)技術(shù)的研究進(jìn)展 |
網(wǎng) |
6.4.1 柴油技術(shù)發(fā)展情況分析 | w |
6.4.2 柴油加氫脫芳烴技術(shù) | w |
6.4.3 柴油加氫改質(zhì)降凝技術(shù) | w |
6.4.4 柴油添加劑研究進(jìn)展 | . |
第七章 2019-2024年煤油行業(yè)分析 |
C |
7.1 煤油相關(guān)概述 |
i |
7.1.1 煤油的概念 | r |
7.1.2 煤油的分類(lèi) | . |
7.1.3 中國(guó)煤油交易歷史 | c |
7.2 2019-2024年中國(guó)煤油行業(yè)發(fā)展情況分析 |
n |
7.2.1 消費(fèi)市場(chǎng)表現(xiàn) | 中 |
7.2.2 行業(yè)市場(chǎng)需求 | 智 |
7.2.3 所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 | 林 |
7.3 2019-2024年航空煤油行業(yè)發(fā)展概況 |
4 |
7.3.1 航空煤油的性質(zhì)與成分 | 0 |
7.3.2 航空煤油消費(fèi)市場(chǎng)情況分析 | 0 |
7.3.3 航空煤油生產(chǎn)技術(shù)分析 | 6 |
7.3.4 航空煤油企業(yè)發(fā)展對(duì)策 | 1 |
7.3.5 航空煤油市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 2 |
第八章 2019-2024年燃料油行業(yè)分析 |
8 |
8.1 燃料油相關(guān)概述 |
6 |
8.1.1 燃料油的定義 | 6 |
8.1.2 燃料油的分類(lèi) | 8 |
8.1.3 燃料油主要技術(shù)指標(biāo) | 產(chǎn) |
8.2 2019-2024年中國(guó)燃料油市場(chǎng)發(fā)展分析 |
業(yè) |
8.2.1 燃料油收率分析 | 調(diào) |
8.2.2 表觀消費(fèi)量情況 | 研 |
8.2.3 燃料油消費(fèi)結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
8.2.4 燃料油需求分析 | w |
8.3 2019-2024年中國(guó)燃料油所屬行業(yè)進(jìn)出口概況 |
w |
8.3.1 2025年所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 | w |
8.3.2 2025年燃料油所屬行業(yè)進(jìn)口規(guī)定 | . |
8.3.3 2025年所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 | C |
8.4 中國(guó)燃料油行業(yè)存在的問(wèn)題分析 |
i |
8.4.1 煉油企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理 | r |
8.4.2 稅收政策以及法規(guī)不合理 | . |
8.4.3 內(nèi)貿(mào)船用燃料油運(yùn)行不規(guī)范 | c |
8.5 中國(guó)燃料油市場(chǎng)發(fā)展方向及對(duì)策 |
n |
8.5.1 積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 中 |
8.5.2 實(shí)行靈活稅收政策 | 智 |
8.5.3 完善體系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 林 |
8.5.4 簡(jiǎn)化海關(guān)監(jiān)管手續(xù) | 4 |
8.5.5 完善港口服務(wù)設(shè)施 | 0 |
8.5.6 營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境 | 0 |
第九章 2019-2024年成品油區(qū)域市場(chǎng)分析 |
6 |
9.1 廣東省 |
1 |
9.1.1 市場(chǎng)供給現(xiàn)狀 | 2 |
9.1.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | 8 |
9.1.3 產(chǎn)能過(guò)剩原因 | 6 |
9.2 陜西省 |
6 |
9.2.1 市場(chǎng)銷(xiāo)量規(guī)模 | 8 |
9.2.2 市場(chǎng)秩序政治 | 產(chǎn) |
2024-2030年中國(guó)成品油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告 | |
9.3 山東省 |
業(yè) |
9.3.1 成品油價(jià)格變化 | 調(diào) |
9.3.2 成品油利潤(rùn)波動(dòng) | 研 |
9.3.3 乙醇汽油生產(chǎn)情況 | 網(wǎng) |
9.3.4 成品油市場(chǎng)整治 | w |
9.4 江蘇省 |
w |
9.4.1 成品油銷(xiāo)售業(yè)績(jī) | w |
9.4.2 成品油價(jià)格策略 | . |
9.4.3 成品油精細(xì)化管理 | C |
9.4.4 成品油市場(chǎng)整治 | i |
9.5 其他各省動(dòng)態(tài) |
r |
9.5.1 云南省 | . |
9.5.2 湖南省 | c |
第十章 2019-2024年成品油流通市場(chǎng)發(fā)展分析 |
n |
10.1 中國(guó)成品油管道建設(shè)發(fā)展情況分析 |
中 |
10.1.1 中國(guó)成品油管道建設(shè)的重要意義 | 智 |
10.1.2 成品油管道建設(shè)特點(diǎn)分析 | 林 |
10.1.3 成品油管道建設(shè)存在的問(wèn)題 | 4 |
10.1.4 成品油管道建設(shè)發(fā)展策略 | 0 |
10.2 中國(guó)成品油儲(chǔ)備發(fā)展情況分析 |
0 |
10.2.1 成品油應(yīng)急儲(chǔ)備的必要性 | 6 |
10.2.2 成品油應(yīng)急儲(chǔ)備存在的問(wèn)題 | 1 |
10.2.3 成品油應(yīng)急儲(chǔ)備發(fā)展建議 | 2 |
10.3 中國(guó)成品油物流運(yùn)輸發(fā)展分析 |
8 |
10.3.1 成品油物流基本特點(diǎn) | 6 |
10.3.2 運(yùn)輸方式與運(yùn)輸流程 | 6 |
10.3.3 RFID技術(shù)應(yīng)用探析 | 8 |
10.3.4 第三方物流發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
10.3.5 成品油物流優(yōu)化路徑 | 業(yè) |
10.4 中國(guó)成品油倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展分析 |
調(diào) |
10.4.1 成品油倉(cāng)儲(chǔ)概念及特點(diǎn) | 研 |
10.4.2 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型及優(yōu)缺點(diǎn) | 網(wǎng) |
10.4.3 倉(cāng)儲(chǔ)各環(huán)節(jié)事故分析 | w |
10.4.4 成品油倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展建議 | w |
第十一章 2019-2024年成品油相關(guān)機(jī)制改革分析 |
w |
11.1 中國(guó)成品油稅制改革對(duì)煉化企業(yè)發(fā)展的影響分析 |
. |
11.1.1 消費(fèi)稅改革對(duì)于煉化企業(yè)的影響 | C |
11.1.2 成品油消費(fèi)稅發(fā)展改革建議 | i |
11.1.3 營(yíng)改增政策對(duì)煉化企業(yè)的影響 | r |
11.1.4 稅制改革后煉油企業(yè)應(yīng)對(duì)策略 | . |
11.2 2025年中國(guó)成品油價(jià)格改革機(jī)制分析 |
c |
11.2.1 定價(jià)方法及改革目標(biāo) | n |
11.2.2 機(jī)制改革創(chuàng)新之處 | 中 |
11.2.3 定價(jià)機(jī)制改革評(píng)析 | 智 |
11.3 中國(guó)成品油零售價(jià)格規(guī)制發(fā)展分析 |
林 |
11.3.1 我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制分析 | 4 |
11.3.2 成品油零售價(jià)格規(guī)制不足之處 | 0 |
11.3.3 成品油零售價(jià)格規(guī)制完善建議 | 0 |
11.4 成品油定價(jià)機(jī)制改革背景下成品油銷(xiāo)售企業(yè)發(fā)展分析 |
6 |
11.4.1 成品油銷(xiāo)售企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) | 1 |
11.4.2 成品油銷(xiāo)售企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | 2 |
11.4.3 成品油銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)對(duì)策略 | 8 |
11.5 中國(guó)成品油市場(chǎng)行政性壟斷行為的規(guī)制分析 |
6 |
11.5.1 行政性壟斷行為及其危害 | 6 |
11.5.2 行政性壟斷行為表征及成因 | 8 |
11.5.3 行政性壟斷行為法律規(guī)制路徑 | 產(chǎn) |
第十二章 2019-2024年成品油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
業(yè) |
12.1 2019-2024年成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
12.1.1 煉油業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 研 |
12.1.2 石油替代品發(fā)展加快 | 網(wǎng) |
12.1.3 成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | w |
12.1.4 成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 | w |
12.1.5 成品油國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 | w |
12.2 成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
. |
12.2.1 戰(zhàn)略定位競(jìng)爭(zhēng)策略 | C |
12.2.2 營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | i |
12.2.3 整合價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)策略 | r |
12.2.4 營(yíng)銷(xiāo)體制改革競(jìng)爭(zhēng)策略 | . |
12.3 成品油銷(xiāo)售企業(yè)市場(chǎng)占有率分析 |
c |
12.3.1 對(duì)成品油市場(chǎng)占有率的認(rèn)識(shí)過(guò)程 | n |
12.3.2 市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)空間集中度分析 | 中 |
12.3.3 提高成品油市場(chǎng)占有率的措施 | 智 |
12.3.4 提高市場(chǎng)占有率應(yīng)注意的問(wèn)題 | 林 |
12.4 未來(lái)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
4 |
12.4.1 石油市場(chǎng)供給格局趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 0 |
12.4.2 煉油市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段 | 0 |
2024-2030 Nian ZhongGuo Cheng Pin You HangYe ShenDu DiaoYan Yu FaZhan QuShi BaoGao | |
12.4.3 成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈 | 6 |
第十三章 2019-2024年成品油營(yíng)銷(xiāo)分析 |
1 |
13.1 成品油營(yíng)銷(xiāo)概述 |
2 |
13.1.1 國(guó)內(nèi)外成品油營(yíng)銷(xiāo)管理探析 | 8 |
13.1.2 成品油營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)市場(chǎng)及定位 | 6 |
13.1.3 農(nóng)村成品油市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式探析 | 6 |
13.2 成品油營(yíng)銷(xiāo)策略 |
8 |
13.2.1 推進(jìn)成品油營(yíng)銷(xiāo)的策略措施 | 產(chǎn) |
13.2.2 買(mǎi)方經(jīng)濟(jì)下的成品油營(yíng)銷(xiāo)策略 | 業(yè) |
13.2.3 針對(duì)成品油消費(fèi)心理的營(yíng)銷(xiāo)策略 | 調(diào) |
13.2.4 成品油銷(xiāo)售企業(yè)營(yíng)造策略的應(yīng)用 | 研 |
13.3 成品油企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)可行性建議 |
網(wǎng) |
13.3.1 靈活貼近市場(chǎng)價(jià)格政策 | w |
13.3.2 發(fā)展多元化的銷(xiāo)售渠道 | w |
13.3.3 開(kāi)展油非互促策略分析 | w |
13.3.4 認(rèn)真做好客戶管理工作 | . |
13.3.5 開(kāi)展特色服務(wù)提升品質(zhì) | C |
13.4 成品油營(yíng)銷(xiāo)中應(yīng)注意的問(wèn)題 |
i |
13.4.1 認(rèn)識(shí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)在營(yíng)銷(xiāo)中的作用 | r |
13.4.2 重視營(yíng)銷(xiāo)中的客戶價(jià)值識(shí)別 | . |
13.4.3 成品油營(yíng)銷(xiāo)中須注意的事項(xiàng) | c |
第十四章 2019-2024年加油站銷(xiāo)售及經(jīng)營(yíng)策略分析 |
n |
14.1 國(guó)外加油站經(jīng)營(yíng)管理概況 |
中 |
14.1.1 德國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 智 |
14.1.2 英國(guó)加油站管理運(yùn)營(yíng)分析 | 林 |
14.1.3 美國(guó)加油站管理情況分析 | 4 |
14.1.4 意大利加油站運(yùn)營(yíng)管理分析 | 0 |
14.1.5 國(guó)外加油站行業(yè)的發(fā)展趨向 | 0 |
14.2 中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展概況 |
6 |
14.2.1 中國(guó)加油站行業(yè)發(fā)展概述 | 1 |
14.2.2 中國(guó)加油站發(fā)展規(guī)模分析 | 2 |
14.2.3 中國(guó)加油站行業(yè)盈利情況 | 8 |
14.2.4 中國(guó)加油站零售業(yè)態(tài)分析 | 6 |
14.2.5 加油站行業(yè)主體競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 6 |
14.3 中國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)模式分析 |
8 |
14.3.1 全資(租賃)加油站 | 產(chǎn) |
14.3.2 控股加油站介紹 | 業(yè) |
14.3.3 參股加油站介紹 | 調(diào) |
14.3.4 特許經(jīng)營(yíng)加油站 | 研 |
14.3.5 國(guó)外經(jīng)營(yíng)模式特點(diǎn) | 網(wǎng) |
14.3.6 經(jīng)營(yíng)模式選擇建議 | w |
14.4 中國(guó)主要油企加油站經(jīng)營(yíng)管理分析 |
w |
14.4.1 中國(guó)石油化工股份有限公司 | w |
14.4.2 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 | . |
14.4.3 中海油田服務(wù)股份有限公司 | C |
14.5 中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)情況分析 |
i |
14.5.1 加油站特許經(jīng)營(yíng)的特征 | r |
14.5.2 我國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài) | . |
14.5.3 對(duì)加油站特許經(jīng)營(yíng)模式的思考 | c |
14.5.4 加油站特許經(jīng)營(yíng)存在的不足 | n |
14.5.5 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展的阻礙 | 中 |
14.5.6 加油站特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策 | 智 |
14.6 部分省市加油站發(fā)展?fàn)顩r及規(guī)劃 |
林 |
14.6.1 廣東省高速公路加油站發(fā)展規(guī)劃 | 4 |
14.6.2 荊州市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
14.6.3 阜陽(yáng)城區(qū)新增加油站建設(shè)規(guī)劃 | 0 |
14.6.4 太原市加油站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
14.7 中國(guó)加油站營(yíng)銷(xiāo)難點(diǎn)及策略分析 |
1 |
14.7.1 加油站營(yíng)銷(xiāo)工作現(xiàn)狀分析 | 2 |
14.7.2 加油站營(yíng)銷(xiāo)工作難點(diǎn)解析 | 8 |
14.7.3 加油站實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)工作解析 | 6 |
14.7.4 強(qiáng)化加油站市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的對(duì)策 | 6 |
第十五章 成品油重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
8 |
15.1 中國(guó)石油化工股份有限公司 |
產(chǎn) |
15.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 業(yè) |
15.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | 調(diào) |
15.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | 研 |
15.1.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | 網(wǎng) |
15.2 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
w |
15.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 | w |
15.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | w |
15.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | . |
15.2.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | C |
15.3 中國(guó)海洋石油有限公司 |
i |
15.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 | r |
15.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | . |
15.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | c |
15.3.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | n |
15.4 中國(guó)石化山東泰山石油股份有限公司 |
中 |
2024-2030年中國(guó)製品油業(yè)界の深度調(diào)査と発展傾向報(bào)告 | |
15.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 智 |
15.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | 林 |
15.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | 4 |
15.4.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | 0 |
15.5 中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司 |
0 |
15.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
15.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | 1 |
15.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | 2 |
15.5.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | 8 |
15.6 浙江海越股份有限公司 |
6 |
15.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 6 |
15.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | 8 |
15.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | 產(chǎn) |
15.6.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | 業(yè) |
15.7 深圳市廣聚能源股份有限公司 |
調(diào) |
15.7.1 企業(yè)發(fā)展概況 | 研 |
15.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析 | 網(wǎng) |
15.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 | w |
15.7.4 所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 | w |
第十六章 2019-2024年中國(guó)成品油市場(chǎng)投資分析 |
w |
16.1 行業(yè)投資機(jī)遇 |
. |
16.1.1 行業(yè)投資環(huán)境 | C |
16.1.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì) | i |
16.1.3 海外投資機(jī)遇 | r |
16.2 行業(yè)投資動(dòng)態(tài) |
. |
16.2.1 行業(yè)投資面臨短缺 | c |
16.2.2 中石油投資成品油 | n |
16.2.3 中石化成品油管道 | 中 |
第十七章 中智^林^-2025-2031年中國(guó)成品油市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
智 |
17.1 成品油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
林 |
17.1.1 成品油市場(chǎng)發(fā)展展望 | 4 |
17.1.2 成品油未來(lái)發(fā)展方向 | 0 |
17.1.3 成品油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | 0 |
17.2 2025-2031年中國(guó)成品油市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
6 |
17.2.1 行業(yè)影響因素分析 | 1 |
17.2.2 成品油消費(fèi)量預(yù)測(cè)分析 | 2 |
附錄 |
8 |
附錄一:成品油市場(chǎng)管理辦法 | 6 |
附錄二:成品油批發(fā)企業(yè)管理技術(shù)規(guī)范 | 6 |
附錄三:成品油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理技術(shù)規(guī)范 | 8 |
附錄四:成品油零售企業(yè)(加油站)市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn) |
附錄五:石油價(jià)格管理辦法 | 業(yè) |
附錄六:關(guān)于成品油消費(fèi)稅征收管理有關(guān)問(wèn)題的公告 | 調(diào) |
http://www.miaohuangjin.cn/5/21/ChengPinYouWeiLaiFaZhanQuShi.html
略……
相 關(guān) |
|
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