2025-2031年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

　　智慧物流作為物流行業(yè)與信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，近年來(lái)隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展和物流需求的升級(jí)，其市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。智慧物流通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了物流全過(guò)程的可視化、智能化和高效化，顯著提升了物流效率和客戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí)，無(wú)人配送、智能倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈優(yōu)化成為智慧物流發(fā)展的新趨勢(shì)。

　　未來(lái)，智慧物流的發(fā)展將更加側(cè)重于智能化和綠色化。一方面，通過(guò)集成5G、邊緣計(jì)算和機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，智慧物流將實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化和智能化，如無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的廣泛應(yīng)用，以及基于AI的預(yù)測(cè)性物流管理，提高物流網(wǎng)絡(luò)的靈活性和響應(yīng)速度。另一方面，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，智慧物流將更加注重節(jié)能減排和資源循環(huán)利用，推動(dòng)綠色包裝、綠色運(yùn)輸和綠色倉(cāng)儲(chǔ)的普及，構(gòu)建低碳、環(huán)保的物流生態(tài)系統(tǒng)。

　　《2025-2031年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》基于多年市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與行業(yè)研究，全面分析了智慧物流行業(yè)的現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，詳細(xì)解讀了智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告科學(xué)預(yù)測(cè)了行業(yè)前景與發(fā)展方向，重點(diǎn)剖析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)，并通過(guò)SWOT分析揭示了智慧物流行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為投資者和決策者提供專(zhuān)業(yè)、客觀的戰(zhàn)略建議，是把握智慧物流行業(yè)動(dòng)態(tài)與投資機(jī)會(huì)的重要參考。

第一章 智慧物流行業(yè)的基本概述

　　1.1 智慧物流概念

　　　　1.1.1 基本概念

　　　　1.1.2 智慧物流特點(diǎn)

　　1.2 智慧物流的作用

　　　　1.2.1 降低物流成本

　　　　1.2.2 促進(jìn)產(chǎn)購(gòu)銷(xiāo)融合

　　　　1.2.3 消費(fèi)者節(jié)約成本

　　　　1.2.4 成為物流技術(shù)支撐

　　　　1.2.5 提高政府工作效率

　　　　1.2.6 促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

　　1.3 智慧物流的功能

　　　　1.3.1 識(shí)別感知功能

　　　　1.3.2 最佳決策功能

　　　　1.3.3 定位追溯功能

第二章 2020-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　2.1.1 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　　　2.1.2 服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)

　　　　2.1.3 消費(fèi)市場(chǎng)情況

　　　　2.1.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

　　2.2 政策環(huán)境

　　　　2.2.1 智慧物流政策密集出臺(tái)

　　　　2.2.2 推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流發(fā)展

　　　　2.2.3 推動(dòng)物流行業(yè)降本增效

　　　　2.2.4 推進(jìn)物流綠色包裝發(fā)展

　　　　2.2.5 電商物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃

　　　　2.2.6 “十四五”物流發(fā)展規(guī)劃

　　2.3 社會(huì)環(huán)境

　　　　2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)普及現(xiàn)狀

　　　　2.3.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化

　　　　2.3.3 農(nóng)村電商扶貧發(fā)展

　　　　2.3.4 企業(yè)集群效應(yīng)體現(xiàn)

　　2.4 技術(shù)環(huán)境

　　　　2.4.1 物流科技相關(guān)政策

　　　　2.4.2 物流科技曲線圖

　　　　2.4.3 主要技術(shù)發(fā)展水平

第三章 2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

　　3.1 2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　　　3.1.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境

　　　　3.1.2 物流市場(chǎng)價(jià)格環(huán)境

　　　　3.1.3 物流運(yùn)行政策環(huán)境

　　　　3.1.4 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

轉(zhuǎn)?自：http://www.miaohuangjin.cn/5/71/ZhiHuiWuLiuHangYeXianZhuangYuFaZ.html

　　　　3.1.5 物流公司類(lèi)別劃分

　　3.2 2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

　　　　3.2.1 社會(huì)物流總費(fèi)用

　　　　3.2.2 社會(huì)物流總額

　　　　3.2.3 物流需求結(jié)構(gòu)

　　3.3 2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

　　　　3.3.1 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)情況

　　　　3.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)排名

　　　　3.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征

　　3.4 2025年中國(guó)物流行業(yè)單位成本下降主要因素分析

　　　　3.4.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

　　　　3.4.2 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

　　　　3.4.3 市場(chǎng)化程度提高

　　3.5 促進(jìn)中國(guó)物流強(qiáng)國(guó)建設(shè)的總體戰(zhàn)略設(shè)計(jì)

　　　　3.5.1 加快物流現(xiàn)代化建設(shè)

　　　　3.5.2 部署三大戰(zhàn)略工程

　　　　3.5.3 物流強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略思路

第四章 2020-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)綜合分析

　　4.1 2020-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述

　　　　4.1.1 行業(yè)發(fā)展概況

　　　　4.1.2 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　4.1.3 行業(yè)效益分析

　　　　4.1.4 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建動(dòng)態(tài)

　　4.2 2020-2025年中國(guó)智慧物流發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　　　4.2.1 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

　　　　4.2.2 發(fā)展路徑分析

　　　　4.2.3 提質(zhì)增效降本

　　　　4.2.4 創(chuàng)新價(jià)值體現(xiàn)

　　4.3 2020-2025年中國(guó)智慧物流主要特征分析

　　　　4.3.1 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施共享

　　　　4.3.2 社會(huì)化倉(cāng)配+供應(yīng)鏈

　　　　4.3.3 跨境多段協(xié)同供應(yīng)鏈

　　　　4.3.4 物流機(jī)器人3.0時(shí)代

　　4.4 中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

　　　　4.4.1 物流企業(yè)發(fā)展不成熟

　　　　4.4.2 物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定落后

　　　　4.4.3 缺乏完善的信息化平臺(tái)

　　　　4.4.4 缺乏智慧物流專(zhuān)業(yè)人才

　　4.5 推進(jìn)中國(guó)智慧物流發(fā)展的對(duì)策建議

　　　　4.5.1 發(fā)展高效物流新模式

　　　　4.5.2 便捷運(yùn)輸工程重點(diǎn)工程

　　　　4.5.3 建設(shè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系

　　　　4.5.4 建立物流信息化平臺(tái)

第五章 2020-2025年中國(guó)智慧物流技術(shù)發(fā)展分析

　　5.1 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

　　　　5.1.1 技術(shù)發(fā)展概述

　　　　5.1.2 二維碼技術(shù)應(yīng)用

　　　　5.1.3 條形碼技術(shù)應(yīng)用

　　　　5.1.4 射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用

　　5.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)

　　　　5.2.1 物流大數(shù)據(jù)概念特征

　　　　5.2.2 物流大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　5.2.3 物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式

　　　　5.2.4 物流大數(shù)據(jù)存在不足

　　　　5.2.5 物流大數(shù)據(jù)前景展望

　　5.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

　　　　5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)述

　　　　5.3.2 市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　5.3.3 感知互動(dòng)層應(yīng)用

　　　　5.3.4 網(wǎng)絡(luò)傳輸層應(yīng)用

　　　　5.3.5 應(yīng)用服務(wù)層應(yīng)用

　　5.4 云計(jì)算技術(shù)

　　　　5.4.1 云計(jì)算應(yīng)用意義

　　　　5.4.2 云計(jì)算應(yīng)用途徑

　　　　5.4.3 云物流應(yīng)用現(xiàn)狀

第六章 2020-2025年不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析

　　6.1 中國(guó)公路物流智能化分析

　　　　6.1.1 公路港智能物流配送

　　　　6.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢(shì)

　　　　6.1.3 公路港城市配送平臺(tái)

　　　　6.1.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”公路物流

　　　　6.1.5 公路港項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　6.2 中國(guó)鐵路物流智能化分析

　　　　6.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+鐵路物流平臺(tái)

　　　　6.2.2 “無(wú)軌站”智能運(yùn)輸模式

　　　　6.2.3 智慧火車(chē)站解決方案

　　　　6.2.4 智能鐵路助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　　　6.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策分析

　　6.3 中國(guó)港口物流智能化分析

　　　　6.3.1 港口智能化概況

　　　　6.3.2 智慧港口物流架構(gòu)

　　　　6.3.3 港口智能物流技術(shù)

　　　　6.3.4 智能集裝箱應(yīng)用

　　　　6.3.5 智慧港口項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

　　　　6.3.6 智慧港口建設(shè)機(jī)遇

　　　　6.3.7 智慧港口建設(shè)規(guī)劃

　　6.4 中國(guó)航空物流智能化分析

　　　　6.4.1 “智慧空運(yùn)”解決方案

　　　　6.4.2 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展

　　　　6.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響

　　　　6.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議

　　　　6.4.5 “智慧空運(yùn)”項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

In-depth Market Research Analysis and Development Trend Study Report of China Smart Logistics from 2025 to 2031

第七章 2020-2025年中國(guó)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　7.1 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　7.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量

　　　　7.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)固定資產(chǎn)投資

　　　　7.1.3 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用總額

　　　　7.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平

　　　　7.1.5 市場(chǎng)需求規(guī)模分析

　　7.2 2020-2025年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展分析

　　　　7.2.1 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　7.2.2 智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模

　　　　7.2.3 自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

　　　　7.2.4 無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

　　　　7.2.5 自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)

　　　　7.2.6 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展建議

　　7.3 2020-2025年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)用地分析——物流地產(chǎn)

　　　　7.3.1 物流地產(chǎn)概念

　　　　7.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　7.3.3 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

　　　　7.3.4 物流設(shè)施供需

　　　　7.3.5 高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)

　　　　7.3.6 地產(chǎn)需求預(yù)測(cè)分析

　　7.4 2020-2025年智慧倉(cāng)儲(chǔ)重點(diǎn)設(shè)備市場(chǎng)分析——倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人

　　　　7.4.1 市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　7.4.2 技術(shù)應(yīng)用分析

　　　　7.4.3 搬運(yùn)環(huán)節(jié)應(yīng)用

　　　　7.4.4 揀選環(huán)節(jié)應(yīng)用

　　　　7.4.5 分揀環(huán)節(jié)應(yīng)用

　　　　7.4.6 市場(chǎng)典型產(chǎn)品

第八章 2020-2025年中國(guó)智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　8.1 2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)配送模式分析

　　　　8.1.1 自營(yíng)物流模式

　　　　8.1.2 物流聯(lián)盟模式

　　　　8.1.3 物流一體化模式

　　　　8.1.4 第三方物流模式

　　　　8.1.5 第四方物流模式

　　8.2 2020-2025年中國(guó)智慧物流車(chē)貨配送發(fā)展分析

　　　　8.2.1 物流運(yùn)輸規(guī)模

　　　　8.2.2 車(chē)貨匹配原理

　　　　8.2.3 車(chē)貨匹配規(guī)模

　　　　8.2.4 車(chē)貨匹配模式

　　　　8.2.5 配貨時(shí)間縮短

　　　　8.2.6 盈利模式分析

　　　　8.2.7 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　8.3 新能源汽車(chē)配送

　　　　8.3.1 新能源汽車(chē)技術(shù)解析

　　　　8.3.2 降低物流運(yùn)營(yíng)成本

　　　　8.3.3 推動(dòng)綠色物流發(fā)展

　　8.4 無(wú)人機(jī)配送

　　　　8.4.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

　　　　8.4.2 系統(tǒng)模塊介紹

　　　　8.4.3 收發(fā)流程分析

　　　　8.4.4 實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀

　　8.5 智能快遞柜

　　　　8.5.1 技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

　　　　8.5.2 市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　8.5.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　8.5.4 企業(yè)盈利模式

　　　　8.5.5 配送分流效率

　　　　8.5.6 發(fā)展存在的問(wèn)題

第九章 2020-2025年中國(guó)新零售下智慧物流應(yīng)用分析

　　9.1 2020-2025年中國(guó)新零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　9.1.1 新零售發(fā)展背景

　　　　9.1.2 新零售發(fā)展特點(diǎn)

　　　　9.1.3 新零售發(fā)展路徑

　　9.2 2020-2025年中國(guó)新零售環(huán)境對(duì)電商發(fā)展的影響分析

　　　　9.2.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析

　　　　9.2.2 電商發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型

　　　　9.2.3 電商發(fā)展轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀

　　　　9.2.4 零售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　9.3 2020-2025年新零售下物流邏輯演變分析

　　　　9.3.1 到店消費(fèi)模式

　　　　9.3.2 B2C訂單模式

　　　　9.3.3 到家配送模式

　　9.4 2020-2025年然后新零售下即時(shí)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　9.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　9.4.2 新零售業(yè)務(wù)興起

　　　　9.4.3 市場(chǎng)規(guī)模分析

　　　　9.4.4 場(chǎng)景物流應(yīng)用

　　　　9.4.5 業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)

第十章 2020-2025年中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)智慧物流應(yīng)用分析

　　10.1 智慧物流在冷鏈物流中的應(yīng)用

　　　　10.1.1 冷鏈物流概述

　　　　10.1.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　10.1.3 RFID技術(shù)應(yīng)用

　　　　10.1.4 電商+冷鏈物流

　　　　10.1.5 互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流

　　　　10.1.6 第三方智能共配

　　　　10.1.7 第四方一站式服務(wù)

　　　　10.1.8 未來(lái)發(fā)展方向分析

　　10.2 智慧物流在醫(yī)藥行業(yè)中的應(yīng)用

　　　　10.2.1 醫(yī)藥物流概述

　　　　10.2.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展

2025-2031年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

　　　　10.2.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析

　　　　10.2.4 醫(yī)藥物流云整合

　　　　10.2.5 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化

　　　　10.2.6 無(wú)人機(jī)應(yīng)用程度

　　　　10.2.7 發(fā)展前景展望

　　10.3 智慧物流在煙草行業(yè)中的應(yīng)用

　　　　10.3.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”物流新模式

　　　　10.3.2 構(gòu)建工業(yè)運(yùn)輸共享平臺(tái)

　　　　10.3.3 煙草物流信息化發(fā)展

　　　　10.3.4 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

　　　　10.3.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用效果分析

　　10.4 智慧物流在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用

　　　　10.4.1 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)待解問(wèn)題

　　　　10.4.2 煤炭精準(zhǔn)開(kāi)采物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用概述

　　　　10.4.3 煤炭精準(zhǔn)開(kāi)采物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

　　　　10.4.4 煤礦災(zāi)害精準(zhǔn)預(yù)警物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)

　　10.5 智慧物流在電力行業(yè)中的應(yīng)用

　　　　10.5.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化

　　　　10.5.2 大數(shù)據(jù)物資管理

第十一章 2020-2025年中國(guó)智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

　　11.1 安徽省

　　　　11.1.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　11.1.2 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物流”

　　　　11.1.3 鼓勵(lì)物流企業(yè)積極轉(zhuǎn)型

　　　　11.1.4 智慧物流未來(lái)發(fā)展規(guī)劃

　　11.2 陜西省

　　　　11.2.1 物流大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)

　　　　11.2.2 京東低空無(wú)人機(jī)物流進(jìn)駐西安

　　　　11.2.3 慧物流公路信息港項(xiàng)目規(guī)劃

　　11.3 河南省

　　　　11.3.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　11.3.2 加快現(xiàn)代物流建設(shè)

　　　　11.3.3 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展

　　　　11.3.4 冷鏈物流智能化案例

　　　　11.3.5 產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)

　　11.4 江蘇省

　　　　11.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)行現(xiàn)狀

　　　　11.4.2 智慧物流發(fā)展重點(diǎn)

　　　　11.4.3 智慧物流重點(diǎn)工程

　　　　11.4.4 未來(lái)發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃

　　11.5 浙江省

　　　　11.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　11.5.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”物流

　　　　11.5.3 “機(jī)器人+”物流

　　　　11.5.4 金華智慧物流建設(shè)

　　　　11.5.5 杭州智慧物流建設(shè)

　　　　11.5.6 寧波智慧物流建設(shè)

　　11.6 貴州省

　　　　11.6.1 物流園經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

　　　　11.6.2 大數(shù)據(jù)推動(dòng)物流發(fā)展

　　　　11.6.3 物流城項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)

　　　　11.6.4 智慧冷鏈物流建設(shè)規(guī)劃

　　11.7 其他地區(qū)

　　　　11.7.1 天津市

　　　　11.7.2 重慶市

　　　　11.7.3 甘肅省

　　　　11.7.4 廣西省

　　　　11.7.5 福建省

第十二章 2020-2025年中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展分析

　　12.1 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展概況

　　　　12.1.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模

　　　　12.1.2 園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

　　　　12.1.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?/p>

　　12.2 杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)

　　　　12.2.1 園區(qū)發(fā)展概況

　　　　12.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　12.2.3 園區(qū)功能布局

　　　　12.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析

　　12.3 鄭州國(guó)際物流園區(qū)

　　　　12.3.1 園區(qū)發(fā)展概況

　　　　12.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境

　　　　12.3.3 發(fā)展形勢(shì)分析

　　　　12.3.4 園區(qū)戰(zhàn)略定位

　　　　12.3.5 發(fā)展保障措施

　　　　12.3.6 園區(qū)發(fā)展對(duì)策

　　12.4 上海外高橋保稅物流園區(qū)

　　　　12.4.1 園區(qū)發(fā)展概況

　　　　12.4.2 園區(qū)政策功能

　　　　12.4.3 業(yè)務(wù)模式分析

　　12.5 承德國(guó)際商貿(mào)物流園

　　　　12.5.1 園區(qū)發(fā)展概況

　　　　12.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量

　　　　12.5.3 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　　　12.5.4 運(yùn)營(yíng)模式分析

　　12.6 太原中鼎物流園

　　　　12.6.1 園區(qū)發(fā)展簡(jiǎn)介

　　　　12.6.2 核心優(yōu)勢(shì)分析

　　　　12.6.3 園區(qū)設(shè)施規(guī)模

　　　　12.6.4 運(yùn)行現(xiàn)狀分析

　　12.7 其他

　　　　12.7.1 嘉興現(xiàn)代物流園

　　　　12.7.2 象山現(xiàn)代物流園區(qū)

2025-2031 nián zhōngguó zhì huì wù liú shìchǎng shēndù diàochá fēnxī jí fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào

　　　　12.7.3 貴州智慧商貿(mào)物流港

　　　　12.7.4 菜鳥(niǎo)&遞四方國(guó)際智慧物流園

第十三章 2020-2025年中國(guó)智慧物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

　　13.1 順豐速運(yùn)——全面布局智慧物流

　　　　13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.1.2 布局智慧物流

　　　　13.1.3 智慧物流服務(wù)

　　　　13.1.4 應(yīng)用技術(shù)分析

　　　　13.1.5 智慧物流系統(tǒng)

　　13.2 京東商城——自動(dòng)化向智慧化變革

　　　　13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.2.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

　　　　13.2.3 智慧物流布局

　　　　13.2.4 大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析

　　　　13.2.5 青龍系統(tǒng)應(yīng)用

　　　　13.2.6 無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用

　　13.3 菜鳥(niǎo)物流——大數(shù)據(jù)智慧物流系統(tǒng)

　　　　13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.3.2 布局智慧物流

　　　　13.3.3 智慧物流體系

　　　　13.3.4 物流園區(qū)建設(shè)

　　　　13.3.5 平臺(tái)系統(tǒng)分析

　　13.4 蘇寧——智慧倉(cāng)配一體化

　　　　13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.4.2 智慧物流現(xiàn)狀

　　　　13.4.3 智慧倉(cāng)配發(fā)展

　　　　13.4.4 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃

　　13.5 傳化物流——打造智能公路物流網(wǎng)

　　　　13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.5.2 公路物流網(wǎng)建設(shè)

　　　　13.5.3 公路物流項(xiàng)目

　　13.6 中儲(chǔ)股份——傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　　　13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

　　　　13.6.2 布局智慧物流

　　　　13.6.3 智慧物流平臺(tái)

　　13.7 其他企業(yè)

　　　　13.7.1 正旸物流——多溫層蓄冷式共同配送

　　　　13.7.2 58速運(yùn)——同城物流貨運(yùn)智慧發(fā)展

　　　　13.7.3 中通物流——智慧電商區(qū)域物流配送

第十四章 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)

　　14.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　14.1.1 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并購(gòu)動(dòng)態(tài)

　　　　14.1.2 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)

　　　　14.1.3 服務(wù)模式創(chuàng)新投資

　　14.2 中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

　　　　14.2.1 上游機(jī)械行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　14.2.2 上游計(jì)算機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　　　14.2.3 中游交運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)

　　14.3 中國(guó)物流企業(yè)投融資動(dòng)態(tài)分析

　　　　14.3.1 投融資概況分析

　　　　14.3.2 投融資事件分類(lèi)

　　　　14.3.3 企業(yè)投融資分析

　　14.4 中國(guó)智慧物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇

　　　　14.4.1 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人

　　　　14.4.2 無(wú)人機(jī)

　　　　14.4.3 自動(dòng)駕駛汽車(chē)

　　　　14.4.4 自動(dòng)化物流設(shè)備

第十五章 中智:林:：中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景展望

　　15.1 中國(guó)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　15.1.1 配送半徑?jīng)Q定生存空間

　　　　15.1.2 打通城鄉(xiāng)雙向物流體系

　　　　15.1.3 物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

　　　　15.1.4 智慧物流帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

　　　　15.1.5 “一帶一路”重大機(jī)遇

　　15.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)分析

　　　　15.2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展

　　　　15.2.2 物流平臺(tái)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　15.2.3 智慧物流技術(shù)應(yīng)用前景

　　　　15.2.4 智能物流裝備市場(chǎng)需求

　　15.3 中國(guó)智慧物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　15.3.1 未來(lái)發(fā)展形勢(shì)

　　　　15.3.2 發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　15.3.3 投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　15.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備規(guī)模

　　　　15.3.5 RFID市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄

　　圖表 1 2025年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)

　　圖表 2 2025年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成

　　圖表 3 中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)普及率

　　圖表 4 中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及其占網(wǎng)民比例

　　圖表 5 中國(guó)網(wǎng)民城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)

　　圖表 6 非網(wǎng)民不上網(wǎng)原因

　　圖表 7 非網(wǎng)民上網(wǎng)促進(jìn)因素

　　圖表 8 中國(guó)物流科技行業(yè)發(fā)展歷程及相應(yīng)特點(diǎn)

　　圖表 9 2025年物流科技在智能化作業(yè)流程中的應(yīng)用

　　圖表 10 2025年中國(guó)物流科技行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖

　　圖表 11 2020-2025年中國(guó)車(chē)貨匹配平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模及增速

　　圖表 12 2020-2025年中國(guó)物流業(yè)智能裝備市場(chǎng)規(guī)模及增速

　　圖表 13 中國(guó)物流科技行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施

　　圖表 14 區(qū)塊鏈特點(diǎn)及其在物流行業(yè)中的應(yīng)用

　　圖表 15 車(chē)貨匹配平臺(tái)技術(shù)原理解析

　　圖表 16 傳統(tǒng)公路干線貨運(yùn)與車(chē)貨匹配平臺(tái)效率對(duì)比

2025‐2031年の中國(guó)のスマートロジスティクス市場(chǎng)に関する詳細(xì)な調(diào)査分析と発展動(dòng)向研究レポート

　　圖表 17 車(chē)貨匹配平臺(tái)不同發(fā)展階段的盈利模式

　　圖表 18 典型車(chē)貨匹配平臺(tái)創(chuàng)立時(shí)間及最新融資情況

　　圖表 19 傳統(tǒng)燃油物流車(chē)和純電動(dòng)物流車(chē)成本對(duì)比

　　圖表 20 2025年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)技術(shù)解析

　　圖表 21 無(wú)人駕駛發(fā)展階段

　　圖表 22 無(wú)人駕駛切入路徑

　　圖表 23 無(wú)人倉(cāng)中先進(jìn)智能化裝備的應(yīng)用

　　圖表 24 AGV搬運(yùn)機(jī)器人生產(chǎn)效率提高示例

　　圖表 25 物流業(yè)揀選方式

　　圖表 26 無(wú)人分揀倉(cāng)應(yīng)用示例

　　圖表 27 自動(dòng)碼垛系統(tǒng)示意圖

　　圖表 28 RFID系統(tǒng)工作原理示意圖

　　圖表 29 送貨機(jī)器人技術(shù)示例

　　圖表 30 無(wú)人機(jī)技術(shù)示例

　　圖表 31 智能快遞柜成社區(qū)標(biāo)配，打造智能物流全民入口

　　圖表 32 2025年國(guó)內(nèi)智能快遞柜技術(shù)解析

　　圖表 33 2025年智能快遞柜收費(fèi)模式

　　圖表 34 政企合作布局物流大數(shù)據(jù)

　　圖表 35 中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展計(jì)劃及物流行業(yè)的應(yīng)用

　　圖表 36 機(jī)器人的發(fā)展想象

　　圖表 37 精細(xì)化數(shù)據(jù)分析對(duì)商品交易過(guò)程的影響

　　圖表 38 倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的發(fā)展與商業(yè)機(jī)會(huì)

　　圖表 39 物流機(jī)器人普及后新的工作機(jī)會(huì)

　　圖表 40 物流企業(yè)市場(chǎng)化程度

　　圖表 41 2025-2031年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況

　　圖表 42 全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)投入處于持續(xù)增長(zhǎng)階段

　　圖表 43 全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將超過(guò)300億臺(tái)

　　圖表 44 傳感器仍將是未來(lái)幾年物聯(lián)網(wǎng)投入的重點(diǎn)方向

　　圖表 45 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)家，%）

　　圖表 46 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)資產(chǎn)總額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

　　圖表 47 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

　　圖表 48 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)業(yè)性通用（常溫）倉(cāng)庫(kù)面積及增長(zhǎng)情況（單位：億平方米，%）

　　圖表 49 2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)冷庫(kù)容積及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)立方米，%）

　　圖表 50 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)走勢(shì)圖（%）

　　圖表 51 智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)分析

　　圖表 52 企業(yè)布局物流地產(chǎn)模式與案例

　　圖表 53 各大巨頭物流地產(chǎn)主要布局/成果

　　圖表 54 我國(guó)物流地產(chǎn)供需缺口（單位：億平方米）

　　圖表 55 01—17年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售總額規(guī)模分布

　　圖表 56 中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售歷年規(guī)模

　　圖表 57 網(wǎng)零歷年占社零規(guī)模比例

　　圖表 58 傳統(tǒng)冷鏈物流模式

　　圖表 59 傳統(tǒng)零售渠道VS現(xiàn)代零售渠道

　　圖表 60 2020-2025年物流業(yè)總收入及增長(zhǎng)情況

　　圖表 61 2024-2025年物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)

　　圖表 62 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)下游行業(yè)應(yīng)用（%）

　　http://www.miaohuangjin.cn/5/71/ZhiHuiWuLiuHangYeXianZhuangYuFaZ.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　省略………