| 燃料油是石油煉制過(guò)程中的一種重要產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于船舶、發(fā)電廠(chǎng)和工業(yè)鍋爐等領(lǐng)域。近年來(lái)，國(guó)際海事組織（IMO）的低硫規(guī)定和全球?qū)p少溫室氣體排放的努力，推動(dòng)了低硫燃料油和生物燃料油的需求。同時(shí)，隨著液化天然氣（LNG）作為清潔替代能源的興起，燃料油市場(chǎng)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力。 |
| 未來(lái)，燃料油行業(yè)將朝著更清潔、更可持續(xù)的方向發(fā)展。生物燃料和合成燃料的市場(chǎng)份額將逐步增加，以滿(mǎn)足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新，如碳捕獲和儲(chǔ)存（CCS）技術(shù)，將減少現(xiàn)有燃料油使用過(guò)程中的碳足跡。此外，隨著電力和氫能等替代能源在運(yùn)輸和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，燃料油的需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生深刻變化。 |
第一章 燃料油相關(guān)概述 |
1.1 石油化工行業(yè)概況 |
| 1.1.1 石油化工定義及范疇 |
| 1.1.2 石油化工生產(chǎn)的特點(diǎn) |
| 1.1.3 石油化工的發(fā)展歷史 |
| 1.1.4 石油化工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 |
1.2 燃料油的定義及分類(lèi) |
| 1.2.1 燃料油的定義 |
| 1.2.2 燃料油的分類(lèi)及用途 |
| 1.2.3 燃料油的主要指標(biāo) |
| 1.2.4 燃料油的儲(chǔ)存與裝卸 |
第二章 燃料油行業(yè)分析 |
2.1 世界燃料油行業(yè)發(fā)展概況 |
| 2.1.1 世界燃料油行業(yè)基本發(fā)展情況分析 |
| 2.1.2 世界燃料油市場(chǎng)供需形勢(shì)透析 |
| 2.1.3 2025年世界燃料油市場(chǎng)發(fā)展回顧 |
| 2.1.4 2025年世界燃料油市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 |
| 2.1.5 2025年亞洲燃料油市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)況 |
2.2 2025年中國(guó)燃料油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r回顧 |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/5/A0/RanLiaoYouShiChangYuCeBaoGao.html |
| 2.2.1 市場(chǎng)發(fā)展概述 |
| 2.2.2 市場(chǎng)供需情況分析 |
| 2.2.3 進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) |
| 2.2.4 市場(chǎng)消費(fèi)情況分析 |
2.3 2020-2025年中國(guó)燃料油市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
| 2.3.1 2025年市場(chǎng)發(fā)展綜述 |
| 2.3.2 2025年區(qū)域燃料油市場(chǎng)分述 |
| 2.3.3 2025年市場(chǎng)供需情況分析 |
| 2.3.4 2025年進(jìn)出口狀況分析 |
| 2.3.5 2025年市場(chǎng)供需情況分析 |
| 2.3.6 2025年進(jìn)出口數(shù)據(jù) |
2.4 2020-2025年全國(guó)及主要省份燃料油產(chǎn)量分析 |
| 2.4.1 2025年全國(guó)及主要省份燃料油產(chǎn)量分析 |
| …… |
2.5 航空燃油行業(yè)分析 |
| 2.5.1 航空油料體制沿革及管理概況 |
| 2.5.2 航空行業(yè)紛紛進(jìn)軍生物燃油領(lǐng)域 |
| 2.5.3 2025年國(guó)家重啟航空燃油附加費(fèi) |
| 2.5.4 2025年油價(jià)高企致國(guó)際航線(xiàn)燃油附加費(fèi)上漲 |
2.6 中國(guó)燃料油價(jià)格形成機(jī)制及影響因素 |
| 2.6.1 價(jià)格機(jī)制 |
| 2.6.2 價(jià)格構(gòu)成 |
| 2.6.3 影響因素分析 |
2.7 燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及政策影響分析 |
| 2.7.1 國(guó)內(nèi)外燃料油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)介紹 |
| 2.7.2 國(guó)內(nèi)外涉及燃料油的技術(shù)限制 |
| 2.7.3 2025年成品油價(jià)格調(diào)整情況及對(duì)燃料油的影響 |
| 2.7.4 2025年我國(guó)燃油消費(fèi)稅政策調(diào)整情況 |
2.8 中國(guó)燃料油行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 |
| 2.8.1 燃料油進(jìn)口合同中存在的問(wèn)題 |
| 2.8.2 加強(qiáng)燃料油進(jìn)口檢驗(yàn)監(jiān)管的建議 |
| 2.8.3 中國(guó)燃料油市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策及措施 |
| 2.8.4 中國(guó)燃料油企業(yè)發(fā)展對(duì)策及建議 |
第三章 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)財(cái)務(wù)情況分析 |
3.1 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模 |
| 3.1.1 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模 |
| 3.1.2 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 |
| 3.1.3 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 |
3.2 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析 |
| 3.2.1 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)虧損面 |
| 3.2.2 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)銷(xiāo)售毛利率 |
| 3.2.3 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率 |
| China Fuel Oil Industry Current Status Analysis and Development Prospects Research Report (2025 Edition) |
| 3.2.4 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率 |
3.3 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析 |
| 3.3.1 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 |
| 3.3.2 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 |
| 3.3.3 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 |
3.4 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)償債能力指標(biāo)分析 |
| 3.4.1 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 |
| 3.4.2 2020-2025年原油加工及石油制品業(yè)利息保障倍數(shù) |
3.5 中國(guó)原油加工及石油制品行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) |
| 3.5.1 原油加工及石油制品業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) |
| 3.5.2 影響原油加工及石油制品業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析 |
第四章 汽油行業(yè)分析 |
4.1 汽油相關(guān)概述 |
| 4.1.1 汽油的定義分類(lèi) |
| 4.1.2 汽油的重要性能 |
| 4.1.3 甲醇汽油定義及特性 |
| 4.1.4 乙醇汽油定義及發(fā)展 |
4.2 全球汽油市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 4.2.1 全球汽油市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述 |
| 4.2.2 歐洲汽油積極尋求其他出口市場(chǎng) |
| 4.2.3 亞太地區(qū)汽油需求下降面臨壓力 |
| 4.2.4 中東成為汽油消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn) |
4.3 中國(guó)汽油行業(yè)發(fā)展概況 |
| 4.3.1 2025年中國(guó)汽油行業(yè)發(fā)展回顧 |
| 4.3.2 2020-2025年中國(guó)汽油貿(mào)易情況 |
| 4.3.3 中國(guó)汽油價(jià)格在石油進(jìn)口國(guó)中處于較低水平 |
| 4.3.4 中國(guó)汽油出口利潤(rùn)空間被擠壓 |
4.4 2020-2025年中國(guó)汽油行業(yè)供需分析 |
| 4.4.1 2025年中國(guó)汽油供需情況 |
| …… |
4.5 中國(guó)甲醇汽油與乙醇汽油市場(chǎng)的發(fā)展 |
| 4.5.1 中國(guó)更適宜發(fā)展甲醇汽油作為替代燃料 |
| 4.5.2 中國(guó)甲醇制汽油已具備工業(yè)化條件 |
| 4.5.3 2025年中國(guó)甲醇汽油國(guó)標(biāo)出臺(tái) |
| 4.5.4 2025年我國(guó)甲醇汽油的推廣提速 |
| 4.5.5 中國(guó)乙醇汽油市場(chǎng)發(fā)展概況 |
4.6 中國(guó)汽油新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)展情況 |
| 4.6.1 frs催化裂化全餾分汽油加氫脫硫技術(shù) |
| 4.6.2 fcc汽油加氫精制生產(chǎn)乙烯原料技術(shù) |
| 4.6.3 oct-m催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù) |
| 4.6.4 ota催化裂化汽油烯烴芳構(gòu)化技術(shù) |
第五章 柴油行業(yè)分析 |
| 中國(guó)燃料油行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告（2025年版） |
5.1 柴油相關(guān)概述 |
| 5.1.1 柴油的來(lái)源 |
| 5.1.2 柴油的型號(hào)及定義 |
| 5.1.3 柴油的組成與性能 |
| 5.1.4 柴油的分類(lèi)與指標(biāo) |
5.2 2020-2025年中國(guó)柴油行業(yè)發(fā)展概況 |
| 5.2.1 2025年中國(guó)柴油生產(chǎn)概況 |
| 5.2.2 2025年中國(guó)柴油消費(fèi)概況 |
| 5.2.3 2025年中國(guó)柴油生產(chǎn)概況 |
| 5.2.4 2025年中國(guó)柴油消費(fèi)概況 |
| 5.2.5 2025年中國(guó)柴油生產(chǎn)概況 |
| 5.2.6 2025年中國(guó)柴油消費(fèi)概況 |
5.3 生物柴油分析 |
| 5.3.1 世界各國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范現(xiàn)狀 |
| 5.3.2 中國(guó)生物柴油行業(yè)掀起投資高潮 |
| 5.3.3 2025年中國(guó)生物柴油行業(yè)遭遇轉(zhuǎn)折點(diǎn) |
| 5.3.4 我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料（b5）標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布 |
| 5.3.5 2024年底中國(guó)對(duì)生產(chǎn)純生物柴油免征消費(fèi)稅 |
5.4 中國(guó)柴油行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策建議 |
| 5.4.1 中國(guó)生物柴油法律問(wèn)題及完善對(duì)策 |
| 5.4.2 中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路 |
| 5.4.3 中國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議 |
| 5.4.4 中國(guó)柴油行業(yè)投資建議 |
第六章 煤油行業(yè)分析 |
6.1 煤油相關(guān)概述 |
| 6.1.1 煤油的定義 |
| 6.1.2 煤油的分類(lèi)及用途 |
| 6.1.3 煤油的物化性質(zhì) |
| 6.1.4 煤油的發(fā)展歷史 |
6.2 世界煤油市場(chǎng)發(fā)展概況 |
| 6.2.1 全球煤油市場(chǎng)供需總況回顧 |
| 6.2.2 全球各地區(qū)煤油市場(chǎng)需求情況分析 |
| 6.2.3 世界煤油市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
6.3 中國(guó)煤油市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 |
| 6.3.1 我國(guó)煤油市場(chǎng)運(yùn)行概況 |
| 6.3.2 2025年我國(guó)煤油市場(chǎng)供需綜況 |
| 6.3.3 2025年我國(guó)煤油市場(chǎng)生產(chǎn)情況分析 |
| 6.3.4 2025年我國(guó)煤油市場(chǎng)消費(fèi)情況分析 |
| 6.3.5 2025年我國(guó)煤油市場(chǎng)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) |
| 6.3.6 2025年我國(guó)煤油市場(chǎng)需求走勢(shì)分析 |
6.4 中國(guó)航空煤油市場(chǎng)運(yùn)行概況 |
| 6.4.1 中國(guó)航空煤油市場(chǎng)供需分析 |
| zhōngguó Rán liào yóu hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhan qiántú yánjiū bàogào （2025 niánbǎn） |
| 6.4.2 我國(guó)航空煤油市場(chǎng)進(jìn)出口分析 |
| 6.4.3 2025年國(guó)內(nèi)航空煤油市場(chǎng)進(jìn)口情況簡(jiǎn)述 |
第七章 中國(guó)燃料油期貨分析 |
7.1 中國(guó)燃料油期貨市場(chǎng)基本概述 |
| 7.1.1 中國(guó)燃料油期貨的背景分析 |
| 7.1.2 影響燃料油期貨價(jià)格走勢(shì)的因素 |
| 7.1.3 發(fā)展中國(guó)燃料油期貨的意義 |
7.2 中國(guó)燃料油期貨市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
| 7.2.1 我國(guó)燃料油期貨發(fā)展情況概述 |
| 7.2.2 中國(guó)燃料油期貨發(fā)展成效顯著 |
| 7.2.3 燃料油期貨以創(chuàng)新求發(fā)展 |
7.3 燃料油期貨存在的問(wèn)題及對(duì)策 |
| 7.3.1 燃料油期貨面臨的六大問(wèn)題 |
| 7.3.2 中國(guó)燃料油期貨存在的不足 |
| 7.3.3 發(fā)展中國(guó)燃料油期貨的對(duì)策 |
| 7.3.4 完善中國(guó)燃料油期貨市場(chǎng)的建議 |
| 7.3.5 燃料油期貨未來(lái)發(fā)展路徑 |
第八章 燃料油行業(yè)重點(diǎn)企業(yè) |
8.1 中國(guó)石油化工股份有限公司 |
| 8.1.1 企業(yè)介紹 |
| 8.1.2 2025年中國(guó)石化經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
| …… |
8.2 中海油田服務(wù)股份有限公司 |
| 8.2.1 企業(yè)介紹 |
| 8.2.2 2025年中海油服經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
| …… |
8.3 中國(guó)石油天然氣股份有限公司 |
| 8.3.1 企業(yè)介紹 |
| 8.3.2 2025年中國(guó)石油經(jīng)營(yíng)狀況分析 |
| …… |
| 8.3.5 中石油調(diào)整區(qū)域燃料油銷(xiāo)售權(quán) |
8.4 上市公司財(cái)務(wù)比較分析 |
| 8.4.1 盈利能力分析 |
| 8.4.2 成長(zhǎng)能力分析 |
| 8.4.3 營(yíng)運(yùn)能力分析 |
| 8.4.4 償債能力分析 |
8.5 中國(guó)航空油料集團(tuán)公司 |
| 中國(guó)の燃料油業(yè)界現(xiàn)狀分析と発展見(jiàn)通し調(diào)査レポート（2025年版） |
| 8.5.1 企業(yè)介紹 |
| 8.5.2 中航油攜手中海油尋求共贏(yíng) |
| 8.5.3 2025年中航油規(guī)劃新建航油儲(chǔ)備基地 |
8.6 中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司 |
| 8.6.1 企業(yè)介紹 |
| 8.6.2 中船燃成為中交股最主要燃油供應(yīng)商 |
| 8.6.3 中船燃和中航油開(kāi)始試水成品油市場(chǎng) |
| 8.6.4 中船燃和殼牌在船用燃料油領(lǐng)域合作 |
第九章 [^中^智林^]中國(guó)燃料油行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
9.1 石油化工行業(yè)發(fā)展前景展望 |
| 9.1.1 我國(guó)石化行業(yè)面臨大好發(fā)展機(jī)遇 |
| 9.1.2 “十四五”中國(guó)石油化工行業(yè)規(guī)劃情況 |
| 9.1.3 “十四五”我國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與重點(diǎn) |
| 9.1.4 2025-2031年中國(guó)原油加工及石油制品制造業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
9.2 燃料油行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
| 9.2.1 2025-2031年中國(guó)燃料油行業(yè)預(yù)測(cè)分析 |
| 9.2.2 汽車(chē)用油需求形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
| 9.2.3 農(nóng)業(yè)用油需求形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
| 9.2.4 航空用油需求形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
| 9.2.5 其他行業(yè)用油需求形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
附錄 |
| 附錄一：上海期貨交易所燃料油期貨交割實(shí)施細(xì)則（試行） |
| 附錄二：關(guān)于下發(fā)《車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)方案》和《車(chē)用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)工作實(shí)施細(xì)則》的通知 |
| 附錄三：原油、成品油進(jìn)口組織實(shí)施辦法 |
| 附錄四：石油價(jià)格管理辦法（試行） |
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略……
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