telematics(車載信息服務)作為連接汽車與互聯(lián)網(wǎng)的橋梁,近年來隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展和汽車智能化程度的提高,telematics行業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展。目前,telematics服務已經(jīng)涵蓋了車輛遠程監(jiān)控、緊急救援、導航、車輛診斷、信息娛樂等多個方面。隨著5G網(wǎng)絡的商用部署,telematics服務的數(shù)據(jù)傳輸速度和響應時間得到了極大提升,進一步增強了用戶體驗。此外,隨著自動駕駛技術的發(fā)展,telematics系統(tǒng)在收集車輛數(shù)據(jù)、輔助駕駛決策等方面的作用也變得越來越重要。 | |
未來telematics的發(fā)展將更加注重技術創(chuàng)新和服務融合。一方面,隨著人工智能技術的進步,telematics系統(tǒng)將更加注重提供個性化和智能化的服務,如通過數(shù)據(jù)分析為用戶提供定制化的路線規(guī)劃、維護建議等。另一方面,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,telematics將更加緊密地與自動駕駛系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)相結合,以支持更高級別的自動駕駛功能。此外,隨著數(shù)據(jù)安全和隱私保護法規(guī)的加強,telematics行業(yè)也將更加注重用戶數(shù)據(jù)的安全管理。 | |
《2025-2031年中國telematics市場深度調(diào)查研究與發(fā)展前景分析報告》依托權威機構及相關協(xié)會的數(shù)據(jù)資料,全面解析了telematics行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模,系統(tǒng)梳理了telematics產(chǎn)業(yè)鏈結構、價格趨勢及各細分市場動態(tài)。報告對telematics市場前景與發(fā)展趨勢進行了科學預測,重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時,通過SWOT分析揭示了telematics行業(yè)面臨的機遇與風險,為telematics行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 telematics(車載信息服務)相關概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) telematics的概念及功能 |
業(yè) |
一、telematics的意義涵蓋 | 調(diào) |
二、telematics的基本功能 | 研 |
三、telematics的系統(tǒng)結構 | 網(wǎng) |
四、運營模式 | w |
第二節(jié) telematics的功能特色 |
w |
一、定位 | w |
二、道路救援 | . |
三、汽車防竊 | C |
四、自動防撞系統(tǒng) | i |
五、車況掌握 | r |
六、個人化資訊接收 | . |
七、多媒體娛樂資訊接收 | c |
第三節(jié) telematics的產(chǎn)業(yè)鏈 |
n |
一、內(nèi)容服務提供者 | 中 |
二、tsp | 智 |
三、網(wǎng)絡服務提供者 | 林 |
全^文:http://www.miaohuangjin.cn/6/59/telematicsChanYeXianZhuangYuFaZh.html | |
四、技術服務提供者 | 4 |
五、用戶 | 0 |
第四節(jié) telematics應用領域 |
0 |
一、telematics系統(tǒng)的應用領域 | 6 |
二、telematics目前主要應用在車載系統(tǒng)上 | 1 |
第二章 2020-2025年國際telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展透析 |
2 |
第一節(jié) 2020-2025年世界telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況 |
8 |
一、國外telematics的發(fā)展歷程回顧 | 6 |
二、全球telematics業(yè)務發(fā)展的基本格局 | 6 |
三、國際汽車制造商telematics服務推廣情況 | 8 |
四、全球telematics產(chǎn)業(yè)成長漸趨理性 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 2020-2025年世界telematics市場分析 |
業(yè) |
一、全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模 | 調(diào) |
二、全球telematics產(chǎn)業(yè)的增長情況 | 研 |
三、世界主要地區(qū)telematics前裝市場發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
四、全球telematics市場的區(qū)域特征及未來發(fā)展態(tài)勢 | w |
五、全球telematics產(chǎn)業(yè)盈利模式轉向分析 | w |
第三節(jié) 2025-2031年世界telematics產(chǎn)業(yè)前景預測分析 |
w |
第三章 2020-2025年世界重點國家及地區(qū)telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
. |
第一節(jié) 國外主要地區(qū)telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
C |
一、美國 | i |
二、歐洲 | r |
三、日本 | . |
第二節(jié) 韓國telematics產(chǎn)業(yè)分析 |
c |
一、韓國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展起由 | n |
二、政府推廣telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措 | 中 |
三、韓國telematics產(chǎn)業(yè)狀況綜述 | 智 |
第三節(jié) 全球主要地區(qū)telematics服務案例簡述 |
林 |
一、北美案例:atx | 4 |
二、歐洲案例:tegarontelematicsgmbh | 0 |
三、韓國案例 | 0 |
第四章 2020-2025年中國telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景與機遇解析 |
6 |
第一節(jié) 2020-2025年中國汽車市場迅猛發(fā)展 |
1 |
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展景氣度分析 | 2 |
二、2020-2025年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行狀況剖析 | 8 |
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際地位分析 | 6 |
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程 | 6 |
七、中國汽車產(chǎn)業(yè)集群分析 | 8 |
八、近幾年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比分析 | 產(chǎn) |
2020-2025年中國汽車銷量及增速走勢 | 業(yè) |
九、2020-2025年中國汽車產(chǎn)業(yè)進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測 | 調(diào) |
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)its |
研 |
2025-2031 China Telematics Market In-depth Investigation Research and Development Prospect Analysis Report | |
一、its的概念及內(nèi)涵 | 網(wǎng) |
二、its發(fā)展現(xiàn)況與趨勢剖析 | w |
三、its實施的策略建議 | w |
四、智能交通仍將是資本市場關注焦點 | w |
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)項目引發(fā)商機 |
. |
一、車聯(lián)網(wǎng)的基本概念 | C |
二、我國發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的基本條件已成熟 | i |
三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來政策機遇期 | r |
四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機會透析 | . |
五、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展存在的掣肘 | c |
第四節(jié) 中國步入4g時代 |
n |
一、4g的基本概念 | 中 |
二、4g的發(fā)展歷程 | 智 |
三、我國4g的發(fā)展現(xiàn)況 | 林 |
四、中國4g產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)u趨成熟 | 4 |
五、國家加大力度推進4g網(wǎng)絡建設 | 0 |
六、中國4g發(fā)展中出現(xiàn)的主要問題 | 0 |
第五章 2020-2025年中國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析 |
6 |
第一節(jié) 2020-2025年中國telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
1 |
一、我國telematics市場發(fā)展特點 | 2 |
二、中國汽車telematics服務應用狀況回顧 | 8 |
三、中國telematics市場尚處于啟動階段 | 6 |
四、我國telematics發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎 | 6 |
五、telematics市場運營模式剖析 | 8 |
六、中國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展局勢剖析 | 產(chǎn) |
七、我國telematics服務用戶使用情況分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 2020-2025年中國telematics市場狀況分析 |
調(diào) |
一、telematics汽車遠程信息本土化服務內(nèi)容探索 | 研 |
二、國內(nèi)多家企業(yè)合作開發(fā)telematics市場 | 網(wǎng) |
三、2025年我國telematics市場應用現(xiàn)狀 | w |
第三節(jié) 電信運營商發(fā)展telematics業(yè)務分析 |
w |
一、運營商爭奪telematics業(yè)務 | w |
二、運營商面臨的機遇和挑戰(zhàn) | . |
三、運營商地位前景探析 | C |
四、運營商進入市場的發(fā)展策略 | i |
第四節(jié) 國內(nèi)市場對telematics服務的功能需求研究 |
r |
一、目標消費群體細分研究 | . |
二、telematics功能內(nèi)容 | c |
三、建立顧客域與功能域鏈接模型 | n |
第五節(jié) telematics產(chǎn)業(yè)面臨的問題及對策建議 |
中 |
一、telematics市場推廣的制約因素 | 智 |
二、中國telematics服務發(fā)展存在的問題 | 林 |
2025-2031年中國Telematics市場深度調(diào)查研究與發(fā)展前景分析報告 | |
三、在中國市場發(fā)展telematics服務的主要建議 | 4 |
四、汽車廠商推廣telematics的具體措施 | 0 |
第六節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)時代telematics服務的發(fā)展方向透析 |
0 |
一、telematics需加強有效互動 | 6 |
二、telematics服務內(nèi)容需要更加精準 | 1 |
三、telematics服務更趨多元化 | 2 |
四、telematics需整合更多資源 | 8 |
五、需要有效的telematics商業(yè)模式 | 6 |
第六章 2020-2025年中國telematics服務提供商(tsp)分析 |
6 |
第一節(jié) 2020-2025年中國tsp發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
8 |
一、產(chǎn)業(yè)鏈各方企業(yè)紛紛加快tsp市場分局 | 產(chǎn) |
二、當前telematics服務提供商的主要服務內(nèi)容探析 | 業(yè) |
三、中國市場對telematics服務內(nèi)容的需求特點 | 調(diào) |
第二節(jié) 目前主流tsp提供的服務項目及內(nèi)容闡述 |
研 |
一、onstar | 網(wǎng) |
二、g-book | w |
三、sync | w |
第三節(jié) telematics產(chǎn)業(yè)鏈上各類企業(yè)打造成tsp前景探討 |
w |
一、汽車廠商 | . |
二、電信運營商 | C |
三、gps運營商 | i |
四、汽車影音導航廠商 | r |
第七章 2020-2025年中國telematics系統(tǒng)的技術研究 |
. |
第一節(jié) telematics的關鍵技術 |
c |
一、定位技術(gps) | n |
二、無線接入技術(wlan) | 中 |
三、蜂窩通信技術(2g、2.5g、4g) | 智 |
四、專用短程通信技術(dsrc) | 林 |
五、數(shù)字廣播和多媒體廣播技術(digitalmultimediabroadcast,dmb) | 4 |
第二節(jié) 應用模式及系統(tǒng)設計探析 |
0 |
一、新興應用模式 | 0 |
二、系統(tǒng)架構剖析 | 6 |
三、gps系統(tǒng)設計要領 | 1 |
四、其他設計議題 | 2 |
第三節(jié) telematics技術的研發(fā)方向 |
8 |
一、操作系統(tǒng) | 6 |
二、具體應用 | 6 |
三、互聯(lián)網(wǎng)連接 | 8 |
2025-2031 zhōngguó Telematics shìchǎng shēndù diào chá yánjiū yǔ fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào | |
四、導航 | 產(chǎn) |
五、網(wǎng)站集成 | 業(yè) |
第八章 2025-2031年中國telematics產(chǎn)業(yè)投資與前景預測 |
調(diào) |
第一節(jié) 2025-2031年telematics產(chǎn)業(yè)投資機會分析 |
研 |
一、我國telematics產(chǎn)業(yè)將成未來投資熱點 | 網(wǎng) |
二、中國市場telematics業(yè)務具備較大機遇 | w |
三、我國商用車領域telematics應用的機會剖析 | w |
第二節(jié) 2025-2031年中國telematics產(chǎn)業(yè)前景預測分析 |
w |
一、未來幾年我國telematics市場發(fā)展形勢分析 | . |
二、中國telematics市場用戶規(guī)模預測分析 | C |
三、我國telematics市場規(guī)模預測及競爭格局分析 | i |
四、未來幾年telematics服務商用狀況剖析 | r |
第三節(jié) (中智林)2025-2031年中國telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 |
. |
一、我國telematics應用的初步發(fā)展方向 | c |
二、國內(nèi)telematics產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨向分析 | n |
圖表目錄 | 中 |
圖表 telematics服務的分類 | 智 |
圖表 全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢預測分析 | 林 |
圖表 日本telematics市場發(fā)展演進路線 | 4 |
圖表 telematics產(chǎn)業(yè)鏈結構圖 | 0 |
圖表 國際汽車制造商telematics服務推廣情況 | 0 |
圖表 2020-2025年全球telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展 | 6 |
圖表 2020-2025年北美地區(qū)新車telematics終端機安裝率 | 1 |
圖表 2020-2025年歐盟新車telematics終端機安裝率 | 2 |
圖表 telematics車載信息平臺多元化應用 | 8 |
圖表 2025年中國汽車銷售完成情況 | 6 |
圖表 2025年中國汽車生產(chǎn)完成情況 | 6 |
圖表 2020-2025年中國汽車銷量及增長率 | 8 |
圖表 2025年中國汽車月度銷售變動趨勢 | 產(chǎn) |
圖表 2025年中國汽車分車型銷售同比增長情況 | 業(yè) |
圖表 2020-2025年轎車(基本型乘用車)分排量銷售情況 | 調(diào) |
圖表 2025年中國suv月度銷量變化 | 研 |
圖表 2025年中國mpv月度銷量變化 | 網(wǎng) |
圖表 2025年中國交叉型乘用車月度銷量變化 | w |
圖表 中國1.6升及以下乘用車月度銷售情況 | w |
圖表 中國1.6升及以下占乘用車銷量比重 | w |
圖表 2020-2025年中國乘用車品牌市場份額比較 | . |
圖表 2020-2025年中國轎車品牌市場份額比較 | C |
圖表 2020-2025年中國乘用車自主品牌市場占有率變化情況 | i |
圖表 2025年中國乘用車、轎車自主品牌市場份額變化趨勢 | r |
圖表 2020-2025年貨車月度銷量變化情況 | . |
2025-2031年中國テレマティクス市場深度調(diào)査研究と発展見通し分析レポート | |
圖表 2020-2025年中國客車月度銷量情況 | c |
圖表 2020-2025年五大集團汽車銷量 | n |
圖表 2020-2025年中國汽車月度出口量情況 | 中 |
圖表 2025年中國出口前五名企業(yè)出口情況表 | 智 |
圖表 中國telematics市場發(fā)展軌跡 | 林 |
圖表 中國telematics應用市場銷售份額 | 4 |
圖表 產(chǎn)品設計過程 | 0 |
圖表 群體細分研究基本變量列表 | 0 |
圖表 kmo和bartlett的檢驗 | 6 |
圖表 因子解釋原有變量總方差的情況 | 1 |
圖表 消費者需求研究模型中細分研究因子內(nèi)容 | 2 |
圖表 功能域需要研究的功能內(nèi)容 | 8 |
圖表 顧客域-功能域bp神經(jīng)網(wǎng)絡輸入矩陣 | 6 |
圖表 顧客域-功能域bp神經(jīng)網(wǎng)絡校驗結果 | 6 |
圖表 telematics系統(tǒng)架構圖 | 8 |
圖表 數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構圖 | 產(chǎn) |
圖表 不同通訊協(xié)議技術的速度及應用定位 | 業(yè) |
圖表 汽車產(chǎn)業(yè)標準演進歷史 | 調(diào) |
圖表 中國商用車市場銷量分析預測 | 研 |
圖表 中國物流服務提供商商用車采購偏好分析 | 網(wǎng) |
圖表 乘用車telematics付費模式 | w |
圖表 商用車telematics付費模式 | w |
圖表 中國商用車telematics市場發(fā)展展望 | w |
圖表 中國telematics用戶服務需求情況分析 | . |
http://www.miaohuangjin.cn/6/59/telematicsChanYeXianZhuangYuFaZh.html
略……
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