汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,近年來面臨著前所未有的變革。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源效率的重視,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),電動化趨勢日益明顯。同時,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新,如采用更高效的燃燒方式、輕量化材料和智能管理系統(tǒng),以減少排放和提高能效。 | |
未來,汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)將朝著電動化、智能化和可持續(xù)性方向發(fā)展。電動化趨勢將加速,純電動和插電式混合動力汽車將成為市場主流,氫燃料電池汽車也將迎來發(fā)展機(jī)遇。內(nèi)燃機(jī)雖然市場份額可能下降,但技術(shù)升級不會停止,更高效的燃燒系統(tǒng)、更嚴(yán)格的排放控制和更智能的能源管理,將使得內(nèi)燃機(jī)在特定領(lǐng)域仍有其用武之地。此外,發(fā)動機(jī)的可回收性和生命周期內(nèi)的碳足跡管理,將成為行業(yè)關(guān)注的新焦點。 | |
《中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報告(2025-2031年)》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料,全面解析了汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀、市場需求及市場規(guī)模,系統(tǒng)梳理了汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價格趨勢及各細(xì)分市場動態(tài)。報告對汽車發(fā)動機(jī)市場前景與發(fā)展趨勢進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測,重點分析了品牌競爭格局、市場集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營表現(xiàn)。同時,通過SWOT分析揭示了汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險,為汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議,是制定科學(xué)競爭策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 汽車發(fā)動機(jī)種類及特點 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 發(fā)動機(jī)概念 |
業(yè) |
一、發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造 | 調(diào) |
二、發(fā)動機(jī)的分類 | 研 |
三、發(fā)動機(jī)技術(shù) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 發(fā)動機(jī)按燃料分類 |
w |
一、汽油發(fā)動機(jī) | w |
二、柴油發(fā)動機(jī) | w |
三、天然氣發(fā)動機(jī) | . |
四、氫氣燃料發(fā)動機(jī) | C |
五、混合動力發(fā)動機(jī) | i |
第二章 發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 |
r |
第一節(jié) 中國汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 |
. |
一、汽車發(fā)動機(jī)制造技術(shù)的變革與發(fā)展 | c |
二、中國發(fā)動機(jī)核心技術(shù)的突破情況分析 | n |
三、歐意德高品質(zhì)柴油發(fā)動機(jī)新技術(shù)分析 | 中 |
四、未來發(fā)動機(jī)可變壓縮比技術(shù)分析 | 智 |
第二節(jié) 國外發(fā)動機(jī)新技術(shù) |
林 |
一、英國研制新型直噴式發(fā)動機(jī)情況 | 4 |
二、美國康明斯發(fā)動機(jī)新技術(shù)情況 | 0 |
第三節(jié) 柴油發(fā)動機(jī)新技術(shù) |
0 |
一、柴油發(fā)動機(jī)新技術(shù)簡介 | 6 |
詳.情:http://www.miaohuangjin.cn/6/62/QiCheFaDongJiWeiLaiFaZhanQuShi.html | |
二、新型柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢 | 1 |
三、柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)在中國的發(fā)展趨勢 | 2 |
四、中國汽車柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展走向 | 8 |
五、汽車柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)將引領(lǐng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 | 6 |
第三章 汽車發(fā)動機(jī)市場整體分析 |
6 |
第一節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 |
8 |
一、車用發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧 | 產(chǎn) |
二、自主車企獲取發(fā)動機(jī)的途徑分析 | 業(yè) |
三、2025年汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷量分析 | 調(diào) |
四、發(fā)動機(jī)商品量和自配量分析 | 研 |
五、2025年發(fā)動機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
六、2025年發(fā)動機(jī)排名 | w |
第二節(jié) 2025-2031年發(fā)動機(jī)企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 |
w |
一、2025年華菱汽車發(fā)動機(jī)后懸置軟墊獲專利 | w |
二、2025年漢產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)水平全球領(lǐng)先 | . |
三、2025年濰柴動力天然氣發(fā)動機(jī)推向市場 | C |
四、2025年福田生產(chǎn)滿足歐排放的發(fā)動機(jī) | i |
五、2025年馬自達(dá)發(fā)動機(jī)獲日本機(jī)械振興獎 | r |
第三節(jié) 中國發(fā)動機(jī)行業(yè)相關(guān)政策 |
. |
一、中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)自主發(fā)展現(xiàn)狀 | c |
二、提升中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的必要性 | n |
三、提升中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)自主發(fā)展能力的政策選擇 | 中 |
第四章 車用發(fā)動機(jī)細(xì)分市場分析 |
智 |
第一節(jié) 柴油機(jī)市場發(fā)展情況 |
林 |
一、柴油發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量分析 | 4 |
二、柴油發(fā)動機(jī)的銷量分析 | 0 |
三、柴油機(jī)發(fā)動機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷分析 | 0 |
四、轎車柴油發(fā)動機(jī)自主開發(fā)情況 | 6 |
五、柴油發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢預(yù)測 | 1 |
六、中高檔柴油發(fā)動機(jī)活塞市場走勢 | 2 |
第二節(jié) 汽油發(fā)動機(jī)市場分析 |
8 |
一、汽油發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量分析 | 6 |
二、汽油發(fā)動機(jī)的銷量分析 | 6 |
三、汽油發(fā)動機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷分析 | 8 |
四、汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)比較分析 | 產(chǎn) |
五、汽油發(fā)動機(jī)未來展望 | 業(yè) |
六、汽油發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢 | 調(diào) |
七、汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢 | 研 |
第三節(jié) egr發(fā)動機(jī)市場發(fā)展情況分析 |
網(wǎng) |
一、egr對國ⅲ重型發(fā)動機(jī)市場影響 | w |
二、egr發(fā)動機(jī)面臨的競爭 | w |
三、egr發(fā)動機(jī)市場發(fā)展分析 | w |
四、egr發(fā)動機(jī)市場走向分析 | . |
第五章 中國汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出口分析 |
C |
第一節(jié) 2025年中國汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出口分析 |
i |
一、2025年點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口 | r |
二、2025年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計 | . |
三、2025年專用于或主用于發(fā)動機(jī)的零件進(jìn)出口統(tǒng)計 | c |
第二節(jié) 2025年中國汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出口分析 |
n |
第三部分 汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
China Automotive engine Industry Development Research and Market Prospects Forecast Report (2025-2031) | |
第六章 2025-2031年汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
第一節(jié) 2025-2031年中國汽車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
林 |
一、2025年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 | 4 |
…… | 0 |
四、2025年季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 | 0 |
五、2025年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 | 6 |
第二節(jié) 2025-2031年中國汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行狀況分析 |
1 |
一、汽車行業(yè)總體情況 | 2 |
二、中國汽車產(chǎn)銷情況 | 8 |
三、中國民用汽車保有量 | 6 |
四、民用汽車的注冊數(shù)量 | 6 |
五、私人汽車擁有量分析 | 8 |
六、乘用車市場銷售分析 | 產(chǎn) |
(一)中國轎車銷售情況 | 業(yè) |
(二)中國suv銷售情況 | 調(diào) |
(三)中國mpv銷售情況 | 研 |
七、商用車銷售情況分析 | 網(wǎng) |
(一)大中型客車銷售情況 | w |
(二)小型客車銷售情況 | w |
(三)重型卡車銷售情況 | w |
(四)輕卡市場銷售情況 | . |
(五)皮卡市場銷售情況 | C |
八、重點企業(yè)銷售情況 | i |
九、汽車進(jìn)出口情況 | r |
十、汽車市場價格走勢 | . |
十一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 | c |
十二、汽車行業(yè)景氣指數(shù) | n |
十三、固定資產(chǎn)投資分析 | 中 |
十四、2025-2031年汽車產(chǎn)量 | 智 |
(一)汽車產(chǎn)量 | 林 |
(二)轎車產(chǎn)量 | 4 |
(三)改裝汽車產(chǎn)量 | 0 |
(四)客車產(chǎn)量 | 0 |
第三節(jié) 2025-2031年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 |
6 |
一、汽車消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化 | 1 |
二、汽車行業(yè)影響因素與趨勢展望 | 2 |
三、未來汽車技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 8 |
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展望 | 6 |
第四部分 行業(yè)競爭格局分析 |
6 |
第七章 發(fā)動機(jī)市場競爭動態(tài) |
8 |
第一節(jié) 發(fā)動機(jī)市場競爭情況分析 |
產(chǎn) |
一、中國發(fā)動機(jī)市場競爭升級分析 | 業(yè) |
二、國三后商用車發(fā)動機(jī)競爭情況分析 | 調(diào) |
三、中低端輕型柴油發(fā)動機(jī)市場競爭激烈 | 研 |
第二節(jié) 發(fā)動機(jī)市場競爭格局 |
網(wǎng) |
一、輕卡發(fā)動機(jī)市場格局 | w |
二、商用車發(fā)動機(jī)配套格局 | w |
三、玉柴新型發(fā)動機(jī)對發(fā)動機(jī)市場格局影響 | w |
第三節(jié) 外資發(fā)動機(jī)企業(yè)在華市場競爭分析 |
. |
一、德國與日本自主發(fā)動機(jī)競爭分析 | C |
中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場前景預(yù)測報告(2025-2031年) | |
二、外資發(fā)動機(jī)布局中國升以上重機(jī)市場 | i |
第八章 車用柴油發(fā)動機(jī)市場主要企業(yè)分析 |
r |
第一節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
. |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | c |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | n |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
第二節(jié) 濰柴動力股份有限公司 |
林 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 0 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
第三節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司 |
1 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 2 |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 8 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
第四節(jié) 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
8 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產(chǎn) |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 業(yè) |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
第五節(jié) 安徽全柴動力股份有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | w |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | . |
第六節(jié) 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 |
C |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | r |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
第七節(jié) 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 |
n |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 中 |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 智 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 4 |
第八節(jié) 常柴股份有限公司 |
0 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 0 |
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 1 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 2 |
第九節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
8 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
三、企業(yè)主要產(chǎn)品介紹 | 8 |
四、企業(yè)所獲榮譽(yù)情況 | 產(chǎn) |
第九章 車用汽油發(fā)動機(jī)市場主要企業(yè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司 |
調(diào) |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 研 |
zhōngguó Qì chē fā dòng jī hángyè fāzhan diàoyán yǔ shìchǎng qiántú yùcè bàogào (2025-2031 nián) | |
二、企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 網(wǎng) |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | w |
第二節(jié) 大眾一汽發(fā)動機(jī)(大連)有限公司 |
w |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | . |
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | C |
三、企業(yè)償債能力分析 | i |
四、企業(yè)盈利能力分析 | r |
第三節(jié) 東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)有限公司 |
. |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | c |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | n |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
第四節(jié) 廣汽豐田發(fā)動機(jī)有限公司 |
林 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 0 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 0 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
第四節(jié) 哈爾濱東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司 |
1 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 2 |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 8 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 6 |
第五節(jié) 吉林綽豐柳機(jī)內(nèi)燃機(jī)有限公司 |
8 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 產(chǎn) |
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 業(yè) |
三、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
第六節(jié) 上海大眾動力總成有限公司 |
網(wǎng) |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | w |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | w |
四、企業(yè)償債能力分析 | . |
第七節(jié) 上海通用東岳動力總成有限公司 |
C |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | i |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | r |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | . |
四、企業(yè)償債能力分析 | c |
第八節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
n |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 中 |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 智 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 林 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 4 |
第九節(jié) 天津一汽豐田發(fā)動機(jī)有限公司 |
0 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 0 |
二、公司發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分析 | 6 |
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 1 |
四、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
第十節(jié) 威亞汽車發(fā)動機(jī)(山東)有限公司 |
8 |
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
中國の自動車エンジン業(yè)界発展調(diào)査と市場見通し予測レポート(2025年-2031年) | |
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
三、企業(yè)償債能力分析 | 8 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
第十章 2025-2031年發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2025-2031年發(fā)動機(jī)行業(yè)市場發(fā)展前景 |
調(diào) |
一、航空發(fā)動機(jī)市場發(fā)展前景預(yù)測 | 研 |
二、汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 | 網(wǎng) |
三、新能源汽車發(fā)動機(jī)市場發(fā)展?jié)摿?/td> | w |
四、復(fù)合材料汽車發(fā)動機(jī)部件市場前景 | w |
第二節(jié) 2025-2031年汽車發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢 |
w |
一、小排量發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢 | . |
二、“綠色”汽車發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢 | C |
三、渦輪增壓發(fā)動機(jī)漸成趨勢 | i |
四、轎車柴油化成發(fā)展趨勢 | r |
五、發(fā)動機(jī)大功率化已是國際趨勢 | . |
第三節(jié) [中?智?林?]2025-2031年中國發(fā)動機(jī)市場產(chǎn)銷預(yù)測分析 |
c |
圖表目錄 | n |
圖表 2020-2025年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)量變化趨勢圖 | 中 |
…… | 智 |
圖表 2020-2025年發(fā)電機(jī)商品量情況總計 | 林 |
圖表 2020-2025年發(fā)電機(jī)自配量情況總計 | 4 |
圖表 2025年中國汽車發(fā)動機(jī)企業(yè)發(fā)動機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計 | 0 |
…… | 0 |
圖表 2025年發(fā)動機(jī)產(chǎn)量前排名 | 6 |
…… | 1 |
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……
熱點:發(fā)電機(jī)十大名牌排名榜、汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么情況、100kw發(fā)電機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)排名前十、世界十大最好的發(fā)動機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)的組成、國產(chǎn)十大最耐用發(fā)動機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)抖動的原因和解決辦法、發(fā)動機(jī)的基本參數(shù)
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