儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備是用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸貨物的各種設(shè)備,包括但不限于貨架、托盤(pán)、集裝箱等。近年來(lái),隨著物流行業(yè)的發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的技術(shù)水平和智能化程度不斷提高。目前,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備不僅在設(shè)計(jì)上更加注重標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,以便于大規(guī)模生產(chǎn)和快速部署,還在功能上加入了更多智能元素,如RFID標(biāo)簽、條形碼掃描等,提高了倉(cāng)儲(chǔ)和物流的效率。 | |
未來(lái),儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的發(fā)展將更加注重智能化和靈活性。一方面,隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備將集成更多傳感器和通信模塊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化管理,提高庫(kù)存管理和物流配送的準(zhǔn)確性。另一方面,隨著市場(chǎng)需求的多樣化,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備將更加注重靈活性設(shè)計(jì),如可擴(kuò)展性貨架系統(tǒng)、智能移動(dòng)機(jī)器人等,以適應(yīng)不同場(chǎng)景的需求變化。此外,隨著環(huán)保要求的提高,儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備也將更多地采用環(huán)保材料和技術(shù),減少對(duì)環(huán)境的影響。 | |
第1章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
1.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的界定 | 調(diào) |
1.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的作用 | 研 |
1.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的分類(lèi) | 網(wǎng) |
1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
1.2.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策解讀 | w |
1.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | w |
1.2.3 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況 | . |
1.2.4 行業(yè)的未來(lái)政策預(yù)期 | C |
1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
i |
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響 | r |
1.3.2 結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)行業(yè)的影響 | . |
1.3.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響 | c |
1.3.4 物流行業(yè)對(duì)行業(yè)的影響 | n |
第2章 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況 |
中 |
2.1 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展情況 |
智 |
2.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 | 林 |
2.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 | 4 |
2.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 | 0 |
2.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 | 0 |
2.1.5 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況 | 6 |
2.1.6 中國(guó)物流行業(yè)盈利能力分析 | 1 |
2.2 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
2 |
2.2.1 貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況 | 8 |
(1)貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng) | 6 |
(2)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng) | 6 |
2.2.2 不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸量分析 | 8 |
(1)公路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 產(chǎn) |
(2)鐵路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 業(yè) |
(3)水路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 調(diào) |
(4)航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng) | 研 |
2.3 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
網(wǎng) |
2.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | w |
(1)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值分析 | w |
(2)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的保管費(fèi)用分析 | w |
(3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查 | . |
(4)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的投資建設(shè)情況 | C |
(5)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的普查情況分析 | i |
(6)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)重要事件及影響 | r |
(7)2014年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展展望 | . |
2.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | c |
(1)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期分析 | n |
(2)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的集中度分析 | 中 |
(3)進(jìn)入和退出壁壘分析 | 智 |
(4)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
2.3.3 保稅倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 4 |
(1)保稅倉(cāng)儲(chǔ)分類(lèi)及特點(diǎn) | 0 |
(2)保稅倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)情況 | 0 |
(3)特殊監(jiān)管區(qū)域的作用 | 6 |
(4)特殊監(jiān)管區(qū)域的瓶頸 | 1 |
(5)保稅倉(cāng)儲(chǔ)的前景展望 | 2 |
2.4 郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 |
8 |
2.4.1 郵政業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 | 6 |
(1)郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量分析 | 6 |
(2)郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入分析 | 8 |
(3)郵政業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 產(chǎn) |
(4)郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 | 業(yè) |
2.4.2 快遞業(yè)發(fā)展概況分析 | 調(diào) |
(1)快遞業(yè)發(fā)展歷程分析 | 研 |
(2)快遞市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
(3)快遞企業(yè)從業(yè)人員規(guī)模 | w |
全.文:http://www.miaohuangjin.cn/6/67/ChuYunSheBeiShiChangDiaoChaBaoGao.html | |
(4)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品分析 | w |
2.4.3 快遞業(yè)運(yùn)行狀況分析 | w |
(1)快遞業(yè)務(wù)量完成情況 | . |
(2)快遞業(yè)務(wù)的收入情況 | C |
2.4.4 快遞業(yè)發(fā)展策略分析 | i |
(1)快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | r |
(2)快遞企業(yè)發(fā)展方向分析 | . |
(3)快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析 | c |
(4)中小型快遞企業(yè)發(fā)展策略 | n |
2.5 其它物流子行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
2.5.1 包裝行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | 智 |
(1)包裝行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 林 |
(2)包裝行業(yè)存在問(wèn)題分析 | 4 |
(3)包裝行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | 0 |
(4)包裝行業(yè)盈利模式分析 | 0 |
(5)包裝行業(yè)盈利因素分析 | 6 |
2.5.2 貨代業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 | 1 |
(1)貨代行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 | 2 |
(2)國(guó)際貨代發(fā)展規(guī)模分析 | 8 |
(3)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
(4)國(guó)際貨代行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu)分析 | 6 |
(5)國(guó)際貨代行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
(6)國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | 產(chǎn) |
(7)國(guó)際貨代行業(yè)存在問(wèn)題分析 | 業(yè) |
(8)國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析 | 調(diào) |
第3章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研分析 |
研 |
3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展概況分析 |
網(wǎng) |
3.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展歷程分析 | w |
3.1.2 現(xiàn)代儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的要求情況分析 | w |
3.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 | w |
(1)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析 | . |
(2)潛在進(jìn)入者威脅分析 | C |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備替代品分析 | i |
(4)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | r |
3.2 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研分析 |
. |
3.2.1 調(diào)查樣本分析 | c |
(1)企業(yè)性質(zhì)分析 | n |
(2)行業(yè)分布情況分析 | 中 |
3.2.2 物流業(yè)務(wù)與采購(gòu)?fù)度胝{(diào)查 | 智 |
(1)企業(yè)物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況 | 林 |
(2)物流系統(tǒng)工程投資情況 | 4 |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)?fù)度肭闆r | 0 |
(4)物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)情況 | 0 |
(5)物流信息化采購(gòu)?fù)斗徘闆r | 6 |
3.2.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 | 1 |
(1)企業(yè)新建或更新物流設(shè)施調(diào)查分析 | 2 |
(2)企業(yè)對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)需求分析 | 8 |
(3)企業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸設(shè)備采購(gòu)需求分析 | 6 |
(4)物流軟件和物流信息系統(tǒng)需求分析 | 6 |
3.2.4 2025-2031年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 | 8 |
(1)2025-2031年企業(yè)關(guān)注儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)分析 | 產(chǎn) |
(2)2025-2031年企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目投資分析 | 業(yè) |
(3)2025-2031年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 調(diào) |
(4)2025-2031年運(yùn)輸設(shè)備及配套需求分析 | 研 |
3.2.5 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求方關(guān)注要素分析 | 網(wǎng) |
(1)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求方關(guān)注點(diǎn)分析 | w |
(2)目前難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求情況 | w |
3.2.6 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果評(píng)析 | w |
3.3 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)需求分析 |
. |
3.3.1 鐵路建設(shè)拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | C |
(1)鐵路運(yùn)輸設(shè)備需求分析 | i |
(2)備品備件升級(jí)需求分析 | r |
(3)信息化建設(shè)需求分析 | . |
(4)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)需求分析 | c |
3.3.2 服裝物流拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | n |
(1)服裝物流特點(diǎn)及運(yùn)作模式分析 | 中 |
(2)服裝行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)需求分析 | 智 |
(3)服裝物流信息化建設(shè)需求分析 | 林 |
3.3.3 物流技術(shù)應(yīng)用拓寬裝備需求分析 | 4 |
(1)鐵路及軌道交通建設(shè)需求分析 | 0 |
(2)煤炭管理優(yōu)化催生物流系統(tǒng)建設(shè) | 0 |
(3)電能計(jì)量中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 6 |
(4)電信行業(yè)整合資產(chǎn)管理需求分析 | 1 |
3.3.4 電子商務(wù)拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 2 |
(1)中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展概況分析 | 8 |
(2)電子商務(wù)物流系統(tǒng)建設(shè)需求分析 | 6 |
(3)電子商務(wù)企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 6 |
3.3.5 農(nóng)村物流拉動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 8 |
(1)農(nóng)村物流建設(shè)發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
(2)國(guó)家政策扶持路徑解析 | 業(yè) |
(3)萬(wàn)村千鄉(xiāng)助飛農(nóng)村物流 | 調(diào) |
(4)農(nóng)村物流建設(shè)途徑分析 | 研 |
(5)農(nóng)村儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備需求分析 | 網(wǎng) |
第4章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析 |
w |
4.1 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備市場(chǎng)分析 |
w |
4.1.1 貨架市場(chǎng)發(fā)展分析 | w |
(1)貨架行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 | . |
(2)貨架行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 | C |
(3)貨架生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展分析 | i |
(4)貨架行業(yè)區(qū)域分布格局 | r |
(5)常用貨架市場(chǎng)狀況分析 | . |
(6)貨架行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | c |
4.1.2 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)分析 | n |
(1)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展概況 | 中 |
(2)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)細(xì)分市場(chǎng) | 智 |
(3)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)產(chǎn)品 | 林 |
(4)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)分析與展望 | 4 |
(5)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例分析 | 0 |
(6)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展前景 | 0 |
4.1.3 計(jì)量設(shè)備市場(chǎng)分析 | 6 |
(1)電子秤市場(chǎng)分析 | 1 |
(2)地重衡市場(chǎng)分析 | 2 |
(3)軌道衡市場(chǎng)分析 | 8 |
(4)電子吊秤市場(chǎng)分析 | 6 |
(5)自動(dòng)檢重秤市場(chǎng)分析 | 6 |
4.1.4 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)分析 | 8 |
(1)通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
(2)減濕設(shè)備市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
(3)空氣幕市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
4.1.5 倉(cāng)儲(chǔ)安全設(shè)備市場(chǎng)分析 | 研 |
(1)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
(2)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | w |
(3)防盜報(bào)警系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | w |
4.2 裝卸搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)分析 |
w |
4.2.1 叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | . |
(1)全球叉車(chē)銷(xiāo)售情況 | C |
(2)中國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)售情況 | i |
(3)中國(guó)叉車(chē)出口情況 | r |
(4)中國(guó)叉車(chē)進(jìn)口情況 | . |
4.2.2 起重設(shè)備市場(chǎng)分析 | c |
(1)輕小型起重設(shè)備市場(chǎng)分析 | n |
(2)橋式起重機(jī)市場(chǎng)分析 | 中 |
(3)臂架類(lèi)型起重機(jī)市場(chǎng)分析 | 智 |
4.2.3 輸送設(shè)備市場(chǎng)分析 | 林 |
(1)連續(xù)性輸送機(jī)市場(chǎng)分析 | 4 |
(2)間歇性輸送機(jī)市場(chǎng)分析 | 0 |
(3)垂直輸送設(shè)備市場(chǎng)分析 | 0 |
4.2.4 堆垛設(shè)備市場(chǎng)分析 | 6 |
Current Market Status Research Analysis and Development Prospect Report of Storage and Transportation Equipment from 2025 to 2031 | |
(1)橋式堆垛機(jī)市場(chǎng)分析 | 1 |
(2)巷道堆垛機(jī)市場(chǎng)分析 | 2 |
4.2.5 其他搬運(yùn)車(chē)輛市場(chǎng)分析 | 8 |
(1)手推車(chē)市場(chǎng)分析 | 6 |
(2)手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē) | 6 |
(3)手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē) | 8 |
(4)手推液壓堆高車(chē)分析 | 產(chǎn) |
4.3 運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
4.3.1 公路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
(1)公路運(yùn)輸特點(diǎn)分析 | 研 |
(2)微型貨車(chē)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
(3)輕型貨車(chē)市場(chǎng)分析 | w |
(4)中型貨車(chē)市場(chǎng)分析 | w |
(5)重型貨車(chē)市場(chǎng)分析 | w |
4.3.2 鐵路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | . |
(1)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | C |
(2)棚車(chē)市場(chǎng)分析 | i |
(3)敞車(chē)市場(chǎng)分析 | r |
(4)罐車(chē)市場(chǎng)分析 | . |
(5)保溫車(chē)市場(chǎng)分析 | c |
(6)漏斗車(chē)市場(chǎng)分析 | n |
(7)長(zhǎng)大貨物車(chē)市場(chǎng)分析 | 中 |
4.3.3 水路運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 智 |
(1)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | 林 |
(2)干散貨市場(chǎng)分析 | 4 |
(3)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | 0 |
(4)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析 | 0 |
4.3.4 管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 6 |
(1)管道運(yùn)輸裝備的特點(diǎn) | 1 |
(2)油氣進(jìn)口通道格局分析 | 2 |
(3)油品管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 8 |
(4)天然氣管道運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析 | 6 |
(5)固體物料的漿液管道運(yùn)輸分析 | 6 |
4.4 包裝設(shè)備市場(chǎng)分析 |
8 |
4.4.1 包裝設(shè)備的相關(guān)概述 | 產(chǎn) |
(1)包裝設(shè)備的類(lèi)型與作用 | 業(yè) |
(2)包裝設(shè)備的組成和特點(diǎn) | 調(diào) |
4.4.2 充填包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | 研 |
(1)容積式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
(2)稱(chēng)重式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | w |
(3)計(jì)數(shù)式充填包裝機(jī)市場(chǎng)分析 | w |
4.4.3 灌裝包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | w |
(1)常壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | . |
(2)負(fù)壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | C |
(3)等壓灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | i |
(4)壓力灌裝機(jī)市場(chǎng)分析 | r |
4.4.4 封口包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | . |
(1)熱壓封口機(jī)市場(chǎng)分析 | c |
(2)卷邊封口機(jī)市場(chǎng)分析 | n |
(3)旋合式封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 中 |
(4)滾壓式封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 智 |
(5)壓塞封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 林 |
(6)紙箱封口機(jī)市場(chǎng)分析 | 4 |
4.4.5 裹包包裝機(jī)械市場(chǎng)分析 | 0 |
(1)折疊式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | 0 |
(2)接縫式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | 6 |
(3)扭結(jié)式裹包機(jī)市場(chǎng)分析 | 1 |
4.4.6 貼標(biāo)機(jī)械市場(chǎng)分析 | 2 |
(1)黏合貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | 8 |
(2)不干膠貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | 6 |
(3)收縮貼標(biāo)機(jī)市場(chǎng)分析 | 6 |
4.4.7 捆扎機(jī)械市場(chǎng)分析 | 8 |
(1)機(jī)械式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
(2)液壓式捆扎機(jī)市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
(3)捆結(jié)機(jī)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
4.5 流通加工設(shè)備市場(chǎng)分析 |
研 |
4.5.1 剪板機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
4.5.2 切割設(shè)備市場(chǎng)分析 | w |
4.5.3 木工鋸機(jī)市場(chǎng)分析 | w |
4.5.4 冷鏈設(shè)備市場(chǎng)分析 | w |
4.5.5 商品混凝土攪拌及輸送設(shè)備 | . |
4.6 集裝單元化設(shè)備市場(chǎng)分析 |
C |
4.6.1 托盤(pán)市場(chǎng)發(fā)展分析 | i |
(1)托盤(pán)行業(yè)發(fā)展概況 | r |
(2)托盤(pán)細(xì)分市場(chǎng)分析 | . |
(3)托盤(pán)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | c |
(4)托盤(pán)市場(chǎng)供需分析 | n |
(5)托盤(pán)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 中 |
(6)托盤(pán)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 智 |
4.6.2 集裝箱市場(chǎng)分析 | 林 |
(1)集裝箱供需平衡分析 | 4 |
(2)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | 0 |
(3)集裝箱細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng) | 0 |
(4)集裝箱出口市場(chǎng)分析 | 6 |
4.6.3 其他集裝方式市場(chǎng)分析 | 1 |
(1)集裝袋市場(chǎng)分析 | 2 |
(2)集裝網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)分析 | 8 |
(3)罐體集裝市場(chǎng)分析 | 6 |
(4)貨捆市場(chǎng)分析 | 6 |
(5)滑板市場(chǎng)分析 | 8 |
4.7 物流信息采集與傳輸設(shè)備市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
4.7.1 條碼設(shè)備市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
(1)條碼識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
(2)光電掃描器市場(chǎng)分析 | 研 |
(3)條碼打印機(jī)市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
4.7.2 條碼數(shù)據(jù)采集設(shè)備市場(chǎng)分析 | w |
(1)便攜式數(shù)據(jù)采集器終端 | w |
(2)無(wú)線數(shù)據(jù)采集器市場(chǎng)分析 | w |
4.7.3 射頻設(shè)備市場(chǎng)分析 | . |
(1)rfid行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 | C |
(2)rfid行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布 | i |
(3)rfid行業(yè)成本情況分析 | r |
(4)rfid行業(yè)盈利水平分析 | . |
4.7.4 ic卡識(shí)讀設(shè)備市場(chǎng)分析 | c |
(1)ic卡行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模分析 | n |
(2)ic卡行業(yè)出貨量分析 | 中 |
(3)ic卡行業(yè)需求領(lǐng)域分布 | 智 |
(4)ic卡行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | 林 |
4.7.5 pos及pos系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | 4 |
(1)獨(dú)立型pos系統(tǒng)分析 | 0 |
(2)聯(lián)機(jī)型pos系統(tǒng)分析 | 0 |
4.7.6 gps設(shè)備市場(chǎng)分析 | 6 |
(1)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析 | 1 |
(2)導(dǎo)航設(shè)備需求情況分析 | 2 |
(3)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格分析 | 8 |
(4)gps市場(chǎng)調(diào)查情況分析 | 6 |
4.8 物流智能裝備市場(chǎng)分析 |
6 |
4.8.1 自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)市場(chǎng)分析 | 8 |
4.8.2 物流機(jī)器人市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
4.8.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
4.8.4 自動(dòng)分揀系統(tǒng)設(shè)備市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
第5章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 |
研 |
5.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)分析 |
網(wǎng) |
5.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)發(fā)展概況 | w |
5.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌建設(shè)特點(diǎn)分析 | w |
5.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備品牌建需要注意的問(wèn)題 | w |
5.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略 |
. |
5.2.1 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)傳播渠道分析 | C |
2025-2031年儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告 | |
(1)企業(yè)獲取產(chǎn)品與品牌渠道分析 | i |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)品牌傳播渠道分析 | r |
(3)企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查分析 | . |
5.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道分析 | c |
5.2.3 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站分析 | n |
(1)物流行業(yè)網(wǎng)站知名度調(diào)查分析 | 中 |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站流量排名 | 智 |
5.2.4 網(wǎng)絡(luò)傳播模式與效果評(píng)估分析 | 林 |
(1)網(wǎng)絡(luò)傳播模式分析 | 4 |
(2)網(wǎng)絡(luò)傳播效果評(píng)估 | 0 |
5.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備企業(yè)租賃模式分析 |
0 |
5.3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃發(fā)展概況 | 6 |
(1)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃發(fā)展情況分析 | 1 |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃的好處 | 2 |
5.3.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備租賃模式分析 | 8 |
(1)叉車(chē)租賃模式分析 | 6 |
(2)托盤(pán)租賃模式分析 | 6 |
(3)運(yùn)輸裝備租賃模式 | 8 |
5.3.3 卡特租賃模式借鑒 | 產(chǎn) |
(1)提供一站式服務(wù) | 業(yè) |
(2)建立二手設(shè)備市場(chǎng) | 調(diào) |
(3)先進(jìn)運(yùn)作模式分析 | 研 |
(4)獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制 | 網(wǎng) |
(5)采用6西格瑪管理模式 | w |
第6章 應(yīng)用企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)策略分析 |
w |
6.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的選配與管理 |
w |
6.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的選配 | . |
(1)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備選配的原則 | C |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備選配的步驟 | i |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備配置方案評(píng)價(jià) | r |
6.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的科學(xué)規(guī)劃 | . |
(1)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備規(guī)模的決策 | c |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類(lèi)型的決策 | n |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備數(shù)量的確定 | 中 |
6.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的管理 | 智 |
(1)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的使用管理 | 林 |
(2)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的更新管理 | 4 |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全管理 | 0 |
6.2 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)分析 |
0 |
6.2.1 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)原則 | 6 |
6.2.2 配送中心儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)步驟 | 1 |
(1)明確業(yè)務(wù)需求 | 2 |
(2)確定運(yùn)作模式 | 8 |
(3)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備比較 | 6 |
(4)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu) | 6 |
6.3 貨架的選擇與采購(gòu)分析 |
8 |
6.3.1 貨架的分類(lèi)及功能用途 | 產(chǎn) |
6.3.2 貨架安裝注意事宜 | 業(yè) |
6.3.3 選購(gòu)貨架的方法分析 | 調(diào) |
6.4 叉車(chē)采購(gòu)技巧分析 |
研 |
6.4.1 叉車(chē)的應(yīng)用價(jià)值 | 網(wǎng) |
6.4.2 叉車(chē)的類(lèi)型比較 | w |
6.4.3 叉車(chē)的采購(gòu)原則 | w |
6.4.4 叉車(chē)采購(gòu)的關(guān)鍵 | w |
6.4.5 叉車(chē)采購(gòu)的途徑 | . |
6.5 周轉(zhuǎn)箱采購(gòu)技巧分析 |
C |
6.5.1 周轉(zhuǎn)箱的分類(lèi)和用途 | i |
6.5.2 周轉(zhuǎn)箱的采購(gòu)特點(diǎn) | r |
6.5.3 周轉(zhuǎn)箱選購(gòu)注意事項(xiàng) | . |
6.6 輸送分揀設(shè)備采購(gòu)分析 |
c |
6.6.1 輸送設(shè)備的分類(lèi)和用途 | n |
(1)皮帶輸送機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用 | 中 |
(2)滾筒輸送機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用 | 智 |
(3)箱式輸送機(jī)的選型依據(jù) | 林 |
6.6.2 分揀裝置的分類(lèi)和選擇 | 4 |
(1)分揀裝置的分類(lèi) | 0 |
(2)分揀裝置的選擇標(biāo)準(zhǔn) | 0 |
6.6.3 自動(dòng)化輸送系統(tǒng)市場(chǎng)需求和趨勢(shì) | 6 |
6.7 條碼打印設(shè)備采購(gòu)分析 |
1 |
6.7.1 條碼打印機(jī)技術(shù)及分類(lèi) | 2 |
6.7.2 條碼打印設(shè)備的選擇 | 8 |
6.7.3 條碼打印設(shè)備的采購(gòu)趨勢(shì) | 6 |
第7章 中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
6 |
7.1 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司 |
8 |
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
7.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
7.1.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
7.1.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 研 |
7.1.5 企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
7.1.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
7.1.7 企業(yè)償債能力分析 | w |
7.1.8 企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
7.1.9 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | . |
7.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 | C |
7.1.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 | i |
7.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | r |
7.2 北京天海工業(yè)有限公司 |
. |
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | c |
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | n |
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
7.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 智 |
7.2.5 企業(yè)償債能力分析 | 林 |
7.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 4 |
7.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 0 |
7.2.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 0 |
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
7.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 1 |
7.3 上海森松壓力容器有限公司 |
2 |
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | 6 |
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
7.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
7.3.5 企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
7.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 業(yè) |
7.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
7.3.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 研 |
7.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
7.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | w |
7.4 天津天海高壓容器有限責(zé)任公司 |
w |
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | . |
7.4.3 企業(yè)盈利能力分析 | C |
7.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | i |
7.4.5 企業(yè)償債能力分析 | r |
7.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | . |
7.4.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | c |
7.4.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | n |
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
7.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 智 |
7.5 甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司 |
林 |
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 4 |
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | 0 |
7.5.3 企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
7.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
2025-2031 nián chǔ yùn shè bèi shìchǎng xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng bàogào | |
7.5.5 企業(yè)償債能力分析 | 1 |
7.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 2 |
7.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 8 |
7.5.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 6 |
7.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
7.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 8 |
7.6 株洲石油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
產(chǎn) |
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 業(yè) |
7.6.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | 調(diào) |
7.6.3 企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
7.6.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
7.6.5 企業(yè)償債能力分析 | w |
7.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
7.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | w |
7.6.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | . |
7.6.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | C |
7.6.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | i |
7.7 連云港三和油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
r |
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
7.7.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | c |
7.7.3 企業(yè)盈利能力分析 | n |
7.7.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
7.7.5 企業(yè)償債能力分析 | 智 |
7.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
7.7.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 4 |
7.7.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 0 |
7.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
7.7.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
7.8 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備有限公司 |
1 |
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
7.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 8 |
7.8.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 6 |
7.8.4 企業(yè)解決方案分析 | 6 |
7.8.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 8 |
7.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
7.8.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 業(yè) |
7.9 江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 |
調(diào) |
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
7.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
7.9.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | w |
7.9.4 企業(yè)解決方案分析 | w |
7.9.5 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | w |
7.9.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
7.9.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | C |
7.10 浙江諾力機(jī)械股份有限公司 |
i |
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
7.10.2 企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | . |
7.10.3 企業(yè)盈利能力分析 | c |
7.10.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | n |
7.10.5 企業(yè)償債能力分析 | 中 |
7.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 | 智 |
7.10.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 | 林 |
7.10.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 4 |
7.10.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
7.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 0 |
第8章 中?智林?:中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與前景預(yù)測(cè)分析 |
6 |
8.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
1 |
8.1.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 2 |
8.1.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 8 |
8.1.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
8.1.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 6 |
8.2 濟(jì)研:儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)投資特性分析 |
8 |
8.2.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | 產(chǎn) |
8.2.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)盈利模式分析 | 業(yè) |
8.2.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)盈利因素分析 | 調(diào) |
8.3 集成電路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
研 |
8.3.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢(shì) | 網(wǎng) |
8.3.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | w |
8.3.3 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨勢(shì) | w |
8.3.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | w |
8.4 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
. |
8.4.1 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | C |
8.4.2 儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品前景 | i |
圖表目錄 | r |
圖表 1:儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的主要方向 | . |
圖表 2:2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) | c |
圖表 3:2020-2025年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%) | n |
圖表 4:2020-2025年中國(guó)制造業(yè)pmi走勢(shì)圖(單位:%) | 中 |
圖表 5:2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況(單位:億元) | 智 |
圖表 6:2020-2025年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%) | 林 |
圖表 7:2025年社會(huì)物流總額及增減變化情況(單位:萬(wàn)億元,%) | 4 |
圖表 8:2020-2025年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用(單位:億元,%) | 0 |
圖表 9:2020-2025年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)(單位:億元,%) | 0 |
圖表 10:2020-2025年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況(單位:%) | 6 |
圖表 11:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布情況(單位:%) | 1 |
圖表 12:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類(lèi)型分布情況(單位:%) | 2 |
圖表 13:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況(單位:%) | 8 |
圖表 14:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%) | 6 |
圖表 15:2020-2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%) | 6 |
…… | 8 |
圖表 17:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%) | 產(chǎn) |
圖表 18:2020-2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況(單位:%) | 業(yè) |
…… | 調(diào) |
圖表 20:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況(單位:%) | 研 |
圖表 21:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類(lèi)型分)(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表 22:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類(lèi)型分)(單位:%) | w |
圖表 23:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況(單位:%) | w |
圖表 24:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況(單位:%) | w |
圖表 25:2025年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)速度(單位:億噸,萬(wàn)噸,%) | . |
圖表 26:2025年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)速度(單位:億噸公里,%) | C |
圖表 27:2020-2025年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量(單位:億噸,%) | i |
圖表 28:2020-2025年中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里,%) | r |
圖表 29:中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比 | . |
圖表 30:客戶(hù)選擇運(yùn)輸服務(wù)的主要標(biāo)準(zhǔn) | c |
圖表 31:中美公路貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)比(單位:億元,%) | n |
圖表 32:2025年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)噸,億噸公里,%) | 中 |
圖表 33:2020-2025年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量(單位:萬(wàn)噸) | 智 |
圖表 34:2020-2025年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) | 林 |
圖表 35:2025年全國(guó)鐵路主要品類(lèi)運(yùn)輸量(單位:萬(wàn)噸,%) | 4 |
圖表 36:2020-2025年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) | 0 |
圖表 37:2025年中國(guó)鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況(單位:臺(tái),億公里,公里,噸,車(chē),天,%) | 0 |
圖表 38:2020-2025年全國(guó)水路貨運(yùn)量(單位:億噸) | 6 |
圖表 39:2025年長(zhǎng)江干線貨物承載量(單位:億噸,%) | 1 |
圖表 40:2025年西江航運(yùn)干線貨物承載量(單位:萬(wàn)噸,%) | 2 |
圖表 41:2020-2025年全國(guó)港口貨物吞吐量(單位:億噸) | 8 |
圖表 42:2020-2025年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量(單位:億噸) | 6 |
圖表 43:2025年貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口(單位:億噸) | 6 |
圖表 44:2020-2025年全國(guó)港口集裝箱吞吐量(單位:萬(wàn)teu) | 8 |
圖表 45:2025年集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)teu的港口(單位:萬(wàn)teu) | 產(chǎn) |
圖表 46:2020-2025年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)速度(單位:億噸公里,%) | 業(yè) |
圖表 47:2020-2025年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) | 調(diào) |
圖表 48:2020-2025年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) | 研 |
圖表 49:2025年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)(按地區(qū)分布)(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表 50:中國(guó)航空貨運(yùn)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比 | w |
圖表 51:航空運(yùn)輸企業(yè)沿價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)擴(kuò)展 | w |
圖表 52:航空貨運(yùn)產(chǎn)品的多層次劃分 | w |
圖表 53:2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值(單位:億元) | . |
2025‐2031年の保管?輸送設(shè)備市場(chǎng)の現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展見(jiàn)通しレポート | |
圖表 54:2020-2025年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重(單位:%) | C |
圖表 55:2020-2025年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用走勢(shì)(單位:億元) | i |
圖表 56:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額(單位:億元) | r |
圖表 57:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重(單位:%) | . |
圖表 58:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征 | c |
圖表 59:倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的地區(qū)分布情況(單位:%) | n |
圖表 60:美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 | 中 |
圖表 61:2020-2025年中國(guó)特殊區(qū)域進(jìn)出口規(guī)模及同比增幅走勢(shì)圖(單位:億美元,%) | 智 |
圖表 62:2025年中國(guó)各類(lèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口表(單位:億美元,%) | 林 |
…… | 4 |
圖表 64:2020-2025年郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%) | 0 |
圖表 65:郵政業(yè)“十四五”發(fā)展總體指標(biāo)(單位:億元,億件,%) | 0 |
圖表 66:中國(guó)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品情況(單位:%) | 6 |
圖表 67:中國(guó)消費(fèi)者快遞產(chǎn)品使用狀況調(diào)查(單位:%) | 1 |
圖表 68:中國(guó)消費(fèi)者快遞產(chǎn)品類(lèi)別調(diào)查(單位:%) | 2 |
圖表 69:2020-2025年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)情況(單位:億件,%) | 8 |
圖表 70:2025年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) | 6 |
圖表 71:2025年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) | 6 |
圖表 72:2020-2025年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入及增長(zhǎng)率(單位:億元,%) | 8 |
圖表 73:2020-2025年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入情況(按月份)(單位:億元) | 產(chǎn) |
圖表 74:2020-2025年中國(guó)快遞業(yè)分專(zhuān)業(yè)快遞業(yè)務(wù)收入比較(單位:億元) | 業(yè) |
圖表 75:2025年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖(分專(zhuān)業(yè))(單位:%) | 調(diào) |
圖表 76:2025年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖(單位:%) | 研 |
圖表 77:2020-2025年國(guó)內(nèi)主要快遞企業(yè)并購(gòu)案例 | 網(wǎng) |
圖表 78:2020-2025年包裝行業(yè)規(guī)模分析(單位:家,人,萬(wàn)元) | w |
圖表 79:中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量比例(單位:%) | w |
圖表 80:中國(guó)履行加入wto承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對(duì)外開(kāi)放時(shí)間表 | w |
圖表 81:在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) | . |
圖表 82:近年來(lái)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)拓全球市場(chǎng)事例 | C |
圖表 83:國(guó)內(nèi)主要國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | i |
圖表 84:中國(guó)貨代物流百?gòu)?qiáng)排名榜(前20名)(單位:億元) | r |
圖表 85:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度低的表現(xiàn) | . |
圖表 86:2020-2025年中國(guó)大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事例 | c |
圖表 87:中小貨代企業(yè)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向和實(shí)施路徑 | n |
圖表 88:調(diào)查樣本企業(yè)性質(zhì)分析(單位:%) | 中 |
圖表 89:調(diào)查樣本行業(yè)分布狀況(單位:%) | 智 |
圖表 90:企業(yè)物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況(單位:%) | 林 |
圖表 91:企業(yè)物流系統(tǒng)工程投資情況(單位:%) | 4 |
圖表 92:企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備采購(gòu)?fù)度朐鲩L(zhǎng)情況(單位:%) | 0 |
圖表 93:企業(yè)在物流運(yùn)輸設(shè)備方面的采購(gòu)?fù)度肭闆r(單位:%) | 0 |
圖表 94:企業(yè)對(duì)物流軟件或物流信息系統(tǒng)的投入情況(單位:%) | 6 |
圖表 95:企業(yè)更新改造物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備情況(單位:%) | 1 |
圖表 96:企業(yè)計(jì)劃增添物流設(shè)備與產(chǎn)品情況(單位:%) | 2 |
圖表 97:企業(yè)購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)輛的結(jié)構(gòu)分析(單位:%) | 8 |
圖表 98:物流軟件及信息系統(tǒng)采購(gòu)模式分析(單位:%) | 6 |
圖表 99:企業(yè)對(duì)物流軟件的需求結(jié)構(gòu)分析(單位:%) | 6 |
圖表 100:2025-2031年企業(yè)關(guān)注的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)分析(單位:%) | 8 |
圖表 101:2025-2031年企業(yè)計(jì)劃投資的儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目分析(單位:%) | 產(chǎn) |
圖表 102:2025-2031年企業(yè)計(jì)劃增添儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備與產(chǎn)品分析(單位:%) | 業(yè) |
圖表 103:2025-2031年企業(yè)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備及配套件的需求情況(單位:%) | 調(diào) |
圖表 104:客戶(hù)對(duì)物流產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)分析(單位:%) | 研 |
圖表 105:客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸裝備的關(guān)注點(diǎn)分析(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表 106:2025年新開(kāi)工項(xiàng)目情況(單位:個(gè),億元,公里) | w |
圖表 107:2025年國(guó)家鐵路機(jī)、客、貨車(chē)擁有量(單位:臺(tái),輛,%) | w |
圖表 108:中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃(2008年調(diào)整) | w |
圖表 109:2025-2031年鐵道部建設(shè)進(jìn)程(單位:公里) | . |
圖表 110:中國(guó)鐵路發(fā)展規(guī)劃簡(jiǎn)要內(nèi)容 | C |
圖表 111:中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程(單位:千米) | i |
圖表 112:2020-2025年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模與普及率(單位:萬(wàn)人,%) | r |
圖表 113:2020-2025年網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)數(shù)及使用率(單位:萬(wàn)人,%) | . |
圖表 114:2020-2025年中國(guó)b2b電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模(單位:家) | c |
圖表 115:2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)區(qū)域分布情況(單位:%) | n |
圖表 116:2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)分布情況(單位:%) | 中 |
圖表 117:2020-2025年使用第三方電子商務(wù)平臺(tái)中小企業(yè)用戶(hù)規(guī)模(單位:萬(wàn)人) | 智 |
圖表 118:2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模(單位:萬(wàn)億元) | 林 |
圖表 119:2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員規(guī)模(單位:萬(wàn)人) | 4 |
圖表 120:2020-2025年中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)帶動(dòng)從業(yè)人員規(guī)模(單位:萬(wàn)人) | 0 |
http://www.miaohuangjin.cn/6/67/ChuYunSheBeiShiChangDiaoChaBaoGao.html
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熱點(diǎn):常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、儲(chǔ)運(yùn)裝置是干什么的、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備是動(dòng)設(shè)備還是靜設(shè)、儲(chǔ)油設(shè)備主要包括、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備是動(dòng)設(shè)備嗎、原油管道運(yùn)輸所需設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理論文、儲(chǔ)罐運(yùn)輸
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