| 相 關(guān) |
|
| 城市公共交通系統(tǒng)是城市交通網(wǎng)絡(luò)的骨干，包括地鐵、公交、有軌電車等多種形式。近年來，隨著城市化進程的加速和交通擁堵問題的加劇，城市公共交通的重要性日益凸顯。全球各地的城市都在加大對公共交通的投資，優(yōu)化線路布局，提高服務(wù)質(zhì)量，推廣智能交通系統(tǒng)，以提升公共交通的吸引力和效率，減少私家車依賴，緩解交通壓力和環(huán)境污染。 | |
| 未來，城市公共交通將更加注重智能化和可持續(xù)性。通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用，公共交通系統(tǒng)將實現(xiàn)更加精準的調(diào)度和乘客信息服務(wù)，提高運營效率和乘客體驗。同時，綠色交通將成為城市公共交通發(fā)展的主流趨勢，電動公交車、氫能列車和自行車共享系統(tǒng)等低碳交通方式將得到廣泛推廣，構(gòu)建更加環(huán)保、健康的城市出行環(huán)境。 | |
| 《2025版中國城市公共交通市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》基于多年行業(yè)研究積累，結(jié)合城市公共交通市場發(fā)展現(xiàn)狀，依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，對城市公共交通市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了城市公共交通行業(yè)競爭格局，重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力，并通過SWOT分析揭示了城市公共交通行業(yè)機遇與潛在風險。同時，報告對城市公共交通市場前景和發(fā)展趨勢進行了科學(xué)預(yù)測，為投資者提供了投資價值判斷和策略建議，助力把握城市公共交通行業(yè)的增長潛力與市場機會。 | |
第一部分 城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 城市公共交通行業(yè)基本情況 |
業(yè) |
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)基本情況 |
調(diào) |
第二節(jié) 城市公共交通行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 |
研 |
| 一、公共交通是關(guān)系國計民生的社會公益性事業(yè) | 網(wǎng) |
| 二、公共交通是拉動經(jīng)濟增長的重要因素 | ｗ |
| 三、公共交通是解決優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑 | ｗ |
第三節(jié) 城市公共交通發(fā)展歷程 |
ｗ |
| 一、20世紀90年代以來城市公共取得快速發(fā)展 | ． |
| 三、城市公共建設(shè)目前發(fā)展方向 | Ｃ |
第二章 國內(nèi)外公共交通的發(fā)展比較分析 |
ｉ |
第一節(jié) 世界公共交通的發(fā)展概況 |
ｒ |
| 一、全球城市公共交通發(fā)展的特點 | ． |
| 二、世界主要大城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀 | ｃ |
| 三、世界公共交通發(fā)展呈多樣化 | ｎ |
| 四、國外城市公共交通建設(shè)的融資 | 中 |
第二節(jié) 中國的城市公共交通的發(fā)展現(xiàn)狀 |
智 |
第三節(jié) 我國城市公共交通面臨的問題分析 |
林 |
| 一、城市公共交通的問題及原因 | ４ |
| 二、城市公共交通系統(tǒng)安全保障面臨的挑戰(zhàn) | ０ |
| 三、城市公共交通安全隱患須重視 | ０ |
| 四、城市公共交通經(jīng)營管理體制有待完善 | ６ |
第四節(jié) 我國城市公共交通發(fā)展的對策 |
１ |
| 一、發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)的途徑與政策 | ２ |
| 二、發(fā)展我國公共交通的經(jīng)驗借鑒與對策 | ８ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/6/71/ChengShiGongGongJiaoTongHangYeFenXiBaoGao.html | |
| 三、發(fā)展我國城市公共交通應(yīng)對的幾個基本問題 | ６ |
| 四、中國城市公共交通的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 | ６ |
第三章 2025年城市公共交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
８ |
第一節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、實際面分析 | 業(yè) |
| 二、貨幣面分析 | 調(diào) |
| 三、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對城市公共交通行業(yè)的影響 | 研 |
第二節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)政策環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
| 一、城市公共交通運輸安全法規(guī)日益完善 | ｗ |
| 二、城市公共交通建設(shè)加速進行 | ｗ |
| 三、各地區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃紛紛出臺 | ｗ |
第三節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)社會環(huán)境分析 |
． |
| 一、行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境概述 | Ｃ |
| 二、具體社會環(huán)境分析 | ｉ |
第四節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
ｒ |
| 一、行業(yè)主要技術(shù)術(shù)語及簡要解釋 | ． |
| 二、行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀 | ｃ |
| 三、行業(yè)技術(shù)未來發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｎ |
第四章 2025年城市公共交通行業(yè)發(fā)展情況分析 |
中 |
第一節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)規(guī)模分析 |
智 |
第二節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)供給分析及預(yù)測 |
林 |
| 一、供給總量及速率分析 | ４ |
| 二、供給結(jié)構(gòu)變化分析 | ０ |
| 三、供給預(yù)測分析 | ０ |
第三節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)需求分析及預(yù)測 |
６ |
| 一、需求總量及速率分析 | １ |
| 二、需求結(jié)構(gòu)變化分析 | ２ |
| 三、需求預(yù)測分析 | ８ |
第四節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)供需平衡及價格分析 |
６ |
| 一、供需平衡及預(yù)測分析 | ６ |
| 二、價格變化分析及預(yù)測 | ８ |
第五節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)投融資情況分析 |
產(chǎn) |
| 一、固定資產(chǎn)投資 | 業(yè) |
| 二、投資結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 三、兼并重組情況分析 | 研 |
第六節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)運行主要特點 |
網(wǎng) |
| 一、2025年我國城市公共交通市場化的成效 | ｗ |
| 二、2025年我國城市公共交通市場化改革中的主要問題 | ｗ |
第二部分 城市公共交通細分行業(yè)及區(qū)域市場 |
ｗ |
第五章 我國城市公共交通細分行業(yè)具體分析 |
． |
第一節(jié) 全國城市公共汽車、無軌電車交通供需情況分析 |
Ｃ |
| 一、公共汽車、無軌電車的供給現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、公共汽車、無軌電車需求現(xiàn)狀 | ｒ |
| 三、公共汽車、無軌電車供需平衡情況 | ． |
第二節(jié) 全國城市軌道交通發(fā)展趨勢 |
ｃ |
| 一、城市軌道交通供給現(xiàn)狀 | ｎ |
| 二、城市軌道交通需求現(xiàn)狀 | 中 |
| 三、城市軌道交通供需平衡情況 | 智 |
第三節(jié) 全國城市出租汽車發(fā)展趨勢預(yù)測 |
林 |
| 一、出租汽車供給現(xiàn)狀 | ４ |
| 二、出租汽車需求現(xiàn)狀 | ０ |
| 三、出租汽車供需平衡情況 | ０ |
第四節(jié) 城市道路和橋梁發(fā)展趨勢 |
６ |
第六章 2025年城市公共交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展情況分析 |
１ |
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)區(qū)域分布總體分析及預(yù)測 |
２ |
第二節(jié) 北京市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測 |
８ |
| 2023 China's urban public transport market research and development prospect forecast report | |
| 一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 | ６ |
| 二、區(qū)域行業(yè)運行狀況分析 | ６ |
| 三、區(qū)域子行業(yè)對比分析 | ８ |
| 四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 上海市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測 |
業(yè) |
| 一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 | 調(diào) |
| 二、區(qū)域行業(yè)運行狀況分析 | 研 |
| 三、區(qū)域子行業(yè)對比分析 | 網(wǎng) |
| 四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｗ |
第四節(jié) 廣州市城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測 |
ｗ |
| 一、區(qū)域在行業(yè)中的規(guī)模及地位 | ｗ |
| 二、區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟運行狀態(tài)分析 | ． |
| 三、區(qū)域子行業(yè)對比分析 | Ｃ |
| 四、區(qū)域行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | ｉ |
第五節(jié) 武漢城市公共建設(shè)現(xiàn)狀 |
ｒ |
第六節(jié) 大連城市公共建設(shè)現(xiàn)狀 |
． |
第三部分 城市公共交通行業(yè)競爭格局 |
ｃ |
第七章 2025年城市公共交通行業(yè)競爭狀況分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)集中度情況分析及預(yù)測 |
中 |
第二節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)進入與退出壁壘分析 |
智 |
| 一、公共電、汽車進出壁壘分析 | 林 |
| 二、軌道交通進出壁壘分析 | ４ |
| 三、出租車進出壁壘分析 | ０ |
第三節(jié) 2025年城市公共交通行業(yè)生命周期分析 |
０ |
第八章 優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營與競爭分析 |
６ |
第一節(jié) 大眾交通（集團）股份有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| …… | ８ |
| 三、swot分析 | ６ |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | ６ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| …… | 調(diào) |
| 三、swot分析 | 研 |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | 網(wǎng) |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第三節(jié) 北京巴士傳媒股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| …… | ． |
| 三、swot分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | ｉ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｒ |
第四節(jié) 上海錦江國際實業(yè)投資股份有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| …… | ｎ |
| 三、swot分析 | 中 |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | 智 |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 林 |
第四節(jié) 強生控股發(fā)展情況分析 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| …… | ０ |
| 三、swot分析 | ６ |
| 2023版中國城市公共交通市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告 | |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | １ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ２ |
第五節(jié) 南京中北發(fā)展情況分析 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| …… | ６ |
| 三、swot分析 | ８ |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 業(yè) |
第六節(jié) 北巴傳媒公司發(fā)展情況分析 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| …… | 網(wǎng) |
| 三、swot分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)競爭力評價 | ｗ |
| 五、企業(yè)經(jīng)營策略和發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第四部分 城市公共交通行業(yè)發(fā)展趨勢與策略 |
． |
第九章 2025-2031年城市公共交通業(yè)的發(fā)展前景與趨勢預(yù)測分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 發(fā)展環(huán)境展望 |
ｉ |
| 一、經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)穩(wěn)步向前 | ｒ |
| 二、交通建設(shè)投資力度加大 | ． |
| 三、“十三五”交通運輸整體能力展望 | ｃ |
第二節(jié) 城市交通的發(fā)展目標與策略 |
ｎ |
| 一、大城市交通發(fā)展的目標與方向 | 中 |
| 二、中國改革城市交通模式勢在必行 | 智 |
| 三、中國城市交通的可持續(xù)發(fā)展 | 林 |
| 四、輕軌將成為未來城市交通的主干線 | ４ |
第三節(jié) 公共交通的發(fā)展前景與趨勢 |
０ |
| 一、我國城市公共交通成長空間大 | ０ |
| 二、我國高速鐵路與城市公共交通發(fā)展趨勢 | ６ |
| 三、京滬穗公共交通展望 | １ |
| 五、未來公共交通人才將看好 | ２ |
第四節(jié) 2025-2031年中國城市公共交通設(shè)備市場預(yù)測分析 |
８ |
| 一、我國公共交通設(shè)備預(yù)測分析 | ６ |
| 二、中國機車車輛制造業(yè)市場廣闊 | ６ |
第十章 2025-2031年中國公共交通業(yè)發(fā)展、挑戰(zhàn)與變革 |
８ |
第一節(jié) 中國公共交通業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素 |
產(chǎn) |
| 一、生產(chǎn)要素 | 業(yè) |
| 二、需求條件 | 調(diào) |
| 三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) | 研 |
| 四、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競爭情況分析 | 網(wǎng) |
| 五、政府作用 | ｗ |
第二節(jié) 城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀評價 |
ｗ |
| 一、城市公共交通優(yōu)勢分析（s） | ｗ |
| 二、城市公共交通劣勢分析（w） | ． |
| 三、城市公共交通的發(fā)展機會（o） | Ｃ |
| 四、城市公共交通的替代威脅（t） | ｉ |
第三節(jié) 中國城市公共交通發(fā)展趨勢 |
ｒ |
| 一、“十三五”期間全國城市公共交通投資會進一步增加 | ． |
| 二、城市公共交通融資將向多元化方向發(fā)展 | ｃ |
| 三、城市公共交通建設(shè)成為推動區(qū)域經(jīng)濟合作的重要手段 | ｎ |
第十一章 2025-2031年城市公共交通投資機會與風險分析 |
中 |
第一節(jié) 投資機會與風險分析 |
智 |
| 一、公共交通產(chǎn)業(yè)投資加速 | 林 |
| 二、公共交通建設(shè)拉動投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長 | ４ |
| 三、未來全球軌道交通34將投資在中國 | ０ |
| 四、我國城市軌道交通規(guī)劃投資預(yù)測分析 | ０ |
| 2023 Ban ZhongGuo Cheng Shi Gong Gong Jiao Tong ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao | |
第二節(jié) 中國城市公共交通投資環(huán)境的分析與對策 |
６ |
| 一、國內(nèi)城市公共交通項目的整體規(guī)劃 | １ |
| 二、國內(nèi)城市公共交通項目投資環(huán)境的現(xiàn)狀 | ２ |
| 三、創(chuàng)造良好投資環(huán)境的對策 | ８ |
第三節(jié) 國內(nèi)外城市公共交通投資及經(jīng)營模式 |
６ |
| 一、國外城市公共交通投資與經(jīng)營模式 | ６ |
| 二、中國城市公共交通投資與經(jīng)營模式 | ８ |
| 三、我國城市公共交通的發(fā)展模式 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 融資方式 |
業(yè) |
| 一、設(shè)立城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項基金 | 調(diào) |
| 二、bot模式 | 研 |
| 三、tot模式 | 網(wǎng) |
| 四、ppp模式 | ｗ |
| 五、土地開發(fā)引導(dǎo)投資 | ｗ |
| 六、證券融資 | ｗ |
第五節(jié) 投資建議 |
． |
| 一、城市公共交通應(yīng)注重科學(xué)規(guī)劃 | Ｃ |
| 二、提高公共交通投資建設(shè)和運營管理效率 | ｉ |
| 三、鼓勵和支持各類社會資本投資鐵路建設(shè) | ｒ |
| 四、應(yīng)加強技術(shù)風險管理確保建設(shè)安全 | ． |
第六節(jié) 中-智-林 投資風險與控制 |
ｃ |
| 一、宏觀經(jīng)濟波動風險 | ｎ |
| 二、政策風險 | 中 |
| 三、技術(shù)風險 | 智 |
| 四、供求風險 | 林 |
| 五、相關(guān)行業(yè)風險 | ４ |
| 六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險 | ０ |
| 七、財務(wù)風險 | ０ |
| 附錄 中華人民共和國城市規(guī)劃法 | ６ |
| 圖表目錄 | １ |
| 圖表 2025年全球主要經(jīng)濟體gdp增長速度（單位 %） | ２ |
| 圖表 2020-2025年間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢 | ８ |
| 圖表 2020-2025年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢 | ６ |
| 圖表 2020-2025年工業(yè)增加值及增長速度 | ６ |
| 圖表 2025年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | ８ |
| 圖表 2020-2025年固定資產(chǎn)投資增長情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2020-2025年中國投資率和消費率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 上海市內(nèi)居民出行目的的特征 | 調(diào) |
| 圖表 工作出行時間分配 | 研 |
| 圖表 主要城市公共交通2008年投資完成額 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年前國內(nèi)主要城市公共交通規(guī)劃統(tǒng)計 | ｗ |
| 圖表 截至2024年北京市運營地鐵線路情況 | ｗ |
| 圖表 截至2024年北京公共交通已建、在建、規(guī)劃公里數(shù)總結(jié) | ｗ |
| 圖表 北京公共交通投資情況 | ． |
| 圖表 2020-2025年北京市公共汽車、輕軌、地鐵運力情況比較 | Ｃ |
| 圖表 上海市2020-2025年公共交通基本情況統(tǒng)計 | ｉ |
| 圖表 廣州地鐵線路情況 | ｒ |
| 圖表 武漢市快速公共交通線網(wǎng)規(guī)劃 | ． |
| 圖表 2025年交通運輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 | ｃ |
| 圖表 2020-2025年交通運輸業(yè)累計城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及增長情況 | ｎ |
| 圖表 2025年份交通固定資產(chǎn)投資完成情況 | 中 |
| 圖表 2025年各種運輸方式客貨運輸需求量預(yù)測表 | 智 |
| 圖表 北京城市公共交通近期規(guī)劃方案（2004-2013年） | 林 |
| 圖表 北京市區(qū)公共交通線網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃調(diào)整方案圖 | ４ |
| 圖表 北京城市公共交通中期建設(shè)方案（2014-2018年） | ０ |
| 2023版中國膜市場現(xiàn)狀調(diào)査と発展見通し動向分析報告書 | |
| 圖表 北京市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃方案（2050年） | ０ |
| 圖表 廣州市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃方案 | ６ |
| 圖表 廣州市公共交通至2025年的建設(shè)目標 | １ |
| 圖表 城市公共交通行業(yè)子行業(yè)分類 | ２ |
| 圖表 城市公共交通行業(yè)主要政策匯總 | ８ |
| 圖表 城市公共交通行業(yè)主要技術(shù)術(shù)語、簡寫及解釋 | ６ |
| 圖表 2020-2025年全國歷年城市公共交通情況 | ６ |
| 圖表 2025年城市公共交通業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 | ８ |
| 圖表 2020-2025年城市公共交通業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及同比增長率比較 | 產(chǎn) |
| 圖表 2020-2025年城市公共交通行業(yè)按隸屬關(guān)系和注冊類型分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年城市公共交通行業(yè)按隸屬關(guān)系和注冊類型分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 | 調(diào) |
| 圖表 2024-2025年城市公共交通行業(yè)主要兼并重組情況 | 研 |
| 圖表 2025年各地區(qū)城市公共交通情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2020-2025年全國歷年城市公共交通情況 | ｗ |
| 圖表 大眾交通股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)（前十名無限售條件股東） | ｗ |
| 圖表 2025年到2025年大眾交通財務(wù)指標分析 | ｗ |
| 圖表 2025年大眾交通業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 大眾交通swot分析 | Ｃ |
| 圖表 強生控股股權(quán)結(jié)構(gòu) | ｉ |
| 圖表 2025年到2025年強生控股財務(wù)指標分析 | ｒ |
| 圖表 2025年強生控股業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ． |
| 圖表 北巴傳媒swot分析 | ｃ |
| 圖表 南京中北股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)（前十名無限售條件股東） | ｎ |
| 圖表 2025年到2025年南京中北財務(wù)指標分析 | 中 |
| 圖表 2025年南京中北業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | 智 |
| 圖表 南京中北swot分析 | 林 |
| 圖表 北京巴士傳媒股份有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu) | ４ |
| 圖表 2025年到2025年北巴傳媒財務(wù)指標分析 | ０ |
| 圖表 2025年北巴傳媒業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖表 北巴傳媒swot分析 | ６ |
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略……
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熱點：什么叫公共交通、城市公交
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