2025年汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析前景預(yù)測(cè) 2025年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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2025年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：2116886 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) Cir.cn ┊ 推薦：

名　稱：2025年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
編　號(hào)：2116886　
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2025年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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關(guān)

（最新）中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展走勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　汽車行業(yè)正經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)向電動(dòng)化、智能化和共享化的深刻變革。電動(dòng)汽車銷量的快速增長(zhǎng)，反映出消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行方式的接受度提高，同時(shí)也得益于政府補(bǔ)貼和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善。自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和車聯(lián)網(wǎng)的普及，正逐步改變駕駛體驗(yàn)和交通模式。然而，電池技術(shù)的瓶頸、數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)，以及法律法規(guī)的滯后，是行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

　　未來(lái)，汽車行業(yè)將更加注重可持續(xù)性和智能網(wǎng)聯(lián)。一方面，通過(guò)固態(tài)電池、氫燃料電池等技術(shù)的突破，延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，降低充電時(shí)間，提升能源利用效率。另一方面，L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用，將推動(dòng)出行服務(wù)的創(chuàng)新，如無(wú)人駕駛出租車和物流配送，提高交通效率和安全性。此外，個(gè)性化定制和遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，將改變汽車的購(gòu)買和使用模式，提升用戶滿意度。

　　《2025年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》系統(tǒng)分析了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，全面梳理了汽車市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系，詳細(xì)解讀了汽車細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)了汽車市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并指出了汽車行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門提供決策支持，是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。

第一章汽車行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境分析

　　第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　　　一、2025年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析

　　　　二、2025年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 社會(huì)環(huán)境

　　　　一、我國(guó)的節(jié)能環(huán)保理念逐步強(qiáng)化

　　　　二、我國(guó)“兩型社會(huì)”推進(jìn)節(jié)能減排

　　　　三、中國(guó)節(jié)約型社會(huì)推動(dòng)節(jié)能減排發(fā)展

　　　　四、全國(guó)各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼

　　　　五、十四五節(jié)能減排形勢(shì)嚴(yán)峻

　　　　六、我國(guó)將開展十大重點(diǎn)工作推進(jìn)節(jié)能減排

　　第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境

　　　　一、中國(guó)建國(guó)六十年環(huán)境質(zhì)量保護(hù)情況

　　　　二、2025年我國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況分析

　　　　三、2025年我國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況分析

　　　　四、2025年我國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況分析

　　　　五、2025年我國(guó)公布環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)

　　第四節(jié) 能源環(huán)境

　　　　一、中國(guó)能源供需現(xiàn)狀分析

　　　　二、中國(guó)能源問(wèn)題要求節(jié)能減排

　　　　三、中國(guó)工業(yè)控制能源消耗與環(huán)境污染

　　　　四、中國(guó)鼓勵(lì)新能源和節(jié)能減排發(fā)展

　　　　五、中國(guó)繼續(xù)推進(jìn)能源體制改革

第二章汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第一節(jié) 世界汽車行業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、2025年世界汽車市場(chǎng)發(fā)展綜述

　　　　二、2025年全球汽車產(chǎn)量分析

　　　　三、2025年全球汽車市場(chǎng)格局趨勢(shì)

　　　　四、2025年全球汽車業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)

　　第二節(jié) 2020-2025年我國(guó)汽車發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、2025年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述

　　　　二、2025年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組政策回顧及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　三、2025年汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述

　　第三節(jié) 2025年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

　　　　一、汽車行業(yè)總體情況

　　　　二、汽車產(chǎn)銷情況

　　　　2017年中國(guó)國(guó)汽車產(chǎn)量變化

　　　　2017年中國(guó)國(guó)汽車銷量變化

　　　　三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

　　　　四、重點(diǎn)企業(yè)銷售情況

　　　　五、汽車出口情況

　　　　2017年1-12月中國(guó)汽車出口數(shù)量為72萬(wàn)輛，同比下降19.4%；中國(guó)汽車出口金額為11,231,392千美元，同比下降10.3%。

　　　　2017年1-12月中國(guó)汽車出口量統(tǒng)計(jì)表

　　　　月份數(shù)量（萬(wàn)輛）金額（千美元）數(shù)量同比（%）金額同比（%） 1月 7 1,001,396 -17.3 -14.8 2月 6 934,654 47.6 80.4 3月 5 781,879 -22.7 -18.9 4月 6 979606 -16.8 -8.5 5月 7 1,027,016 -20.7 -5.5 6月 6 957,572 -9.6 2.3 7月 7 1,021,964 -24.6 -19.2 8月 6 893,598 -17.6 -14.9 9月 7 1,031,105 -24.1 4.8 10月 5 742,022 -30.8 -20 11月 5 862,952 -24.5 -13.8 12月 5 1,001,130 -37.4 -35.3 六、汽車市場(chǎng)價(jià)格總體小幅走低

　　　　七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

　　　　八、2025年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)

　　第四節(jié) 2025年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/6/88/QiCheFaZhanXianZhuangFenXiQianJi.html

　　　　一、汽車行業(yè)總體情況

　　　　二、汽車產(chǎn)銷情況

　　　　三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

　　　　四、重點(diǎn)企業(yè)銷售情況

　　　　五、汽車出口情況

　　　　六、全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定

　　　　七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

　　第五節(jié) 2020-2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)分析

　　　　一、“十五五”我國(guó)汽車工業(yè)面臨的形勢(shì)

　　　　二、“十五五”我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)

　　　　三、《十四五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)

　　　　四、十四五各省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

第三章國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能減排分析

　　第一節(jié) 國(guó)際汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述

　　　　一、發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視汽車行業(yè)的節(jié)能減排

　　　　二、國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施

　　　　三、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析

　　　　四、節(jié)能減排背景下國(guó)外汽車回收利用領(lǐng)域潛力巨大

　　　　五、綠色節(jié)能成為2025年北美國(guó)際汽車展主題

　　　　六、2025年全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)成果匯總

　　第二節(jié) 美國(guó)

　　　　一、美國(guó)節(jié)能減排的政策走向分析

　　　　二、2025年節(jié)能減排美國(guó)出臺(tái)首個(gè)汽車燃油能耗標(biāo)準(zhǔn)

　　　　三、2025年美國(guó)政府尋求大幅提高汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)

　　　　四、美國(guó)政府大力支持節(jié)能型汽車開發(fā)

　　　　五、到2025年美國(guó)政府將只采購(gòu)新能源汽車

　　第三節(jié) 歐洲

　　　　一、歐洲各國(guó)大興綠色汽車流行潮

　　　　二、歐洲將新能源汽車作為節(jié)能減排重點(diǎn)

　　　　三、德國(guó)著力發(fā)展高效電池應(yīng)對(duì)汽車業(yè)減排難題

　　　　四、英國(guó)發(fā)動(dòng)最大規(guī)模節(jié)能環(huán)保汽車試驗(yàn)項(xiàng)目

　　　　五、節(jié)能減排主題下法國(guó)積極推廣電動(dòng)汽車發(fā)展

　　第四節(jié) 亞洲

　　　　一、日本推出稅賦優(yōu)惠政策助力節(jié)能環(huán)保車發(fā)展

　　　　二、日本報(bào)廢汽車回收利用的突出特點(diǎn)解析

　　　　三、循環(huán)經(jīng)濟(jì)背景下的日本汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

　　　　四、韓國(guó)為汽車節(jié)能減排提供“綠色基金”

　　　　五、韓國(guó)綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及任務(wù)之發(fā)展現(xiàn)狀

第四章中國(guó)汽車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展現(xiàn)狀

　　第一節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性

　　　　一、汽車的能耗污染指標(biāo)評(píng)析

　　　　二、資源與環(huán)境問(wèn)題已成為汽車工業(yè)最大掣肘

　　　　三、汽車業(yè)節(jié)能減排是中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求

　　　　四、汽車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶

　　　　五、汽車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要

　　第二節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施現(xiàn)狀

　　　　一、我國(guó)節(jié)能減排型汽車開發(fā)推廣現(xiàn)況

　　　　二、油價(jià)上調(diào)助力汽車行業(yè)節(jié)能減排

　　　　三、國(guó)產(chǎn)汽車從兩方面推進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)程

　　　　四、工信部發(fā)布2025年首批燃油消耗量通告

　　第三節(jié) 汽車輕量化發(fā)展分析

　　　　一、汽車輕量化的定義與途徑

　　　　二、中國(guó)外汽車重量簡(jiǎn)析

　　　　三、世界汽車大國(guó)輕量化發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　四、中國(guó)汽車輕量化研究發(fā)展近況

　　　　五、中國(guó)汽車輕量化發(fā)展任重道遠(yuǎn)

　　第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路

　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向

　　　　二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思路與模式探析

　　　　三、汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的阻礙與促進(jìn)策略

　　　　四、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的對(duì)策措施

　　第五節(jié) 汽車行業(yè)節(jié)能減排的問(wèn)題與對(duì)策

　　　　一、清潔柴油短缺制約我國(guó)汽車節(jié)能減排

　　　　二、2025年工信部將推動(dòng)實(shí)施汽車節(jié)能減排“雙重戰(zhàn)略”

　　　　三、2025年汽車節(jié)能將成為節(jié)能減排戰(zhàn)略的重中之重

　　　　四、汽車行業(yè)節(jié)能減排的途徑探討

第五章汽車行業(yè)的三廢治理與綜合利用

　　第一節(jié) 汽車大氣污染與治理

　　　　一、汽車廢氣的有害成分與危害性解析

　　　　二、汽車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源

　　　　三、汽車尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡(jiǎn)述

　　　　四、汽車尾氣的治理途徑評(píng)析

　　第二節(jié) 汽車涂裝廢水的治理

　　　　一、汽車涂裝工藝流程簡(jiǎn)介

　　　　二、汽車涂裝廢水處理技術(shù)

　　　　三、汽車涂裝廢水處理工藝流程解析

　　　　四、汽車涂裝廢水處理工程案例評(píng)價(jià)

　　第三節(jié) 汽車回收利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要保障

　　　　一、汽車回收利用的節(jié)能減排成效透析

　　　　二、廢舊汽車回收與汽車（零部件）再造概況

　　　　三、汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)研發(fā)情況

　　　　四、汽車產(chǎn)品回收利用提高節(jié)能減排效果的思路探析

　　第四節(jié) 廢舊汽車各資源的回收利用分析

　　　　一、廢汽車回收利用情況分析

　　　　二、廢汽車輪胎的回收利用情況分析

　　　　三、廢汽車玻璃的回收利用情況分析

　　　　四、廢汽車塑料的回收利用情況分析

　　　　章汽車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析

　　第一節(jié) 汽車節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù)介紹

　　　　一、汽車行業(yè)節(jié)能減排需要國(guó)家配套的政策支持

　　　　二、齊抓共管生產(chǎn)、消費(fèi)環(huán)節(jié)

　　　　三、提高汽車節(jié)能減排研發(fā)技術(shù)水平

　　　　四、提高駕駛員的技術(shù)水平及改善道路交通環(huán)境等

　　　　五、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作

　　　　六、新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》鼓勵(lì)汽車節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展

　　第二節(jié) 汽車的輕量化技術(shù)分析

　　　　一、汽車輕量化技術(shù)的基本簡(jiǎn)介

　　　　二、汽車輕量化的技術(shù)路徑分析

　　　　三、汽車輕量化材料選擇

　　　　四、我國(guó)汽車輕量化技術(shù)開發(fā)應(yīng)用概況

　　第三節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述

2025 China Automobiles Industry Current Status Research Analysis and Market Prospect Forecast Report

　　　　一、我國(guó)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問(wèn)題

　　　　二、我國(guó)著重開發(fā)三類汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)

　　　　三、我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀

　　　　四、促進(jìn)節(jié)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的措施

　　　　五、汽車企業(yè)的相關(guān)建議

　　第四節(jié) 醇?xì)淦嚰夹g(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析

　　　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)開發(fā)的意義淺析

　　　　二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦嚰夹g(shù)研究現(xiàn)況

　　　　三、汽車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解

　　　　四、山東十萬(wàn)輛醇?xì)鋭?dòng)力輕型卡車開始試投產(chǎn)

　　第五節(jié) 納米技術(shù)在汽車尾氣處理方面的應(yīng)用

　　　　一、納米技術(shù)研究的意義

　　　　二、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量

　　　　三、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)

　　　　四、納米材料可用作汽車尾氣凈化催化劑

　　第六節(jié) 汽車行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢(shì)探討

　　　　一、世界節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)未來(lái)展望

　　　　二、未來(lái)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)應(yīng)用預(yù)測(cè)分析

　　　　三、世界主要汽車制造國(guó)的技術(shù)方向

　　　　四、我國(guó)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的趨向透析

第七章新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 新能源汽車的基本概述

　　　　一、新能源汽車符合國(guó)際環(huán)保要求

　　　　二、混合動(dòng)力汽車定義及分類

　　　　三、純電動(dòng)汽車定義及結(jié)構(gòu)

　　　　四、燃料電池汽車簡(jiǎn)析

　　　　五、各種新能源汽車的比較分析

　　第二節(jié) 車用替代燃料發(fā)展綜述

　　　　一、國(guó)際車用替代燃料發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、我國(guó)發(fā)展替代能源和車用替代燃料的政策

　　　　三、我國(guó)車用替代燃料的發(fā)展情況分析

　　　　四、我國(guó)車用替代燃發(fā)展前景

　　第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展

　　　　二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的重要進(jìn)展

　　　　三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局

　　　　四、2025年新能源車發(fā)展情況分析

　　　　五、2025年新能源車發(fā)展情況分析

　　　　六、新能源汽車到了產(chǎn)業(yè)化躍進(jìn)關(guān)鍵時(shí)刻

　　　　七、2025年華東三省市新能源汽車發(fā)展動(dòng)向

　　　　八、深圳五年內(nèi)打造800億產(chǎn)值新能源汽車基地

　　第四節(jié) 混合動(dòng)力汽車

　　　　一、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀

　　　　二、2025年我國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

　　　　三、2025年一汽奔騰混合動(dòng)力車及純電動(dòng)車下線

　　　　四、2025年中國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車購(gòu)買意愿高于電動(dòng)車

　　第五節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題

　　　　一、技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高

　　　　二、企業(yè)投入力度明顯不足

　　　　三、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)尚不夠完善

　　　　四、各類要素和資源需要進(jìn)一步整合

　　　　五、缺乏明確的國(guó)家戰(zhàn)略和有力的政策措施

　　第六節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略

　　　　一、國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的建議

　　　　二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策

　　　　三、中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展對(duì)策

　　　　四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

　　　　章汽車行業(yè)節(jié)能減排的融資環(huán)境分析

　　第一節(jié) “綠色信貸”內(nèi)涵及發(fā)展解讀

　　　　一、中國(guó)綠色信貸發(fā)展概述

　　　　二、中國(guó)綠色信貸推行緩慢三大制約因素

　　　　三、環(huán)保NGO與綠色信貸在我國(guó)的實(shí)踐分析

　　　　四、商業(yè)銀行綠色信貸建設(shè)的注意事項(xiàng)

　　第二節(jié) 汽車行業(yè)綠色信貸的發(fā)放情況

　　　　一、節(jié)能減排背景下我國(guó)綠色信貸有序推進(jìn)

　　　　二、2025年國(guó)有商業(yè)銀行：完備體系護(hù)航“綠色信貸”

　　　　三、國(guó)外汽車企業(yè)節(jié)能車技術(shù)貸款情況

　　　　四、節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策成為節(jié)能減排的加速器

　　第三節(jié) 2025年汽車行業(yè)節(jié)能減排的資金來(lái)源及建議

　　　　一、2025年政府節(jié)能減排落實(shí)方案

　　　　二、“十五五”節(jié)能減排方案通過(guò) 資本市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)顯現(xiàn)

第九章汽車行業(yè)節(jié)能減排與清潔發(fā)展機(jī)制

　　第一節(jié) 清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）基本概述

　　　　一、CDM的概念

　　　　二、CDM的內(nèi)容

　　　　三、CDM項(xiàng)目基本規(guī)則和流程

　　　　四、CDM項(xiàng)目的交易成本

　　　　五、CDM項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)

　　第二節(jié) 節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目的開發(fā)

　　　　一、全球清潔發(fā)展機(jī)制現(xiàn)狀綜述

　　　　二、中國(guó)CDM項(xiàng)目發(fā)展情況簡(jiǎn)析

　　　　三、中國(guó)節(jié)能領(lǐng)域CDM項(xiàng)目潛力解析

　　　　四、CDM促進(jìn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展