| 汽車(chē)租賃是一種靈活便捷的交通服務(wù)，在近年來(lái)隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起而得到了快速發(fā)展。目前，汽車(chē)租賃不僅在車(chē)輛選擇多樣性、服務(wù)質(zhì)量方面不斷提升，還在數(shù)字化服務(wù)、用戶(hù)體驗(yàn)方面進(jìn)行了優(yōu)化。隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)租賃正朝著更加高效、個(gè)性化的方向發(fā)展，如采用移動(dòng)應(yīng)用程序提高預(yù)訂和支付流程的便捷性，以及通過(guò)引入人工智能客服提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。 | |
| 未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)租賃將更加注重提高其服務(wù)的智能化水平，如開(kāi)發(fā)能夠提供按需自動(dòng)行駛服務(wù)的平臺(tái)，以及探索更多創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域，如城市物流配送服務(wù)。 | |
| 《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》系統(tǒng)分析了汽車(chē)租賃行業(yè)的現(xiàn)狀，全面梳理了汽車(chē)租賃市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系，詳細(xì)解讀了汽車(chē)租賃細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù)，科學(xué)預(yù)測(cè)了汽車(chē)租賃市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)，客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并指出了汽車(chē)租賃行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為汽車(chē)租賃行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門(mén)提供決策支持，是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 “十一五”期間世界汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)解析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) “十一五”期間世界汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展概況 |
業(yè) |
| 一、世界汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展歷程 | 調(diào) |
| 二、世界汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展背景 | 研 |
| 三、世界汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 | 網(wǎng) |
| 四、世界汽車(chē)租賃企業(yè)成功的主要驅(qū)動(dòng)因素 | ｗ |
第二節(jié) “十一五”期間世界汽車(chē)租賃業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)運(yùn)作特點(diǎn) |
ｗ |
| 一、運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛以經(jīng)濟(jì)型和小型車(chē)輛為主 | ｗ |
| 二、與汽車(chē)生產(chǎn)廠商合作緊密 | ． |
| 三、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式 | Ｃ |
| 四、其他經(jīng)營(yíng)運(yùn)作特點(diǎn) | ｉ |
第三節(jié) “十一五”期間世界主要國(guó)家汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展概況 |
ｒ |
| 一、美國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)逐漸復(fù)蘇 | ． |
| 二、法國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng) | ｃ |
| 三、俄羅斯汽車(chē)租賃市場(chǎng)前景廣闊 | ｎ |
第四節(jié) “十一五”期間世界汽車(chē)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式分析 |
中 |
| 一、汽車(chē)租賃公司履行的職責(zé) | 智 |
| 二、特許經(jīng)營(yíng)店履行的職責(zé) | 林 |
| 三、汽車(chē)租賃服務(wù)業(yè)務(wù)流程 | ４ |
| 四、汽車(chē)租賃服務(wù)業(yè)務(wù)的輔助支持 | ０ |
第二章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃發(fā)展環(huán)境及政策回顧 |
０ |
第一節(jié) 2025年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧 |
６ |
| 一、2025年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧 | １ |
| 二、2025年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧 | ２ |
| 三、2025年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧 | ８ |
| 四、2025年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧 | ６ |
| 五、2025年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧 | ６ |
| 六、2025年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧 | ８ |
| 七、2025年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧 | 產(chǎn) |
| 八、2025年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧 | 業(yè) |
| 九、2025年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧 | 調(diào) |
| 十、2025年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧 | 研 |
| 轉(zhuǎn)~載~自：http://www.miaohuangjin.cn/7/03/QiCheZuLinShiChangXingQingFenXiY.html | |
| 十一、2025年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2025年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧 |
ｗ |
| 一、2025年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧 | ｗ |
| 二、2025年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧 | ｗ |
| 三、2025年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧 | ． |
| 四、2025年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧 | Ｃ |
| 五、2025年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧 | ｉ |
| 六、2025年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧 | ｒ |
| 七、2025年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧 | ． |
| 八、2025年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧 | ｃ |
| 九、2025年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧 | ｎ |
| 十、2025年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧 | 中 |
| 十一、2025年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧 | 智 |
第三節(jié) 2025年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧 |
林 |
| 一、2025年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧 | ４ |
| 二、2025年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧 | ０ |
| 三、2025年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧 | ０ |
| 四、2025年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧 | ６ |
| 五、2025年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧 | １ |
| 六、2025年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧 | ２ |
| 七、2025年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧 | ８ |
| 八、2025年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧 | ６ |
| 九、2025年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧 | ６ |
| 十、2025年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧 | ８ |
| 十一、2025年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 2025年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧 |
業(yè) |
| 一、2025年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧 | 調(diào) |
| 二、2025年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧 | 研 |
| 三、2025年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧 | 網(wǎng) |
| 四、2025年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧 | ｗ |
| 五、2025年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧 | ｗ |
| 六、2025年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧 | ｗ |
| 七、2025年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧 | ． |
| 八、2025年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧 | Ｃ |
| 九、2025年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧 | ｉ |
| 十、2025年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧 | ｒ |
| 十一、2025年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧 | ． |
第三章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì) |
ｃ |
第一節(jié) “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)在道路運(yùn)輸業(yè)中的地位 |
ｎ |
| 一、汽車(chē)租賃業(yè)在道路運(yùn)輸業(yè)的地位與現(xiàn)狀 | 中 |
| 二、道路運(yùn)輸業(yè)對(duì)汽車(chē)租賃的需求特點(diǎn) | 智 |
| 三、汽車(chē)租賃業(yè)對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的促進(jìn)作用 | 林 |
第二節(jié) “十一五”期間推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的環(huán)境因素分析 |
４ |
| 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)推動(dòng)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展 | ０ |
| 二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展是汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ) | ０ |
| 三、消費(fèi)方式、消費(fèi)觀念的改變促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展 | ６ |
| 四、科技手段的進(jìn)步保證汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展 | １ |
第三節(jié) “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
２ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展背景和過(guò)程 | ８ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | ６ |
| 四、中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)香港汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展分析 | ８ |
| 五、中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)的發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
第四節(jié) “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 |
業(yè) |
| 一、租賃車(chē)輛結(jié)構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 二、用戶(hù)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 | 研 |
| 三、租賃期限結(jié)構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 四、租賃價(jià)格構(gòu)成分析 | ｗ |
| 五、租賃車(chē)輛處理方式 | ｗ |
第五節(jié) “十一五”期間電子商務(wù)與中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展 |
ｗ |
| 一、電子商務(wù)的影響力及在中國(guó)的發(fā)展 | ． |
| 二、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的必要性 | Ｃ |
| 三、電子商務(wù)在汽車(chē)租賃業(yè)中的應(yīng)用 | ｉ |
| 四、汽車(chē)租賃企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)的解決方案 | ｒ |
第四章 “十一五”期間我國(guó)主要地區(qū)的汽車(chē)租賃業(yè)市場(chǎng)分析 |
． |
第一節(jié) “十一五”期間我國(guó)北京汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 |
ｃ |
| 一、地鐵5號(hào)線有望拉動(dòng)北京汽車(chē)租賃業(yè) | ｎ |
| 二、奧運(yùn)前夕北京汽車(chē)租賃市場(chǎng)火熱 | 中 |
| 三、北京汽車(chē)租賃市場(chǎng)出現(xiàn)兩極分化 | 智 |
| 四、北京汽車(chē)租賃業(yè)“十一五”規(guī)劃 | 林 |
| 2025-2031 China Car Rental industry research analysis and market prospects forecast report | |
第二節(jié) “十一五”期間我國(guó)上海汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 |
４ |
| 一、上海汽車(chē)租賃業(yè)的現(xiàn)狀 | ０ |
| 三、上海汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展策略 | ０ |
| 四、2025年上海汽車(chē)租賃業(yè)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第三節(jié) “十一五”期間我國(guó)廣州汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 |
１ |
| 一、廣州汽車(chē)租賃業(yè)概況 | ２ |
| 二、廣州汽車(chē)租賃業(yè)的制約因素 | ８ |
| 三、廣州汽車(chē)租賃業(yè)存在的問(wèn)題 | ６ |
| 四、廣州汽車(chē)租賃企業(yè)提升管理水平的建議 | ６ |
第四節(jié) “十一五”期間我國(guó)西安汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 |
８ |
| 一、西安汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
| 二、西安汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展策略 | 業(yè) |
| 三、西安汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
| 四、2025年西安汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第五節(jié) “十一五”期間我國(guó)其他內(nèi)地省市的汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
| 一、山東省汽車(chē)租賃業(yè)概況 | ｗ |
| 二、福建省汽車(chē)租賃業(yè)概況 | ｗ |
| 三、青海省汽車(chē)租賃業(yè)問(wèn)題亟需改善 | ｗ |
| 四、2025年天津放開(kāi)汽車(chē)租賃行政許可 | ． |
| 五、蘭州汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展空間大 | Ｃ |
第五章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制分析 |
ｉ |
第一節(jié) “十一五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)的形成 |
ｒ |
| 一、汽車(chē)租賃本身是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè) | ． |
| 二、維護(hù)出租方權(quán)益的法律環(huán)境不健全 | ｃ |
| 三、信用體系缺失 | ｎ |
| 四、其他的原因 | 中 |
第二節(jié) “十一五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) |
智 |
| 一、車(chē)輛在租賃中失控 | 林 |
| 二、車(chē)輛被盜 | ４ |
| 三、拖欠租金 | ０ |
| 四、車(chē)輛掛靠 | ０ |
第三節(jié) “十一五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)的防范措施 |
６ |
| 一、簽定合同前的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 | １ |
| 二、簽定合同時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 | ２ |
| 三、合同履行中的風(fēng)險(xiǎn)防范措施 | ８ |
| 四、善后處理 | ６ |
第四節(jié) “十一五”期間降低我國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的信息化手段 |
６ |
| 一、GPS監(jiān)控系統(tǒng) | ８ |
| 二、CRM客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng) | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng) | 業(yè) |
第六章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的政策法規(guī)及實(shí)踐分析 |
調(diào) |
第一節(jié) “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的相關(guān)法律法規(guī) |
研 |
| 一、早期汽車(chē)租賃業(yè)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)法律規(guī)范 | 網(wǎng) |
| 二、《汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》具有歷史局限性 | ｗ |
| 三、2025年《汽車(chē)租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》被廢止 | ｗ |
| 四、2025年中國(guó)首部汽車(chē)租賃規(guī)范出臺(tái) | ｗ |
第二節(jié) “十一五”期間中國(guó)首部汽車(chē)租賃規(guī)范解析 |
． |
| 一、出租方需2小時(shí)內(nèi)提供救援 | Ｃ |
| 二、租車(chē)交通違法須5日內(nèi)認(rèn)罰 | ｉ |
| 三、租賃公司承擔(dān)維護(hù)費(fèi)用 | ｒ |
| 四、車(chē)輛配置GPS難執(zhí)行 | ． |
第三節(jié) “十一五”期間車(chē)輛被第三方占據(jù)的法律保護(hù)分析 |
ｃ |
| 一、承租方將車(chē)輛抵押給第三方 | ｎ |
| 二、承租方將車(chē)輛轉(zhuǎn)賣(mài)給第三方 | 中 |
| 三、租賃車(chē)輛涉及刑事案件被扣留的特例 | 智 |
| 四、相關(guān)法律措施 | 林 |
第四節(jié) “十一五”期間連帶責(zé)任的法律保護(hù)分析 |
４ |
| 一、汽車(chē)租賃企業(yè)負(fù)連帶責(zé)任違反民事法律原則 | ０ |
| 二、交通安全法規(guī)沒(méi)有租賃公司承擔(dān)連帶責(zé)任的規(guī)定 | ０ |
| 三、《中華人民共和國(guó)合同法》條款適用于汽車(chē)租賃 | ６ |
| 四、案例支持汽車(chē)租賃企業(yè)在交通事故中的無(wú)過(guò)錯(cuò)免責(zé) | １ |
第七章 “十一五”期間國(guó)外汽車(chē)租賃主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析 |
２ |
第一節(jié) 赫茲（Hertz） |
８ |
| 一、赫茲公司簡(jiǎn)介 | ６ |
| 二、汽車(chē)租賃在中國(guó) | ６ |
| 三、赫茲公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ８ |
第二節(jié) 安飛士.巴基特集團(tuán)（AvisBudgetGroup） |
產(chǎn) |
| 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)研究分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 一、安飛士.巴基特集團(tuán)簡(jiǎn)介 | 業(yè) |
| 二、安飛士汽車(chē)租賃業(yè)務(wù) | 調(diào) |
| 三、2025年安飛士中國(guó)店將增至百家 | 研 |
| 四、2025年全球競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 安飛士歐洲公司（AvisEurope） |
ｗ |
| 一、安飛士歐洲公司簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、安飛士歐洲公司業(yè)務(wù)范圍 | ｗ |
| 三、安飛士歐洲公司企業(yè)文化 | ． |
第四節(jié) 歐洲汽車(chē)（EuroPCar） |
Ｃ |
| 一、歐洲汽車(chē)公司簡(jiǎn)介 | ｉ |
| 二、歐洲汽車(chē)公司發(fā)展歷程 | ｒ |
| 三、歐洲汽車(chē)公司租賃站點(diǎn) | ． |
| 四、歐洲汽車(chē)公司業(yè)務(wù)管理 | ｃ |
第八章 “十一五”期間國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 首汽（中國(guó)）汽車(chē)租賃有限公司 |
中 |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 智 |
| 二、首汽租賃的發(fā)展之路 | 林 |
| 三、首汽租賃開(kāi)通電子商務(wù)平臺(tái) | ４ |
| 四、2025年市場(chǎng)拓展情況 | ０ |
第二節(jié) 深圳市至尊汽車(chē)租賃股份有限公司 |
０ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ６ |
| 二、至尊租車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀 | １ |
| 三、至尊租車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式 | ２ |
| 四、2025年至尊租車(chē)發(fā)展分析 | ８ |
第三節(jié) 上海一嗨汽車(chē)租賃有限公司 |
６ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ６ |
| 二、一嗨租車(chē)發(fā)展情況 | ８ |
| 三、一嗨租車(chē)的”差異化”定位 | 產(chǎn) |
| 四、2025年經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析 | 業(yè) |
第四節(jié) 北京銀建汽車(chē)租賃有限公司 |
調(diào) |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | 研 |
| 二、銀建租賃服務(wù)項(xiàng)目 | 網(wǎng) |
| 三、銀建租賃的營(yíng)運(yùn)服務(wù)概況 | ｗ |
| 四、銀建租賃的技術(shù)發(fā)展概況 | ｗ |
第五節(jié) 神州租車(chē)（中國(guó)）有限公司 |
ｗ |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ． |
| 二、神州租車(chē)的服務(wù)優(yōu)勢(shì) | Ｃ |
| 三、神州租車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 四、2025年經(jīng)營(yíng)情況分析 | ｒ |
第六節(jié) 上海大眾汽車(chē)租賃公司 |
． |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ｃ |
| 二、大眾租賃主要業(yè)績(jī) | ｎ |
| 三、2025年發(fā)展情況分析 | 中 |
第九章 “十四五”期間世界及我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析 |
智 |
第一節(jié) “十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) |
林 |
| 一、“十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng) | ４ |
| 二、“十四五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展 | ０ |
| 三、“十四五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè) | ０ |
| 四、“十四五”期間跨國(guó)投資再趨活躍 | ６ |
| 五、“十四五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì) | １ |
| 六、“十四五”期間美元地位繼續(xù)削弱 | ２ |
| 七、“十四五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升 | ８ |
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì) |
６ |
| 一、“十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好 | ６ |
| 二、“十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變” | ８ |
| 三、“十四五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí) | 產(chǎn) |
| 四、“十四五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào) | 業(yè) |
第三節(jié) “十四五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 |
調(diào) |
| 一、“十四五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| 二、“十四五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| 三、“十四五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 四、“十四五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 五、“十四五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 六、“十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)家化預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 七、“十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 八、“十四五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 九、“十四五”期間我國(guó)對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 十、“十四五”期間我國(guó)中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)分析 | ． |
第十章 “十四五”期間我國(guó)政策體系預(yù)測(cè)分析 |
ｃ |
| 2025-2031 nián zhōngguó Qì chē zū lìn hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào | |
第一節(jié) “十四五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)分析 |
ｎ |
| 一、大消費(fèi) | 中 |
| 二、高鐵及城軌建設(shè) | 智 |
| 三、生產(chǎn)性服務(wù) | 林 |
| 四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) | ４ |
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)主要政策預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、“十四五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場(chǎng)政策 | ０ |
| 二、“十四五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策 | ６ |
| 三、“十四五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策 | １ |
| 四、“十四五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策 | ２ |
第三節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)分析 |
８ |
| 一、“十四五”期間我國(guó)將加速全面建設(shè)小康社會(huì) | ６ |
| 二、“十四五”期間我國(guó)將全方位改革綜合推進(jìn)階段 | ６ |
| 三、“十四五”期間我國(guó)工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變 | ８ |
第十一章 “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問(wèn)題及對(duì)策 |
產(chǎn) |
第一節(jié) “十四五”期間影響投資因素分析 |
業(yè) |
| 一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析 | 調(diào) |
| 二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來(lái)源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析 | 研 |
| 三、外商投資因素對(duì)未來(lái)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析 | 網(wǎng) |
| 四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析 | ｗ |
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問(wèn)題 |
ｗ |
| 一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡 | ｗ |
| 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問(wèn)題 | ． |
| 三、資本泡沫過(guò)度膨脹 | Ｃ |
| 四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大 | ｉ |
| 五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇 | ｒ |
| 六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改 | ． |
第三節(jié) “十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問(wèn)題 |
ｃ |
| 一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化 | ｎ |
| 二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈 | 中 |
| 三、投資的作用將下降 | 智 |
| 四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加 | 林 |
| 五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問(wèn)題 | ４ |
| 六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折 | ０ |
第十二章 “十四五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策 |
０ |
第一節(jié) “十四五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù) |
６ |
| 一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制 | １ |
| 二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局 | ２ |
| 三、積極開(kāi)展全方位多層次的區(qū)域合作 | ８ |
| 四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式 | ６ |
| 五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制 | ６ |
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問(wèn)題 |
８ |
| 一、空間無(wú)序開(kāi)發(fā)問(wèn)題依然比較突出 | 產(chǎn) |
| 二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng) | 業(yè) |
| 三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難 | 調(diào) |
| 四、財(cái)稅體制尚需完善 | 研 |
| 五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全 | 網(wǎng) |
第三節(jié) “十四五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議 |
ｗ |
| 一、編制全國(guó)性的空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃 | ｗ |
| 二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑?chē)?guó)土空間組織框架 | ｗ |
| 三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃 | ． |
| 四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施 | Ｃ |
第十三章 “十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的前景趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè) |
ｉ |
第一節(jié) “十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ治?/h3> |
ｒ |
| 一、個(gè)人租車(chē)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大 | ． |
| 二、流動(dòng)人口租車(chē)市場(chǎng)潛力無(wú)限 | ｃ |
| 三、潛在的企業(yè)租車(chē)用戶(hù)在快速增長(zhǎng) | ｎ |
| 四、其他促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展的利好環(huán)境 | 中 |
第二節(jié) “十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的前景和趨勢(shì) |
智 |
| 一、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)前景光明 | 林 |
| 二、汽車(chē)租賃業(yè)將有180億市場(chǎng) | ４ |
| 三、汽車(chē)租賃業(yè)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì) | ０ |
| 四、汽車(chē)租賃業(yè)將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展 | ０ |
第十四章 “十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策 |
６ |
第一節(jié) “十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的問(wèn)題及策略分析 |
１ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的“病癥” | ２ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)租賃發(fā)展的制約因素 | ８ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 | ６ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題及策略 | ６ |
| 2025-2031年中國(guó)のレンタカー業(yè)界研究分析と市場(chǎng)見(jiàn)通し予測(cè)レポート | |
| 五、中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的發(fā)展策略 | ８ |
第二節(jié) 中智^林－“十四五”期間我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的政策建議 |
產(chǎn) |
| 一、研究并出臺(tái)促進(jìn)發(fā)展的投資、稅收政策 | 業(yè) |
| 二、研究制定統(tǒng)一規(guī)范的管理政策 | 調(diào) |
| 三、加緊進(jìn)行將租賃應(yīng)用到貨運(yùn)業(yè)的政策研究 | 研 |
| 圖表目錄 | 網(wǎng) |
| 圖表 名稱(chēng)：部分 | ｗ |
| 圖表 十三五規(guī)劃重點(diǎn)政策傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖表 2025年部分中央領(lǐng)導(dǎo)人在省部級(jí)干部貫徹科學(xué)發(fā)展觀加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變研討班的講話 | ｗ |
| 圖表 城鎮(zhèn)化和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重點(diǎn) | ． |
| 圖表 房地產(chǎn)投資需求拉動(dòng)多個(gè)行業(yè)發(fā)展 | Ｃ |
| 圖表 中國(guó)區(qū)域發(fā)展階段差異概況 | ｉ |
| 圖表 金融危機(jī)以來(lái)中國(guó)出臺(tái)的區(qū)域規(guī)劃 | ｒ |
| 圖表 2025年我國(guó)各省城市化率與人均GDP的對(duì)數(shù)曲線關(guān)系 | ． |
| 圖表 城市化進(jìn)程的三個(gè)階段 | ｃ |
| 圖表 不同城市化階段及其特征 | ｎ |
| 圖表 2025-2031年我國(guó)城市化水平預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 圖表 國(guó)家戰(zhàn)略化戰(zhàn)略格局維度布局 | 智 |
| 圖表 2025-2031年各省城市化率變化情況 | 林 |
| 圖表 “十四五”時(shí)期各省市城市化率變動(dòng)及城市化帶動(dòng)的投資空間分布 | ４ |
| 圖表 美國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的綠色投資 | ０ |
| 圖表 主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的綠色投資 | ０ |
| 圖表 主要耗能設(shè)施的生命周期 | ６ |
| 圖表 不同領(lǐng)域?qū)p排的貢獻(xiàn) | １ |
| 圖表 “十一五”各行業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng) | ２ |
| 圖表 “十一五”各行業(yè)盈利增長(zhǎng) | ８ |
| 圖表 “十一五”各行業(yè)ROE提升 | ６ |
| 圖表 “十一五”各行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn) | ６ |
| 圖表 “十四五”規(guī)劃預(yù)期重點(diǎn)及措施 | ８ |
| 圖表 歷次五年規(guī)劃主要任務(wù)目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 “一五”至“十一五”中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 | 業(yè) |
| 圖表 “十四五”時(shí)期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)七大領(lǐng)域 | 調(diào) |
| 圖表 2025年電源預(yù)計(jì)規(guī)模 | 研 |
| 圖表 低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的路線圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較 | ｗ |
| 圖表 我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較 | ｗ |
| 圖表 中國(guó)90年代以來(lái)城鎮(zhèn)居民家庭消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì) | ｗ |
http://www.miaohuangjin.cn/7/03/QiCheZuLinShiChangXingQingFenXiY.html
略……
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