長三角地區(qū)港口群是我國乃至全球重要的海運樞紐,擁有上海港、寧波舟山港、蘇州港、南京港等眾多大型港口。這些港口吞吐量巨大,集裝箱運輸、散貨運輸、液體散貨運輸等業(yè)務全面發(fā)展,與全球主要貿易航線緊密相連。近年來,長三角地區(qū)港口積極推進智慧港口建設,提升港口運營效率和服務水平,加強與腹地經濟的深度融合,積極參與“一帶一路”倡議,構建陸海聯動、內外兼顧的開放型經濟新格局。然而,也面臨著港口同質化競爭、環(huán)保壓力增大、港口資源整合難度大等問題。
長三角地區(qū)港口將朝著智慧綠色、港產城融合、全球供應鏈樞紐的方向發(fā)展。一是智慧綠色,運用5G、物聯網、區(qū)塊鏈、人工智能等先進技術,實現港口的智能化、無人化、綠色化運營,提高效率,降低能耗,減少環(huán)境污染。二是港產城融合,推動港口與腹地經濟深度融合發(fā)展,打造臨港產業(yè)集群,優(yōu)化港口城市空間布局,提升港口城市的綜合競爭力。三是全球供應鏈樞紐,加強與全球主要港口的合作,構建高效、便捷、穩(wěn)定的全球供應鏈服務體系,提升全球資源配置能力,服務于我國對外開放大局。
《2025-2031年中國長三角地區(qū)港口市場現狀全面調研與發(fā)展趨勢預測報告》基于多年長三角地區(qū)港口行業(yè)研究積累,結合當前市場發(fā)展現狀,依托國家權威數據資源和長期市場監(jiān)測數據庫,對長三角地區(qū)港口行業(yè)進行了全面調研與分析。報告詳細闡述了長三角地區(qū)港口市場規(guī)模、市場前景、發(fā)展趨勢、技術現狀及未來方向,重點分析了行業(yè)內主要企業(yè)的競爭格局,并通過SWOT分析揭示了長三角地區(qū)港口行業(yè)的機遇與風險。
產業(yè)調研網發(fā)布的《2025-2031年中國長三角地區(qū)港口市場現狀全面調研與發(fā)展趨勢預測報告》為投資者提供了準確的市場現狀解讀,幫助預判行業(yè)前景,挖掘投資價值,同時從投資策略和營銷策略等角度提出實用建議,助力投資者在長三角地區(qū)港口行業(yè)中把握機遇、規(guī)避風險。
第一章 港口相關概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費種類
1.3 港口的管理機構與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機構介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國政府及港口當局的管理職能
第二章 2025-2031年中國港口業(yè)發(fā)展分析
2.1 2025-2031年中國港口業(yè)發(fā)展現狀綜述
2.1.1 中國港口吞吐量已連續(xù)7年居世界第一
2.1.2 中國港口助推外貿經濟的發(fā)展
2.1.32013 年中國港口業(yè)運行情況分析
2.1.42019 年中國港口業(yè)運行情況分析
2.1.52019 年中國港口業(yè)運行情況分析
2.2 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
轉載-自:http://www.miaohuangjin.cn/7/25/ZhangSanJiaoDiQuGangKouHangYeFaZ.html
2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導
2.2.2 港口建設投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2025-2031年港城互動發(fā)展分析
2.3.1 港城關系的演變過程
2.3.2 中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期
2.3.3 中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國港城互動發(fā)展的途徑
2.4 中國港口企業(yè)生產流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產流程能提高港口生產能力
2.4.2 港口企業(yè)生產過程
2.4.3 港口企業(yè)生產經營管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產流程的改善和優(yōu)化
2.5 2025-2031年中國港口加強金融服務功能的分析
2.5.1 國外國內港口金融服務現狀分析
2.5.2 中國港口加強金融服務的可行性分析
2.5.3 中國港口金融服務的模式分析
2.5.4 中國港口金融服務的收益分析
2.6 中國臨港經濟發(fā)展的經驗借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
2.6.2 中國臨港經濟發(fā)展存在不足
2.6.3 國外發(fā)展臨港經濟的主要經驗
2.6.4 國外經驗對中國發(fā)展臨港經濟的啟示
2.7 中國港口業(yè)面臨的問題分析
2.7.1 中國港口發(fā)展中的問題
2.7.2 中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
2.7.3 中國港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉軌中港口面臨的主要問題
2.7.5 地方保護成抑制港口經濟發(fā)展障礙
2.8 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
2.8.2 中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.3 港口經濟期待國家稅收支持
2.8.4 要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展
第三章 2025-2031年長三角地區(qū)港口發(fā)展分析
3.1 長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
3.1.1 洋山港興起上海發(fā)展找到支點
3.1.2 甬舟兩港合并推動浙江經濟發(fā)展
3.1.3 江蘇港口整合潮興起“沿江大開發(fā)”
3.2 2025-2031年長三角地區(qū)港口發(fā)展現狀
3.2.1 港口基礎設施建設實現了跨越式發(fā)展
3.2.2 港口貨物吞吐量快速增長
3.2.3 港口國際競爭力明顯增強
3.2.4 港口發(fā)展有力地支撐了區(qū)域經濟發(fā)展
3.3 2025-2031年長三角港口發(fā)展面臨的形勢及社會需求
3.3.1 區(qū)域經濟一體化為上海國際航運中心建設提供新機遇
3.3.2 港口發(fā)展得到各界的高度重視
3.3.3 經濟快速發(fā)展對港口運輸需求不斷升高
3.3.4 區(qū)域經濟一體化需要區(qū)域港口一體化
2025-2031 China Ports in the Yangtze River Delta Region market current situation comprehensive research and development trend forecast report
3.3.5 經濟全球化需要建立高效的區(qū)域物流系統
3.3.6 資源環(huán)境壓力要求區(qū)域港口群走可持續(xù)發(fā)展道路
3.4 2025-2031年長三角港口群競合模式研究
3.4.1 長三角港口發(fā)展現狀及競爭態(tài)勢
3.4.2 競合戰(zhàn)略對長三角港口群發(fā)展的意義
3.4.3 長三角港口群競合模式選擇
3.5 長三角港口發(fā)展需要高度重視的問題
3.5.1 新形勢下區(qū)域港口面臨新問題
3.5.2 區(qū)域港口集疏運體系需要集成管理
3.5.3 國際航運中心應提高服務經濟的綜合能力
3.5.4 區(qū)域港口綜合協調機制有待加強
3.5.5 區(qū)域港口信息數據傳輸共享平臺亟待建立
3.6 長三角地區(qū)港口協調規(guī)劃發(fā)展的戰(zhàn)略分析
3.6.1 建立和完善區(qū)域港口發(fā)展綜合協調機制
3.6.2 制定長三角港口群總體發(fā)展規(guī)劃
3.6.3 以資本為紐帶深化區(qū)域港口合作
3.6.4 優(yōu)化區(qū)域港口集疏運網絡推進一體化
3.6.5 提高上海國際航運中心水水中轉比例
3.6.6 推動規(guī)范市場信息共享改善綜合服務環(huán)境
第四章 2025-2031年長三角地區(qū)港口所屬行業(yè)經濟運行狀況分析
4.12013 年長三角地區(qū)港口經濟運行狀況分析
4.1.1 港口經濟運行外部形勢
4.1.2 水運需求恢復快速增長
4.1.3 貨物吞吐量保持快速增長
4.1.4 外貿貨物吞吐量恢復性增長加快
4.1.5 集裝箱吞吐量恢復到高位運行態(tài)勢
4.22019 年長三角地區(qū)港口經濟運行狀況分析
4.2.1 港口經濟運行外部形勢
4.2.2 水路貨運量保持較快增長
4.2.3 貨物吞吐量增速平穩(wěn)較快增長
4.2.4 外貿貨物吞吐量穩(wěn)步增長
4.2.5 集裝箱吞吐量增速明顯回落
4.32019 年長三角地區(qū)港口經濟運行狀況分析
4.3.1 港口經濟運行外部形勢
4.3.2 水路貨運量分析
4.3.3 貨物吞吐量分析
4.3.4 外貿貨物吞吐量分析
4.3.5 集裝箱吞吐量分析
第五章 2025-2031年長三角地區(qū)主要港口發(fā)展分析
5.1 上海港
5.1.12013 年上海港運行分析
5.1.22019 年上海港運行分析
5.1.32019 年上海港運行態(tài)勢
5.1.4 上海港競爭與合作策略分析
5.2 寧波—舟山港
5.2.1 寧波—舟山港加快向國際大港邁進
5.2.22013 年寧波—舟山港發(fā)展情況分析
5.2.32019 年寧波—舟山港發(fā)展情況分析
5.2.42019 年寧波—舟山港發(fā)展情況分析
5.2.5 寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
5.3 蘇州港
5.3.1 蘇州港的優(yōu)勢條件及在長三角的地位和作用
2025-2031年中國長三角地區(qū)港口市場現狀全面調研與發(fā)展趨勢預測報告
5.3.22013 年蘇州港發(fā)展狀況分析
5.3.32019 年蘇州港發(fā)展狀況分析
5.3.42019 年蘇州港發(fā)展狀況分析
5.3.5 蘇州港存在的問題及對策分析
5.4 南京港
5.4.1 南京港打造長江國際航運物流中心
5.4.22013 年南京港發(fā)展分析
5.4.32019 年南京港發(fā)展分析
5.4.42019 年南京港發(fā)展分析
5.4.5 南京港是上海國際航運發(fā)展的左翼支點
5.5 連云港港
5.5.12013 年連云港港發(fā)展狀況分析
5.5.22019 年連云港港發(fā)展狀況分析
5.5.32019 年連云港港發(fā)展狀況分析
5.5.4 連云港港集裝箱運輸發(fā)展SWOT分析
5.5.5 推動連云港港從第一代向第三代跨越的對策
第六章 2025-2031年長三角港口重點企業(yè)財務情況分析
6.1 上海國際港務(集團)股份有限公司
6.1.1 公司簡介
6.1.22013 年上港集團經營狀況分析
6.1.32019 年上港集團經營狀況分析
6.1.42019 年上港集團經營狀況分析
6.2 南京港股份有限公司
6.2.1 公司簡介
6.2.22013 年南京港經營狀況分析
6.2.32019 年南京港經營狀況分析
6.2.42019 年南京港經營狀況分析
6.3 江蘇連云港港口股份有限公司
6.3.1 公司簡介
6.3.22013 年連云港經營狀況分析
6.3.32019 年連云港經營狀況分析
6.3.42019 年連云港經營狀況分析
6.4 上市公司財務比較分析
6.4.1 盈利能力分析
6.4.2 成長能力分析
6.4.3 營運能力分析
6.4.4 償債能力分析
第七章 長三角地區(qū)港口投資分析
7.1 港口業(yè)的投資特性
7.1.1 港口投資的長期性
7.1.2 港口投資高資本成本
7.1.3 資本回收程度不充分
7.1.4 社會經濟效益廣泛
7.2 中國港口業(yè)投資環(huán)境分析
7.2.1 中國對港口投資全面放開
7.2.2 港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
7.2.3 中國仍處于港口建設高峰期
7.2.4 外資對中國港口投資趨向分析
2025-2031 nián zhōngguó cháng jiāng sān jiǎo dì qū gǎng kǒu shìchǎng xiànzhuàng quánmiàn diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
7.3 長三角港口投資機會
7.3.1 中國港口碼頭建設還需加大投資
7.3.2 浙江鼓勵個人投資建設經營港口
7.3.3 集裝箱碼頭建設是內河港口投資最佳點
7.3.4 江蘇沿江港口投資開發(fā)商機大
7.4 港口上市公司的投資風險控制
7.4.1 市場風險
7.4.2 同業(yè)競爭風險
7.4.3 受大股東控制的風險
7.4.4 經營風險
7.4.5 財務風險
7.4.6 募集資金投向風險
第八章 中.智.林 長三角地區(qū)港口發(fā)展趨勢及前景預測分析
8.1 中國港口業(yè)的前景及趨勢
8.1.1 中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮
8.1.2 中國港口建設發(fā)展的總體趨勢
8.1.3 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點
8.2 長三角港口發(fā)展的前景及趨勢
8.2.1 未來長三角港口建設仍有很大空間
8.2.2 未來長三角港口發(fā)展面臨的機遇及挑戰(zhàn)
8.2.3 長三角港口群發(fā)展的目標
圖表目錄
圖表 多式聯運港口物流系統作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 長三角港口職能部門協調競合模式
圖表 長三角港口交叉持股競爭合模式
圖表 長三角港口組建獨立管理機構——交叉持股競爭合模式
圖表 長三角地區(qū)兩省一市與全國港口貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 長三角地區(qū)各主要港口貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 長三角地區(qū)兩省一市與全國外貿貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 長三角地區(qū)各主要港口外貿貨物吞吐量及增幅對比圖
圖表 長三角地區(qū)兩省一市與全國集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表 長三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表 上海港貨物、集裝箱吞吐量統計
圖表 上海港SWOT分析矩陣
圖表 2025年上港集團主要財務數據
圖表 2025年上港集團非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年上港集團主要會計數據和主要財務指標
圖表 2025年上港集團主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2025年上港集團主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2025年上港集團主要財務數據
圖表 2025年上港集團非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年上港集團主要會計數據
圖表 2025-2031年上港集團主要財務指標
圖表 2025年上港集團主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2025年上港集團主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2025年上港集團主要會計數據及財務指標
圖表 2025年上港集團非經常性損益項目及金額
圖表 2025年南京港主要財務數據
圖表 2025年南京港非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年南京港主要會計數據
圖表 2025-2031年南京港主要財務指標
2025-2031年中國の長江デルタ地域の港灣市場現狀全面調査と発展傾向予測レポート
圖表 2025年南京港主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2025年南京港主要財務數據
圖表 2025年南京港非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年南京港主要會計數據
圖表 2025-2031年南京港主要財務指標
圖表 2025年南京港主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2025年南京港主要會計數據及財務指標
圖表 2025年南京港非經常性損益項目及金額
圖表 2025年連云港主要財務數據
圖表 2025年連云港非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年連云港主要會計數據和主要財務指標
圖表 2025年連云港主營業(yè)務分行業(yè)情況
圖表 2025年連云港主要財務數據
圖表 2025年連云港非經常性損益項目及金額
圖表 2025-2031年連云港主要會計數據
圖表 2025-2031年連云港主要財務指標
圖表 2025年連云港主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2025年連云港主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2025年連云港主要會計數據及財務指標
圖表 2025年連云港非經常性損益項目及金額
圖表 2025年長三角港口行業(yè)上市公司盈利能力指標分析
……
圖表 2025年長三角港口行業(yè)上市公司成長能力指標分析
……
圖表 2025年長三角港口行業(yè)上市公司營運能力指標分析
……
圖表 2025年長三角港口行業(yè)上市公司償債能力指標分析
……
圖表 2025-2031年長三角集裝箱碼頭能力供求平衡
http://www.miaohuangjin.cn/7/25/ZhangSanJiaoDiQuGangKouHangYeFaZ.html
……
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