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船員服務涵蓋了從招聘、培訓到健康管理等一系列針對海上作業(yè)人員的支持活動,是確保航運業(yè)順利運作的基礎。高質量的船員服務不僅有助于提升船舶運營效率,還直接關系到航行安全和環(huán)境保護。近年來,隨著國際海事組織(IMO)等機構對船員資質要求的不斷提高,各類專業(yè)培訓機構和服務提供商應運而生,致力于提供符合最新標準的教育課程和認證服務。此外,數(shù)字化轉型也為船員服務帶來了新的機遇,如在線學習平臺、電子健康檔案等應用逐漸普及。
未來,船員服務領域將繼續(xù)朝著專業(yè)化、數(shù)字化方向發(fā)展。一方面,隨著無人船和智能船舶概念的興起,對于具備高級技能的專業(yè)人才需求將大幅增加,這促使相關教育機構加快課程更新步伐,培養(yǎng)適應新技術環(huán)境下的復合型人才。例如,引入虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實(AR)技術模擬復雜航海場景,幫助學員更好地掌握實際操作技巧。另一方面,借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法,未來的船員管理平臺能夠實現(xiàn)更為精細化的服務,如根據(jù)個人健康狀況定制個性化的健康管理方案,或者利用預測模型提前規(guī)劃職業(yè)生涯路徑。此外,加強國際間的交流與合作,共同應對全球海運業(yè)面臨的挑戰(zhàn),如氣候變化帶來的新規(guī)則適應等問題,也是推動該領域持續(xù)進步的重要因素。
第一章 中國船員服務行業(yè)發(fā)展背景
1.1 船員的界定及用工方式
1.1.1 船員的界定
1.1.2 船員用工方式
(1)船員勞務內(nèi)派
(2)船員勞務外派
(3)船員直接用工
1.2 船員服務行業(yè)基本概述
1.2.1 船員服務的產(chǎn)生
1.2.2 船員服務的定義
1.2.3 船員服務機構及分類
1.2.4 船員服務機構主要業(yè)務
(1)技術服務業(yè)務分析
(2)代理管理業(yè)務分析
(3)船舶配員業(yè)務分析
(4)自營船員業(yè)務分析
1.2.5 船員服務機構基本要求
(1)船員服務機構的基本條件
(2)船員服務機構的資質要求
(3)船員服務和外派機構申請材料
1.2.6 船員服務機構功能作用
1.3 船員服務行業(yè)管理體制分析
1.3.1 船員服務主管部門分析
1.3.2 船員服務管理現(xiàn)狀分析
1.3.3 船員服務管理主要問題
1.3.4 國外船員服務管理借鑒
(1)菲律賓船員服務管理方式
(2)其它國家船員服務管理方式
(3)對我國船員服務管理的借鑒
1.4 船員服務行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.4.1 船員服務行業(yè)政策環(huán)境
(1)船員服務行業(yè)法律法規(guī)
(2)船員服務行業(yè)政策解析
1.4.2 船員服務行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
(1)國際經(jīng)濟形勢及預測分析
(2)國內(nèi)經(jīng)濟形勢及預測分析
(3)對外貿(mào)易發(fā)展及預測分析
1.4.3 船員服務行業(yè)社會環(huán)境
第二章 全球船員供需與勞務輸出經(jīng)驗
2.1 全球航運業(yè)景氣度分析
2.1.1 全球貿(mào)易業(yè)景氣程度
2.1.2 全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 全球航運業(yè)發(fā)展回顧
2.1.4 全球航運業(yè)發(fā)展預測分析
2.2 全球船員供應情況分析
2.2.1 全球船員資源分布情況
2.2.2 全球船員供應能力分析
2.2.3 國外船員教育培訓情況
(1)印度船員教育培訓情況
(2)菲律賓船員教育培訓情況
(3)馬來西亞船員教育培訓情況
(4)新加坡船員教育培訓情況
2.3 全球船員需求及供需預測分析
2.3.1 全球船員需求規(guī)模分析
2.3.2 全球船員需求特點與趨勢
2.3.3 全球船員供需預測分析
2.3.4 全球高級海員供需分析
2.4 國外船員勞務輸出經(jīng)驗
2.4.1 全球船員勞務市場現(xiàn)狀
2.4.2 全球船員勞務市場格局
2.4.3 菲律賓船員勞務輸出經(jīng)驗
轉自:http://www.miaohuangjin.cn/7/A0/ChuanYuanFuWuFaZhanQuShiFenXi.html
(1)船員勞務輸出情況分析
(2)船員勞務輸出成功經(jīng)驗
(3)對我國船員勞務輸出的借鑒
第三章 中國船員服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國航運業(yè)景氣度分析
3.1.1 航運業(yè)總體景氣度
3.1.2 航運業(yè)宏觀景氣趨勢
3.1.3 航運企業(yè)景氣分析
(1)船舶運輸企業(yè)景氣分析
(2)干散貨運輸企業(yè)景氣分析
(3)集裝箱運輸企業(yè)景氣分析
(4)港口企業(yè)景氣分析
(5)航運服務企業(yè)景氣分析
3.1.4 航運業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
3.2 船員供給與需求情況分析
3.2.1 船員總體供需情況分析
(1)船員總體供給情況
(2)船員總體需求情況
(3)船員供需平衡分析
3.2.2 高級船員供需情況分析
(1)高級船員使用情況
(2)高級船員配員補給情況
(3)高級船員需求情況
(4)高級船員供需比例脫節(jié)
3.2.3 船員供需情況預測分析
3.3 船員服務行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 船員服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 船員服務機構發(fā)展模式
3.3.3 船員服務行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.3.4 船員服務行業(yè)發(fā)展特點
3.3.5 船員服務行業(yè)競爭強度
(1)上游供應商議價能力
(2)下游客戶議價能力
(3)行業(yè)潛在進入者威脅
(4)行業(yè)替代品威脅
(5)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭
第四章 中國船員服務行業(yè)主要業(yè)務發(fā)展分析
4.1 船員教育與培訓發(fā)展分析
4.1.1 船員教育與培訓體系分析
(1)上船前的教育與培訓
(2)船上培訓
(3)在職陸上培訓
4.1.2 國內(nèi)外船員教育與培訓比較
(1)船員教育與培訓模式分析
(2)國外船員教育與培訓分析
(3)中外船員教育與培訓體制對比
4.1.3 中國船員教育與培訓現(xiàn)狀
(1)船員教育與培訓歷程
(2)船員教育與培訓規(guī)模
(3)船員教育與培訓的不足
(4)船員教育與培訓影響因素
4.1.4 中國船員教育與培訓機遇和威脅
(1)船員教育與培訓機遇
(2)船員教育與培訓威脅
4.2 船員證書辦理業(yè)務分析
4.2.1 船員的培訓與發(fā)證
4.2.2 船員考試規(guī)模分析
4.2.3 船員發(fā)證機構情況
4.2.4 持證船員數(shù)量分析
4.3 船員管理業(yè)務分析
4.3.1 船員管理工作主要內(nèi)容
4.3.2 當前船員管理形勢分析
4.3.3 船員管理模式轉型分析
4.3.4 船員管理中存在的問題
4.3.5 船員管理的措施與對策
4.4 船舶配員業(yè)務分析
4.4.1 國際船舶配員發(fā)展情況
(1)日本船舶配員發(fā)展情況
(2)荷蘭船舶配員發(fā)展情況
(3)德國船舶配員發(fā)展情況
(4)美國船舶配員發(fā)展情況
4.4.2 中國船舶配員基本標準
4.4.3 中國船舶配員需求分析
4.4.4 中國船舶配員影響因素
4.4.5 中國船舶配員主要問題
第五章 中國船員服務行業(yè)細分市場分析
5.1 內(nèi)河船員服務市場分析
5.1.1 內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析
(1)內(nèi)河船舶保有量情況
(2)內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析
(3)內(nèi)河航運業(yè)發(fā)展機遇
5.1.2 內(nèi)河船員市場發(fā)展概況
5.1.3 內(nèi)河船員服務機構發(fā)展
5.1.4 內(nèi)河船員服務市場趨勢
5.2 海船船員服務市場分析
5.2.1 海運業(yè)景氣情況與趨勢
5.2.2 海員市場供需情況分析
5.2.3 海員船員服務基本模式
(1)租借、借用或勞務派遣
(2)委托代理或人事外包
(3)船員就業(yè)的中介服務
5.2.4 海員船員服務機構發(fā)展
5.2.5 海員船員服務市場趨勢
5.3 船員外派服務市場分析
5.3.1 外派船員的特征
5.3.2 外派船員的分類
5.3.3 船員外派現(xiàn)狀分析
(1)外派船員規(guī)模分析
(2)外派船員結構分析
(3)外派船員地區(qū)分布
5.3.4 船員外派市場格局
5.3.5 船員外派競爭力分析
(1)外派船員競爭對手分析
(2)外派船員競爭優(yōu)勢分析
(3)外派船員競爭劣勢分析
5.3.6 外派船員機遇與威脅分析
5.3.7 船員外派發(fā)展的關鍵分析
第六章 中國船員服務行業(yè)重點區(qū)域市場潛力
6.1 上海市船員服務市場潛力分析
6.1.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.1.2 船員市場供需情況分析
6.1.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
6.2 福建省船員服務市場潛力分析
6.2.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.2.2 船員市場供需情況分析
6.2.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
6.3 浙江省船員服務市場潛力分析
6.3.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.3.2 船員市場供需情況分析
6.3.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
6.4 山東省船員服務市場潛力分析
6.4.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.4.2 船員市場供需情況分析
China Seafarer Services Industry Current Status Research and Market Prospects Analysis Report (2025)
6.4.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
6.5 江蘇省船員服務市場潛力分析
6.5.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.5.2 船員市場供需情況分析
6.5.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
6.6 遼寧省船員服務市場潛力分析
6.6.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
6.6.2 船員市場供需情況分析
6.6.3 船員服務機構發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
第七章 中國船員服務行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會
7.1 船員服務行業(yè)發(fā)展趨勢預測
7.1.1 船員服務行業(yè)趨勢
7.1.2 船員服務行業(yè)前景預測分析
(1)船員服務行業(yè)機遇分析
(2)船員服務行業(yè)威脅分析
(3)船員服務行業(yè)前景預測分析
7.2 船員服務行業(yè)投資機會剖析
7.2.1 船員服務行業(yè)投資特性
(1)船員服務行業(yè)進入壁壘
(2)船員服務行業(yè)盈利因素
(3)船員服務行業(yè)投資風險
7.2.2 船員服務行業(yè)投資機會
7.3 船員服務行業(yè)投資建議
第八章 [.中.智.林]中國領先船員服務機構經(jīng)營情況分析
8.1 領先海船船員服務機構運營分析
8.1.1 中遠對外勞務合作公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.2 中海國際船舶管理有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.3 上海長航船員勞務合作公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.4 上海國遠勞務服務有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.5 泉州中泉國際經(jīng)濟技術合作(集團)有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.6 中國大連國際合作(集團)股份有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.7 大連圣濱船員服務有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.8 華洋海事中心(集團)
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.9 廈門海隆對外勞務合作有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
中國船員服務行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與市場前景分析報告(2025年)
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.10 安徽遠洋船員管理有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.11 河南啟航海事服務有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.12 河北遠洋運輸集團股份有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.13 威海國際經(jīng)濟技術合作股份有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.14 廣州明洋船舶管理有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.15 南京遠洋運輸股份有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.16 舟山東方國際經(jīng)貿(mào)有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.1.17 山東通達國際船舶管理有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司服務船舶類型
(6)公司主要合作單位
(7)公司營銷網(wǎng)絡分布
(8)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司最新發(fā)展動向
8.2 領先內(nèi)河船員服務機構運營分析
8.2.1 南京長江油運公司海員對外技術服務公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.2 武漢興盛船舶管理有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
zhōngguó chuán yuán fú wù hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ shìchǎng qiántú fēnxī bàogào (2025 nián)
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.3 江合發(fā)船務有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.4 武漢長航船員有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.5 武漢萬通船舶技術服務有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.6 蕪湖市新皖江船員船舶服務有限責任公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.7 重慶長江輪船公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
8.2.8 重慶江通船舶管理有限責任公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司組織架構分析
(3)公司業(yè)務范圍分析
(4)公司管理船員數(shù)量
(5)公司主要合作單位
(6)公司營銷網(wǎng)絡分布
(7)公司經(jīng)營業(yè)績分析
(8)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(9)公司投資與并購分析
(10)公司最新發(fā)展動向
圖表目錄
圖表 1:我國船員服務機構分類
圖表 2:2025年全球造船三大指標
圖表 3:2020-2025年BDI指數(shù)走勢
圖表 4:2020-2025年BCI、BPI和BSI走勢
圖表 5:2020-2025年沿海散貨指數(shù)
圖表 6:2020-2025年沿海散貨運費
圖表 7:2020-2025年中國粗鋼月產(chǎn)量
圖表 8:2020-2025年全球(除中國外)粗鋼月產(chǎn)量
圖表 9:2020-2025年進口鐵礦石價格
圖表 10:2020-2025年國產(chǎn)鐵礦石價格
圖表 11:2020-2025年中國鐵礦石產(chǎn)量和進口量
圖表 12:2020-2025年中國鐵礦石港口庫存
圖表 13:2020-2025年中國煤炭月度進口量及同比增速
圖表 14:2020-2025年廣州港內(nèi)外煤到岸價
圖表 15:2020-2025年干散貨船隊運力變化
圖表 16:2020-2025年干散貨船手持訂單變化
圖表 17:2020-2025年干散貨船交付和拆解
圖表 18:2020-2025年干散貨船新簽訂單
圖表 19:2020-2025年BDTI和BCTI走勢
圖表 20:2020-2025年VLCC主要航線WS走勢
圖表 21:2020-2025年OPEC原油月產(chǎn)量及同比增速
圖表 22:2020-2025年美國原油月進口量及同比增速
圖表 23:2020-2025年中國原油月進口量及同比增速
圖表 24:2020-2025年日本原油月進口量及同比增速
圖表 25:2020-2025年美國商業(yè)原油和成品油庫存
圖表 26:2020-2025年美國煉廠開工率
圖表 27:2020-2025年油輪船隊運力變化
圖表 28:2020-2025年油輪手持訂單變化
圖表 29:2020-2025年油輪交付和拆解
圖表 30:2020-2025年油輪新簽訂單
圖表 31:SCFI:歐地航線運價走勢
圖表 32:SCFI:北美航線運價走勢
圖表 33:2020-2025年亞歐航線供求關系
圖表 34:2020-2025年集裝箱船隊運力變化
圖表 35:2020-2025年集裝箱船手持訂單變化
圖表 36:2020-2025年集裝箱船交付和拆解
圖表 37:2020-2025年集裝箱船新簽訂單
圖表 38:2025年鐵路開工項目一覽
圖表 39:2025年鐵礦石進口量預測分析
圖表 40:截至2024年底全球干散貨船隊訂單情況
圖表 41:2025-2031年干散貨輪手持訂單占比預測分析
圖表 42:2025-2031年干散貨船運力增長預測分析
圖表 43:IEA預測2025年原油需求增長
圖表 44:IEA預測2025年分季度原油需求
圖表 45:2025-2031年油輪手持訂單占比預測分析
圖表 46:截至2024年底全球油輪訂單情況
圖表 47:2025-2031年油輪運力增長預測分析
圖表 48:2020-2025年歐洲零售銷售企穩(wěn)
圖表 49:2020-2025年美國地產(chǎn)新開工數(shù)據(jù)回升明顯
圖表 50:2020-2025年美國失業(yè)率
圖表 51:歐元17國失業(yè)率
圖表 52:截至2024年底集裝箱船分船型訂單情況
圖表 53:遠東-歐洲航線運力結構分析(按船型)
圖表 54:遠東-美西航線運力結構分析(按船型)
圖表 55:遠東-美東航線運力結構分析(按船型)
圖表 56:集裝箱船運力增長預測分析
中國の船員サービス業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査と市場見通し分析レポート(2025年)
圖表 57:全球船員資源分布格局
圖表 58:世界船員供需關系對比圖
圖表 59:2025年以來世界高級船員缺口人數(shù)及比例
圖表 60:全球船員市場分布
圖表 61:世界各國船員輸出數(shù)量對比表
圖表 62:菲律賓船員情況統(tǒng)計
圖表 63:菲律賓籍船員按前十大工作崗位的人數(shù)統(tǒng)計
圖表 64:菲律賓籍海員數(shù)量按層次統(tǒng)計
圖表 65:2020-2025年中國航運景氣情況分析
圖表 66:2020-2025年中國航運景氣預警指數(shù)
圖表 67:2020-2025年中國航運監(jiān)測指標變化
圖表 68:2020-2025年中國經(jīng)濟監(jiān)測指標變化
圖表 69:2020-2025年綜合預警指數(shù)燈圖
圖表 70:船舶運輸企業(yè)景氣情況分析
圖表 71:船舶運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)情況分析
圖表 72:船舶運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表 73:干散貨運輸企業(yè)景氣情況分析
圖表 74:干散貨運輸口企業(yè)觀察指標景氣情況分析
圖表 75:干散貨運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表 76:集裝箱運輸企業(yè)景氣情況分析
圖表 77:集裝箱運輸口企業(yè)觀察指標景氣情況分析
圖表 78:集裝箱運輸企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表 79:港口企業(yè)景氣情況分析
圖表 80:港口企業(yè)觀察指標景氣情況分析
圖表 81:港口企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表 82:航運服務企業(yè)景氣情況分析
圖表 83:航運服務企業(yè)觀察指標景氣情況分析
圖表 84:航運服務企業(yè)觀察指標景氣指數(shù)
圖表 85:中國航運景氣動向分指數(shù)走勢圖
圖表 86:現(xiàn)行指標走勢圖
圖表 87:一致指標走勢圖
圖表 88:船員服務行業(yè)五力分析
圖表 89:“船上實踐”的概念
圖表 90:船員雇傭調(diào)查統(tǒng)計表
圖表 91:中外航海教育對比
圖表 92:我國各地區(qū)的船員發(fā)證機構
圖表 93:長江中下游城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表 94:珠江水系廣西、廣東地區(qū)城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表 95:長江水系中上地區(qū)人均工資水平較低
圖表 96:珠江水域廣西地區(qū)人均工資水平較低
圖表 97:長江上中下游第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表 98:珠江廣西地區(qū)、廣東地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表 99:水路運輸量與GDP高關聯(lián)度
圖表 100:IMF2014年世界經(jīng)濟增長預測分析
圖表 101:各種運輸方式彈性系數(shù)
圖表 102:GDP增長速度排名前列的大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表 103:進出口額增長速度排名前列大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表 104:水運成本在三種主要貨運方式中最小
圖表 105:內(nèi)河運輸是能耗最低的運輸方式
圖表 106:近年來國家對于內(nèi)河航運的投資開始快速增長
圖表 107:內(nèi)河航運占交通運輸行業(yè)投資比例不斷增加
圖表 108:“十四五”規(guī)劃建設重點
圖表 109:長江航道未來總體規(guī)劃
圖表 110:我國內(nèi)河船員服務機構
圖表 111:船員租賃勞動關系
圖表 112:航運企業(yè)人事外包關系
圖表 113:船員就業(yè)中介服務關系
圖表 114:我國外派船員地區(qū)分布
圖表 115:上海市船員教育培訓機構情況
圖表 116:上海市內(nèi)河船員服務機構情況
圖表 117:上海市甲級海船船員服務機構情況
圖表 118:上海市乙級海船船員服務機構情況
圖表 119:上海市海員外派服務機構情況
圖表 120:福建省船員教育培訓機構情況
http://www.miaohuangjin.cn/7/A0/ChuanYuanFuWuFaZhanQuShiFenXi.html
……
相 關 |
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