物流信息化是物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的自動(dòng)化、可視化和智能化。近年來,物流信息化水平的提升顯著優(yōu)化了供應(yīng)鏈效率,降低了物流成本,增強(qiáng)了客戶體驗(yàn)。智能倉儲(chǔ)、無人配送、實(shí)時(shí)追蹤等應(yīng)用成為行業(yè)亮點(diǎn),尤其是在電商物流領(lǐng)域。 | |
物流信息化將更加深入地融合AI和5G技術(shù),打造智慧物流生態(tài)系統(tǒng)。AI將應(yīng)用于物流路徑優(yōu)化、庫存管理、預(yù)測(cè)性維護(hù)等環(huán)節(jié),提高決策效率和準(zhǔn)確性。5G網(wǎng)絡(luò)的高速度和低延遲特性將支持更大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接,實(shí)現(xiàn)物流全程的無縫監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)整。此外,區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用將增強(qiáng)物流信息的透明度和安全性,保障貨物追溯和合同執(zhí)行的可信度。 | |
第1章 中國(guó)物流信息化發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 物流信息化的相關(guān)概述 |
業(yè) |
1.1.1 物流信息化的定義 | 調(diào) |
1.1.2 物流信息化的內(nèi)容 | 研 |
(1)物流基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè) | 網(wǎng) |
(2)物流公共信息平臺(tái)建設(shè) | w |
(3)企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè) | w |
1.1.3 物流信息化的作用 | w |
(1)物流信息化能降低物流成本 | . |
(2)物流信息化促使物流流程重組 | C |
(3)物流信息化提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | i |
1.2 物流信息化的發(fā)展環(huán)境 |
r |
1.2.1 物流信息化政策環(huán)境分析 | . |
(1)物流信息化主要政策匯總 | c |
(2)物流信息化發(fā)展規(guī)劃解讀 | n |
1.2.2 物流信息化經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 中 |
(1)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況 | 智 |
(2)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)與物流信息化的相關(guān)關(guān)系 | 林 |
1.2.3 物流信息化社會(huì)環(huán)境分析 | 4 |
(1)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫切需要 | 0 |
(2)應(yīng)對(duì)國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)的要求 | 0 |
(3)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要手段 | 6 |
(4)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)方式的重要舉措 | 1 |
第2章 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
2 |
2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 |
8 |
2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展階段分析 | 6 |
2.1.2 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 6 |
2.2 物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
8 |
2.2.1 全國(guó)公路建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
(1)全國(guó)公路總里程持續(xù)上升 | 業(yè) |
(2)高速公路里程快速上漲 | 調(diào) |
(3)公路建設(shè)投資穩(wěn)步增長(zhǎng) | 研 |
2.2.2 全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析 | 網(wǎng) |
2.2.3 全國(guó)水路建設(shè)情況分析 | w |
(1)內(nèi)河航道溫和上升 | w |
(2)港口碼頭泊位持續(xù)增加 | w |
(3)水運(yùn)建設(shè)投資大幅上漲 | . |
2.2.4 全國(guó)航空建設(shè)情況分析 | C |
(1)機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力穩(wěn)步增加 | i |
(2)航線網(wǎng)絡(luò)密集度增加 | r |
(3)民航固定資產(chǎn)投資快速上升 | . |
2.2.5 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)情況分析 | c |
(1)園區(qū)數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),分布格局趨于均衡 | n |
(2)運(yùn)營(yíng)的園區(qū)占比升高,實(shí)質(zhì)開發(fā)的園區(qū)比例下降 | 中 |
(3)物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)顯現(xiàn),增值服務(wù)發(fā)展較快 | 智 |
2.3 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析 |
林 |
2.3.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 | 4 |
2.3.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 | 0 |
2.3.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 | 0 |
2.3.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 | 6 |
2.3.5 “十四五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 1 |
2.3.6 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況 | 2 |
(1)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)情況 | 8 |
(2)物流企業(yè)情況 | 6 |
2.4 物流需求的驅(qū)動(dòng)因素分析 |
6 |
2.4.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模快速增長(zhǎng) | 8 |
(1)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
(2)網(wǎng)絡(luò)零售驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展 | 業(yè) |
2.4.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速 | 調(diào) |
2.4.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移 | 研 |
2.5 物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
網(wǎng) |
2.5.1 行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析 | w |
(1)物流行業(yè)政策壁壘分析 | w |
(2)物流行業(yè)技術(shù)壁壘分析 | w |
(3)物流行業(yè)資金壁壘分析 | . |
1)物流行業(yè)其他壁壘分析 | C |
2.5.2 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析 | i |
(1)物流市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局 | r |
(2)高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) | . |
2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析 | c |
(1)物流行業(yè)兼并重組發(fā)展情況分析 | n |
(2)物流行業(yè)兼并重組案例分析 | 中 |
(3)物流行業(yè)兼并重組發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
詳^情:http://www.miaohuangjin.cn/8/A9/WuLiuXinXiHuaDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html | |
第3章 中國(guó)物流信息化發(fā)展?fàn)顩r分析 |
林 |
3.1 國(guó)外物流信息化發(fā)展分析 |
4 |
3.1.1 日本物流信息化發(fā)展?fàn)顩r分析 | 0 |
(1)日本物流發(fā)展階段及特征分析 | 0 |
(2)日本物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀水平 | 6 |
(3)日本物流信息化重點(diǎn)政策措施 | 1 |
(4)日本物流信息化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示 | 2 |
3.1.2 美國(guó)物流信息化發(fā)展?fàn)顩r分析 | 8 |
(1)美國(guó)企業(yè)物流信息化發(fā)展情況分析 | 6 |
(2)美國(guó)物流企業(yè)信息化發(fā)展情況分析 | 6 |
(3)美國(guó)物流信息服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析 | 8 |
(4)美國(guó)物流信息化最新發(fā)展動(dòng)向 | 產(chǎn) |
(5)美國(guó)物流信息化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示 | 業(yè) |
3.1.3 國(guó)外物流信息化發(fā)展趨勢(shì) | 調(diào) |
3.2 中國(guó)物流信息化發(fā)展分析 |
研 |
3.2.1 物流信息化的總體發(fā)展概況 | 網(wǎng) |
(1)物流信息化的發(fā)展階段分析 | w |
(2)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | w |
(3)物流信息化的市場(chǎng)規(guī)模分析 | w |
(4)物流信息化取得的成就分析 | . |
3.2.2 物流信息化的市場(chǎng)需求分析 | C |
(1)物流信息化市場(chǎng)需求的特點(diǎn)分析 | i |
(2)物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 | r |
(3)物流信息化市場(chǎng)需求的結(jié)構(gòu)分析 | . |
(4)物流信息化市場(chǎng)調(diào)研及案例分析 | c |
(5)智能物流推動(dòng)倉儲(chǔ)物流信息化建設(shè) | n |
(6)冷鏈物流需要物流信息化一路綠燈 | 中 |
3.2.3 物流信息化的發(fā)展對(duì)策研析 | 智 |
(1)物流信息化存在的主要問題 | 林 |
(2)物流信息化的發(fā)展規(guī)劃探析 | 4 |
(3)物流信息化的發(fā)展對(duì)策分析 | 0 |
3.3 物流行業(yè)信息化投資情況分析 |
0 |
3.3.1 物流行業(yè)信息化投資總體情況分析 | 6 |
(1)物流行業(yè)信息化的投資總額 | 1 |
(2)物流行業(yè)信息化的投資結(jié)構(gòu) | 2 |
3.3.2 物流行業(yè)信息化的硬件采購情況分析 | 8 |
3.3.3 物流行業(yè)信息化的軟件采購情況分析 | 6 |
3.4 物流信息化商業(yè)模式分析 |
6 |
3.4.1 物流信息化的商業(yè)運(yùn)作難點(diǎn) | 8 |
(1)物流企業(yè)投資難 | 產(chǎn) |
(2)軟件企業(yè)盈利難 | 業(yè) |
3.4.2 企業(yè)選擇軟件供應(yīng)商的主要因素 | 調(diào) |
(1)物流軟件供應(yīng)商發(fā)展情況 | 研 |
(2)選擇軟件供應(yīng)商的主要因素 | 網(wǎng) |
3.4.3 物流信息化的創(chuàng)新商業(yè)模式解讀 | w |
(1)收取運(yùn)營(yíng)費(fèi)的商業(yè)模式 | w |
(2)共同打市場(chǎng)的商業(yè)模式 | w |
3.4.4 物流信息化創(chuàng)新商業(yè)模式解讀 | . |
(1)依托傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展物流信息化 | C |
(2)與金融結(jié)合發(fā)展物流信息化 | i |
3.5 物流信息平臺(tái)的整合方式 |
r |
3.5.1 物流信息平臺(tái)的基本要素 | . |
(1)物流信息平臺(tái)的功能 | c |
(2)物流信息平臺(tái)的形態(tài) | n |
(3)高效信息平臺(tái)的架構(gòu) | 中 |
3.5.2 物流信息平臺(tái)的整合方式 | 智 |
(1)b2c型的整合方式 | 林 |
(2)b2b型的整合方式 | 4 |
第4章 中國(guó)物流信息化細(xì)分業(yè)務(wù)分析 |
0 |
4.1 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站業(yè)務(wù)分析 |
0 |
4.1.1 中國(guó)物流業(yè)網(wǎng)站分析 | 6 |
(1)物流行業(yè)網(wǎng)站知名度調(diào)查分析 | 1 |
(2)物流裝備業(yè)門戶網(wǎng)站流量排名 | 2 |
4.1.2 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷傳播渠道分析 | 8 |
(1)企業(yè)獲取產(chǎn)品與品牌的渠道分析 | 6 |
(2)物流裝備企業(yè)品牌傳播渠道分析 | 6 |
(3)企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查分析 | 8 |
4.1.3 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷傳播模式分析 | 產(chǎn) |
4.2 中國(guó)倉儲(chǔ)物流信息化業(yè)務(wù)分析 |
業(yè) |
4.2.1 中國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 調(diào) |
4.2.2 倉儲(chǔ)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
4.2.3 倉儲(chǔ)物流信息化市場(chǎng)需求分析 | 網(wǎng) |
4.2.4 倉儲(chǔ)物流信息化發(fā)展前景展望 | w |
4.3 中國(guó)貨代物流信息化業(yè)務(wù)分析 |
w |
4.3.1 貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | w |
4.3.2 貨代行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析 | . |
4.3.3 貨代物流信息化建設(shè)情況分析 | C |
4.3.4 貨代物流信息化前景展望 | i |
4.4 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)業(yè)務(wù)分析 |
r |
4.4.1 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)建設(shè)背景 | . |
4.4.2 中國(guó)公路物流信息平臺(tái)發(fā)展情況分析 | c |
4.4.3 美國(guó)貨運(yùn)信息平臺(tái)發(fā)展模式探索 | n |
4.4.4 公路物流信息平臺(tái)市場(chǎng)需求分析 | 中 |
4.4.5 公路物流信息平臺(tái)盈利模式探索 | 智 |
4.4.6 公路物流信息平臺(tái)成功案例分享 | 林 |
4.5 中國(guó)航運(yùn)物流信息化業(yè)務(wù)分析 |
4 |
4.5.1 信息化是航運(yùn)物流企業(yè)成功的源泉 | 0 |
4.5.2 航運(yùn)物流企業(yè)物流軟件供應(yīng)商分析 | 0 |
4.5.3 航運(yùn)物流企業(yè)信息化應(yīng)用環(huán)境分析 | 6 |
4.5.4 航運(yùn)物流企業(yè)信息化發(fā)展特點(diǎn)分析 | 1 |
4.5.5 航運(yùn)物流企業(yè)信息化發(fā)展方向分析 | 2 |
4.5.6 中國(guó)航運(yùn)物流信息化發(fā)展前景展望 | 8 |
4.6 中國(guó)港口物流信息化業(yè)務(wù)分析 |
6 |
4.6.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 6 |
4.6.2 港口物流信息化的發(fā)展特點(diǎn)分析 | 8 |
4.6.3 港口物流信息化發(fā)展必要性分析 | 產(chǎn) |
4.6.4 港口物流信息化發(fā)展存在的問題 | 業(yè) |
4.6.5 港口物流信息化的發(fā)展策略分析 | 調(diào) |
4.6.6 港口物流信息化的解決方案分析 | 研 |
4.7 中國(guó)航空物流信息化業(yè)務(wù)分析 |
網(wǎng) |
4.7.1 航空物流信息化發(fā)展環(huán)境分析 | w |
4.7.2 航空物流信息化的復(fù)雜性分析 | w |
4.7.3 航空物流信息化實(shí)現(xiàn)路徑分析 | w |
4.7.4 航空物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | . |
4.7.5 航空物流信息化發(fā)展前景展望 | C |
第5章 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化的應(yīng)用 |
i |
5.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
r |
5.1.1 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況分析 | . |
5.1.2 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征分析 | c |
5.1.3 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | n |
5.1.4 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 | 中 |
5.1.5 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)對(duì)策略分析 | 智 |
5.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析 |
林 |
5.2.1 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展環(huán)境分析 | 4 |
(1)國(guó)家推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)為物流信息化指明方向 | 0 |
(2)物流信息化發(fā)展為物流網(wǎng)技術(shù)奠定基礎(chǔ) | 0 |
(3)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)開拓可視化及智能化新局面 | 6 |
(4)物聯(lián)網(wǎng)將把物流行業(yè)帶入智慧物流時(shí)代 | 1 |
5.2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 | 2 |
(1)物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 8 |
(2)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 6 |
(3)智能管理技術(shù)應(yīng)用情況分析 | 6 |
5.3 物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例分析 |
8 |
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥物流中的應(yīng)用案例分析 | 產(chǎn) |
5.3.2 物聯(lián)網(wǎng)在糧食物流中的應(yīng)用案例分析 | 業(yè) |
5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在零售物流中的應(yīng)用案例分析 | 調(diào) |
5.3.4 物聯(lián)網(wǎng)在煙草物流中的應(yīng)用案例分析 | 研 |
5.3.5 物聯(lián)網(wǎng)在冷鏈物流中的應(yīng)用案例分析 | 網(wǎng) |
5.4 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
w |
5.4.1 中國(guó)智慧物流建設(shè)最新發(fā)展情況 | w |
5.4.2 物流行業(yè)rfid技術(shù)應(yīng)用前景展望 | w |
5.4.3 物流行業(yè)gps技術(shù)應(yīng)用前景展望 | . |
5.4.4 物流行業(yè)無線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望 | C |
5.4.5 物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望 | i |
5.4.6 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來發(fā)展動(dòng)向 | r |
5.4.7 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) | . |
第6章 全球物流信息化建設(shè)與應(yīng)用案例分析 |
c |
6.1 近鐵運(yùn)通物流中心管理系統(tǒng)建設(shè)案例分析 |
n |
6.1.1 項(xiàng)目背景概況 | 中 |
(1)近鐵運(yùn)通公司背景 | 智 |
(2)物流系統(tǒng)項(xiàng)目背景 | 林 |
6.1.2 項(xiàng)目方案介紹 | 4 |
(1)近鐵運(yùn)通面臨的挑戰(zhàn) | 0 |
(2)項(xiàng)目解決方案分析 | 0 |
(3)項(xiàng)目總體方案架構(gòu) | 6 |
6.1.3 解決方案的總體特點(diǎn) | 1 |
6.1.4 項(xiàng)目的效益分析 | 2 |
6.2 國(guó)美電器運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)用案例分析 |
8 |
China Logistics informatization Market Current Status Research and Development Prospects Analysis Report (2025-2031) | |
6.2.1 tms應(yīng)用概況 | 6 |
(1)國(guó)美電器簡(jiǎn)介 | 6 |
(2)tms應(yīng)用概況 | 8 |
6.2.2 tms核心模塊 | 產(chǎn) |
6.2.3 tms作用分析 | 業(yè) |
6.2.4 tms實(shí)施效果 | 調(diào) |
6.3 湖北省物流公共信息平臺(tái)建設(shè)案例分析 |
研 |
6.3.1 公共信息平臺(tái)建設(shè)概況 | 網(wǎng) |
(1)項(xiàng)目背景 | w |
(2)需求分析 | w |
(3)總體目標(biāo) | w |
6.3.2 項(xiàng)目實(shí)施前存在的問題 | . |
6.3.3 公共信息平臺(tái)實(shí)施進(jìn)程 | C |
(1)平臺(tái)總體架構(gòu) | i |
(2)軟件技術(shù)架構(gòu) | r |
(3)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 | . |
6.3.4 項(xiàng)目實(shí)施中遇到的問題 | c |
6.3.5 公共信息平臺(tái)效益分析 | n |
6.4 中國(guó)電信物流公共信息平臺(tái)應(yīng)用案例分析 |
中 |
6.4.1 公共信息平臺(tái)背景概況 | 智 |
6.4.2 平臺(tái)應(yīng)用客戶背景簡(jiǎn)介 | 林 |
(1)客戶需求 | 4 |
(2)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 0 |
6.4.3 公共信息平臺(tái)應(yīng)用方案 | 0 |
(1)系統(tǒng)功能和架構(gòu) | 6 |
(2)電信業(yè)務(wù)開通流程 | 1 |
(3)移動(dòng)瀏覽界面功能 | 2 |
6.4.4 公共信息平臺(tái)實(shí)施效果 | 8 |
第7章 中國(guó)物流信息化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析(選擇十家) |
6 |
7.1 國(guó)外主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
6 |
7.1.1 ibm | 8 |
(1)ibm公司簡(jiǎn)介 | 產(chǎn) |
(2)ibm公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 業(yè) |
(3)ibm公司服務(wù)領(lǐng)域 | 調(diào) |
(4)ibm公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 研 |
(5)ibm公司運(yùn)營(yíng)策略 | 網(wǎng) |
7.1.2 oracle | w |
(1)oracle公司簡(jiǎn)介 | w |
(2)oracle公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
(3)oracle公司服務(wù)領(lǐng)域 | . |
(4)oracle公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | C |
(5)oracle公司營(yíng)銷策略 | i |
7.1.3 sap | r |
(1)sap公司簡(jiǎn)介 | . |
(2)sap公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | c |
(3)sap公司服務(wù)領(lǐng)域 | n |
(4)sap公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
(5)sap公司營(yíng)銷策略 | 智 |
7.1.4 infor | 林 |
(1)infor公司簡(jiǎn)介 | 4 |
(2)infor公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 0 |
(3)infor公司解決方案 | 0 |
(4)infor公司合作伙伴 | 6 |
7.1.5 dematic | 1 |
(1)dematic公司簡(jiǎn)介 | 2 |
(2)dematic公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 8 |
(3)dematic公司服務(wù)領(lǐng)域 | 6 |
(4)dematic公司的配送策略 | 6 |
7.1.6 fki | 8 |
(1)fki公司簡(jiǎn)介 | 產(chǎn) |
(2)fki公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 業(yè) |
(3)fki公司服務(wù)領(lǐng)域 | 調(diào) |
(4)fki公司服務(wù)優(yōu)勢(shì) | 研 |
7.1.7 swisslog | 網(wǎng) |
(1)swisslog公司簡(jiǎn)介 | w |
(2)swisslog公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
(3)swisslog公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域 | w |
(4)swisslog公司服務(wù)優(yōu)勢(shì) | . |
7.1.8 dai-fuku | C |
(1)dai-fuku公司簡(jiǎn)介 | i |
(2)dai-fuku公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | r |
(3)dai-fuku公司服務(wù)領(lǐng)域 | . |
(4)dai-fuku公司展示中心 | c |
7.2 中國(guó)領(lǐng)先物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
n |
7.2.1 上海博科資訊股份有限公司 | 中 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 4 |
(4)物流信息化解決方案 | 0 |
(5)物流信息化成功案例 | 0 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 1 |
7.2.2 銳特信息技術(shù)有限公司 | 2 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 6 |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 6 |
(4)物流化信息解決方案 | 8 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) | 業(yè) |
7.2.3 萬達(dá)信息股份有限公司 | 調(diào) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
(3)企業(yè)盈利能力分析 | w |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
(5)企業(yè)償債能力分析 | w |
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 | . |
(7)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | C |
(8)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | i |
(9)物流化信息解決方案 | r |
(10)物流信息化成功案例 | . |
(11)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | c |
(12)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) | n |
7.2.4 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司 | 中 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 林 |
(3)物流信息化解決方案 | 4 |
(4)物流信息化成功案例 | 0 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) | 6 |
7.2.5 北京明倫高科科技發(fā)展有限公司 | 1 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 8 |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 6 |
(4)物流信息化解決方案 | 6 |
(5)物流信息化成功案例 | 8 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
7.2.6 唯智信息技術(shù)(上海)有限公司 | 業(yè) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 調(diào) |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 研 |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
(4)物流信息化解決方案 | w |
(5)物流信息化成功案例 | w |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
7.2.7 深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | C |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | i |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | r |
(4)物流信息化成功案例 | . |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | c |
7.2.8 北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院 | n |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 智 |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
(4)物流信息化成功案例 | 4 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 0 |
7.2.9 太原剛玉物流工程有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 1 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 2 |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
(4)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 6 |
(5)物流信息化成功案例 | 6 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
7.2.10 北京高科物流倉儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)研究所有限公司 | 產(chǎn) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 業(yè) |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 調(diào) |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 研 |
(4)物流信息化成功案例 | 網(wǎng) |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
中國(guó)物流信息化市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告(2025-2031年) | |
7.2.11 江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | C |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | i |
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | r |
7.2.12 天津東軟金算盤軟件有限公司 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | c |
(2)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | n |
(3)物流信息化解決方案 | 中 |
(4)物流信息化成功案例 | 智 |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 林 |
7.2.13 珠海宏橋高科技有限公司 | 4 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 0 |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
(4)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 1 |
(5)物流信息化解決方案 | 2 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
7.2.14 吉聯(lián)新軟件股份有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 業(yè) |
(4)物流信息化解決方案 | 調(diào) |
(5)企業(yè)物流信息化成功案例 | 研 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
7.2.15 山東蘭劍物流科技股份公司 | w |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | . |
(4)物流信息化解決方案 | C |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | i |
7.2.16 用友軟件股份有限公司 | r |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
(3)企業(yè)盈利能力分析 | n |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
(5)企業(yè)償債能力分析 | 智 |
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
(7)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 4 |
(8)物流信息化成功案例 | 0 |
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
(10)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
7.2.17 金蝶國(guó)際軟件集團(tuán)有限公司 | 1 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 8 |
(3)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
(5)企業(yè)償債能力分析 | 8 |
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 產(chǎn) |
(7)企業(yè)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 業(yè) |
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 研 |
7.2.18 浪潮集團(tuán)有限公司 | 網(wǎng) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
(4)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | . |
(5)物流信息化解決方案 | C |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | i |
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | r |
(8)山東浪潮齊魯軟件產(chǎn)業(yè)股份有限公司 | . |
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | c |
2)企業(yè)盈利能力分析 | n |
3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 中 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 智 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 林 |
(9)浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 | 4 |
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 0 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 1 |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 2 |
(10)浪潮國(guó)際有限公司 | 8 |
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 6 |
2)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 8 |
4)企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
5)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 業(yè) |
7.2.19 北京中軟冠群軟件技術(shù)有限公司 | 調(diào) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
(3)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | w |
(4)物流信息化解決方案 | w |
(5)物流信息化成功案例 | w |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
7.2.20 深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司 | C |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | i |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | r |
(3)物流信息化服務(wù) | . |
(4)物流信息化解決方案 | c |
(5)企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)分析 | n |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
7.2.21 神州數(shù)碼控股有限公司 | 智 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 林 |
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 4 |
(3)企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 0 |
(5)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 1 |
(7)物流信息化服務(wù) | 2 |
(8)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 6 |
7.3 領(lǐng)先物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 |
6 |
7.3.1 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司 | 8 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 調(diào) |
(4)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | 研 |
(5)企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
(6)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | w |
(7)企業(yè)償債能力分析 | w |
(8)企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
(9)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | . |
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | C |
(11)企業(yè)投資兼并與重組分析 | i |
(12)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | r |
7.3.2 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 | . |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | c |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | n |
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 中 |
(4)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | 智 |
(5)企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
(6)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 4 |
(7)企業(yè)償債能力分析 | 0 |
(8)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 0 |
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
(10)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 1 |
(11)企業(yè)投資兼并與重組分析 | 2 |
(12)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 | 8 |
7.3.3 江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 6 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 8 |
(3)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
(4)企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | 業(yè) |
(5)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | 調(diào) |
(6)企業(yè)償債能力分析 | 研 |
(7)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
(8)企業(yè)盈利能力分析 | w |
(9)企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
(11)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | . |
7.3.4 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司 | C |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | i |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | r |
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | . |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | c |
(5)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | n |
zhōngguó Wù liú xìn xī huà shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhan qiántú fēnxī bàogào (2025-2031 nián) | |
(6)企業(yè)償債能力分析 | 中 |
(7)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 智 |
(8)企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
(9)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 4 |
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
(11)公司發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 | 0 |
7.3.5 深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司 | 6 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 1 |
(2)企業(yè)營(yíng)收情況分析 | 2 |
(3)企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 6 |
(5)企業(yè)償債能力分析 | 6 |
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 | 8 |
(7)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
(8)企業(yè)客戶全體分析 | 業(yè) |
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
7.3.6 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 研 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | C |
7.3.7 山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)有限公司 | i |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 | c |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | n |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 中 |
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 | 智 |
7.3.8 深圳國(guó)際控股有限公司 | 林 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 4 |
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 0 |
(3)公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 0 |
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
7.3.9 德邦物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 1 |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
(3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分析 | 6 |
(4)企業(yè)運(yùn)送方式分析 | 6 |
(5)企業(yè)運(yùn)送能力分析 | 8 |
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
(7)企業(yè)投資兼?zhèn)渑c重組分析 | 業(yè) |
7.3.10 天地華宇物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
(3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分析 | w |
(4)企業(yè)運(yùn)送能力分析 | w |
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
(6)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃 | . |
第8章 [中-智林-]中國(guó)物流信息化投資規(guī)劃分析 |
C |
8.1 中國(guó)物流信息化的前景預(yù)測(cè)分析 |
i |
8.1.1 物流信息化發(fā)展前景預(yù)測(cè) | r |
8.1.2 物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | . |
8.1.3 物流信息化市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | c |
8.2 中國(guó)物流信息化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
n |
8.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 中 |
8.2.2 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 智 |
8.2.3 企業(yè)研發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
8.3 中國(guó)物流信息化投資機(jī)會(huì)分析 |
4 |
8.3.1 物流信息化投資壁壘分析 | 0 |
8.3.2 物流信息化招投標(biāo)動(dòng)向 | 0 |
8.3.3 物流信息化企業(yè)投資規(guī)模建議 | 6 |
8.3.4 物流信息化投資機(jī)會(huì)分析 | 1 |
(1)重點(diǎn)投資區(qū)域——中西部 | 2 |
(2)重點(diǎn)投資產(chǎn)品——軟件 | 8 |
圖表目錄 | 6 |
圖表 1:物流信息化的主要政策 | 6 |
圖表 2:《2025-2031年國(guó)家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》解讀 | 8 |
圖表 3:《物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》解讀 | 產(chǎn) |
圖表 4:《物流信息化發(fā)展規(guī)劃(2010-2020)》解讀 | 業(yè) |
圖表 5:《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 | 調(diào) |
圖表 6:2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) | 研 |
圖表 7:物流行業(yè)的發(fā)展階段 | 網(wǎng) |
圖表 8:2020-2025年全國(guó)公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里) | w |
圖表 9:2020-2025年全國(guó)高速公路里程(單位:萬公里) | w |
圖表 10:2020-2025年全國(guó)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) | w |
圖表 11:全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢(shì)圖(單位:億元) | . |
圖表 12:全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況(單位:億元) | C |
圖表 13:2025年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成(單位:%) | i |
圖表 14:2025年全國(guó)港口萬噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè)) | r |
圖表 15:2025年全國(guó)萬噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)(單位:個(gè)) | . |
圖表 16:2020-2025年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資額(單位:億元) | c |
圖表 17:2020-2025年全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量變化(單位:個(gè)) | n |
圖表 18:2025年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量(單位:個(gè),%) | 中 |
圖表 19:2025年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程(單位:條,萬公里) | 智 |
圖表 20:2020-2025年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%) | 林 |
圖表 21:2020-2025年/2013年全國(guó)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:個(gè)) | 4 |
圖表 22:2025年與2025年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:家) | 0 |
圖表 23:2025年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:%) | 0 |
圖表 24:2025年與2025年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比(單位:家) | 6 |
圖表 25:2025年八大經(jīng)濟(jì)區(qū)全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:家) | 1 |
圖表 26:2025年全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況(單位:%) | 2 |
圖表 27:2025年全國(guó)物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況(單位:%) | 8 |
圖表 28:2020-2025年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況(單位:萬億元) | 6 |
圖表 29:2020-2025年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%) | 6 |
圖表 30:2025年社會(huì)物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%) | 8 |
圖表 31:2020-2025年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%) | 產(chǎn) |
圖表 32:2020-2025年中國(guó)社會(huì)物流業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況(單位:萬億元,%) | 業(yè) |
圖表 33:2024-2025年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)變化情況(單位:%) | 調(diào) |
圖表 34:“十四五”期間中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)(單位:%) | 研 |
圖表 35:2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)分布情況(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表 36:2020-2025年調(diào)查企業(yè)銷售總額增長(zhǎng)情況(單位:%) | w |
圖表 37:2020-2025年調(diào)查企業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況(單位:%) | w |
圖表 38:2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況(單位:%) | w |
圖表 39:2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%) | . |
圖表 40:2020-2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%) | C |
…… | i |
圖表 42:2020-2025年中國(guó)、日本、美國(guó)企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%) | r |
圖表 43:2020-2025年重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%) | . |
圖表 44:2020-2025年委托代理貨運(yùn)量占比情況(單位:%) | c |
圖表 45:2025年物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)情況(單位:%) | n |
圖表 46:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況(單位:%) | 中 |
圖表 47:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | 智 |
圖表 48:2025年重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類型分)(單位:%) | 林 |
圖表 49:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | 4 |
圖表 50:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類型分)(單位:%) | 0 |
圖表 51:2025年重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況(單位:%) | 0 |
圖表 52:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%) | 6 |
圖表 53:2025年物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況(按登記注冊(cè)類型分)(單位;%) | 1 |
圖表 54:2020-2025年物流企業(yè)收入利潤(rùn)率情況(按行業(yè)分)(單位:%) | 2 |
圖表 55:2020-2025年網(wǎng)絡(luò)購物用戶數(shù)及滲透率(單位:萬人,%) | 8 |
圖表 56:2025-2031年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)交易規(guī)模(單位:億元,%) | 6 |
圖表 57:主要網(wǎng)商物流配送情況分析 | 6 |
圖表 58:中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化分析圖(單位:%) | 8 |
圖表 59:從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤(rùn)來源變化 | 產(chǎn) |
圖表 60:物流體系升級(jí)將帶來物流相關(guān)成本的顯著下降(單位:%) | 業(yè) |
圖表 61:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖 | 調(diào) |
圖表 62:中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名(單位:萬元) | 研 |
圖表 63:中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 | 網(wǎng) |
圖表 64:中國(guó)物流業(yè)兼并重組案例 | w |
圖表 65:日本物流發(fā)展階段及特征 | w |
圖表 66:日本物流信息化重點(diǎn)政策與措施 | w |
圖表 67:中國(guó)物流信息化的發(fā)展階段 | . |
圖表 68:2020-2025年物流行業(yè)信息化投資規(guī)模(單位:億元) | C |
圖表 69:2025年物流行業(yè)信息化投資結(jié)構(gòu)(單位:%) | i |
圖表 70:2025年物流行業(yè)信息化的硬件采購結(jié)構(gòu)(單位:%) | r |
圖表 71:2025年物流行業(yè)信息化的軟件采購結(jié)構(gòu)(單位:%) | . |
圖表 72:物流行業(yè)知名網(wǎng)站(top5)(單位:%) | c |
圖表 73:中國(guó)物流裝備業(yè)網(wǎng)站排名列表(單位:個(gè)) | n |
圖表 74:企業(yè)獲取產(chǎn)品信息與品牌信息的渠道偏好調(diào)查(單位:%) | 中 |
圖表 75:物流裝備企業(yè)品牌傳播渠道調(diào)查(單位:%) | 智 |
圖表 76:企業(yè)熟悉品牌的渠道調(diào)查(單位:%) | 林 |
圖表 77:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷傳播模式比較 | 4 |
圖表 78:2020-2025年中國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)增加值(單位:億元) | 0 |
圖表 79:2020-2025年倉儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重(單位:%) | 0 |
圖表 80:在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) | 6 |
圖表 81:近年來國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開拓全球市場(chǎng)事例 | 1 |
圖表 82:公路物流信息平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模型圖 | 2 |
中國(guó)の物流情報(bào)化市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査と発展見通し分析レポート(2025年-2031年) | |
圖表 83:公路物流信息平臺(tái)業(yè)務(wù)流程圖 | 8 |
圖表 84:怡和佳訊的商業(yè)模式 | 6 |
圖表 85:“管車寶”平臺(tái)與貨運(yùn)信息網(wǎng)的對(duì)比 | 6 |
圖表 86:面向貨主企業(yè)的協(xié)同運(yùn)輸管理系統(tǒng)(ctms) | 8 |
圖表 87:港口物流信息化發(fā)展層次圖 | 產(chǎn) |
圖表 88:港口信息平臺(tái)及用戶及外圍系統(tǒng)圖 | 業(yè) |
圖表 89:港口物流信息平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu) | 調(diào) |
圖表 90:現(xiàn)代航空物流中三種資訊信息流的異同對(duì)比 | 研 |
圖表 91:物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展階段 | 網(wǎng) |
圖表 92:中國(guó)物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)情況(單位:%) | w |
圖表 93:中國(guó)物流企業(yè)信息化情況(單位:%) | w |
圖表 94:智能物流行業(yè)細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域 | w |
圖表 95:中國(guó)物流行業(yè)各類感知技術(shù)應(yīng)用分布(單位:%) | . |
圖表 96:中國(guó)物流行業(yè)各類網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用分布(單位:%) | C |
圖表 97:中國(guó)物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)建立分布(單位:%) | i |
圖表 98:煙葉倉庫溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成 | r |
圖表 99:煙葉倉庫溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能與優(yōu)點(diǎn) | . |
圖表 100:冷庫溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成 | c |
圖表 101:2025年中國(guó)物流領(lǐng)域rfid應(yīng)用行業(yè)份額(單位:億元,%) | n |
圖表 102:國(guó)美運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成架構(gòu)圖 | 中 |
圖表 103:運(yùn)輸管理系統(tǒng)的供應(yīng)鏈執(zhí)行中心作用 | 智 |
圖表 104:湖北省物流公共信息平臺(tái)總體架構(gòu)圖 | 林 |
圖表 105:湖北省物流公共信息平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)圖 | 4 |
圖表 106:武漢匯通銀河物流公司客戶群體需求特征 | 0 |
圖表 107:武漢匯通銀河物流公司配貨系統(tǒng)架構(gòu) | 0 |
圖表 108:電信業(yè)務(wù)開通流程 | 6 |
圖表 109:ibm公司基本信息表 | 1 |
圖表 110:ibm公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 2 |
圖表 111:oracle公司基本信息表 | 8 |
圖表 112:oracle公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 6 |
圖表 113:sap公司基本信息表 | 6 |
圖表 114:sap公司業(yè)務(wù)能力情況 | 8 |
圖表 115:sap公司業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 產(chǎn) |
圖表 116:sap公司服務(wù)領(lǐng)域表 | 業(yè) |
圖表 117:infor公司合作伙伴表 | 調(diào) |
圖表 118:dematic公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 研 |
圖表 119:dematic公司服務(wù)領(lǐng)域表 | 網(wǎng) |
圖表 120:swisslog公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | w |
圖表 121:dai-fuku公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | w |
圖表 122:上海博科資訊股份有限公司基本信息表 | w |
圖表 123:上海博科資訊股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況表 | . |
圖表 124:上海博科資訊股份有限公司物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | C |
圖表 125:上海博科資訊股份有限公司物流信息化解決方案 | i |
圖表 126:中航國(guó)際物流有限公司物流信息化案例分析 | r |
圖表 127:上海博科資訊股份有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
圖表 128:廈門銳特信息技術(shù)有限公司基本信息表 | c |
圖表 129:廈門銳特信息技術(shù)有限公物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | n |
圖表 130:廈門銳特信息技術(shù)有限公司物流信息化解決方案表 | 中 |
圖表 131:廈門銳特信息技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
圖表 132:萬達(dá)信息股份有限公司基本信息表 | 林 |
圖表 133:萬達(dá)信息股份有限公司業(yè)務(wù)能力情況 | 4 |
圖表 134:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬元) | 0 |
圖表 135:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:萬元,%) | 0 |
圖表 136:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司盈利能力分析(單位:%) | 6 |
圖表 137:2025年萬達(dá)信息股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況(單位:萬元,%) | 1 |
圖表 138:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次) | 2 |
圖表 139:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍) | 8 |
圖表 140:2020-2025年萬達(dá)信息股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%) | 6 |
圖表 141:萬達(dá)信息股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)表 | 6 |
圖表 142:萬達(dá)信息股份有限公司物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 8 |
圖表 143:萬達(dá)信息股份有限公司物流信息化解決方案表 | 產(chǎn) |
圖表 144:浙江省交通物流公共信息化案例分析 | 業(yè) |
圖表 145:萬達(dá)信息股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | 調(diào) |
圖表 146:中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司基本信息表 | 研 |
圖表 147:中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司業(yè)務(wù)能力情況表 | 網(wǎng) |
圖表 148:中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司物流信息化解決方案表 | w |
圖表 149:淘寶電器商城物流信息化案例分析 | w |
圖表 150:中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
圖表 151:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司基本信息表 | . |
圖表 152:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)能力情況表 | C |
圖表 153:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)表 | i |
圖表 154:長(zhǎng)江物流網(wǎng)物流信息化案例分析 | r |
圖表 155:北京明倫高科科技發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
圖表 156:唯智信息技術(shù)有限公司基本信息表 | c |
圖表 157:唯智信息技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)能力情況表 | n |
圖表 158:唯智信息技術(shù)有限公司物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表 | 中 |
http://www.miaohuangjin.cn/8/A9/WuLiuXinXiHuaDiaoChaYanJiuFenXiBaoGao.html
略……
熱點(diǎn):物流信息化包括哪些內(nèi)容、物流信息化的意義包括物流資源整合但不包括、加強(qiáng)物流信息化有什么意義、物流信息化名詞解釋、我國(guó)物流信息化存在的問題及對(duì)策、物流信息化的意義包括物流資源整合、物流中心信息化、物流信息化的具體表現(xiàn)、物流信息化理論
如需購買《中國(guó)物流信息化市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告(2025-2031年)》,編號(hào):1396A98
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