水運(yùn)是一種重要的貨物運(yùn)輸方式,近年來(lái)在全球貿(mào)易中扮演著越來(lái)越重要的角色。目前,隨著國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng),水運(yùn)的貨運(yùn)量持續(xù)增加。水運(yùn)不僅包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,還包括內(nèi)河運(yùn)輸?shù)榷喾N形式。隨著技術(shù)的進(jìn)步,大型貨輪的設(shè)計(jì)和建造能力不斷提高,提高了運(yùn)輸效率。此外,隨著環(huán)保要求的提高,船舶排放標(biāo)準(zhǔn)也變得更加嚴(yán)格。
未來(lái),水運(yùn)行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì):一是隨著全球貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng),水運(yùn)的貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加,港口設(shè)施將更加現(xiàn)代化;二是隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),水運(yùn)將更加注重節(jié)能減排,采用更清潔的燃料和技術(shù);三是隨著自動(dòng)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,水運(yùn)將更加高效,如自動(dòng)裝卸設(shè)備、智能航道管理等;四是隨著國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的變化,水運(yùn)航線將更加靈活,以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。
《2025-2031年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》全面梳理了水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)規(guī)模等數(shù)據(jù),深入剖析水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀。報(bào)告詳細(xì)探討了水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)企業(yè)及其品牌影響力,并分析了水運(yùn)價(jià)格機(jī)制和細(xì)分市場(chǎng)特征。通過(guò)對(duì)水運(yùn)技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)方向的評(píng)估,報(bào)告展望了水運(yùn)市場(chǎng)前景,預(yù)測(cè)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)識(shí)別了潛在機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告采用科學(xué)、規(guī)范、客觀的分析方法,為相關(guān)企業(yè)和決策者提供了權(quán)威的戰(zhàn)略建議和行業(yè)洞察。
第一章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 水運(yùn)行業(yè)定義及特點(diǎn)
1.1.1 水運(yùn)行業(yè)的定義
1.1.2 水運(yùn)行業(yè)的分類
1.1.3 水運(yùn)行業(yè)的特點(diǎn)
1.2 水運(yùn)行業(yè)行政管理及企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.2.1 水運(yùn)行業(yè)行政管理模式分析
1.2.2 國(guó)外水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.2.3 中國(guó)水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.2.4 國(guó)外水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式經(jīng)驗(yàn)借鑒
1.3 水運(yùn)行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)研究
1.3.1 水運(yùn)經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展形勢(shì)分析
1.3.2 水運(yùn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用分析
1.3.3 低碳水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第二章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制分析
2.1.2 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
2.1.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀環(huán)境分析
(1)歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(4)其他貿(mào)易體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(5)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)水運(yùn)行業(yè)影響
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況
前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)
(2)工業(yè)增長(zhǎng)情況分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
2020-2025年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及增速
(4)國(guó)家消費(fèi)情況分析
(5)國(guó)家進(jìn)出口情況分析
2.2.3 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 水運(yùn)在運(yùn)輸體系中的地位
2.3.2 水運(yùn)行業(yè)的需求現(xiàn)狀分析
第三章 中國(guó)水運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃
3.1.2 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)中國(guó)港口建設(shè)現(xiàn)狀
(2)中國(guó)碼頭泊位現(xiàn)狀
(3)綠色港口建設(shè)分析
轉(zhuǎn)?自:http://www.miaohuangjin.cn/9/25/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQ.html
(4)港口建設(shè)最新動(dòng)向
3.1.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.1.4 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展前景展望
3.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國(guó)船舶制造行業(yè)總體概況
(2)船舶制造行業(yè)產(chǎn)品分類分析
(3)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(4)中國(guó)船舶制造行業(yè)技術(shù)分析
3.2.3 船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
3.3 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.3.2 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國(guó)集裝箱制造行業(yè)總體概況
(2)中國(guó)集裝箱制造產(chǎn)品分類分析
(3)中國(guó)集裝箱制造進(jìn)出口市場(chǎng)分析
(4)中國(guó)集裝箱制造競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.3.3 中國(guó)集裝箱制造發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.3.4 中國(guó)集裝箱制造發(fā)展前景展望
3.4 水運(yùn)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)效應(yīng)分析
3.4.1 水運(yùn)對(duì)其他行業(yè)的波及效果
(1)水運(yùn)行業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)分析
(2)水運(yùn)行業(yè)的影響力系數(shù)分析
3.4.2 水運(yùn)行業(yè)關(guān)聯(lián)分析的綜合效果
第四章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
4.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
(1)交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量
(2)交通運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量
4.1.2 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
(1)水路旅客運(yùn)輸量
(2)水路貨物運(yùn)輸量
4.2 中國(guó)港口運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 港口旅客吞吐量
4.2.2 港口貨物吞吐量
4.2.3 港口集裝箱吞吐量
4.2.4 港口重點(diǎn)物資吞吐量
4.3 中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.3.1 長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)長(zhǎng)江航運(yùn)的景氣情況
(2)長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
(3)長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
4.3.2 珠江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)珠江的貨運(yùn)增長(zhǎng)情況
(2)珠江港口吞吐量情況
(3)珠江主要貨種運(yùn)輸情況
(4)珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況
4.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析
(2)京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸
(3)京杭運(yùn)河運(yùn)價(jià)情況分析
4.3.4 未來(lái)內(nèi)河航運(yùn)工作重點(diǎn)分析
(1)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)概述
(2)未來(lái)主要地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)
4.4 中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 中國(guó)海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)地位分析
4.4.2 海運(yùn)主要貨種運(yùn)輸情況分析
(1)原油進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
(2)糧食進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
(3)鐵礦石進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
(4)煤炭進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
4.4.3 中國(guó)海洋運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
(1)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
(2)沿海運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
4.4.4 中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
(1)中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
(2)中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
4.4.5 中國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第五章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展情況分析
5.1 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.1.2 國(guó)際油輪運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
(1)原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
(2)超大型油輪運(yùn)價(jià)分析
(3)蘇伊士型油輪運(yùn)價(jià)分析
(4)阿芙拉型油輪運(yùn)價(jià)分析
(5)成品油輪市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
(6)石油運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.1.3 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)供需情況分析
(1)全球油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(2)中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
(3)中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景
5.2 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.2.1 國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.2.2 國(guó)際干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
(1)干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
(2)干散貨運(yùn)輸船型運(yùn)價(jià)分析
1)巴拿馬型船運(yùn)價(jià)分析
2)海岬型船運(yùn)價(jià)分析
3)靈便型船運(yùn)價(jià)分析
4)干散貨運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.2.3 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)供需情況分析
(1)干散貨運(yùn)輸供需發(fā)展現(xiàn)狀
(2)干散貨運(yùn)輸運(yùn)價(jià)指數(shù)預(yù)測(cè)分析
(3)干散貨運(yùn)輸供需平衡預(yù)測(cè)分析
2025-2031 China Water Transport industry current situation research analysis and development trend study report
5.2.4 中國(guó)干散貨運(yùn)輸需求分析
(1)中國(guó)鐵礦石貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
(2)中國(guó)煤炭貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
(3)中國(guó)糧食貿(mào)易需求現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析
(4)中國(guó)干散貨運(yùn)輸運(yùn)力供給分析
(5)中國(guó)干散貨運(yùn)輸供需平衡分析
5.3 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.3.1 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周期分析
5.3.2 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格分析
(1)集裝箱市場(chǎng)的船價(jià)格分析
(2)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
1)歐洲航線運(yùn)價(jià)分析
2)北美航線運(yùn)價(jià)分析
(3)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
5.3.3 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供求分析
(1)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析
(2)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析
(3)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需平衡分析
5.3.4 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
(1)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸需求分析
(2)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸供給分析
(3)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸供需平衡分析
第六章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1 國(guó)際水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.1 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)分析
6.1.2 世界主要國(guó)際航運(yùn)中心比較評(píng)析
6.1.3 國(guó)際水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.2.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)國(guó)內(nèi)外水運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力比較
(2)中國(guó)水運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力較低的原因
6.2.2 中國(guó)水運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略的選擇
6.2.3 提高中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
(1)政府加大相關(guān)政策扶持力度
(2)用彈性政策吸引方便旗船回歸
6.3 中國(guó)水運(yùn)替代運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)分析
6.3.1 交運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)分析
6.3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
(3)鐵路在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.3 公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
(3)公路在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.4 航空運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景展望
(3)航空運(yùn)輸在交通運(yùn)輸體系中的地位
6.3.5 管道運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
第七章 中國(guó)重點(diǎn)省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況分析
7.1 遼寧省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.1.1 遼寧省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.1.2 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.1.4 遼寧省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.1.5 遼寧省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.2 河北省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.2.1 河北省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.2.2 河北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 河北省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.2.4 河北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.2.5 河北省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.3 山東省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.3.1 山東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.3.2 山東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 山東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.3.4 山東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.3.5 山東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.4 天津市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.4.1 天津市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.4.2 天津市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 天津市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.4.4 天津市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.4.5 天津市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.5 江蘇省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.5.1 江蘇省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.5.2 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.3 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.5.4 江蘇省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.5.5 江蘇省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.6 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.6.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.6.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.6.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.6.5 上海市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.7 浙江省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.7.1 浙江省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.7.2 浙江省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.3 浙江省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.7.4 浙江省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.7.5 浙江省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.8 福建省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.8.1 福建省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
2025-2031年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
7.8.2 福建省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.3 福建省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.8.4 福建省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.8.5 福建省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.9 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.9.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.9.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.9.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.9.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.9.5 廣東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.10 湖南省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.10.1 湖南省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.10.2 湖南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.10.3 湖南省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.10.4 湖南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.10.5 湖南省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.11 重慶市水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.11.1 重慶市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.11.2 重慶市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.11.3 重慶市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.11.4 重慶市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.11.5 重慶市水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.12 四川省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.12.1 四川省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.12.2 四川省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.12.3 四川省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.12.4 四川省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.12.5 四川省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.13 湖北省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.13.1 湖北省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.13.2 湖北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.13.3 湖北省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.13.4 湖北省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.13.5 湖北省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.14 廣西水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.14.1 廣西發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.14.2 廣西水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.14.3 廣西水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.14.4 廣西水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.14.5 廣西水運(yùn)的發(fā)展前景展望
7.15 海南省水運(yùn)發(fā)展情況分析
7.15.1 海南省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件
7.15.2 海南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.15.3 海南省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向
7.15.4 海南省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
7.15.5 海南省水運(yùn)的發(fā)展前景展望
第八章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展分析
8.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展情況分析
8.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)個(gè)案分析
8.2.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
(6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.2 中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
(6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.3 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)營(yíng)收情況分析
(5)企業(yè)盈利能力分析
(6)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(7)企業(yè)償債能力分析
(8)企業(yè)發(fā)展能力分析
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.4 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(5)企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
(6)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.5 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分布
(5)航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第九章 中:智:林 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
2025-2031 nián zhōngguó shuǐ yùn hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qūshì yánjiū bàogào
9.1 水運(yùn)行業(yè)投資發(fā)展分析
9.1.1 水運(yùn)港口投資模式分析
9.1.2 水運(yùn)行業(yè)投資特性分析
(1)水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘
(2)水運(yùn)行業(yè)盈利模式
(3)水運(yùn)行業(yè)盈利因素
9.1.3 水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模現(xiàn)狀
9.1.4 水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.5 水運(yùn)行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
9.2 水運(yùn)行業(yè)融資發(fā)展分析
9.2.1 水運(yùn)行業(yè)融資模式
9.2.2 水運(yùn)行業(yè)融資渠道
9.2.3 水運(yùn)行業(yè)融資規(guī)模
9.2.4 水運(yùn)行業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)
9.2.5 水運(yùn)行業(yè)融資矛盾分析
(1)水運(yùn)行業(yè)融資中存在問(wèn)題
(2)政策層面需要解決的問(wèn)題
9.3 水運(yùn)行業(yè)信貸發(fā)展分析
9.3.1 行業(yè)信貸環(huán)境現(xiàn)狀分析
9.3.2 主要銀行信貸行為分析
9.3.3 行業(yè)信貸環(huán)境趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.4 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
9.4.1 水運(yùn)行業(yè)投資預(yù)測(cè)分析
9.4.2 水運(yùn)行業(yè)融資預(yù)測(cè)分析
9.4.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表 1:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局水運(yùn)行業(yè)子行業(yè)及定義
圖表 2:2020-2025年全球PMI指數(shù)運(yùn)行趨勢(shì)(單位:%)
圖表 3:2020-2025年全球GDP運(yùn)行趨勢(shì)(單位:%)
圖表 4:2020-2025年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表 5:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表 6:2020-2025年我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表 7:2020-2025年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表 8:2020-2025年我國(guó)進(jìn)口總額及同比增速(單位:億美元,%)
圖表 9:2020-2025年我國(guó)出口總額及同比增速(單位:億美元,%)
圖表 10:2020-2025年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易順差及同比增速(單位:億美元,%)
圖表 11:2025年我國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表 12:2020-2025年我國(guó)商品房平均價(jià)格(單位:元/平方米)
圖表 13:各種運(yùn)輸方式優(yōu)劣性比較(單位:噸,公里)
圖表 14:各種運(yùn)輸方式能力的排名
圖表 15:中國(guó)港口群規(guī)劃
圖表 16:中國(guó)五大區(qū)域港口群布局圖
圖表 17:2025年全國(guó)貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口(單位:億噸)
圖表 18:2025年全國(guó)集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的港口(單位:萬(wàn)TEU)
圖表 19:2025年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè))
圖表 20:2020-2025年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按用途分)(單位:個(gè))
圖表 21:2025年中主要港口在建工程進(jìn)展情況(單位:億元)
圖表 22:2020-2025年我國(guó)造船完工量及同比增速(單位:萬(wàn)載重噸,%)
圖表 23:2025年我國(guó)主要造船企業(yè)手持訂單分布(單位:%)
圖表 24:2020-2025年我國(guó)主要造船廠新增訂單(單位:萬(wàn)載重噸)
圖表 25:2020-2025年集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家,人)
圖表 26:2020-2025年集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 27:2020-2025年集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及同比增速(單位:億元,%)
圖表 28:2020-2025年集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表 29:2020-2025年集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)銷率趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表 30:2020-2025年中國(guó)集裝箱出口量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)個(gè),%)
圖表 31:20132016年中國(guó)集裝箱出口額統(tǒng)計(jì)(單位:億美元,%)
圖表 32:我國(guó)122部門感應(yīng)度系數(shù)(前二十位)
圖表 33:五種運(yùn)輸方式的影響力系數(shù)
圖表 34:我國(guó)122部門影響力系數(shù)(前二十位)
圖表 35:2020-2025年我國(guó)交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量及同比增速(單位:億人,%)
圖表 36:2020-2025年我國(guó)交通運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 37:2020-2025年我國(guó)水運(yùn)旅客運(yùn)輸量及同比增速(單位:萬(wàn)人,%)
圖表 38:2020-2025年我國(guó)水運(yùn)貨物運(yùn)輸量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 39:2020-2025年中國(guó)港口旅客吞吐量情況(單位:億人)
圖表 40:2020-2025年全國(guó)港口貨物吞吐量(單位:億噸)
圖表 41:2020-2025年全國(guó)港口集裝箱吞吐量(單位:萬(wàn)TEU)
圖表 42:2025年全國(guó)港口吞吐量各形態(tài)貨種構(gòu)成(單位:%)
圖表 43:2025年全國(guó)規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增速(單位:億噸,%)
圖表 44:2025年長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(單位:點(diǎn),%)
圖表 45:2020-2025年長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)(單位:點(diǎn))
圖表 46:2020-2025年長(zhǎng)江上中下游區(qū)域各干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)(單位:點(diǎn))
圖表 47:2025年長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(單位:點(diǎn),%)
圖表 48:2020-2025年長(zhǎng)江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)(單位:點(diǎn))
圖表 49:2020-2025年長(zhǎng)江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)(單位:點(diǎn))
圖表 50:2020-2025年原油進(jìn)口量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 51:2020-2025年我國(guó)原油出口量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 52:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上港口原油吞吐量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 53:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上港口糧食吞吐量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 54:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上港口鐵礦石吞吐量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 55:2020-2025年我國(guó)規(guī)模以上港口煤炭吞吐量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 56:2020-2025年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速(單位:艘,%)
圖表 57:2020-2025年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸凈載重量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 58:2020-2025年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸載客量及同比增速(單位:萬(wàn)客位,%)
圖表 59:2020-2025年我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速(單位:萬(wàn)TEU,%)
圖表 60:2020-2025年我國(guó)沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速(單位:艘,%)
圖表 61:2020-2025年我國(guó)沿海運(yùn)輸凈載重量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 62:2020-2025年我國(guó)沿海運(yùn)輸載客量及同比增速(單位:萬(wàn)客位,%)
圖表 63:2020-2025年我國(guó)沿海運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速(單位:萬(wàn)TEU,%)
圖表 64:2020-2025年油輪運(yùn)價(jià)周期性波動(dòng)
圖表 65:2020-2025年油輪歷程周期波動(dòng)分析
圖表 66:油輪周期指標(biāo)對(duì)比(單位:千桶/天,美元/天,百萬(wàn)噸,百萬(wàn)載重噸,%)
圖表 67:2020-2025年油輪運(yùn)量運(yùn)力比與油輪平均TCE水平趨勢(shì)圖
圖表 68:2020-2025年波羅的海原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(單位:點(diǎn))
圖表 69:2020-2025年超大型油輪(VLCC)等價(jià)期租租金變化趨勢(shì)(單位:美元/天)
圖表 70:2020-2025年蘇伊士型油輪等價(jià)期租租金變化趨勢(shì)(單位:美元/天)
2025-2031年中國(guó)の水路輸送業(yè)界現(xiàn)狀調(diào)査分析と発展傾向研究レポート
圖表 71:2020-2025年阿芙拉型油輪等價(jià)期租租金變化趨勢(shì)(單位:美元/天)
圖表 72:2020-2025年MR型成品油船等價(jià)期租租金變化趨勢(shì)(單位:美元/天)
圖表 73:2020-2025年全球油船供求情況(單位:百萬(wàn)載重噸,%)
圖表 74:2025-2031年全球油輪船隊(duì)訂單及訂單交付情況及用預(yù)測(cè)(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 75:2020-2025年我國(guó)原油進(jìn)口量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 76:2020-2025年散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)(單位:美元)
圖表 77:2020-2025年BDI月度均值/年度均值變動(dòng)(單位:%)
圖表 78:2020-2025年干散貨供需比與BDI走勢(shì)
圖表 79:2020-2025年干散貨供需增速差與BDI走勢(shì)
圖表 80:2020-2025年各國(guó)鐵礦石貿(mào)易量增速及所占比重(單位:%)
圖表 81:2020-2025年波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)走勢(shì)(單位:點(diǎn))
圖表 82:2020-2025年巴拿馬型指數(shù)(BPI)走勢(shì)
圖表 83:2020-2025年海岬型指數(shù)(BCI)走勢(shì)
圖表 84:2020-2025年靈便型運(yùn)輸指數(shù)(BHSI)走勢(shì)
圖表 85:2020-2025年干散貨船手持訂單運(yùn)力(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 86:2020-2025年干散貨月度交付量(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 87:2020-2025年干散貨船月度新船合同訂單(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 88:2020-2025年干散貨船拆解量(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 89:2020-2025年我國(guó)重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 90:2020-2025年全球干散貨航運(yùn)業(yè)供求關(guān)系及預(yù)測(cè)(單位:百萬(wàn)載重噸,%)
圖表 91:2020-2025年中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表 92:2020-2025年我國(guó)煤炭進(jìn)口量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 93:2020-2025年我國(guó)谷物及谷物粉進(jìn)口量及同比增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表 94:2020-2025年干散貨船手持訂單運(yùn)力占目前船隊(duì)運(yùn)力的比例(單位:%)
圖表 95:集裝箱運(yùn)價(jià)波動(dòng)周期
圖表 96:2020-2025年集裝箱租船指數(shù)
圖表 97:2020-2025年集裝箱運(yùn)量與運(yùn)力增幅比較(單位:%)
圖表 98:2020-2025年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)走勢(shì)圖
圖表 99:2020-2025年上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(SCFI)走勢(shì)圖
圖表 100:2020-2025年中國(guó)出口集裝箱歐洲航線、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表 101:2020-2025年中國(guó)出口集裝箱美東航線、美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表 102:2025-2031年全球集裝箱船訂單及預(yù)測(cè)(單位:百萬(wàn)載重噸)
圖表 103:2025-2031年集運(yùn)市場(chǎng)的供求關(guān)系及預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表 104:2020-2025年我國(guó)進(jìn)出口總值及同比增速(億美元,%)
圖表 105:2020-2025年我國(guó)港口集裝箱吞吐量(億TEU,%)
圖表 106:2020-2025年我國(guó)水上運(yùn)輸集裝箱箱位情況(單位:萬(wàn)TEU)
圖表 107:2025年全球海上船舶擁有量平排名(按船籍)(單位:艘,千載重噸,載重噸,%)
圖表 108:2025年全球海上船舶擁有量平排名(按船東所屬地排名)(單位:艘,載重噸,%)
圖表 109:2025年我國(guó)各類型船的保有量(單位:艘)
圖表 110:各種基本交通運(yùn)輸方式分析
圖表 111:2020-2025年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量(單位:萬(wàn)人)
圖表 112:2020-2025年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(單位:億人公里)
圖表 113:2020-2025年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量(單位:萬(wàn)噸)
圖表 114:2020-2025年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里)
圖表 115:2020-2025年全國(guó)公路客運(yùn)量(單位:億人)
圖表 116:2020-2025年全國(guó)公路和水路貨運(yùn)量(單位:億噸)
圖表 117:2025年全國(guó)旅客運(yùn)輸量構(gòu)成(單位:%)
圖表 118:2025年全國(guó)旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成(單位:%)
圖表 119:2025年全國(guó)貨物運(yùn)輸量構(gòu)成(單位:%)
圖表 120:2025年全國(guó)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成(單位:%)
http://www.miaohuangjin.cn/9/25/ShuiYunHangYeXianZhuangYuFaZhanQ.html
省略………
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