相 關 |
|
基礎設施建設是經(jīng)濟社會發(fā)展的基石,近年來在全球范圍內(nèi)都保持著強勁的投資勢頭。無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,都在加大對交通、能源、水利和通信等基礎設施的投入,以促進經(jīng)濟增長、改善民生和提高競爭力。同時,基礎設施建設正在向智慧化、綠色化和綜合化方向發(fā)展,如智能交通系統(tǒng)、綠色建筑和綜合管廊,提高了設施的效率和可持續(xù)性。 | |
未來,基礎設施建設將更加注重數(shù)字化和可持續(xù)性。數(shù)字化體現(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)基礎設施的智能化管理和服務,如智能電網(wǎng)、智慧城市和智慧物流,提高設施的運營效率和用戶體驗。可持續(xù)性則是為了應對氣候變化和資源約束,采用綠色建材、節(jié)能技術和生態(tài)設計理念,建設低碳、環(huán)保和適應性強的基礎設施。此外,隨著全球化的加深,跨國基礎設施項目和互聯(lián)互通網(wǎng)絡的建設將成為重要趨勢,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化和全球供應鏈的優(yōu)化。 | |
《2025-2031年中國基礎設施建設行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢分析報告》依托權威機構及行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),結(jié)合基礎設施建設行業(yè)的宏觀環(huán)境與微觀實踐,從基礎設施建設市場規(guī)模、市場需求、技術現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構等多維度進行了系統(tǒng)調(diào)研與分析。報告通過嚴謹?shù)难芯糠椒ㄅc翔實的數(shù)據(jù)支持,輔以直觀圖表,全面剖析了基礎設施建設行業(yè)發(fā)展趨勢、重點企業(yè)表現(xiàn)及市場競爭格局,并通過SWOT分析揭示了行業(yè)機遇與潛在風險,為基礎設施建設企業(yè)、投資機構及政府部門提供了科學的發(fā)展戰(zhàn)略與投資策略建議,是洞悉行業(yè)趨勢、規(guī)避經(jīng)營風險、優(yōu)化決策的重要參考工具。 | |
第一章 基礎設施相關概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 基礎設施相關介紹 |
業(yè) |
一、基礎設施簡介 | 調(diào) |
二、基礎設施的特點 | 研 |
三、基礎設施的范疇 | 網(wǎng) |
四、基礎設施行業(yè)分類 | w |
五、基礎設施的作用 | w |
第二節(jié) 基礎設施行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位 |
w |
一、基礎設施的規(guī)模效應 | . |
二、基礎設施的空間配置效應 | C |
三、基礎設施的結(jié)構效應 | i |
四、基礎設施的福利效應 | r |
第三節(jié) 基礎設施行業(yè)的關聯(lián)產(chǎn)業(yè) |
. |
一、基礎設施建設助力涂料行業(yè)發(fā)展 | c |
二、基礎設施建設為建筑防水帶來機遇 | n |
三、基礎設施建設帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展 | 中 |
四、基礎設施建設促進破碎機設備發(fā)展 | 智 |
第二章 2019-2024年國外基礎設施發(fā)展建設經(jīng)驗分析 |
林 |
第一節(jié) 美國 |
4 |
一、美國基礎設施建設成就 | 0 |
二、美國鼓勵私人資本參與基礎設施建設 | 0 |
三、美國加強基礎設施領域建設 | 6 |
四、美國提升國家運輸基礎設施建設 | 1 |
五、美國基礎設施項目決策及投資來源 | 2 |
六、美國關鍵基礎設施的保護經(jīng)驗 | 8 |
七、美國城市基礎設施的建設經(jīng)驗 | 6 |
第二節(jié) 英國 |
6 |
一、英國通信基礎設施現(xiàn)狀 | 8 |
二、英國農(nóng)村基礎設施發(fā)展建設 | 產(chǎn) |
三、英國基礎設施建設項目進展情況 | 業(yè) |
四、英國倫敦基礎設施建設經(jīng)驗 | 調(diào) |
五、英國電力基礎設施建設戰(zhàn)略 | 研 |
六、英國未來20年基礎設施建設計劃 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 德國 |
w |
一、德國基礎設施建設基本情況 | w |
二、德國基礎設施的發(fā)展現(xiàn)狀 | w |
三、德國電力基礎設施建設 | . |
第四節(jié) 日本 |
C |
一、日本的基礎設施基本情況 | i |
二、日本基礎設施老化問題嚴重 | r |
三、日本基礎設施建設經(jīng)驗分析 | . |
四、日本農(nóng)業(yè)基礎設施投資管理經(jīng)驗 | c |
五、日本基礎設施建設未來計劃 | n |
第五節(jié) 巴西 |
中 |
一、巴西基礎設施基本情況 | 智 |
二、巴西基礎設施建設現(xiàn)狀 | 林 |
三、巴西電力基礎設施建設情況分析 | 4 |
四、2025年巴西推動基礎設施改造 | 0 |
五、巴西大型基礎設施項目投資計劃 | 0 |
第六節(jié) 其他 |
6 |
一、俄羅斯大力推進基礎設施建設 | 1 |
二、泰國交通基礎設施建設提速 | 2 |
三、印尼啟動3000項基礎設施項目 | 8 |
四、南非未來基礎設施建設計劃 | 6 |
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/9/86/JiChuSheShiJianSheWeiLaiFaZhanQu.html | |
五、韓國農(nóng)業(yè)基礎設施投資管理經(jīng)驗 | 6 |
第三章 2019-2024年中國基礎設施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
8 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境 |
產(chǎn) |
一、2025年中國國民經(jīng)濟發(fā)展情況分析 | 業(yè) |
二、2025年中國國民經(jīng)濟發(fā)展分析 | 調(diào) |
三、2025年中國經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢分析 | 研 |
第二節(jié) 社會環(huán)境 |
網(wǎng) |
一、我國社會發(fā)展總體狀況分析 | w |
二、我國處在快速城市化發(fā)展時期 | w |
三、我國室外環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀 | w |
四、政府高度重視生態(tài)環(huán)保建設 | . |
第三節(jié) 技術環(huán)境 |
C |
一、行業(yè)勞動生產(chǎn)率 | i |
二、行業(yè)生產(chǎn)工藝技術 | r |
三、行業(yè)新技術發(fā)展 | . |
第四章 2019-2024年中國基礎設施行業(yè)相關政策分析 |
c |
第一節(jié) 政策解讀 |
n |
一、中國寬帶戰(zhàn)略解讀 | 中 |
二、《關于加強城市基礎設施建設的意見》解讀 | 智 |
三、《農(nóng)村飲水安全工程建設管理辦法》解讀 | 林 |
四、《國家基礎研究發(fā)展“十四五”專項規(guī)劃》解讀 | 4 |
五、國家空間信息基礎設施建設與應用“十四五”規(guī)劃 | 0 |
六、《國家新型城鎮(zhèn)化》解讀 | 0 |
七、《國家重大科技基礎設施建設中長期規(guī)劃》解讀 | 6 |
第二節(jié) 政策引導 |
1 |
一、政府投資保障性住房配套基礎設施 | 2 |
二、中國重點基礎設施建設偏向西部 | 8 |
三、加快同周邊國家基礎設施互聯(lián)互通建設 | 6 |
四、基礎設施和公用事業(yè)特許經(jīng)營法列入環(huán)保立法規(guī)劃 | 6 |
第三節(jié) 政策鼓勵 |
8 |
一、中國鼓勵引導民間投資進入基礎設施領域 | 產(chǎn) |
二、中國推動民資外資進入城市基礎設施領域 | 業(yè) |
三、中國環(huán)保部放寬基礎設施環(huán)評審批權限 | 調(diào) |
第五章 2019-2024年中國基礎設施發(fā)展建設分析 |
研 |
第一節(jié) 中國基礎設施發(fā)展綜述 |
網(wǎng) |
一、中國基礎設施行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況分析 | w |
二、中國基礎設施建設的發(fā)展特征 | w |
三、中國基礎設施建設推動工業(yè)升級 | w |
四、中國基礎設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀分析 | . |
第二節(jié) 中國基礎設施投資資金來源及效率分析 |
C |
一、基礎設施投資的資金來源 | i |
二、基礎設施整體投資效率分析 | r |
三、地方公路的投資效率評價 | . |
第三節(jié) 中國基礎設施資本存量規(guī)模分析 |
c |
一、中國基礎設施資本存量概述 | n |
二、中國基礎設施資本存量整體變動特征 | 中 |
三、中國基礎設施資本存量區(qū)域變動情況 | 智 |
第四節(jié) 中國基礎設施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究 |
林 |
一、基礎設施市場化運營優(yōu)勢 | 4 |
二、基礎設施市場化運營環(huán)境 | 0 |
三、基礎設施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向 | 0 |
四、基礎設施產(chǎn)業(yè)化運營趨勢 | 6 |
第五節(jié) 中國基礎設施建設面臨的問題及對策 |
1 |
一、我國基礎設施建設中存在的問題 | 2 |
二、基礎設施網(wǎng)絡安全體系完善對策 | 8 |
三、中國基礎設施建設政策建議 | 6 |
第六章 2019-2024年中國城市基礎設施發(fā)展建設分析 |
6 |
第一節(jié) 我國城市基礎設施建設發(fā)展綜述 |
8 |
一、城市基礎設施建設現(xiàn)狀水平 | 產(chǎn) |
二、特大城市基礎設施發(fā)展水平 | 業(yè) |
三、城市基礎設施的改革發(fā)展分析 | 調(diào) |
四、城市基礎設施建設體制環(huán)境分析 | 研 |
五、城市基礎設施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 城市基礎設施建設資金引入分析 |
w |
一、國外城市基建引入外資經(jīng)驗借鑒 | w |
二、不同類型城市基建外資引入政策 | w |
三、城市基礎設施建設將引入社會資金 | . |
第三節(jié) 城市基礎設施發(fā)展建設存在的問題 |
C |
一、城市基礎設施存在的主要問題 | i |
二、城市基礎設施市場化程度低下 | r |
三、城市基礎設施建設障礙因素 | . |
四、城市基礎設施開發(fā)的難點 | c |
第四節(jié) 城市基礎設施發(fā)展建設的對策 |
n |
一、城市基礎設施發(fā)展的國外經(jīng)驗 | 中 |
二、城市基礎設施建設要重實效 | 智 |
三、中國城市基礎設施建設政策建議 | 林 |
四、城市基礎設施發(fā)展的有效途徑 | 4 |
第七章 2019-2024年中國農(nóng)村基礎設施發(fā)展建設分析 |
0 |
第一節(jié) 中國農(nóng)村基礎設施建設發(fā)展概述 |
0 |
一、農(nóng)村基礎設施建設取得的成就 | 6 |
二、農(nóng)村基礎設施建設投入的地區(qū)差異 | 1 |
三、國家加大農(nóng)產(chǎn)品流通基礎設施投入 | 2 |
第二節(jié) 中國農(nóng)村水利基礎設施發(fā)展建設綜述 |
8 |
一、農(nóng)田水利基礎設施的建設回顧 | 6 |
二、農(nóng)田水利基礎設施建設供給主體 | 6 |
三、農(nóng)村水利基礎設施建設滯后因素 | 8 |
四、農(nóng)村水利基礎設施融資模式SWOT分析 | 產(chǎn) |
五、農(nóng)田水利基礎設施發(fā)展問題分析 | 業(yè) |
六、農(nóng)田水利基礎設施建設的改進措施 | 調(diào) |
第三節(jié) 中國農(nóng)村基礎設施發(fā)展建設問題 |
研 |
一、農(nóng)村基礎設施建設存在的主要問題 | 網(wǎng) |
二、農(nóng)村基礎設施建設資金投入不足 | w |
三、農(nóng)業(yè)基礎設施建設的制約因素 | w |
四、農(nóng)村基礎設施投資運營的障礙因素 | w |
第四節(jié) 中國農(nóng)村基礎設施發(fā)展建設的對策 |
. |
一、農(nóng)村基礎設施投資運營模式創(chuàng)新策略 | C |
二、民間資本進入農(nóng)村基礎設施建設探討 | i |
三、發(fā)展農(nóng)業(yè)基礎設施建設的建議與對策 | r |
第八章 2019-2024年中國鐵路發(fā)展建設分析 |
. |
第一節(jié) 中國鐵路基礎設施發(fā)展環(huán)境 |
c |
一、《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》解讀 | n |
二、《高速列車科技發(fā)展“十四五”專項規(guī)劃》解析 | 中 |
三、《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》解讀 | 智 |
四、《鐵路主要技術政策》解讀 | 林 |
第二節(jié) 2019-2024年中國鐵路建設情況 |
4 |
一、我國鐵路建設取得的成就 | 0 |
二、我國鐵路建設發(fā)展的現(xiàn)狀 | 0 |
鐵路貨運增量行動將促進“公轉(zhuǎn)鐵”加速。以來,在基建穩(wěn)增長邏輯支撐下,全國掀起新一輪高鐵開工高潮。據(jù)統(tǒng)計,已實施和計劃開工的項目多達36個,累計里程超8800公里,總投資超過1.3萬億元。 | 6 |
2024-2025年已實施和計劃開工的高鐵線路匯總 | 1 |
三、中國鐵路建設融資特點分析 | 2 |
四、我國多省鐵路市場開放現(xiàn)狀分析 | 8 |
五、2025年我國鐵路建設投資發(fā)展重點 | 6 |
第三節(jié) 2019-2024年中國高速鐵路建設情況分析 |
6 |
一、高速鐵路對經(jīng)濟發(fā)展的重要作用 | 8 |
Report on in-depth research and future trend analysis of the development of China's infrastructure construction industry from 2024 to 2030 | |
二、高速鐵路產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟屬性分析 | 產(chǎn) |
三、2019-2024年我國高鐵建設投資情況 | 業(yè) |
四、中國高速鐵路的綜合效益分析 | 調(diào) |
五、中國高速鐵路發(fā)展的優(yōu)劣因素 | 研 |
第四節(jié) 我國鐵路基礎設施建設面臨的問題及對策 |
網(wǎng) |
一、中國鐵路融資存在的問題 | w |
二、中國鐵路融資的具體對策 | w |
三、高鐵產(chǎn)業(yè)管理體制利弊分析 | w |
四、我國高鐵發(fā)展的政策建議 | . |
第九章 2019-2024年中國公路發(fā)展建設分析 |
C |
第一節(jié) 我國公路建設運營的發(fā)展環(huán)境 |
i |
一、《公路安全保護條例》解讀 | r |
二、公路三項技術要求規(guī)定解讀 | . |
三、《公路工程施工分包管理辦法》解讀 | c |
四、《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2030年)》 | n |
五、《關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》 | 中 |
六、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃擴容 | 智 |
第二節(jié) 2019-2024年中國公路建設情況 |
林 |
一、2025年我國公路建設情況 | 4 |
…… | 0 |
三、我國公路建設用地需求特征 | 0 |
四、我國公路建設用地的特點 | 6 |
第三節(jié) 2019-2024年中國高速公路建設情況 |
1 |
一、我國高速公路建設發(fā)展回顧 | 2 |
二、2025年我國高速公路建設成果顯著 | 8 |
三、2025年我國高速公路建設動態(tài) | 6 |
第四節(jié) 我國公路建設存在的問題及對策 |
6 |
一、我國農(nóng)村公路建設存在的問題及對策 | 8 |
二、高速公路建設過程中生態(tài)問題及對策 | 產(chǎn) |
三、我國高速公路建設管理問題及對策 | 業(yè) |
四、我國高速公路運營管理的問題及對策 | 調(diào) |
五、我國公路建設用地需求應對對策 | 研 |
第十章 2019-2024年中國機場發(fā)展建設分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 國外機場建設投資及管理經(jīng)驗 |
w |
一、英國模式 | w |
二、法國模式 | w |
三、中國香港模式 | . |
四、挪威模式 | C |
五、美國模式 | i |
第二節(jié) 我國機場發(fā)展環(huán)境分析 |
r |
一、《通用機場建設標準》解讀 | . |
二、《通用機場建設規(guī)范》解讀 | c |
三、新版《民用機場建設管理規(guī)定》實施 | n |
第三節(jié) 2019-2024年我國機場建設發(fā)展情況綜述 |
中 |
一、我國機場建設取得的成就 | 智 |
二、我國機場建設的現(xiàn)狀分析 | 林 |
三、機場業(yè)競爭格局分析 | 4 |
四、通用機場發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 0 |
五、民間資本進入機場建設 | 0 |
第四節(jié) 我國機場發(fā)展存在的問題及策略 |
6 |
一、我國機場建設運營存在的問題 | 1 |
二、中小機場虧損問題及對策 | 2 |
三、機場多元化經(jīng)營策略分析 | 8 |
四、民營機場建設運營一體化策略 | 6 |
第十一章 2019-2024年中國水運發(fā)展建設分析 |
6 |
第一節(jié) 我國水運基礎設施建設發(fā)展綜述 |
8 |
一、我國內(nèi)河航道及港口發(fā)展概況 | 產(chǎn) |
二、我國港口建設取得的顯著成就 | 業(yè) |
三、我國加快水運結(jié)構調(diào)整工作 | 調(diào) |
四、我國大力打造高等級航道網(wǎng) | 研 |
五、我國港航發(fā)展政策環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2019-2024年我國水運基礎設施發(fā)展建設情況 |
w |
一、2025年我國內(nèi)河及港口發(fā)展建設情況 | w |
…… | w |
三、2025年我國內(nèi)河及港口發(fā)展建設動態(tài) | . |
第三節(jié) 我國水運基礎設施發(fā)展建設存在的問題及對策 |
C |
一、我國內(nèi)河航道未來需重點解決的問題 | i |
二、沿海港口發(fā)展建設存在的問題 | r |
三、沿海港口發(fā)展建設的對策建議 | . |
第四節(jié) 我國水運基礎設施建設未來趨勢及規(guī)劃 |
c |
一、我國港口建設的三大發(fā)展趨勢 | n |
二、全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃 | 中 |
三、長江等內(nèi)河水運發(fā)展行動方案 | 智 |
第十二章 2019-2024年中國城市軌道交通發(fā)展建設分析 |
林 |
第一節(jié) 中國城市軌道交通建設發(fā)展綜述 |
4 |
一、城市軌道交通行業(yè)的定義及分類 | 0 |
二、城市軌道交通行業(yè)的經(jīng)濟效益 | 0 |
三、我國軌道交通行業(yè)發(fā)展的成就 | 6 |
四、我國城市軌道交通發(fā)展特點分析 | 1 |
第二節(jié) 2019-2024年我國城市軌道交通所屬行業(yè)發(fā)展建設情況 |
2 |
一、2025年我國城市軌道交通建設運營情況 | 8 |
…… | 6 |
三、2025年我國城市軌道交通建設運營動態(tài) | 6 |
第三節(jié) 我國城市軌道交通發(fā)展建設存在的問題及對策 |
8 |
一、我國城市軌道交通發(fā)展面臨的問題 | 產(chǎn) |
二、我國軌道交通建設技術問題分析 | 業(yè) |
三、我國城市軌道交通建設降低成本對策 | 調(diào) |
四、我國城市軌道交通發(fā)展政策導向建議 | 研 |
第四節(jié) 我國城市軌道交通未來發(fā)展建設分析 |
網(wǎng) |
一、我國城市軌道交通發(fā)展動向分析 | w |
二、“十四五”我國軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢 | w |
第十三章 2019-2024年中國通信基礎設施發(fā)展建設分析 |
w |
第一節(jié) 中國通信基礎設施政策環(huán)境分析 |
. |
第二節(jié) 2019-2024年中國通信基礎設施發(fā)展綜述 |
C |
一、通信基礎設施建設發(fā)展現(xiàn)狀 | i |
二、我國加快通信基礎設施建設 | r |
三、我國建設新一代信息基礎設施 | . |
四、通信網(wǎng)絡基礎設施的共建共享 | c |
五、2025年通信網(wǎng)絡發(fā)展態(tài)勢 | n |
第三節(jié) 2019-2024年中國移動通信基礎設施的發(fā)展 |
中 |
一、現(xiàn)代移動通信發(fā)展階段 | 智 |
二、我國移動通信發(fā)展概況 | 林 |
三、我國移動通信專項發(fā)展情況 | 4 |
四、2025年移動通信設備市場發(fā)展 | 0 |
五、4G引發(fā)新一輪移動網(wǎng)絡建設高潮 | 0 |
六、我國移動通信設備市場展望 | 6 |
第四節(jié) 2019-2024年中國寬帶網(wǎng)絡建設綜述 |
1 |
一、我國寬帶網(wǎng)絡發(fā)展回顧 | 2 |
二、中國寬帶建設成果分析 | 8 |
三、寬帶建設階段性發(fā)展分析 | 6 |
四、寬帶示范城市創(chuàng)建工作啟動 | 6 |
五、政策利好促民企寬帶建設 | 8 |
第五節(jié) 通信基礎設施建設存在的問題及對策 |
產(chǎn) |
一、通信基礎設施建設的主要問題 | 業(yè) |
2024-2030年中國基礎設施建設行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢分析報告 | |
二、寬帶建設面臨的挑戰(zhàn)性問題 | 調(diào) |
三、通信基礎設施共建共享問題及建議 | 研 |
四、國家戰(zhàn)略下的寬帶建設策略及長遠規(guī)劃 | 網(wǎng) |
五、固定寬帶建設和經(jīng)營策略探索 | w |
六、通信基礎設施建設相關建議措施 | w |
第十四章 2019-2024年其他公用工程設施發(fā)展建設分析 |
w |
第一節(jié) 電力基礎設施建設 |
. |
一、我國電力基礎設施建設發(fā)展回顧 | C |
二、2025-2031年電力基礎設施建設情況 | i |
三、特高壓電網(wǎng)建設的可能性探討 | r |
六、2025年中國電網(wǎng)建設投資計劃 | . |
第二節(jié) 天然氣基礎設施建設 |
c |
一、天然氣基礎設施建設現(xiàn)狀及不足 | n |
二、天然氣基礎設施建設的發(fā)展重點 | 中 |
三、天然氣基礎設施建設運營政策環(huán)境 | 智 |
四、“十四五”天然氣基礎設施投資情況 | 林 |
五、“十四五”天然氣基礎設施建設展望 | 4 |
第三節(jié) 水利基礎設施建設 |
0 |
一、水利基礎設施建設取得的成就 | 0 |
二、2025年水利基礎設施建設投資情況 | 6 |
…… | 1 |
四、2025年水利基礎設施建設投資安排 | 2 |
五、“十四五”水利設施建設主要任務 | 8 |
六、2025年水利基礎設施建設展望 | 6 |
第四節(jié) 城鎮(zhèn)供水基礎設施建設 |
6 |
一、我國城鎮(zhèn)供水基礎設施發(fā)展回顧 | 8 |
二、我國中西部城鎮(zhèn)供水普及率偏低 | 產(chǎn) |
三、城鎮(zhèn)供水基礎設施發(fā)展面臨的問題 | 業(yè) |
五、城鎮(zhèn)供水設施改造和建設的保障措施 | 調(diào) |
六、“十四五”城鎮(zhèn)供水基礎設施投資情況 | 研 |
第五節(jié) 城鎮(zhèn)污水處理設施建設 |
網(wǎng) |
一、“十四五”城鎮(zhèn)污水處理發(fā)展情況 | w |
二、2025年城鎮(zhèn)污水處理設施建設情況 | w |
…… | w |
四、2025年城鎮(zhèn)污水處理設施建設動態(tài) | . |
五、“十四五”城鎮(zhèn)污水處理發(fā)展目標 | C |
六、“十四五”城鎮(zhèn)污水處理設施建設任務 | i |
七、“十四五”城鎮(zhèn)污水處理設施建設投資規(guī)模 | r |
第六節(jié) 城鎮(zhèn)垃圾處理設施建設 |
. |
一、“十四五”城鎮(zhèn)垃圾處理發(fā)展成果 | c |
二、我國城鎮(zhèn)垃圾處理發(fā)展現(xiàn)狀分析 | n |
三、“十四五”城鎮(zhèn)垃圾處理發(fā)展目標 | 中 |
四、“十四五”城鎮(zhèn)污垃圾處理設施建設任務 | 智 |
五、“十四五”城鎮(zhèn)垃圾處理設施投資情況 | 林 |
第十五章 2019-2024年東北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
4 |
第一節(jié) 吉林省 |
0 |
一、吉林省加強農(nóng)田基礎設施建設 | 0 |
二、吉林省完善物流基礎設施建設 | 6 |
三、吉林省加快高速公路建設戰(zhàn)略部署 | 1 |
四、“十四五”吉林省信息基礎設施建設規(guī)劃 | 2 |
第二節(jié) 遼寧省 |
8 |
一、遼寧基礎設施建設取得的成就 | 6 |
二、2025年遼寧省改善醫(yī)療衛(wèi)生基礎設施 | 6 |
三、2025年沈陽交通基礎設施建設情況 | 8 |
第十六章 2019-2024年華北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 北京市 |
業(yè) |
一、“十四五”北京基礎設施投資建設情況 | 調(diào) |
二、2025年北京基礎設施建設投資情況 | 研 |
三、北京基礎設施領域向社會資本開放 | 網(wǎng) |
四、北京推進電信基礎設施共建共享 | w |
五、“十四五”北京市重大基礎設施規(guī)劃 | w |
第二節(jié) 天津市 |
w |
一、天津城市基礎設施建設完成情況 | . |
二、天津機場基礎設施建設取得的成就 | C |
三、天津民資可進入基礎設施領域 | i |
四、天津市提升信息化基礎設施建設 | r |
五、“十四五”天津教育信息化基礎設施建設規(guī)劃 | . |
第三節(jié) 河北省 |
c |
一、河北省基礎設施建設完成現(xiàn)狀分析 | n |
二、河北交通運輸基礎設施建設分析 | 中 |
三、河北推動民間資本進入基礎設施領域 | 智 |
四、“十四五”河北電網(wǎng)建設發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
五、“十四五”河北民用機場建設規(guī)劃 | 4 |
第四節(jié) 山西省 |
0 |
一、山西鐵路基礎設施建設回顧 | 0 |
二、山西基礎設施投資新突破 | 6 |
三、2025年山西省加大基礎設施投入 | 1 |
四、2025年山西省基礎設施建設加速 | 2 |
五、“十四五”山西鐵路基礎設施建設目標 | 8 |
第十七章 2019-2024年華東地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
6 |
第一節(jié) 山東省 |
6 |
一、山東交通基礎設施建設情況 | 8 |
二、山東港航基礎設施建設現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
三、山東農(nóng)業(yè)基礎設施建設情況 | 業(yè) |
四、2025年山東重大基礎設施建設項目 | 調(diào) |
五、山東藍色經(jīng)濟區(qū)基礎設施發(fā)展規(guī)劃 | 研 |
六、山東快速鐵路網(wǎng)建設規(guī)劃 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 安徽省 |
w |
一、安徽農(nóng)村基礎設施建設現(xiàn)狀 | w |
二、安徽加大交通基礎設施投資 | w |
三、安徽基礎設施項目審批簡化 | . |
四、2025年加快重大基礎設施建設 | C |
五、“十四五”安徽交通基礎設施規(guī)劃 | i |
第三節(jié) 江蘇省 |
r |
一、2025年江蘇交通基礎設施建設 | . |
二、2025年江蘇基礎設施投資完成情況 | c |
三、“十四五”江蘇城鄉(xiāng)環(huán)境基礎設施建設目標 | n |
四、“十四五”江蘇交通基礎設施建設投資規(guī)劃 | 中 |
五、“十四五”江蘇通信基礎設施建設規(guī)劃 | 智 |
第四節(jié) 浙江省 |
林 |
一、浙江省基礎設施投資現(xiàn)狀分析 | 4 |
二、杭州鼓勵民間資本參與建設經(jīng)營基礎設施 | 0 |
三、寧波交通基礎設施建設投資完成情況 | 0 |
四、浙江大規(guī)模定向扶持水稻產(chǎn)業(yè)基礎設施 | 6 |
五、“十四五”浙江基礎設施建設主要任務 | 1 |
第五節(jié) 上海市 |
2 |
一、上海基礎設施建設情況回顧 | 8 |
二、上海基礎設施建設支出分析 | 6 |
三、上海信息基礎設施建設現(xiàn)狀 | 6 |
四、上海推進市政道路基礎設施建設 | 8 |
五、“十四五”上海水利防汛基礎設施建設計劃 | 產(chǎn) |
六、“十四五”上海重大基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃 | 業(yè) |
第六節(jié) 江西省 |
調(diào) |
一、江西交通基礎設施建設現(xiàn)狀 | 研 |
2024-2030 Nian ZhongGuo Ji Chu She Shi Jian She HangYe FaZhan ShenDu DiaoYan Yu WeiLai QuShi FenXi BaoGao | |
二、江西社會事業(yè)基礎設施建設提速 | 網(wǎng) |
三、江西加快完善現(xiàn)代物流基礎設施 | w |
四、江西基礎設施項目對社會資本開放 | w |
五、“十四五”江西加大水運基礎設施建設投入 | w |
第七節(jié) 福建省 |
. |
一、福建基礎設施重點項目投資情況 | C |
二、福建快速鐵路建設取得的成果 | i |
三、福建加強建設水利基礎設施 | r |
四、福建將建智能環(huán)保基礎設施 | . |
五、“十四五”福建基礎設施建設規(guī)劃 | c |
第十八章 2019-2024年華中地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
n |
第一節(jié) 河南省 |
中 |
一、2025年河南推進基礎設施建設 | 智 |
二、近年河南基礎設施投資情況 | 林 |
三、河南基礎設施項目向民間資本開放 | 4 |
四、“十四五”河南交通基礎設施規(guī)劃 | 0 |
第二節(jié) 湖南省 |
0 |
一、湖南基礎設施建設取得的成就 | 6 |
二、湖南基礎設施投資建設現(xiàn)狀 | 1 |
三、“十四五”湖南交通基礎設施計劃 | 2 |
第三節(jié) 湖北省 |
8 |
一、湖北省民政基礎設施建設成就 | 6 |
二、湖北省基礎設施投資現(xiàn)狀 | 6 |
三、武漢基礎設施對民企開放投資 | 8 |
四、武漢基礎設施建設計劃分析 | 產(chǎn) |
第十九章 2019-2024年華南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 廣東省 |
調(diào) |
一、廣東基礎設施投資完成現(xiàn)狀 | 研 |
二、廣東省將加快重要基礎設施建設 | 網(wǎng) |
三、廣東支持民資進入基礎設施領域 | w |
四、“十四五”廣州基礎設施規(guī)劃 | w |
五、珠江三角洲基礎設施建設規(guī)劃 | w |
第二節(jié) 海南省 |
. |
一、2025年海南基礎設施建設完成情況 | C |
二、2025年海南基礎設施投資完成情況 | i |
…… | r |
四、海南加快物流基礎設施建設 | . |
五、海南加快推進旅游基礎設施建設 | c |
第三節(jié) 廣西省 |
n |
一、廣西加強重大基礎設施建設 | 中 |
二、“十四五”廣西交通基礎設施建設規(guī)劃 | 智 |
第二十章 2019-2024年西南地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
林 |
第一節(jié) 四川省 |
4 |
一、四川基礎設施建設取得的成就 | 0 |
二、四川高速公路建設歷程回顧 | 0 |
三、2025年四川基礎設施建設支出情況 | 6 |
四、2025年四川加大農(nóng)村基礎設施建設力度 | 1 |
五、大力加強基礎設施建設 | 2 |
六、四川農(nóng)村小型基礎設施建設取得成就 | 8 |
第二節(jié) 重慶市 |
6 |
一、2025年重慶基礎設施建設加快 | 6 |
二、2025年重慶建成七條高速公路 | 8 |
三、重慶市加快郵政基礎設施建設 | 產(chǎn) |
四、重慶機場迎來最大規(guī)模擴建 | 業(yè) |
第三節(jié) 云南省 |
調(diào) |
一、“十四五”云南省基礎設施建設成就 | 研 |
二、云南交通基礎設施建設穩(wěn)步推進 | 網(wǎng) |
三、2025年云南昆明基礎設施建設情況 | w |
四、2025年云南加強公共消防設施建設 | w |
五、2025年云南省高鐵建設投資情況 | w |
六、“十四五”云南省基礎設施建設規(guī)劃 | . |
第四節(jié) 貴州省 |
C |
一、貴州交通基礎設施投資完成情況 | i |
二、貴州水利基礎設施建設投資情況分析 | r |
三、2025-2031年貴州基礎設施建設投資計劃 | . |
四、貴州農(nóng)村基礎設施建設六項行動計劃 | c |
五、“十四五”貴州水運交通基礎設施建設計劃 | n |
第五節(jié) 西藏自治區(qū) |
中 |
一、西藏醫(yī)藥基礎設施建設取得的成就 | 智 |
二、西藏基礎設施建設投資完成情況 | 林 |
三、西藏阿里地區(qū)基礎設施建設計劃 | 4 |
四、“十四五”西藏城鎮(zhèn)基礎設施建設計劃 | 0 |
第二十一章 2019-2024年西北地區(qū)基礎設施發(fā)展建設分析 |
0 |
第一節(jié) 陜西省 |
6 |
一、陜西基礎設施投資完成情況 | 1 |
二、2025年陜西基礎設施建設的成就 | 2 |
三、2025年陜西省加大基礎設施投資力度 | 8 |
四、陜西高速公路基礎設施建設現(xiàn)狀 | 6 |
五、西安互聯(lián)網(wǎng)基礎設施建設現(xiàn)狀分析 | 6 |
第二節(jié) 新疆自治區(qū) |
8 |
一、新疆大力推動交通基礎設施建設 | 產(chǎn) |
二、2019-2024年新疆基礎設施投資情況 | 業(yè) |
三、“十四五”新疆基礎設施建設計劃 | 調(diào) |
第三節(jié) 甘肅省 |
研 |
一、甘肅推進水利基礎設施建設 | 網(wǎng) |
二、甘肅道路運輸基礎設施建設加速 | w |
三、甘肅引導民間資本投資基礎設施 | w |
第四節(jié) 青海省 |
w |
一、2025年青海基礎設施建設情況分析 | . |
二、2025年青海省基礎設施投資情況分析 | C |
三、青海省傾力規(guī)劃基礎設施建設 | i |
四、2025年青海通信基礎設施投資計劃 | r |
五、“十四五”青海基礎水利設施建設計劃 | . |
第二十二章 中國基礎設施行業(yè)投資分析 |
c |
第一節(jié) 進入與退出壁壘 |
n |
一、進入壁壘 | 中 |
二、退出壁壘 | 智 |
第二節(jié) 投資效應分析 |
林 |
第三節(jié) 民營投資分析 |
4 |
一、民營資本投資基礎設施的意義 | 0 |
二、民營資本面臨的問題與障礙 | 0 |
三、民營資本投資基建的對策研究 | 6 |
第四節(jié) 投資風險分析 |
1 |
一、政策環(huán)境風險 | 2 |
二、原材料價格風險 | 8 |
三、產(chǎn)品結(jié)構風險 | 6 |
四、其他風險 | 6 |
第五節(jié) 投資建議分析 |
8 |
一、支持類 | 產(chǎn) |
二、維持類 | 業(yè) |
三、限制與退出類 | 調(diào) |
第二十三章 中國基礎設施行業(yè)融資分析 |
研 |
第一節(jié) 基礎設施投融資模式概述 |
網(wǎng) |
一、BT模式 | w |
2024-2030年中國インフラ建設業(yè)界の発展深度調(diào)査と將來動向分析報告 | |
二、BOT模式 | w |
三、TOT模式 | w |
四、ABS模式 | . |
五、產(chǎn)品支付模式 | C |
六、杠杠租賃模式 | i |
第二節(jié) 基礎設施產(chǎn)業(yè)投資基金分析 |
r |
一、定義和特點 | . |
二、組織模式 | c |
三、運作機制 | n |
第三節(jié) 城鎮(zhèn)化過程中基礎設施融資分析 |
中 |
一、基礎設施融資的現(xiàn)狀分析 | 智 |
二、基礎設施融資的難點分析 | 林 |
三、基礎設施融資的改革思路 | 4 |
第四節(jié) 基礎設施資產(chǎn)證券化融資分析 |
0 |
一、我國資產(chǎn)證券化發(fā)展情況分析 | 0 |
二、基礎設施資產(chǎn)證券化的優(yōu)勢 | 6 |
三、基礎設施資產(chǎn)證券化可行性分析 | 1 |
四、基礎設施資產(chǎn)證券化的風險分析 | 2 |
五、基礎設施資產(chǎn)證券化的發(fā)展建議 | 8 |
第二十四章 中國基礎設施發(fā)展建設前景及未來規(guī)劃 |
6 |
第一節(jié) 基礎設施發(fā)展建設前景展望 |
6 |
一、國際基礎設施發(fā)展前景預測 | 8 |
二、未來中國基礎設施投資前景 | 產(chǎn) |
三、中國基礎設施建設未來發(fā)展展望 | 業(yè) |
四、中國城市基礎設施投資前景預測 | 調(diào) |
五、中國農(nóng)村基礎設施建設發(fā)展展望 | 研 |
六、中國信息基礎設施未來投資前景 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中智^林:我國基礎設施發(fā)展建設規(guī)劃 |
w |
一、我國交通運輸規(guī)劃分析 | w |
二、我國鐵路建設規(guī)劃分析 | w |
三、我國高速公路建設規(guī)劃 | . |
四、我國機場發(fā)展規(guī)劃分析 | C |
五、我國寬帶網(wǎng)絡建設規(guī)劃 | i |
圖表目錄 | r |
圖表 2019-2024年中國第三產(chǎn)業(yè)基礎設施投資(不含電力)情況 | . |
圖表 2019-2024年全國公路總路程及公路密度 | c |
圖表 2025年全國各技術等級公路里程構成 | n |
圖表 2025年全國各行政等級公路里程構成 | 中 |
圖表 2025年全國各路面類型公路里程構成 | 智 |
圖表 2019-2024年全國高速公路里程 | 林 |
圖表 2019-2024年全國公路總里程及公路密度 | 4 |
圖表 2025年全國各技術等級公路里程構成 | 0 |
圖表 2019-2024年全國高速公路里程 | 0 |
圖表 2025年全國農(nóng)村公路里程構成 | 6 |
圖表 2025年我國千萬級機場地區(qū)分布 | 1 |
圖表 2025年我國千萬級機場級別分布 | 2 |
圖表 2025年全國港口各形態(tài)貨種吞吐量構成 | 8 |
圖表 2025年全國內(nèi)河航道通航里程構成 | 6 |
圖表 2025年全國港口萬噸級及以上泊位(計量單位:個) | 6 |
圖表 全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分,計量單位:個) | 8 |
圖表 2025年全國內(nèi)河航道通航里程構成 | 產(chǎn) |
圖表 2025年全國港口萬噸級及以上泊位(計量單位:個) | 業(yè) |
圖表 全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分,計量單位:個) | 調(diào) |
圖表 2019-2024年新建地鐵里程(公里) | 研 |
圖表 2019-2024年地鐵車輛數(shù) | 網(wǎng) |
圖表 2025年城市客運系統(tǒng)完成客運量構成 | w |
…… | w |
圖表 2025年中國十大城市軌道交通運營企業(yè)排名 | w |
http://www.miaohuangjin.cn/9/86/JiChuSheShiJianSheWeiLaiFaZhanQu.html
略……
相 關 |
|
熱點:農(nóng)村基礎設施建設調(diào)研報告、基礎設施建設包括哪些、基礎設施建設的現(xiàn)狀和前景、基礎設施建設快速發(fā)展,基礎設施形成超大規(guī)模網(wǎng)絡、全面加強基礎設施建設對國家發(fā)展的影響、基礎設施建設怎么形容、工程施工步驟、基礎設施建設服務能力有待增強、基礎設施建設發(fā)展較慢
如需購買《2025-2031年中國基礎設施建設行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢分析報告》,編號:2623869
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”