| 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，對(duì)于緩解城市交通擁堵、改善停車(chē)難問(wèn)題具有重要意義。隨著城市化進(jìn)程的加快，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)面臨著用地緊張、建設(shè)成本高等挑戰(zhàn)。為此，立體停車(chē)庫(kù)、地下停車(chē)場(chǎng)等高效利用空間的設(shè)計(jì)方案應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)，智能化管理系統(tǒng)，如車(chē)牌識(shí)別、車(chē)位預(yù)定等功能的應(yīng)用，極大地提升了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理效率。此外，政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式的推廣，也為停車(chē)場(chǎng)建設(shè)提供了新的融資渠道。 | |
| 未來(lái)，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展將更加注重智能化和綠色化。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，智能停車(chē)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)車(chē)位的動(dòng)態(tài)管理，提高車(chē)位利用率。同時(shí)，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁的配套建設(shè)將成為停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的重要組成部分。此外，隨著城市綠地規(guī)劃的推進(jìn)，綠色生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的概念將得到推廣，如屋頂綠化、雨水收集等環(huán)保設(shè)施的融入，將使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)更加符合可持續(xù)發(fā)展的要求。 | |
第1章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)概述 |
業(yè) |
| 一、停車(chē)場(chǎng)的定義 | 調(diào) |
| 二、停車(chē)場(chǎng)的分類 | 研 |
| 三、停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置及原則 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、行業(yè)監(jiān)管體制 | ｗ |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | ｗ |
| 三、停車(chē)收費(fèi)政策分析 | ． |
| （1）政策類型 | Ｃ |
| （2）定價(jià)形式 | ｉ |
| （3）道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分析 | ｒ |
| （4）路外停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分析 | ． |
| （5）露天/地面停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | ｃ |
| 四、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)優(yōu)惠政策 | ｎ |
| （1）優(yōu)惠政策的主要內(nèi)容 | 中 |
| （2）資源共享的鼓勵(lì)措施 | 智 |
| （3）其他方面的鼓勵(lì)政策 | 林 |
| （4）鼓勵(lì)政策的激勵(lì)效果 | ４ |
| 五、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)其他政策 | ０ |
| （1）《關(guān)于城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》 | ０ |
| （2）《停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》 | ６ |
| （3）《城市道路路內(nèi)停車(chē)泊位設(shè)置規(guī)范》 | １ |
第三節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
２ |
| 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP | ８ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI | ６ |
| 三、全國(guó)居民收入情況 | ６ |
| 四、恩格爾系數(shù) | ８ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | 產(chǎn) |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況 | 業(yè) |
| 七、財(cái)政收支情況分析 | 調(diào) |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-03/tingchechangjiansheshichangdiaochaya.html | |
| 八、中國(guó)匯率調(diào)整 | 研 |
| 九、貨幣供應(yīng)量 | 網(wǎng) |
| 十、中國(guó)外匯儲(chǔ)備 | ｗ |
| 十一、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 | ｗ |
| 十二、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 | ｗ |
| 十三、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ． |
| 十四、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 | Ｃ |
| 十五、城鎮(zhèn)人員從業(yè)情況分析 | ｉ |
第2章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析 |
ｒ |
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)分析 |
． |
| 一、機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 | ｃ |
| 二、機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展特征 | ｎ |
| 三、機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)出口市場(chǎng)分析 | 中 |
| 四、機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
第二節(jié) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析 |
林 |
| 一、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)概況 | ４ |
| 二、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)存在的問(wèn)題 | ０ |
| 三、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展策略 | ０ |
| 四、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第三節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)市場(chǎng)分析 |
１ |
| 一、停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展概況 | ２ |
| 二、停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題 | ８ |
| 三、停車(chē)場(chǎng)管理服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第3章 2011-2012年中國(guó)國(guó)外停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
６ |
第一節(jié) 美國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
８ |
| 一、美國(guó)停車(chē)場(chǎng)分類特點(diǎn) | 產(chǎn) |
| 二、美國(guó)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | 業(yè) |
| 三、美國(guó)停車(chē)管理機(jī)制 | 調(diào) |
| 四、美國(guó)停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn) | 研 |
| 五、美國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 歐洲停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
ｗ |
| 一、歐洲停車(chē)管理機(jī)制 | ｗ |
| 二、歐洲停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn) | ｗ |
| 三、歐洲停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 | ． |
第三節(jié) 日本停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
Ｃ |
| 一、日本停車(chē)場(chǎng)分類特點(diǎn) | ｉ |
| 二、日本停車(chē)場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) | ｒ |
| 三、日本停車(chē)管理機(jī)制 | ． |
| 四、日本停車(chē)政策發(fā)展特點(diǎn) | ｃ |
| 五、日本停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向 | ｎ |
| 六、日本停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展給中國(guó)的啟示 | 中 |
第四節(jié) 新加坡停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
智 |
| 一、新加坡停車(chē)發(fā)展策略分析 | 林 |
| 二、新加坡停車(chē)管理對(duì)策分析 | ４ |
| 三、新加坡停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)最新動(dòng)向 | ０ |
| 四、新加坡停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展給中國(guó)的啟示 | ０ |
第4章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)停車(chē)現(xiàn)狀分析 |
１ |
| 一、中國(guó)城市化進(jìn)程分析 | ２ |
| 二、中國(guó)城市機(jī)動(dòng)化水平分析 | ８ |
| 三、我國(guó)“行車(chē)難、停車(chē)難”問(wèn)題現(xiàn)狀 | ６ |
| 四、停車(chē)難問(wèn)題解決措施與政策建議 | ６ |
第二節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展概況 |
８ |
| 一、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程 | 產(chǎn) |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展特征 | 業(yè) |
| 三、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)影響因素 | 調(diào) |
| 四、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題 | 研 |
第三節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
網(wǎng) |
| 一、停車(chē)場(chǎng)需求分析 | ｗ |
| （1）傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)需求分析 | ｗ |
| （2）機(jī)械式停車(chē)庫(kù)需求分析 | ｗ |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ． |
| （1）傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | Ｃ |
| （2）機(jī)械式停車(chē)庫(kù)建設(shè)情況 | ｉ |
第四節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招投標(biāo)分析 |
ｒ |
| 一、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)方式 | ． |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目 | ｃ |
| Parking lot construction market research and development prospects analysis report ( 2012-2016) | |
| 三、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程中標(biāo)情況 | ｎ |
第5章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析 |
中 |
第一節(jié) 住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析 |
智 |
| 一、住宅小區(qū)建設(shè)投資情況 | 林 |
| 二、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ４ |
| （1）住宅小區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 | ０ |
| （2）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)類型 | ０ |
| （3）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 三、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體分析 | １ |
| （1）住宅小區(qū)停車(chē)收費(fèi)分析 | ２ |
| （2）住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體分析 | ８ |
| 四、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
第二節(jié) 公共配套停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析 |
６ |
| 一、機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ８ |
| （1）機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | 產(chǎn) |
| （2）機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | 業(yè) |
| （3）機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | 調(diào) |
| 二、車(chē)站停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | 研 |
| （1）車(chē)站建設(shè)現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| （2）車(chē)站建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ｗ |
| （3）車(chē)站停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｗ |
| 三、辦公樓停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ｗ |
| （1）辦公樓建設(shè)現(xiàn)狀 | ． |
| （2）辦公樓建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | Ｃ |
| （3）辦公樓停車(chē)庫(kù)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｉ |
| 四、星級(jí)酒店停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ｒ |
| （1）星級(jí)酒店建設(shè)現(xiàn)狀 | ． |
| （2）星級(jí)酒店建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ｃ |
| （3）星級(jí)酒店停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｎ |
| 五、會(huì)展中心停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | 中 |
| （1）會(huì)展中心建設(shè)現(xiàn)狀 | 智 |
| （2）會(huì)展中心建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | 林 |
| （3）會(huì)展中心機(jī)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ４ |
| 六、體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ０ |
| （1）體育場(chǎng)館建設(shè)現(xiàn)狀 | ０ |
| （2）體育場(chǎng)館建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ６ |
| （3）體育場(chǎng)館停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | １ |
| 七、旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ２ |
| （1）旅游景點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)狀 | ８ |
| （2）旅游景點(diǎn)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ６ |
| （3）旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ６ |
第三節(jié) 單位專用停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)分析 |
８ |
| 一、政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | 產(chǎn) |
| （1）政府機(jī)關(guān)建設(shè)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| （2）政府機(jī)關(guān)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | 調(diào) |
| （3）政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | 研 |
| 二、醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | 網(wǎng) |
| （1）醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)狀 | ｗ |
| （2）醫(yī)院建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ｗ |
| （3）醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｗ |
| 三、學(xué)校停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ． |
| （1）學(xué)校建設(shè)現(xiàn)狀 | Ｃ |
| （2）學(xué)校建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ｉ |
| （3）學(xué)校停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ｒ |
| 四、銀行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 | ． |
| （1）銀行建設(shè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| （2）銀行建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃 | ｎ |
| （3）銀行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢(shì) | 中 |
第6章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案分析 |
智 |
第一節(jié) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案 |
林 |
| 一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)備配備 | ４ |
| 二、控制體系設(shè)計(jì) | ０ |
| 三、信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ０ |
第二節(jié) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用分析 |
６ |
| 一、基于RFID技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) | １ |
| （1）RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| （2）RFID技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 | ８ |
| 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景分析報(bào)告（2012-2016年） | |
| 二、基于GIS技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) | ６ |
| （1）GIS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| （2）GIS技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 | ８ |
| 三、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù) | 產(chǎn) |
| （1）停車(chē)誘導(dǎo)信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| （2）停車(chē)誘導(dǎo)信息技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 調(diào) |
第三節(jié) 停車(chē)場(chǎng)建設(shè)案例分析 |
研 |
| 一、哈爾濱明誠(chéng)停車(chē)場(chǎng)方案 | 網(wǎng) |
| 二、深圳百腦匯地下停車(chē)場(chǎng)方案 | ｗ |
| 三、APM地下停車(chē)場(chǎng)方案 | ｗ |
第7章 2011-2012年中國(guó)主要城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
ｗ |
第一節(jié) 北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
． |
| 一、北京機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 二、北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | ｉ |
| 三、北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ｒ |
| 四、北京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | ． |
第二節(jié) 上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
ｃ |
| 一、上海機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | ｎ |
| 二、上海停車(chē)政策及規(guī)定 | 中 |
| 三、上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | 智 |
| 四、上海停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | 林 |
第三節(jié) 廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
４ |
| 一、廣州機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | ０ |
| 三、廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 四、廣州停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | １ |
第四節(jié) 深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
２ |
| 一、深圳機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | ６ |
| 三、深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 四、深圳停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
第五節(jié) 大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
產(chǎn) |
| 一、大連機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | 調(diào) |
| 三、大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | 研 |
| 四、大連停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
第六節(jié) 西安停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
ｗ |
| 一、西安機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、西安停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | ｗ |
| 三、西安停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ． |
| 四、西安停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | Ｃ |
第七節(jié) 南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)情況 |
ｉ |
| 一、南京機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)政策 | ． |
| 三、南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀 | ｃ |
| 四、南京停車(chē)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃 | ｎ |
第8章 2011-2012年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
中 |
第一節(jié) 中國(guó)主要停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理企業(yè)分析 |
智 |
| 一、華潤(rùn)停車(chē)場(chǎng)控股有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ４ |
| （2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | ０ |
| （3）企業(yè)資質(zhì)分析 | ０ |
| （4）企業(yè)典型工程案例分析 | ６ |
| （5）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析 | １ |
| （6）企業(yè)投資兼并與重組分析 | ２ |
| （7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | ８ |
第二節(jié) 中國(guó)重點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠商分析 |
６ |
| 一、深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | ６ |
| （1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | ８ |
| （2）企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 | 產(chǎn) |
| （3）企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
| （4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 調(diào) |
| （5）企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| （6）企業(yè)發(fā)展能力分析 | 網(wǎng) |
| （7）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析 | ｗ |
| （8）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力 | ｗ |
| （9）企業(yè)典型工程案例分析 | ｗ |
| zhōngguó tíngchēchǎng jiànshè shìchǎng tiáo chá yánjiū jí fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2012-2016 nián) | |
| （10）企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ． |
第9章 2012-2016年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
Ｃ |
第一節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景 |
ｉ |
| 一、中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｒ |
| 二、中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ． |
| （1）傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| （2）機(jī)械式停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
第二節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資特性分析 |
中 |
| 一、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | 智 |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)盈利模式分析 | 林 |
| 三、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)盈利因素分析 | ４ |
第三節(jié) 中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
０ |
| 一、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 二、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 三、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn) | １ |
| 四、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | ２ |
| 五、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
第四節(jié) 中~智林~－中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資建議 |
６ |
| 一、中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 | ６ |
| 二、中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)投資建議 | ８ |
| 圖表目錄 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2011年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2011年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2005-2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 2005-2011年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2010.12-2011.12年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2005-2011年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2011年不含農(nóng)戶） | ｗ |
| 圖表 2005-2011年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元 | ． |
| 圖表 近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元） | Ｃ |
| 圖表 2010.12-2011.12中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2005-2011年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | ． |
| 圖表 1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | ｃ |
| 圖表 我國(guó)近幾年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | ｎ |
| 圖表 2005-2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 2005-2011年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 2005-2011年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 2006-2011年我國(guó)人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況 | ４ |
| 圖表 各年齡段人口比重變化情況 | ０ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表 2005-2010年機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口額變化情況（單位：萬(wàn)元，%） | ８ |
| 圖表 2012-2016年機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出口額預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元） | ６ |
| 圖表 美國(guó)停車(chē)場(chǎng)分類 | ６ |
| 圖表 哥倫比亞特區(qū)交通部停車(chē)管理局機(jī)構(gòu)示意圖 | ８ |
| 圖表 美國(guó)停車(chē)債券資金流向圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 控制停車(chē)泊位最大指標(biāo)（單位：m2） | 業(yè) |
| 圖表 2010年中國(guó)各地城市化進(jìn)程比較（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)城市化率變化情況（單位：%） | 研 |
| 圖表 2007-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化率（單位：億輛，億，輛/千人） | 網(wǎng) |
| 圖表 2004-2010年中國(guó)汽車(chē)保有量與汽車(chē)停車(chē)位需求量（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)個(gè)，%） | ｗ |
| 圖表 2005-2010年住宅小區(qū)新開(kāi)工面積（單位：萬(wàn)平方米，%） | ｗ |
| 圖表 2012-2016年住宅小區(qū)新開(kāi)工面積預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)平方米） | ｗ |
| 圖表 2012-2016年住宅小區(qū)停車(chē)位新增數(shù)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)個(gè)） | ． |
| 圖表 2012-2016年住宅小區(qū)新增機(jī)械式停車(chē)位數(shù)量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)個(gè)） | Ｃ |
| 圖表 2012-2016年中國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位數(shù)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)張） | ｉ |
| 圖表 2012-2016年中國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)機(jī)械式停車(chē)位預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)張） | ｒ |
| 圖表 2007-2010年機(jī)械式停車(chē)車(chē)庫(kù)數(shù)和車(chē)位數(shù)增長(zhǎng)情況（單位：個(gè)，萬(wàn)元，%） | ． |
| 圖表 2009年重點(diǎn)地區(qū)機(jī)械停車(chē)車(chē)庫(kù)數(shù)量規(guī)模（單位：個(gè)，%） | ｃ |
| 圖表 2007-2010年機(jī)械式車(chē)庫(kù)車(chē)位出口數(shù)變化情況（單位：個(gè)） | ｎ |
| 駐車(chē)場(chǎng)の建設(shè)市場(chǎng)調(diào)査と開(kāi)発の見(jiàn)通し分析レポート（ 2012年から2016年） | |
| 圖表 2007-2010年機(jī)械式車(chē)庫(kù)出口額變化情況（單位：萬(wàn)元） | 中 |
| 圖表 2007-2010年機(jī)械式車(chē)庫(kù)出口均價(jià)變化情況（單位：元） | 智 |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)情況（單位：萬(wàn)元，個(gè)，平方米） | 林 |
| 圖表 2010-2011年中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目中標(biāo)情況（單位：元，萬(wàn)元，天） | ４ |
| 圖表 2010年住宅小區(qū)投資情況（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 2005-2010年住宅小區(qū)新開(kāi)工面積（單位：萬(wàn)平方米，%） | ０ |
| 圖表 2008-2020年全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃表 | ６ |
| 圖表 2005-2010年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況（單位：億元） | １ |
| 圖表 2003-2008年中國(guó)政府事業(yè)政府機(jī)關(guān)新增開(kāi)工面積（單位：萬(wàn)平方米，%） | ２ |
| 圖表 2011年中國(guó)政府機(jī)關(guān)辦公樓建設(shè)招標(biāo)情況（單位：元，平方米，天） | ８ |
| 圖表 中國(guó)政府事業(yè)機(jī)關(guān)立體車(chē)位需求及趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)個(gè)） | ６ |
| 圖表 2006-2010年中國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位數(shù)統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)張，%） | ６ |
| 圖表 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)構(gòu)成 | ８ |
| 圖表 停車(chē)場(chǎng)控制器基本工作流程圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 停車(chē)場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)圖 | 業(yè) |
| 圖表 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 | 調(diào) |
| 圖表 停車(chē)場(chǎng)地面進(jìn)出口示意圖 | 研 |
| 圖表 車(chē)場(chǎng)原方案工藝平面圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 車(chē)場(chǎng)首期工程平面圖 | ｗ |
| 圖表 車(chē)場(chǎng)首期工程工藝設(shè)計(jì)方案（單位：平方米） | ｗ |
| 圖表 列車(chē)運(yùn)用示意圖 | ｗ |
| 圖表 車(chē)廠二期工藝設(shè)計(jì)圖 | ． |
| 圖表 2006-2010年北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | Ｃ |
| 圖表 2010年閔行區(qū)分鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀停車(chē)供給設(shè)施規(guī)模（單位：個(gè)） | ｉ |
| 圖表 2010年閔行區(qū)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）數(shù)量與停車(chē)泊位數(shù)量分布（單位：%） | ｒ |
| 圖表 2010年閔行區(qū)道路停車(chē)點(diǎn)數(shù)量與停車(chē)泊位分布（單位：%） | ． |
| 圖表 2010年閔行各鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀路外停車(chē)泊位與路內(nèi)停車(chē)泊位數(shù)量（單位：個(gè)） | ｃ |
| 圖表 2010年閔行區(qū)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）營(yíng)業(yè)時(shí)間分類（單位：個(gè)，%） | ｎ |
| 圖表 2010年閔行區(qū)道路停車(chē)點(diǎn)概況（單位：個(gè)，%） | 中 |
| 圖表 “十二五”期間閔行區(qū)分鎮(zhèn)區(qū)社會(huì)公共停車(chē)泊位預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：萬(wàn)輛，個(gè)） | 智 |
| 圖表 “十二五”期間閔行區(qū)社會(huì)公共泊位需求與缺口預(yù)測(cè)（單位：個(gè)） | 林 |
| 圖表 “十二五”期間閔行區(qū)P+R停車(chē)設(shè)施規(guī)劃表（單位：個(gè)） | ４ |
| 圖表 2006-2010年深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | ０ |
| 圖表 2006-2010年西安市私家車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | ０ |
| 圖表 2006-2010年西安市汽車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 2006-2010年南京市私家車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | １ |
| 圖表 2006-2010年南京市汽車(chē)保有量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛） | ２ |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-03/tingchechangjiansheshichangdiaochaya.html
…
如需購(gòu)買(mǎi)《中國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景分析報(bào)告（2012-2016年）》，編號(hào)：1071350
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