| 《2012-2016年中國物流配送行業(yè)發(fā)展新動態(tài)與投資前景研究報告》主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家信息中心、物流配送相關(guān)協(xié)會的基礎(chǔ)信息以及物流配送科研單位等提供的大量詳實資料，對物流配送行業(yè)發(fā)展環(huán)境、物流配送產(chǎn)業(yè)鏈、物流配送市場供需、物流配送市場價格、物流配送重點企業(yè)等現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究，并重點預(yù)測了物流配送行業(yè)市場前景及物流配送發(fā)展趨勢。 | |
| 《2012-2016年中國物流配送行業(yè)發(fā)展新動態(tài)與投資前景研究報告》揭示了物流配送市場潛在需求與機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)奈锪髋渌屯顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做物流配送戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的物流配送市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
第一章 物流配送行業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述 |
業(yè) |
| 一、物流系統(tǒng)及其分類 | 調(diào) |
| 二、政府在物流業(yè)中的作用 | 研 |
| 三、物流系統(tǒng)的五大目標(biāo) | 網(wǎng) |
| 四、現(xiàn)代物流的主要特征 | ｗ |
| 五、現(xiàn)代物流管理 | ｗ |
第二節(jié) 物流配送——現(xiàn)代商品流通方式闡述 |
ｗ |
| 一、物流配送特點 | ． |
| 二、配送功能要 | Ｃ |
| 三、配送的一般流程 | ｉ |
第三節(jié) 物流配送的類型 |
ｒ |
| 一、配送中心配送 | ． |
| 二、生產(chǎn)企業(yè)配送 | ｃ |
| 三、倉庫配送 | ｎ |
| 四、商店配送 | 中 |
第四節(jié) 物流配送網(wǎng)絡(luò) |
智 |
| 一、物流配送網(wǎng)絡(luò)簡述 | 林 |
| 二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 | ４ |
| 1、配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) | ０ |
| 2、配送設(shè)施選址 | ０ |
| 3、配送線路優(yōu)化 | ６ |
| 4、運輸優(yōu)化 | １ |
第五節(jié) 物流配送系統(tǒng)信息化管理 |
２ |
第二章 2011年全球物流配送行業(yè)運行狀況分析 |
８ |
第一節(jié) 2011年全球物流配送行業(yè)運行綜述 |
６ |
| 一、全球物流配送的規(guī)模不斷擴(kuò)大 | ６ |
| 二、物流配送的范圍趨向全球化 | ８ |
| 三、中國的物流配送市場成為全球焦點 | 產(chǎn) |
| 四、物流配送技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn) | 業(yè) |
| 五、物流配送方式多樣化 | 調(diào) |
| 六、物流配送服務(wù)質(zhì)量明顯提高 | 研 |
第二節(jié) 英國物流配送市場分析 |
網(wǎng) |
| 一、英國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、英國主要物流配送品牌案例 | ｗ |
| 三、英國物流配送行業(yè)發(fā)展特點 | ｗ |
| 四、英國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | ． |
第三節(jié) 德國物流配送市場分析 |
Ｃ |
| 一、德國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、德國主要物流配送品牌案例 | ｒ |
| 三、德國物流配送行業(yè)發(fā)展特點 | ． |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-07/wuliupeisonghangyefazhanxindongtaiyu.html | |
| 四、德國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | ｃ |
第四節(jié) 日本物流配送市場分析 |
ｎ |
| 一、日本物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
| 二、日本主要物流配送品牌案例 | 智 |
| 三、日本物流配送行業(yè)發(fā)展特點 | 林 |
| 四、日本物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | ４ |
第五節(jié) 美國物流配送市場分析 |
０ |
| 一、美國物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、美國主要物流配送品牌案例 | ６ |
| 三、美國物流配送行業(yè)發(fā)展特點 | １ |
| 四、美國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢 | ２ |
第六節(jié) 2012-2016年全球物流配送業(yè)趨勢探析 |
８ |
第三章 2011年國際物流配送品牌企業(yè)運行淺析 |
６ |
第一節(jié) 美國聯(lián)合包裹（UPS） |
６ |
| 一、公司基本概況 | ８ |
| 二、在華投資情況 | 產(chǎn) |
| 三、競爭優(yōu)劣勢分析 | 業(yè) |
| 四、公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 馬士基物流（Maersk Logistics） |
研 |
| 一、公司基本概況 | 網(wǎng) |
| 二、在華投資情況 | ｗ |
| 三、競爭優(yōu)劣勢分析 | ｗ |
| 四、公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 | ｗ |
第三節(jié) Ingram Micro（英邁）公司 |
． |
| 一、公司基本概況 | Ｃ |
| 二、在華投資情況 | ｉ |
| 三、競爭優(yōu)劣勢分析 | ｒ |
| 四、公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 | ． |
第四節(jié) FedEx |
ｃ |
| 一、公司基本概況 | ｎ |
| 二、在華投資情況 | 中 |
| 三、競爭優(yōu)劣勢分析 | 智 |
| 四、公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 | 林 |
第五節(jié) DHL |
４ |
| 一、公司基本概況 | ０ |
| 二、在華投資情況 | ０ |
| 三、競爭優(yōu)劣勢分析 | ６ |
| 四、公司國際化戰(zhàn)略發(fā)展分析 | １ |
第四章 2011年中國物流配送行業(yè)運行環(huán)境解析 |
２ |
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
８ |
| 一、國民經(jīng)濟(jì)運行情況GDP（季度更新） | ６ |
| 二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新） | ６ |
| 三、全國居民收入情況（季度更新） | ８ |
| 四、恩格爾系數(shù)（年度更新） | 產(chǎn) |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新） | 業(yè) |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） | 調(diào) |
第二節(jié) 2011年中國物流配送市場政策環(huán)境分析 |
研 |
| 一、城市物流配送產(chǎn)業(yè)財稅政策 | 網(wǎng) |
| 二、地方出臺政策鼓勵物流配送業(yè)大發(fā)展政策解析 | ｗ |
| 三、物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃要點解析 | ｗ |
第三節(jié) 2011年中國物流配送市場技術(shù)環(huán)境分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2011年中國物流配送市場社會環(huán)境分析 |
． |
第五章 2011年中國物流業(yè)整體運行態(tài)勢分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展的綜述 |
ｉ |
| 一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景 | ｒ |
| 二、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征 | ． |
| 三、物流業(yè)對振興國民經(jīng)濟(jì)具有拉動作用 | ｃ |
| 四、中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系 | ｎ |
| 五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè) | 中 |
第二節(jié) 2011年中國物流業(yè)動態(tài)分析 |
智 |
| 一、我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長 | 林 |
| 二、國內(nèi)保稅物流中心建設(shè)情況 | ４ |
| 三、物流業(yè)穩(wěn)步增長 | ０ |
| 四、第四季度物流業(yè)價格上漲 | ０ |
| 五、年現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速 | ６ |
第三節(jié) 中國物流業(yè)市場分析 |
１ |
| 一、物流市場的結(jié)構(gòu) | ２ |
| 二、物流市場的容量 | ８ |
| 三、中國物流市場需求分析 | ６ |
| 四、中國物流成本分析 | ６ |
第四節(jié) 中國物流業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展思考 |
８ |
| 一、實現(xiàn)中國物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 | 產(chǎn) |
| 二、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施 | 業(yè) |
第六章 2011年中國物流配送行業(yè)運行新形勢透析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2011年中國物流配送行業(yè)特點分析 |
研 |
| 一、配送業(yè)總體水平有所提高 | 網(wǎng) |
| 二、自營配送模式占主導(dǎo)地位 | ｗ |
| 三、行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃 | ｗ |
| 四、物流配送在行業(yè)間發(fā)展不均衡 | ｗ |
| 五、第三方物流配送發(fā)展不成熟 | ． |
| 六、快遞市場競爭度加劇、開放力度加大 | Ｃ |
| 七、城市物流配送業(yè)發(fā)展迅速 | ｉ |
| 八、物流配送設(shè)備應(yīng)用更廣泛 | ｒ |
| 九、制造企業(yè)與物流企業(yè)通過戰(zhàn)略合作，聚集物流需求 | ． |
第二節(jié) 2011年中國物流配送行業(yè)運行綜述 |
ｃ |
| 一、物流配送信息化建設(shè)情況 | ｎ |
| 二、2011年物流配送市場動態(tài)分析 | 中 |
| 2012-2016 study of the development of China 's logistics and distribution industry new developments and investment prospects | |
| 三、物流配送主要品牌的發(fā)展 | 智 |
| 四、2011年物流配送市場的走向分析 | 林 |
第三節(jié) 2011年中國物流配送行業(yè)存在問題分析 |
４ |
| 一、配送的服務(wù)核心作用難以發(fā)揮 | ０ |
| 二、配送行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平相對落后 | ０ |
| 三、配送與企業(yè)擴(kuò)張不平衡 | ６ |
| 四、加工型配送發(fā)展緩慢 | １ |
| 五、沒有建立現(xiàn)代化的配送流程 | ２ |
第四節(jié) 2011年中國物流配送行業(yè)成長動因分析 |
８ |
| 一、市場供求關(guān)系發(fā)生重大變化，市場競爭加劇 | ６ |
| 二、企業(yè)改革日益深化 | ６ |
| 三、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展 | ８ |
| 四、政府對物流配送的政策支持 | 產(chǎn) |
| 五、配送主體的實力有所增強(qiáng) | 業(yè) |
| 六、企業(yè)追求第三利潤源 | 調(diào) |
| 七、物資供應(yīng)模式的轉(zhuǎn)變 | 研 |
第七章 2011年中國物流配送市場運行動態(tài)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2011年中國物流配送市場現(xiàn)狀綜述 |
ｗ |
| 一、中國物流配送市場份額分析報告 | ｗ |
| 二、農(nóng)村物流配送市場發(fā)展分析 | ｗ |
| 三、物流配送中心選址方法研究 | ． |
第二節(jié) 2011年中國物流配送在企業(yè)中的發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、沃爾瑪中國物流配送分析 | ｉ |
| 二、森馬現(xiàn)代物流配送中心分析 | ｒ |
| 三、創(chuàng)維第三方物流配送制分析 | ． |
第三節(jié) 2011年中國連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展分析 |
ｃ |
| 一、連鎖企業(yè)物流配送影響因素分析 | ｎ |
| 二、連鎖企業(yè)物流配送的主要方式 | 中 |
| 三、連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展趨勢 | 智 |
| 四、連鎖超市物流配送發(fā)展分析 | 林 |
| 五、連鎖零售業(yè)物流配送現(xiàn)狀分析 | ４ |
第四節(jié) 2011年中國物流配送區(qū)域市場發(fā)展分析 |
０ |
| 一、西北地區(qū)物流配送中心發(fā)展 | ０ |
| 二、南昌物流配送市場發(fā)展分析 | ６ |
| 三、隨州煙草配送體系發(fā)展分析 | １ |
| 四、銀川物流配送中心發(fā)展分析 | ２ |
| 五、天津物流配送體系發(fā)展分析 | ８ |
第八章 2011年中國物流運輸市場發(fā)展分析 |
６ |
第一節(jié) 鐵路物流市場發(fā)展分析 |
６ |
| 一、鐵路運輸指標(biāo)分析 | ８ |
| 二、鐵路物流園區(qū)的特性分析 | 產(chǎn) |
| 三、鐵路物流業(yè)資金風(fēng)險分析 | 業(yè) |
| 四、鐵路貨運站整合規(guī)劃分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 航空物流市場發(fā)展分析 |
研 |
| 一、航空運輸指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 二、機(jī)場口岸與保稅物流協(xié)同發(fā)展 | ｗ |
| 三、航空貨運的發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| 四、航空物流信息化挑戰(zhàn)分析 | ｗ |
第三節(jié) 水運及港口物流市場發(fā)展分析 |
． |
| 一、水運物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 二、國際港口物流中心概況 | ｉ |
| 三、中國港口物流的合作與競爭 | ｒ |
| 四、港口航運業(yè)運行分析 | ． |
| 五、港口集裝箱吞吐量分析 | ｃ |
| 六、全國分地區(qū)水運貨物統(tǒng)計 | ｎ |
| 七、中國沿海散貨運價指數(shù) | 中 |
第四節(jié) 公路物流市場發(fā)展分析 |
智 |
| 一、公路貨物運輸量分析 | 林 |
| 二、普通貨物公路運輸價格 | ４ |
| 三、中國公路物流業(yè)發(fā)展概況 | ０ |
| 四、中國汽車物流發(fā)展存在的問題 | ０ |
第九章 2011年中國物流配送行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場分析 |
６ |
第一節(jié) 鋼材配送市場發(fā)展分析 |
１ |
| 一、鋼材配送的發(fā)展概況 | ２ |
| 二、鋼材配送的主要企業(yè)類型 | ８ |
| 三、鋼材配送的經(jīng)驗分析 | ６ |
第二節(jié) 農(nóng)村散裝水泥物流配送體系分析 |
６ |
| 一、農(nóng)村散裝水泥物流配送的制約因素 | ８ |
| 二、農(nóng)村散裝水泥物流配送網(wǎng)的發(fā)展 | 產(chǎn) |
| 三、農(nóng)村散裝水泥物流配送體系的策略 | 業(yè) |
第三節(jié) 石油企業(yè)現(xiàn)代物流配送發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、石油企業(yè)物流配送的合理化標(biāo)志 | 研 |
| 二、石油企業(yè)的現(xiàn)代物流配送分析 | 網(wǎng) |
| 三、現(xiàn)代物流配送對石油企業(yè)的意義 | ｗ |
第四節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、農(nóng)產(chǎn)品物流配送網(wǎng)分析 | ｗ |
| 二、農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo) | ． |
第五節(jié) 卷煙物流配送中心發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、卷煙物流配送中心的系統(tǒng)化與流程化 | ｉ |
| 二、卷煙物流配送中心的管理要點 | ｒ |
| 三、卷煙物流配送中心的信息化發(fā)展 | ． |
| 四、卷煙物流配送中心的科學(xué)化管理 | ｃ |
第十章 2011年中國物流配送行業(yè)發(fā)展策略分析 |
ｎ |
第一節(jié) 電子商務(wù)物流配送體系的發(fā)展 |
中 |
| 一、存在的主要問題 | 智 |
| 二、構(gòu)建體系的措施 | 林 |
第二節(jié) 流水線的物流配送解決方案 |
４ |
| 2012-2016年中國物流配送行業(yè)發(fā)展新動態(tài)與投資前景研究報告 | |
| 一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 | ０ |
| 二、生產(chǎn)線上物流配送策略 | ０ |
| 三、流水線物流配送效果評析 | ６ |
第三節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心發(fā)展策略 |
１ |
| 一、物流配送系統(tǒng)的應(yīng)用 | ２ |
| 二、配送型物流中心的核心技術(shù) | ８ |
| 三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù) | ６ |
| 四、物流配送中心典型案例介紹 | ６ |
第四節(jié) 基于SCM下的物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
８ |
| 一、物流配送網(wǎng)絡(luò)的特殊性 | 產(chǎn) |
| 二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素 | 業(yè) |
| 三、設(shè)計需要考慮的問題 | 調(diào) |
| 四、物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容 | 研 |
第五節(jié) 第三方物流的戰(zhàn)略選擇 |
網(wǎng) |
| 一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適合有實力的企業(yè) | ｗ |
| 二、集中化戰(zhàn)略適合有一定自身優(yōu)勢的企業(yè) | ｗ |
| 三、起步較晚的新企業(yè)最可取的是差異化戰(zhàn)略 | ｗ |
| 四、物流企業(yè)差異化戰(zhàn)略選擇的基本思路 | ． |
第六節(jié) 第三方物流的利弊分析與企業(yè)物流模式選擇 |
Ｃ |
| 一、現(xiàn)代物流是企業(yè)的第三利潤源泉 | ｉ |
| 二、第三方物流成為現(xiàn)代物流管理的主流模式 | ｒ |
| 三、第三方物流的利與弊 | ． |
| 四、第三方物流還是自營物流，企業(yè)當(dāng)慎重選擇 | ｃ |
第十一章 2011年中國物流配送業(yè)競爭新格局分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2011年國際物流配送市場競爭分析 |
中 |
| 一、全球物流業(yè)競爭力排行 | 智 |
| 二、國際物流市場競爭方式 | 林 |
第二節(jié) 2011年跨國競爭條件下中國物流配送市場的競爭分析 |
４ |
| 一、國際企業(yè)進(jìn)入中國物流配送市場的動機(jī)分析 | ０ |
| 二、跨國競爭條件下中國物流配送業(yè)競爭態(tài)勢分析 | ０ |
| 三、物流配送企業(yè)并購整合分析 | ６ |
| 四、中國物流配送企業(yè)的整體性與相機(jī)性策略 | １ |
第三節(jié) 2011年中國物流配送企業(yè)競爭策略分析 |
２ |
第四節(jié) 2012-2016年中國物流配送業(yè)競爭趨勢探析 |
８ |
第十二章 2011年中國物流配送業(yè)主體企業(yè)競爭力同比及關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
６ |
第一節(jié) 中儲股份 |
６ |
| 一、公司基本情況概述 | ８ |
| 二、2008-2011年公司成長性分析 | 產(chǎn) |
| 三、2008-2011年公司財務(wù)能力分析 | 業(yè) |
| 四、2008-2011年公司償債能力分析 | 調(diào) |
| 五、2008-2011年公司現(xiàn)金流量分析表 | 研 |
| 六、2008-2011年公司經(jīng)營能力分析 | 網(wǎng) |
| 七、2008-2011年公司盈利能力分析 | ｗ |
第二節(jié) 外運發(fā)展 |
ｗ |
| 一、公司基本情況概述 | ｗ |
| 二、2008-2011年公司成長性分析 | ． |
| 三、2008-2011年公司財務(wù)能力分析 | Ｃ |
| 四、2008-2011年公司償債能力分析 | ｉ |
| 五、2008-2011年公司現(xiàn)金流量分析表 | ｒ |
| 六、2008-2011年公司經(jīng)營能力分析 | ． |
| 七、2008-2011年公司盈利能力分析 | ｃ |
第三節(jié) 中海發(fā)展 |
ｎ |
| 一、公司基本情況概述 | 中 |
| 二、2008-2011年公司成長性分析 | 智 |
| 三、2008-2011年公司財務(wù)能力分析 | 林 |
| 四、2008-2011年公司償債能力分析 | ４ |
| 五、2008-2011年公司現(xiàn)金流量分析表 | ０ |
| 六、2008-2011年公司經(jīng)營能力分析 | ０ |
| 七、2008-2011年公司盈利能力分析 | ６ |
第四節(jié) 鐵龍物流 |
１ |
| 一、公司基本情況概述 | ２ |
| 二、2008-2011年公司成長性分析 | ８ |
| 三、2008-2011年公司財務(wù)能力分析 | ６ |
| 四、2008-2011年公司償債能力分析 | ６ |
| 五、2008-2011年公司現(xiàn)金流量分析表 | ８ |
| 六、2008-2011年公司經(jīng)營能力分析 | 產(chǎn) |
| 七、2008-2011年公司盈利能力分析 | 業(yè) |
第五節(jié) 中鐵快運股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | 網(wǎng) |
| 三、經(jīng)營情況分析 | ｗ |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 | ｗ |
第六節(jié) 北京宅急送快運股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | Ｃ |
| 三、經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 | ｒ |
第七節(jié) 中國民航快遞 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | ｃ |
| 二、競爭優(yōu)勢分析 | ｎ |
| 三、經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 四、發(fā)展戰(zhàn)略 | 智 |
第十三章 2012-2016年中國物流配送行業(yè)投資前景預(yù)測 |
林 |
第一節(jié) 2011年中國物流配送行業(yè)投資概況 |
４ |
| 一、物流配送行業(yè)投資特性 | ０ |
| 二、物流配送行業(yè)投資環(huán)境分析 | ０ |
| 三、臺商擬加大物流配送中心投資 | ６ |
| 2012-2016 nián zhōngguó wùliú pèisòng hángyè fāzhǎn xīn dòngtài yǔ tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào | |
| 四、外資加速中國物流配送市場投資資金力度 | １ |
第二節(jié) 2012-2016年中國物流配送行業(yè)投資機(jī)會分析 |
２ |
| 一、物流配送區(qū)域投資潛力分析 | ８ |
| 二、投資吸力分析 | ６ |
第三節(jié) 2012-2016年中國物流配送行業(yè)投資風(fēng)險分析 |
６ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險 | ８ |
| 二、市場競爭風(fēng)險 | 產(chǎn) |
| 三、市場運營機(jī)制風(fēng)險 | 業(yè) |
第十四章 2012-2016年中國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2012-2016年中國物流的發(fā)展趨勢探析 |
研 |
| 一、企業(yè)物流社會化與專業(yè)化的趨勢 | 網(wǎng) |
| 二、物流企業(yè)規(guī)模化與個性化的趨勢 | ｗ |
| 三、物流市場細(xì)分化與國際化的趨勢 | ｗ |
| 四、區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散的趨勢 | ｗ |
| 五、物流經(jīng)營成本進(jìn)一步上升的趨勢 | ． |
第二節(jié) 2012-2016年中國物流配送企業(yè)發(fā)展走勢 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)整合趨勢預(yù)測及案例 | ｉ |
| 二、外商合資發(fā)展分析 | ｒ |
| 三、企業(yè)特許經(jīng)營發(fā)展分析 | ． |
| 四、企業(yè)自營網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展 | ｃ |
第三節(jié) 2012-2016年中國配送物流業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測 |
ｎ |
| 一、物流配送的電子商務(wù)趨勢 | 中 |
| 二、發(fā)展物資配送的基本設(shè)想 | 智 |
| 三、物流配送的電子化與數(shù)字化 | 林 |
第十五章 2012-2016年中國物流配送發(fā)展策略分析 |
４ |
第一節(jié) 電子商務(wù)物流配送體系的發(fā)展 |
０ |
| 一、存在的主要問題 | ０ |
| 二、構(gòu)建體系的措施 | ６ |
第二節(jié) 流水線的物流配送解決方案 |
１ |
| 一、生產(chǎn)流水線的物流配送矛盾 | ２ |
| 二、生產(chǎn)線上物流配送策略 | ８ |
| 三、流水線物流配送效果評析 | ６ |
第三節(jié) 現(xiàn)代物流配送中心發(fā)展策略 |
６ |
| 一、物流配送系統(tǒng)的應(yīng)用 | ８ |
| 二、配送型物流中心的核心技術(shù) | 產(chǎn) |
| 三、生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù) | 業(yè) |
| 四、物流配送中心典型案例介紹 | 調(diào) |
第四節(jié) 基于SCM下的物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 |
研 |
| 一、物流配送網(wǎng)絡(luò)的特殊性 | 網(wǎng) |
| 二、配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的決策因素 | ｗ |
| 三、設(shè)計需要考慮的問題 | ｗ |
| 四、物流配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容 | ｗ |
| 圖表目錄 | ． |
| 圖表 2005-2011年上半年中國GDP總量及增長趨勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2009.04-2011.06年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖 | ｉ |
| 圖表 2005-2011年上半年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖 | ｒ |
| 圖表 2005-2011年上半年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表 | ｃ |
| 圖表 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖 | ｎ |
| 圖表 2009-2011年一季度我國工業(yè)增加值分季度增速 | 中 |
| 圖表 2005-2011年上半年我國全社會固定投資額走勢圖 | 智 |
| 圖表 2005-2011年上半年我國財政收入支出走勢圖 | 林 |
| 圖表 2011年美元兌人民幣匯率中間價 | ４ |
| 圖表 2009-2011年上半年中國貨幣供應(yīng)量月度走勢圖 | ０ |
| 圖表 2001-2011年6月中國外匯儲備走勢圖 | ０ |
| 圖表 1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表 | ６ |
| 圖表 1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表 | １ |
| 圖表 我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表 | ２ |
| 圖表 2005-2011年上半年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2005-2011年上半年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖 | ６ |
| 圖表 2005-2011年上半年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖 | ６ |
| 圖表 1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖 | ８ |
| 圖表 1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表 2001-2010年我國廣播和電視節(jié) (中-智-林)目綜合人口覆蓋率走勢圖 | 研 |
| 圖表 1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展（RD）經(jīng)費支出走勢圖 | ｗ |
| 圖表 市場對第三方物流服務(wù)的需求集中于綜合性物流服務(wù) | ｗ |
| 圖表 生產(chǎn)和流通企業(yè)對于未來物流服務(wù)內(nèi)容的需求和選擇 | ｗ |
| 圖表 我國生產(chǎn)流通企業(yè)選擇第三方物流服務(wù)商的主要條件 | ． |
| 圖表 我國顧客企業(yè)和第三方物流服務(wù)企業(yè)的作業(yè)質(zhì)量 | Ｃ |
| 圖表 我國各類企業(yè)物流中的汽車空駛率現(xiàn)狀 | ｉ |
| 圖表 被訪企業(yè)擁有各類倉儲設(shè)施的比例 | ｒ |
| 圖表 中國各種企業(yè)物流軟件的開發(fā)與使用情況 | ． |
| 圖表 專業(yè)性強(qiáng)的物流企業(yè)表 | ｃ |
| 圖表 基于internet的綜合物流代理系統(tǒng) | ｎ |
| 圖表 國產(chǎn)物流軟件市場調(diào)查圖 | 中 |
| 圖表 現(xiàn)代物流組織結(jié)構(gòu) | 智 |
| 圖表 全球十大物流企業(yè) | 林 |
| 圖表 2005年與配送相關(guān)的國家法規(guī) | ４ |
| 圖表 連鎖零售配送中心以所有權(quán)歸屬為依據(jù)的配送中心分類 | ０ |
| 圖表 連鎖零售配送中心以配送區(qū)域范圍大小為依據(jù)的配送中心分類 | ０ |
| 圖表 物流配送企業(yè)的綜合競爭能力評價體系表 | ６ |
| 圖表 中國物流配送業(yè)重點企業(yè)競爭力評價 | １ |
| 圖表 全球物流配送業(yè)務(wù)完成比例 | ２ |
| 圖表 交通運輸倉儲和郵政業(yè)實際使用外商直接投資金額所占比例 | ８ |
| 中國の物流、流通業(yè)界の新たな展開と投資の見通しの開発の2012年から2016年調(diào)査 | |
| 圖表 交通運輸倉儲和郵政業(yè)外商直接投資使用金額 | ６ |
| 圖表 歐洲第三方物流的市場份額 | ６ |
| 圖表 中國貨物運輸周轉(zhuǎn)量年趨勢圖 | ８ |
| 圖表 全國大中型企業(yè)物流第三方委托情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 中國十大物流配送企業(yè)及其市場比例 | 業(yè) |
| 圖表 中國近三年物流配送業(yè)市場規(guī)模 | 調(diào) |
| 圖表 中國物流配送行業(yè)市場分布關(guān)系 | 研 |
| 圖表 物流企業(yè)主要客戶的所有制類別 | 網(wǎng) |
| 圖表 2011年連鎖零售業(yè)銷售總量的市場份額關(guān)系 | ｗ |
| 圖表 2011年連鎖零售企業(yè)配送業(yè)務(wù)分布關(guān)系 | ｗ |
| 圖表 2008-2011年中儲股份成長性分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2011年中儲股份財務(wù)能力分析 | ． |
| 圖表 2008-2011年中儲股份經(jīng)營效率分析 | Ｃ |
| 圖表 2008-2011年中儲股份償債能力分析 | ｉ |
| 圖表 2008-2011年中儲股份現(xiàn)金流量分析表 | ｒ |
| 圖表 2008-2011年中儲股份經(jīng)營能力分析 | ． |
| 圖表 2008-2011年中儲股份盈利能力分析 | ｃ |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展成長性分析 | ｎ |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展財務(wù)能力分析 | 中 |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展經(jīng)營效率分析 | 智 |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展償債能力分析 | 林 |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展現(xiàn)金流量分析表 | ４ |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展經(jīng)營能力分析 | ０ |
| 圖表 2008-2011年外運發(fā)展盈利能力分析 | ０ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展成長性分析 | ６ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展財務(wù)能力分析 | １ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展經(jīng)營效率分析 | ２ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展償債能力分析 | ８ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展現(xiàn)金流量分析表 | ６ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展經(jīng)營能力分析 | ６ |
| 圖表 2008-2011年中海發(fā)展盈利能力分析 | ８ |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流成長性分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流財務(wù)能力分析 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流經(jīng)營效率分析 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流償債能力分析 | 研 |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流現(xiàn)金流量分析表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流經(jīng)營能力分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2011年鐵龍物流盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表 2012-2016年全國物流配送業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | ｗ |
| 圖表 2012-2016年上海地區(qū)物流配送業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | ． |
| 圖表 2012-2016年中國第三方物流市場規(guī)模預(yù)測分析 | Ｃ |
| 圖表 2012-2016年中國配送業(yè)持平地區(qū)景氣指數(shù)預(yù)測分析 | ｉ |
| 圖表 2012-2016年中國配送業(yè)發(fā)展地區(qū)景氣指數(shù)預(yù)測分析 | ｒ |
| （如需試閱詳細(xì)內(nèi)容，請來電免費索取報告節(jié)選 ） | ． |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-07/wuliupeisonghangyefazhanxindongtaiyu.html
略……
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