| 導(dǎo)航電子地圖是現(xiàn)代交通出行的重要工具，近年來隨著地理信息技術(shù)的發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及而得到了廣泛應(yīng)用。目前，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品在精度、實(shí)時(shí)性、功能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用高精度測(cè)繪技術(shù)、實(shí)時(shí)交通信息更新等方式，提高了地圖的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。隨著智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，導(dǎo)航電子地圖在交通規(guī)劃、路況監(jiān)測(cè)等方面的應(yīng)用更加廣泛，通過提供實(shí)時(shí)路況信息、智能路線規(guī)劃等功能，提高了交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。此外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，導(dǎo)航電子地圖的使用更加便捷，通過手機(jī)App、車載系統(tǒng)等方式，方便了用戶的使用。 | |
| 未來，導(dǎo)航電子地圖作為現(xiàn)代交通出行的重要工具，近年來隨著地理信息技術(shù)的發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及而得到了廣泛應(yīng)用。目前，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品在精度、實(shí)時(shí)性、功能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用高精度測(cè)繪技術(shù)、實(shí)時(shí)交通信息更新等方式，提高了地圖的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。隨著智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，導(dǎo)航電子地圖在交通規(guī)劃、路況監(jiān)測(cè)等方面的應(yīng)用更加廣泛，通過提供實(shí)時(shí)路況信息、智能路線規(guī)劃等功能，提高了交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。此外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，導(dǎo)航電子地圖的使用更加便捷，通過手機(jī)App、車載系統(tǒng)等方式，方便了用戶的使用。 | |
第一章 2009-2010年電子地圖產(chǎn)業(yè)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 導(dǎo)航電子地圖 |
業(yè) |
| 一 電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 | 調(diào) |
| 二 電子地圖應(yīng)用領(lǐng)域 | 研 |
| 1.車載導(dǎo)航市場(chǎng) | 網(wǎng) |
| 2.消費(fèi)電子導(dǎo)航市場(chǎng) | ｗ |
| 3.電子地圖服務(wù)市場(chǎng) | ｗ |
第二節(jié) 2008-2009年行業(yè)特征 |
ｗ |
| 詳^情：http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/daohangdianziditushichangquanmianyan.html | |
| 一 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | ． |
| 二 行業(yè)盈利水平分析 | Ｃ |
| 三 行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展 | ｉ |
| 四 行業(yè)周期性、季節(jié)性 | ｒ |
| 五 行業(yè)與上下游關(guān)聯(lián)性 | ． |
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析 |
ｃ |
| 一 導(dǎo)航定義 | ｎ |
| 二 導(dǎo)航信息產(chǎn)業(yè)鏈 | 中 |
| 三 導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈 | 智 |
第四節(jié) 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) |
林 |
| 一 GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ４ |
| 二 GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航 | ０ |
| 三 “伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ０ |
| 四 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ６ |
第二章 2009-2010年全球?qū)Ш诫娮拥貓D市場(chǎng) |
１ |
第一節(jié) 全球?qū)Ш诫娮拥貓D市場(chǎng)特征 |
２ |
| 一 市場(chǎng)集中度高 | ８ |
| 二 先入企業(yè)優(yōu)勢(shì) | ６ |
| 三 行業(yè)自然壟斷 | ６ |
第二節(jié) 下游應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
８ |
| 一 2008年車載導(dǎo)航市場(chǎng) | 產(chǎn) |
| 2012-2013 China navigation electronic map market a comprehensive study of the projected total report | |
| 二 2008年消費(fèi)電子導(dǎo)航市場(chǎng) | 業(yè) |
第三節(jié) 電子地圖服務(wù)市場(chǎng) |
調(diào) |
| 一 基于移動(dòng)通信技術(shù) LBS 服務(wù)市場(chǎng) | 研 |
| 二 互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng) | 網(wǎng) |
| 三 動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng) | ｗ |
第四節(jié) 全球領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 |
ｗ |
| 一 NAVTEQ | ｗ |
| 二 Tele Atlas | ． |
| 三 Zenrin | Ｃ |
第三章 2009-2010年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng) |
ｉ |
第一節(jié) 行業(yè)管理體系及政策 |
ｒ |
| 一 國(guó)內(nèi)行業(yè)管理體系 | ． |
| 二 行業(yè)法規(guī)及政策 | ｃ |
第二節(jié) 2008-2009年國(guó)內(nèi)測(cè)繪統(tǒng)計(jì) |
ｎ |
| 一 2008年測(cè)繪行業(yè)統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 二 2009年上半年測(cè)繪統(tǒng)計(jì) | 智 |
第三節(jié) 2009-2013年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模 |
林 |
| 一 2009-2013年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 二 2009-2013年市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | ０ |
第四節(jié) 2009-2013年下游市場(chǎng)分析 |
０ |
| 一 2008年國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航市場(chǎng) | ６ |
| 2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)全面研究預(yù)測(cè)總報(bào)告 | |
| 二 2009-213年車載導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 三 2008年消費(fèi)電子導(dǎo)航市場(chǎng) | ２ |
| 四 2009-2013年消費(fèi)電子導(dǎo)航市場(chǎng) | ８ |
| 五 2008年電子地圖服務(wù)市場(chǎng) | ６ |
| 六 2009-2013年電子地圖服務(wù)市場(chǎng) | ６ |
第五節(jié) 2008-2009年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) |
８ |
| 一 2008-2009年行業(yè)企業(yè) | 產(chǎn) |
| 二 2008年車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | 業(yè) |
| 三 2008年消費(fèi)電子導(dǎo)航地圖競(jìng)爭(zhēng) | 調(diào) |
| 四 2008年電子地圖服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | 研 |
第六節(jié) 行業(yè)發(fā)展影響因素分析 |
網(wǎng) |
| 一 有利因素分析 | ｗ |
| 二 不利因素分析 | ｗ |
第四章 2008-2009年國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 |
ｗ |
第一節(jié) 四維圖新 |
． |
| 一 企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | ｉ |
第二節(jié) 高德軟件 |
ｒ |
| 2012-2013 nián zhōngguó dǎoháng diànzǐ dìtú shìchǎng quánmiàn yánjiū yùcè zǒng bàogào | |
| 一 企業(yè)概況 | ． |
| 二 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | ｃ |
第三節(jié) 靈圖軟件 |
ｎ |
| 一 企業(yè)概況 | 中 |
| 二 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | 智 |
第四節(jié) 長(zhǎng)地萬(wàn)方 |
林 |
| 一 企業(yè)概況 | ４ |
| 二 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | ０ |
第五節(jié) 中智林 凱立德 |
０ |
| 一 企業(yè)概況 | ６ |
| 二 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 | １ |
| 圖表 1 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 | ２ |
| 圖表 2 2002-2007年美國(guó)NAVTEQ利潤(rùn)率 | ８ |
| 圖表 3 2002-2007年TELE ATLAS利潤(rùn)率 | ６ |
| 圖表 4 2002-2007年日本ZENRIN利潤(rùn)率 | ６ |
| 圖表 5 導(dǎo)航信息產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 | ８ |
| 圖表 6 導(dǎo)航信息設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 7 各國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較一覽表 | 業(yè) |
| 圖表 9 1997-2008年日本交通信息通信系統(tǒng)VICS保有量 | 調(diào) |
| 圖表 10 2009-2013年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 2012-2013中國(guó)ナビゲーション電子地図の市場(chǎng)予測(cè)総報(bào)告書の包括的な研究 | |
| 圖表 11 2009-2013年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖收入來源結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 圖表 12 2003-2008年中國(guó)汽車銷售情況分析 | ｗ |
| 圖表 16 2008年國(guó)內(nèi)PND市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｗ |
| 圖表 19 2003-2008年中國(guó)移動(dòng)電話普及率 | ｗ |
| 圖表 20 2009-2013年中國(guó)LBS市場(chǎng)規(guī)模 | ． |
| 圖表 21 2009-2013年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)地圖市場(chǎng)規(guī)模 | Ｃ |
| 圖表 22 2009-2013年中國(guó)動(dòng)態(tài)交通服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模 | ｉ |
| 圖表 23 導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)單位一覽表 | ｒ |
| 圖表 24 2008年車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額 | ． |
| 圖表 25 2008年消費(fèi)電子導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額 | ｃ |
| 圖表 26 2008年互聯(lián)網(wǎng)地圖市場(chǎng)份額 | ｎ |
| ……………………………………………….. | 中 |
| ……………………………………………….. | 智 |
http://www.miaohuangjin.cn/DiaoYan/2012-09/daohangdianziditushichangquanmianyan.html
略……
如需購(gòu)買《2012-2013年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)全面研究預(yù)測(cè)總報(bào)告》，編號(hào)：1115A58
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
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