第一章 我國(guó)輪胎行業(yè)屬性分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 輪胎產(chǎn)品的界定和類別 |
業(yè) |
| 一、輪胎基本概念和意義延伸 | 調(diào) |
| 二、輪胎標(biāo)識(shí)的意義和方法 | 研 |
| 三、輪胎規(guī)格標(biāo)記、選用原則 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車輪胎產(chǎn)業(yè)屬性分析 |
ｗ |
| 一、主要品種 | ｗ |
| 二、周期性分析 | ｗ |
| 三、戰(zhàn)略地位分析 | ． |
| 四、消費(fèi)模式 | Ｃ |
| 五、貿(mào)易地位 | ｉ |
| 六、產(chǎn)業(yè)政策 | ｒ |
| 七、資本構(gòu)成 | ． |
第三節(jié) 輪胎產(chǎn)業(yè)相關(guān)性分析 |
ｃ |
| 一、行業(yè)地位和重要性分析 | ｎ |
| 二、和汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)性分析 | 中 |
| 三、橡膠資源對(duì)輪胎產(chǎn)業(yè)的影響分析 | 智 |
第二章 輪胎主要原料供應(yīng)態(tài)勢(shì)分析 |
林 |
第一節(jié) 天然橡膠供需狀況總結(jié)分析 |
４ |
第二節(jié) 合成橡膠供需狀況總結(jié)分析 |
０ |
第三節(jié) 橡膠助劑供應(yīng)狀況分析 |
０ |
| 一、促進(jìn)劑的供應(yīng)狀況分析 | ６ |
| 二、防老劑的供應(yīng)狀況分析 | １ |
| 三、鋼鐵價(jià)格上漲促使輪胎采購(gòu)成本的提高 | ２ |
| 四、炭黑的供應(yīng)狀況分析 | ８ |
| 五、我國(guó)橡膠助劑主要生產(chǎn)廠家及品種 | ６ |
| 六、我國(guó)橡膠助劑的主要原料價(jià)格 | ６ |
| 七、我國(guó)近年來橡膠助劑進(jìn)出口 | ８ |
| 轉(zhuǎn)自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2007-11/2007_2008luntaixingyeshichangshendud.html | |
| 八、2007-2008年橡膠助劑供應(yīng)形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
第三章 我國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 我國(guó)輪胎行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析 |
調(diào) |
| 一、產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析 | 研 |
| 二、銷售總額及增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析 | 網(wǎng) |
| 三、利潤(rùn)及成本統(tǒng)計(jì)分析 | ｗ |
| 四、規(guī)模和資本變化統(tǒng)計(jì)分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)分布格局及變化統(tǒng)計(jì)分析 | ｗ |
第二節(jié) 國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 |
． |
| 一、全國(guó)輪胎產(chǎn)量月度監(jiān)測(cè) | Ｃ |
| 二、各區(qū)域輪胎外胎產(chǎn)量月度監(jiān)測(cè) | ｉ |
| 三、輪胎外胎產(chǎn)量月度監(jiān)測(cè) | ｒ |
| 四、子午胎產(chǎn)量月度監(jiān)測(cè) | ． |
| 五、我國(guó)輪胎產(chǎn)量走勢(shì)分析 | ｃ |
第三節(jié) 我國(guó)輪胎市場(chǎng)平衡分析 |
ｎ |
| 一、我國(guó)輪胎總產(chǎn)量分析 | 中 |
| 二、我國(guó)輪胎進(jìn)口量分析 | 智 |
| 三、我國(guó)輪胎出口量分析 | 林 |
| 四、我國(guó)輪胎表觀消費(fèi)量分析 | ４ |
| 五、我國(guó)輪胎市場(chǎng)依存度分析 | ０ |
第四節(jié) 我國(guó)輪胎細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量分析 |
０ |
| 一、輪胎總量 | ６ |
| 二、工程工業(yè)輪胎產(chǎn)量 | １ |
| 三、農(nóng)業(yè)輪胎產(chǎn)量 | ２ |
| 四、載重輪胎 | ８ |
| 五、輕卡輪胎產(chǎn)量 | ６ |
| 六、轎車輪胎產(chǎn)量 | ６ |
| 七、子午胎領(lǐng)域（按照輪胎用途細(xì)分） | ８ |
第五節(jié) 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)生蛻變的驅(qū)動(dòng)力 | 業(yè) |
| 二、中國(guó)具有廣大消費(fèi)市場(chǎng)、行業(yè)投資過熱 | 調(diào) |
| 三、中國(guó)輪胎業(yè)的兼并收購(gòu)監(jiān)測(cè)分析 | 研 |
| 四、中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 五、國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的政策變化趨向 | ｗ |
第六節(jié) 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展的主要問題和建議分析 |
ｗ |
| 一、目前原料資源是行業(yè)發(fā)展的主要屏障 | ｗ |
| 二、目前中國(guó)輪胎工業(yè)存在的主要問題 | ． |
| 三、我國(guó)輪胎工業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后 | Ｃ |
| 四、攻克子午胎翻新的技術(shù)問題，裝備問題，提高翻新率 | ｉ |
| 五、斜交輪胎競(jìng)爭(zhēng)激烈，生產(chǎn)過剩 | ｒ |
| 六、企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，平均生產(chǎn)規(guī)模小 | ． |
第七節(jié) 我國(guó)輪胎行業(yè)的進(jìn)出口狀況和特點(diǎn)分析 |
ｃ |
| 一、輪胎進(jìn)口情況 | ｎ |
| 二、輪胎出口情況 | 中 |
| 三、進(jìn)口輪胎與出口輪胎的比較 | 智 |
| 四、影響輪胎出口的因素 | 林 |
| 五、擴(kuò)大輪胎出口的建議 | ４ |
| 六、我國(guó)輪胎進(jìn)出口形勢(shì)分析 | ０ |
第八節(jié) 我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)能和新建、擬建輪胎產(chǎn)能分析 |
０ |
| 一、上市公司輪胎產(chǎn)量和07年新增加的項(xiàng)目分析 | ６ |
| 二、2007-2008年我國(guó)輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)和影響產(chǎn)能的主要因素 | １ |
第四章 影響我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展相關(guān)因素分析 |
２ |
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展的狀況分析 |
８ |
| 一、汽車行業(yè)總體情況分析 | ６ |
| China's tire industry market depth research and development forecasts 2007-2008 | |
| 二、各種車型保有量和產(chǎn)量分析 | ６ |
第二節(jié) 農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展的狀況分析 |
８ |
| 一、農(nóng)用運(yùn)輸車 | 產(chǎn) |
| 二、拖拉機(jī)及掛車 | 業(yè) |
第三節(jié) 工程機(jī)械化發(fā)展?fàn)顩r分析 |
調(diào) |
第四節(jié) 公路的建議和發(fā)展 |
研 |
第五節(jié) 國(guó)家政策的影響 |
網(wǎng) |
| 一、目前的稅收政策 | ｗ |
| 二、產(chǎn)業(yè)政策 | ｗ |
| 三、與輪胎相關(guān)的進(jìn)出口政策 | ｗ |
| 四、輪胎進(jìn)口配額取消短、中期的影響分析 | ． |
第六節(jié) 原材料對(duì)輪胎行業(yè)的發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、輪胎工業(yè)結(jié)構(gòu)變遷和原料的相關(guān)性分析 | ｉ |
| 二、目前我國(guó)輪胎的原料結(jié)構(gòu)分析 | ｒ |
第五章 我國(guó)輪胎行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
第一節(jié) 行業(yè)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 |
ｃ |
| 一、技術(shù)（子午化水平） | ｎ |
| 二、成本 | 中 |
| 三、質(zhì)量 | 智 |
| 四、規(guī)格品種 | 林 |
| 五、人才 | ４ |
| 六、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng) | ０ |
| 七、重復(fù)建設(shè) | ０ |
| 八、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè) | ６ |
| 九、品牌 | １ |
| 十、管理能力 | ２ |
第二節(jié) 供應(yīng)商分析 |
８ |
| 一、橡膠供應(yīng)分析 | ６ |
| 二、炭黑供應(yīng)分析 | ６ |
| 三、輪胎骨架材料分析 | ８ |
第三節(jié) 顧客購(gòu)買行為分析 |
產(chǎn) |
| 一、消費(fèi)者經(jīng)常使用的輪胎品牌比較nbs | 業(yè) |
| 二、消費(fèi)者購(gòu)買輪胎最看重的因素 | 調(diào) |
| 三、消費(fèi)者通常選擇更換輪胎的產(chǎn)所的比較 | 研 |
| 四、消費(fèi)者下一個(gè)購(gòu)買輪胎品牌傾向性比較 | 網(wǎng) |
| 五、輪胎消費(fèi)者心理的研究 | ｗ |
| 六、輪胎消費(fèi)者認(rèn)知的研究 | ｗ |
第四節(jié) 替換產(chǎn)品的威脅 |
ｗ |
| 一、對(duì)原配胎的替換 | ． |
| 二、性能的替換 | Ｃ |
| 三、子午和斜交胎的替換 | ｉ |
第五節(jié) 新進(jìn)入者的分析（國(guó)外資本的進(jìn)入對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)的影響） |
ｒ |
| 一、成本優(yōu)勢(shì) | ． |
| 二、規(guī)模優(yōu)勢(shì) | ｃ |
| 三、品牌 | ｎ |
| 四、我國(guó)現(xiàn)有進(jìn)入壁壘對(duì)國(guó)外資本作用不強(qiáng) | 中 |
第六章 各類型輪胎市場(chǎng)狀況分析（按照輪胎用途細(xì)分） |
智 |
第一節(jié) 工程輪胎市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
林 |
| 一、目前擁有輪式工程機(jī)械的保有量 | ４ |
| 二、工程胎經(jīng)濟(jì)效益狀況分析 | ０ |
| 三、工程輪胎市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第二節(jié) 全國(guó)20重點(diǎn)區(qū)域輪胎分規(guī)格價(jià)格走勢(shì)分析 |
６ |
| 一、載重外胎 | １ |
| 二、輕卡外胎 | ２ |
| 三、轎車外胎 | ８ |
| 2007-2008年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè) | |
| 四、載重內(nèi)胎 | ６ |
| 五、工程車輪胎外胎 | ６ |
| 六、輪胎企業(yè)價(jià)格上漲狀況分析 | ８ |
第七章 輪胎集中度和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 產(chǎn)量集中度分析 |
業(yè) |
| 一、產(chǎn)量居前10名的輪胎生產(chǎn)企業(yè)分析 | 調(diào) |
| 二、子午線輪胎產(chǎn)量居前10名的生產(chǎn)企業(yè)分析 | 研 |
第二節(jié) 銷售市場(chǎng)份額集中度分析 |
網(wǎng) |
| 一、輪胎銷售收入前10名企業(yè)分析 | ｗ |
| 二、（輪胎外胎）市場(chǎng)份額前10名企業(yè)分析 | ｗ |
| 三、全球輪胎75強(qiáng)企業(yè)分析 | ｗ |
| 四、全球輪胎三大企業(yè)銷售額比較分析 | ． |
第三節(jié) 世界輪胎巨頭在我國(guó)市場(chǎng)動(dòng)向分析 |
Ｃ |
| 一、從搶灘式轉(zhuǎn)向全局 | ｉ |
| 二、從謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)向積極擴(kuò)張 | ｒ |
| 三、從生產(chǎn)型轉(zhuǎn)向生產(chǎn)服務(wù)型 | ． |
| 四、從單一轉(zhuǎn)向系列化 | ｃ |
第四節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈出口風(fēng)險(xiǎn)增大 |
ｎ |
第五節(jié) 輪胎市場(chǎng)總體已漸飽和 |
中 |
第六節(jié) 市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 |
智 |
| 一、細(xì)分產(chǎn)品、細(xì)分規(guī)格 | 林 |
| 二、工程輪胎嚴(yán)重供不應(yīng)求 | ４ |
| 三、微型車市場(chǎng)趨熱顯示市場(chǎng)機(jī)會(huì) | ０ |
| 四、環(huán)保概念輪胎可行 | ０ |
| 五、智能輪胎分析 | ６ |
| 六、翻新胎市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 | １ |
第八章 我國(guó)翻新胎市場(chǎng)可行性分析 |
２ |
第一節(jié) 翻胎行業(yè)現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì) |
８ |
| 一、我國(guó)翻胎行業(yè)現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、翻胎企業(yè)存在的問題 | ６ |
| 三、國(guó)外翻胎企業(yè)的情況及經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn) | ８ |
| 四、國(guó)外翻胎裝備的發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 五、翻胎行業(yè)發(fā)展方向及目標(biāo) | 業(yè) |
| 六、我國(guó)翻新胎總量 | 調(diào) |
第二節(jié) 翻新胎國(guó)家相關(guān)政策分析 |
研 |
| 一、《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》涉及企業(yè)的優(yōu)惠政策 | 網(wǎng) |
| 二、轎車輪胎的翻新還是空白 | ｗ |
| 三、提倡新胎生產(chǎn)企業(yè)介入翻胎 | ｗ |
第三節(jié) 廢舊輪胎翻新業(yè)問題分析 |
ｗ |
| 一、我國(guó)廢舊輪胎利用現(xiàn)存的問題 | ． |
| 二、廢舊輪胎進(jìn)口的問題難統(tǒng)一 | Ｃ |
| 三、汽車輪胎翻新業(yè)面臨的問題 | ｉ |
| 四、我國(guó)廢舊輪胎利用存在管理空白 | ｒ |
| 五、進(jìn)口廢舊輪胎的弊端分析 | ． |
第四節(jié) 國(guó)際廢舊輪胎翻新市場(chǎng)分析（以日本為代表） |
ｃ |
| 一、報(bào)廢輪胎的再循環(huán)情況分析 | ｎ |
| 二、翻新輪胎的市場(chǎng)需求規(guī)模 | 中 |
第五節(jié) 廢舊輪胎翻新業(yè)的發(fā)展前景與建議 |
智 |
| 一、中國(guó)廢舊輪胎回收利用前景看好 | 林 |
| 二、節(jié)能環(huán)保型輪胎翻新業(yè)的市場(chǎng)趨勢(shì) | ４ |
| 三、輪胎翻新是廢舊輪胎利用的最佳途徑 | ０ |
| 四、對(duì)廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)的建議 | ０ |
| 五、米其林輪胎回收輪胎翻新的經(jīng)驗(yàn)分析 | ６ |
第九章 我國(guó)廢輪胎再生膠份項(xiàng)目可行分析 |
１ |
第一節(jié) 項(xiàng)目背景分析 |
２ |
| 2007-2008 nián zhōngguó lúntāi hángyè shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn yùcè | |
| 一、市場(chǎng)容量大，發(fā)展?jié)摿Υ?/td> | ８ |
| 二、環(huán)保特點(diǎn)突出，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著 | ６ |
| 三、投資小，廢舊輪胎易于采購(gòu) | ６ |
| 四、投資回收期短，投資回報(bào)高 | ８ |
第二節(jié) 產(chǎn)品和市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
| 一、再生膠分類 | 業(yè) |
| 二、產(chǎn)品的區(qū)別與應(yīng)用的性能 | 調(diào) |
| 三、再生膠優(yōu)點(diǎn) | 研 |
| 四、應(yīng)用領(lǐng)域 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、世界各國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生數(shù)量 | ｗ |
| 二、國(guó)內(nèi)廢舊輪胎利用現(xiàn)狀 | ｗ |
| 三、再生膠（粉）市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀 | ． |
| 四、國(guó)外再生膠（粉）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 五、我國(guó)再生膠（粉）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 六、我國(guó)再生膠企業(yè)性質(zhì)情況 | ｒ |
| 七、52家主要生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)能力分布 | ． |
| 八、再生膠及膠粉生產(chǎn)結(jié)構(gòu)情況 | ｃ |
| 九、國(guó)家將進(jìn)行有條件的政策支持 | ｎ |
第四節(jié) 再生膠（粉）市場(chǎng)發(fā)展前景展望 |
中 |
第五節(jié) 未來市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 |
智 |
| 一、我國(guó)2006-2010年再生膠和膠粉需求量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 二、我國(guó)2006-2010年再生膠和膠粉市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)圖 | ４ |
第六節(jié) 產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位分析 |
０ |
| 一、目標(biāo)用戶分類和購(gòu)買行為分析 | ０ |
| 二、影響產(chǎn)品購(gòu)買渠道的主要因素分析 | ６ |
| 三、用戶購(gòu)買信息來源的分析 | １ |
| 四、定價(jià)策略（發(fā)展期、成熟期定價(jià)的建議） | ２ |
| 五、銷售渠道 | ８ |
第七節(jié) 生產(chǎn)方案 |
６ |
| 一、生產(chǎn)規(guī)模 | ６ |
| 二、產(chǎn)品 | ８ |
| 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn) |
| 三、原料的采購(gòu) | 業(yè) |
| 四、工藝路線的選擇 | 調(diào) |
第八節(jié) 環(huán)境保護(hù) |
研 |
第九節(jié) 面臨主要風(fēng)險(xiǎn)和控制分析 |
網(wǎng) |
| 一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ｗ |
| 四、風(fēng)險(xiǎn)控制的對(duì)策分析 | ． |
第十節(jié) 收益和利潤(rùn)及項(xiàng)目總結(jié)分析 |
Ｃ |
第十章 輪胎行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 外資企業(yè)分析 |
ｒ |
| 一、普利司通公司 | ． |
| 二、米其林 | ｃ |
| 三、固特異 | ｎ |
| 四、倍耐力 | 中 |
| 五、佳通 | 智 |
第二節(jié) 我國(guó)十大外胎生產(chǎn)企業(yè)分析（按照產(chǎn)量） |
林 |
| 一、青島泰發(fā)集團(tuán)股份有限公司 | ４ |
| 二、杭州橡膠（集團(tuán)）公司 | ０ |
| 三、韓泰輪胎有限公司 | ０ |
| 四、山東瀘河集團(tuán)有限公司 | ６ |
| 五、南京錦湖輪胎有限公司 | １ |
| 2007-2008中國(guó)のタイヤ業(yè)界市場(chǎng)の深さの研究開発予測(cè) | |
| 六、安徽佳通輪胎有限公司 | ２ |
| 七、正新橡膠（中國(guó)）有限公司 | ８ |
| 八、福建佳通輪胎有限公司 | ６ |
| 九、建大橡膠（中國(guó)）有限公司 | ６ |
| 十、山東玲瓏橡膠有限公司 | ８ |
第三節(jié) 我國(guó)民營(yíng)輪胎生產(chǎn)企業(yè)生存狀況分析 |
產(chǎn) |
第四節(jié) 我國(guó)輪胎12大生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析 |
業(yè) |
| 一、米其林沈陽輪胎有限公司 | 調(diào) |
| 二、上海米其林回力輪胎股份有限公司 | 研 |
| 三、普利司通（天津）輪胎有限公司 | 網(wǎng) |
| 四、普利司通（沈陽）輪胎有限公司 | ｗ |
| 五、普利司通（無錫）輪胎有限公司 | ｗ |
| 六、三角集團(tuán)有限公司 | ｗ |
| 七、福建佳通輪胎有限公司 | ． |
| 八、安徽佳通輪胎有限公司 | Ｃ |
| 九、銀川佳通長(zhǎng)城輪胎有限公司 | ｉ |
| 十、南京錦湖輪胎有限公司 | ｒ |
| 十一、重慶佳通輪胎有限公司 | ． |
| 十二、韓泰輪胎有限公司 | ｃ |
第十一章 我國(guó)輪胎及相關(guān)行業(yè)政策總結(jié)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 透視《輪胎工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》 |
中 |
第二節(jié) 國(guó)家限制橡膠行業(yè)6類項(xiàng)目 |
智 |
第三節(jié) 汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策 |
林 |
第四節(jié) 我國(guó)輪胎出口擺脫反傾銷啟示 |
４ |
第五節(jié) 增強(qiáng)型載重胎國(guó)標(biāo)發(fā)布執(zhí)行情況 |
０ |
第六節(jié) 軟胎消費(fèi)稅調(diào)整分析 |
０ |
第七節(jié) 中國(guó)新的輪胎加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)影響分析 |
６ |
第八節(jié) 化學(xué)工業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見涉及到輪胎部分內(nèi)容分析 |
１ |
第九節(jié) 中^智^林－我國(guó)輪胎及相關(guān)行業(yè)的“十一五”規(guī)劃的思路和建議 |
２ |
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略……
如需購(gòu)買《2007-2008年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)》，編號(hào)：0396099
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