水路貨運繼續(xù)快速增長。**年全社會完成水路貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別比上年增加***億噸和***億噸公里。水路客運持續(xù)穩(wěn)步回升。**年全社會完成水路客運量***億人、旅客周轉(zhuǎn)量***億人公里,分別比上年增加***億人和***億人公里。水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運輸體系中所占比重分別為***%和***%;水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運輸中所占比重分別為***%和***%。
在全社會水路貨運中,內(nèi)河運輸完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占全社會水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量的***%和***%;沿海運輸完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占***%和***%;遠(yuǎn)洋運輸完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占***%和***%。
在內(nèi)河貨物運輸中,長江水系完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占全國內(nèi)河貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量的***%和***%;京杭運河完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占***%和***%;珠江水系完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占***%和***%;黑龍江水系完成貨運量***億噸、貨物周轉(zhuǎn)量***億噸公里,分別占***%和***%。
第一章 2007年全球水運市場基本概況
第一節(jié) .世界水運供求關(guān)系
一、國際干散貨運價高位寬幅振蕩
二、國際原油綜合運價指數(shù)爆漲57.1
第二節(jié) .世界主要港口發(fā)展
一、巴基斯坦興建深水碼頭
二、土耳其更新港口基礎(chǔ)設(shè)施
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三、DPW30億美元發(fā)展港口
四、巴西融資擴建港口
五、非洲國家加大港口建設(shè)力度
六、鹿特丹港發(fā)展借“東風(fēng)”
第三節(jié) .世界主要企業(yè)動態(tài)
一、海陸公司 (Sea-Land)
二、美國總統(tǒng)輪船公司 (APL)
三、馬士基 (Maersk)
四、日本郵船 (NYK)
第四節(jié) .國際船舶制造業(yè)競爭格局分析
第二章 2007年中國水運市場規(guī)模與結(jié)構(gòu)分析
第一節(jié) 2006年水運市場概況
一、2006年水路運輸生產(chǎn)主要特點
二、2006年主要貨種水路運輸情況分析
三、水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
四、存在的主要問題
第二節(jié) 2007年水運經(jīng)濟運行分析
一、2007年水路運輸貨物運輸量情況
二、2007年水路旅客運輸情況
三、2007年規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量
China Water Transport Industry Development Forecast and Investment Analysis Report 2007-2009
四、2007年水運建設(shè)情況
第三節(jié) 2008年水運市場運輸預(yù)測分析
一、干散貨供需基本匹配
二、油輪運輸有望好轉(zhuǎn)
三、集裝箱航運需求快速增長
四、轉(zhuǎn)嫁高燃油成本
五、行業(yè)整合大勢所趨
第三章 2007年中國水運市場競爭格局分析
第一節(jié) .我國主要企業(yè)競爭格局概況
一、中遠(yuǎn)集團
二、中海集團
三、中國長江航運集團
四、中外運
五、馬士基航運有限公司
第二節(jié) . 我國港航企業(yè)國際競爭力分析與應(yīng)對策略
一、SWOT分析
二.國際競爭力對比分析
三.提高國際競爭力采取的措施及政府的政策建議
第三節(jié) .全國主要港口的發(fā)展情況分析
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群
2007-2009年中國水運行業(yè)發(fā)展預(yù)測及投資分析報告
二、長江三角洲港口群
三、珠江三角洲港口群
第四節(jié) .港口間的相互競爭與合作
一、國際競爭
二、國內(nèi)競爭
第五節(jié) .我國航運企業(yè)發(fā)展綜合物流業(yè)案例分析
一、對航運企業(yè)和綜合物流的理解
二、航運企業(yè)發(fā)展綜合物流的必要性
三、國外航運企業(yè)提供綜合物流服務(wù)的典型案例
四、我國航運企業(yè)發(fā)展綜合物流業(yè)案例
五、關(guān)于我國航運企業(yè)向綜合物流發(fā)展的幾點建議
第六節(jié) .結(jié)論
第四章 影響我國水運市場的因素分析
第一節(jié) .貨源
一、直接進(jìn)出口貨源
二、中轉(zhuǎn)貨源
第二節(jié) .國外港口競爭
一、新加坡
二、日本
三、中國臺灣
2007-2009 nián zhōngguó shuǐyùn hángyè fāzhǎn yùcè jí tóuzī fēnxī bàogào
四、韓國
第三節(jié) .融資
一、我國港口投融資模式存在的問題
二、項目融資是籌集港口建設(shè)資金的一種有效的新方式
三、加強項目融資在港口建設(shè)中應(yīng)用的建議
第四節(jié) .造船
一、全球造船中心加緊向中國轉(zhuǎn)移
二、造船三大指標(biāo): 屢創(chuàng)新高
三、產(chǎn)能缺口: 日益擴大
第五節(jié) .油價
第六節(jié) .港口建設(shè)
第七節(jié) .航道開發(fā)
一、我國航道布局現(xiàn)狀評價
二、我國航道規(guī)劃
第八節(jié) .航運政策
中國水輸送産業(yè)開発予測と投資分析レポート2007年から2009年
第五章 2008-2009年中國水運市場的發(fā)展預(yù)測及建議
第一節(jié) 2008-2009年我國水路運輸發(fā)展前景
一、經(jīng)濟發(fā)展形勢及運輸需求
二、全國港口吞吐量預(yù)測分析
三、全國港口能力分析
第二節(jié) 2008-2009年我國海洋運輸發(fā)展趨勢
一、航運公司運輸能力將有巨大增長
二、國際航運市場再度火爆
第三節(jié) 中智:林::對于我國水運企業(yè)的發(fā)展建議
一、港口航運聯(lián)合戰(zhàn)略
二、發(fā)展全球物流戰(zhàn)略
三、航運企業(yè)聯(lián)盟、兼并策略
四、優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)
圖表目錄
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