第一章 自行車行業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 自行車概念及分類 |
業(yè) |
一、自行車的定義 | 調(diào) |
二、自行車的組成 | 研 |
三、自行車的種類 | 網(wǎng) |
四、自行車的潤滑 | w |
第二節(jié) 自行車發(fā)展歷程 |
w |
一、自行車的優(yōu)點 | w |
二、自行車的發(fā)明歷史 | . |
三、自行車的發(fā)展革新 | C |
四、自行車款式的演化 | i |
第三節(jié) 中國自行車的制造工藝 |
r |
第二章 2009年國外自行車市場運行狀況分析 |
. |
第一節(jié) 2009年北美洲自行車市場運行概況 |
c |
一、美國自行車市場 | n |
二、加拿大自行車市場 | 中 |
三、墨西哥自行車市場 | 智 |
第二節(jié) 2009年南美洲自行車市場現(xiàn)狀分析 |
林 |
一、阿根廷市場 | 4 |
二、巴拉圭市場 | 0 |
三、巴西及秘魯市場 | 0 |
四、多米尼加及洪都拉斯市場 | 6 |
第三節(jié) 2009年歐洲自行車市場走勢分析 |
1 |
一、德國自行車市場 | 2 |
二、法國自行車市場 | 8 |
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-02/2009_2012zixingchexingyeyunxingdongt.html | |
三、西班牙自行車市場 | 6 |
四、瑞士的自行車市場 | 6 |
第四節(jié) 2009年亞洲自行車市場概況 |
8 |
一、日本自行車市場 | 產(chǎn) |
二、印度自行車市場 | 業(yè) |
三、阿聯(lián)酋自行車市場 | 調(diào) |
四、中國臺灣自行車市場 | 研 |
第三章 2009年中國自行車行業(yè)運行環(huán)境分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2009年中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析 |
w |
一、全國自行車購銷推行實名制 | w |
二、電動自行車新國標修改要點 | w |
三、國內(nèi)地方電動自行車管理辦法 | . |
四、中國電動自行車相關(guān)法律和標準 | C |
第二節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
i |
一、中國GDP分析 | r |
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入與恩格爾系數(shù) | . |
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | c |
第三節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析 |
n |
第四章 2009年中國自行車行業(yè)運行形勢分析 |
中 |
第一節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)發(fā)展綜述 |
智 |
一、中國自行車產(chǎn)業(yè)特點分析 | 林 |
二、中國自行車生產(chǎn)情況 | 4 |
三、中國的自行車品牌介紹 | 0 |
第二節(jié) 2009-2010年全國及重點省市自行車產(chǎn)量分析 |
0 |
一、2006年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 6 |
二、2009年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 1 |
三、2009年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 2 |
四、自行車產(chǎn)量增長性分析 | 8 |
第三節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)存在的問題分析 |
6 |
一、中國自行車行業(yè)存在的三個問題 | 6 |
二、中國自行車交通存在的問題 | 8 |
三、中國自行車價格低廉質(zhì)量堪憂 | 產(chǎn) |
四、中國老牌自行車面臨競爭壓力 | 業(yè) |
第四節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)的發(fā)展策略探討 |
調(diào) |
一、自行車提高競爭力的方法 | 研 |
二、為自行車修建專門使用的道網(wǎng) | 網(wǎng) |
三、頒發(fā)專門的自行車交通規(guī)則 | w |
四、為自行車設(shè)計注冊登記制度 | w |
第五章 2009-2010年中國自行車制造業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析 |
w |
第一節(jié) 2009-2010年全國自行車行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析 |
. |
一、2006年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | C |
二、2009年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | i |
三、2009年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | r |
第二節(jié) 2009-2010年自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
. |
一、2007自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | c |
二、2008自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | n |
第三節(jié) 2009-2010年自行車業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 |
中 |
一、2009年自行車業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 智 |
二、2009年自行車業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 林 |
第五章 2009年中國自行車行業(yè)進出口貿(mào)易狀況分析 |
4 |
2009-2012 Chinese bicycle industry run dynamic and development strategy consultation report | |
第一節(jié) 2009年中國自行車進出口概況 |
0 |
一、中國自行車出口概況 | 0 |
二、中國自行車出口正在遭遇壁壘 | 6 |
三、中國自行車主要出口市場分析 | 1 |
第二節(jié) 2009-2010年中國自行車進出口數(shù)據(jù) |
2 |
一、2009-2010年中國自行車進出口總值 | 8 |
二、2009-2010年我國自行車主要國家進出口數(shù)據(jù) | 6 |
第三節(jié) 2009年中國自行車進出口存在的問題及對策 |
6 |
一、中國自行車出口存在的問題 | 8 |
二、諸多因素的制約中國自行車出口 | 產(chǎn) |
三、緩解中國自行車出口的三項措施 | 業(yè) |
四、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價是自行車出口的出路 | 調(diào) |
第六章 2009年中國電動自行車運行走勢分析 |
研 |
第一節(jié) 2009年中國電動自行車發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
一、中國電動自行車發(fā)展回顧 | w |
二、深圳電動自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成四大優(yōu)勢 | w |
三、中國電動自行車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀 | w |
四、技術(shù)創(chuàng)新成為電動自行車企業(yè)發(fā)展之路 | . |
第二節(jié) 2009年中國電動自行車競爭態(tài)勢分析 |
C |
一、中國電動自行車的競爭概況 | i |
二、電動自行車市場競爭服務(wù)先行 | r |
三、電動自行車企業(yè)核心競爭力的確立 | . |
四、電動自行車行業(yè)進入品牌和創(chuàng)新競爭時代 | c |
第三節(jié) 2009年中國電動自行車技術(shù)發(fā)展淺析 |
n |
一、電動自行車最新技術(shù)介紹 | 中 |
二、中國電動自行車技術(shù)現(xiàn)狀 | 智 |
三、電動自行車技術(shù)標準需進一步完善 | 林 |
四、電動自行車技術(shù)的發(fā)展方向 | 4 |
第四節(jié) 2009年中國電動自行車存在的問題分析 |
0 |
一、電動自行車市場存在的四個問題 | 0 |
二、電動自行車質(zhì)量問題嚴重 | 6 |
三、電動自行車的發(fā)展瓶頸 | 1 |
四、電動自行車面臨的障礙和困難 | 2 |
第五節(jié) 2009年中國電動自行車的發(fā)展對策 |
8 |
一、電動自行車發(fā)展的幾點建議 | 6 |
二、電動自行車的六項發(fā)展對策 | 6 |
三、電動自行車企業(yè)的營銷策略 | 8 |
四、電動自行車發(fā)展的戰(zhàn)略定位及取向 | 產(chǎn) |
第七章 2009年中國自行車行業(yè)市場競爭格局分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年中國自行車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
調(diào) |
一、品牌競爭格局分析 | 研 |
二、技術(shù)競爭分析 | 網(wǎng) |
三、價格競爭分析 | w |
第二節(jié) 2009年中國自行車企業(yè)提升競爭力的策略分析 |
w |
第三節(jié) 2009年中國自行車行業(yè)區(qū)域市場格局分析 |
w |
一、天津 | . |
二、江蘇 | C |
三、廣東 | i |
四、浙江 | r |
五、上海 | . |
2009-2012年中國自行車行業(yè)運行動態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略諮詢報告 | |
第八章 2009年中國自行車行業(yè)重點企業(yè)競爭分析 |
c |
第一節(jié) 深圳中華自行車集團股份有限公司 |
n |
一、公司簡介 | 中 |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | 智 |
三、公司競爭力分析 | 林 |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | 4 |
第二節(jié) 鳳凰股份有限公司 |
0 |
一、公司簡介 | 0 |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | 6 |
三、公司競爭力分析 | 1 |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | 2 |
第三節(jié) 上海永久股份有限公司 |
8 |
一、公司簡介 | 6 |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | 6 |
三、公司競爭力分析 | 8 |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | 產(chǎn) |
第四節(jié) 深圳信隆實業(yè)股份有限公司 |
業(yè) |
一、公司簡介 | 調(diào) |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | 研 |
三、公司競爭力分析 | 網(wǎng) |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | w |
第五節(jié) 捷安特(中國)有限公司 |
w |
一、公司簡介 | w |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | . |
三、公司競爭力分析 | C |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | i |
第六節(jié) 天津飛鴿自行車有限公司 |
r |
一、公司簡介 | . |
二、公司主要財務(wù)及主要指標分析 | c |
三、公司競爭力分析 | n |
四、公司未來戰(zhàn)略分析 | 中 |
第七節(jié) 略 |
智 |
第九章 2010-2015年中國自行車行業(yè)的前景趨勢預(yù)測 |
林 |
第一節(jié) 2010-2015年中國自行車發(fā)展趨勢預(yù)測 |
4 |
一、國外對自行車的革新 | 0 |
二、自行車的發(fā)展趨勢 | 0 |
三、自行車交通的發(fā)展趨勢 | 6 |
四、中國自行車市場前景依然廣闊 | 1 |
第二節(jié) 2010-2015年中國電動自行車發(fā)展趨勢預(yù)測 |
2 |
一、電動自行車的三個發(fā)展趨勢 | 8 |
二、電動自行車市場的流行趨勢 | 6 |
三、電動自行車產(chǎn)品差異化發(fā)展趨勢 | 6 |
四、中國將成為世界電動自行車的工廠 | 8 |
第三節(jié) 2010-2015年中國自行車行業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
產(chǎn) |
第十章 2010-2015年中國自行車行業(yè)投資吸引力及風(fēng)險分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2010-2015年中國自行車行業(yè)投資環(huán)境分析 |
調(diào) |
第二節(jié) 2010-2015年中國自行車行業(yè)投資吸引力分析 |
研 |
第三節(jié) 2010-2015年中國自行車行業(yè)投資風(fēng)險分析 |
網(wǎng) |
一、市場運營風(fēng)險 | w |
二、原材料風(fēng)險 | w |
2009-2012 nián zhōngguó zìxíngchē hángyè yùnxíng dòngtài jí fāzhǎn zhànlüè zīxún bàogào | |
三、技術(shù)風(fēng)險 | w |
四、政策和體制風(fēng)險 | . |
五、外資進入威脅 | C |
第四節(jié) 專家建議 |
i |
第十一章 金融危機對自行車產(chǎn)業(yè)的影響及企業(yè)應(yīng)對策略分析 |
r |
第一節(jié) 金融危機對自行車產(chǎn)業(yè)的影響 |
. |
一、金融業(yè)與自行車產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 | c |
二、當(dāng)前金融危機對全球自行車產(chǎn)業(yè)的影響 | n |
三、當(dāng)前金融危機對我國的影響 | 中 |
四、次貸危機對我國自行車行業(yè)的影響 | 智 |
五、次貸危機對我國自行車企業(yè)發(fā)展的影響 | 林 |
六、我國自行車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前政策與金融危機的關(guān)系 | 4 |
第二節(jié) 我國自行車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對金融危機的主要策略探討 |
0 |
一、政策角度 | 0 |
二、上、下游市場角度 | 6 |
三、企業(yè)管理角度 | 1 |
四、我國自行車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對金融危機的主要策略評價 | 2 |
第三節(jié) 中^智^林^專家建議 |
8 |
圖表 名稱:部分 | 6 |
圖表 中國GDP分析 | 6 |
圖表 城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入與恩格爾系數(shù) | 8 |
圖表 工業(yè)發(fā)展形勢分析 | 產(chǎn) |
圖表 2006年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 業(yè) |
圖表 2009年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 調(diào) |
圖表 2009年中國自行車重點省市產(chǎn)量 | 研 |
圖表 2006年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | 網(wǎng) |
圖表 2009年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | w |
圖表 2009年全國自行車業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | w |
圖表 2007自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | w |
圖表 2008自行車業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | . |
圖表 2009年自行車業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | C |
圖表 2009年自行車業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析 | i |
圖表 2009-2010年中國自行車進出口總值 | r |
圖表 2009-2010年我國自行車主要國家進出口數(shù)據(jù) | . |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司盈利指標情況 | c |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | n |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | 中 |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司盈利能力情況 | 智 |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司銷售收入情況 | 林 |
圖表 深圳中華自行車集團股份有限公司成本費用構(gòu)成情況 | 4 |
圖表 鳳凰股份有限公司盈利指標情況 | 0 |
圖表 鳳凰股份有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | 0 |
圖表 鳳凰股份有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | 6 |
圖表 鳳凰股份有限公司盈利能力情況 | 1 |
圖表 鳳凰股份有限公司銷售收入情況 | 2 |
圖表 鳳凰股份有限公司成本費用構(gòu)成情況 | 8 |
圖表 上海永久股份有限公司盈利指標情況 | 6 |
圖表 上海永久股份有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | 6 |
圖表 上海永久股份有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | 8 |
圖表 上海永久股份有限公司盈利能力情況 | 產(chǎn) |
2009-2012中國の自転車産業(yè)はダイナミックな開発戦略の相談レポートを?qū)g行 | |
圖表 上海永久股份有限公司銷售收入情況 | 業(yè) |
圖表 上海永久股份有限公司成本費用構(gòu)成情況 | 調(diào) |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司盈利指標情況 | 研 |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | 網(wǎng) |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | w |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司盈利能力情況 | w |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司銷售收入情況 | w |
圖表 深圳信隆實業(yè)股份有限公司成本費用構(gòu)成情況 | . |
圖表 捷安特(中國)有限公司盈利指標情況 | C |
圖表 捷安特(中國)有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | i |
圖表 捷安特(中國)有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | r |
圖表 捷安特(中國)有限公司盈利能力情況 | . |
圖表 捷安特(中國)有限公司銷售收入情況 | c |
圖表 捷安特(中國)有限公司成本費用構(gòu)成情況 | n |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司盈利指標情況 | 中 |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司資產(chǎn)運行指標情況分析 | 智 |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司資產(chǎn)負債能力指標分析 | 林 |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司盈利能力情況 | 4 |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司銷售收入情況 | 0 |
圖表 天津飛鴿自行車有限公司成本費用構(gòu)成情況 | 0 |
圖表 2010-2015年中國電動自行車發(fā)展趨勢預(yù)測 | 6 |
圖表 2010-2015年中國自行車行業(yè)市場盈利預(yù)測分析 | 1 |
圖表 2010-2015年中國自行車發(fā)展趨勢預(yù)測 | 2 |
圖表 2010-2015年中國自行車行業(yè)市場供給預(yù)測分析 | 8 |
圖表 2010-2015年中國自行車行業(yè)市場需求預(yù)測分析 | 6 |
圖表 2010-2015年中國自行車行業(yè)進出口預(yù)測分析 | 6 |
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略……
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