| 相 關(guān) |
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| 物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟體系的重要組成部分，隨著全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展而不斷壯大。物流行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化轉(zhuǎn)型的過程。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用正在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量，同時降低運營成本和環(huán)境影響。未來，物流行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展將更加關(guān)注可持續(xù)性和客戶需求。 |
| 《2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告》主要研究分析了物流行業(yè)市場運行態(tài)勢并對物流行業(yè)發(fā)展趨勢作出預(yù)測。報告首先介紹了物流行業(yè)的相關(guān)知識及國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境，并對物流行業(yè)運行數(shù)據(jù)進行了剖析，同時對物流產(chǎn)業(yè)鏈進行了梳理，進而詳細分析了物流市場競爭格局及物流行業(yè)標桿企業(yè)，最后對物流行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測，給出針對物流行業(yè)發(fā)展的獨家建議和策略。《2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議，使其能以更強的能力去參與市場競爭。 |
| 《2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告》的整個研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，密切聯(lián)系國內(nèi)外物流市場運行狀況和技術(shù)發(fā)展動態(tài)，圍繞物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及前景、技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢等幾個方面進行分析得出研究結(jié)果。 |
| 《2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告》在具體研究中，采用定性與定量相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合的方法，充分運用國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、物流相關(guān)相關(guān)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料進行定量分析，并進行市場調(diào)查，主要以物流企業(yè)和主要的交易市場為目標，采取多次詢問比較的方式確認有效程度。 |
| 一、2008年全球物流行業(yè)發(fā)展概況 |
| （一） 發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、行業(yè)規(guī)模 |
| 2、行業(yè)結(jié)構(gòu) |
| （二） 基本特點 |
| 1、物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高 |
| 2、專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo) |
| 3、物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展 |
| 轉(zhuǎn)~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2008_2009wuliuxingyefazhanyanjiunian.html |
| 4、電子物流需求強勁，快遞業(yè)首當(dāng)其沖 |
| 5、綠色物流將成為新增長點 |
| 6、物流專業(yè)人才需求增長，教育培訓(xùn)體系日趨完善 |
| （三） 主要國家發(fā)展概況 |
| 1、美國 |
| 2、德國 |
| 3、日本 |
| 二、2008年中國物流行業(yè)發(fā)展概況 |
| （一） 發(fā)展環(huán)境 |
| 1、政策環(huán)境 |
| 2、經(jīng)濟環(huán)境 |
| 3、技術(shù)環(huán)境 |
| （二） 發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 1、行業(yè)規(guī)模 |
| 2、區(qū)域結(jié)構(gòu) |
| 3、行業(yè)結(jié)構(gòu) |
| 4、行業(yè)盈利水平 |
| （三） 發(fā)展特點 |
| 1、物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模 |
| 2、物流企業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模化與個性化的發(fā)展趨勢 |
| 3、物流信息化獲得較大發(fā)展 |
| 4、物流經(jīng)營成本進一步上升 |
| 5、物流發(fā)展政策環(huán)境更加寬松 |
| （四） 存在問題 |
| The development of the logistics industry in China 2008-2009 annual report |
| 1、企業(yè)物流外包受到限制 |
| 2、物流園區(qū)缺少科學(xué)的規(guī)劃 |
| 3、物流服務(wù)市場發(fā)育不夠，地方保護和不正當(dāng)競爭問題亟待解決 |
| 4、區(qū)域物流發(fā)展不平衡 |
| （五） 細分市場 |
| 1、公路運輸 |
| 2、鐵路運輸 |
| 3、海運 |
| 4、航空運輸 |
| 5、快遞 |
| 三、2009-2011年中國物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 |
| （一） 影響因素 |
| 1、政策因素 |
| 2、經(jīng)濟因素 |
| 3、技術(shù)因素 |
| （二） 發(fā)展預(yù)測分析 |
| 1、規(guī)模預(yù)測分析 |
| 2、結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 |
| 3、區(qū)域結(jié)構(gòu) |
| 4、細分行業(yè)預(yù)測分析 |
| 四、2009-2011年中國物流行業(yè)趨勢預(yù)測 |
| 1、市場發(fā)展趨勢 |
| 2、技術(shù)創(chuàng)新趨勢 |
| 3、競爭趨勢 |
| 2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告 |
| 五、2008年中國物流行業(yè)競爭分析 |
| （一） 競爭模式 |
| 1、競爭目的從追求市場份額轉(zhuǎn)變?yōu)闋帄Z顧客忠誠 |
| 2、競爭重點從功能競爭轉(zhuǎn)向過程競爭，從環(huán)節(jié)競爭發(fā)展到系統(tǒng)競爭 |
| 3、競爭方式從價格競爭向非價格競爭轉(zhuǎn)換 |
| 4、競爭關(guān)系從你死我活的競爭關(guān)系發(fā)展到既競爭又合作的對抗聯(lián)合關(guān)系 |
| （二） 競爭格局 |
| 1、整體競爭態(tài)勢 |
| 2、潛在進入者與替代產(chǎn)品 |
| （三） 主力企業(yè)競爭策略分析 |
| 1、中國遠洋運輸集團 |
| 2、中國國際貨運航空有限公司 |
| 3、中鐵快運股份有限公司 |
| 4、嘉里大通物流有限公司 |
| 六、中國物流行業(yè)用戶需求研究 |
| （一） 品牌傾向 |
| （二） 服務(wù)功能 |
| （三） 價格期望 |
| （四） 購買渠道 |
| （五） 服務(wù)體驗 |
| 七、建議 |
| 1、物流企業(yè)應(yīng)加快發(fā)展步伐，占據(jù)競爭中的有利位置 |
| 2、加強服務(wù)創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量 |
| 3、重視品牌建設(shè) |
| 2008-2009 nián zhōngguó wùliú hángyè fāzhǎn yánjiū niándù bàogào |
| 《2008-2009年中國物流行業(yè)發(fā)展研究年度報告》說明 |
| 表目錄 |
| 表1 2008年方案和2004年鐵路建設(shè)方案主要數(shù)據(jù)指標對比 |
| 表2 2008年前三季度中國社會物流總費用統(tǒng)計 |
| 表3 2008年前三季度中國物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資 |
| 表4 2008年前三季度物流業(yè)增加值統(tǒng)計 |
| 表5 2008年1－11月各省公路貨物和旅客運輸量 |
| 表6 2008年1－11月規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量 |
| 表7 2008年前三季度中國貨運總量和貨運周轉(zhuǎn)量分布 |
| 表8 2008年中國物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入前50名企業(yè)名單 |
| 表9 2008年1—11月份全國鐵路主要指標完成情況 |
| 表10 2008年中央新增交通基礎(chǔ)設(shè)施投資金額 |
| 表11 2001－2008年主要交通子行業(yè)投資情況 |
| 表12 中國遠洋運輸集團戰(zhàn)略分析 |
| 表13 中國國際貨運航空有限公司戰(zhàn)略分析 |
| 表14 中鐵快運股份有限公司戰(zhàn)略分析 |
| 表15 嘉里大通物流有限公司戰(zhàn)略分析 |
| 圖目錄 |
| 圖1 2007年部分國家物流成本 |
| 中國2008-2009年次報告書における物流産業(yè)の発展 |
| 圖2 美國物流總成本規(guī)模及占GDP比例變化圖 |
| 圖3 美國各種運輸方式所占比例（周轉(zhuǎn)量） |
| 圖4 日本物流總成本規(guī)模及占GDP比例變化圖 |
| 圖5 2008年國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案 |
| 圖6 全國民用機場布局規(guī)劃圖（2020年） |
| 圖7 2008年中國輕重工業(yè)生產(chǎn)增長情況 |
| 圖8 2008年中國實際進出口增長率 |
| 圖9 中國物流需求系數(shù)的上升趨勢 |
| 圖10 2008年前三季度中國社會物流總額分布 |
| 圖11 2008年前三季度中國社會物流總費用分布 |
| 圖12 中國鐵路貨運密度與其他主要國家對比 |
| 圖13 2008年1-11月快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖14 2008年1-11月快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 |
| 圖15 2008年1-11月東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入分布圖 |
| 圖16 IMF預(yù)測2009年全球經(jīng)濟放緩到2.2% |
| 圖18 物流行業(yè)競爭力量圖 |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-07/2008_2009wuliuxingyefazhanyanjiunian.html
略……
| 相 關(guān) |
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