2009年,燃油稅改革方案正式實施,養(yǎng)路費等停止征收,二級公路收費也確定將逐步取消,運輸企業(yè)開始“減負”前行。而更大的驚喜來自于,2月25日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議,審議并原則通過《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,提出要加強物流基礎設施建設,提高物流標準化程度和信息化水平,并重點建設九大物流區(qū)域,建設十大物流通道,發(fā)展城市配送工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程等等內容,《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的實施必將為公路運輸業(yè)帶來的跨越發(fā)展帶來更多機遇。 |
“十一五”期間,國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長將使公路水路交通需求更加旺盛,人民生活水平普遍提高促進交通消費結構進一步升級,這對運輸服務提出新的、更高的要求。到“十一五”末,公路水路年客運量將分別達到240億人次和2.5億人次,年均增長7.1%和4.6%;公路水路年貨運量將分別達到160億噸和29億噸,年均增長3.6%和5.7%;沿海港口年貨物吞吐量將達到45億噸至50億噸,年均增長5.9%至8.1%。按照《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》確定的目標,2010年,全國公路總里程將達到230萬公里,其中高速公路6.5萬公里、二級以上公路45萬公里、縣鄉(xiāng)公路180萬公里。具備通達條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通公路,95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80%的建制村通瀝青(水泥)路。沿海港口深水泊位1752個,年總通過能力達到46億噸,能通行1000噸及以上船舶的內河三級及以上航道10600公里。到2010年,營運貨車達到700萬輛,力爭重型貨車、專用車輛、廂式貨車的比例分別達到30%、30%和20%;營運客車達到220萬輛,其中大中型客車總量90萬輛,高級客車所占比重達到25%以上,中級客車所占比重達到50%以上。 |
近年來,我國交通基礎設施和運輸裝備不斷改善,為公路運輸市場的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,也使公路客貨運輸?shù)钠骄\距不斷延長。目前,我國公路運輸行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長期,在國民經(jīng)濟運行和增長中發(fā)揮著日益重要的作用。2009-2012年,我國公路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:公路運輸需求將繼續(xù)保持快速增長;智能運輸系統(tǒng)是未來公路運輸?shù)陌l(fā)展方向;公路運輸將與現(xiàn)代物流日益融合;集約化經(jīng)營、規(guī)模化發(fā)展,是公路客運發(fā)展的方向;公路貨運將向快速、長途專重載發(fā)展。未來,我國公路物流領域將廣泛應用電子技術、信息技術、通信技術和系統(tǒng)工程等高科技。大力發(fā)展公路物流,必須通過科技現(xiàn)代化手段鋪平道路。道路運輸企業(yè)加快建立內部管理信息網(wǎng)絡,對營運車輛進行全過程跟蹤管理。加強對網(wǎng)絡環(huán)境下的道路運輸應急系統(tǒng)、出行信息服務系統(tǒng)、車輛調度和行車路線信息系統(tǒng)等關鍵技術的研究。 |
本研究報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家交通運輸部、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國交通運輸協(xié)會、中國道路交通安全協(xié)會、中國公路建設行業(yè)協(xié)會、中國公路學會、國內外相關刊物的基礎信息以及公路運輸專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結合深入的市場調查資料。報告重點探討了公路運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀,并對公路運輸行業(yè)的子行業(yè)進行了深入分析,還對未來公路運輸行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢進行探討和研判,最后在前面大量分析、預測的基礎上,研究了公路運輸行業(yè)今后的投資策略,為公路運輸企業(yè)在當前環(huán)境下,激烈的市場競爭中洞察先機,根據(jù)行業(yè)環(huán)境及時調整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 |
第一部分 公路運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一章 我國公路運輸業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟環(huán)境及預測分析 |
一、2008年中國宏觀經(jīng)濟運行情況 |
二、2009年上半年我國宏觀經(jīng)濟運行分析 |
三、2008-2009年全社會客貨運輸量 |
四、2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟趨勢預測分析 |
第二節(jié) 2009年公路運輸產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
一、我國交通運輸相關政策取向 |
二、2009年交通運輸行業(yè)政策分析 |
三、2009年燃油稅改革對交通運輸?shù)挠绊懛治?/td> |
四、2009年燃油稅費改革后對道路運輸企業(yè)的影響 |
五、物流業(yè)調整振興規(guī)劃對公路運輸行業(yè)的影響 |
第二章 2008-2009年交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 |
第一節(jié) 2008年公路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計 |
一、2008年交通基礎設施 |
二、2008年公路運輸裝備 |
三、2008年公路運輸量 |
四、2008年國道交通量 |
五、2008年公路建設資產(chǎn)投資 |
第二節(jié) 2009年上半年公路運輸經(jīng)濟運行情況 |
一、2009年上半年公路運輸經(jīng)濟運行態(tài)勢 |
二、2009年應對金融危機各項政策措施取得成效 |
三、2009年公路運輸經(jīng)濟運行存在的主要問題 |
四、2009年下半年公路運輸經(jīng)濟運行預測分析 |
第三節(jié) 公路運輸業(yè)對發(fā)展物流服務的研究 |
一、物流重要性及物流服務趨勢 |
二、加速我國公路運輸業(yè)與物流的發(fā)展和融和 |
第三章 我國公路運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
第一節(jié) 公路基礎設施建設規(guī)模與布局 |
一、我國公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 |
二、2008年公路營業(yè)里程 |
三、道路運輸體系建設情況 |
第二節(jié) 我國公路運輸行業(yè)發(fā)展情況 |
一、2009年中國公路運輸行業(yè)發(fā)展情況分析 |
二、2009年公路建設投資情況 |
三、2009年公路貨物運輸市場價格指數(shù) |
第四章 我國公路運輸市場需求分析 |
第一節(jié) 公路客運市場 |
一、我國客運市場供求關系分析 |
二、2008-2009年公路客運量 |
轉~載自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-08/2009_2012niangonglukeyunxingyetouzif.html |
三、2008-2009年公路旅客周轉量 |
第二節(jié) 公路貨運市場 |
一、道路貨運市場發(fā)展概況 |
二、2008-2009年公路貨運量 |
三、2008-2009年公路貨物周轉量 |
四、2009年上半年公路貨運總量 |
第五章 我國公路運輸子行業(yè)分析 |
第一節(jié) 道路客運業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀 |
一、道路客運業(yè)發(fā)展日臻成熟 |
二、道路客運業(yè)的經(jīng)營發(fā)展實踐 |
三、道路客運業(yè)經(jīng)營發(fā)展的不利因素 |
四、道路客運業(yè)的經(jīng)營發(fā)展趨勢 |
五、發(fā)展交通專業(yè)保險業(yè) |
第二節(jié) 道路客運企業(yè)的發(fā)展分析 |
一、道路客運企業(yè)發(fā)展分析 |
二、我國道路客運企業(yè)的發(fā)展特點 |
第三節(jié) 公路貨運行業(yè)分析 |
一、2009年公路貨運市場發(fā)展分析 |
二、公路貨運市場網(wǎng)絡化發(fā)展模式 |
三、新形勢下道路貨運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
第六章 高速公路發(fā)展分析 |
第一節(jié) 高速公路發(fā)展現(xiàn)狀 |
一、我國高速公路建設成就分析 |
二、高速公路發(fā)展熱點分析 |
三、我國的高速公路服務區(qū)現(xiàn)狀 |
四、2009年高速公路發(fā)展現(xiàn)狀 |
五、2009-2012年中國高速公路行業(yè)前景預測分析 |
第二節(jié) 高速公路客運發(fā)展情況分析 |
一、高速公路客運的主要特點 |
二、高速公路客運發(fā)展面臨的機遇 |
三、高速公路客運存在的主要問題 |
四、高速公路客運發(fā)展趨勢 |
五、高速公路客運的發(fā)展策略 |
第三節(jié) 《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 |
一、規(guī)劃背景和意義 |
二、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案 |
三、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果 |
第二部分 公路運輸行業(yè)競爭格局 |
第七章 我國公路運輸行業(yè)市場競爭分析 |
第一節(jié) 道路運輸企業(yè)的競爭與合作 |
一、從企業(yè)戰(zhàn)略理論看競爭 |
二、公路運輸企業(yè)競爭態(tài)勢分析 |
三、公路運輸企業(yè)戰(zhàn)略思維的轉變 |
四、公路運輸企業(yè)競合方式 |
第二節(jié) 道路大件運輸增強國際競爭力的構想 |
一、與國際先進水平的差距 |
二、技術水平 |
三、技術裝備 |
四、管理水準 |
五、提升企業(yè)國際競爭力的構想 |
第三節(jié) 各種運輸方式競爭格局分析 |
一、公路客運與鐵路客運競爭分析 |
二、鐵路與公路運輸競爭分析 |
三、公路運輸與航空運輸業(yè)競爭分析 |
四、公路運輸和水路運輸的競爭情況 |
第四節(jié) 公路運輸市場競爭分析 |
一、公路運輸行業(yè)競爭特點 |
二、2008年道路運輸企業(yè)競爭分析 |
三、公路運輸市場集中度分析 |
四、道路客運市場競爭新模式 |
五、2009-2012年公路運輸產(chǎn)業(yè)競爭預測分析 |
第八章 我國公路運輸行業(yè)重點省市分析 |
第一節(jié) 北京市公路運輸行業(yè)的分析 |
一、2009年北京公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
二、北京市交通規(guī)劃與發(fā)展對策 |
第二節(jié) 上海市公路運輸行業(yè)的分析 |
一、2009年上海公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
二、“十一五”上海道路運輸發(fā)展初步思考 |
第三節(jié) 江蘇省公路運輸行業(yè)的分析 |
一、2009年江蘇公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
二、江蘇省公路運輸發(fā)展規(guī)劃 |
第四節(jié) 其他省區(qū)公路運輸行業(yè)分析 |
一、2009年上半年江西省公路建設投資情況 |
二、2009年上半年西藏公路建設投資情況 |
三、2009年四川公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
四、2010年浙江道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測分析 |
第九章 廣東省公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
第一節(jié) 廣東省交通運輸發(fā)展情況分析 |
一、2008年廣東省交通運輸體系分析 |
二、2009年廣東省交通運輸投資建設情況 |
三、2009年廣東省全社會貨物運輸分析 |
四、2009年廣東省交通運輸運行現(xiàn)狀 |
第二節(jié) 廣東省公路運輸發(fā)展情況分析 |
一、深圳公路貨運行業(yè)分析 |
二、2009年廣州道路貨運行業(yè)發(fā)展布局 |
三、2009年上半年廣東高速完成投資情況 |
四、2009年廣東高速公路建設發(fā)展情況 |
第三節(jié) “十一五”廣東省道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
一、發(fā)展現(xiàn)狀 |
二、指導思想和發(fā)展目標 |
三、主要任務 |
Road passenger transport industry investment analysis and in - depth research report 2009-2012 |
四、政策措施 |
第四節(jié) 珠海公路運輸樞紐總體規(guī)劃(征求意見稿) |
一、規(guī)劃背景 |
二、規(guī)劃的必要性 |
三、規(guī)劃的指導思想和目標 |
四、功能定位 |
五、市場發(fā)展需求 |
六、布局規(guī)劃 |
七、信息系統(tǒng)規(guī)劃 |
八、實施方案和近期建設重點 |
九、政策與措施 |
第十章 珠三角一體化及輕軌化對公路客運的影響 |
第一節(jié) 珠三角公路客運市場潛在的危機與對策 |
一、客運市場存在的危機分析 |
二、針對危機影響采取的應對措施 |
第二節(jié) 珠三角一體化對公路運輸?shù)挠绊?/h3> |
一、珠三角區(qū)域一體化分析 |
二、珠三角交通運輸一體化發(fā)展情況 |
三、珠三角城市一體化對公路的影響 |
四、珠三角一體化對城市運輸?shù)挠绊?/td> |
第三節(jié) 珠三角輕軌化對公路運輸?shù)挠绊?/h3> |
一、珠三角城際輕軌化對公路運輸?shù)挠绊?/td> |
二、珠三角輕軌化對城市運輸?shù)挠绊?/td> |
第十一章 公路運輸行業(yè)典型企業(yè)分析 |
第一節(jié) 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司 |
一、公司概況 |
二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
三、2009年公司動態(tài) |
第二節(jié) 大眾交通(集團)股份有限公司 |
一、公司概況 |
二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
三、2009年公司動態(tài) |
第三節(jié) 江西長運股份有限公司 |
一、公司概況 |
二、2008-2009年公司經(jīng)營情況分析 |
三、2009年公司動態(tài) |
第四節(jié) 中郵物流有限責任公司 |
一、公司概況 |
二、公司業(yè)務服務范圍 |
三、中郵物流運輸設施設備及服務網(wǎng)絡 |
第五節(jié) 寶供物流企業(yè)集團 |
一、公司概況 |
二、公司發(fā)展情況 |
三、2009年公司動態(tài) |
第六節(jié) 安得物流有限公司 |
一、公司概況 |
二、公司業(yè)務服務范圍 |
三、2009年公司動態(tài) |
第三部分 公路運輸行業(yè)發(fā)展趨勢 |
第十二章 公路運輸行業(yè)發(fā)展趨勢 |
第一節(jié) “十一五”公路運輸發(fā)展規(guī)劃重點 |
一、2010年公路發(fā)展預測分析 |
二、2010年公路運輸發(fā)展預測分析 |
第二節(jié) 2009-2012年公路運輸發(fā)展趨勢 |
一、2009-2012年公路運輸需求發(fā)展預測分析 |
二、2009-2012年公路運輸?shù)陌l(fā)展方向 |
三、2009-2012年公路運輸將與現(xiàn)代物流日益融合 |
四、2009-2012年公路客運發(fā)展的方向 |
五、2009-2012年公路貨運發(fā)展預測分析 |
第三節(jié) 2010-2020年公路運輸發(fā)展方向預測分析 |
一、我國道路客運企業(yè)的發(fā)展趨勢 |
二、2010年公路物流發(fā)展趨勢 |
三、2020年交通運輸發(fā)展趨勢預測 |
第四部分 公路運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
第十三章 中國公路運輸行業(yè)風險管理分析 |
第一節(jié) 我國公路運輸行業(yè)的風險分析 |
一、公路運輸?shù)娘L險特點 |
二、我國公路運輸行業(yè)的風險情況分析 |
第二節(jié) 公路運輸行業(yè)風險分析 |
一、物質損失風險 |
二、費用損失風險 |
三、責任賠償風險 |
四、其他損失 |
第三節(jié) 我國公路運輸行業(yè)的風險因素分析 |
一、公路運輸企業(yè)因素 |
二、機動車駕駛員因素 |
三、公路運輸車輛和設備因素 |
四、道路因素 |
五、行業(yè)管理因素 |
六、環(huán)境因素 |
第四節(jié) 加強我國公路運輸行業(yè)風險管理的政策建議 |
一、健全公路道路運輸行業(yè)法律法規(guī)體系 |
二、完善道路運輸市場準入和退出機制 |
三、理順公路運輸管理體制 |
四、優(yōu)化經(jīng)營結構 |
五、優(yōu)化運輸結構 |
六、大力推進公路運輸信息化進程 |
七、發(fā)揮保險業(yè)在公路運輸業(yè)風險管理中的作用 |
第十四章 公路運輸行業(yè)環(huán)境風險分析 |
2009-2012年公路客運行業(yè)投資分析及深度研究諮詢報告 |
第一節(jié) 道路運輸企業(yè)的風險管理與保險對策 |
一、風險因素分析 |
二、風險損失分析 |
三、風險管理措施 |
四、保險的安排 |
第二節(jié) 公路運輸行業(yè)政策環(huán)境變化風險分析 |
一、外商投資公路運輸政策 |
二、公路運輸行業(yè)超載超限治理 |
三、公路運輸業(yè)稅費征收改革的變化 |
四、公路運輸業(yè)物流發(fā)展風險 |
第十五章 公路運輸上市企業(yè)財務風險分析 |
第一節(jié) 公路運輸上市企業(yè)整體財務情況分析 |
第二節(jié) 公路運輸上市企業(yè)償債能力分析 |
第三節(jié) 公路運輸上市企業(yè)經(jīng)營風險分析 |
第四節(jié) 公路運輸上市企業(yè)成長性分析 |
第十六章 公路運輸行業(yè)投資情況 |
第一節(jié) 交通固定資產(chǎn)投資分析 |
一、2008-2009年交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
二、2009年上半年交通固定資產(chǎn)投資情況 |
三、2009年交通固定資產(chǎn)投資預測分析 |
第二節(jié) 中^智^林^-投資機會及建議分析 |
一、公路建設投資機會 |
二、公路客運投資機會 |
三、公路運輸發(fā)展建議 |
四、2009年下半年公路行業(yè)投資策略 |
圖表目錄 |
圖表 2008年1-4季度國內生產(chǎn)總值 |
圖表 2004-2008年國內生產(chǎn)總值及其增長速度 |
圖表 2004-2008年居民消費價格指數(shù)漲跌幅度 |
圖表 2008年居民消費價格比上年漲跌幅度 |
圖表 2004-2008年年末國家外匯儲備 |
圖表 2004-2008年稅收收入及其增長速度 |
圖表 2004-2008年糧食產(chǎn)量及其增長速度 |
圖表 2008年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 |
圖表 2008年1-11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 |
圖表 2004-2008年建筑業(yè)增加值及其增長速度 |
圖表 2004-2008年固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
圖表 2008年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 |
圖表 2008年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 |
圖表 2008年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況 |
圖表 2004-2008年社會消費品零售總額及其增長速度 |
圖表 2008年1-12月中國PPI發(fā)展情況 |
圖表 2008年貨物進出口總額及其增長速度 |
圖表 2008年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 |
圖表 2008年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度 |
圖表 2008年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度 |
圖表 2004-2008年貨物進出口總額及其增長速度 |
圖表 2008年分行業(yè)外商直接投資及其增長速度 |
圖表 2008年人口數(shù)及其構成 |
圖表 2004-2008年農(nóng)村居民人均可支配收入及其增長速度 |
圖表 2004-2008年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度 |
圖表 2009年1季度我國國民經(jīng)濟運行數(shù)據(jù) |
圖表 2008-2009年5月CPI、PPI漲幅走勢圖 |
圖表 2008-2009年5月全國70大中城市房價漲幅走勢圖 |
圖表 2008-2009年5月進出口總值 |
圖表 2008年1月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年2月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年3月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年4月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年5月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年6月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年7月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年8月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年9月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年10月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年11月全社會客貨運輸量 |
圖表 2008年12月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年1月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年2月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年3月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年4月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年5月全社會客貨運輸量 |
圖表 2009年6月全社會客貨運輸量 |
圖表 1949-2008年中國公路里程 |
圖表 1978-2007年中國公路網(wǎng)密度 |
圖表 2009年1月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年1月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年1月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2009年2月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年2月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年3月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2009年3月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年3月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年3月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2009年4月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年4月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年4月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2009年5月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年5月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年5月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
2009-2012 nián gōnglù kèyùn hángyè tóuzī fēnxī jí shēndù yánjiū zīxún bàogào |
圖表 2009年6月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年6月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年6月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2009年7月份公路貨物運輸市場價格 |
圖表 2009年7月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)曲線圖 |
圖表 2009年7月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)情況 |
圖表 2008年1月公路客運量 |
圖表 2008年2月公路客運量 |
圖表 2008年3月公路客運量 |
圖表 2008年4月公路客運量 |
圖表 2008年5月公路客運量 |
圖表 2008年6月公路客運量 |
圖表 2008年7月公路客運量 |
圖表 2008年8月公路客運量 |
圖表 2008年9月公路客運量 |
圖表 2008年10月公路客運量 |
圖表 2008年11月公路客運量 |
圖表 2009年2月公路客運量 |
圖表 2009年3月公路客運量 |
圖表 2009年4月公路客運量 |
圖表 2008年1月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年2月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年3月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年4月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年5月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年6月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年7月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年8月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年9月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年10月公路旅客周轉量 |
圖表 2008年11月公路旅客周轉量 |
圖表 2009年2月公路旅客周轉量 |
圖表 2009年3月公路旅客周轉量 |
圖表 2009年4月公路周轉量 |
圖表 2008年1月公路貨運量 |
圖表 2008年2月公路貨運量 |
圖表 2008年3月公路貨運量 |
圖表 2008年4月公路貨運量 |
圖表 2008年5月公路貨運量 |
圖表 2008年6月公路貨運量 |
圖表 2008年7月公路貨運量 |
圖表 2008年8月公路貨運量 |
圖表 2008年9月公路貨運量 |
圖表 2008年10月公路貨運量 |
圖表 2008年11月公路貨運量 |
圖表 2009年3月公路貨運量 |
圖表 2009年4月公路貨運量 |
圖表 2008年1月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年2月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年3月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年4月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年5月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年6月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年7月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年8月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年9月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年10月公路貨物周轉量 |
圖表 2008年11月公路貨物周轉量 |
圖表 2009年3月公路貨物周轉量 |
圖表 2009年4月公路貨物周轉量 |
圖表 交通工具五大因素優(yōu)勢排序 |
圖表 各旅客群體對五大因素的取向排序 |
圖表 2007年各種運輸方式完成的客運量在綜合運輸體系中的比重 |
圖表 2007年各種運輸方式完成的貨運周轉量在綜合運輸體系中的比重 |
圖表 2009年1-4月四川交通運輸業(yè)投資占全社會投資比例表 |
圖表 2009年1-4月四川交通運輸業(yè)投資結構分析表 |
圖表 2009年1-4月全省交通運輸業(yè)農(nóng)村投資與城鎮(zhèn)投資對比表 |
圖表 2009年1-4月全省交通運輸業(yè)投資資金來源情況表 |
圖表 2009年3月廣東省全社會貨物運輸統(tǒng)計 |
圖表 2010年廣東省客、貨運量及其周轉量預測分析 |
圖表 2010年廣東省各種運輸方式客運量預測分析 |
圖表 2010年廣東省各種運輸方式貨運量預測分析 |
圖表 2010年廣東省港口貨物吞吐量及集裝箱吞吐量預測分析 |
圖表 廣東省“十一五”交通運輸重點公路建設項目表 |
圖表 廣東省“十一五”交通運輸重點城市軌道交通建設項目表 |
圖表 2010-2030年珠海公路運輸樞紐旅客發(fā)送量預測表 |
圖表 2010-2030年分區(qū)域旅客發(fā)送量預測分析 |
圖表 2010-2030年貨運樞紐作業(yè)量結果 |
圖表 2010-2030年規(guī)劃客運站一欄表 |
圖表 2010-2030年珠海公路運輸樞紐貨運系統(tǒng)規(guī)劃方案表 |
圖表 2010-2030年珠海公路客運樞紐站場實施安排 |
圖表 2010-2020年珠海公路貨運樞紐站場實施安排 |
圖表 2008年珠江三角洲公路統(tǒng)計數(shù)據(jù) |
圖表 2008年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營收入季度分布圖 |
圖表 2008年華域汽車系統(tǒng)股份有限公司利潤總額構成 |
圖表 2008年4季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營構成表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司每股指標 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司獲利能力表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營能力表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司償債能力表 |
道路旅客輸送業(yè)界の投資分析と綿密な調査報告書2009年から2012年 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司資本結構表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
圖表 2008-2009年1季度華域汽車系統(tǒng)股份有限公司利潤分配表 |
圖表 2008年大眾交通(集團)股份有限公司主營收入季度分布圖 |
圖表 2008年大眾交通(集團)股份有限公司利潤總額構成 |
圖表 2008年4季度大眾交通(集團)股份有限公司主營構成表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司每股指標 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司獲利能力表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司經(jīng)營能力表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司償債能力表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司資本結構表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司發(fā)展能力表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
圖表 2008-2009年1季度大眾交通(集團)股份有限公司利潤分配表 |
圖表 2008年江西長運股份有限公司主營收入季度分布圖 |
圖表 2008年江西長運股份有限公司利潤總額構成 |
圖表 2008年2、4季度江西長運股份有限公司主營構成表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司每股指標 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司獲利能力表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司經(jīng)營能力表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司償債能力表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司資本結構表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司發(fā)展能力表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 |
圖表 2008-2009年1季度江西長運股份有限公司利潤分配表 |
圖表 部分 發(fā)達國家車禍死亡率 |
圖表 道路交通事故原因構成圖 |
圖表 2008年1月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年2月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年3月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年4月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年5月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年6月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年7月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年8月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年9月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年10月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2008年11月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年1月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年2月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年3月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年4月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年5月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年6月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
圖表 2009年7月交通固定資產(chǎn)投資完成情況 |
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