2009-2012年中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資咨詢報(bào)告

相 關(guān)

（最新）中國(guó)直升機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　直升機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于航空運(yùn)輸、應(yīng)急救援和軍事領(lǐng)域的垂直起降飛行器。目前，直升機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，具備高機(jī)動(dòng)性、長(zhǎng)航程和高載荷等特點(diǎn)。市場(chǎng)上主流的直升機(jī)采用先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行控制系統(tǒng)，能夠有效提高飛行性能和安全性。此外，隨著航空技術(shù)和市場(chǎng)需求的發(fā)展，直升機(jī)的市場(chǎng)需求也在不斷增加。

　　直升機(jī)的發(fā)展將主要集中在以下幾個(gè)方面：一是進(jìn)一步提升飛行性能和安全性，特別是在復(fù)雜氣象條件和緊急任務(wù)中的應(yīng)用；二是集成更多的智能化功能，如自動(dòng)駕駛和智能調(diào)度，提升航空系統(tǒng)的智能化水平和運(yùn)營(yíng)效率；三是采用更加環(huán)保和節(jié)能的技術(shù)，減少能源消耗和對(duì)環(huán)境的影響。此外，隨著新材料和新工藝的發(fā)展，直升機(jī)將更加注重高性能和多功能化設(shè)計(jì)，以適應(yīng)未來航空運(yùn)輸和應(yīng)急救援的需求。

第一章 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

　　第一節(jié) 直升機(jī)發(fā)展階段

　　　　一、第一代直升機(jī)

　　　　二、第二代直升機(jī)

　　　　三、第三代直升機(jī)

　　　　四、第四代直升機(jī)

　　第二節(jié) 中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史

　　　　一、整合仿制階段

　　　　二、艱難探索

　　　　三、系列發(fā)展階段

　　　　四、跨越發(fā)展階段

　　　　五、創(chuàng)新階段

第二章 2008-2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

　　第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)GDP分析

　　　　二、中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況分析

　　　　三、物價(jià)指數(shù)分析

　　第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、中國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策

　　　　二、國(guó)務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見

　　　　三、國(guó)家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃

轉(zhuǎn)~自：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-09/2009_2012zhishengjichanyeqianjingyuc.html

　　　　四、關(guān)于大力發(fā)展國(guó)防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見

第三章 2008-2009年全球直升機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 國(guó)外航空航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行綜述

　　　　一、2003-2007年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值

　　　　二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來越大

　　　　三、美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范

　　　　四、澳大利亞打造世界級(jí)航空航天工業(yè)

　　第二節(jié) 2008-2009年全球直升機(jī)保有量情況分析

　　　　一、2008年全球直升機(jī)保有量

　　　　二、2008年世界各國(guó)保有量

　　第三節(jié) 2008-2009年全球直升機(jī)需求分析

　　　　一、直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析

　　　　二、未來直升機(jī)需求前景

第四章 2008-2009年全球直升機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主體與機(jī)型分析

　　第一節(jié) 西科斯基飛機(jī)公司

　　第二節(jié) 貝爾直升機(jī)公司

　　第三節(jié) 恩斯特龍直升機(jī)公司

　　第四節(jié) 米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司

　　第五節(jié) 卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體

　　第六節(jié) 歐洲直升機(jī)公司

　　第七節(jié) 川崎重工

　　第八節(jié) 阿古斯特維斯特蘭

第五章 2006-2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析

　　　　一、2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

　　　　二、2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析

　　　　三、2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)總銷售收入分析

　　　　四、2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額分析

　　　　五、2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析

　　第二節(jié) 2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析（按季度更新）

　　　　一、企業(yè)數(shù)量與分布

　　　　二、銷售收入

　　　　三、利潤(rùn)總額

　　　　四、從業(yè)人數(shù)

　　第三節(jié) 2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè)（按季度更新）

　　　　一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布

　　　　二、主要省市投資增速對(duì)比

第六章 2008-2009年中國(guó)直升飛機(jī)行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析

　　第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)直升飛機(jī)動(dòng)態(tài)分析

　　　　一、首架九江產(chǎn)直升機(jī)下線

　　　　二、新疆直升機(jī)通用航空有限公司舉行組建簽約儀式

　　　　三、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)獲批制造直升機(jī)將于今年底投產(chǎn)

　　第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)直升飛機(jī)運(yùn)行總況

　　　　一、中國(guó)直升飛機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)分析

　　　　二、我國(guó)直升機(jī)發(fā)展已進(jìn)入井噴時(shí)代

　　第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)直升飛機(jī)深度剖析

2009-2012 Chinese helicopter industry outlook and investment advisory report

　　　　一、2008年國(guó)內(nèi)直升飛機(jī)保有量

　　　　二、國(guó)內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

　　　　三、2008年抗震救災(zāi)直升機(jī)現(xiàn)狀

　　第四節(jié) 2008-2009年中國(guó)直升機(jī)機(jī)型分析

　　　　一、直5（Z-5）

　　　　二、直6（Z-6）

　　　　三、直7（Z-7）

　　　　四、直8（Z-8）

　　　　五、直9（Z-9）

　　　　六、武直10（WZ-10）

　　　　七、直11（Z-11）

　　　　八、701直升機(jī)

　　　　九、EC120直升機(jī)

　　　　十、延安二號(hào)

　　　　十一、直15

　　第五節(jié) 2008-2009年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)面臨的問題

第七章 2008-2009年中國(guó)民用直升飛機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述

　　　　一、民用直升機(jī)發(fā)展階段

　　　　二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)"十一五"規(guī)劃

　　　　三、對(duì)民用直升機(jī)材料標(biāo)準(zhǔn)化工作的思考

　　第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)民用直升機(jī)新格局透析

　　　　一、中國(guó)首家民用直升飛機(jī)合資項(xiàng)目落戶河北

　　　　二、重慶可建民用直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地

　　　　三、廣州首家民用直升飛機(jī)租賃公司落成

　　　　四、我國(guó)首批合資企業(yè)生產(chǎn)的民用直升飛機(jī)2009年底下線

第八章 2008-2009年中國(guó)直升機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

　　第一節(jié) 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

　　　　一、企業(yè)概況

　　　　二、2008年業(yè)績(jī)

　　　　三、直8產(chǎn)品系列

　　　　四、直9產(chǎn)品系列

　　　　五、直11產(chǎn)品系列

　　　　六、合作產(chǎn)品系列

　　第二節(jié) 中航直升機(jī)公司

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、研發(fā)環(huán)節(jié)

　　　　三、部件制造環(huán)節(jié)

　　　　四、總裝&行銷環(huán)節(jié)

　　第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司 （600038）

　　　　一、企業(yè)簡(jiǎn)介

　　　　二、企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍

　　　　三、企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

　　　　四、主營(yíng)收入分布情況

　　　　五、財(cái)務(wù)比率分析

　　　　六、2008年哈飛與空客共建新航空材料基地

2009-2012年中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資諮詢報(bào)告

　　第四節(jié) 其他直升機(jī)企業(yè)運(yùn)行狀況分析

　　　　一、西安西捷飛機(jī)

　　　　二、江蘇航宇飛機(jī)制造

　　　　三、湖州泰翔航空科技

　　　　四、唐山安薩特

　　　　五、濱州恩斯特龍

　　　　六、青島勃蘭特利

　　　　七、上海西科斯基

　　第十節(jié) 中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)

　　　　一、中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所

　　　　二、南京航空航天大學(xué)直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

第九章 2008-2009年中國(guó)航空航天設(shè)備制造業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)航空航天行業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)航空航天工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、中國(guó)航空航天工業(yè)取得重大突破分析

　　　　三、中國(guó)航空航天業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　第二節(jié) 2008-2009年中國(guó)航空航天行業(yè)材料分析

　　　　一、中國(guó)航空航天材料的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、中國(guó)航空航天材料存在的差距及問題

　　　　三、中國(guó)航空航天材料的發(fā)展思路

　　　　四、中國(guó)航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 2008-2009年中國(guó)航空航天制造技術(shù)綜述

　　　　一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用

　　　　二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求

　　　　三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)

　　　　四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)

第十章 2009-2013年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 2009-2013年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢(shì)

　　　　一、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

　　　　二、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　三、中國(guó)航空航天工業(yè)整合有望加速

　　　　四、中國(guó)航空航天工業(yè)將邁入體系競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

　　第二節(jié) 2009-2013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、飛機(jī)制造業(yè)未來走勢(shì)看好

　　　　二、中國(guó)大飛機(jī)制造的前景展望

　　　　三、未來飛機(jī)也可用塑料制造

　　第三節(jié) 2009-2013年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

　　　　一、未來升機(jī)發(fā)展展望

　　　　二、直升機(jī)通信技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　　　　三、重型直升機(jī)發(fā)展必然趨勢(shì)探析

　　　　四、民用直升機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第四節(jié) 2009-2013年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析

第十一章 2009-2013年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

　　第一節(jié) 2008-2009年中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)投資分析

　　　　一、投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大

　　　　二、飛機(jī)制造上市公司一同分享行業(yè)增長(zhǎng)

2009-2012 nián zhōngguó zhíshēngjī chǎnyè qiánjǐng yùcè jí tóuzī zīxún bàogào

　　第二節(jié) 2009-2013年中國(guó)直升機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

　　　　一、航空零部件市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)多

　　　　二、航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模大發(fā)展機(jī)遇好

　　第三節(jié) 2009-2013年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、政策風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、資金風(fēng)險(xiǎn)

　　第四節(jié) 中智^林－建議

圖表目錄

　　圖表 2006-2008年飛機(jī)制造及修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖

　　圖表 2006-2008年飛機(jī)制造及修理行業(yè)累計(jì)從業(yè)人數(shù)及增長(zhǎng)情況對(duì)比圖

　　圖表 2005-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 2005-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)毛利率變化趨勢(shì)圖

　　圖表 2005-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 2006-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率變化圖

　　圖表 2005-2008年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)總資產(chǎn)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 2008-2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)虧損企業(yè)對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與上年同期對(duì)比表

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)收入前五位省市比例對(duì)比表

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)銷售收入排名前五位省市對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國(guó)比例結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理業(yè)主營(yíng)入同比增速前五省市對(duì)比 單位：千元

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)速度前五位省市增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額及與上年同期對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額前五位省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額前五位省市對(duì)比圖

　　圖表 2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元

　　圖表 2009年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)最快省市變化趨勢(shì)圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及與上年同期對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市統(tǒng)計(jì)表

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五省市資產(chǎn)情況對(duì)比圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)前五位省市分布結(jié)構(gòu)圖

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)幅度最快的省市統(tǒng)計(jì)表 單位：千元

　　圖表 2009年1-5月中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)資產(chǎn)增速前五省市資產(chǎn)總計(jì)及增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　圖表 四代直升機(jī)技術(shù)特點(diǎn)一覽表

　　圖表 2007-2016年全球軍民用渦輪直升機(jī)銷售量預(yù)測(cè)圖（架）

　　圖表 未來10年軍民用渦輪直升機(jī)需求結(jié)構(gòu)

2009-2012中國(guó)のヘリコプター産業(yè)の見通しと投資顧問レポート

　　圖表 2007年前9月渦輪直升機(jī)銷售量市場(chǎng)份額

　　圖表 2004-2007年EUROCOPTER銷售收入和利息稅前利潤(rùn)率

　　圖表 2008年全球在役直升機(jī)結(jié)構(gòu)分析

　　圖表 2008年全球民用直升機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

　　圖表 2008年各國(guó)民用直升機(jī)數(shù)量比例分析

　　圖表 2008年各國(guó)人均民用直升機(jī)數(shù)量對(duì)比圖

　　圖表 直5（Z-5）機(jī)型圖

　　圖表 直5（Z-5）主要技術(shù)資料一覽表

　　圖表 直6（Z-6）機(jī)型圖

　　圖表 直7（Z-7）圖

　　圖表 直8（Z-8）圖

　　圖表 直9（Z-9）圖

　　圖表 武直10（WZ-10）圖

　　圖表 直11（Z-11）圖

　　圖表 701直升機(jī)圖

　　圖表 EC120直升機(jī)圖

　　圖表 延安二號(hào)圖

　　圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主營(yíng)收入分布情況

　　圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債比率分析

　　圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司獲利能力分析

　　圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析

　　圖表 哈飛航空工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)能力分析

　　圖表 中國(guó)航空工業(yè)主要直升機(jī)資產(chǎn)

　　圖表 我國(guó)航空工業(yè)主要直升機(jī)研制資產(chǎn)

　　圖表 中國(guó)哈爾濱飛機(jī)制造公司飛機(jī)產(chǎn)品一覽表

　　圖表 1952-2008年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）

　　圖表 2000-2008年中國(guó)通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢(shì)圖

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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