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“3號噴氣燃料”是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel No.3,別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
3號噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。
航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動機的燃料。汽油不安全,容易揮發(fā),太容易燃燒,但是活塞發(fā)動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發(fā)動機里不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產(chǎn)生猛烈燃燒。
閃點: 38℃
自燃溫度: 超過 425℃
凝固點: -47℃(-40℃for JET A)
露天燃燒溫度: 260-315 ℃
最大燃燒溫度: 980 ℃
航空煤油是噴氣發(fā)動機飛機專用的航空燃油。
現(xiàn)代航空煤油
現(xiàn)行最常用的航空煤油,是以煤油為基礎的JET A-1,并根據(jù)國際標準規(guī)格生產(chǎn)。在美國,另有一種型號的JET A-1煤油,稱為JET A。
另一種常用的民用航空煤油是JET B,這是一種以石腦油與煤油混合配方制成的航空煤油,主要是為改善寒冷天氣下的性能而制的。不過,JET B航空煤油的重量較低,處理時的危險性較大,因此只有在寒冷天氣而有絕對需要時才會使用。
兩種航空煤油都具有一些添加劑:
四乙基鉛 (TEL, Tetra-ethyl lead),以提高燃油的閃點;
抗氧化劑,用來防止起膠,通常為堿性酚,如 AO-30、AO-31或AO-37;
防靜電劑,以消減靜電并防止發(fā)生火花;其中一個例子是Stadis 450,含有 dinonylnaphthylsulfonic acid (DINNSA)作為有效成分;
腐蝕抑制劑,例如用于民用與軍用燃料的DCI-4A,以及軍用燃料專用的DCI-6A;
燃料系統(tǒng)結冰抑制劑 (FSII),例如 二乙烯甘油單甲基醚,一般在使用前才混合,這樣,具有燃料加熱管道的飛機,就不需要額外支付此類添加劑的費用;
殺滅生物的添加劑。
詳情:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2009_2013hangkongmeiyouxingyeshichan.html
世界各地的軍隊,使用的航空煤油具有另外一套稱為JP系列的編號。部分類型與民用燃油幾乎相同,只是部分的添加劑含量稍有不同:JET A-1與JP-8類同,而JET B與JP-4相似。其他的軍用燃料屬于高度專門化的制品,為特定的用途而設。JP-5燃油頗為常見,最初用于航空母艦,以減少船上火警的危機。其他的燃油就針對某一種飛機而開發(fā):JP-6專為XB-70戰(zhàn)神侍婢式轟炸機而制,而JP-7就是SR-71黑鳥式偵察機的特定燃油。兩者都經(jīng)過特別調配,具有很高的閃點以應付高超音速飛機遇上的高熱與應力。另外一種為美國空軍所使用的單一型號飛機專用燃油是JPTS;此燃油于1956年開發(fā),專為洛克希德U-2間諜飛機而設。
有時候,噴氣發(fā)動機燃料被分類為“煤油型”與“石腦油型”。煤油型燃料包括Jet A、Jet A1、JP-5與JP-8,而Jet B與JP-4,就屬于石腦油型燃料。
Jet A航空煤油
Jet A航空煤油自一九五零年代就成為美國的標準航空煤油類型。目前,只有美國才有供應Jet A航空煤油。Jet A與Jet A-1相似,但凝固點為-40 °C,比Jet A-1的-47 °C為高。與Jet A-1一樣,Jet A的閃點也在最少38°C,而自燃溫度則為超過425°C. Jet A的標準燃油編碼為1863,在運油車與儲存設施也會注明。Jet A專用的運油車、油庫與管道,均會以黑底貼紙寫上白色“JET A”字樣,以及下面的另一條黑線作為識別。由于水比Jet A燃油重,水會在油箱的下面沉積,故此,儲存Jet A的油箱,需要定期排空,以檢查燃油是否混了水分。水份子可能會懸浮在Jet A燃油之中,這可以透過“明凈測試”檢出。若燃油呈混濁狀態(tài),即表示含水量超出30ppm(百萬分之三十)的可接受水平。
美國法規(guī)并不要求商用燃料需要加上防靜電添加劑,故此Jet A燃油一般不含防靜電添加劑。
噴氣發(fā)動機燃料
活塞發(fā)動機飛機所使用的燃料(通常為高辛烷值 汽油,美國一般稱為AvGas)具有較低的閃點以改進其發(fā)火特性。渦輪發(fā)動機可以使用不同種類的燃料,而噴氣發(fā)動機一般使用高閃點的燃料,可燃性較低,運輸與處理時較安全。最初的噴氣發(fā)動機燃料是以煤油為基礎,或是使用煤油與汽油的混合配方;現(xiàn)代大多數(shù)噴氣發(fā)動機燃料,都是屬于煤油燃料。
商用燃料
商用燃料起源自軍用燃料,但全球作商業(yè)用途的燃料,遠比軍事用途多。Jet-A與軍用的JP-8,都是純煤油燃料,而Jet-B與軍用的JP-4,則屬于煤油與汽油的混合配方。
《2009-2013年中國航空煤油行業(yè)市場與投資前景分析報告》首先介紹了航空煤油行業(yè)及其相關行業(yè)等,接著分析了國內(nèi)航空煤油行業(yè)的發(fā)展概況,然后分別介紹了中國航空煤油市場供需、進出口情況。隨后,詳細分析了上游行業(yè)發(fā)展,并對航空煤油行業(yè)的投資風險、資源、發(fā)展及相關政策等進行了詳細的數(shù)據(jù)分析。報告同時給出了航空煤油行業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析。最后報告分析了航空煤油行業(yè)的投資潛力及未來發(fā)展前景。
本研究咨詢報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、工商局、稅務局、國務院發(fā)展研究中心、發(fā)改委、商務部、國家信息中心、各大商用數(shù)據(jù)庫、相關行業(yè)協(xié)會、報刊雜志及各市調公司所公布的資料所撰寫。
第一章 產(chǎn)品簡介及生產(chǎn)技術概述
第一節(jié) 介紹
一、航空煤油定義
二、品種發(fā)展綜述
第二節(jié) 航空煤油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
二、航空煤油產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
第三節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展歷程
一、萌芽階段產(chǎn)品特點
二、形成階段產(chǎn)品特性
三、當前階段產(chǎn)品特性
第二章 航空煤油技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
第一節(jié) 國內(nèi)外航空煤油技術工藝研發(fā)現(xiàn)狀
第二節(jié) 航空煤油技術工藝研發(fā)趨勢
第二章 2008-2009年中國航空煤油產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2008-2009年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、人民幣升值分析
三、中國CPI指數(shù)分析
四、中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入分析
第二節(jié) 2008-2009年中國航空煤油產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
第三節(jié) 2008-2009年中國航空煤油技術環(huán)境分析
第四節(jié) 2008-2009年中國航空煤油產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
第五章 中國航空煤油行業(yè)供應狀況及預測分析
第一節(jié) 中國航空煤油行業(yè)供應狀況分析
2009-2013 market and investment prospects of China's aviation kerosene industry analysis report
一、2000-2008年中國二甲基椏楓行業(yè)產(chǎn)量情況分析
二、2000-2008年中國煤油、航空煤油產(chǎn)量對比分析
三、2008年中國航空煤油生產(chǎn)區(qū)域分布
第二節(jié) 2009-2013年中國航空煤油行業(yè)供應預測分析
一、供應能力基本能夠滿足國內(nèi)需求
二、2009-2013年中國航空煤油產(chǎn)量預測分析
第七章 中國航空煤油行業(yè)需求狀況及預測分析
第一節(jié) 中國航空煤油消費現(xiàn)狀及消費結構分析
一、航空煤油消費現(xiàn)狀
二、航空煤油消費結構分析
第二節(jié) 2005-2008年中國二甲基椏楓市場需求分析
一、2005-2008年中國航空煤油需求量分析
二、中國航空煤油需求影響因素分析
第三節(jié) 2009-2013年中國航空煤油需求預測分析
一、需求將快速上升
二、2009-2013年中國航空煤油需求量預測分析
第八章 2008年中國航空煤油市場價格情況及未來預測分析
第一節(jié) 2005-2008年中國航空煤油市場價格分析
一、價格基本平穩(wěn)增長,近期出現(xiàn)大起大落
二、與柴油比價關系不合理
第二節(jié) 2009-2013年中國航空煤油市場價格預測分析
第九章 中國航空煤油行業(yè)進出口分析
第一節(jié) 2005-2009(1-7)年中國航空煤油行業(yè)進口分析
一、2005-2009(1-7)年中國航空煤油行業(yè)總體進口情況分析
二、2008-2009(1-7)年中國航空煤油進口來源地分析
三、2008-2009(1-7)年中國航空煤油分貿(mào)易方式進口情況分析
四、2008-2009(1-7)年中國航空煤油分省份進口情況分析
第一節(jié) 2005-2009(1-7)年中國航空煤油行業(yè)進口分析
一、2005-2009(1-7)年中國航空煤油行業(yè)總體出口情況分析
二、2008-2009(1-7)年中國航空煤油主要出口國家分析
第三節(jié) 2009-2013年中國航空煤油行業(yè)進出口預測分析
一、2009-2013年中國航空煤油行業(yè)進口預測分析
二、2009-2013年中國航空煤油行業(yè)出口預測分析
第十章 中國航空煤油行業(yè)競爭狀況分析
第一節(jié) 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)財務分析
一、發(fā)展能力分析
二、盈利能力分析
2009-2013年中國航空煤油行業(yè)市場與投資前景分析報告
三、償債能力分析
第二節(jié) 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)集中度分析
一、行業(yè)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
第三節(jié) 2009-2013年中國航空煤油行業(yè)競爭態(tài)勢分析
第七章 上游原材料供應狀況分析
第一節(jié) 航空煤油主要原材料及發(fā)展概況
第二節(jié) 航空煤油主要原材料2005—2009年一季度年價格及供應情況
第三節(jié) 2009—2013年航空煤油主要原材料未來價格及供應情況預測分析
第十一章 中國航空煤油行業(yè)主導企業(yè)分析
第一節(jié) XXX公司
一、公司概況
二、主要產(chǎn)品分析
三、2006-2008年公司資產(chǎn)/銷售收入/利潤總額分析
四、2006-2008年公司成長能力分析
五、2006-2008年公司盈利能力分析
六、2006-2008年公司償債能力分析
七、2006-2008年公司成本費用分析
第二節(jié) XXX公司
一、公司概況
二、主要產(chǎn)品分析
三、2006-2008年公司資產(chǎn)/銷售收入/利潤總額分析
四、2006-2008年公司成長能力分析
五、2006-2008年公司盈利能力分析
六、2006-2008年公司償債能力分析
七、2006-2008年公司成本費用分析
第三節(jié) XXX公司
一、公司概況
二、主要產(chǎn)品分析
三、2006-2008年公司資產(chǎn)/銷售收入/利潤總額分析
四、2006-2008年公司成長能力分析
五、2006-2008年公司盈利能力分析
六、2006-2008年公司償債能力分析
七、2006-2008年公司成本費用分析
第四節(jié) XXX公司
一、公司概況
二、主要產(chǎn)品分析
2009-2013 nián zhōngguó hángkōng méiyóu hángyè shìchǎng yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
三、2006-2008年公司資產(chǎn)/銷售收入/利潤總額分析
四、2006-2008年公司成長能力分析
五、2006-2008年公司盈利能力分析
六、2006-2008年公司償債能力分析
七、2006-2008年公司成本費用分析
第十三章 中國航空煤油行業(yè)投資狀況分析
第一節(jié) 中國航空煤油行業(yè)投資特性分析
一、航空煤油的經(jīng)濟周期分析
二、航空煤油行業(yè)的增長性與波動性分析
三、航空煤油膠行業(yè)成熟度分析
第二節(jié) 航空煤油行業(yè)投資策略分析
一、航空煤油行業(yè)存在問題分析
二、2009-2013年中國航空煤油行業(yè)投資策略分析
第十四章 中國航空煤油行業(yè)投資前景及發(fā)展建議
第一節(jié) 航空煤油行業(yè)投資前景預測
第二節(jié) 航空煤油行業(yè)投資風險分析
一、市場風險
二、競爭風險
三、原材料價格變動風險
四、技術風險
第三節(jié) [-中智-林]結論及發(fā)展建議
圖表目錄
圖表 2005-2008年中國航空煤油產(chǎn)能情況
圖表 2005-2008年中國航空煤油產(chǎn)量情況
圖表 2008年中國航空煤油產(chǎn)品供應區(qū)域分布圖
圖表 2009-2013年中國航空煤油產(chǎn)能預測分析
圖表 2009-2013年中國航空煤油產(chǎn)量預測分析
圖表 2008年我國航空煤油消費結構表
圖表 2008年我國航空煤油消費結構圖
圖表 2005-2008年中國航空煤油需求量情況
圖表 2008年中國航空煤油消費區(qū)域分布圖
圖表 2009-2013年中國航空煤油需求量預測分析
圖表 2005-2009年中國航空煤油市場價格變化趨勢圖
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油總體進口情況表
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油進口量變化趨勢圖
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油進口金額變化趨勢圖
圖表 2008-2009(1-7)年中國航空煤油主要進口來源地情況一覽表
2009-2013市場と中國の航空燈油業(yè)界分析レポートの投資の見通し
圖表 2008-2009(1-7)年中國航空煤油分貿(mào)易方式進口情況
圖表 2008年中國航空煤油分省份進口量及所占比例
圖表 2009(1-7)年中國航空煤油分省份進口量及所占比例
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油總體出口情況表
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油出口量變化趨勢圖
圖表 2005-2009(1-7)年中國航空煤油出口金額變化趨勢圖
圖表 2008年中國航空煤油主要出口國家一覽表
圖表 2009(1-7)年中國航空煤油主要出口國家情況一覽表
圖表 2009-2013年中國航空煤油進出口量預測分析
圖表 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)增長能力變化趨勢圖
圖表 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)盈利能力變化趨勢圖
圖表 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)償債能力一覽表
圖表 2005-2008年中國航空煤油行業(yè)集中度
圖表 2005-2008年中國航空煤油企業(yè)集中度
圖表 2006-2008年XXX公司資產(chǎn)/銷售收入/利潤總額情況表
圖表 2006-2008年XXX公司銷售收入變化趨勢圖
圖表 2006-2008年XXX公司盈利能力變化趨勢圖
圖表 2006-2008年XXX公司資產(chǎn)負債一覽表
圖表 2006-2008年XXX公司成本費用一覽表
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http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2009_2013hangkongmeiyouxingyeshichan.html
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