中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計2009年汽車產量將達到1273.7萬輛,2010、2011年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。2009年中國將成為世界第一汽車生產大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%,在2015年左右國內汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。汽車行業(yè)的高速發(fā)展勢必帶動盤式制動器行業(yè)的發(fā)展,汽車盤式制動器行業(yè)發(fā)展前景非常值得期待。 | 產 |
我國盤式制動器市場需求增長速度發(fā)展非常快。從中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的情況來看,2008年汽車盤式制動器總成需求規(guī)模達到2755萬臺,其中配套市場1820萬臺,服務市場935萬臺,預計2013年配套市場4298萬臺,服務市場1323萬臺。,目前主要生產企業(yè)有亞太機電、重慶紅宇、萬向錢潮、浙江萬安等企業(yè)。亞太機電一直是我國盤式制動器產量最大的企業(yè)。 | 業(yè) |
我們在對中國盤式制動器市場以及國外市場進行分析的基礎上,完成了《2009-2013年中國汽車盤式制動器總成行業(yè)研究報告》,全面總結分析了盤式制動器總成市場概況;詳盡分析了中國汽車盤式制動器總成市場的主要企業(yè)狀況;中國汽車盤式制動器總成市場產業(yè)的主要影響因素;對中國盤式制動器總成市場產業(yè)發(fā)展現狀和趨勢以及模式做了深入分析和預測;在此基礎上,報告對盤式制動器總成市場的投資機會、投資風險、投資模式、融資方式作了總結性研究。報告的目的是希望能對各贏利方就盤式制動器總成市場產業(yè)在國內的發(fā)展現狀與發(fā)展趨勢作一個全面的了解,發(fā)現盤式制動器總成市場產業(yè)的投資機會,解決行業(yè)中存在的問題,為管理者與投資者提供借鑒。 | 調 |
第一章 汽車盤式制動器總成行業(yè)概述 |
研 |
1.1 汽車盤式制動器總成的組成與分類 |
網 |
1.1.1 盤式制動器概念與工作原理 | w |
1.1.2 盤式制動器的歷史 | w |
1.1.3 盤式制動器的類型 | w |
1.1.4 盤式制動器的優(yōu)缺點 | . |
1.1.5 盤式制動器性能簡介 | C |
1.2 盤式制動器技術發(fā)展情況 |
i |
1.2.1 氣壓盤式制動器:高新技術突破 | r |
1.2.2 濕式盤式制動器的設計仿真 | . |
1.2.3 客車盤式制動器技術發(fā)展趨勢 | c |
1.2.4 卡車盤式制動器技術情況 | n |
1.3 國外盤式制動器技術發(fā)展新動態(tài) |
中 |
1.3.1 .奧迪轎車盤式制動器制動塊國產化研究 | 智 |
1.3.2 威伯科新一代盤式制動器 | 林 |
1.3.3 威伯科公司盤式制動器的結構特點 | 4 |
1.3.4 法雷奧“少金屬”組分制動片 | 0 |
1.3.5 博世推出新一代汽車后橋盤式制動器 | 0 |
1.4 汽車盤式制動器總成行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
6 |
1.4.1 石油對汽車盤式制動器行業(yè)的影響分析 | 1 |
1.4.2 鋼鐵行業(yè)對汽車盤式制動器行業(yè)的影響分析 | 2 |
1.4.3 國民經濟發(fā)展趨勢 | 8 |
1.4.4 行業(yè)相關政策、法規(guī)、標準分析 | 6 |
1.5.1 2008年汽車工業(yè)總體情況 | 6 |
1.5.2 2009年1-9月汽車工業(yè)走勢 | 8 |
1.5.3 未來汽車企業(yè)走勢分析 | 產 |
轉載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2009_2013nianqichepanshizhidongqizon.html | |
1.5.4 2001-2009年乘用車車市場增長分析 | 業(yè) |
第二章 中國汽車制動系統(tǒng)市場分析 |
調 |
2.1 中國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述 |
研 |
2.1.1 真空助力器總成 | 網 |
2.1.2 鼓式制動器總成 | w |
2.1.3 盤式制動器總成 | w |
2.1.4 汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS) | w |
2.2 我國汽車制動系統(tǒng)主要企業(yè)配套情況 |
. |
2.2.1 我國汽車制動系統(tǒng)主要企業(yè)配套關系 | C |
2.2.2 我國汽車制動系統(tǒng)市場配套特點 | i |
2.3 我國汽車制動系統(tǒng)進出口情況分析 |
r |
2.3.1 進出口總量規(guī)模分析 | . |
2.3.2 我國汽車制動系統(tǒng)出口目的地分析 | c |
2.4 中國汽車市場器經銷商調查情況 |
n |
2.4.1 經銷商品牌知名度分析 | 中 |
2.4.2 各品牌市場覆蓋率情況 | 智 |
2.4.3 產品進貨渠道情況 | 林 |
2.4.4 購買者購買影響因素分析 | 4 |
2.5 我國汽車液壓制動系統(tǒng)市場未來需求特點分析 |
0 |
2.5.1 電子制動系統(tǒng)如ABS的需求作用日益明顯 | 0 |
2.5.2 低端轎車高配置化發(fā)展 | 6 |
2.5.3 降低成本仍成采購主流 | 1 |
2.5.4 系統(tǒng)化、模塊化需求增加 | 2 |
2.5.5 國際市場對中國需求增大 | 8 |
2.5.6 上下游產業(yè)產品技術發(fā)展情況 | 6 |
2.5.7 我國汽車制動系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢 | 6 |
第三章 汽車盤式制動器總成市場結構分析 |
8 |
3.1 汽車盤式制動器總成市場需求分析 |
產 |
3.1.1 汽車盤式制動器總成市場需求規(guī)模 | 業(yè) |
3.1.2 汽車盤式制動器總成市場需求結構 | 調 |
3.1.3 汽車盤式制動器總成分車型需求趨勢 | 研 |
3.2 汽車盤式制動器總成市場供給分析 |
網 |
3.2.1 汽車盤式制動器總成行業(yè)競爭情況 | w |
3.2.2 汽車盤式制動器總成市場生產趨勢 | w |
3.3 汽車盤式制動器總成市場進出口分析 |
w |
3.3.1 汽車盤式制動器總成出口分析 | . |
3.3.2 汽車盤式制動器總成進口分析 | C |
第四章 主要國內生產企業(yè)競爭分析 |
i |
4.1 浙江亞太機電股份有限公司 |
r |
4.1.1 企業(yè)基礎信息 | . |
4.1.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | c |
4.1.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | n |
4.1.1 企業(yè)未來戰(zhàn)略分析 | 中 |
4.2 重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司 |
智 |
4.2.1 企業(yè)基礎信息 | 林 |
4.2.22007 -2008年企業(yè)經營情況 | 4 |
4.2.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 0 |
4.3 天津客車橋有限公司 |
0 |
4.2.1 企業(yè)基礎信息 | 6 |
4.3.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 1 |
4.3.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 2 |
4.4 杭州杭城摩擦材料有限公司 |
8 |
4.4.1 企業(yè)基礎信息 | 6 |
4.4.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 6 |
4.4.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 8 |
4.5 西安航空制動科技有限公司 |
產 |
4.5.1 企業(yè)基礎信息 | 業(yè) |
4.5.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 調 |
4.5.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 研 |
2009-2013 Annual China Automotive disc brake assembly industry research report | |
4.6 萬向集團公司 |
網 |
4.6.1 企業(yè)基礎信息 | w |
4.6.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | w |
4.6.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | w |
4.7 萬安集團有限公司 |
. |
4.7.1 企業(yè)基礎信息 | C |
4.7.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | i |
4.7.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | r |
4.8 武漢元豐汽車零部件有限公司 |
. |
4.8.1 企業(yè)基礎信息 | c |
4.8.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | n |
4.8.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 中 |
4.9 黑龍江北方制動系統(tǒng)有限責任公司 |
智 |
4.9.1 企業(yè)基礎信息 | 林 |
4.9.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 4 |
4.9.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 0 |
4.10 吉林市吉輕制動器制造有限責任公 |
0 |
4.10.1 企業(yè)基礎信息 | 6 |
4.10.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 1 |
4.10.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 2 |
4.11 河南萬向系統(tǒng)制動器有限公司 |
8 |
4.11.1 企業(yè)基礎信息 | 6 |
4.11.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 6 |
4.12 重慶紅宇精密工業(yè)有限責任公司 |
8 |
4.12.1 企業(yè)基礎信息 | 產 |
4.12.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 業(yè) |
4.12.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 調 |
4.13 南京躍進汽車制動系統(tǒng)有限公司 |
研 |
4.13.1 企業(yè)基礎信息 | 網 |
4.13.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | w |
4.13.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | w |
414浙江正德制動器有限公司 | w |
4.14.1 企業(yè)基礎信息 | . |
4.14.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | C |
4.14.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | i |
4.15 南方天合底盤系統(tǒng)有限公司 |
r |
4.15.1 企業(yè)基礎信息 | . |
4.15.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | c |
4.15.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | n |
4.16 富奧汽車零部件股份有限公司 |
中 |
4.16.1 企業(yè)基礎信息 | 智 |
4.16.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 林 |
4.16.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 4 |
4.17 玉環(huán)縣金峰實業(yè)有限公司 |
0 |
4.17.1 企業(yè)基礎信息 | 0 |
4.17.2 2007-2008年企業(yè)經營情況 | 6 |
4.17.3 2007-2009年產品與主要配套客戶分析 | 1 |
第五章 汽車盤式制動器總成行業(yè)配套市場機會分析 |
2 |
5.1 轎車盤式制動器總成需求分析 |
8 |
5.1.1 轎車市場分析 | 6 |
5.1.2 橋車盤式制動器總成市場機會分析 | 6 |
5.2 MPV盤式制動器總成需求分析 |
8 |
5.2.1 MPV產銷分析 | 產 |
5.2.2 MPV盤式制動器總成市場機會分析 | 業(yè) |
5.3 皮卡盤式制動器總成需求分析 |
調 |
5.3.1 皮卡市場趨勢預測 | 研 |
5.3.2 皮卡盤式制動器總成市場機會分析 | 網 |
5.4 SUV盤式制動器總成需求分析 |
w |
5.4.1 SUV市場分析 | w |
2009-2013年年中國汽車盤式製動器總成行業(yè)研究報告 | |
5.4.2 SUV盤式制動器總成市場需求分析 | w |
5.5 輕卡盤式制動器總成需求分析 |
. |
5.5.1 輕卡產銷分析 | C |
5.5.2 輕卡盤式制動器總成市場需求分析 | i |
5.6 大中型卡車盤式制動器總成需求分析 |
r |
5.6.1 重卡市場發(fā)展趨勢 | . |
5.6.2 大中型卡車盤式制動器總成市場需求分析 | c |
5.7 輕客盤式制動器總成需求分析 |
n |
5.7.1 輕型客車市場情況分析 | 中 |
5.7.2 輕型客車盤式制動器總成市場需求分析 | 智 |
5.8 大中型客車盤式制動器總成需求分析 |
林 |
5.8.1 大中型客車產銷分析 | 4 |
5.8.2 大中型客車盤式制動器總成市場需求分析 | 0 |
第六章 汽車盤式制動器總成售后市場分析 |
0 |
6.2 乘用車售后市場用盤式制動器總成市場分析 |
6 |
6.2.1 乘用車用盤式制動器總成售后市場分析 | 1 |
6.2.2 乘用車盤式制動器總成售后市場發(fā)展趨勢 | 2 |
6.3 商用車車售后市場用盤式制動器總成市場分析 |
8 |
6.3.1 商用車用盤式制動器總成售后市場分析 | 6 |
6.3.2 商用車用盤式制動器總成售后市場發(fā)展趨勢 | 6 |
6.4 客車售后市場用盤式制動器總成市場分析 |
8 |
6.4.1 客車用盤式制動器總成售后市場空間 | 產 |
6.4.2 客車用盤式制動器總成售后市場發(fā)展趨勢 | 業(yè) |
第七章 中^智^林^ 汽車盤式制動器總成市場策略及投資分析 |
調 |
7.1 汽車盤式制動器總成行業(yè)的SWOT分析 |
研 |
7.2 汽車盤式制動器總成市場營銷策略分析 |
網 |
7.2.1 產品策略 | w |
7.2.2 價格策略 | w |
7.2.3 渠道策略 | w |
7.2.4 銷售策略 | . |
7.3 汽車盤式制動器總成投資風險分析 |
C |
7.3.1 經營風險 | i |
7.3.2 市場風險 | r |
7.3.3 政策性風險 | . |
7.3.4 技術風險 | c |
7.3.5 財務風險 | n |
7.3.6 競爭風險 | 中 |
7.4 汽車盤式制動器總成投資策略分析 |
智 |
7.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略 | 林 |
7.4.2 自主研發(fā)的貫徹實施問題 | 4 |
7.4.3 提高我國汽車盤式制動器總成國產化 | 0 |
7.4.4 加強資本運作 | 0 |
7.4.5 企業(yè)營銷策略分析 | 6 |
表 格 | 1 |
表1威伯科公司的盤式制動器具體參數 | 2 |
表 2 2007-2008年汽車工業(yè)總產值情況(元) | 8 |
表 3 2006-2008年汽車分類別產銷情況匯總 | 6 |
表 4 我國真空助力器總成企業(yè)主要配套車型情況 | 6 |
表 5 我國鼓式制動器企業(yè)主要配套車型情況 | 8 |
表 6 我國盤式制動器企業(yè)主要配套車型情況 | 產 |
表 7 我國汽車液壓制動系統(tǒng)主要生產企業(yè)配套關系一覽(上) | 業(yè) |
表 8 我國汽車液壓制動系統(tǒng)主要生產企業(yè)配套關系一覽(下) | 調 |
表 9 2006-2007年我國制動系統(tǒng)零部件出口前30名的國家情況(單位:萬美元) | 研 |
表 10 汽車車制動器產品技術發(fā)展方向 | 網 |
表 11 2007-2009年盤式制動器總成主要企業(yè)產量與配套情況 | w |
表 12 2008年制動系統(tǒng)零部件產品按收貨地分出口情況(美元,%) | w |
表 13 2008年制動系統(tǒng)零部件產品細分領域出口情況(美元,%) | w |
表 14 2008年制動系統(tǒng)零部件產品按收貨地分進口情況 | . |
表 15 2008年制動系統(tǒng)零部件產品細分領域進口情況(美元,%) | C |
2009-2013 nián nián zhōngguó qìchē pán shì zhì dòng qì zǒng chéng hángyè yán jiù bàogào | |
表 16 2009年亞太股份財務指標 | i |
表 17 2009年亞太股份經營業(yè)績(萬元) | r |
表 18 2009年亞太股份資產負債(萬元) | . |
表 19 2007-2009年亞太股份盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | c |
表 20 2007-2008年重慶馳騁輕型汽車部件基本財務指標分析 | n |
表 21 2007-2008年重慶馳騁輕型汽車部件經營分析 | 中 |
表 22 2007-2008年重慶馳騁輕型汽車部件費用分析 | 智 |
表 23 2007-2009年重慶馳騁盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | 林 |
表 24 2007-2008年天津客車橋基本財務指標分析 | 4 |
表 27 2007-2009年天津客車橋盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | 0 |
表 29 2007-2008年杭州杭城摩擦材料有限公司經營分析 | 0 |
表 30 2007-2008年杭州杭城摩擦材料有限公司費用分析 | 6 |
表 31 2007-2009年杭州杭城摩擦材料有限公司盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | 1 |
表 32 2007-2008年西安航空制動科技有限公司基本財務指標分析 | 2 |
表 33 2007-2008年西安航空制動科技有限公司經營分析 | 8 |
表 34 2007-2008年西安航空制動科技有限公司費用分析 | 6 |
表 37 2007-2008年萬向經營分析 | 6 |
表 39 2007-2009年萬向盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | 8 |
表 40 2007-2008年萬安集團基本財務指標分析 | 產 |
表 41 2007-2008年萬安集團經營分析 | 業(yè) |
表 42 2007-2008年萬安集團費用分析 | 調 |
表 43 2007-2009年萬安集團盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | 研 |
表 44 2007-2008年武漢元豐基本財務指標分析 | 網 |
表 47 2007-2009年武漢元豐盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | w |
表 49 2007-2008年龍江北方汽車制動系統(tǒng)有限公司經營分析 | w |
表 70 2007-2008年南方天合經營分析 | w |
表 71 2007-2009年南方天合盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | . |
表 72 2007-2008年富奧汽車零部件有限公司經營分析 | C |
表 73 2007-2009年富奧汽車零部件有限公司盤式制動器總成銷量與客戶配套情況 | i |
表 74 2007-2008年玉環(huán)縣金峰實業(yè)有限公司經營分析 | r |
表 76 不同檔次SUV汽車對比分析表 | . |
表77 2006-2010年中國汽車盤式制動器總成服務市場需求預測分析 | c |
表79 2008年汽車企業(yè)銷量榜前十名同比增長情況 | n |
表 86 中國汽車盤式制動器總成產業(yè)情況SWOT分析 | 中 |
圖 形 | 智 |
圖 1盤式制動器 | 林 |
圖 2盤式制動器的位置 | 4 |
圖 3盤式制動器的部件 | 0 |
圖 4盤式制動器的通風孔 | 0 |
圖 5帶有停車制動器的盤式制動器 | 6 |
圖 6盤式制動器襯塊 | 1 |
圖 7 盤式制動器檢查孔 | 2 |
圖 8 單活塞盤式制動器的結構組成 | 8 |
圖 9 制動力的傳遞示意圖 | 6 |
圖 10 制動力的釋放示意圖 | 6 |
圖 11 滑動導向機構的工作過程 | 8 |
圖 12 制動力的傳遞示意圖 | 產 |
圖 13 制動間隙的調節(jié)示意圖 | 業(yè) |
圖 14 制動間隙調節(jié)的過載保護示意圖 | 調 |
圖 15 威伯科公司盤式制動器的結構 | 研 |
圖 16新款全順配備了博世公司最新的后橋盤式制動器 | 網 |
圖17 1995年-2008上半年GDP走勢 | w |
圖 18乘用車03-09年表現對比分析 單位 萬臺,% | w |
圖 19 中國汽車廠家04-09年銷售走勢 | w |
圖 20 中國汽車月度總體走勢特征 | . |
圖 21 2005-2009年中國狹義乘用車零售走勢特征 | C |
圖 22 2009年9月汽車主力車型本月銷售結構特征 | i |
圖 23 2005-2009年汽車主力車型增速特征 | r |
圖 24 2007-2009年汽車各主力車型月度銷量走勢 | . |
2009-2013年度中國自動車ディスクブレーキ組立産業(yè)調査レポート | |
圖 25 2009年9月汽車主力車型月度產銷特征 | c |
圖 27主要汽車集團09年9月銷量同比08年同期增長分析 | n |
圖 28主要汽車集團09年1-9月銷量同比08年同期增長分析 | 中 |
圖 29 2009年9月汽車企業(yè)產銷增速對比 | 智 |
圖 30 2009年9月狹義乘用車企業(yè)產銷分類走勢 | 林 |
圖 31 2009年9月商用車企業(yè)產銷分類走勢 | 4 |
圖 32 2009年9月跨國集團中國狹義乘用車市場歷年表現 | 0 |
圖 33 2001-2009年9月各類資本性質企業(yè)狹義乘用車市場表現 | 0 |
圖 34 SUV市場主力品牌08-09年走勢 | 6 |
圖 35微客市場主力品牌08-09年走勢 | 1 |
圖 37 轎車各排量市場05-09年結構變化分析 | 2 |
圖 38 轎車制動系統(tǒng)組成示意圖(前盤后鼓) | 8 |
圖 39 2001-2007年某企業(yè)真空助力器總成平均配套價格變化情況 | 6 |
圖 40 2003-2007我國汽車制動系統(tǒng)產品出口金額變化情況 | 6 |
圖 41 調查的樣本分布情況 | 8 |
圖 42 知名度前十一品牌 | 產 |
圖 43 各品牌市場覆蓋率 | 業(yè) |
圖 44 經銷商選擇經銷產品的考慮因素 | 調 |
圖 45 經銷商進貨渠道情況 | 研 |
圖 46 購買影響因素 | 網 |
圖 47 2008-2013年汽車盤式制動器總成需求趨勢(萬臺) | w |
圖 49 2008-2013年售后市場盤式制動器總成需求趨勢(萬臺) | w |
圖 52 2009年盤式制動器總成主要企業(yè)產量對比(萬臺) | w |
圖 56 經濟型轎車占轎車市場份額變化趨勢 | . |
圖 63 2005年與2010年SUV各級別銷量分布對比 | C |
圖 70 2007-2010年大型與中型客車規(guī)模預測(單位:萬臺) | i |
圖 71 2002-2008年中國汽車保有量增長變動圖 | r |
圖 72 2004-2008年乘用車市場銷量趨勢情況(萬輛) | . |
圖 73 2004-2008年轎車市場銷量趨勢情況(萬輛) | c |
圖 74 2006-2010年中國乘用車盤式制動器總成服務市場需求情況(萬臺) | n |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-11/2009_2013nianqichepanshizhidongqizon.html
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