| 相 關(guān) |
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| 汽車行業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涵蓋從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。近年來，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和技術(shù)進(jìn)步，電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等清潔能源車型逐漸成為主流趨勢(shì)。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的快速發(fā)展也為汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力，提升了駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也增強(qiáng)了道路安全性。 | |
| 未來，汽車行業(yè)將步入智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新時(shí)代。一方面，軟件定義汽車的概念將逐步落地，車輛不再僅僅是交通工具，而是移動(dòng)的生活空間和服務(wù)平臺(tái)；另一方面，共享出行模式的興起改變了人們的用車習(xí)慣，促進(jìn)了商業(yè)模式的創(chuàng)新。此外，為了實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都需要進(jìn)行深度調(diào)整，包括原材料采購、生產(chǎn)制造直至最終報(bào)廢回收在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都將朝著更加可持續(xù)的方向轉(zhuǎn)型。 | |
| 2009年我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷將是一個(gè)豐收年。受全球金融危機(jī)的影響，2008年我國汽車工業(yè)增速急劇回落，尤其是下半年市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，2009年以來，在國家擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的政策引導(dǎo)下，我國汽車工業(yè)出現(xiàn)了較快的增長是正常和合理的，當(dāng)前汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正處于關(guān)鍵時(shí)期，2009年1-10月汽車產(chǎn)銷分別為1087.32萬輛和1089.14萬輛，比上年同期分別增長36.23%和37.71%截至2009年10月份，我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個(gè)月達(dá)到百萬輛水平，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也出現(xiàn)穩(wěn)步提升，預(yù)計(jì)2010年我國汽車工業(yè)仍將保持快速發(fā)展趨勢(shì)。 | |
| 中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)中國的汽車產(chǎn)量2010年可能超過1000萬輛，但2012年起增長將放緩，2014年將僅比上年增長2%左右。根據(jù)目前的增長態(tài)勢(shì)來看，2009年國內(nèi)汽車銷量將超過1300萬輛。在此基礎(chǔ)上， 2010年國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速將有所放緩，預(yù)計(jì)全年銷量超過1500萬輛，同比增長在15%左右。我國汽車保有量剛剛達(dá)到5000萬輛，人均汽車擁有量僅為世界平均水平的三分之一，但其年耗油量卻已接近全國成品油總量的60%，按目前的增長速度和油耗水平，我國汽車保有量到2020年將超過1.5億輛，年耗油將突破2.5億噸。巨大的市場(chǎng)需求與嚴(yán)峻的能源環(huán)境約束之間的矛盾異常尖銳。發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)振興勢(shì)在必行。到2010年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)1000萬輛，保有量將達(dá)5500萬輛，據(jù)六部委規(guī)劃，2009年至2011年，中國汽車及零部件出口額力爭(zhēng)年均增長10％；2015年，中國汽車和零部件出口將達(dá)到850億美元，年均增長約20％；到2020年實(shí)現(xiàn)中國汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10％的戰(zhàn)略目標(biāo)。 | |
| 本研究報(bào)告主要依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國汽車報(bào)》、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于世界汽車行業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)中國汽車行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)、主要細(xì)分市場(chǎng)、進(jìn)出口、市場(chǎng)營銷、競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來汽車行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了汽車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車生產(chǎn)、貿(mào)易、經(jīng)銷等企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 全球汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 全球汽車市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
| 一、2009年全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 二、2009年全球汽車市場(chǎng)銷量情況 | 網(wǎng) |
| 三、2009年油價(jià)對(duì)全球汽車的影響 | ｗ |
| 四、2009年全球汽車行業(yè)拐點(diǎn)分析 | ｗ |
| 五、2009年全球國際新能源汽車發(fā)展分析 | ｗ |
| 六、2009年全球汽車產(chǎn)業(yè)格局分析 | ． |
| 七、2009年全球汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
第二節(jié) 美國汽車市場(chǎng)分析 |
ｉ |
| 一、2009年美國汽車市場(chǎng)銷量情況 | ｒ |
| 二、2009年美國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 三、2009年美國汽車經(jīng)銷商利潤分析 | ｃ |
| 四、2009年美國汽車制造商情況分析 | ｎ |
| 五、2010年美國汽車消費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 六、2010年美國汽車銷量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
第三節(jié) 日本汽車市場(chǎng)分析 |
林 |
| 一、2009年日本汽車的保有量情況 | ４ |
| 二、2009年日本汽車市場(chǎng)銷量情況 | ０ |
| 三、2009年日本汽車市場(chǎng)產(chǎn)量情況 | ０ |
| 四、2009年日本汽車行業(yè)出口情況 | ６ |
| 五、2009財(cái)年日本汽車市場(chǎng)需求分析 | １ |
| 六、2020年日本汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第四節(jié) 韓國汽車市場(chǎng)分析 |
８ |
| 一、2009年韓國汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況 | ６ |
| 二、2009年韓國進(jìn)口汽車銷售情況 | ６ |
| 三、2009年韓國汽車出口情況分析 | ８ |
| 四、2009年韓國汽車市場(chǎng)占有率分析 | 產(chǎn) |
| 五、2009年韓國汽車行業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)恢復(fù)情況 | 業(yè) |
| 六、2011年韓國電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn) | 調(diào) |
第五節(jié) 德國汽車市場(chǎng)分析 |
研 |
| 一、2009年德國汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| 二、2009年德國汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析 | ｗ |
| 三、2009年德國汽車制造業(yè)戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| 四、2010年德國汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 五、2010年德國汽車銷量預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 六、2010年德國汽車需求預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
第六節(jié) 其他汽車市場(chǎng)分析 |
ｉ |
| 一、2009年巴西汽車市場(chǎng)分析 | ｒ |
| 二、2009年越南汽車市場(chǎng)分析 | ． |
| 三、2009年泰國汽車市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 四、2009年印度汽車市場(chǎng)分析 | ｎ |
| 五、2009年法國汽車市場(chǎng)分析 | 中 |
| 六、2009年英國汽車市場(chǎng)分析 | 智 |
| 七、2009年西班牙汽車市場(chǎng)分析 | 林 |
| 八、2009年意大利汽車市場(chǎng)分析 | ４ |
第二章 我國汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 我國汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
０ |
| 一、中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程分析 | ６ |
| 二、2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 | １ |
| 三、2009年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | ２ |
| 四、2009年汽車行業(yè)重組并購分析 | ８ |
| 五、2009年中國汽車重點(diǎn)企業(yè)分析 | ６ |
第二節(jié) 2009年汽車制造業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 一、2009年全國汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 二、2009年全國及各省市汽車制造業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析 | 產(chǎn) |
| 三、2009年全國及各省市汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析 | 業(yè) |
| 四、2009年全國及各省市汽車制造業(yè)行業(yè)規(guī)模分析 | 調(diào) |
| 五、2009年全國及各省市汽車制造業(yè)盈利能力分析 | 研 |
第三節(jié) 2009年我國汽車產(chǎn)銷分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年我國汽車產(chǎn)量情況 | ｗ |
| 二、2009年改裝汽車產(chǎn)量情況 | ｗ |
| 三、2009年中國汽車市場(chǎng)銷售情況 | ｗ |
| 四、2009年中國汽車行業(yè)銷量排行 | ． |
| 五、2009年我國汽車的保有量情況 | Ｃ |
第三章 汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析 |
ｉ |
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 |
ｒ |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析 | ． |
| 二、中國汽車電子市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 詳:情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2009-12/2009_2015qichexingyediaoyanjitouziqi.html | |
| 三、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | ｎ |
| 四、我國汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)前景 | 中 |
| 五、中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展策略分析 | 智 |
| 六、中國汽車零部件企業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 | 林 |
| 七、中國汽車零部件企業(yè)兼并重組策略分析 | ４ |
| 八、中國汽車零部件業(yè)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ０ |
| 九、2015年中國汽車零部件出口預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
| 一、2009年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 | １ |
| 二、2009年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷量情況 | ２ |
| 三、2009年中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù) | ８ |
| 四、2009年中國發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析 | ６ |
| 五、2009年中國主流微客發(fā)動(dòng)機(jī)分析 | ６ |
| 六、中國車用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ８ |
第三節(jié) 輪胎行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 一、2009年中國輪胎產(chǎn)量分析 | 業(yè) |
| 二、2009年中國輪胎出口分析 | 調(diào) |
| 三、2009年中國輪胎行業(yè)后特保時(shí)期 | 研 |
| 四、2009年輪胎行業(yè)新政策有望出臺(tái) | 網(wǎng) |
| 五、2009年中國輪胎企業(yè)戰(zhàn)略分析 | ｗ |
| 六、2009-2011年輪胎市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 七、未來三年輪胎行業(yè)增速趨勢(shì) | ｗ |
第四節(jié) 鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析 |
． |
| 一、2009年鋼鐵行產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 二、2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析 | ｉ |
| 三、2009年鋼鐵行業(yè)利潤分析 | ｒ |
| 四、2009年鋼鐵行業(yè)的景氣狀況分析 | ． |
| 五、2009年鋼鐵業(yè)與汽車業(yè)合作分析 | ｃ |
| 六、2010年我國汽車工業(yè)鋼材需求量的預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 七、2010年我國鋼鐵市場(chǎng)供求預(yù)測(cè)分析 | 中 |
第五節(jié) 石油行業(yè)發(fā)展分析 |
智 |
| 一、中國石油工業(yè)的發(fā)展綜述 | 林 |
| 二、2009年中國石油工業(yè)運(yùn)行概況 | ４ |
| 三、2009年成品油進(jìn)出口情況分析 | ０ |
| 四、2009年中國成品油價(jià)格分析 | ０ |
| 五、2009年新能源汽車市場(chǎng)分析 | ６ |
第六節(jié) 汽車后市場(chǎng)分析 |
１ |
| 一、中國汽車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、中國汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式分析 | ８ |
| 三、中國汽車后市場(chǎng)服務(wù)模式分析 | ６ |
| 四、中國汽車后市場(chǎng)機(jī)遇分析 | ６ |
| 五、中國汽車后市場(chǎng)需求分析 | ８ |
| 六、中國汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
第二部分 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 |
業(yè) |
第四章 乘用車市場(chǎng)分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 2009年乘用車市場(chǎng)分析 |
研 |
| 一、2009年中國乘用車市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 二、2009年乘用車在二三級(jí)市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 三、2009年中國乘用車出口分析 | ｗ |
| 四、2009年中國乘用車進(jìn)口分析 | ｗ |
| 五、2009年我乘用車重點(diǎn)企業(yè)利潤分析 | ． |
| 六、2010年中國乘用車市場(chǎng)展望 | Ｃ |
| 七、中國柴油乘用車發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ｉ |
第二節(jié) 2009年轎車市場(chǎng)分析 |
ｒ |
| 一、2009年我國轎車銷量情況 | ． |
| 二、2009年我國轎車產(chǎn)量情況 | ｃ |
| 三、2009年中高級(jí)轎車市場(chǎng)分析 | ｎ |
| 四、2009年中國小型轎車市場(chǎng)分析 | 中 |
| 五、2010年中國轎車消費(fèi)形勢(shì)前瞻 | 智 |
第五章 客車市場(chǎng)分析 |
林 |
第一節(jié) 2009年客車市場(chǎng)分析 |
４ |
| 一、2009年客車市場(chǎng)發(fā)展分析 | ０ |
| 二、2009年中國大型客車市場(chǎng)分析 | ０ |
| 三、2009年中國中型客車市場(chǎng)分析 | ６ |
| 四、2009年中國輕型客車市場(chǎng)分析 | １ |
| 五、2009年中國團(tuán)體客車市場(chǎng)分析 | ２ |
| 六、2009年中國客車市場(chǎng)營銷策略 | ８ |
第二節(jié) 2009年我國客車產(chǎn)量情況分析 |
６ |
| 一、2009年公路客車產(chǎn)量情況 | ６ |
| 二、2009年中國客車銷量情況 | ８ |
第六章 重型車及專用車市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009年貨車市場(chǎng)分析 |
業(yè) |
| 一、2009年中國貨車市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 二、2009年我國貨車產(chǎn)量情況 | 研 |
| 三、2009年重型自卸貨車市場(chǎng)分析 | 網(wǎng) |
| 四、2009年貨車市場(chǎng)影響因素分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009年專用車市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、我國主要專用車產(chǎn)業(yè)基地概況 | ｗ |
| 二、我國專用車行業(yè)準(zhǔn)入門檻劃定 | ． |
| 三、2009年中國專用車行業(yè)六標(biāo)準(zhǔn) | Ｃ |
| 四、2009年專用車市場(chǎng)需求及銷量分析 | ｉ |
| 五、2009年客車專用車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | ｒ |
| 六、我國專用車改裝行業(yè)前景預(yù)測(cè) | ． |
| 七、中國專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｃ |
第三節(jié) 載貨車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｎ |
| 一、2009年我國載貨車產(chǎn)量情況 | 中 |
| 二、2009年載貨車市場(chǎng)銷售分析 | 智 |
| 三、2009年國內(nèi)皮卡市場(chǎng)分析 | 林 |
| 四、2010年半掛車將占載貨車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ４ |
第七章 我國汽車進(jìn)出口狀況分析 |
０ |
第一節(jié) 2009年我國汽車進(jìn)出口分析 |
０ |
| 一、2009年中國汽車出口國際形勢(shì) | ６ |
| 二、2009年汽車商品進(jìn)出口情況分析 | １ |
| 四、2009年中國汽車出口份額挑戰(zhàn)分析 | ２ |
第二節(jié) 2009年全國汽車商品進(jìn)出口情況分析 |
８ |
| 一、2009年中國汽車行業(yè)出口分析 | ６ |
| 二、2009年中國汽車行業(yè)進(jìn)口分析 | ６ |
第三節(jié) 2009年我國汽車零部件進(jìn)出口分析 |
８ |
| 一、2009年中國汽車零部件進(jìn)出口分析 | 產(chǎn) |
| 三、2009年中國汽車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析 | 業(yè) |
| 四、2009年中國汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口分析 | 調(diào) |
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
研 |
第八章 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 全球汽車市場(chǎng)發(fā)展格局 |
ｗ |
| 一、2008年各國汽車產(chǎn)量排名 | ｗ |
| 二、2009年全球汽車集團(tuán)綜合實(shí)力排行 | ｗ |
| 三、2009年全球汽車行業(yè)格局分析 | ． |
| 四、2009年世界豪華汽車品牌在華競(jìng)爭(zhēng) | Ｃ |
| 五、新能源汽車成全球汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) | ｉ |
第二節(jié) 中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
ｒ |
| 一、2009年中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 | ． |
| 二、2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)格局分析 | ｃ |
| 三、2009中國汽車公司競(jìng)爭(zhēng)力排行榜 | ｎ |
| 四、2009年中國自主汽車競(jìng)爭(zhēng)分析 | 中 |
| 五、2009年下半年汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 智 |
第三節(jié) 中國汽車競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)及策略分析 |
林 |
| 一、中國汽車業(yè)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代 | ４ |
| 二、未來汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心分析 | ０ |
| 三、后金融危機(jī)時(shí)代的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ０ |
| 四、中國汽車企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | ６ |
| 五、中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)品牌戰(zhàn)略分析 | １ |
第九章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
２ |
第一節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ８ |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | 產(chǎn) |
| 五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 | 業(yè) |
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 網(wǎng) |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | ｗ |
| 五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 | ｗ |
第三節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ｉ |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｒ |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | ． |
第四節(jié) 長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | 林 |
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)概況 | ０ |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | １ |
| 五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 | ２ |
| China's auto industry research and investment forecast report 2009-2015 | |
第六節(jié) 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | ６ |
| 三、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | ８ |
| 四、企業(yè)未來發(fā)展展望 | 產(chǎn) |
第七節(jié) 中國重汽集團(tuán)有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調(diào) |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 研 |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 網(wǎng) |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | ｗ |
| 五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 | ｗ |
第八節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | Ｃ |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | ｒ |
| 五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略 | ． |
第九節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、2008-2009年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 中 |
| 三、2008-2009年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| 四、2009年企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及策略 | 林 |
第十節(jié) 安徽奇瑞汽車股份有限公司 |
４ |
| 一、公司概況 | ０ |
| 二、2009年公司經(jīng)營情況分析 | ０ |
| 三、2009年公司最新發(fā)展動(dòng)態(tài) | ６ |
第四部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境與趨勢(shì) |
１ |
第十章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
２ |
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析與預(yù)測(cè) |
８ |
| 一、2009年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 | ６ |
| 二、2009年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望 | ６ |
| 三、2010年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測(cè)分析 | ８ |
第二節(jié) 宏觀政策影響分析 |
產(chǎn) |
| 一、國家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)刺激計(jì)劃實(shí)施 | 業(yè) |
| 二、燃油漲價(jià)與公路運(yùn)價(jià)變化的影響 | 調(diào) |
| 三、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的影響 | 研 |
| 四、逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路 | 網(wǎng) |
| 五、中國政府對(duì)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 | ｗ |
| 六、N類和O類車輛召回管理影響 | ｗ |
| 七、中國政府的稅收補(bǔ)貼政策的影響 | ｗ |
| 八、中國政府的汽車下鄉(xiāng)政策的影響 | ． |
| 九、六部委促進(jìn)汽車產(chǎn)品出口政策影響 | Ｃ |
第十一章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 全球汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｒ |
| 一、2010年全球汽車銷量預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 二、2010年全球汽車需求預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 三、2010年全球汽車的保有量預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 四、2009-2010年全球汽車市場(chǎng)走勢(shì) | 中 |
| 五、2010-2015年全球汽車行業(yè)預(yù)測(cè)分析 | 智 |
第二節(jié) 2009-2012年中國汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)分析 |
林 |
| 一、2010年中國汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 二、2010年中國汽車銷量預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 三、2010年中國汽車保有量預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 四、2010年中國汽車行業(yè)盈利預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 五、2010年主流汽車消費(fèi)特征分析 | １ |
| 六、2010年中國汽車市場(chǎng)四大猜想 | ２ |
| 七、2010年中國汽車行業(yè)十大預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 八、2009-2010中國汽車行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
| 九、2009-2011年中國汽車產(chǎn)品出口目標(biāo) | ６ |
| 十、中國汽車工業(yè)未來展望 | ８ |
第五部分 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 |
產(chǎn) |
第十二章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 新能源汽車市場(chǎng)導(dǎo)入策略 |
調(diào) |
| 一、新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié) | 研 |
| 二、不同階段的宣傳營銷策略 | 網(wǎng) |
| 三、市場(chǎng)導(dǎo)入策略的目標(biāo)分析 | ｗ |
第二節(jié) 我國自主品牌汽車的市場(chǎng)策略 |
ｗ |
| 一、我國自主品牌汽車國內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、我國自主品牌汽車的“4P”策略 | ． |
| 三、我國自主品牌汽車的國際化營銷策略 | Ｃ |
第三節(jié) “金融危機(jī)”下汽車行業(yè)技術(shù)引進(jìn)分析 |
ｉ |
| 一、我國汽車行業(yè)技術(shù)引進(jìn)的現(xiàn)狀與問題 | ｒ |
| 二、把握好汽車行業(yè)的技術(shù)“方向盤” | ． |
| 三、政策引導(dǎo)與支持 | ｃ |
| 四、新能源汽車 | ｎ |
第四節(jié) 汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策分析 |
中 |
| 一、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理的SWOT分析 | 智 |
| 二、汽車工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策 | 林 |
第五節(jié) (中~智~林)中國汽車工業(yè)發(fā)展策略分析 |
４ |
| 一、中國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、目前全球汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì) | ０ |
| 三、我國汽車工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇 | ６ |
| 圖表目錄 | １ |
| 圖表 2009年9月全球汽車市場(chǎng)銷量排名 | ２ |
| 圖表 2009年10月份日本汽車銷量統(tǒng)計(jì)（分品牌） | ８ |
| 圖表 2009年9月份韓國汽車產(chǎn)銷及出口統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年德國汽車產(chǎn)銷及出口數(shù)據(jù) | ６ |
| 圖表 2009年1-10月汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | ８ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)成品比去年同期增長 | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 | 調(diào) |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入比去年同期增長 | 研 |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)比去年同期增長 | ｗ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額 | ｗ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)流動(dòng)資產(chǎn)平均余額比去年同期增長 | ｗ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)負(fù)債合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)負(fù)債合計(jì)比去年同期增長 | Ｃ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù) | ｉ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)比去年同期增長 | ｒ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)企業(yè)單位數(shù) | ． |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)利潤總額 | ｃ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù) | ｎ |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額 | 中 |
| 圖表 2009年1-8月全國及各省市汽車制造業(yè)累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額比去年同期增長 | 智 |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) | 調(diào) |
| 2009-2015年中國汽車行業(yè)調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年9月乘用車銷量前十企業(yè)排行 | 林 |
| 圖表 2009年1-9月份乘用車銷量前十位生產(chǎn)企業(yè)排行 | ４ |
| 圖表 2008年1-9月中國乘用車銷量前十名企業(yè)排名 | ０ |
| 圖表 2009年9月轎車銷量前十位排行 | ０ |
| 圖表 2009年1-9月份轎車銷量前十位排行 | ６ |
| 圖表 2009年9月SUV/MPV銷量前十位排行 | １ |
| 圖表 2009年1-9月分國別國產(chǎn)乘用車銷量情況 | ２ |
| 圖表 2004-2008年汽車零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增速變化 | ８ |
| 圖表 2000-2008年我國汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速變化 | ６ |
| 圖表 2005-2008年我國汽車零部件出口金額情況 | ６ |
| 圖表 2005-2008年我國汽車零部件出口金額情況 | ８ |
| 圖表 2009年1-8月汽車電子電器及其零部件進(jìn)出口金額變化圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-9月國際采購商通過蓋世汽車網(wǎng)采購熱門電子電器產(chǎn)品的頻次 | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-9月中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年09月輪胎外胎產(chǎn)量 | 研 |
| 圖表 2009年09月子午線輪胎外胎產(chǎn)量 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量全國合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量北京市合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量天津市合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量河北省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量山西省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-9月鋼產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量上海市合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量浙江省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量安徽省合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量福建省合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量江西省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量山東省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量河南省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量湖北省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量湖南省合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年2-9月鋼產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量海南省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量重慶市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量四川省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量貴州省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量云南省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量陜西省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量甘肅省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年2-9月鋼產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-9月鋼產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量青海省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)景氣指數(shù)持續(xù)回落 | ｗ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)預(yù)警指數(shù)在深藍(lán)燈區(qū)低位運(yùn)行 | ． |
| 圖表 景氣燈圖 | Ｃ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量及增速 | ｉ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)銷售收入及增速 | ｒ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)出口量及增速 | ． |
| 圖表 鋼鐵產(chǎn)品出廠價(jià)格指數(shù) | ｃ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)利潤總額及增減額累計(jì) | ｎ |
| 圖表 鋼鐵行業(yè)投資及同比增長率 | 中 |
| 圖表 2010年汽車鋼材需求消耗量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 2009年10月份產(chǎn)量表 | 林 |
| 圖表 2009年10月份國內(nèi)銷量表 | ４ |
| 圖表 2009年10月份批發(fā)銷量表 | ０ |
| 圖表 2008年-2009年進(jìn)口乘用車上牌量情況分析 | ０ |
| 圖表 2009年Q3重點(diǎn)企業(yè)利潤總額 | ６ |
| 圖表 中國輕型車國Ⅲ、國Ⅳ污染物排放限值 | １ |
| 圖表 中國汽車市場(chǎng)、轎車市場(chǎng)年均增長率預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 圖表 2008-2020年我國汽車市場(chǎng)、轎車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 圖表 2007-2020年中國汽車市場(chǎng)、轎車市場(chǎng)規(guī)模增長曲線 | ６ |
| 圖表 2007-2020年我國乘用車、轎車柴油化率市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 2008-2020年我國轎車柴油化率預(yù)期 | ８ |
| 圖表 2008-2020年我國柴油轎車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-10月轎車市場(chǎng)銷量情況分析 | 業(yè) |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量全國合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年2-10月轎車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年3-9月轎車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年10月及1-10月小型轎車銷量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2007年9月份至2009年9月份客車銷售量統(tǒng)計(jì)圖 | ６ |
| 圖表 2009年前9月客車銷售量前20名企業(yè)排名 | ８ |
| 圖表 2009年前9月前20名企業(yè)客車銷售展示圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年前9月10＜L≤11米段銷售前10名企業(yè)排名表 | 業(yè) |
| 圖表 2009年前9月11＜L≤12米段銷售前10業(yè)排名表 | 調(diào) |
| 圖表 2009年前9月12＜L米段銷售前10業(yè)排名表 | 研 |
| 圖表 2009年1-9月與2008年同期團(tuán)體客車銷量比較 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-9月與2008年同期團(tuán)體客車銷量比較（按長度分） | ｗ |
| 圖表 2009年1-9月團(tuán)體客車銷售情況 | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量全國合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量北京市合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量天津市合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量河北省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-9鋼產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量上海市合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量浙江省合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量安徽省合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量福建省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量江西省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量山東省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量河南省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量湖北省合計(jì) | １ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量湖南省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-9鋼產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量重慶市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量四川省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量云南省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年2-10月鋼產(chǎn)量陜西省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年上半年我國重卡銷量同比圖 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年上半年我國中卡銷量同比圖 | 研 |
| 圖表 2008-2009年上半年我國輕卡銷量同比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年上半年我國微卡銷量同比圖 | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量全國合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量山西省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ｒ |
| 2009-2015 nián zhōngguó qìchē hángyè diàoyán jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年6-10月貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年7-10月貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-9月貨車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | ０ |
| 圖表 重型自卸貨車對(duì)重卡行業(yè)的貢獻(xiàn)度 | ６ |
| 圖表 2009年1-5月重型自卸貨車主要品牌累計(jì)銷量圖 | １ |
| 圖表 國內(nèi)主要中重卡企業(yè)引進(jìn)技術(shù)情況分析 | ２ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年2-9月載貨汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | ． |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2009年2-9月載貨汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2009年2-10月載貨汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年6-9月載貨汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) | ０ |
| 圖表 2009年2-9月載貨汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | ６ |
| 圖表 “2009年9月份輕型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2009年9月份重型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2009年5月中型載貨車銷售前十企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析 | ８ |
| 圖表 2009年1-9月汽車零部件出口金額 | ６ |
| 圖表 2009年1-9月汽車零部件進(jìn)口金額 | ６ |
| 圖表 2009年1-9月汽車零部件出口金額 | ８ |
| 圖表 2009年1-9月汽車零部件出口金額 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年世界汽車生產(chǎn)情況匯總表 | 業(yè) |
| 圖表 2009年上半年全球汽車企業(yè)的銷量排名 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年二季度一汽轎車股份有限公司主營構(gòu)成表 | 研 |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司長期投資表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司長期負(fù)債表 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司股東權(quán)益表 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司利潤總額表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司凈利潤表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司每股指標(biāo)表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司獲利能力表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司經(jīng)營能力表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司償債能力表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司發(fā)展能力表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度一汽轎車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | １ |
| 圖表 2008-2009年二季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營構(gòu)成表 | ２ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司長期投資表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司長期負(fù)債表 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司股東權(quán)益表 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | 研 |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司利潤總額表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司凈利潤表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司獲利能力表 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營能力表 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年二季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營構(gòu)成表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司長期投資表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司無形及其他資產(chǎn)表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司流動(dòng)負(fù)債表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司長期負(fù)債表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司股東權(quán)益表 | １ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ２ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司營業(yè)利潤表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司利潤總額表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司凈利潤表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司每股指標(biāo)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司獲利能力表 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司經(jīng)營能力表 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司償債能力表 | 研 |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司資本結(jié)構(gòu)表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司發(fā)展能力表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度東風(fēng)汽車集團(tuán)公司現(xiàn)金流量分析表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年二季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營構(gòu)成表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司長期投資表 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)表 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司無形及其他資產(chǎn)表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)負(fù)債表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司長期負(fù)債表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司股東權(quán)益表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)收入表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司營業(yè)利潤表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司利潤總額表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司凈利潤表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司每股指標(biāo)表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司獲利能力表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營能力表 | １ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司償債能力表 | ２ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司資本結(jié)構(gòu)表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)展能力表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司現(xiàn)金流量分析表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年二季度北汽福田汽車股份有限公司主營構(gòu)成表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司長期投資表 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司固定資產(chǎn)表 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 研 |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司長期負(fù)債表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司股東權(quán)益表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司營業(yè)利潤表 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司利潤總額表 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司凈利潤表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司獲利能力表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營能力表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司償債能力表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年二季度中國重汽集團(tuán)有限公司營構(gòu)成表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ０ |
| 中國の自動(dòng)車産業(yè)の研究と投資予測(cè)レポート2009-2015 | |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司固定資產(chǎn)表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | １ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | ２ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司長期負(fù)債表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司股東權(quán)益表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司營業(yè)務(wù)收入表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司營業(yè)務(wù)利潤表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司營業(yè)利潤表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司利潤總額表 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司凈利潤表 | 調(diào) |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司每股指標(biāo)表 | 研 |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司獲利能力表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司經(jīng)營能力表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司償債能力表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司發(fā)展能力表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度中國重汽集團(tuán)有限公司現(xiàn)金流量分析表 | Ｃ |
| 圖表 2009年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù) | ｉ |
| 圖表 2008-2009年二季度安徽江淮汽車股份有限公司營構(gòu)成表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司長期投資表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司長期負(fù)債表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司股東權(quán)益表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司營業(yè)務(wù)收入表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司營業(yè)務(wù)利潤表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司營業(yè)利潤表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司利潤總額表 | １ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司凈利潤表 | ２ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司獲利能力表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營能力表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司償債能力表 | ８ |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | 產(chǎn) |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)展能力表 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2009年三季度安徽江淮汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | 調(diào) |
| 圖表 2009年10月鄭州宇通客車股份有限公司產(chǎn)銷數(shù)據(jù)： | 研 |
| 圖表 2008-2009年二季度鄭州宇通客車股份有限公司營構(gòu)成表 | 網(wǎng) |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司長期投資表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司固定資產(chǎn)表 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表 | Ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司長期負(fù)債表 | ｉ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司股東權(quán)益表 | ｒ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司營業(yè)務(wù)收入表 | ． |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司營業(yè)務(wù)利潤表 | ｃ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司營業(yè)利潤表 | ｎ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司利潤總額表 | 中 |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司凈利潤表 | 智 |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司每股指標(biāo)表 | 林 |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力表 | ４ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營能力表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司償債能力表 | ０ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 | ６ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力表 | １ |
| 圖表 2008-2009年三季度鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 | ２ |
| 圖表 奇瑞1-10月銷量柱形圖 | ８ |
| 圖表 奇瑞汽車銷量結(jié)構(gòu)圖 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國GDP季度走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2008年-2009年9月工業(yè)增加值走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 2009年1-9月中國工業(yè)增加值增長速度 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-9月中國各地區(qū)工業(yè)增加值增長速度 | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-9月中國各行業(yè)工業(yè)增加值增長速度 | 調(diào) |
| 圖表 2009年1-8月中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 研 |
| 圖表 2009年1-8月中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-8月中國各地區(qū)城鎮(zhèn)投資情況 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年9月中國進(jìn)出口總值 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年9月中國CPI、PPI漲幅走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2008-2009年9月中國銀行新增人民幣貸款走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2009-2010年世界經(jīng)濟(jì)最新預(yù)測(cè)分析 | Ｃ |
| 圖表 2009-2010年中國主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 圖表 不同發(fā)展階段的營銷策略 | ｒ |
| 圖表 新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線 | ． |
| 圖表 新能源汽車宣傳手段 | ｃ |
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