| 汽車服務(wù)業(yè)是伴隨汽車制造業(yè)成長壯大起來的高附加值產(chǎn)業(yè)部門，是我國新興的熱點產(chǎn)業(yè)部門之一，對整個汽車制造業(yè)以至國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展都起到?jīng)Q定性的支持作用。目前，中國汽車服務(wù)市場正迎來新的發(fā)展機(jī)遇，尤其是在中高檔汽車的裝飾、美容領(lǐng)域顯得日益突出。數(shù)據(jù)顯示，中國汽車保有量已突破3500萬輛，其中私家車突破1800萬輛--最近4年內(nèi)的新車占其中60%。成為主要消費群體的私家車主對汽車品牌、性能和個性化的需求與公車有著本質(zhì)的區(qū)別，這對中國的汽車服務(wù)市場乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 | |
| 然而，目前汽車服務(wù)行業(yè)內(nèi)部仍存在企業(yè)規(guī)模較小、品牌優(yōu)勢不突出等特點，競爭的馬太效應(yīng)將加速中國汽車服務(wù)業(yè)走向集聚和整合。從市場結(jié)構(gòu)來看，汽車售前、售中和售后服務(wù)市場均得到不同程度的發(fā)展。其中汽車維修、汽車美容業(yè)等在發(fā)展中進(jìn)一步整合，汽車租賃、汽車金融業(yè)等成為汽車服務(wù)業(yè)新的發(fā)展熱點，車主對汽車服務(wù)產(chǎn)品的個性化需求醞釀著巨大的商機(jī)。 | |
| 高度細(xì)分的、規(guī)模化、專業(yè)化的汽車連鎖服務(wù)是未來汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車經(jīng)銷商未來的角色不僅僅是賣車、修車，也不僅僅是目前4S店能夠提供的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)水平。聯(lián)合租賃、金融服務(wù)、快修養(yǎng)護(hù)、二手車置換等高度細(xì)分的專業(yè)化服務(wù)還需要大力完善，不斷細(xì)分服務(wù)領(lǐng)域，擴(kuò)大服務(wù)半徑，提升服務(wù)利潤。關(guān)鍵是企業(yè)如何進(jìn)行內(nèi)外部資源的有效整合。這種整合不僅依靠資金實力，更依靠強(qiáng)大的品牌輸出和管理控制能力。 | |
| 2008年，我國進(jìn)入汽車售后市場一個快速增長期，到2010年我國汽車售后服務(wù)市場將突破3000億元。汽車售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入中國國民經(jīng)濟(jì)主流，成為一個戰(zhàn)略性支柱行業(yè)。汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的60%至70%左右。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá)40%。目前整個市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。數(shù)字顯示，目前在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%。而中國汽車市場銷售額中配件占28%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。專業(yè)性強(qiáng)、分工細(xì)致的售后服務(wù)與整車銷售呈現(xiàn)彼消此長的明顯變化。 | |
| 本研究咨詢報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、中國汽車工業(yè)協(xié)會、《中國汽車報》、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息、汽車服務(wù)行業(yè)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對我國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展環(huán)境、競爭格局等進(jìn)行了研究，并重點剖析了主要細(xì)分市場的發(fā)展?fàn)顩r和特點以及發(fā)展趨勢，從而對今后的運行進(jìn)行了分析預(yù)測，給行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供快速、精確的決策參考依據(jù)，使企業(yè)在激烈的市場競爭中不斷完善戰(zhàn)略規(guī)劃。本報告是汽車服務(wù)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、相關(guān)單位等準(zhǔn)確、全面、迅速了解目前行業(yè)發(fā)展動向，把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位不可或缺的重要決策依據(jù)。 | |
第一部分 行業(yè)發(fā)展概況 |
產(chǎn) |
第一章 汽車服務(wù)業(yè)基本概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵 |
調(diào) |
| 一、汽車服務(wù)業(yè)的定義 | 研 |
| 二、汽車售后服務(wù)市場介紹 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)的分類 |
ｗ |
| 一、汽車分銷 | ｗ |
| 二、汽車維修和保養(yǎng) | ｗ |
| 三、汽車裝飾和美容 | ． |
| 四、汽車信貸 | Ｃ |
| 五、汽車保險 | ｉ |
| 六、汽車二手車交易和回收 | ｒ |
| 七、停車場 | ． |
| 八、汽車駕駛培訓(xùn) | ｃ |
第三節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點 |
ｎ |
| 一、汽車產(chǎn)業(yè)鏈長 | 中 |
| 二、汽車服務(wù)的可持續(xù)性 | 智 |
| 三、汽車業(yè)信息中心 | 林 |
第四節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)的地位與作用分析 |
４ |
| 一、汽車服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè) | ０ |
| 二、汽車服務(wù)業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)其他活動 | ０ |
第二章 2008-2009年我國行業(yè)宏觀環(huán)境分析 |
６ |
第一節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟(jì)運行分析 |
１ |
| 一、2004-2009年中國GDP增長分析 | ２ |
| 二、2004-2009年中國城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入 | ８ |
| 三、恩格爾系數(shù) | ６ |
| 四、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | ６ |
| 五、人民幣升值分析 | ８ |
第二節(jié) 我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境 |
產(chǎn) |
| 一、行業(yè)管理體制 | 業(yè) |
| 二、汽車服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策 | 調(diào) |
第二部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
研 |
第三章 2009-2010年全球汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展概況 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 全球汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
| 一、2009年全球汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、全球汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的基本特點 | ｗ |
| 全^文：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2010_2015qichefuwuyeyanjiuzixun.html | |
第二節(jié) 主要國家發(fā)展概況 |
． |
第三節(jié) 主要外資企業(yè)運營分析 |
Ｃ |
| 一、藍(lán)霸汽配超市連鎖有限公司 | ｉ |
| （一）經(jīng)營情況分析 | ｒ |
| （二）產(chǎn)品分析 | ． |
| （三）國內(nèi)市場銷售情況 | ｃ |
| （四）優(yōu)勢與劣勢 | ｎ |
| （五）國際化戰(zhàn)略 | 中 |
| 二、ACDelco（AC德科） | 智 |
| （一）經(jīng)營情況分析 | 林 |
| （二）產(chǎn)品分析 | ４ |
| （三）國內(nèi)市場銷售情況 | ０ |
| （四）優(yōu)勢與劣勢 | ０ |
| （五）發(fā)展戰(zhàn)略 | ６ |
| 三、博世集團(tuán) | １ |
| （一）經(jīng)營情況分析 | ２ |
| （二）產(chǎn)品分析 | ８ |
| （三）國內(nèi)市場銷售情況 | ６ |
| （四）優(yōu)勢與劣勢 | ６ |
| （五）國際化戰(zhàn)略 | ８ |
第四章 2009-2010年我國汽車行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 我國汽車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn) |
業(yè) |
| 一、2009年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 | 調(diào) |
| 二、2009年部分省市汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| 三、2005-2009年汽車產(chǎn)量分析 | 網(wǎng) |
| 四、2010年汽車行業(yè)前景預(yù)測 | ｗ |
| 五、2010年汽車業(yè)景氣度分析 | ｗ |
第二節(jié) 2010年汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 |
ｗ |
| 一、2005-2010年汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口分析 | ． |
| 二、2005-2010年汽車產(chǎn)業(yè)出口分析 | Ｃ |
第三節(jié) 2009-2010年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 |
ｉ |
| 一、2009-2010年汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ｒ |
| 二、2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
第四節(jié) 2010-2015年汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢 |
ｃ |
| 一、2008年汽車經(jīng)銷模式變革在即 | ｎ |
| 二、2009年中國汽車市場走勢 | 中 |
| 三、2010-2015年汽車市場發(fā)展趨勢 | 智 |
第五章 2009-2010年我國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展分析 |
林 |
第一節(jié) 2009-2010年我國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
４ |
| 一、汽車售后服務(wù)關(guān)注度分析 | ０ |
| 二、2009年中國汽車服務(wù)市場發(fā)展分析 | ０ |
| 三、2009年汽車售后市場發(fā)展情況分析 | ６ |
| 四、2010年汽車服務(wù)市場態(tài)勢分析 | １ |
| 五、2010年中國汽車服務(wù)亟待與國際接軌 | ２ |
第二節(jié) 我國汽車服務(wù)業(yè)的模式分析 |
８ |
| 一、中國汽車服務(wù)業(yè)盈利模式 | ６ |
| 二、汽車服務(wù)業(yè)試水復(fù)合型模式 | ６ |
| 三、汽車服務(wù)營銷重要性凸現(xiàn) | ８ |
第三節(jié) 中國汽車售后市場經(jīng)營現(xiàn)狀分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國汽車售后市場發(fā)展進(jìn)入快車道 | 業(yè) |
| 二、中國汽車售后市場養(yǎng)護(hù)業(yè)連鎖經(jīng)營分析 | 調(diào) |
| 三、中國汽車售后市場養(yǎng)護(hù)業(yè)連鎖經(jīng)營優(yōu)劣勢 | 研 |
| 四、國內(nèi)外的汽車售后市場企業(yè)競爭分析 | 網(wǎng) |
第三部分 行業(yè)細(xì)分市場分析 |
ｗ |
第六章 2009-2010年汽車分銷業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
第一節(jié) 我國汽車市場分銷渠道模式 |
ｗ |
| 一、品牌專營是轎車市場的主流渠道模式 | ． |
| 二、購買汽車的主要場所分析 | Ｃ |
| 三、汽車工業(yè)園區(qū)是有形市場新的發(fā)展方向 | ｉ |
| 四、汽車連鎖銷售業(yè)的發(fā)展分析 | ｒ |
第二節(jié) 汽車分銷業(yè)的發(fā)展模式及策略 |
． |
| 一、中國汽車主要分銷模式 | ｃ |
| 二、汽車分銷渠道的優(yōu)化策略分析 | ｎ |
| 三、汽車分銷服務(wù)業(yè)的盈利模式 | 中 |
第三節(jié) 汽車分銷服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢 |
智 |
| 一、汽車分銷業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 | 林 |
| 二、汽車分銷業(yè)的發(fā)展趨勢 | ４ |
第七章 2009-2010年汽車維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展分析 |
０ |
第一節(jié) 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、汽車保修設(shè)備市場的推動力及發(fā)展?jié)摿?/td> | ６ |
| 二、影響傳統(tǒng)汽車維修設(shè)備發(fā)展的因素 | １ |
| 三、傳統(tǒng)汽車維修設(shè)備進(jìn)入微利時代 | ２ |
| 四、汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展分析 | ８ |
| 五、傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營策略 | ６ |
第二節(jié) 汽車維修服務(wù)缺口及應(yīng)對措施 |
６ |
| 一、影響汽車維修服務(wù)質(zhì)量的因素 | ８ |
| 二、汽車維修服務(wù)質(zhì)量的缺口模型 | 產(chǎn) |
| 三、維修企業(yè)應(yīng)采取的應(yīng)對措施 | 業(yè) |
第三節(jié) 我國汽車維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢 |
調(diào) |
| 一、我國汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) | 研 |
| 二、汽車維修保養(yǎng)業(yè)的盈利模式 | 網(wǎng) |
| 三、汽車維修保養(yǎng)業(yè)的發(fā)展趨勢 | ｗ |
| 2010-2015 China's automotive service industry research report | |
| 四、中國汽車烤漆房的市場發(fā)展趨勢預(yù)測 | ｗ |
| 五、“十一五”期間汽車維修行業(yè)發(fā)展模式分析 | ｗ |
第八章 2009-2010年汽車金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 我國汽車金融服務(wù)業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、汽車金融服務(wù)業(yè)概述 | ｉ |
| 二、我國汽車金融服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ｒ |
| 三、我國汽車金融服務(wù)存在的問題及建議 | ． |
| 四、我國汽車金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展思路 | ｃ |
第二節(jié) 2009-2010年汽車金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、2010年汽車金融市場分析 | 中 |
| 二、2009年是車貸擴(kuò)張元年 | 智 |
| 三、2008年新《汽車金融公司管理辦法》出臺 | 林 |
第三節(jié) 我國汽車金融服務(wù)發(fā)展及對策分析 |
４ |
| 一、金融服務(wù)的必要性分析 | ０ |
| 二、發(fā)展汽車金融服務(wù)的障礙 | ０ |
| 三、汽車金融服務(wù)發(fā)展的對策 | ６ |
第九章 2009-2010年二手車交易業(yè)發(fā)展分析 |
１ |
第一節(jié) 二手車交易業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 |
２ |
| 一、制約我國二手車市場發(fā)展的因素 | ８ |
| 二、二手車交易行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | ６ |
| 三、二手車交易市場轉(zhuǎn)型分析 | ６ |
第二節(jié) 2009年二手交易市場發(fā)展分析 |
８ |
| 一、2009年二手車交易市場發(fā)展需求分析 | 產(chǎn) |
| 二、2009年二手車交易發(fā)展分析 | 業(yè) |
| 三、2009年二手車市場發(fā)展進(jìn)程分析 | 調(diào) |
| 四、2009年二手車市場交易特點分析 | 研 |
第三節(jié) 二手車交易業(yè)的發(fā)展趨勢 |
網(wǎng) |
| 一、我國二手車交易的發(fā)展趨勢 | ｗ |
| 二、國內(nèi)二手車交易形式發(fā)展趨勢 | ｗ |
| 三、2010-2015年二手車交易發(fā)展趨勢 | ｗ |
第十章 2009-2010年汽車租賃業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 汽車租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
Ｃ |
| 一、中國汽車租賃業(yè)發(fā)展前景 | ｉ |
| 二、汽車租賃業(yè)發(fā)展存在的問題 | ｒ |
| 三、汽車租賃業(yè)在中國的發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析 |
ｃ |
| 一、2010年汽車租賃市場分析 | ｎ |
| 二、2010年限行政策對汽車租賃業(yè)的影響 | 中 |
| 三、2006-2009年租車業(yè)需求分析 | 智 |
| 四、2009年二手車處理制約中國汽車租賃 | 林 |
第三節(jié) 2010-2015年汽車租賃業(yè)的發(fā)展趨勢 |
４ |
| 一、2010-2015年出租車市場的展望 | ０ |
| 二、2010年汽車租賃企業(yè)發(fā)展分析 | ０ |
| 三、中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的趨勢 | ６ |
第十一章 2009-2010年汽車保險業(yè)發(fā)展分析 |
１ |
第一節(jié) 汽車保險業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
２ |
| 一、全球汽車保險業(yè)的發(fā)展分析 | ８ |
| 二、影響車險保費的因素 | ６ |
| 三、汽車保險的個性化分析 | ６ |
| 四、2009年車險市場發(fā)展分析 | ８ |
第二節(jié) 2009年汽車保險業(yè)的發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
| 一、2009年交強(qiáng)險與商業(yè)車險市場分析 | 業(yè) |
| 二、2009年車險市場價格競爭分析 | 調(diào) |
| 三、車險業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中謀求主導(dǎo)地位的策略 | 研 |
第三節(jié) 2010-2015年車險市場預(yù)測分析 |
網(wǎng) |
| 一、2010-2015年行業(yè)發(fā)展速度預(yù)測分析 | ｗ |
| 二、2010-2015年新車市場增速預(yù)測分析 | ｗ |
| 三、2010年車險市場秩序有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn) | ｗ |
| 四、2010-2015年差異化經(jīng)營特點預(yù)測分析 | ． |
| 五、2010-2015年產(chǎn)業(yè)資源整合與融合趨勢預(yù)測分析 | Ｃ |
| 六、2010年車險主打個性牌 | ｉ |
第十二章 2009-2010年加油站行業(yè)發(fā)展分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2009年加油站行業(yè)發(fā)展概述 |
． |
| 一、加油站的定義 | ｃ |
| 二、我國加油站數(shù)量分析 | ｎ |
| 三、2005-2010年中國石油價格分析 | 中 |
第二節(jié) 我國加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營模式探討 |
智 |
| 一、我國加油站經(jīng)營的現(xiàn)狀分析 | 林 |
| 二、加油站發(fā)展連鎖經(jīng)營模式的條件 | ４ |
| 三、加油站建立連鎖經(jīng)營模式的對策 | ０ |
第三節(jié) 2009-2015年各地加油站發(fā)展情況 |
０ |
| 一、2009年深圳加油站經(jīng)營市場分析 | ６ |
| 二、2015年貴州遵義市加油站發(fā)展預(yù)測分析 | １ |
| 三、2015年海南省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ２ |
| 四、2015年遼寧省加油站行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | ８ |
第四節(jié) 加油站發(fā)展趨勢 |
６ |
| 一、國外加油站行業(yè)的發(fā)展趨勢 | ６ |
| 二、加油站發(fā)展新趨勢 | ８ |
第四部分 行業(yè)市場競爭格局分析 |
產(chǎn) |
第十三章 2009年汽車服務(wù)業(yè)競爭分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009年汽車服務(wù)業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
調(diào) |
| 一、2009年汽車行業(yè)競爭將更加激烈 | 研 |
| 2010-2015年中國汽車服務(wù)業(yè)研究諮詢報告 | |
| 二、汽車服務(wù)業(yè)競爭趨向理性 | 網(wǎng) |
| 三、汽車服務(wù)業(yè)競爭熱點分析 | ｗ |
| 四、汽車售后市場品牌競爭分析 | ｗ |
第二節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)競爭市場分析 |
ｗ |
| 一、國內(nèi)競爭的汽車行業(yè)售后服務(wù)分析 | ． |
| 二、汽車品牌的競爭主戰(zhàn)場移到售后市場 | Ｃ |
| 三、中國汽車美容養(yǎng)護(hù)競爭開始進(jìn)入品牌時代 | ｉ |
| 四、汽車售后服務(wù)進(jìn)入品牌競爭階段 | ｒ |
| 五、內(nèi)外資企業(yè)爭相搶占汽車連鎖服務(wù)市場 | ． |
第十四章 中國汽車服務(wù)行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 梅州博智汽車售后服務(wù)有限公司 |
ｎ |
| 一、公司概況 | 中 |
| 二、公司技術(shù)優(yōu)勢 | 智 |
第二節(jié) 新疆斯巴魯汽車售后服務(wù)有限公司 |
林 |
第三節(jié) 車之寶汽車售后服務(wù)有限公司 |
４ |
第四節(jié) 上海東昌汽車售后服務(wù)有限公司 |
０ |
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析 |
０ |
第十五章 2010-2015年中國汽車服務(wù)業(yè)投資機(jī)會及風(fēng)險分析 |
６ |
第一節(jié) 汽車分銷業(yè)的投資機(jī)會與風(fēng)險 |
１ |
| 一、汽車分銷業(yè)的投資情況分析 | ２ |
| 二、汽車分銷業(yè)的投資機(jī)會 | ８ |
| 三、汽車分銷業(yè)的投資風(fēng)險 | ６ |
第二節(jié) 汽車維修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會與風(fēng)險 |
６ |
| 一、汽車維修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)的投資情況分析 | ８ |
| 二、汽車維修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)的投資機(jī)會 | 產(chǎn) |
| 三、汽車維修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)的投資風(fēng)險 | 業(yè) |
第三節(jié) 二手車交易業(yè)的投資前景與風(fēng)險 |
調(diào) |
| 一、二手車交易業(yè)的投資情況分析 | 研 |
| 二、二手車交易業(yè)的投資機(jī)會 | 網(wǎng) |
| 三、二手車交易業(yè)的投資風(fēng)險分析 | ｗ |
第四節(jié) 汽車加油站的投資前景與風(fēng)險 |
ｗ |
| 一、汽車加油站投資情況分析 | ｗ |
| 二、汽車加油站投資機(jī)會 | ． |
| 三、汽車加油站的投資風(fēng)險 | Ｃ |
第五節(jié) 其他投資機(jī)會 |
ｉ |
| 一、以增值服務(wù)為主綜合性汽車服務(wù) | ｒ |
| 1.汽車資訊 | ． |
| 2.汽車廣告 | ｃ |
| 3.智能交通 | ｎ |
| 4.汽車娛樂 | 中 |
| 5.汽車俱樂部 | 智 |
| 6.汽車文化 | 林 |
| 二、汽車的銷售后續(xù)服務(wù)的投資 | ４ |
| 三、對消費者的銷售后續(xù)服務(wù)的投資 | ０ |
第十六章 2010-2015年中國汽車服務(wù)業(yè)趨勢預(yù)測 |
０ |
第一節(jié) 2010-2015年中國汽車服務(wù)業(yè)相關(guān)政策 |
６ |
| 一、產(chǎn)業(yè)政策 | １ |
| 二、汽車分銷業(yè)管理 | ２ |
| 三、《汽車金融公司管理辦法》 | ８ |
| 四、汽車產(chǎn)權(quán)憑證 | ６ |
| 五、汽車維修保養(yǎng)業(yè) | ６ |
| 六、二手車交易管理辦法 | ８ |
| 七、稅收優(yōu)惠（舊機(jī)動車舊貨交易） | 產(chǎn) |
| 八、汽車回收 | 業(yè) |
第二節(jié) 中國汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢 |
調(diào) |
| 一、以養(yǎng)代修 | 研 |
| 二、一站式服務(wù) | 網(wǎng) |
| 三、規(guī)范化管理 | ｗ |
| 四、差異化營銷 | ｗ |
| 五、多元化發(fā)展 | ｗ |
第三節(jié) 2009年中國汽車服務(wù)業(yè)前景展望 |
． |
| 一、國外汽車售后服務(wù)業(yè)趨勢預(yù)測 | Ｃ |
| 二、未來汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展市場預(yù)測分析 | ｉ |
| 三、汽車售后市場的發(fā)展趨勢 | ｒ |
| 四、中國汽車服務(wù)行業(yè)走向整合 | ． |
| 五、汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢 | ｃ |
第四節(jié) 中-智-林-2010-2015年中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 |
ｎ |
| 一、2010年中國汽車售后服務(wù)市場預(yù)測分析 | 中 |
| 二、2013年中國乘用車售后市場發(fā)展預(yù)測分析 | 智 |
| 圖表目錄 | 林 |
| 圖表 中國汽車分類工業(yè)產(chǎn)值表 | ４ |
| 圖表 2004-2009年我國GDP增長變化變化趨勢圖 | ０ |
| 圖表 2004-2009年我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度 | ０ |
| 圖表 2004-2009年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度 | ６ |
| 圖表 2006-2008年農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)情況 | １ |
| 圖表 2006-2009年我國城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)情況 | ２ |
| 圖表 2004-2009年我國工業(yè)增加值及其增長速度變化趨勢圖 | ８ |
| 圖表 2008年2-12月汽車產(chǎn)量全國合計 | ６ |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē fúwù yè yánjiū zīxún bàogào | |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量全國合計 | ６ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量北京市合計 | ８ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量天津市合計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量河北省合計 | 業(yè) |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量遼寧省合計 | 調(diào) |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量吉林省合計 | 研 |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量黑龍江合計 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量上海市合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量江蘇省合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量浙江省合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量安徽省合計 | ． |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量福建省合計 | Ｃ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量江西省合計 | ｉ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量山東省合計 | ｒ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量河南省合計 | ． |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量湖北省合計 | ｃ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量湖南省合計 | ｎ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量廣東省合計 | 中 |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計 | 智 |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量海南省合計 | 林 |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量重慶市合計 | ４ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量四川省合計 | ０ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量云南省合計 | ０ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量陜西省合計 | ６ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量甘肅省合計 | １ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計 | ２ |
| 圖表 2009年汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計 | ８ |
| 圖表 2009年汽車（分車型）產(chǎn)銷情況匯總表 | ６ |
| 圖表 2004-2010年2月我國汽車月度銷售趨勢 | ６ |
| 圖表 2009年我國汽車細(xì)分行業(yè)增長情況 | ８ |
| 圖表 2005-2010年2月我國汽車整車出口高速增長 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年國內(nèi)汽車出口明細(xì) | 業(yè) |
| 圖表 汽車行業(yè)的周期表現(xiàn) | 調(diào) |
| 圖表 2006-2010年2月國內(nèi)外汽油、柴油價差 | 研 |
| 圖表 2005-2009年汽車細(xì)分行業(yè)的銷量表現(xiàn) | 網(wǎng) |
| 圖表 2005-2009年轎車一直保持領(lǐng)先于汽車行業(yè)的增長 | ｗ |
| 圖表 2005-2009年我國轎車月度銷量及增長 | ｗ |
| 圖表 2009年國內(nèi)不同排量轎車銷售及增長 | ｗ |
| 圖表 2009年國內(nèi)主流轎車廠商銷量同比增長 | ． |
| 圖表 2005-2015年我國大中型客車銷量增長 | Ｃ |
| 圖表 2005-2009年我國重卡月度銷量增長 | ｉ |
| 圖表 2005-2015年我國重卡增長及預(yù)測分析 | ｒ |
| 圖表 我國重型車排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間表 | ． |
| 圖表 2005-2010年2月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ｃ |
| 圖表 2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ｎ |
| 圖表 2008年-2010年2月汽車產(chǎn)業(yè)分月份進(jìn)口數(shù)據(jù)變化趨勢圖 | 中 |
| 圖表 2009年1季度汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| 圖表 2009年1月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | 林 |
| 圖表 2009年2月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ４ |
| 圖表 2009年3月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ０ |
| 圖表 2009年2季度汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 圖表 2009年4月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ６ |
| 圖表 2009年5月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | １ |
| 圖表 2009年6月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ２ |
| 圖表 2009年3季度汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | ８ |
| 圖表 2009年7月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ６ |
| 圖表 2009年8月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ６ |
| 圖表 2009年9月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | ８ |
| 圖表 2009年4季度汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年10月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | 業(yè) |
| 圖表 2009年11月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | 調(diào) |
| 圖表 2009年12月汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)口情況 | 研 |
| 圖表 2005-2009年汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ｗ |
| 圖表 2008年-2010年2月汽車產(chǎn)業(yè)分月份出口數(shù)據(jù)變化趨勢圖 | ｗ |
| 圖表 2009年1季度汽車產(chǎn)業(yè)出口數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 圖表 2009年1月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ． |
| 圖表 2009年2月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | Ｃ |
| 圖表 2009年3月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ｉ |
| 圖表 2009年2季度汽車產(chǎn)業(yè)出口數(shù)據(jù)分析 | ｒ |
| 圖表 2009年4月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ． |
| 圖表 2009年5月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ｃ |
| 圖表 2009年6月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ｎ |
| 圖表 2009年3季度汽車產(chǎn)業(yè)出口數(shù)據(jù)分析 | 中 |
| 圖表 2009年7月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | 智 |
| 圖表 2009年8月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | 林 |
| 圖表 2009年9月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ４ |
| 圖表 2009年4季度汽車產(chǎn)業(yè)出口數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 圖表 2009年10月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ０ |
| 圖表 2009年11月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | ６ |
| 圖表 2009年12月汽車產(chǎn)業(yè)出口情況 | １ |
| 2010-2015中國の自動車サービス産業(yè)調(diào)査報告書 | |
| 圖表 2009年2月汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ２ |
| 圖表 2009年5月汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ８ |
| 圖表 2009年8月汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ６ |
| 圖表 2009年11月汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ６ |
| 圖表 2010年2月汽車制造銷售收入前十家企業(yè) | ８ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國合計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京市合計 | 業(yè) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津市合計 | 調(diào) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北省合計 | 研 |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山西省合計 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧省合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林省合計 | ｗ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江合計 | ． |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海市合計 | Ｃ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇省合計 | ｉ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江省合計 | ｒ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽省合計 | ． |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建省合計 | ｃ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西省合計 | ｎ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東省合計 | 中 |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南省合計 | 智 |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北省合計 | 林 |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南省合計 | ４ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東省合計 | ０ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西區(qū)合計 | ０ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南省合計 | ６ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶市合計 | １ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川省合計 | ２ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)貴州省合計 | ８ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)云南省合計 | ６ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)陜西省合計 | ６ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甘肅省合計 | ８ |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)青海省合計 | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)寧夏區(qū)合計 | 業(yè) |
| 圖表 2009年汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)新疆區(qū)合計 | 調(diào) |
| 圖表 汽車服務(wù)業(yè)盈利模式構(gòu)建流程圖 | 研 |
| 圖表 我國汽車分銷業(yè)的大型企業(yè)分布 | 網(wǎng) |
| 圖表 汽車維修行業(yè)服務(wù)質(zhì)量 | ｗ |
| 圖表 汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量概念模型 | ｗ |
| 圖表 汽車維修的缺口模型 | ｗ |
| 圖表 2005年遼寧省各市加油站具體數(shù)量 | ． |
| 圖表 2010年遼寧省各市加油站具體數(shù)量 | Ｃ |
| 圖表 中國顧客消費理念正在成熟 | ｉ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-04/2010_2015qichefuwuyeyanjiuzixun.html
略……
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