第一章 柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 柴油發(fā)動機概述 |
業(yè) |
| 一、柴油發(fā)動機發(fā)展歷史 | 調(diào) |
| 二、柴油發(fā)動機特點 | 研 |
| 三、柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)及工作原理 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 柴油發(fā)動機的優(yōu)點 |
ｗ |
第三節(jié) 柴油發(fā)動機其它情況闡述 |
ｗ |
| 一、柴油發(fā)動機燃料 | ｗ |
| 二、柴油發(fā)動機的燃燒過程 | ． |
| 三、燃燒室 | Ｃ |
| 四、柴油發(fā)動機故障分析 | ｉ |
第二章 2009-2010年世界柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)運行狀況分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2009-2010年世界柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 |
． |
| 一、國外柴油發(fā)動機進(jìn)入中國的途徑 | ｃ |
| 二、國外輕型車用柴油發(fā)動機技術(shù)走向 | ｎ |
| 三、國外柴油發(fā)動機排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 | 中 |
第二節(jié) 2009-2010年世界柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析 |
智 |
| 一、世界知名柴油發(fā)動機廠商 | 林 |
| 二、世界名牌柴油發(fā)動機 | ４ |
| 三、世界船用柴油發(fā)動機需求預(yù)測與技術(shù)發(fā)展趨勢 | ０ |
第三節(jié) 2010-2015年世界柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 |
０ |
第三章 2009-2010年世界柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)運營情況透析 |
６ |
第一節(jié) MAN柴油機公司 |
１ |
| 一、企業(yè)歷史沿革 | ２ |
| 二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 | ８ |
| 三、企業(yè)分布及全球授權(quán)情況 | ６ |
| 四、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 | ６ |
第二節(jié) 瓦錫蘭公司 |
８ |
| 一、企業(yè)歷史沿革 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)產(chǎn)品系列與市場定位 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)在華投資動態(tài)分析 | 研 |
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-09/2010_2015chaiyoufadongjichanyeshicha.html | |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ｗ |
| 三、企業(yè)國際化戰(zhàn)略 | ｗ |
| 四、企業(yè)在華投資情況分析 | ． |
第四節(jié) 德國馬克 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｉ |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ｒ |
| 三、企業(yè)國際化戰(zhàn)略 | ． |
| 四、企業(yè)在華投資情況分析 | ｃ |
第五節(jié) 卡特彼勒 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | 智 |
| 三、企業(yè)國際化戰(zhàn)略 | 林 |
| 四、企業(yè)在華投資情況分析 | ４ |
第四章 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
０ |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
０ |
| 一、中國GDP分析 | ６ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入 | １ |
| 三、恩格爾系數(shù) | ２ |
| 四、工業(yè)發(fā)展形勢分析 | ８ |
| 五、人民幣匯率分析 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
６ |
| 一、內(nèi)燃機國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂 | ８ |
| 二、四項內(nèi)燃機電站國家標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn) |
| 三、柴油發(fā)動機進(jìn)出口政策分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
調(diào) |
| 一、人口環(huán)境分析 | 研 |
| 二、教育環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
| 三、文化環(huán)境分析 | ｗ |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | ｗ |
| 五、中國城鎮(zhèn)化率 | ｗ |
| 六、居民的各種消費觀念和習(xí)慣 | ． |
第五章 2009-2010年中國柴油發(fā)動機市場運行形勢透析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機市場發(fā)展概述 |
ｉ |
| 一、柴油發(fā)動機與汽油機的最大區(qū)別 | ｒ |
| 二、淄博造柴油發(fā)動機首次出口歐洲 | ． |
| 三、中國南車擬與美國通用合資生產(chǎn)柴油發(fā)動機 | ｃ |
第二節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機市場運行態(tài)勢分析 |
ｎ |
| 一、船用柴油發(fā)動機項目有望落戶泉州 | 中 |
| 二、合肥打造船用柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地 | 智 |
| 三、2010年4月份我國車用柴油發(fā)動機生產(chǎn)銷售分析 | 林 |
第三節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機市場發(fā)展存在問題分析 |
４ |
第六章 2007-2010年中國內(nèi)燃機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析 |
０ |
第一節(jié) 2007-2009年中國內(nèi)燃機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
０ |
| 一、2007-2009年內(nèi)燃機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 二、2007-2009年內(nèi)燃機重點省市數(shù)據(jù)分析 | １ |
第二節(jié) 2010年1-2月中國內(nèi)燃機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
２ |
| 一、2010年1-2月全國內(nèi)燃機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | ８ |
| 二、2010年1-2月內(nèi)燃機重點省市數(shù)據(jù)分析 | ６ |
第三節(jié) 2010年1-2月年中國內(nèi)燃機產(chǎn)量增長性分析 |
６ |
| 一、產(chǎn)量增長 | ８ |
| 二、集中度變化 | 產(chǎn) |
第七章 2009年2-11月中國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2009年5月中國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
調(diào) |
| 一、2009年5月全國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù) | 研 |
| 二、2009年5月發(fā)動機重點省市數(shù)據(jù) | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2009年8月中國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
| 一、2009年8月全國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù) | ｗ |
| 二、2009年8月發(fā)動機重點省市數(shù)據(jù) | ｗ |
第四節(jié) 2009年11月中國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
． |
| 一、2009年11月全國發(fā)動機產(chǎn)量數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 二、2009年11月發(fā)動機重點省市數(shù)據(jù) | ｉ |
第五節(jié) 2009年中國發(fā)動機產(chǎn)量增長性分析 |
ｒ |
第八章 2006-2010年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測分析 |
． |
第一節(jié) 2006-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
ｃ |
| 一、2006-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 | ｎ |
| 二、2006-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | 中 |
| 三、2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總銷售收入分析 | 智 |
| 四、2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)利潤總額分析 | 林 |
| 五、2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 | ４ |
| 2010-2015 China diesel engine industry market trends and investment prospect research report | |
第二節(jié) 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析 |
０ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | ０ |
| 二、銷售收入 | ６ |
| 三、利潤總額 | １ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | ２ |
第三節(jié) 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測 |
８ |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | ６ |
| 二、主要省市投資增速對比 | ６ |
第九章 2006-2008年中國柴油發(fā)動機進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況 |
８ |
第一節(jié) 2006-2008年中國柴油發(fā)動機進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計 |
產(chǎn) |
| 一、2006-2008年中國柴油發(fā)動機出口量及金額統(tǒng)計 | 業(yè) |
| 二、2006-2008年中國柴油發(fā)動機進(jìn)口量及金額統(tǒng)計 | 調(diào) |
第二節(jié) 2006-2008年中國柴油發(fā)動機進(jìn)出口價格分析 |
研 |
第十章 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 |
ｗ |
| 一、柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)格局悄然改變 | ｗ |
| 二、重機產(chǎn)銷高速增長成為企業(yè)重點投入行業(yè) | ｗ |
| 三、中機板塊表現(xiàn)平淡 | ． |
| 四、輕機穩(wěn)定增長 | Ｃ |
第二節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集中度分析 |
ｉ |
| 一、內(nèi)燃機產(chǎn)量集中分布 | ｒ |
| 二、柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)集中度分析 | ． |
| 三、柴油發(fā)動機市場集中度分析 | ｃ |
第三節(jié) 2009-2010年中國柴油發(fā)動機企業(yè)提升競爭力策略分析 |
ｎ |
第十一章 2009-2010年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭性財務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
中 |
第一節(jié) 濰柴動力股份有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)概況 | 林 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ４ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ０ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | １ |
第二節(jié) 濟(jì)南柴油發(fā)動機股份有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)概況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | 產(chǎn) |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 業(yè) |
第三節(jié) 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 |
調(diào) |
| 一、企業(yè)概況 | 研 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ． |
第四節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｉ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｒ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｎ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 中 |
第五節(jié) 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司 |
智 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 林 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ６ |
第六節(jié) 江蘇英田集團(tuán) |
１ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 產(chǎn) |
第七節(jié) 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司 |
業(yè) |
| 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)市場動態(tài)與投資前景研究報告 | |
| 一、企業(yè)基本概況 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 研 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第八節(jié) 重慶康明斯發(fā)動機有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｉ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｎ |
第九節(jié) 安徽省全柴集團(tuán)有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 智 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 林 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ６ |
第十節(jié) 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 產(chǎn) |
第十二章 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 |
調(diào) |
| 一、國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 | 研 |
| 二、柴油發(fā)動機市場前景無限好 | 網(wǎng) |
| 三、柴油發(fā)動機市場競爭格局預(yù)測分析 | ｗ |
第二節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 |
ｗ |
| 一、內(nèi)燃機產(chǎn)量預(yù)測分析 | ｗ |
| 二、柴油發(fā)動機需求預(yù)測分析 | ． |
| 三、柴油發(fā)動機進(jìn)出口形勢預(yù)測分析 | Ｃ |
第三節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 |
ｉ |
第十三章 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資機會與風(fēng)險分析 |
ｒ |
第一節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測分析 |
． |
第二節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資機會分析 |
ｃ |
| 一、柴油發(fā)動機行業(yè)吸引力分析 | ｎ |
| 二、柴油發(fā)動機投資潛力分析 | 中 |
第三節(jié) 2010-2015年中國柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 |
智 |
| 一、宏觀調(diào)控風(fēng)險 | 林 |
| 二、行業(yè)競爭風(fēng)險 | ４ |
| 三、供需波動風(fēng)險 | ０ |
| 四、技術(shù)風(fēng)險 | ０ |
| 五、經(jīng)營管理風(fēng)險 | ６ |
第四節(jié) 中?智?林?：研究中心專家建議 |
１ |
| 圖表1 柴油機NOX排放的限值 單位：g/kW.h | ２ |
| 圖表 2 MAN柴油機公司在中國的授權(quán)生產(chǎn)商 | ８ |
| 圖表 3 MAN柴油機公司在韓國的授權(quán)生產(chǎn)商 | ６ |
| 圖表 4 MAN柴油機公司日本的授權(quán)生產(chǎn)商 | ６ |
| 圖表 5 MAN柴油機公司在其他國家的授權(quán)生產(chǎn)商 | ８ |
| 圖表7 2010年一季度中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表9 2005-2010年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖 | 業(yè) |
| 圖表10 2000-2009年中國城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖 | 調(diào) |
| 圖表11 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表 | 研 |
| 圖表12 1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表13 2005-2009年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表14 2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價 | ｗ |
| 圖表15 2010年4月人民幣匯率中間價對照表 | ｗ |
| 圖表17 1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖 | ． |
| 圖表18 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | Ｃ |
| 圖表19 2005-2009年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖 | ｉ |
| 圖表20 2001-2009年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖 | ｒ |
| 圖表 21 1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | ． |
| 圖表22 2007-2009年我國內(nèi)燃機產(chǎn)量變化圖 單位：萬千瓦 | ｃ |
| 2010-2015 nián zhōngguó cháiyóu fādòngjī chǎnyè shìchǎng dòngtài yǔ tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào | |
| 圖表23 2007-2009年我國內(nèi)燃機重點省市產(chǎn)量對比圖 單位：萬千瓦 | ｎ |
| 圖表24 2010年前1-2月我國內(nèi)燃機產(chǎn)量和2009年同期對比圖 單位：萬千瓦 | 中 |
| 圖表25 2010年1-2月我國內(nèi)燃機產(chǎn)量排名前5位省市對比圖 單位：萬千瓦 | 智 |
| 圖表26 2009年我國內(nèi)燃機重點省市產(chǎn)量及增長率統(tǒng)計表 單位：萬千瓦 | 林 |
| 圖表27 2010年1-2月我國內(nèi)燃機產(chǎn)量增長率排名前5位省市對比圖 單位：萬千瓦 | ４ |
| 圖表28 2010年1-2月我國內(nèi)燃機主要省份產(chǎn)量比重統(tǒng)計表 | ０ |
| 圖表29 2010年1-2月我國內(nèi)燃機市場集中度和2009年同期對比圖 | ０ |
| 圖表 30 2009年5月全國發(fā)動機產(chǎn)量和上年同期對比圖 | ６ |
| 圖表 31 2009年5月我國發(fā)動機產(chǎn)量前五位省市產(chǎn)量對比圖 | １ |
| 圖表 32 2009年8月全國發(fā)動機產(chǎn)量和上年同期對比圖 | ２ |
| 圖表 33 2009年8月我國發(fā)動機產(chǎn)量前五位省市產(chǎn)量對比圖 | ８ |
| 圖表 34 2009年11月我國發(fā)動機產(chǎn)量和上年同期對比圖 | ６ |
| 圖表 35 2009年11月我國發(fā)動機產(chǎn)量前五位省市產(chǎn)量對比圖 | ６ |
| 圖表 36 2009年5-11月我國發(fā)動機產(chǎn)量增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表37 2006-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表39 2006-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖 | 業(yè) |
| 圖表40 2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖 | 調(diào) |
| 圖表41 2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖 | 研 |
| 圖表42 2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表43 2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率變化圖 | ｗ |
| 圖表44 2005-2009年中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長趨勢圖 | ｗ |
| 圖表46 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | ｗ |
| 圖表47 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | ． |
| 圖表48 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入與上年同期對比圖 | Ｃ |
| 圖表49 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖 | ｉ |
| 圖表50 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例圖 | ｒ |
| 圖表51 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長速度前五位省市對比圖 | ． |
| 圖表52 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖 | ｃ |
| 圖表53 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖 | ｎ |
| 圖表54 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)利潤總額增長速度前五位省市對比圖 | 中 |
| 圖表55 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖 | 智 |
| 圖表56 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)資產(chǎn)總計及與上年同期對比圖 | 林 |
| 圖表57 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)前位五省市對比圖 | ４ |
| 圖表58 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)前五位省市占全國比例圖 | ０ |
| 圖表60 2010年1-2月中國內(nèi)燃機及配件制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五位省市對比圖 | ０ |
| 圖表66 2010年1-2月我國內(nèi)燃機產(chǎn)量排名前5位省市對比圖 | ６ |
| 圖表67 濰柴動力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 圖表68 濰柴動力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表69 濰柴動力股份有限公司償債指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表70 濰柴動力股份有限公司運營指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表71 濰柴動力股份有限公司成長指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表72 濟(jì)南柴油機股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ８ |
| 圖表73 濟(jì)南柴油機股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表74 濟(jì)南柴油機股份有限公司償債指標(biāo)走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表75 濟(jì)南柴油機股份有限公司運營指標(biāo)走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表76 濟(jì)南柴油機股份有限公司成長指標(biāo)走勢圖 | 研 |
| 圖表77 昆明云內(nèi)動力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 網(wǎng) |
| 圖表78 昆明云內(nèi)動力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表79 昆明云內(nèi)動力股份有限公司償債指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表80 昆明云內(nèi)動力股份有限公司運營指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表81 昆明云內(nèi)動力股份有限公司成長指標(biāo)走勢圖 | ． |
| 圖表82 廣西玉柴機器股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | Ｃ |
| 圖表83 廣西玉柴機器股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｉ |
| 圖表84 廣西玉柴機器股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｒ |
| 圖表85 廣西玉柴機器股份有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表86 廣西玉柴機器股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ｃ |
| 圖表87 廣西玉柴機器股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | ｎ |
| 圖表88 廣西玉柴機器股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | 中 |
| 圖表89 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | 智 |
| 圖表90 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | 林 |
| 圖表91 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ４ |
| 圖表92 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司負(fù)債情況圖 | ０ |
| 圖表93 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ０ |
| 圖表94 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表95 河北瑞豐內(nèi)燃機缸體有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | １ |
| 圖表96 江蘇英田集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表97 江蘇英田集團(tuán)經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表98 江蘇英田集團(tuán)盈利指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 2010-2015中國ディーゼルエンジン業(yè)界の市場動向や投資見通し調(diào)査報告書 | |
| 圖表99 江蘇英田集團(tuán)負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表100 江蘇英田集團(tuán)負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表101 江蘇英田集團(tuán)運營能力指標(biāo)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表102 江蘇英田集團(tuán)成長能力指標(biāo)走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表103 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | 調(diào) |
| 圖表104 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | 研 |
| 圖表105 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | 網(wǎng) |
| 圖表106 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表107 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表108 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | ｗ |
| 圖表109 東風(fēng)朝陽柴油機高級潤滑油有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | ． |
| 圖表110 重慶康明斯發(fā)動機有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | Ｃ |
| 圖表111 重慶康明斯發(fā)動機有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ｉ |
| 圖表112 重慶康明斯發(fā)動機有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ｒ |
| 圖表113 重慶康明斯發(fā)動機有限公司負(fù)債情況圖 | ． |
| 圖表114 重慶康明斯發(fā)動機有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ｃ |
| 圖表115 重慶康明斯發(fā)動機有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | ｎ |
| 圖表116 重慶康明斯發(fā)動機有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | 中 |
| 圖表117 安徽省全柴集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | 智 |
| 圖表118 安徽省全柴集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | 林 |
| 圖表119 安徽省全柴集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ４ |
| 圖表120 安徽省全柴集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖 | ０ |
| 圖表121 安徽省全柴集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ０ |
| 圖表122 安徽省全柴集團(tuán)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表123 安徽省全柴集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | １ |
| 圖表124 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖 | ２ |
| 圖表125 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢圖 | ８ |
| 圖表126 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖 | ６ |
| 圖表127 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表128 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖 | ８ |
| 圖表129 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖 | 產(chǎn) |
| 圖表130 江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表131 2010-2015年我國內(nèi)燃機產(chǎn)量預(yù)測分析 | 調(diào) |
| 圖表132 2010-2015年柴油機銷售需求預(yù)測分析 | 研 |
| 圖表133 2010-2015年柴油機出口預(yù)測分析 | 網(wǎng) |
| 圖表134 2010-2015年柴油機進(jìn)口預(yù)測分析 | ｗ |
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