第一章 2009-2010年世界汽輪機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2009-2010年世界汽輪機(jī)市場(chǎng)環(huán)境分析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2009-2010年世界汽輪機(jī)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 |
調(diào) |
| 一、世界汽輪機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 研 |
| 二、世界有關(guān)汽輪機(jī)技術(shù)最新專(zhuān)利分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2009-2010年世界著名汽輪機(jī)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
ｗ |
| 一、美國(guó)GE公司 | ｗ |
| 二、法國(guó)ALSTOM公司 | ｗ |
| 三、德國(guó)REpower公司 | ． |
| 四、日本日立 | Ｃ |
| 五、三菱 | ｉ |
| 六、東芝 | ｒ |
第二章 2009-2010年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 |
ｃ |
| 一、汽輪機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)容量 | ｎ |
| 二、中國(guó)汽輪機(jī)進(jìn)入俄羅斯電力市場(chǎng) | 中 |
| 三、工業(yè)汽輪機(jī)的市場(chǎng)動(dòng)向 | 智 |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
林 |
| 一、汽輪機(jī)主要輔機(jī)設(shè)備技術(shù)規(guī)范 | ４ |
| 二、汽輪機(jī)價(jià)格分析 | ０ |
| 三、汽輪機(jī)技術(shù)分析 | ０ |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)主要問(wèn)題分析 |
６ |
第三章 2009-2010年世界工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2010年世界工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述 |
２ |
| 一、世界工業(yè)汽輪機(jī)的新發(fā)展 | ８ |
| 二、國(guó)外工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)向 | ６ |
| 三、世界工業(yè)汽輪機(jī)價(jià)格走勢(shì)分析 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年世界工業(yè)汽輪機(jī)主要國(guó)家運(yùn)行情況分析 |
８ |
| 一、美國(guó) | 產(chǎn) |
| 二、日本 | 業(yè) |
| 三、德國(guó) | 調(diào) |
第三節(jié) 2011-2015年世界工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
研 |
第四章 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析（PEST分析法） |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)GDP分析 | ｗ |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2010_2015gongyeqilunjixingyeshenduji.html | |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ｗ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | ． |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | Ｃ |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ｉ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ｒ |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析 |
． |
| 一、產(chǎn)業(yè)政策分析 | ｃ |
| 二、相關(guān)行業(yè)政策影響分析 | ｎ |
| 三、進(jìn)出口政策分析 | 中 |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
智 |
| 一、人口環(huán)境分析 | 林 |
| 二、教育環(huán)境分析 | ４ |
| 三、文化環(huán)境分析 | ０ |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | ０ |
第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
６ |
第五章 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 |
２ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析 | ８ |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)應(yīng)用狀況分析 | ６ |
| 三、模塊化工業(yè)汽輪機(jī)的現(xiàn)狀 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品運(yùn)行狀況分析 |
８ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)狀與發(fā)展 | 產(chǎn) |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)進(jìn)展分析 | 業(yè) |
| 三、工業(yè)汽輪機(jī)價(jià)格走勢(shì)分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析 |
研 |
第六章 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)概況 |
ｗ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 | ｗ |
| 三、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)格局分析 |
Ｃ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)生產(chǎn)情況分析 | ｉ |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)需求形勢(shì)分析 | ｒ |
| 三、產(chǎn)品供需形勢(shì)影響因素分析 | ． |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售分析 |
ｃ |
第七章 2005-2010年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) |
ｎ |
第一節(jié) 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)回顧 |
中 |
| 一、競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量 | 智 |
| 二、虧損面情況 | 林 |
| 三、市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng) | ４ |
| 四、利潤(rùn)總額增長(zhǎng) | ０ |
| 五、投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性 | ０ |
| 六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ６ |
第二節(jié) 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)投資價(jià)值測(cè)算 |
１ |
| 一、銷(xiāo)售利潤(rùn)率 | ２ |
| 二、銷(xiāo)售毛利率 | ８ |
| 三、資產(chǎn)利潤(rùn)率 | ６ |
| 四、未來(lái)5年汽輪機(jī)及輔機(jī)制造盈利能力預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第三節(jié) 2005-2010年（按季度更新）中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率調(diào)查 |
８ |
| 一、工業(yè)總產(chǎn)值 | 產(chǎn) |
| 二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 | 業(yè) |
| 三、產(chǎn)銷(xiāo)率調(diào)查 | 調(diào) |
| 四、未來(lái)5年汽輪機(jī)及輔機(jī)制造產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)銜接預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第四節(jié) 2005-2010年（按季度更新）汽輪機(jī)及輔機(jī)制造出口交貨值數(shù)據(jù) |
網(wǎng) |
| 一、出口交貨值增長(zhǎng) | ｗ |
| 二、出口交貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重 | ｗ |
第八章 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
． |
| 一、船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 | Ｃ |
| 二、船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口金額分析 | ｉ |
| 三、船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｒ |
第二節(jié) 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
． |
| 一、40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 | ｃ |
| 二、40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口金額分析 | ｎ |
| 三、40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | 中 |
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
智 |
| 一、100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 | 林 |
| 二、100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口金額分析 | ４ |
| 三、100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ０ |
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
０ |
| 一、功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 | ６ |
| 2010-2015 industrial steam turbine industry depth monitoring and investment prospects . | |
| 二、功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口金額分析 | １ |
| 三、功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ２ |
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
８ |
| 一、功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析 | ６ |
| 二、功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口金額分析 | ６ |
| 三、功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ８ |
第九章 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
業(yè) |
| 二、進(jìn)口金額分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件出口數(shù)據(jù)分析 |
研 |
| 一、出口數(shù)量分析 | 網(wǎng) |
| 二、出口金額分析 | ｗ |
第三節(jié) 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
ｗ |
| 一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ． |
| 二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 | Ｃ |
第十章 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
ｒ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｃ |
| 三、中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｎ |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
中 |
| 一、生產(chǎn)企業(yè)分布分析 | 智 |
| 二、市場(chǎng)集中度分析 | 林 |
| 三、重點(diǎn)省市競(jìng)爭(zhēng)分析 | ４ |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 |
０ |
第十一章 2009-2010年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 |
０ |
第一節(jié) 工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)主要企業(yè)基本情況 |
６ |
| 一、上海電氣電站設(shè)備有限公司 | １ |
| 二、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司 | ２ |
| 三、哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 | ８ |
| 四、南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 | ６ |
| 五、東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司 | ６ |
| 六、杭州汽輪機(jī)股份有限公司 | ８ |
| 七、青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司 | 產(chǎn) |
| 八、北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司 | 業(yè) |
第二節(jié) 工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)主要企業(yè)指標(biāo)對(duì)比分析 |
調(diào) |
第十二章 2009-2010年中國(guó)石油化工行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析 |
研 |
第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)石油化工行業(yè)發(fā)展綜述 |
網(wǎng) |
| 一、改革開(kāi)放30年中國(guó)石化工業(yè)增長(zhǎng)迅猛 | ｗ |
| 二、我國(guó)石化工業(yè)取得的主要成就分析 | ｗ |
| 三、我國(guó)石油化工行業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)力漸增 | ｗ |
| 四、危機(jī)過(guò)后石化行業(yè)面臨良好局勢(shì) | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)石化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)況分析 |
Ｃ |
| 一、石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述 | ｉ |
| 二、兩因素左右石油化工行業(yè)行情 | ｒ |
| 三、金融危機(jī)影響下石化工業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)解析 | ． |
| 四、2009年上半年石油化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行淺析 | ｃ |
| 五、2009年7月石油和化學(xué)工業(yè)發(fā)展呈兩極化 | ｎ |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)石油化工行業(yè)存在的問(wèn)題分析 |
中 |
| 一、石油化工行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn) | 智 |
| 二、我國(guó)石化行業(yè)快速發(fā)展的阻礙分析 | 林 |
| 三、我國(guó)石化工業(yè)發(fā)展面臨的制約瓶頸剖析 | ４ |
| 四、石化裝備缺失成我國(guó)石化行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵難題 | ０ |
| 五、中國(guó)石化工業(yè)市場(chǎng)體系存在不足 | ０ |
第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)促進(jìn)石油化工行業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析 |
６ |
| 一、我國(guó)石化行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思路 | １ |
| 二、新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下石化行業(yè)發(fā)展的要求 | ２ |
| 三、經(jīng)濟(jì)寒流下石油化工行業(yè)的戰(zhàn)略抉擇 | ８ |
| 四、應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極開(kāi)拓生存空間 | ６ |
| 五、推動(dòng)石化行業(yè)快速發(fā)展的政策建議分析 | ６ |
第十三章 2009-2010年中國(guó)紡織行業(yè)發(fā)展局勢(shì)分析 |
８ |
第一節(jié) 中國(guó)紡織在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位分析 |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)紡織行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析 |
業(yè) |
| 一、影響紡織行業(yè)的因素分析 | 調(diào) |
| 二、重點(diǎn)地區(qū)紡織業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 研 |
| 三、紡織行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)紡織行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)面臨著五大問(wèn)題分析 |
ｗ |
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)紡織行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 一、紡織行業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 二、中國(guó)紡織工業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | ． |
| 2010-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)深度監(jiān)測(cè)及投資前景研究報(bào)告 | |
第十四章 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
Ｃ |
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｉ |
| 一、提高熱力循環(huán)的熱效率 | ｒ |
| 二、大型汽輪機(jī)組的研制 | ． |
| 三、汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)發(fā)展分析 | ｃ |
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
ｎ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 三、汽輪機(jī)進(jìn)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
４ |
第十五章 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
０ |
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析 |
０ |
| 一、金融危機(jī)對(duì)工業(yè)汽輪機(jī)投資影響分析 | ６ |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)企業(yè)應(yīng)對(duì)策略分析 | １ |
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)投資發(fā)展機(jī)會(huì)分析 |
２ |
| 一、工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)區(qū)域投資潛力分析 | ８ |
| 二、工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)吸引力分析 | ６ |
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 |
６ |
| 一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
| 三、政策風(fēng)險(xiǎn) | 業(yè) |
| 四、原材料風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
第四節(jié) (中?智?林)專(zhuān)家建議 |
研 |
| 圖表 名稱(chēng)：部分 | 網(wǎng) |
| 圖表 2005-2010年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2010年一季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | ｗ |
| 圖表 2008-2010年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表 2000-2009年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖 | ｉ |
| 圖表 1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表 | ｒ |
| 圖表 1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2005-2009年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖 | 中 |
| 圖表 2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 2009年1月-2010年4月人民幣兌美元匯率中間價(jià) | 林 |
| 圖表 2010年4月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表 | ４ |
| 圖表 2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位：億元 | ０ |
| 圖表 2009年1月-2010年3月中國(guó)貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 2001-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2009年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖 | １ |
| 圖表 2008年12月23日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表 | ２ |
| 圖表 2007-2008年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表 | ８ |
| 圖表 我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | ６ |
| 圖表 2005-2010年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 2005-2010年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 2005-2010年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2005-2009年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 2005-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | ｗ |
| 圖表 1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2005-2009年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（RD）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)總體銷(xiāo)售額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)總體利潤(rùn)總額增長(zhǎng) | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析 | ｃ |
| 圖表 2010年5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表 | ｎ |
| 圖表 2010年5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖 | 中 |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)表 | 智 |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖 | 林 |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)表 | ４ |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)利潤(rùn)總額分布圖 | ０ |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)最快的省市對(duì)比圖 | ０ |
| 2010-2015 nián zhōngguó gōngyè qìlúnjī hángyè shēndù jiāncè jí tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào | |
| 圖表 2010年5月底中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表 | ６ |
| 圖表 2010年5月底中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖 | １ |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)速度對(duì)比圖 | ２ |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 | ８ |
| 圖表 2010年1-5月中國(guó)各省市汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 | ６ |
| 圖表 2010年汽輪機(jī)及輔機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率（數(shù)據(jù)均可更新至最新月份） | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)口金額分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)出口數(shù)量分析 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)出口金額分析 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 研 |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)船舶動(dòng)力用汽輪機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口金額分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)出口數(shù)量分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)出口金額分析 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)40＜功率≤100兆瓦的其他汽輪機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口金額分析 | ｎ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口數(shù)量分析 | 中 |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口金額分析 | 智 |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 林 |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ４ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)100功率≤350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | ０ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口金額分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口數(shù)量分析 | １ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口金額分析 | ２ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率超過(guò)350兆瓦的其他汽輪機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析 | ８ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口金額分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)出口數(shù)量分析 | 業(yè) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)出口金額分析 | 調(diào) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | 研 |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)功率不超過(guò)40兆瓦的其他汽輪機(jī)出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)口數(shù)量分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)口金額分析 | ｗ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件出口數(shù)量分析 | ． |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件出口金額分析 | Ｃ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)出口平均單價(jià)分析 | ｉ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｒ |
| 圖表 2006-2009年中國(guó)汽輪機(jī)用的零件出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ． |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 上海電氣電站設(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司負(fù)債情況圖 | ２ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 2010-2015工業(yè)用蒸気タービン業(yè)界の深さの監(jiān)視と投資の見(jiàn)通し。 | |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｎ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司負(fù)債情況圖 | 智 |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表 東方電氣集團(tuán)東汽投資發(fā)展有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖 | ２ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 杭州汽輪機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖 | 調(diào) |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 青島捷能汽輪機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖 | Ｃ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表 北京北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)汽輪機(jī)進(jìn)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 中 |
| 圖表 2011-2015年中國(guó)工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 | 智 |
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