2025年氫能行業(yè)發(fā)展趨勢分析 2011-2015年中國氫能行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景研究報告

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2011-2015年中國氫能行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景研究報告

報告編號:0511062 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2011-2015年中國氫能行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景研究報告
  • 編 號:0511062 
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2011-2015年中國氫能行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景研究報告
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(最新)中國氫能市場深度調(diào)查研究與發(fā)展趨勢分析報告
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  氫能是一種清潔能源,近年來在全球范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注。氫氣燃燒后僅產(chǎn)生水,不排放溫室氣體和其他污染物,因此被視為未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要組成部分。目前,氫能的發(fā)展主要集中在制氫、儲氫和用氫技術(shù)的突破上。科學家們通過優(yōu)化電解水制氫工藝、引入新型催化劑以及開發(fā)可再生能源耦合制氫系統(tǒng),大幅提高了制氫效率和經(jīng)濟性。在儲氫方面,高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫和固態(tài)合金儲氫等技術(shù)不斷進步,解決了氫氣儲存的安全性和密度問題。此外,燃料電池技術(shù)的進步使得氫能應用從交通領(lǐng)域逐步擴展到固定式發(fā)電和分布式能源系統(tǒng)。

  未來,氫能的技術(shù)進步將圍繞著高效制氫和廣泛應用兩個方面展開。首先,在高效制氫方面,科學家們正在探索更加環(huán)保和經(jīng)濟的制氫方法,如光催化分解水、生物發(fā)酵制氫等,旨在降低制氫成本并減少對化石燃料的依賴。其次,廣泛應用將成為一個重要方向,通過推動氫能基礎(chǔ)設施建設,如加氫站網(wǎng)絡布局和氫能供應鏈優(yōu)化,促進氫能的多場景應用,包括工業(yè)供熱、建筑供暖和交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。此外,考慮到循環(huán)經(jīng)濟的理念,未來的氫能還需探索如何建立一套完整的回收再利用體系,最大限度地減少資源浪費。

第一章 新能源產(chǎn)業(yè)分析

  1.1  世界新能源發(fā)展總體情況分析

    1.1.1  國際新能源產(chǎn)業(yè)的政策變化

    1.1.2  世界各國競相發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

    1.1.3  金融危機后發(fā)達國家新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    1.1.4  經(jīng)濟全球化下發(fā)達國家新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策

  1.2  中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    1.2.1  我國四項新能源產(chǎn)業(yè)的指標居世界首位

    1.2.2  我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

    1.2.3  我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的進步

    1.2.4  我國各地積極發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)

  1.3  新能源產(chǎn)業(yè)的投資機遇

    1.3.1  我國新能源產(chǎn)業(yè)面臨的政策機遇

    1.3.2  傳統(tǒng)能源壓力推動新能源的開發(fā)利用

    1.3.3  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為發(fā)展新能源發(fā)展提供良機

    1.3.4  我國新能源設備制造業(yè)步入良好發(fā)展階段

    1.3.5  2020年新能源產(chǎn)業(yè)的投資預測分析

  1.4  新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題

    1.4.1  中國新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸

    1.4.2  我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的不足

    1.4.3  我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

詳.情:http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-10/2011_2015qingnengxingyeyunxingtaishi.html

    1.4.4  中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的誤區(qū)

    1.4.5  成本過高成阻礙新能源發(fā)展的因素

  1.5  促進我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策

    1.5.1  新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的注意事項

    1.5.2  加快我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

    1.5.3  我國新能源發(fā)展的對策

    1.5.4  新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展應加強安全性及可靠性

    1.5.5  新能源發(fā)展抗風險的建議

第二章 氫能源的相關(guān)概述

  2.1  新能源的相關(guān)介紹

    2.1.1  新能源的概念與界定

    2.1.2  新舊能源的更替規(guī)律

    2.1.3  新能源與可再生能源的發(fā)展方向

  2.2  氫能源簡介

    2.2.1  氫能源的概念

    2.2.2  氫能源的優(yōu)點

    2.2.3  氫能的主要來源

    2.2.4  氫能源的貯存及運輸

  2.3  氫能的應用

    2.3.1  氫能源的主要應用領(lǐng)域

    2.3.2  氫能的生活利用與環(huán)境保護

    2.3.3  氫能源在航空器上的應用

    2.3.4  未來氫能的應用范圍將擴大

  2.4  氫能源的利用與制備技術(shù)

    2.4.1  氫能利用的主要技術(shù)

    2.4.2  氫能源的制備方法

    2.4.3  利用可再生資源制氫的技術(shù)分析

    2.4.4  淺析高表面活性炭吸附儲氫技術(shù)

    2.4.5  解析氫能對潔凈煤技術(shù)流程創(chuàng)新的作用

第三章 全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析

  3.1  世界氫能源的開發(fā)利用

    3.1.1  世界氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況

    3.1.2  世界各國氫能研發(fā)的相關(guān)政策

    3.1.3  世界主要國家氫能開發(fā)應用的對比

    3.1.4  國際私營機構(gòu)對氫能的商業(yè)化利用

    3.1.5  國際能源巨頭競相積極開發(fā)氫能源

    3.1.6  世界氫能源的技術(shù)規(guī)范和標準

  3.2  美國

    3.2.1  美國提升氫能的開發(fā)與利用

    3.2.2  美國發(fā)明制備氫氣的最便捷體系

    3.2.3  美國氫能源開發(fā)面臨重重挑戰(zhàn)

    3.2.4  美國氫能利用的發(fā)展規(guī)劃

  3.3  俄羅斯

    3.3.1  俄羅斯爭做世界氫能研究的領(lǐng)跑者

    3.3.2  俄羅斯氫能研發(fā)采取公私合作模式

    3.3.3  淺析俄羅斯氫能技術(shù)發(fā)展情況分析

2011-2015 run trend and investment prospects of China 's hydrogen energy industry .

    3.3.4  俄羅斯氫能技術(shù)研究取得重要進步

    3.3.5  解析俄羅斯對原子能氫燃料的構(gòu)想

  3.4  加拿大

    3.4.1  加拿大重視氫能源技術(shù)的研究

    3.4.2  加拿大氫能源研發(fā)和應用情況分析

    3.4.3  加拿大氫能開發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃

  3.5  日本

    3.5.1  日本的氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

    3.5.2  日本未來的氫經(jīng)濟發(fā)展預測分析

    3.5.3  日本氫能開發(fā)利用的前景

  3.6  其他國家

    3.6.1  巴西對氫能源的研發(fā)情況分析

    3.6.2  冰島氫能的發(fā)展情況分析

    3.6.3  印度著手發(fā)展氫能源經(jīng)濟

    3.6.4  德國發(fā)明甲酸制備氫氣簡便方法

    3.6.5  阿聯(lián)酋欲參與大型氫能發(fā)電項目的開發(fā)

第四章 中國氫能源產(chǎn)業(yè)分析

  4.1  中國氫能開發(fā)利用的必要性

    4.1.1  國內(nèi)氫能利用的優(yōu)劣勢分析

    4.1.2  中國氫能資源的儲藏量大

    4.1.3  中國開發(fā)氫能源基礎(chǔ)條件豐富

    4.1.4  氫能源開發(fā)利用的戰(zhàn)略意義

  4.2  中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

    4.2.1  中國氫能開發(fā)利用的發(fā)展回顧

    4.2.2  我國氫能利用發(fā)展的現(xiàn)狀

    4.2.3  中國加緊氫能開發(fā)與利用的技術(shù)儲備

  4.3  氫能源開發(fā)利用的特性

    4.3.1  氫能源的利用效率分析

    4.3.2  氫能源利用的安全性分析

    4.3.3  氫能源利用的成本費用分析

  4.4  中國發(fā)展氫能源的對策

    4.4.1  氫能開發(fā)利用應注意的要點

    4.4.2  中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

第五章 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析

  5.1  氫燃料電池的概念與技術(shù)

    5.1.1  氫燃料電池的概念與原理

    5.1.2  淺析氫燃料電池的優(yōu)缺點

    5.1.3  氫燃料電池的環(huán)保問題分析

  5.2  國際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    5.2.1  全球燃料電池產(chǎn)業(yè)概況

    5.2.2  全球氫燃料電池研發(fā)應用情況

    5.2.3  美國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

    5.2.4  日本氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

  5.3  中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    5.3.1  國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)重點研發(fā)機構(gòu)簡介

    5.3.2  我國氫燃料電池技術(shù)和應用取得長足進步

2011-2015年中國氫能行業(yè)運行態(tài)勢及投資前景研究報告

    5.3.3  氫燃料電池發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

    5.3.4  我國氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展建議

    5.3.5  加快氫燃料電池研發(fā)及應用的對策

  5.4  氫燃料電池電堆安全性測試項目的綜述

    5.4.1  影響氫燃料電池電堆安全性的因素

    5.4.2  國內(nèi)車用儲能裝置的測試項目

    5.4.3  國內(nèi)燃氣汽車的安全性測試項目

    5.4.4  氫燃料電池電堆的安全性測試項目

第六章 氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)分析

  6.1  氫燃料電池車的基本介紹

    6.1.1  氫燃料電池車的概念

    6.1.2  氫燃料電池車開拓綠色氫能新時代

    6.1.3  氫燃料電池汽車的優(yōu)勢分析

    6.1.4  氫燃料電池汽車的環(huán)境效益

  6.2  燃料電池汽車用氫源分析

    6.2.1  燃料電池的燃料概述

    6.2.2  車用燃料電池的氫源特點及獲得途徑

    6.2.3  車用氫氣的形式及儲存方式

    6.2.4  燃料電池汽車氫源選擇研究

    6.2.5  車用燃料電池氫源發(fā)展前景預測

  6.3  世界氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)分析

    6.3.1  世界燃料電池汽車技術(shù)取得重大進展

    6.3.2  日本成全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者

    6.3.3  美國軍方已研制出氫燃料電池機動車

    6.3.4  氫燃料電池車在挪威享受減稅政策

    6.3.5  西班牙等國啟動氫燃料電池車計劃

  6.4  中國氫燃料電池汽車業(yè)分析

    6.4.1  中國加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化步伐

    6.4.2  我國汽車企業(yè)氫燃料電池汽車研發(fā)成果

    6.4.3  國內(nèi)多款氫燃料電池汽車應用于世博會

    6.4.4  我國燃料電池汽車標準體系逐步完善

  6.5  氫燃料電池車發(fā)展對策及前景展望

    6.5.1  促進中國氫燃料汽車發(fā)展的建議

    6.5.2  燃料電池車是節(jié)能環(huán)保汽車的最終解決方案

    6.5.3  氫燃料電池車將是未來汽車發(fā)展的必然選擇

    6.5.4  氫能源汽車還需迎難而上

    6.5.5  客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向

第七章 重點企業(yè)介紹

  7.1  上海神力科技有限公司

    7.1.1  企業(yè)簡介

    7.1.2  上海神力科技燃料電池關(guān)鍵技術(shù)已達國際領(lǐng)先水平

    7.1.3  神力科技國家863重點項目已順利完成驗收

  7.2  北京飛馳綠能

    7.2.1  企業(yè)簡介

    7.2.2  飛馳綠能1.4億元燃料電池項目獲發(fā)改委批準

    7.2.3  飛馳綠能建成中國首座為燃料電池汽車提供服務的制氫加氫站

2011-2015 nián zhōngguó qīng néng hángyè yùnxíng tàishì jí tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào

  7.3  北京世紀富原

    7.3.1  企業(yè)簡介

    7.3.2  承擔課題簡介

    7.3.3  研發(fā)產(chǎn)品列舉

    7.3.4  世紀富原公司燃料電池出口到意大利

  7.4  新源動力

    7.4.1  公司簡介

    7.4.2  新源動力公司取得的發(fā)展成績

    7.4.3  新源動力股份加快車用燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

    7.4.4  新源動力零排放發(fā)動機在世博中應用

  7.5  北京清能華通科技發(fā)展有限公司

    7.5.1  公司簡介

    7.5.2  清能華通與BP慶祝我國第一個加氫站投入運營

第八章 (中?智?林)中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

  8.1  新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預測分析

    8.1.1  十二五期間新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度加大

    8.1.2  新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

    8.1.3  未來新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

    8.1.4  2020年新能源產(chǎn)業(yè)及節(jié)能減排工作的目標

    8.1.5  未來新能源將成我國主力能源的重要組成部分

  8.2  氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢

    8.2.1  世界氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望

    8.2.2  未來氫能將大規(guī)模利用

    8.2.3  環(huán)保氫能源成為氫能的應用前景

附錄

  附錄一:中華人民共和國節(jié)約能源法

  附錄二:中華人民共和國可再生能源法

  附錄三:2000-2015年新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要點

  附錄四:清潔發(fā)展機制項目運行管理暫行辦法

圖表目錄

  圖表1 電解水的基本原理示意圖

  圖表2 不同電解槽技術(shù)的對比

  圖表3 作為熱化學反應裝置備選材料及其熔點

  圖表4 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟性比較

  圖表5 77K吸附儲氫與常溫壓縮儲氫的比較

  圖表6 甲醇、動力、氫聯(lián)產(chǎn)流程

  圖表7 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)

  圖表8 世界主要的加氫站

  圖表9 氫能技術(shù)委員會已頒布的標準

  圖表10 燃料電池技術(shù)委員會已頒布的標準

  圖表11 俄羅斯Antel-2型燃料電池轎車

  圖表12 俄羅斯設計的燃料電池載貨汽車

  圖表13 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費、產(chǎn)值及從業(yè)人員情況

  圖表14 燃料電池研發(fā)投入與銷售分析

  圖表15 全球小型定置型燃料電池系統(tǒng)量

  圖表16 全球大型燃料電池應用系統(tǒng)的裝置數(shù)及累積裝置量

2011-2015中國の水素エネルギー産業(yè)の動向と投資の見通しを?qū)g行します。

  圖表17 車輛用的燃料電池(不含輔助電力及軍用系統(tǒng))貨載量

  圖表18 輔助電力及軍用系統(tǒng)的年度貨載變化量

  圖表19 車用燃料電池系統(tǒng)占比分析

  圖表20 全球燃料電池研發(fā)能量分布比較

  圖表21 2007年全球燃料電池車用系統(tǒng)研發(fā)能量分布比較

  圖表22 2006年全球燃料電池在交通用途上的比例

  圖表23 全球氫能燃料站的數(shù)量及發(fā)展趨勢

  圖表24 全球氫能燃料站的地區(qū)分布

  圖表25 日本各種燃料電池的市場規(guī)模

  圖表26 燃料電池研發(fā)機構(gòu)之官方及非盈利機構(gòu)

  圖表27 燃料電池研發(fā)機構(gòu)之研究所

  圖表28 燃料電池研發(fā)機構(gòu)之高等院校

  圖表29 燃料電池研發(fā)機構(gòu)之企業(yè)

  圖表30 通用汽車公司燃料電池轎車氫動三號

  圖表31 燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣(主要成分)排放比較

  圖表32 燃料電池汽車三種主要氫源的優(yōu)缺點

  圖表33 氫源燃料鏈比較

  圖表34 燃料電池汽車氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評估

  圖表35 各種氫源的基礎(chǔ)設施投資比較(以天然氣-甲醇車為基準)

  圖表36 中國燃料電池汽車技術(shù)前景

  圖表37 2010-2050年世界氫能源車輛占載客及輕中型載貨車輛市場比例預測分析

  圖表39 2010-2050年歐洲航天局對全球氫能需求地區(qū)分布樂觀預測方案

  圖表40 2050年歐洲航天局對單位氫能需求預測方案

  圖表41 2050年歐洲航天局對車用燃料需求預測方案

  

  

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