第一章 2009-2010年全球機場業(yè)運行概況分析
第一節(jié) 機場的相關簡述
一、機場的概念
二、機場的分類
三、機場構(gòu)成
四、機場的作用
第二節(jié) 2009-2010年全球機場業(yè)發(fā)展概況
一、全球機場的分布格局
二、全球機場新興市場引領全球機場發(fā)展
三、全球機場將邁向無紙化服務
第三節(jié) 2009-2010年全球主要區(qū)域機場業(yè)分析
一、歐洲機場業(yè)原有格局被打破
二、亞洲主要機場營運條件惡化
三、石油收入增長帶動海灣地區(qū)機場建設熱潮
四、德國柏林機場發(fā)展概述
五、新西蘭機場業(yè)發(fā)展概述
六、印度機場業(yè)發(fā)展興旺成為經(jīng)濟增長助推器
第四節(jié) 2009-2010年國際機場的經(jīng)營管理分析
一、全球機場運營管理的典型模式
二、美國東北部主要機場的運營管理模式解析
三、美國丹佛機場的經(jīng)營管理特色
四、荷蘭斯希普霍爾機場的智能管理
五、德國泰格爾機場設計合理、管理有方
六、新加坡樟宜機場合理規(guī)劃、統(tǒng)籌發(fā)展
第二章 2009-2010年中國機場業(yè)發(fā)展外部環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析
四、進出口總額及增長率分析
五、社會消費品零售總額
第二節(jié) 2009-2010年中國機場業(yè)政策環(huán)境分析
一、民用機場使用許可規(guī)定
二、民用機場管理條例
三、民用機場運行安全管理規(guī)定
四、民用航空企業(yè)機場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定實施細則
五、航空器機場運行最低標準的制定與實施規(guī)定
轉(zhuǎn)~載~自:http://www.miaohuangjin.cn/R_2010-11/2011_2015jichangxingyeshichangyunyin.html
六、民用機場專用設備使用管理規(guī)定
第三節(jié) 2009-2010年中國機場業(yè)社會環(huán)境分析
第三章 2009-2010年中國機場業(yè)運營態(tài)勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國機場行業(yè)發(fā)展概況
一、公共性定位引發(fā)中國機場業(yè)變局
二、首都機場推進“三調(diào)整一再造一優(yōu)化”
三、航空需求旺盛刺激機場紛紛擴建
四、兩岸“大三通”機場業(yè)獲益良多
第二節(jié) 2009-2010年中國機場建設概況
一、我國機場建設總體概述
二、我國民航機場建設的熱點
三、樞紐航線建設和航權開放助力我國機場建設
第三節(jié) 2009-2010年中國支線機場的建設現(xiàn)狀分析
一、支線機場建設的情況分析
二、支線機場在建設規(guī)模與運營效益間尋求平衡點
三、支線機場航油保障存在的問題分析
四、支線機場建設的戰(zhàn)略
五、提高支線機場可持續(xù)性發(fā)展的對策
第四節(jié) 2009-2010年政府機場業(yè)的整合發(fā)展探討
一、實施機場整合的必要性
二、機場整合產(chǎn)生的效益
三、機場整合產(chǎn)生的影響
四、機場整合的主要挑戰(zhàn)及應對策略
五、機場業(yè)整合發(fā)展的前景
第五節(jié) 2009-2010年中國機場建設存在的問題與對策
一、機場布局上存在的主要矛盾和問題
二、中國機場企業(yè)冗員問題及解決對策
三、制定機場發(fā)展戰(zhàn)略應明確五大問題
四、推進機場屬地化和投資主體多元化
五、中國機場建設的發(fā)展策略
第四章 2009-2010年中國樞紐機場發(fā)展局勢分析
第一節(jié) 樞紐機場的相關概述
一、樞紐機場的概念
二、樞紐航空系統(tǒng)的產(chǎn)生及特點
三、發(fā)展樞紐航空系統(tǒng)的戰(zhàn)略意義
四、建設樞紐機場的基本條件
第二節(jié) 2009-2010年中國樞紐機場的發(fā)展概況
一、樞紐機場推動城市經(jīng)濟高速發(fā)展
二、我國樞紐機場的發(fā)展情況分析
三、我國樞紐機場發(fā)展相對落后的原因
四、我國樞紐機場發(fā)展形勢依然堅挺
第三節(jié) 2009-2010年中國大型樞紐機場功能定位分析
一、樞紐機場已經(jīng)成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力
二、樞紐機場是促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的重要影響因素
三、大型樞紐機場為所在區(qū)域提供了大量的就業(yè)崗位
第四節(jié) 2009-2010年中國建設樞紐機場的問題與對策
一、我國樞紐機場建設存在的問題
二、我國樞紐機場發(fā)展策略
三、建設樞紐機場的建議
四、與基地航空公司的協(xié)作是國外大型樞紐機場建設的經(jīng)驗總結(jié)
第五章 中國擴大內(nèi)需拉動機場建設
第一節(jié) 全球經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀
一、全球主要發(fā)達國家經(jīng)濟減速
二、經(jīng)濟危機或?qū)⒏淖兪澜缃?jīng)濟格局
三、各國采取積極措施應對金融危機
四、世界經(jīng)濟回暖趨勢顯現(xiàn)
第二節(jié) 國際金融危機下中國經(jīng)濟運行情況與政策選擇
一、中國經(jīng)濟運行情況
二、中國應對全球金融危機的六大有利條件
三、國家出臺擴大內(nèi)需十項措施
第三節(jié) 金融危機下中國機場業(yè)的發(fā)展機遇
一、國家投入億進行機場建設
二、國家出臺機場建設費用補貼政策
三、政策傾斜中西部機場建設進入戰(zhàn)略機遇期
四、航空物流凸顯巨大商機
第六章 2009-2010年中國環(huán)渤海地區(qū)機場建設現(xiàn)況分析
第一節(jié) 京津冀地區(qū)機場建設情況
一、北京首都機場擬新增第四跑道
二、天津機場吞吐能力持續(xù)大幅提升
三、天津機場進入雙跑道運行時代
四、河北省機場建設目標解析
第二節(jié) 山東省機場建設情況分析
一、威海機場借擴大內(nèi)需之機積極擴建
二、濰坊機場加大基礎建設力度
三、2009年底濟南機場擴建啟動
2011-2015 China 's airport industry market operator position and investment risk analysis report
四、2009年煙臺新國際機場即將啟建
第三節(jié) 遼寧省機場建設情況
一、大連機場營口市候機樓投入運營
二、兩大戰(zhàn)略投資者聯(lián)手擴建營口機場
三、五年內(nèi)遼寧省三城市將建成機場實現(xiàn)“藍天夢”
四、2010年遼寧將新建、擴建個機場
第七章 2009-2010年中國長三角機場建設形勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國長三角地區(qū)機場建設總體概況
一、長三角機場建設亟待加速
二、長三角機場擴建必須科學分析與定位
三、長三角機場群需要協(xié)同發(fā)展
第二節(jié) 上海市
一、浦東機場貨運吞吐量分析
二、浦東機場擴建工程建成啟用
三、迎世博虹橋機場樞紐建設步伐加快
四、上海機場將全力打造成亞太核心樞紐
第三節(jié) 江蘇省
一、江蘇機場現(xiàn)狀
二、2009年江蘇機場運營狀況分析
三、江蘇省將形成九大機場格局
第四節(jié) 浙江省
一、浙江民營資本介入機場建設
二、杭州以擴建國際機場為契機發(fā)展空港經(jīng)濟
三、溫州積極擴建機場航戰(zhàn)樓
四、寧波櫟社國際機場成功擠身大型機場行列
五、嘉興機場建設:打造海陸空綜合交通網(wǎng)絡
第八章 2009-2010年中國珠三角機場建設格局分析
第一節(jié) 2009-2010年中國珠三角機場發(fā)展概況
一、珠三角形成五大機場鼎立發(fā)展態(tài)勢
二、珠三角機場擴建潮潛藏三大隱憂
三、2009年珠三角五大機場合作開創(chuàng)嶄新歷史
第二節(jié) 2009-2010年中國珠三角各地區(qū)機場建設情況分析
一、中國香港亟需加快機場基礎建設
二、深圳機場擴建工程進入新階段
三、2008年珠海投資億建機場高速
四、中國澳門擬擴建國際機場
五、為擴大內(nèi)需廣州白云機場2009年擴建
第九章 2009-2010年中國中部機場發(fā)展走勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國中部地區(qū)機場發(fā)展總況
一、國家將加大中部機場建設資金補貼力度
二、在中部崛起的戰(zhàn)略形勢下需加快中部機場發(fā)展
三、中部機場建設項目分析
四、2009年中部機場加強合作抵御經(jīng)濟寒流
第二節(jié) 湖北省
一、湖北省機場建設基本情況
二、湖北省機場布局和功能定位
三、湖北兩大機場建設項目投資逾億元
四、湖北省加強干支線機場建設管理
五、湖北三峽機場將擴建升級為中型國際機場
第三節(jié) 河南省
一、河南醞釀在年內(nèi)增加五個機場
二、河南新鄭機場謀求躍升為國際航空樞紐
三、2010年月初洛陽機場新航站樓將試運行
四、河南籌劃用至年打造樞紐機場
第四節(jié) 湖南省
一、湖南省中南地區(qū)新增三個民用機場
二、長沙黃花機場航站樓擴建工程
三、湖南黃花國際機場未來年規(guī)劃出爐:將向東邊擴容
四、2020年湖南將建設個左右民用機場
第五節(jié) 中部其他地區(qū)
一、安徽九華山機場項目通過審批
二、2020年安徽機場數(shù)量將達到個
三、江西機場群建設全面展開
四、擴大內(nèi)需2009年山西中小機場建設如火如荼
第十章 2009-2010年中國西部機場建設總體情況分析
第一節(jié) 2009-2010年中國西部地區(qū)機場建設總況
一、民營資本參與西部支線機場建設條件成熟
二、政府加大西部和干線機場建設投資力度
三、西部機場建設全面加速
第二節(jié) 四川省
一、四川多數(shù)機場運力不足
二、四川勾畫“機場航母”藍圖
三、四川康定機場正式通航
四、2009年四川大規(guī)模啟建支線機場以鞏固樞紐地位
第三節(jié) 云南省
2011-2015年中國機場行業(yè)市場運營狀況及投資風險分析報告
一、云南民用機場建設進展順利
二、云南機場向全球公開集資
三、用開放的思維促進云南機場業(yè)發(fā)展
四、騰沖機場“吞吐”旅客萬力促旅游業(yè)發(fā)展
第四節(jié) 陜西省
一、陜西省投資百億啟動機場擴遷建工程
二、2009年陜西漢中機場開建
三、西咸國際機場擴建工程簡介
第十一章 2009-2010年中國機場運輸業(yè)營運格局分析
第一節(jié) 2009-2010年中國航空運輸業(yè)發(fā)展概況
一、全球航空運輸業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀
二、2009年成為航空運輸業(yè)復蘇之年
三、中國民航運輸業(yè)總體發(fā)展形勢
四、從2009到2010:中國航空運輸業(yè)孕育新的變革
五、2020年前是民航運輸發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期
第三節(jié) 2009-2010年中國機場客運市場分析
一、全國機場客運情況分析
二、2009年民航機場客運情況分析
三、完整航空客運產(chǎn)品的實現(xiàn)方式探討
第四節(jié) 2009-2010年中國機場貨運市場分析
一、全球機場貨運格局發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變
二、民航機場貨運情況分析
二、2008年民航機場貨運情況分析
三、2009年民航機場郵航情況分析
四、2010年貨運航空頭兩月生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)“開門紅”
五、我國機場貨運市場競爭格局分析
第五節(jié) 2009-2010年中國機場運輸業(yè)存在的問題與對策
一、“大交通”環(huán)境下我國航空運輸業(yè)的不足與對策
二、中美航空客運市場客源流失原因及政策啟示
三、航空客運市場定價方法與策略探究
四、加快機場物流園區(qū)建設是促進貨運發(fā)展的有效工具
五、從供應鏈的角度探討航空貨運戰(zhàn)略
第十二章 2009-2010年中國機場業(yè)的經(jīng)營管理與變革分析
第一節(jié) 2009-2010年中國機場收費體制分析
一、我國機場收費改革方案
二、民用機場收費改革的現(xiàn)實意義
三、收費基準價變化對二三類機場收費的影響
四、實行收費改革對國內(nèi)各機場實際影響
第二節(jié) 2009-2010年中國機場業(yè)的經(jīng)營管理模式探討
一、機場定位與運營管理模式分析
二、機場特許經(jīng)營模式
三、“一市兩場”運營模式淺析
四、公共性定位引發(fā)機場業(yè)管理模式變革
第三節(jié) 2009-2010年中國機場業(yè)管理體制改革的概況
一、機場屬地化改革的歷史回顧
二、民航機場屬地化改革操作中存在的問題
三、我國機場上市公司改制重組特點與模式解析
四、深化機場改革的意義與對策
五、屬地化后機場發(fā)展與建設合理性規(guī)劃建議
第四節(jié) 2009-2010年中國機場經(jīng)營管理的對策與措施
一、中美機場管理模式的區(qū)別及對我國的啟示
二、港澳機場的管理模式及啟示
三、機場經(jīng)營管理需要提高科學決策能力
四、推進我國機場管理從經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的對策
第十三章 2009-2010年中國機場的商業(yè)運作分析
第一節(jié) 2009-2010年中國機場的商業(yè)開發(fā)概述
一、機場業(yè)商業(yè)化現(xiàn)狀與前景預測
二、國內(nèi)機場商業(yè)開發(fā)滯后
三、機場商業(yè)經(jīng)營中普遍存在的問題
五、機場商業(yè)經(jīng)營的總體規(guī)劃建議
第二節(jié) 2009-2010年中國機場媒體的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、機場媒體業(yè)漸受重視
二、機場媒體發(fā)展面臨挑戰(zhàn)和抉擇、急待創(chuàng)新解決方案
三、機場媒體資源或面臨新一輪整合
第三節(jié) 2009-2010年中國民用機場廣告業(yè)的發(fā)展局勢探析
一、民用機場廣告業(yè)概述
二、民用機場廣告業(yè)發(fā)展的狀況及特點
三、民用機場廣告業(yè)存在的問題
四、民用機場廣告業(yè)的發(fā)展趨勢
五、民用機場廣告業(yè)的發(fā)展對策
第四節(jié) 2009-2010年中國機場零售業(yè)的發(fā)展概況
一、全球機場零售業(yè)掀起第二次革命浪潮
二、機場零售業(yè)務面臨巨大商機
三、我國機場零售業(yè)體制性制約亟待突破
四、機場零售業(yè)將成為新的利潤增長點
2011-2015 nián zhōngguó jīchǎng hángyè shìchǎng yùnyíng zhuàngkuàng jí tóuzī fēngxiǎn fēnxī bàogào
第五節(jié) 2009-2010年中國機場餐飲業(yè)發(fā)展概述
一、快餐連鎖品牌紛紛進駐機場
二、廣州機場試水餐飲“星級”定價
三、機場餐飲業(yè)的出路探討
第十四章 2009-2010年中國機場的信息資源利用分析
第一節(jié) 機2009-2010年中國場業(yè)信息資源價值探討
一、機場信息資源解析
二、信息是機場業(yè)的核心資源
三、機場業(yè)信息資源價值的體現(xiàn)及要求
四、機場信息資源價值開發(fā)利用的方式
第二節(jié) 2009-2010年中國機場業(yè)信息資源利用的現(xiàn)狀與問題
一、機場信息交流的不對稱
二、機場管理人員對信息的有效需求不足
三、機場信息資源管理缺失
第三節(jié) 2009-2010年中國機場信息資源開發(fā)利用對策
一、樹立機場信息資源開發(fā)利用的理念
二、擴大機場管理人員的信息需求
三、加強機場信息資源開發(fā)利用的管理
四、推進機場信息資源管理的職能化
五、增強機場信息資源服務的能力和水平
第四節(jié) 2009-2010年中國民航機場信息集成平臺的構(gòu)建探析
一、信息集成平臺建設的意義
二、集成網(wǎng)絡的技術要求
三、信息處理的技術要求
四、平臺接口的技術要求
第十五章 2009-2010年國際機場業(yè)主要上市企業(yè)經(jīng)營動態(tài)分析
第一節(jié) 法蘭克福機場集團(FRAPORT AG)
一、公司簡介
二、2009年法蘭克福機場集團經(jīng)營狀況分析
三、法蘭克福機場投資西安咸陽國際機場
四、大連機場與法蘭克福機場結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系
五、2010年法蘭克福機場客貨運量緩慢回升
第二節(jié) 英國機場管理局(BAA)
一、公司簡介
二、BAA經(jīng)營狀況分析
三、英國機場管理局被指搞壟斷經(jīng)營限制市場競爭
四、英國機場集團將向倫敦機場注資兩億英鎊
第三節(jié) 日本機場大廈株式會社
一、公司簡介
二、日本機場大廈株式會社經(jīng)營狀況分析
三、日本機場大廈株式會社與大連國際機場簽訂合作意向書
四、日航破產(chǎn)折射航空業(yè)困局
第四節(jié) 新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES)
一、公司簡介
二、新航經(jīng)營狀況分析
三、新加坡航空創(chuàng)新服務出效益
四、新加坡航空公司采取多項舉措維護市場競爭力
第十六章 2009-2010年中國機場業(yè)優(yōu)勢企業(yè)關鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 北京首都國際機場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營狀況及財務分析
三、未來發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上海國際機場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營狀況及財務分析
三、未來發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 廣州白云國際機場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營狀況及財務分析
三、未來發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 深圳市機場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營狀況及財務分析
三、未來發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 廈門國際航空港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營狀況及財務分析
三、未來發(fā)展戰(zhàn)略
第十七章 2009-2010年中國機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局分析
第一節(jié) 2009-2010年世界機場產(chǎn)業(yè)運行形勢分析
一、機場發(fā)展史分析
二、世界機場重點生產(chǎn)廠家分析
三、全球機場技術研究現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2009-2010年中國機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
一、中國汽車后市場格局對機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2011-2015中國の空港業(yè)界の市場演算子の位置と投資リスク分析レポート
二、機場在中國汽車后市場發(fā)展的背景
三、金融市場對機場市場的影響
第三節(jié) 2009-2010年中國機場產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀分析
一、機場企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略從后裝到前裝的轉(zhuǎn)變
二、機場企業(yè)專利技術隱痛
三、機場市場假冒偽劣現(xiàn)象
四、機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測分析
第十八章 2011-2015年中國機場行業(yè)發(fā)展預測分析
第一節(jié) 2011-2015年中國機場產(chǎn)業(yè)宏觀預測分析
一、2011-2015年中國機場行業(yè)宏觀預測分析
二、2011-2015年中國機場工業(yè)發(fā)展展望
三、中國機場業(yè)發(fā)展狀況預測分析
第二節(jié) 2011-2015年中國機場市場形勢分析
一、2011-2015年中國機場生產(chǎn)形勢分析預測
二、影響中國機場市場運行的因素分析
第三節(jié) 2011-2015年中國機場市場趨勢預測
一、2008-2010年中國機場市場趨勢總結(jié)
二、2011-2015年中國機場發(fā)展趨勢預測
三、2011-2015年中國機場市場發(fā)展空間
四、2011-2015年中國機場產(chǎn)業(yè)政策趨向
第十九章 機場項目投資注意事項分析
第一節(jié) 產(chǎn)品技術應用注意事項
第二節(jié) 項目投資注意事項
第三節(jié) 產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)注意事項
第四節(jié) 產(chǎn)品銷售注意事項
第五節(jié) 配套管理體制注意事項
第二十章 2011-2015年中國機場行業(yè)的投資前景預測
第一節(jié) 機場行業(yè)投資機會分析
一、投資領域
二、主要項目
第二節(jié) 機場行業(yè)投資風險分析
一、市場風險
二、成本風險
三、貿(mào)易風險
第三節(jié) 中^智^林-機場行業(yè)投資建議
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施
三、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
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