第一章 輪胎行業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 輪胎的基本概念 |
業(yè) |
| 一、輪胎的定義 | 調(diào) |
| 二、輪胎的分類 | 研 |
| 三、輪胎的組成 | 網(wǎng) |
| 四、輪胎的發(fā)展史 | ｗ |
第二節(jié) 輪胎的規(guī)格標(biāo)記及使用 |
ｗ |
| 一、輪胎上的標(biāo)識(shí)意義 | ｗ |
| 二、輪胎規(guī)格標(biāo)記方法 | ． |
| 三、輪胎的選用原則 | Ｃ |
第三節(jié) 汽車輪胎的基本概念 |
ｉ |
| 一、汽車輪胎的分類 | ｒ |
| 二、汽車輪胎的花紋 | ． |
| 三、汽車輪胎的內(nèi)胎 | ｃ |
| 四、輪輞的規(guī)格代號(hào) | ｎ |
第二章 2011-2012年中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)總體態(tài)勢(shì)分析 |
中 |
第一節(jié) 2011-2012年世界橡膠產(chǎn)業(yè)概況分析 |
智 |
| 一、世界橡膠工業(yè)綜述 | 林 |
| 二、世界天然橡膠消費(fèi)、需求現(xiàn)狀及趨勢(shì) | ４ |
| 三、世界天然橡膠生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
| 四、世界橡膠工業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | ０ |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 |
６ |
| 一、2011-2012年中國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展分析 | １ |
| 二、我國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點(diǎn) | ２ |
| 三、我國(guó)再生橡膠工業(yè)發(fā)展迅速 | ８ |
| 四、輪胎工業(yè)發(fā)展刺激橡膠需求 | ６ |
| 五、我國(guó)入世后合成橡膠進(jìn)出口主要變化特點(diǎn) | ６ |
| 六、我國(guó)合成橡膠各膠種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展建議 | ８ |
第三節(jié) 2011-2012年橡膠工業(yè)面臨的挑戰(zhàn) |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)面臨三大挑戰(zhàn) | 業(yè) |
| 二、制約中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸 | 調(diào) |
| 三、中國(guó)橡膠業(yè)名牌戰(zhàn)略意識(shí)缺乏 | 研 |
| 詳.情：http://www.miaohuangjin.cn/R_2012-02/luntaihangyeshendudiaoyanjiweilaiwun.html | |
| 四、中國(guó)橡膠輪胎業(yè)的不足與缺陷 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與建議 |
ｗ |
| 一、中國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展建議 | ｗ |
| 二、中國(guó)橡膠工業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展建議 | ｗ |
| 三、加快橡膠制品向功能化方向發(fā)展 | ． |
| 四、加大廢橡膠利用的政策支持力 | Ｃ |
第三章 2011-2012年國(guó)際輪胎市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析 |
ｉ |
第一節(jié) 2011-2012年國(guó)際輪胎市場(chǎng)概況 |
ｒ |
| 一、國(guó)際輪胎市場(chǎng)需求分析 | ． |
| 二、世界輪胎巨頭紛紛將業(yè)務(wù)重心移至中國(guó) | ｃ |
| 三、全球輪胎市場(chǎng)價(jià)格分析 | ｎ |
| 四、世界輪胎業(yè)的發(fā)展逐漸走向整合 | 中 |
| 五、世界輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 智 |
| 六、國(guó)外輪胎標(biāo)準(zhǔn)及管理情況 | 林 |
第二節(jié) 亞洲 |
４ |
| 一、亞洲輪胎翻新巨頭來(lái)華掘金 | ０ |
| 二、亞洲輪胎級(jí)橡膠原材料價(jià)格下跌 | ０ |
| 三、國(guó)際輪胎巨頭激戰(zhàn)中國(guó)大肆搶亞洲市場(chǎng) | ６ |
| 四、米其林新型輪胎投放亞洲市場(chǎng) | １ |
第三節(jié) 美國(guó) |
２ |
| 一、美國(guó)輪胎需求分析 | ８ |
| 二、美國(guó)輪胎企業(yè)面臨外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn) | ６ |
| 三、美國(guó)完成輪胎標(biāo)準(zhǔn)修訂安全保障提高 | ６ |
第四節(jié) 其他國(guó)家 |
８ |
| 一、印度對(duì)進(jìn)口輪胎采用質(zhì)量認(rèn)證制 | 產(chǎn) |
| 二、俄羅斯輪胎服務(wù)市場(chǎng)需求上升 | 業(yè) |
| 三、泰國(guó)擬執(zhí)行摩托車輪胎強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) | 調(diào) |
第四章 2011-2012年中國(guó)輪胎業(yè)面臨的政策環(huán)境及挑戰(zhàn) |
研 |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)政策背景分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)輪胎行業(yè)迎接政策春天 | ｗ |
| 二、我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)加速結(jié)構(gòu)調(diào)整 | ｗ |
| 三、我國(guó)即將出臺(tái)輪胎行業(yè)政策來(lái)促進(jìn)輪胎行業(yè)整合 | ｗ |
| 四、我國(guó)《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》正在醞釀出臺(tái) | ． |
| 五、輪胎提價(jià)折射行業(yè)變局 | Ｃ |
第二節(jié) 中國(guó)輪胎業(yè)在國(guó)際上面臨的政策壁壘 |
ｉ |
| 一、歐美抬高中國(guó)輪胎進(jìn)入門檻 | ｒ |
| 二、埃及對(duì)中國(guó)輪胎征收反傾銷稅 | ． |
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn) |
ｃ |
| 一、中國(guó)輪胎市場(chǎng)混亂現(xiàn)象嚴(yán)重 | ｎ |
| 二、識(shí)別汽車輪胎市場(chǎng)混亂的招數(shù) | 中 |
| 三、輪胎市場(chǎng)的憂慮及思考 | 智 |
| 四、中國(guó)輪胎海外受阻形勢(shì)嚴(yán)峻 | 林 |
第五章 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀分析 |
４ |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展總況分析 |
０ |
| 一、中國(guó)成為世界輪胎制造業(yè)新中心 | ０ |
| 二、中國(guó)輪胎行業(yè)的規(guī)模效益分析 | ６ |
| 三、中國(guó)輪胎業(yè)的兼并收購(gòu)分析 | １ |
| 四、國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)處于飛速發(fā)展時(shí)期 | ２ |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀分析 |
８ |
| 一、中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) | ６ |
| 二、中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述 | ６ |
| 三、國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的變化 | ８ |
| 四、輪胎提價(jià)反映行業(yè)變局 | 產(chǎn) |
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)策分析 |
業(yè) |
| 一、中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展中應(yīng)考慮的要點(diǎn) | 調(diào) |
| 二、國(guó)家應(yīng)當(dāng)制止輪胎行業(yè)重復(fù)建設(shè) | 研 |
| 三、促進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)民族品牌做大做強(qiáng) | 網(wǎng) |
第六章 2007-2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)規(guī)模分析 |
ｗ |
| 一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | ｗ |
| 二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 | ． |
| 三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 | Ｃ |
| China's tire industry depth research and trend forecast for the next five years ( 2012-2016 ) | |
第二節(jié) 2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
ｉ |
| 一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 | ｒ |
| 1、不同類型分析 | ． |
| 2、不同所有制分析 | ｃ |
| 二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | ｎ |
| 1、不同類型分析 | 中 |
| 2、不同所有制分析 | 智 |
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)產(chǎn)值分析 |
林 |
| 一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 | ４ |
| 二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 | ０ |
| 三、出口交貨值分析 | ０ |
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 |
６ |
| 一、銷售成本統(tǒng)計(jì) | １ |
| 二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ２ |
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)輪胎制造行業(yè)盈利能力分析 |
８ |
| 一、主要盈利指標(biāo)分析 | ６ |
| 二、主要盈利能力指標(biāo)分析 | ６ |
第七章 2007-2011年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 |
８ |
第一節(jié) 2007-2010年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
產(chǎn) |
| 一、2007-2010年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | 業(yè) |
| 二、2007-2010年橡膠輪胎外胎重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | 調(diào) |
第二節(jié) 2011年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 |
研 |
| 一、2011年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 | 網(wǎng) |
| 二、2011年橡膠輪胎外胎重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
第三節(jié) 2011年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析 |
ｗ |
| 一、產(chǎn)量增長(zhǎng) | ｗ |
| 二、集中度變化 | ． |
第八章 2006-2010年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎（4011）進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
ｉ |
| 一、進(jìn)口數(shù)量分析 | ｒ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ． |
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)分析 |
ｃ |
| 一、出口數(shù)量分析 | ｎ |
| 二、出口金額分析 | 中 |
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
智 |
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
林 |
| 一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ４ |
| 二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ０ |
第九章 2006-2010年中國(guó)橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
０ |
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)橡膠內(nèi)胎進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
６ |
| 一、進(jìn)口數(shù)量分析 | １ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ２ |
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)橡膠內(nèi)胎出口數(shù)據(jù)分析 |
８ |
| 一、出口數(shù)量分析 | ６ |
| 二、出口金額分析 | ６ |
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
８ |
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
產(chǎn) |
| 一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | 業(yè) |
| 二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 | 調(diào) |
第十章 2006-2010年中國(guó)翻新的或舊的充氣輪胎（4012）進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 |
研 |
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)翻新的或舊的充氣輪胎進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 |
網(wǎng) |
| 一、進(jìn)口數(shù)量分析 | ｗ |
| 二、進(jìn)口金額分析 | ｗ |
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)翻新的或舊的充氣輪胎出口數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
| 一、出口數(shù)量分析 | ． |
| 二、出口金額分析 | Ｃ |
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)翻新的或舊的充氣輪胎進(jìn)出口平均單價(jià)分析 |
ｉ |
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)翻新的或舊的充氣輪胎進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 |
ｒ |
| 一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析 | ． |
| 二、出口國(guó)家及地區(qū)分析 | ｃ |
第十一章 2011-2012年中國(guó)輪胎細(xì)分行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 子午線輪胎 |
中 |
| 一、我國(guó)子午線輪胎市場(chǎng)發(fā)展情況 | 智 |
| 中國(guó)輪胎行業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)五年趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2012-2016） | |
| 二、我國(guó)子午線輪胎的發(fā)展變化及對(duì)輪胎設(shè)備的需求大 | 林 |
| 三、全鋼絲載重子午線輪胎應(yīng)用廣泛 | ４ |
第二節(jié) 斜交胎 |
０ |
| 一、我國(guó)斜交胎產(chǎn)品質(zhì)量分析 | ０ |
| 二、斜交輪胎進(jìn)出口貿(mào)易 | ６ |
| 三、我國(guó)斜交輪胎市場(chǎng)產(chǎn)銷格局分析 | １ |
第三節(jié) 綠色環(huán)保輪胎 |
２ |
| 一、新型綠色輪胎的特點(diǎn) | ８ |
| 二、綠色環(huán)保輪胎的發(fā)展概況 | ６ |
| （一）聚氨酯應(yīng)用于綠色輪胎 | ６ |
| （二）米其林新推經(jīng)濟(jì)轎車用綠色輪胎 | ８ |
| （三）省油環(huán)保輪胎開(kāi)拓中國(guó)經(jīng)濟(jì)汽車市場(chǎng) | 產(chǎn) |
| （四）高校與企業(yè)合作開(kāi)發(fā)新型綠色輪胎 | 業(yè) |
| （五）加快環(huán)保型輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程勢(shì)在必行 | 調(diào) |
| 三、綠色環(huán)保輪胎的技術(shù)突破 | 研 |
| （一）炭黑技術(shù)是綠色輪胎的發(fā)展橋梁 | 網(wǎng) |
| （二）輪胎膠料對(duì)炭黑的要求 | ｗ |
| （三）新品種炭黑的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用 | ｗ |
| （四）芳綸材料用于綠色環(huán)保輪胎研發(fā) | ｗ |
| （五）科技進(jìn)步降低綠色輪胎生產(chǎn)成本 | ． |
第四節(jié) 安全輪胎 |
Ｃ |
| 一、安全輪胎的概念 | ｉ |
| 二、全世界五種安全輪胎已經(jīng)商品化 | ｒ |
| 三、安全輪胎市場(chǎng)發(fā)展前景看好 | ． |
第五節(jié) 廢舊輪胎翻新 |
ｃ |
| 一、廢舊輪胎翻新業(yè)背景概況 | ｎ |
| （一）中國(guó)輪胎翻新是循環(huán)經(jīng)濟(jì)必由之路 | 中 |
| （二）輪胎翻新業(yè)存在的煩惱 | 智 |
| 二、中國(guó)廢舊輪胎翻新業(yè)概況 | 林 |
| （一）翻新讓廢舊輪胎"轉(zhuǎn)"起來(lái) | ４ |
| （二）廢舊輪胎回收利用現(xiàn)狀和利用途徑 | ０ |
| （三）我國(guó)輪胎翻新技術(shù)獲重大技術(shù)突破 | ０ |
| （四）輪胎翻新的發(fā)展及政策導(dǎo)向 | ６ |
| （五）全國(guó)分省市輪胎翻新加工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 三、廢舊輪胎翻新業(yè)問(wèn)題分析 | ２ |
| （一）我國(guó)廢舊輪胎再利用行業(yè)市場(chǎng)問(wèn)題仍很突出 | ８ |
| （二）我國(guó)廢舊輪胎回收利用存在的主要問(wèn)題 | ６ |
| （三）我國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家存在差距 | ６ |
| 四、廢舊輪胎翻新業(yè)的發(fā)展前景與建議 | ８ |
| （一）國(guó)家政策鼓勵(lì)輪胎翻新業(yè)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展 | 產(chǎn) |
| （二）輪胎資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)前景看好 | 業(yè) |
| （三）廢舊輪胎翻新有利可圖 | 調(diào) |
| （四）發(fā)展我國(guó)廢舊輪胎回收利用的建議 | 研 |
第十二章 2011-2012年國(guó)際輪胎行業(yè)重要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 米其林 |
ｗ |
| 一、米其林集團(tuán)簡(jiǎn)介 | ｗ |
| 二、米其林在中國(guó)建全球最大生產(chǎn)基地 | ｗ |
| 三、米其林給中國(guó)帶來(lái)最先進(jìn)的輪胎技術(shù) | ． |
| 四、米其林攻陷中國(guó)市場(chǎng)的八大戰(zhàn)略 | Ｃ |
| 五、米其林輪胎的經(jīng)營(yíng)策略分析 | ｉ |
第二節(jié) 普利司通 |
ｒ |
| 一、普利司通輪胎簡(jiǎn)介 | ． |
| 二、普利司通提高最大型輪胎的生產(chǎn)能力 | ｃ |
| 三、普利司通增加輪胎生產(chǎn)的投資規(guī)模 | ｎ |
| 四、普利司通加快在華輪胎營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張 | 中 |
| 五、普利司通借賽車之勢(shì)擴(kuò)大中國(guó)業(yè)務(wù) | 智 |
第三節(jié) 固特異 |
林 |
| 一、固特異輪胎簡(jiǎn)介 | ４ |
| 二、第一季度固特異經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ０ |
| 三、固特異變革輪胎的行銷模式 | ０ |
| 四、固特異在華的三大市場(chǎng)戰(zhàn)略 | ６ |
| 五、固特異采取提高中國(guó)采購(gòu)規(guī)模的措施 | １ |
第四節(jié) 倍耐力 |
２ |
| zhōngguó lúntāi hángyè shēndù tiáo yán jí wèilái wǔ nián qūshì yùcè bàogào (2012-2016) | |
| 一、倍耐力輪胎簡(jiǎn)介 | ８ |
| 二、倍耐力登陸美國(guó)市場(chǎng)并欲尋中國(guó)之路 | ６ |
| 三、倍耐力落戶山東開(kāi)始瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng) | ６ |
| 四、倍耐力將以兩倍于市場(chǎng)發(fā)展的速度成長(zhǎng) | ８ |
第五節(jié) 韓泰輪胎 |
產(chǎn) |
| 一、韓泰輪胎的發(fā)展歷程 | 業(yè) |
| 二、韓泰輪胎的市場(chǎng)擴(kuò)張分析 | 調(diào) |
| 三、韓泰輪胎經(jīng)營(yíng)狀況分析 | 研 |
| 四、輪胎大舉進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng) | 網(wǎng) |
第十三章 2011-2012年中國(guó)輪胎業(yè)上市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)對(duì)比分析 |
ｗ |
第一節(jié) 青島雙星股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第二節(jié) 貴州輪胎股份有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第三節(jié) 青島黃海橡膠股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第四節(jié) 風(fēng)神輪胎股份有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)概況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第五節(jié) 佳通輪胎股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第六節(jié) 雙錢集團(tuán)股份有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第十四章 2011-2012年中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
０ |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
６ |
| 一、全球輪胎制造商盯上中國(guó) | １ |
| 二、中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 | ２ |
| 三、汽車輪胎業(yè)打響增值服務(wù)戰(zhàn) | ８ |
| 四、汽車輪胎巨頭爭(zhēng)發(fā)新品過(guò)招中國(guó)市場(chǎng) | ６ |
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
６ |
| 一、中國(guó)輪胎市場(chǎng)品牌格局 | ８ |
| （一）洋品牌繼續(xù)稱霸國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng) | 產(chǎn) |
| （二）本土領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng) | 業(yè) |
| （三）廢舊輪胎翻新有利可圖 | 調(diào) |
| 今後5年間の中國(guó)のタイヤ業(yè)界の深さの研究と動(dòng)向予測(cè)（ 2012年から2016年） | |
| （四）中低端品牌浮出水面 | 研 |
| （五）本土輪胎的品牌建設(shè) | 網(wǎng) |
| 二、通過(guò)輪胎零售價(jià)格看輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) | ｗ |
第三節(jié) 2011-2012年輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)分析 |
ｗ |
| 一、輪胎替換市場(chǎng)將掀起新一輪競(jìng)爭(zhēng) | ｗ |
| 二、替換胎成眾廠商競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn) | ． |
| 三、聚氨酯輪胎成市場(chǎng)最新競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) | Ｃ |
| （一）聚氨酯輪胎市場(chǎng)需求逐年增加 | ｉ |
| （二）聚氨酯輪胎獲新突破輪胎市場(chǎng)日新月異 | ｒ |
第四節(jié) 2011-2012年輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的問(wèn)題與策略分析 |
． |
| 一、品牌競(jìng)爭(zhēng)力是目前中國(guó)企業(yè)最為缺乏的能力 | ｃ |
| （一）外資并購(gòu)危及民族品牌 | ｎ |
| （二）外資不是惟一原因 | 中 |
| （三）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是品牌的競(jìng)爭(zhēng) | 智 |
| 二、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力需加快輪胎研發(fā)周期 | 林 |
第十五章 2012-2016年中國(guó)輪胎業(yè)投資分析及前景趨勢(shì)展望 |
４ |
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)輪胎行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
０ |
| 一、中國(guó)已成為國(guó)際輪胎投資熱點(diǎn)國(guó)家 | ０ |
| 二、中國(guó)輪胎業(yè)投資的基本特征 | ６ |
| 三、未來(lái)輪胎市場(chǎng)子午胎需求大 | １ |
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)輪胎行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) |
２ |
| 一、輪胎行業(yè)面臨成本壓力 | ８ |
| 二、中國(guó)輪胎市場(chǎng)顯現(xiàn)巨型工程斜交胎投資狂潮 | ６ |
| 三、中國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn) | ６ |
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)輪胎行業(yè)投資策略建議 |
８ |
| 一、輪胎行業(yè)應(yīng)做好三方面的調(diào)整 | 產(chǎn) |
| 二、輪胎工業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式吸引投資 | 業(yè) |
| 三、輪胎行業(yè)投資規(guī)劃 | 調(diào) |
第四節(jié) 中?智?林－2012-2016年中國(guó)輪胎行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
研 |
| 一、未來(lái)全球輪胎發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| 二、輪胎市場(chǎng)不利與有利因素分析 | ｗ |
| 三、2012-2016年中國(guó)輪胎制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 四、航空輪胎未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
http://www.miaohuangjin.cn/R_2012-02/luntaihangyeshendudiaoyanjiweilaiwun.html
……
如需購(gòu)買《中國(guó)輪胎行業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)五年趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告（2012-2016）》，編號(hào)：095957A
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