ETC(Electronic Toll Collection System)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)正經(jīng)歷快速的普及和升級,特別是在中國,政府的大力推動下,ETC已經(jīng)成為了高速公路通行的主要方式。ETC不僅提高了通行效率,減少了交通擁堵,還為環(huán)保做出了貢獻,減少了因排隊繳費產(chǎn)生的廢氣排放。隨著技術(shù)的進步,ETC的應(yīng)用場景正逐漸擴展至城市停車、道路收費等更多領(lǐng)域,形成了“智慧出行”的一部分。 | |
未來,ETC系統(tǒng)將朝著更加智能化和多元化的方向發(fā)展。一方面,ETC將集成更多智能交通技術(shù),如車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、大數(shù)據(jù)分析等,實現(xiàn)車輛信息的實時共享和路況的智能預(yù)測,進一步提升道路使用效率。另一方面,ETC將與移動支付、區(qū)塊鏈等技術(shù)結(jié)合,構(gòu)建更為安全、便捷的支付體系,實現(xiàn)真正的“無感支付”。此外,ETC系統(tǒng)還將進一步擴大其在智慧城市中的應(yīng)用,包括智能停車、公共交通等領(lǐng)域,為市民提供更加便利的出行體驗。 | |
《2025年版中國ETC系統(tǒng)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》基于多年行業(yè)研究積累,結(jié)合ETC系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀,依托行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫,對ETC系統(tǒng)市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀及未來方向進行了全面分析。報告梳理了ETC系統(tǒng)行業(yè)競爭格局,重點評估了主要企業(yè)的市場表現(xiàn)及品牌影響力,并通過SWOT分析揭示了ETC系統(tǒng)行業(yè)機遇與潛在風險。同時,報告對ETC系統(tǒng)市場前景和發(fā)展趨勢進行了科學(xué)預(yù)測,為投資者提供了投資價值判斷和策略建議,助力把握ETC系統(tǒng)行業(yè)的增長潛力與市場機會。 | |
第一章 2019-2024年中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) ETC系統(tǒng)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
一、ETC系統(tǒng)特點 | 調(diào) |
二、ETC系統(tǒng)的分類 | 研 |
三、ETC系統(tǒng)的組成部分 | 網(wǎng) |
四、ETC系統(tǒng)的工作原理 | w |
五、ETC系統(tǒng)的主要功能 | w |
六、ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性 | w |
第二節(jié) ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
. |
一、ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 | C |
二、ETC行業(yè)下游需求鏈分析 | i |
(一)交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
(二)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | . |
三、ETC行業(yè)上游供應(yīng)鏈分析 | c |
(一)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | n |
(二)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | 中 |
(三)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析 | 智 |
(四)系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | 林 |
(五)基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 | 4 |
第三節(jié) ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
0 |
一、ETC行業(yè)政策環(huán)境分析 | 0 |
(一)ETC相關(guān)標準制定情況 | 6 |
(二)ETC行業(yè)主要政策解讀 | 1 |
(三)ETC行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 | 2 |
二、ETC行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 | 8 |
(一)2015年中國GDP增長情況分析 | 6 |
(二)2015年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 | 6 |
(三)2015年全社會固定資產(chǎn)投資分析 | 8 |
(四)2015年社會消費品零售總額分析 | 產(chǎn) |
(五)2015年城鄉(xiāng)居民收入與消費分析 | 業(yè) |
(六)2015年對外貿(mào)易的發(fā)展形勢分析 | 調(diào) |
第二章 2019-2024年中國ETC系統(tǒng)運營管理分析 |
研 |
第一節(jié) ETC系統(tǒng)運營模式分析 |
網(wǎng) |
一、ETC系統(tǒng)運營模式分析 | w |
(一)政府出售經(jīng)營權(quán)給民間 | w |
(二)政府與民間合作的模式 | w |
二、ETC系統(tǒng)收費模式分析 | . |
(一)傳統(tǒng)MTC收費方式 | C |
(二)ETC收費模式分析 | i |
(三)MTC/ETC組合式收費 | r |
第二節(jié) ETC系統(tǒng)運營成本分析 |
. |
一、ETC建設(shè)階段投入 | c |
二、ETC運營階段成本 | n |
第三節(jié) ETC應(yīng)用的效益分析 |
中 |
一、ETC應(yīng)用的經(jīng)濟效益分析 | 智 |
(一)對駕駛員的經(jīng)濟效益 | 林 |
(二)對道路業(yè)主的經(jīng)濟效益 | 4 |
二、ETC應(yīng)用的社會效益分析 | 0 |
三、ETC經(jīng)濟價值的案例分析 | 0 |
第四節(jié) ETC的應(yīng)用推廣分析 |
6 |
一、高速公路推廣ETC的意義 | 1 |
二、ETC推廣存在的問題分析 | 2 |
三、ETC應(yīng)用推廣方案及措施 | 8 |
(一)政府層面的推廣措施分析 | 6 |
(二)高速公路運營企業(yè)的推廣 | 6 |
(三)ETC設(shè)備推廣案例分析 | 8 |
第三章 2019-2024年國際ETC行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 全球ETC行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
一、全球高速公路的發(fā)展歷程 | 調(diào) |
二、全球各國高速公路現(xiàn)狀綜述 | 研 |
三、全球ETC行業(yè)發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
四、全球ETC標準及進展 | w |
五、全球ETC行業(yè)市場規(guī)模 | w |
第二節(jié) 主要發(fā)達國家ETC發(fā)展情況分析 |
w |
一、美國ETC行業(yè)發(fā)展分析 | . |
(一)美國E-ZPASS發(fā)展概況 | C |
(二)美國E-ZPASS市場規(guī)模 | i |
(三)美國E-ZPASS技術(shù)選擇 | r |
(四)美國E-ZPASS運營模式 | . |
(五)美國E-ZPASS成功企業(yè) | c |
(六)美國ETC實施經(jīng)驗及啟示 | n |
二、日本ETC行業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
(一)日本ETC系統(tǒng)發(fā)展概況 | 智 |
(二)日本ETC行業(yè)市場規(guī)模 | 林 |
(三)日本ETC技術(shù)選擇分析 | 4 |
詳:情:http://www.miaohuangjin.cn/R_ITTongXun/A6/ETCXiTongFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.html | |
(四)日本ETC運營模式分析 | 0 |
(五)日本ETC成功企業(yè)分析 | 0 |
(六)日本ETC實施效果分析 | 6 |
(七)日本ETC技術(shù)發(fā)展方向 | 1 |
(八)日本ETC實施經(jīng)驗及啟示 | 2 |
三、歐洲ETC行業(yè)發(fā)展分析 | 8 |
(一)歐洲ETC發(fā)展狀況分析 | 6 |
(二)歐洲ETC行業(yè)市場規(guī)模 | 6 |
(三)歐洲ETC技術(shù)選擇分析 | 8 |
(四)歐洲ETC運營模式分析 | 產(chǎn) |
(五)歐洲ETC成功企業(yè)分析 | 業(yè) |
(六)歐洲ETC實施經(jīng)驗及啟示 | 調(diào) |
四、新加坡ETC行業(yè)發(fā)展分析 | 研 |
(一)新加坡ERP發(fā)展狀況分析 | 網(wǎng) |
(二)新加坡ERP行業(yè)市場規(guī)模 | w |
(三)新加坡ERP系統(tǒng)選擇分析 | w |
(四)新加坡ERP運營模式分析 | w |
(五)新加坡ERP建設(shè)經(jīng)驗及啟示 | . |
第四章 2019-2024年中國ETC行業(yè)市場發(fā)展分析 |
C |
第一節(jié) 中國高速公路行業(yè)發(fā)展情況 |
i |
一、中國高速公路發(fā)展概況分析 | r |
(一)高速公路里程及增長情況 | . |
(二)各省市高速公路通車里程 | c |
(三)公路營運汽車及增長情況 | n |
(四)高速公路年平均日交通量 | 中 |
(五)高速公路運營管理的現(xiàn)狀 | 智 |
(六)中國高速公路運營管理模式 | 林 |
二、中國高速公路智能化發(fā)展分析 | 4 |
(一)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費發(fā)展概況 | 0 |
(二)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的發(fā)展歷程 | 0 |
(三)ETC聯(lián)網(wǎng)收費模式分析 | 6 |
1、完全聯(lián)網(wǎng)收費方式 | 1 |
2、電子聯(lián)網(wǎng)收費方式 | 2 |
3、組合式電子收費模式 | 8 |
三、高速公路未來發(fā)展規(guī)劃及預(yù)測分析 | 6 |
(一)高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析 | 6 |
(二)高速公路未來發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(三)高速公路行業(yè)需求預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
(四)高速公路行業(yè)供給預(yù)測分析 | 業(yè) |
第二節(jié) ETC行業(yè)發(fā)展狀況分析 |
調(diào) |
一、ETC市場發(fā)展概況分析 | 研 |
(一)中國ETC運營模式分析 | 網(wǎng) |
(二)ETC系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢分析 | w |
(三)ETC市場發(fā)展規(guī)模分析 | w |
(四)ETC企業(yè)發(fā)展情況分析 | w |
二、中國ETC應(yīng)用情況分析 | . |
(一)高速公路ETC應(yīng)用情況 | C |
(二)小區(qū)ETC應(yīng)用情況分析 | i |
(三)停車場ETC應(yīng)用情況 | r |
三、中國ETC示范工程分析 | . |
(一)長三角ETC示范工程 | c |
(二)京津冀ETC示范工程 | n |
(三)示范工程實施效果分析 | 中 |
第三節(jié) ETC行業(yè)發(fā)展對策及前景展望 |
智 |
一、中國ETC發(fā)展存在問題 | 林 |
二、中國ETC發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 4 |
三、中國ETC投資策略分析 | 0 |
四、ETC行業(yè)趨勢預(yù)測展望 | 0 |
第五章 2019-2024年中國ETC行業(yè)產(chǎn)品市場分析 |
6 |
第一節(jié) ETC行業(yè)產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu) |
1 |
一、ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 | 2 |
二、ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 | 8 |
三、ETC產(chǎn)品發(fā)展方向分析 | 6 |
第二節(jié) ETC設(shè)備市場分析 |
6 |
一、OBU市場發(fā)展分析 | 8 |
(一)車載單元OBU分類 | 產(chǎn) |
(二)OBU市場規(guī)模分析 | 業(yè) |
(三)OBU市場競爭分析 | 調(diào) |
(四)OBU產(chǎn)品價格分析 | 研 |
(五)OBU市場發(fā)展趨勢 | 網(wǎng) |
(六)OBU產(chǎn)品需求預(yù)測分析 | w |
二、配套IC卡市場發(fā)展 | w |
(一)配套IC卡市場規(guī)模 | w |
(二)配套IC卡價格分析 | . |
(三)配套IC卡推廣情況 | C |
(四)配套IC卡的使用率 | i |
(五)配套IC卡趨勢預(yù)測分析 | r |
三、RSU市場發(fā)展分析 | . |
(一)路側(cè)單元RSU分類 | c |
(二)RSU市場規(guī)模分析 | n |
(三)RSU市場競爭分析 | 中 |
(四)RSU功能設(shè)計分析 | 智 |
(五)RSU性能設(shè)計分析 | 林 |
(六)RSU環(huán)境設(shè)計分析 | 4 |
(七)RSU可維護性設(shè)計 | 0 |
四、車道輔助設(shè)備市場分析 | 0 |
(一)電動欄桿市場分析 | 6 |
(二)違章攝像機市場分析 | 1 |
(三)車輛檢測器市場分析 | 2 |
(四)車種判別器市場分析 | 8 |
(五)感應(yīng)線圈市場分析 | 6 |
第三節(jié) ETC芯片國產(chǎn)化分析 |
6 |
一、ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
二、使用國外芯片存在問題 | 產(chǎn) |
三、芯片國產(chǎn)化的技術(shù)實現(xiàn) | 業(yè) |
四、ETC芯片國產(chǎn)化效益 | 調(diào) |
(一)芯片國產(chǎn)化經(jīng)濟效益 | 研 |
(二)芯片國產(chǎn)化社會效益 | 網(wǎng) |
第六章 2019-2024年中國高速公路ETC技術(shù)及車道布設(shè)分析 |
w |
第一節(jié) ETC行業(yè)技術(shù)分析 |
w |
一、ETC技術(shù)發(fā)展階段分析 | w |
二、ETC關(guān)鍵技術(shù)分析 | . |
(一)ETC系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析 | C |
(二)ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù) | i |
(三)電子收費技術(shù)方案分析 | r |
三、ETC關(guān)鍵設(shè)備測試技術(shù) | . |
四、ETC系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展 | c |
(一)獨立雙天線ETC系統(tǒng) | n |
(二)鄰雙車道ETC系統(tǒng) | 中 |
(三)軍警車道ETC系統(tǒng) | 智 |
(四)手持機應(yīng)用ETC系統(tǒng) | 林 |
五、ETC技術(shù)市場化分析 | 4 |
六、ETC技術(shù)發(fā)展方向分析 | 0 |
七、ETC技術(shù)相關(guān)發(fā)展動態(tài) | 0 |
第二節(jié) 電子不停車收費車道布設(shè) |
6 |
一、ETC系統(tǒng)車道布局分析 | 1 |
(一)ETC車道類型分析 | 2 |
(二)ETC車道布局原則 | 8 |
(三)ETC車道設(shè)備布設(shè) | 6 |
(四)ETC車道廣場布設(shè) | 6 |
二、ETC車道布設(shè)模式分析 | 8 |
(一)ETC/MTC混合車道模式 | 產(chǎn) |
(二)ETC車道前置電動欄桿 | 業(yè) |
(三)ETC車道后置電動欄桿 | 調(diào) |
(四)ETC車道布設(shè)方案比較 | 研 |
三、車道通行效率影響因素 | 網(wǎng) |
四、ETC車道通行能力分析 | w |
(一)ETC車道交通特性分析 | w |
(二)ETC車道通行方式分析 | w |
(三)ETC車道通行能力計算 | . |
(四)ETC系統(tǒng)服務(wù)水平分級 | C |
第七章 2019-2024年中國ETC行業(yè)區(qū)域市場分析 |
i |
第一節(jié) 華東地區(qū)ETC市場分析 |
r |
一、上海市ETC發(fā)展分析 | . |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | c |
(二)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | n |
(三)高速公路收費情況 | 中 |
(四)ETC運營情況分析 | 智 |
(五)ETC車道技術(shù)特點 | 林 |
(六)ETC技術(shù)規(guī)范及標準 | 4 |
(七)政府政策支持分析 | 0 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 0 |
二、浙江省ETC發(fā)展分析 | 6 |
(一)高速公路通車里程 | 1 |
(二)高速公路收費情況 | 2 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 8 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 6 |
(五)ETC運營情況分析 | 6 |
(六)ETC推廣措施分析 | 8 |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 產(chǎn) |
三、江蘇省ETC發(fā)展分析 | 業(yè) |
(一)高速公路通車里程 | 調(diào) |
(二)高速公路收費情況 | 研 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 網(wǎng) |
(四)ETC系統(tǒng)發(fā)展歷程 | w |
(五)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | w |
2024 China ETC System Market Special Research Analysis and Development Trend Forecast Report | |
(六)ETC運營情況分析 | w |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | . |
四、安徽省ETC發(fā)展分析 | C |
(一)高速公路通車里程 | i |
(二)高速公路收費情況 | r |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | . |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | c |
(五)ETC運營情況分析 | n |
(六)ETC系統(tǒng)架構(gòu)分析 | 中 |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
五、福建省ETC發(fā)展分析 | 林 |
(一)高速公路通車里程 | 4 |
(二)高速公路收費情況 | 0 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 6 |
(五)ETC運營模式分析 | 1 |
(六)ETC系統(tǒng)技術(shù)特點 | 2 |
(七)ETC經(jīng)濟效益分析 | 8 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 6 |
六、江西省ETC發(fā)展分析 | 6 |
(一)高速公路通車里程 | 8 |
(二)高速公路收費情況 | 產(chǎn) |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 業(yè) |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 調(diào) |
(五)ETC運營情況分析 | 研 |
(六)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
七、山東省ETC發(fā)展分析 | w |
(一)高速公路通車里程 | w |
(二)高速公路收費情況 | w |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | . |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | C |
(五)ETC運營情況分析 | i |
(六)政府政策支持分析 | r |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | . |
第二節(jié) 華北地區(qū)ETC市場分析 |
c |
一、北京市ETC發(fā)展分析 | n |
(一)高速公路通車里程 | 中 |
(二)高速公路收費情況 | 智 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 4 |
(五)ETC運營模式分析 | 0 |
(六)政府政策支持分析 | 0 |
(七)ETC速通卡市場前景 | 6 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 1 |
二、天津市ETC發(fā)展分析 | 2 |
(一)高速公路通車里程 | 8 |
(二)高速公路收費情況 | 6 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 8 |
(五)ETC運營情況分析 | 產(chǎn) |
(六)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
三、河北省ETC發(fā)展分析 | 調(diào) |
(一)高速公路通車里程 | 研 |
(二)高速公路收費情況 | 網(wǎng) |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | w |
(四)ETC運營情況分析 | w |
(五)政府政策支持分析 | w |
(六)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | . |
四、山西省ETC發(fā)展分析 | C |
(一)高速公路通車里程 | i |
(二)高速公路收費情況 | r |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | . |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | c |
(五)ETC運營問題分析 | n |
(六)ETC建設(shè)工程分析 | 中 |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第三節(jié) 華中地區(qū)ETC市場分析 |
林 |
一、河南省ETC發(fā)展分析 | 4 |
(一)高速公路通車里程 | 0 |
(二)高速公路收費情況 | 0 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 1 |
(五)ETC運營模式分析 | 2 |
(六)ETC推廣措施分析 | 8 |
(七)政府政策支持分析 | 6 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 6 |
二、湖北省ETC發(fā)展分析 | 8 |
(一)高速公路通車里程 | 產(chǎn) |
(二)高速公路收費情況 | 業(yè) |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 研 |
(五)ETC運營情況分析 | 網(wǎng) |
(六)ET推廣措施分析 | w |
(七)ETC優(yōu)惠方案分析 | w |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | w |
三、湖南省ETC發(fā)展分析 | . |
(一)高速公路通車里程 | C |
(二)高速公路收費情況 | i |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | r |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | . |
(五)ETC運營模式分析 | c |
(六)ETC技術(shù)規(guī)范及標準 | n |
(七)政府政策支持分析 | 中 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第四節(jié) 西北地區(qū)ETC市場分析 |
林 |
一、陜西省ETC發(fā)展分析 | 4 |
(一)高速公路通車里程 | 0 |
(二)高速公路收費情況 | 0 |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 1 |
(五)ETC運營情況分析 | 2 |
(六)ET推廣措施分析 | 8 |
(七)政府政策支持分析 | 6 |
(八)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 6 |
二、甘肅省ETC發(fā)展分析 | 8 |
(一)高速公路通車里程 | 產(chǎn) |
(二)高速公路收費情況 | 業(yè) |
(三)高速公路發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
(四)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 研 |
(五)ETC運營模式分析 | 網(wǎng) |
(六)ETC運營企業(yè)分析 | w |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | w |
第五節(jié) 西南地區(qū)ETC市場分析 |
w |
一、重慶市ETC發(fā)展分析 | . |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | C |
(二)高速公路收費情況 | i |
(三)重慶ETC運營情況 | r |
(四)重慶ETC實施動態(tài) | . |
(五)ETC運營企業(yè)分析 | c |
(六)ETC技術(shù)規(guī)范及標準 | n |
二、四川省ETC發(fā)展分析 | 中 |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | 智 |
(二)高速公路收費情況 | 林 |
(三)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 4 |
(四)四川ETC推廣措施 | 0 |
(五)政府政策支持分析 | 0 |
(六)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 6 |
三、云南省ETC發(fā)展分析 | 1 |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | 2 |
(二)高速公路收費情況 | 8 |
(三)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | 6 |
(四)ETC運營模式分析 | 6 |
(五)ETC運營企業(yè)分析 | 8 |
(六)云南ETC推廣措施 | 產(chǎn) |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
第六節(jié) 華南地區(qū)ETC市場分析 |
調(diào) |
一、廣東省ETC發(fā)展分析 | 研 |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | 網(wǎng) |
(二)高速公路收費情況 | w |
(三)ETC建設(shè)規(guī)模分析 | w |
(四)ETC運營模式分析 | w |
(五)ETC實施情況分析 | . |
(六)ETC運營企業(yè)分析 | C |
(七)ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 | i |
二、廣西區(qū)ETC發(fā)展分析 | r |
(一)高速公路運營及規(guī)劃 | . |
(二)廣西高速公路發(fā)展規(guī)劃 | c |
(三)廣西實施ETC必然性 | n |
(四)廣西ETC研究試點 | 中 |
(五)廣西ETC 發(fā)展要求 | 智 |
(六)ETC建設(shè)現(xiàn)狀分析 | 林 |
第八章 2019-2024年中國ETC行業(yè)競爭對手分析 |
4 |
第一節(jié) 國外主要ETC企業(yè)經(jīng)營分析 |
0 |
一、Q-Free ASA公司 | 0 |
(一)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 6 |
(二)企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) | 1 |
2024年版中國ETC系統(tǒng)市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告 | |
(三)企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析 | 2 |
(四)企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | 8 |
(五)企業(yè)在華布局分析 | 6 |
二、Trans Core公司 | 6 |
(一)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
(二)企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) | 產(chǎn) |
(三)企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析 | 業(yè) |
(四)企業(yè)在華投資分析 | 調(diào) |
(五)企業(yè)最新動態(tài)分析 | 研 |
三、奧地利卡普施公司 | 網(wǎng) |
(一)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | w |
(二)企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) | w |
(三)企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析 | w |
(四)企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | . |
(五)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 | C |
四、TI公司 | i |
(一)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | r |
(二)企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) | . |
(三)企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析 | c |
(四)企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | n |
(五)企業(yè)在ETC產(chǎn)品分析 | 中 |
五、西班牙英德拉公司 | 智 |
(一)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 林 |
(二)企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) | 4 |
(三)企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析 | 0 |
(四)企業(yè)經(jīng)營狀況分析 | 0 |
(五)企業(yè)在華投資分析 | 6 |
第二節(jié) 中國領(lǐng)先ETC企業(yè)經(jīng)營分析 |
1 |
一、中興通訊股份有限公司 | 2 |
(一)公司基本情況 | 8 |
(二)企業(yè)經(jīng)營情況分析 | 6 |
(三)企業(yè)經(jīng)濟指標分析 | 6 |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | 8 |
(五)企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
(六)企業(yè)運營能力分析 | 業(yè) |
(七)企業(yè)成本費用分析 | 調(diào) |
(八)企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡(luò) | 研 |
二、北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司 | 網(wǎng) |
(一)公司基本情況 | w |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | w |
(三)企業(yè)償債能力分析 | w |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | . |
(五)企業(yè)運營能力分析 | C |
(六)企業(yè)解決方案分析 | i |
三、成都成保發(fā)展股份有限公司 | r |
(一)公司基本情況 | . |
(二)公司組織架構(gòu) | c |
(三)企業(yè)營銷網(wǎng)點及網(wǎng)絡(luò) | n |
(四)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 中 |
(五)企業(yè)償債能力分析 | 智 |
(六)企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
(七)企業(yè)運營能力分析 | 4 |
四、深圳市車安科技發(fā)展有限公司 | 0 |
(一)公司基本情況 | 0 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 6 |
(三)企業(yè)償債能力分析 | 1 |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | 2 |
(五)企業(yè)運營能力分析 | 8 |
五、山東路達機械有限公司 | 6 |
(一)公司基本情況 | 6 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 8 |
(三)企業(yè)償債能力分析 | 產(chǎn) |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
(五)企業(yè)運營能力分析 | 調(diào) |
六、上海工達電子有限公司 | 研 |
(一)公司基本情況 | 網(wǎng) |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | w |
(三)企業(yè)償債能力分析 | w |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | w |
(五)企業(yè)運營能力分析 | . |
七、浙江路達機械儀器有限公司 | C |
(一)公司基本情況 | i |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | r |
(三)企業(yè)償債能力分析 | . |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | c |
(五)企業(yè)運營能力分析 | n |
八、深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司 | 中 |
(一)公司基本情況 | 智 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 林 |
(三)企業(yè)償債能力分析 | 4 |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | 0 |
(五)企業(yè)運營能力分析 | 0 |
九、紫光捷通科技股份有限公司 | 6 |
(一)公司基本情況 | 1 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 2 |
(三)企業(yè)償債能力分析 | 8 |
(四)企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
(五)企業(yè)運營能力分析 | 6 |
十、北京萬集科技股份有限公司 | 8 |
(一)公司基本情況 | 產(chǎn) |
(二)公司發(fā)展歷程 | 業(yè) |
(三)企業(yè)解決方案 | 調(diào) |
十一、北京聚利科技有限公司 | 研 |
(一)公司基本情況 | 網(wǎng) |
(二)產(chǎn)品信息 | w |
(三)與中關(guān)村合作 | w |
十二、上海城建(集團)公司 | w |
(一)公司基本情況 | . |
(二)公司成就 | C |
(三)ECT建設(shè)進程 | i |
十三、北京速通電子科技有限公司 | r |
(一)公司基本情況 | . |
(二)產(chǎn)品信息 | c |
(三)公司發(fā)展歷程 | n |
十四、江蘇長天智遠交通科技有限公司 | 中 |
(一)公司基本情況 | 智 |
(二)產(chǎn)品信息 | 林 |
(三)公司業(yè)績 | 4 |
十五、瑞典康比特(中國)交通系統(tǒng)有限公司 | 0 |
(一)公司基本情況 | 0 |
(二)產(chǎn)品信息 | 6 |
十六、四川新源現(xiàn)代智能科技有限公司 | 1 |
(一)公司基本情況 | 2 |
(二)產(chǎn)品信息 | 8 |
(三)公司研究方向 | 6 |
十七、北京三友信電子科技有限公司 | 6 |
(一)公司基本情況 | 8 |
(二)公司經(jīng)營范圍 | 產(chǎn) |
(三)公司組織架構(gòu) | 業(yè) |
十八、航天信息股份有限公司北京航天金卡分公司 | 調(diào) |
(一)企業(yè)基本情況 | 研 |
(二)企業(yè)組織架構(gòu) | 網(wǎng) |
(三)生產(chǎn)基地情況 | w |
十九、深圳市金溢科技有限公司 | w |
(一)公司基本情況 | w |
(二)公司發(fā)展歷程 | . |
(三)公司近期動態(tài) | C |
二十、廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司 | i |
(一)公司基本情況 | r |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | . |
(三)公司發(fā)展歷程 | c |
二十一、深圳市武大數(shù)字交通技術(shù)有限公司 | n |
(一)公司基本情況 | 中 |
(二)主營產(chǎn)品與服務(wù) | 智 |
二十二、廣東路路通有限公司 | 林 |
(一)公司基本情況 | 4 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 0 |
(三)典范工程 | 0 |
二十三、廈門晟陽科技有限公司 | 6 |
(一)公司基本情況 | 1 |
(二)企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 2 |
二十四、深圳市暢盈科技有限公司 | 8 |
(一)企業(yè)基本情況 | 6 |
(二)企業(yè)組織架構(gòu) | 6 |
(三)企業(yè)服務(wù)理念 | 8 |
二十五、廣州市順客智能交通設(shè)備有限公司 | 產(chǎn) |
(一)企業(yè)基本情況 | 業(yè) |
(二)IC應(yīng)用終端產(chǎn)品系列 | 調(diào) |
(三)服務(wù)解決方案情況 | 研 |
第九章 2025-2031年中國ETC行業(yè)投資分析與趨勢預(yù)測 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2019-2024年中國ETC行業(yè)投資特性分析 |
w |
一、ETC行業(yè)進入壁壘分析 | w |
(一)企業(yè)資質(zhì)壁壘分析 | w |
(二)行業(yè)技術(shù)壁壘分析 | . |
(三)從業(yè)經(jīng)驗壁壘分析 | C |
(四)行業(yè)用戶壁壘分析 | i |
2024 Nian Ban ZhongGuo ETC Xi Tong ShiChang ZhuanTi YanJiu FenXi Yu FaZhan QuShi YuCe BaoGao | |
(五)必要資本量壁壘分析 | r |
二、ETC項目成本分析 | . |
三、ETC運營收入分析 | c |
第二節(jié) 2025-2031年中國ETC行業(yè)投資建議分析 |
n |
一、ETC行業(yè)投資前景預(yù)測 | 中 |
(一)政策風險分析 | 智 |
(二)經(jīng)營風險分析 | 林 |
(三)技術(shù)風險分析 | 4 |
(四)需求風險分析 | 0 |
(五)其他風險分析 | 0 |
二、ETC行業(yè)投資機會分析 | 6 |
三、ETC行業(yè)投資建議分析 | 1 |
第三節(jié) 2025-2031年中國ETC行業(yè)發(fā)展趨勢及趨勢預(yù)測 |
2 |
一、ETC行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 | 8 |
(一)ETC發(fā)展驅(qū)動力分析 | 6 |
(二)ETC發(fā)展趨勢預(yù)測 | 6 |
二、ETC行業(yè)趨勢預(yù)測分析 | 8 |
第十章 中國ETC企業(yè)投融資及IPO上市策略指導(dǎo) |
產(chǎn) |
第一節(jié) ETC企業(yè)融資渠道與選擇分析 |
業(yè) |
一、ETC企業(yè)融資方法與渠道簡析 | 調(diào) |
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 | 研 |
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 | 網(wǎng) |
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) | w |
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動向 | w |
第二節(jié) ETC企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 |
w |
一、ETC企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 | . |
二、ETC企業(yè)上市需滿足的條件 | C |
(一)企業(yè)境內(nèi)主板 IPO 主要條件 | i |
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 | r |
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 | . |
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 | c |
第三節(jié) ETC企業(yè)IPO上市的相關(guān)準備 |
n |
一、企業(yè)該不該上市 | 中 |
二、企業(yè)應(yīng)何時上市 | 智 |
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 | 林 |
四、企業(yè)上市前準備 | 4 |
(一)企業(yè)上市前綜合評估 | 0 |
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 | 0 |
(三)選擇并配合中介機構(gòu) | 6 |
(四)應(yīng)如何選擇中介機構(gòu) | 1 |
第四節(jié) ETC企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實施 |
2 |
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建 | 8 |
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 | 6 |
三、改制重組需關(guān)注重點問題 | 6 |
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項 | 8 |
五、上市申報材料制作及要求 | 產(chǎn) |
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行 | 業(yè) |
第五節(jié) 中~智~林~-企業(yè)IPO上市審核工作流程 |
調(diào) |
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 | 研 |
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) | 網(wǎng) |
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項 | w |
圖表目錄 | w |
圖表 1 2025年中國汽車制造行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | w |
圖表 2 2019-2024年中國民用汽車保有量增長趨勢圖 | . |
圖表 3 2025年電子信息產(chǎn)業(yè)主要指標完成情況 | C |
圖表 4 2019-2024年中國電力電子元器件行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 | i |
圖表 5 2019-2024年系統(tǒng)集成服務(wù)收入變化趨勢圖 | r |
圖表 6 2019-2024年中國能源生產(chǎn)情況統(tǒng)計 | . |
圖表 7 2019-2024年中國能源生產(chǎn)總量增長趨勢 | c |
圖表 8 2025年中國能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)情況 | n |
圖表 9 2019-2024年中國能源消費情況 | 中 |
圖表 10 2019-2024年中國能源消費總量增長趨勢 | 智 |
圖表 11 2025年中國能源消費總量結(jié)構(gòu)情況 | 林 |
圖表 12 ETC使用的國家標準和行業(yè)技術(shù)要求 | 4 |
圖表 13 2019-2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 | 0 |
圖表 14 2019-2024年中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖 | 0 |
圖表 15 2019-2024年中國全部工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 | 6 |
圖表 16 2025年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 | 1 |
圖表 17 2025年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度 | 2 |
圖表 18 2019-2024年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 | 8 |
圖表 19 2025年中國社會消費品零售總額同比增長趨勢圖 | 6 |
圖表 20 2019-2024年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 | 6 |
圖表 21 2019-2024年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖 | 8 |
圖表 22 2019-2024年農(nóng)村居民純收入及增長情況統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
圖表 23 2025年中國貨物進出口總額及其增長速度 | 業(yè) |
圖表 24 2019-2024年中國進出口總額增長趨勢圖 | 調(diào) |
圖表 25 幾個國外不停車收費系統(tǒng)的市場運營模式 | 研 |
圖表 26 ETC及人工收費車道單車通過收費站時間 | 網(wǎng) |
圖表 27 ETC及人工收費車輛單車通過收費站油耗 | w |
圖表 28 MTC與ETC基礎(chǔ)設(shè)施投資額比較 | w |
圖表 29 ETC和MTC車道平均排放因子 | w |
圖表 30 部分國家高速公路發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
圖表 31 2019-2024年中國高速公路總里程增長趨勢圖 | C |
圖表 32 2025年中國高速公路里程前十省份統(tǒng)計 | i |
圖表 33 2019-2024年公路運營汽車保有量和增長率統(tǒng)計 | r |
圖表 34 2019-2024年中國公路運營汽車保有量增長趨勢圖 | . |
圖表 35 2019-2024年中國高速公路年平均日交通量 | c |
圖表 36 2019-2024年中國高速公路年平均交通擁擠度 | n |
圖表 37 2025年中國高速公路上市運營商收費公路使用率統(tǒng)計 | 中 |
圖表 38 按客車收費機制對比 | 智 |
圖表 39 貨車基礎(chǔ)費率結(jié)構(gòu)對比 | 林 |
圖表 40 超重車輛過路費對比 | 4 |
圖表 41 “十四五”各省市高速公路規(guī)劃情況 | 0 |
圖表 42 2025-2031年中國公路旅客運輸量統(tǒng)計預(yù)測分析 | 0 |
圖表 43 2025-2031年中國公路貨物運輸量統(tǒng)計預(yù)測分析 | 6 |
圖表 44 2019-2024年中國ETC行業(yè)規(guī)模 | 1 |
圖表 45 2025年ETC存量市場份額 | 2 |
圖表 46 2025年ETC增量的市場份額 | 8 |
圖表 47 OBU總體結(jié)構(gòu)圖 | 6 |
圖表 48 2019-2024年OBU不停車收費用戶情況 | 6 |
圖表 49 2019-2024年OBU項目競爭市場中標情況 | 8 |
圖表 50 ETC速通卡的普及情況分析 | 產(chǎn) |
圖表 51 ETC速通卡的使用率不高的原因 | 業(yè) |
圖表 52 ETC能給使用者帶來的便利情況 | 調(diào) |
圖表 53 RSU總體結(jié)構(gòu)圖 | 研 |
圖表 54 2019-2024年RSU市場規(guī)模情況 | 網(wǎng) |
圖表 55 RSU 的EMC 和安規(guī)特性 | w |
圖表 56 紅外車輛識別系統(tǒng)與DSRC系統(tǒng)的對比 | w |
圖表 57 ETC車道三種類型 | w |
圖表 58 ETC車道布局模式比較 | . |
圖表 59 天線微波衰減示意圖 | C |
圖表 60 高度對接收靈敏度影響 | i |
圖表 61 ETC車道系統(tǒng)前端交易示意圖 | r |
圖表 62 廣深福永收費站ETC車輛服務(wù)時間統(tǒng)計分布示意圖 | . |
圖表 63 服務(wù)時間統(tǒng)計參數(shù) | c |
圖表 64 ETC車道車輛折算系數(shù) | n |
圖表 65 交通流量-車速關(guān)系示意圖 | 中 |
圖表 66 單條ETC車道各級服務(wù)水平下的最大服務(wù)小時交通量 | 智 |
圖表 67 2019-2024年上海市高速公路通車里程統(tǒng)計 | 林 |
圖表 68 上海市ETC系統(tǒng)建設(shè)目標架構(gòu)圖 | 4 |
圖表 69 2019-2024年浙江省公路網(wǎng)通車里程統(tǒng)計 | 0 |
圖表 70 2019-2024年浙江省高速公路通車里程統(tǒng)計 | 0 |
圖表 71 2019-2024年江蘇公路線路長度情況 | 6 |
圖表 72 2019-2024年安徽省公路里程 | 1 |
圖表 73 2019-2024年福建省高速公路通車里程統(tǒng)計 | 2 |
圖表 74 2019-2024年江西省公路運輸線路長度統(tǒng)計 | 8 |
圖表 75 2019-2024年山東省高速公路通車里程 | 6 |
圖表 76 2019-2024年北京市公路里程 | 6 |
圖表 77 2019-2024年天津市公路里程 | 8 |
圖表 78 2019-2024年河北省公路通車里程 | 產(chǎn) |
圖表 79 2019-2024年山西省公路里程 | 業(yè) |
圖表 80 2019-2024年河南省高速公路通車里程 | 調(diào) |
圖表 81 2019-2024年湖北省公路通車里程統(tǒng)計 | 研 |
圖表 82 2019-2024年湖南省高速公路通車里程統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 83 湖南省不停車收費系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 | w |
圖表 84 2019-2024年陜西公路線路長度情況 | w |
圖表 85 2019-2024年甘肅公路線路長度情況 | w |
圖表 86 2019-2024年重慶市公路及調(diào)整公路里程統(tǒng)計 | . |
圖表 87 2019-2024年重慶市高速公路里程增長趨勢圖 | C |
圖表 88 重慶市高速公路批準收費結(jié)束時間 | i |
圖表 89 2025年國慶重慶市將實施不停車收費的收費站 | r |
圖表 90 2025年四川公路線路長度統(tǒng)計 | . |
圖表 91 2025年云南公路線路長度情況 | c |
圖表 92 2025年計劃開通(ETC)云通卡充值點一覽表 | n |
圖表 93 2019-2024年廣東省公路通車里程統(tǒng)計表 | 中 |
圖表 94 2019-2024年廣西區(qū)高速公路通車里程統(tǒng)計 | 智 |
圖表 95 2019-2024年Q-Free ASA公司銷售收入變化趨勢圖 | 林 |
圖表 96 2025年不同地區(qū)Q-Free ASA公司銷售收入所占份額 | 4 |
圖表 97 Trans Core在中國的主要完工項目 | 0 |
圖表 98 2019-2024年奧地利卡普施公司銷售收入變化趨勢圖 | 0 |
…… | 6 |
圖表 100 2019-2024年德州儀器公司銷售收入變化趨勢圖 | 1 |
圖表 101 2019-2024年德州儀器公司凈利潤變化趨勢圖 | 2 |
圖表 102 2019-2024年西班牙英德拉公司銷售收入變化趨勢圖 | 8 |
圖表 103 西班牙英德拉公司在中國業(yè)務(wù)統(tǒng)計 | 6 |
圖表 104 2025年中興通訊股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | 6 |
2024年版中國ETCシステム市場特別テーマ研究分析と発展傾向予測報告 | |
圖表 105 2025年中興通訊股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | 8 |
圖表 106 2025年中興通訊股份有限公司分地區(qū)情況表 | 產(chǎn) |
圖表 107 2019-2024年中興通訊股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 | 業(yè) |
圖表 108 2019-2024年中興通訊股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 | 調(diào) |
圖表 109 2019-2024年中興通訊股份有限公司盈利能力情況 | 研 |
圖表 110 2019-2024年中興通訊股份有限公司償債能力情況 | 網(wǎng) |
圖表 111 2019-2024年中興通訊股份有限公司運營能力情況 | w |
圖表 112 2019-2024年中興通訊股份有限公司成本費用統(tǒng)計 | w |
圖表 113 2025年中興通訊股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | w |
圖表 114 中興通訊股份有限公司全球經(jīng)營網(wǎng)絡(luò) | . |
圖表 115 中興通訊股份有限公司全國網(wǎng)點 | C |
圖表 116 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | i |
圖表 117 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | r |
圖表 118 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司償債能力統(tǒng)計 | . |
圖表 119 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司盈利能力統(tǒng)計 | c |
圖表 120 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司運營能力統(tǒng)計 | n |
圖表 121 窄帶接收區(qū)分方案示意圖 | 中 |
圖表 122 成都成保發(fā)展股份有限公司組織架構(gòu) | 智 |
圖表 123 成都成保發(fā)展股份有限公司全國網(wǎng)點 | 林 |
圖表 124 成都成保發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | 4 |
圖表 125 成都成保發(fā)展股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | 0 |
圖表 126 成都成保發(fā)展股份有限公司償債能力統(tǒng)計 | 0 |
圖表 127 成都成保發(fā)展股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 | 6 |
圖表 128 成都成保發(fā)展股份有限公司運營能力統(tǒng)計 | 1 |
圖表 129 深圳市車安科技發(fā)展有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | 2 |
圖表 130 深圳市車安科技發(fā)展有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | 8 |
圖表 131 深圳市車安科技發(fā)展有限公司償債能力統(tǒng)計 | 6 |
圖表 132 深圳市車安科技發(fā)展有限公司盈利能力統(tǒng)計 | 6 |
圖表 133 深圳市車安科技發(fā)展有限公司運營能力統(tǒng)計 | 8 |
圖表 134 山東路達機械有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | 產(chǎn) |
圖表 135 山東路達機械有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | 業(yè) |
圖表 136 山東路達機械有限公司償債能力統(tǒng)計 | 調(diào) |
圖表 137 山東路達機械有限公司盈利能力統(tǒng)計 | 研 |
圖表 138 山東路達機械有限公司運營能力統(tǒng)計 | 網(wǎng) |
圖表 139 上海工達電子有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | w |
圖表 140 上海工達電子有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | w |
圖表 141 上海工達電子有限公司償債能力統(tǒng)計 | w |
圖表 142 上海工達電子有限公司盈利能力統(tǒng)計 | . |
圖表 143 上海工達電子有限公司運營能力統(tǒng)計 | C |
圖表 144 浙江路達機械儀器有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | i |
圖表 145 浙江路達機械儀器有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | r |
圖表 146 浙江路達機械儀器有限公司償債能力統(tǒng)計 | . |
圖表 147 浙江路達機械儀器有限公司盈利能力統(tǒng)計 | c |
圖表 148 浙江路達機械儀器有限公司運營能力統(tǒng)計 | n |
圖表 149 深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | 中 |
圖表 150 深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | 智 |
圖表 151 深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司償債能力統(tǒng)計 | 林 |
圖表 152 深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司盈利能力統(tǒng)計 | 4 |
圖表 153 深圳市大明五洲城市一卡通科技有限公司運營能力統(tǒng)計 | 0 |
圖表 154 紫光捷通科技股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 | 0 |
圖表 155 紫光捷通科技股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | 6 |
圖表 156 紫光捷通科技股份有限公司償債能力統(tǒng)計 | 1 |
圖表 157 紫光捷通科技股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 | 2 |
圖表 158 紫光捷通科技股份有限公司運營能力統(tǒng)計 | 8 |
圖表 159 北京萬集科技股份有限公司發(fā)展歷程 | 6 |
圖表 160 基于DSRC技術(shù)的多車道自由流不停車收費系統(tǒng)組成示意圖 | 6 |
圖表 161 車輛自由行駛狀態(tài)示意圖 | 8 |
圖表 162 北京聚利科技有限公司主要產(chǎn)品 | 產(chǎn) |
圖表 163 上海城建(集團)公司十年成就 | 業(yè) |
圖表 164 北京速通科技有限公司ETC簡介 | 調(diào) |
圖表 165 北京速通科技有限公司發(fā)展歷程 | 研 |
圖表 166 江蘇長天智遠交通科技有限公司高速公路相關(guān)產(chǎn)品信息 | 網(wǎng) |
圖表 167 四川新源現(xiàn)代智能科技有限公司產(chǎn)品信息 | w |
圖表 168 北京三友信電子科技有限公司組織架構(gòu) | w |
圖表 169 航天信息股份公司北京金卡分公司組織架構(gòu)圖 | w |
圖表 170 深圳市金溢科技有限公司發(fā)展歷程 | . |
圖表 171 上海安博會期間金溢展出的智能停車場解決方案 | C |
圖表 172 廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司經(jīng)濟指標 | i |
圖表 173 廣東路路通有限公司 | r |
圖表 174 廈門晟陽科技有限公司經(jīng)濟指標 | . |
圖表 175 圳市暢盈科技有限公司組織架構(gòu)圖 | c |
圖表 176 廣州市順客智能交通設(shè)備有限公司高速公路IC卡通用讀寫模塊 | n |
圖表 177 幾個國外不停車收費系統(tǒng)成本分析 | 中 |
圖表 178 2019-2024年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 | 智 |
圖表 179 企業(yè)融資方式與渠道分類 | 林 |
圖表 180 風險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 | 4 |
圖表 181 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序 | 0 |
圖表 182 企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項 | 0 |
圖表 183 企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 | 6 |
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